NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Renault Captur 1.5 dci 110
|
|
|
- Ulrike Weber
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Renault Captur 1.5 dci 110
2 - 2 - Technische Daten Modell / Erstzulassung Renault Captur 1.5 dci / Hubraum cm 3 Leistung 81 kw Treibstoff Diesel Abgasnorm EURO 6 Abgasnachbehandlung Oxi-Kat, AGR Kilometerstand Zusammenfassung der zehn Messungen Durchschnitt CO2 in g/km 119 Durchschnitt NOx in mg/km 866 Faktor zu Grenzwert NOx Euro 6 Diesel ( 80 mg/km) 10,8 Zusammenfassung der drei Messungen 17 Grad Celsius Umgebungstemperatur Durchschnitt CO2 in g/km 118 Durchschnitt NOx in mg/km 1316 Faktor zu Grenzwert NOx Euro 6 Diesel ( 80 mg/km) 16,5 Zusammenfassung der sieben Messungen > 17 Grad Celsius Umgebungstemperatur Durchschnitt CO2 in g/km 120 Durchschnitt NOx in mg/km 674 Faktor zu Grenzwert NOx Euro 6 Diesel ( 80 mg/km) 8,4
3 - 3 - TEST 1 Datum :57:48 Uhr 13:40:28 Uhr Testdauer (Min) 43 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2222 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 1 19,5 Gesamtdistanz (km) 31,27 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,36 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,36 CO2 (g/km) 118 CO (mg/km) 96 NOx (mg/km) 481 knox (mg/km) 458 TEST 2 Datum :30:11 Uhr 17:19:04 Uhr Testdauer (Min) 49 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2335 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 2 20,1 Gesamtdistanz (km) 31,27 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,46 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,66 CO2 (g/km) 126 CO (mg/km) 111 NOx (mg/km) 891 knox (mg/km) am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 18 2 am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 20
4 - 4 - TEST 3 Datum :53:21 Uhr 10:34:36 Uhr Testdauer (Min) 41 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2095 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 3 15,5 Gesamtdistanz (km) 31,43 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,26 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,02 CO2 (g/km) 108 CO (mg/km) 155 NOx (mg/km) 1264 knox (mg/km) 1161 TEST 4 Datum :38:12 Uhr 11:32:27 Uhr Testdauer (Min) 54 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2798 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 4 17,4 Gesamtdistanz (km) 31,23 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,42 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,55 CO2 (g/km) 123 CO (mg/km) 192 NOx (mg/km) 779 knox (mg/km) am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 9 4 am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 13
5 - 5 - TEST 5 Datum :42:40 Uhr 12:22:21 Uhr Testdauer (Min) 40 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2260 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 5 19,6 Gesamtdistanz (km) 31,37 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,25 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 3,99 CO2 (g/km) 108 CO (mg/km) 41 NOx (mg/km) 532 knox (mg/km) 505 TEST 6 Datum :43:53 Uhr 13:22:18 Uhr Testdauer (Min) 38 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2236 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 6 21,4 Gesamtdistanz (km) 31,30 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,41 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,49 CO2 (g/km) 122 CO (mg/km) 131 NOx (mg/km) 668 knox (mg/km) am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 16 6 am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 19
6 - 6 - TEST 7 Datum :37:24 Uhr 14:19:11 Uhr Testdauer (Min) 42 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2153 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 7 22,3 Gesamtdistanz (km) 31,39 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,36 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,33 CO2 (g/km) 117 CO (mg/km) 65 NOx (mg/km) 766 knox (mg/km) 720 TEST 8 Datum :06:13 Uhr 08:47:29 Uhr Testdauer (Min) 41 NonIdleDurationTimeNumber (s) 1920 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 8 11,3 Gesamtdistanz (km) 31,28 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,46 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,67 CO2 (g/km) 126 CO (mg/km) 159 NOx (mg/km) 1349 knox (mg/km) am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 19 8 am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 11,5
7 - 7 - TEST 9 Datum :50:44 Uhr 09:27:28 Uhr Testdauer (Min) 37 NonIdleDurationTimeNumber (s) 1972 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 9 14,3 Gesamtdistanz (km) 31,22 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,40 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,49 CO2 (g/km) 121 CO (mg/km) 237 NOx (mg/km) 1336 knox (mg/km) 1278 TEST 10 Datum :02:31 Uhr 14:47:49 Uhr Testdauer (Min) 45 NonIdleDurationTimeNumber (s) 2171 Mittlere Temperatur (Grad Celsius) 10 20,2 Gesamtdistanz (km) 31,69 Kraftstoffverbrauch gesamt (l) 1,47 Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 4,62 CO2 (g/km) 125 CO (mg/km) 228 NOx (mg/km) 599 knox (mg/km) am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 12,5 10 am Fahrzeug gemessen, Temperatur zu Beginn der Fahrt laut Wetterstation Berlin-Zehlendorf: 18,5
8 - 8 -
NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Mercedes-Benz B-Klasse, B 180 d
NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Mercedes-Benz B-Klasse, B 180 d - 2 - Technische Daten Modell / Erstzulassung Mercedes-Benz B 180 d / 08.2016 Hubraum 1.461 cm 3 Leistung
NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Fiat 500X 2.0 Cross 4x4
NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Fiat 500X 2.0 Cross 4x4 - 2 - Technische Daten Modell / Erstzulassung Fiat 500X 2.0 / 06.2016 Hubraum 1.956 cm 3 Leistung 103 kw Treibstoff
NO x - und CO 2 -Messungen vor und nach dem VW-Softwareupdate an einem Euro 5 Pkw im realen Fahrbetrieb VW Golf VI Variant, 1.
NO x - und CO 2 -Messungen vor und nach dem VW-Softwareupdate an einem Euro 5 Pkw im realen Fahrbetrieb VW Golf VI Variant, 1.6 TDI - 2 - Technische Daten Modell / Erstzulassung VW Golf VI Variant 1.6
Wirksamkeit von Software-Updates und neue Wintermessungen im realen Fahrbetrieb. Berlin,
Wirksamkeit von Software-Updates und neue Wintermessungen im realen Fahrbetrieb Berlin, 22.02.2019 Geschwindigkeit [km/h] Teststrecke PEMS-Messungen Typischer Geschwindigkeitsverlauf 120 100 80 60 40 20
NOx- und CO2-Messungen an Euro 6 Diesel-Pkw im realen Fahrbetrieb
NOx- und CO2-Messungen an Euro 6 -Pkw im realen Fahrbetrieb Wintermessungen September 2016 März 2017 Dieser Bericht führt die im Rahmen des Projekts Emissions-Kontroll-Institut (EKI) ermittelten Durchschnittswerte
NOx- und CO2-Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Messergebnisse. Messergebnisse Berlin, 07. September 2016
DUH NOx- und CO2-Messungen an Euro 6 Pkw im realen Fahrbetrieb Messergebnisse Messergebnisse Berlin, 07. September 2016 Projekt Emissions-Kontroll-Institut der Deutschen Umwelthilfe e.v. Dieser Bericht
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel-Pkw Fiat 500X 1.6, Euro 6 im realen Fahrbetrieb
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel-Pkw Fiat 500X 1.6, Euro 6 im realen Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 23. Mai 2017 Projektmanager S. Annen Inhaltsverzeichnis 1. Hintergrund 3 1.1
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel-Pkw Audi A8 L 4.2 TDI, Euro 6 im realen Fahrbetrieb
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel-Pkw Audi A8 L 4.2 TDI, Euro 6 im realen Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 08. Juni 2017 Projektmanager S. Annen Inhaltsverzeichnis 1. Hintergrund
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel-Pkw BMW 750d xdrive, Euro 6 im realen Fahrbetrieb
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel-Pkw BMW 750d xdrive, Euro 6 im realen Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 23. Mai 2017 Projektmanager S. Annen Inhaltsverzeichnis 1. Hintergrund 3
Der Diesel-Skandal Dr. Axel Friedrich Berlin
Der Diesel-Skandal Dr. Axel Friedrich Dr. Axel Friedrich Berlin Berlin Concentration Averagin Legal nature Permitted EU Luftreinhalterichtlinie 2008/0/EC g period exceedences each Pollutant year Fine particles
Abgasskandal: Nicht nur VW betroffen
Abgasskandal: Nicht nur VW betroffen Nach dem VW-Abgasskandal der nächste Schock für Diesel-Fahrer: Auch viele aktuelle Euro 6-Modelle anderer Hersteller halten im realen Straßenbetrieb nicht die Grenzwerte
Fachinformation RESSORT VERKEHR
Fachinformation RESSORT VERKEHR Vergleich der Pkw-Emissionen bei Tempo 0 und 30 Zur Reduzierung der Pkw-Emissionen wird von verschiedenen Seiten die Einführung eines generellen Tempolimits von 30 km/h
Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.s.d. Pkw-EnVKV
Leistung: 50 kw (68 PS) Masse des Fahrzeugs: 890 kg Kraftstoffverbrauch: kombiniert: 3,6 l/100 km 4,1 l/100 km 3,4 l/100 km CO2-Emissionen: kombiniert: 84 g/km Jahressteuer für dieses Fahrzeug: Euro 20,00
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel Pkw BMW 320d, Euro 6, im realem Fahrbetrieb
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel Pkw BMW 320d, Euro 6, im realem Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 05. Dezember 2017 Projektmanager S. Annen EKI Inhaltsverzeichnis 1. Hintergrund
NOx- und CO2-Messungen im realen Fahrbetrieb
Hardware-Nachrüstung BMW X3 xdrive 20d NOx- und CO2-Messungen im realen Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 12. Dezember 2018 Stellvertretender Projektleiter S. Annen EKI Inhaltsverzeichnis
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel Pkw Mercedes C 250 d, Euro 6, im realem Fahrbetrieb
NOx- und CO2-Messungen an einem Diesel Pkw Mercedes C 250 d, Euro 6, im realem Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 17. November 2017 Projektmanager S. Annen EKI Inhaltsverzeichnis 1. Hintergrund
Willkommen Welcome Bienvenue. Euro VI Technologie. Patrik Soltic Empa, Abteilung Verbrennungsmotoren. VÖV Tagung,
Willkommen Welcome Bienvenue Euro VI Technologie Patrik Soltic Empa, Abteilung Verbrennungsmotoren VÖV Tagung, 31.10.2012 Vorschriften für NFZ Motoren Nutzfahrzeugmotoren werden auf dem Motorenprüfstand
Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.s.d. Pkw-EnVKV
Modell: Jimny "Ranger" 1.3 Modell: Jimny "Ranger" 1.3 Allradantrieb 4-Stufen-Automatikgetriebe Leistung: 62 kw (84 PS) Masse des Fahrzeugs: 1.150 kg Kraftstoffverbrauch: kombiniert: 7,3 l/100 km 9,0 l/100
PM- Emissionen aus Verbrennungsmotoren
PM- Emissionen aus Verbrennungsmotoren P.J. Sturm, S. Hausberger Inffeldgasse 21A, 8010 Graz, Österreich Technische Universität Graz Inhalt g Entwicklung der Emissionsstandards für PKW und LKW g Emissionstrends
Herzlich Willkommen im Institut für Chemie und Dynamik der Geosphäre ICG II: Troposphäre
Herzlich Willkommen im Institut für Chemie und Dynamik der Geosphäre ICG II: Troposphäre Institut für Chemie und Dynamik der Geosphäre ICG II: Troposphäre Untersuchung der Konzentration und der photochemischen
26. August 2015. von. Ralf Johannsen. Im Auftrag der Deutschen Umwelthilfe e.v.
"Untersuchung des Abgasverhaltens von diversen Austausch- Katalysatoren mit und ohne dem Gütesiegel "Blauer Engel" im Neuzustand und nach Alterung entsprechend der RAL Vergabegrundlage UZ184" 26. August
Feldüberwachung der Abgasemissionen von PKW 2007 und 2008
TÜV NORD Inhousemesse Volkswagen 22.1.2009 TÜV NORD Informationsveranstaltung bei Volkswagen am 13.08.2009 Feldüberwachung der Abgasemissionen von PKW 2007 und 2008 Inhousemesse Volkswagen 1 Inhalt Einleitung
NO x -Emissionsmessung von einem Personenwagen Renault Espace Diesel, EURO 6b auf dem Rollenprüfstand
Abgasprüfstelle (AFHB) Gwerdtstrasse 5 CH-2560 Nidau Tel./Tél. +41 (0)32 321 66 80 Fax +41 (0)32 321 66 81 NO x -Emissionsmessung von einem Personenwagen Renault Espace Diesel, EURO 6b auf dem Rollenprüfstand
Wirksamkeit von Software-Updates und Hardware-Nachrüstungen
NOx- und CO2-Messungen im realen Fahrbetrieb Wirksamkeit von Software-Updates und Hardware-Nachrüstungen Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 15. August 2018 Projektmanager S. Annen EKI Inhaltsverzeichnis
Der neue Transporter Umweltprädikat Datenblatt
Der neue Transporter Umweltprädikat Datenblatt Umwelt-Steckbrief Transporter Allgemein verbessertes Umweltprofil über den Lebenszyklus gegenüber dem modell durch ge ringe ren Verbrauch und reduzierte Emissionen
Warum das E-Auto in Deutschland nicht auf die Füsse kommt
Dienstag, 25. Oktober 2016 Warum das E-Auto in Deutschland nicht auf die Füsse kommt Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer CAR - Center Automotive Research Universität Duisburg-Essen .. Grund 1 .. Grund 1 18
2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
Fahrzeugangebot BMW Gebrauchtwagenbörse. BMW X2 xdrive18d Advantage HiFi Klima Navi Sportsitze. Ihr Anbieter ,00 EUR brutto
Ihr Anbieter BMW Niederlassung Frankfurt Hanauer Landstr. 255 60314 Frankfurt am Main Tel. 069 12018303 Fax 069 4036-50333 Fahrzeugart Vorführfahrzeug Erstzulassung 09/2018 Laufleistung 3.199 km Hubraum
Statuserhebung Salzburg Stickstoffdioxid (NO 2 )
ao.univ.-prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. ERNST PUCHER c/o Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau Technische Universität Wien Statuserhebung Salzburg Stickstoffdioxid (NO 2 ) Betreuung
Der Beitrag des Dieselmotors zur Immissionssituation. Eine technische Bewertung und Potentialanalyse
Der Beitrag des Dieselmotors zur Immissionssituation. Eine technische Bewertung und Potentialanalyse Dezember 2017 INSTITUT FÜR KOLBENMASCHINEN Leiter KIT Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
Technische Realität. Was können wir vom Diesel noch erwarten? Durchatmen oder Luft anhalten? 26. November :00-21:00 h
Technische Realität Was können wir vom Diesel noch erwarten? Durchatmen oder Luft anhalten? 26. November 2017 19:00-21:00 h Dr.-Ing. Reinhard Kolke, ADAC Technik Zentrum www.adac.de Aktuelle Situation
EKI. Inhaltsverzeichnis. Abbildungsverzeichnis
NO x - und CO 2 -Messungen an Euro 6- und Euro 5-Pkw im realen Fahrbetrieb Wintermessungen 2017-2018 Messergebnisse Berlin, 11. April 2018 Projekt Emissions-Kontroll-Institut der Deutschen Umwelthilfe
Drehmoment U/min) Kraftstoff-Tankvolumen (l) 60 Harnstoff-Tankvolumen (l) 15,7 WECHSELGETRIEBE
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet (143 kw), Vorderradantrieb, Automatikgetriebe MOTOR Hubraum (cm 3 ) 2.174 Bohrung x Hub (mm) 83,8 x 99,0 Verdichtungsverhältnis 15,5 : 1 Bauart Vierzylinder-Reihenmotor Ventile
Vergleich von Ethanol- (E85) und Benzinbetrieb an einen Ford Focus Flexifuel
Empa Überlandstrasse 129 CH-86 Dübendorf T +41 44 823 55 11 F +41 44 821 62 44 www.empa.ch Untersuchungsbericht Nr. 445 114(B) Vergleich von Ethanol- (E85) und betrieb an einen Ford Focus Flexifuel Empa
Neuer 1.5 dci-common-rail-diesel mit 63 kw/86 PS für Logan und Logan MCV
PRESSEINFORMATION 10. SEPTEMBER 2007 Neuer 1.5 dci-common-rail-diesel mit 63 kw/86 PS für Logan und Logan MCV Die Dacia Logan Limousine und der Kombi Logan MCV sind jetzt auch mit der stärkeren 1.5 dci-dieselmotorisierung
Schriftliche Stellungnahme Dr. Peter Mock (ICCT, Berlin)
Öffentliche Sachverständigenanhörung des 5. Untersuchungsausschusses der 18. Wahlperiode, 22. September 2016 Schriftliche Stellungnahme Dr. Peter Mock (ICCT, Berlin) Der Euro 5 Stickoxid-Grenzwert für
NO x -Emissionsmessung von einem Personenwagen Renault Espace Diesel, EURO 6b auf dem Rollenprüfstand
Abgasprüfstelle (AFHB) Contrôle des gaz d échappement Gwerdtstrasse 5 CH-256 Nidau Tel./Tél. +41 ()32 321 66 8 Fax +41 ()32 321 66 81 NO x -Emissionsmessung von einem Personenwagen Renault Espace Diesel,
kw (PS) bei 1/min Nm bei 1/min Kraftübertragung 6-Gang-Schaltgetriebe
VW Scirocco 1.4 TSI BMT 92 kw (125 PS) 4-Zyl.- Ottomotor TSI BMT Hubraum effektiv cm³ 1.395 bei 92 (125) 5.000-6.000 200 / 1.400-4.000 0-80/100 km/h s 6,3 / 9,3 Elastizität 80-120 km/h, 4./ 5. Gang 9,0
Renault Megane Coupe-Cabrio 1.6 dci 130 Luxe ENERGY Einparkhilfe, Navi, Leder, Leichtmetallfelgen Luxe ENERGY. Erstellt am:
Renault Megane Coupe-Cabrio 1.6 dci 130 Luxe ENERGY Einparkhilfe, Navi, Leder, Leichtmetallfelgen Luxe ENERGY Kilometer: 73.000 km Erstzulassung: 01.2013 Außenfarbe: STERNEN-SCHWARZ Leistung: 96 kw (131
Digitale Verkehrssteuerung
Digitale Verkehrssteuerung Wie kann Hamburg Modellstadt des intelligenten Verkehrs werden? Der Verkehr muss fließen Anforderungen der Verkehrsteilnehmer an die Straßen der Zukunft Carsten Willms ADAC Hansa
Fahrzeug-Exposé ID-Nr.:
Fahrzeug Farbe Polster Candyweiß Titanschwarz/Titanschwarz-Moonrock Ausstattung & Fahrzeugbeschreibung Serienausstattung - 5-Gang-Getriebe - Start-Stopp-System - Heckklappe mit Fensterausschnitt - Elektronisches
Renault TALISMAN. Mit 5 Jahren Garantie serienmäßig. *
Renault TALISMAN. Mit 5 Jahren Garantie serienmäßig. * Verführerisches Design starke Persönlichkeit Seine markante Frontpartie, seine attraktive Seitenlinie und seine kraftvollen Schultern verleihen ihm
Zukünftige Anforderungen an Abgasreinigungssysteme aus Herstellersicht
Zukünftige Anforderungen an Abgasreinigungssysteme aus Herstellersicht Innovationsforum Feinstaubarmes Fahrzeug 14. und 15. Februar 2011 in Klettwitz Peter Hirth Rolf Brück Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie
Inhaltsübersicht. A Bitte heften Sie hier die aktuelle Kundenpreisliste des nachfolgenden Modells ein:
Kundenpreislisten Inhaltsübersicht A Bitte heften Sie hier die aktuelle Kundenpreisliste des nachfolgenden Modells ein: DER NEUE FORD MUSTANG Technische Daten Motoren, Gewichte, Fahrleistungen Kraftstoffverbrauch/CO
Information über Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emissionen und Stromverbrauch i.s.d. Pkw-EnVKV
Modell: KA, 3-türig, 1,2 Duratec Leistung: 51 kw Masse des Fahrzeugs: 989 kg kombiniert: 4,9 l/100 km innerorts: 5,8 l/100 km außerorts: 4,4 l/100 km kombiniert: 115 g/km D Jahressteuer für dieses Fahrzeug
Emissionsfortschritte durch Einspritzsysteme und Abgasnachbehandlung Möglichkeiten zur NO x -Reduktion
Emissionsfortschritte durch Einspritzsysteme und Abgasnachbehandlung Möglichkeiten zur NO x -Reduktion Michael Krüger DS/ENT Entwicklung Technologie Martin Strobel DS/EAS Entwicklung Abgasnachbehandlung
Einflussfaktoren auf den Kraftstoffverbrauch: Die Rolle der Klimaanlage Helge Schmidt Berlin
Einflussfaktoren auf den Kraftstoffverbrauch: Die Rolle der Klimaanlage Helge Schmidt Berlin 03.07.2012 TÜV NORD Mobilität 1 Inhalt Einleitung Ermittlung der CO 2 Emissionen bei der Typprüfung Einflussfaktoren
ADAC NRW Verkehrsforum Emissionsminderung durch adaptive Lichtsignalanlagensteuerung
Emissionsminderung durch adaptive Lichtsignalanlagensteuerung Dortmund, 2. September 2014 Michael Niedermeier Inhaltsübersicht ADAC 2005: Grüne-Welle-Untersuchung Projekt TRAVOLUTION / Netzsteuerung BALANCE
AKTUELLE INFORMATIONEN ZUR ABGAS-THEMATIK.
AKTUELLE INFORMATIONEN ZUR ABGAS-THEMATIK. Freude am Fahren EIN PAAR WORTE VORWEG. In einer aufgeheizten Debatte bleiben oft Fragen offen, weil komplexe Sachverhalte vereinfacht dargestellt werden. Bei
Fahrzeugangebot BMW Gebrauchtwagenbörse. BMW 530i Luxury Line Navi HiFi Klima Kurvenlicht. Ihr Anbieter ,00 EUR brutto
Ihr Anbieter BMW Niederlassung Frankfurt Hanauer Landstr. 255 60314 Frankfurt am Main Tel. 069 12018303 Fax 069 4036-50333 Fahrzeugart Vorführfahrzeug Erstzulassung 04/2018 Laufleistung Hubraum Leistung
Analyse des Ethanol-Einflusses auf die CO 2 - Emissionen und die Partikelanzahl- Emissionen von PKW bei der Realfahrt
am 07.04.2017 Analyse des Ethanol-Einflusses auf die CO 2 - Emissionen und die Partikelanzahl- Emissionen von PKW bei der Realfahrt Univ. Prof. Dr. Bernhard GERINGER Dipl.-Ing. Marcus SZIKORA Motivation
Gewichte. Zul. Gesamtgewicht. (kg) 1. Maßzeichnung
Der Caravelle Technische Daten. Otto-en 2,0-l-Otto- (85 kw) 1 3,2-l-Otto-V6- (173 kw) 1 Gemischaufbereitung/Einspritzverfahren Bosch-Motronic ME 7.5 Bosch-Motronic ME 7.1.1 Anzahl der Zylinder 4 6 Hubraum,
Technische Daten Schweiz.
Technische Daten Schweiz. Technische Daten. Motordaten und Typenprogramm. 59 Die Sprinter Reifenperformance. 60 Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen. 61 Masse und Gewichte. 63 Motordaten und Typenprogramm.
Emissionen von Biodiesel und Pflanzenölen im Vergleich
Emissionen von Biodiesel und Pflanzenölen im Vergleich Jürgen Krahl Axel Munack Jürgen Bünger Emissionen von Biodiesel und Pflanzenölen im Vergleich Einleitung Emissionsvergleich verschiedener Kraftstoffe
Der Caddy Technische Daten.
Der Caddy Technische Daten. Otto-Motoren 1,4-l-Otto-Motor (59 kw) 1 1,6-l-Otto-Motor (75 kw) 1 Gemischaufbereitung/Einspritzverfahren Multi-Point-Injection (MPI) Multi-Point-Injection (MPI) Anzahl der
Emissionsmessungen an Bussen mit stickoxidreduzierenden Nachrüstungen
Emissionsmessungen an Bussen mit stickoxidreduzierenden Nachrüstungen Warum NO x -reduzierende Nachrüstung? Projektvorstellung Möglichkeiten der NO x - reduzierenden Nachrüstung Vermessene Fahrzeugkonzepte
Daten, Fakten und offene Fragen
Daten, Fakten und offene Fragen Dr. Vicente Franco (ICCT, Berlin) Zwischenbilanz im Abgasskandal Bündnis 90/Die Grünen Bundestagsfraktion Berlin, 17. Februar 2016 NO x -Emissionen moderner Diesel-Pkw sind
Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung A 180 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition A 180 CDI BlueEFFICIENCY (7G-DCT) Hubraum (cm³) 1.461 1.461 1.796 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 80/4.000 80/4.000 (80/3.200
Umweltmanagement/GERnano Untersuchung der Auswirkungen durch den Zusatzstoff GERnano im Motoröl auf Schadstoffausstoß, Verbrauch und Rußablagerungen
Umweltmanagement/GERnano Untersuchung der Auswirkungen durch den Zusatzstoff GERnano im Motoröl auf Schadstoffausstoß, Verbrauch und Rußablagerungen ID MoMa 50470 Version 1.5 Datum 2018-01-26 Impressum
Emissionsmessungen an vier verschiedenen Diesel-Pkw EURO 5a auf dem Rollenprüfstand und auf der Strasse.
Abgasprüfstelle (AFHB) Contrôle des gaz d échappement Gwerdtstrasse 5 CH-2560 Nidau Tel./Tél. +41 (0)32 321 66 80 Fax +41 (0)32 321 66 81 Emissionsmessungen an vier verschiedenen Diesel-Pkw EURO 5a auf
Unsere Verkäufer stehen Ihnen während der üblichen Geschäftszeiten für weitere Auskünfte gern zur Verfügung.
Guten Tag, wir freuen uns über Ihr Interesse an diesem Fahrzeug. Hier erhalten Sie noch einmal alle Fahrzeugdaten und einige Fotos von dem Auto, was Sie interessiert. Unsere Verkäufer stehen Ihnen während
Übersicht zu emissionsseitigen Maßnahmenwirkungen im Verkehr
Übersicht zu emissionsseitigen Maßnahmenwirkungen im Verkehr 13.2.2014, 14.00 bis 17.30; Mediacenter, Rathaus, 1. Stock 1 Inhalt Vorstellung IVT Was können wir von der Technologie erwarten? Wie wirken
Technische Daten Renault Kadjar ENERGY TCe 130 (96 kw / 130 PS) Angebot in Deutschland (Stand Mai 2015)
Technische Daten Renault Kadjar ENERGY TCe 130 (96 kw / 130 PS) Angebot in Deutschland (Stand Mai 015) Hubraum (cm 3 ) 1.197 Bohrung x Hub (mm) 7, x 73,1 Max. Leistung (kw/ps bei 1/min) 96 / 130 bei 5.500
Technische Daten Gültig für das Modelljahr Der neue Crafter
Technische Daten Gültig für das Modelljahr 2012 Der neue Crafter Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen finden Sie innerhalb dieser Technischen Daten. Es sind nicht alle Kombinationen
Branchenkonferenz Automobil Innovationen bei Verbrennungsmotoren Auswirkungen der Emissionsgesetzgebung
Branchenkonferenz Automobil Innovationen bei Verbrennungsmotoren Auswirkungen der Emissionsgesetzgebung Dr. Joachim Damasky VDA Geschäftsführer 29.11.2016 Düsseldorf Innovationen bei Verbrennungsmotoren
RDE-Untersuchungen (Real Driving Emissions) an LPG-Fahrzeugen
RDE-Untersuchungen (Real Driving Emissions) an LPG-Fahrzeugen Institut Automotive Powertrain (IAP) Deutscher Verband Flüssiggas e. V. Dipl.-Ing. (FH) Peter Birtel Dr. Nick Hecktor Dipl.-Ing. (FH) Michael
DIE NEUEN RENAULT SONDERMODELLE NIGHT & DAY KOLEOS LAGUNA COUPÉ MÉGANE COUPÉ
DIE NEUEN RENAULT SONDERMODELLE NIGHT & DAY KOLEOS LAGUNA COUPÉ MÉGANE COUPÉ RENAULT MÉGANE COUPÉ NIGHT & DAY DIE SCHÖNSTEN KURVEN BRINGT ER SELBST MIT. Das Renault Mégane Coupé Night & Day ist eine Ausnahmeerscheinung
Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 180 CDI A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition Hubraum (cm³) 1.461 1.461 1.461 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 66/2.750 4.000 (66/2.750 4.000) 80/4.000 (80/4.000) 80/4.000 Nenndrehmoment
Herzlich Willkommen zum 2. Workshop zur Fortschreibung des Luftreinhalteplanes für die Landeshauptstadt Potsdam
Herzlich Willkommen zum 2. Workshop zur Fortschreibung des Luftreinhalteplanes für die Landeshauptstadt Potsdam Tagesordnung 2. Workshop 1. Aktuelle Luftqualität in Potsdam 2. Zusammenfassung der Bestands-
Informationen zum KBA-Antrag Untersagung des Verkaufs von Diesel-Neufahrzeugen
Informationen zum KBA-Antrag Untersagung des Verkaufs von Diesel-Neufahrzeugen Stand: 10.11.2016 Zur Verminderung der gesundheitlichen Belastung der Bürger*innen und aus Gründen des Umweltschutzes hat
Fahrzeugangebot BMW Gebrauchtwagenbörse. BMW 530d xdrive Touring. Ihr Anbieter ,00 EUR brutto
Ihr Anbieter BMW AG Niederlassung Frankfurt Hanauer Landstr. 255 60314 Frankfurt am Main Tel. +49 069 12018302 Fax +49 069 75898104 Fahrzeugart Vorführfahrzeug Erstzulassung 08/2018 Laufleistung 6 km Hubraum
NOx-, CO2- und Partikelmessungen an einem Benzin Pkw Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost, Euro 5, im realem Fahrbetrieb
NOx-, CO2- und Partikelmessungen an einem Benzin Pkw Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost, Euro 5, im realem Fahrbetrieb Projektleiter Dr. A. Friedrich Berlin, 24. Oktober 2017 Projektmanager S. Annen EKI Inhaltsverzeichnis
NO x -Emissionsmessungen von einem Diesel-Personenwagen Fiat 500X 2.0 MJ 4x4, EURO 6 auf dem Rollenprüfstand
Abgasprüfstelle (AFHB) Gwerdtstrasse 5 CH-256 Nidau Tel./Tél. +41 ()32 321 66 8 Fax +41 ()32 321 66 81 NO x -Emissionsmessungen von einem Diesel-Personenwagen Fiat 5X 2. MJ 4x4, EURO 6 auf dem Rollenprüfstand
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Hubraum cm³ 2143 Bohrung x Hub mm 83,0 x 99,0 Nennleistung kw (PS) 125 (170) bei 3000-4200/min Nenndrehmoment Nm 400 bei 1400-2800/min Verdichtungsverhältnis
PW Treibstoffverbrauch und Abgas
PW Treibstoffverbrauch und Abgas SSM Mitgliederversammlung Bulle, 1. Mai 216 Erich Schwizer 1 1997 1999 21 23 25 27 29 211 213 215 1997 1999 21 23 25 27 29 211 213 215 TCS-Treibstoffverbrauchsmessungen
Die technischen Daten des E-Klasse Coupés.
Motor und Fahrleistung E 220 CDI E 250 CDI E 350 BlueTEC Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 V6 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.987 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 125/3.000 4.200 (125/3.000 4.200) 150/3.800 (150/3.800)
NOₓ freies Abgas. Der Schlüssel liegt in der AdBlue Dosierung. Vortrag von Kevin Coordts & Michael Gasow
NOₓ freies Abgas Der Schlüssel liegt in der AdBlue Dosierung Kolbenmaschinen WS 2015/16 Prof. Dr.-Ing. Gheorghiu Vortrag von Kevin Coordts & Michael Gasow Inhalt Einführung Stand der Technik Konzept Oxidationskatalysator
Think Blue. Der Passat Umweltprädikat Datenblatt
Think Blue. Der Umweltprädikat Datenblatt Allgemein verbessertes Umweltprofil über den Lebenszyklus gegenüber dem Vorgängermodell durch ge ringe ren Verbrauch und reduzierte Emissionen. Treibhauseffekt
Technische Daten Gültig für das Modelljahr Der California
Technische Daten Gültig für das Modelljahr 2018 Der California Motoren mit der Abgasnorm Euro 6. 2,0-l-TDI-Motor mit 62 kw (84 PS) mit SCR/AdBlue 1) 2,0-l-TDI-Motor mit 75 kw (102 PS) mit SCR/AdBlue 1)
Abgasreinigung von PKW-Dieselfahrzeugen Wie sehen die Konzepte aus? SSM-Tagung 2016 im Campus Sursee J. Gieshoff, I. Grisstede, M.
Abgasreinigung von PKW-Dieselfahrzeugen Wie sehen die Konzepte aus? SSM-Tagung 216 im Campus Sursee J. Gieshoff, I. Grisstede, M. Votsmeier 1 Die Herausforderung für den Dieselmotor 2 EU Emissionsgesetzgebung
1. Stark ansteigende Realemissionen bei um 10% dynamischer gefahrenem Extraurban-Teilprüfzyklus
Deutsche Umwelthilfe e.v. Hackescher Markt 4 10178 Berlin Kraftfahrt-Bundesamt Herrn Präsidenten Ekhard Zinke Fördestraße 16 24944 Flensburg BUNDESGESCHÄFTSSTELLE BERLIN Hackescher Markt 4 Eingang: Neue
BENUTZUNGSANLEITUNG PARTIKELFILTER (FAP)
BENUTZUNGSANLEITUNG PARTIKELFILTER (FAP) 1 Vorstellung: Der Partikelfilter (FAP) ist eine Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren und wird anstelle des Auspufftopfes am PREMIUM 320 DCI MÜLLFAHRZEUG
Die technischen Daten der R-Klasse.
Motor und Fahrleistung R 300 CDI BlueEFFICIENCY R 350 BlueTEC 4MATIC lang R 350 CDI 4MATIC Zylinderanordnung/-anzahl V6 V6 V6 Hubraum (cm³) 2.987 2.987 2.987 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 140/3.800 155/3.400
Erfolgsgeschichten aus dem Advanced Motor Fuels TCP. Dina Bacovsky IEA Vernetzungstreffen
Erfolgsgeschichten aus dem Advanced Motor Fuels TCP Dina Bacovsky IEA Vernetzungstreffen 2018 10.10.2018 Advanced Motor Fuels TCP Ziel: Alternative Kraftstoffe weniger THG-Emissionen und lokale Schadstoffemissionen
Kohlenstoffdioxydemissionen von gasbetriebenen Personenkraftfahrzeugen mit allgemeiner Betriebserlaubnis oder EU-Typgenehmigung
Kohlenstoffdioxydemissionen von gasbetriebenen Personenkraftfahrzeugen mit allgemeiner Betriebserlaubnis oder EU-Typgenehmigung Carbondioxyd emissions of passenger cars powered by gas with national type
Diesel-Wasser-Emulsion als Maßnahme zur Schadstoffreduzierung bei Dieselmotoren
Diesel-Wasser-Emulsion als Maßnahme zur Schadstoffreduzierung bei Dieselmotoren Prof. Dr.-Ing. Ch. Simon Dipl.-Ing. (FH) H. Dörksen Dipl.-Ing. (FH) A. Berenz cand. Ing. (FH) A. Franzen 1 Vortragsübersicht
Technische Daten Schweiz.
Technische Daten Schweiz. Kraftstoffverbrauch und -Emissionen Nfz-Zulassung Kraftstoffverbräuche Nutzfahrzeug-Zulassung 1), ertelt gemäss Verordnung (EG) 715/2007 Typen Nennleistung übersetzung 2) Hinterachs-
Renault KADJAR. Mit 5 Jahren Garantie serienmäßig. *
Renault KADJAR. Mit 5 Jahren Garantie serienmäßig. * Attraktives Außendesign Stilvoll und robust unterwegs: charakteristisches LED-Tagfahrlicht in C-Form, schwarz eingefasste Radhäuser, Front- und Heckschürze
Emissionen von Kfz im Realbetrieb Handbuch Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs 3.2
Emissionen von Kfz im Realbetrieb Handbuch Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs 3.2 Dr. Martin Rexeis Tagung Was bringen Tempolimits? Wien, 6. November 2014 1 Überblick Inhalte Was ist das HBEFA? Grundaussagen
Mercedes-Benz C 220 d
Preis: 29.280,00 MwSt. ausweisbar Aufbauart Limousine Farbe selenitgrau metallic Leistung 125 kw (170 PS) Hubraum 2.143 ccm Erstzulassung 03/2018 Laufleistung 29.733 km HU / AU 03/2021 Getriebe Automatik
Energie- und Antriebssysteme für zukünftige Anforderungen
Energie- und Antriebssysteme für zukünftige Anforderungen Stuttgart, 25.10.2017, Dr.-Ing. Andreas Lingens Energie- und Antriebssysteme für zukünftige Anforderungen RRPS AG: Marken und Produktgruppen Rolls-Royce
Die technischen Daten der GLA-Klasse.
Motor und Fahrleistung GLA 180 CDI GLA 200 CDI GLA 200 CDI 4MATIC Hubraum (cm³) 1.461 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 80/4.000 (80/4.000) 100/3.200 4.000 (100/3.200 4.000) (100/3.400 4.400) Nenndrehmoment
Technische Daten. CDI-Motor OM 642 DE30LA OM 646 DE22LA OM 642 DE30LA
Technische Daten Vito mit interradantrieb mit Allradantrieb Typen 109 CDI 111 CDI 115 CDI 120 CDI 126 111 CDI 4x4 115 CDI 4x4 Motor¹) OM 646 OM 646 OM 646 OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 646 Anzahl der Zylinder/Ventile
Technische Daten Mazda CX-5 - Benziner Mazda CX-5 2.0 l SKYACTIV-G FWD
Technische Daten - Benziner 2.0 l SKYACTIV-G FWD 2.0 l SKYACTIV-G AWD Karosserieart Kompakt SUV, selbsttragende SKYACTIV-Body Ganzstahl-Karosserie mit vier Türen verfügbare Ausstattungen Prime-Line, Center
Die technischen Daten der C-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung C 180 CDI C 200 CDI C 220 CDI Zylinderanordnung/-anzahl R4 R4 R4 Hubraum (cm³) 2.143 2.143 2.143 Nennleistung (kw bei 1/min)¹ 88/2.800 4.600 (88/3.000 4.600) 100/2.800 4.600 (100/2.800
Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.
Motor und Fahrleistung A 160 CDI A 160 CDI BlueEFFICIENCY¹ A 180 CDI¹ Hubraum (cm³) 1.991 1.991 1.991 Nennleistung (kw bei 1/min)² (60/4.200) 60/4.200 ( ) 80/4.200 (80/4.200) Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)²
Technische Daten Schweiz.
Technische Daten Schweiz. Technische Daten sowie Kraftstoffverbräuche und -Emissionen bei Pkw-Zulassung, Euro 6 Modelle 108 CDI 109 CDI 111 CDI 112 Zul. Gesamtgewicht (kg) 1 1950 / 2100 1950 / 2100 1980
Kompetenztest. Wiederholung aus der 1. Klasse. Kompetenztest. Testen und Fördern. Wiederholung aus der 1. Klasse. Name: Klasse: Datum:
Name: Klasse: Datum: 1) Grundrechenoperationen. Berechne und wähle das richtige Ergebnis aus. a) 2,6 + 7,9 = 105 1,05 10,5 b) 20,1 8,7 = 1,14 11,4 11,04 c) 1,38 5 = 6,9 6,09 69 d) 14,8 : 5 = 29,6 0,296