Doppelt. Mein Schiff 1 Mittelmeer. 2 azur.de azur.de 3

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1 Mein Schiff 1 Mittelmeer Doppelt Happy Bride: Nach diesem Schnappschuss springt Carolins Mann zu ihr auf die Kuschel-Muschel. getraut Carolin und Andreas Friedemann feierten eine Premiere im Doppelpack: Ihre erste Reise als frisch verheiratetes Ehepaar führte sie an Bord der Mein Schiff 1,ihrer ersten Kreuzfahrt überhaupt. In AZUR berichten sie von ihrem Honeymoon auf dem Mittelmeer. Junges eheglück: Das Ja vor dem Altar der Hamburger Hochzeitskirche St. Johannis ist keine zwei Stunden her. Fotos: Carolin und Andreas Friedemann, Stefanie Lampe (sw) 2 azur.de azur.de 3

2 Ein beeindruckender Willkommensgruß. Mein Schiff 1 Mittelmeer Mmh - Ananas umhüllt von zart schmelzender Schokolade. Die Mein Schiff 1 vom korsischen Ajaccio aus gesehen. Faszinierender Ausblick durch die X-Lounge -Panoramascheiben. Der Ehemann schwelgt in Erinnerungen an die Hochzeitsfeier. Das abendliche Monte Carlo als Kulisse für eine Party an Deck. Das Liebesnest der Flitterwöchner. Fotos: Carolin und Andreas Friedemann, Stefanie Lampe (sw) as Verwöhnprogramm an Bord der Mein Schiff 1 lässt keine Wünsche offen. Rund 780 Crew-Mitglieder tragen rund um die Uhr dazu bei, dass sich die bis Dzu 1924 Kreuzfahrtpassagiere rundum wohlfühlen. azur.de 5

3 Kulturhauptstadt der Toskana: Florenz mit der David-Statue (links). alletta, Rom, Florenz, Pisa, Monte Carlo und das korsische Ajaccio auf der nur einwöchigen Kreuzfahrt können die Gäste die wahrhaftigen Perlen des westlichen Mittelmeers entdecken. Ob geführt oder auf eigene Faust... Mein Schiff 1 Mittelmeer In dieser Kirche sagten 1956 Grace Kelly und Fürst Rainier Ja. Gelebte Mondänität: Vor dem Casino in Monte Carlo zählt der 6 azur.de Grundsatz Sehen und gesehen werden. Der legendäre Trevi-Brunnen in Rom. Fotos: Carolin und Andreas Friedemann, Stefanie Lampe (sw) Das verliebte Paar auf der Spanischen Treppe in Rom. Carolin freut sich auf die weltberühmte Küche der Toskana.

4 s Mein Schiff 1 Mittelmeer onntag, 19. Juni 2011, Flughafen Hamburg, Terminal 1, Uhr: Dichter Regen prasselt gegen die Panoramascheiben an Gate C 7, während uns die Stewardess mit Unterstützung der Lautsprecheranlage darüber informiert, dass die Air-Malta- Maschine des Flugs KM 0693 jetzt zum Einsteigen bereit ist. Vor gut sechs Stunden haben wir noch ausgelassen auf der Tanzfläche mit Freunden unsere Hochzeit gefeiert. Mit kleinen Augen, randvoll mit den schönen Emotionen der letzten beiden Tage und einem Kribbeln im Bauch lassen wir uns in die Sitze der Boeing 737 sinken. Gleich werden wir in die Flitterwochen abheben und in ein paar Stunden an Bord der Mein Schiff 1 zu unserer ersten Kreuzfahrt ablegen. Bis zur Landung auf Malta um Uhr bleibt uns noch Zeit, um etwas Schlaf nachzuholen. Unsere Hände mit den jungfräulich glänzenden Eheringen halten sich umfasst, während uns die Augen zufallen. Pünktlich erreichen wir den Flughafen von Malta und sind froh, als unsere Koffer auf dem Gepäckband auftauchen. Das Nachsenden hätte sich auch schwierig gestaltet, schließlich sollen wir um 22 Uhr ablegen und den folgenden Tag auf See verbringen. Der Taxi-Fahrer biegt um eine letzte Kurve, als wir sie zum ersten Mal sehen die Mein Schiff 1, majestätisch liegt sie da im Hafen von Valletta. Selbst auf die Entfernung wirken ihre Maße gigantisch: Auf 262,5 Meter Länge und gut 32 Meter Breite bietet der Luxusliner bis zu 1924 Passagieren Platz, die von knapp 780 Besatzungsmitgliedern umsorgt werden. Unweit des Liegeplatzes werden wir mit einem Glas frisch gepressten Orangensaft herzlich begrüßt. Ein anderes Crew-Mitglied kümmert sich um unser Gepäck, das uns auf die Kabine gebracht werden wird. Alle Mitarbeiter sind sehr freundlich und sprechen Deutsch, so dass sich auch Passagiere ohne Fremdsprachenkenntnisse an Bord leicht zurechtfinden. Am Check-in- Schalter werden unsere Kreditkarten eingelesen. Anschließend wird jedem von uns eine vergleichbar aussehende Karte ausgehändigt, auf der Vor- und Zuname, die Kabinennummer und der Sammelpunkt in Notfallsituationen vermerkt sind. Die Magnetstreifenkarte dient gleichzeitig als Kabinenschlüssel, als Zahlungsmittel an Bord und zu Identifikationszwecken jeder Gast, der während der Kreuzfahrt das Erwartungsvoll öffnen wir die Tür zu unserer AuSSenkabine mit Balkon und fühlen uns sofort wohl. Schiff verlässt, beispielsweise um an einem Landausflug teilzunehmen, wird registriert. So weiß die Crew jederzeit, wie viel Mann an Bord sind. Bevor es für uns so weit ist, müssen wir unsere Hände desinfizieren und eine Sicherheitsüberprüfung wie am Flughafen vornehmen lassen, bei der wir und unser Handgepäck durchleuchtet werden. Am Ende der Sicherheitsschleuse ist es so weit, wir betreten die Mein Schiff 1 zum ersten Mal und das erste Kreuzfahrtschiff überhaupt. Aufregend! Dank der übersichtlichen Beschilderung ist unsere Außenkabine mit Balkon auf Deck 9 schnell gefunden. Erwartungsvoll öffnen wir die Tür zu unserem Liebesnest: Die Ka- bine ist hell, freundlich und zweckmäßig eingerichtet jeder Quadratmeter ist gut genutzt, und es steht ausreichend Stauraum zur Verfügung. Das ist auch deshalb wichtig, weil alle Regelkabinen nur 17 Quadratmeter klein sind inklusive des zwei Meter niedrigen Badezimmers. Groß gewachsene Menschen können sich darin nur schwer frisieren. Unser Balkon ist geschätzt 3,5 Meter breit und 1,5 Meter tief. Wir fühlen uns sofort wohl und lassen die frische Seeluft herein. Die Klima- und Lüftungsanlage lässt sich zwar nicht ausschalten, aber sehr gut regulieren und arbeitet nahezu geräuschlos. Auf der Ablagefläche mit Spiegel finden wir einen großzügigen Willkommensgruß des General Managers nebst persönlich unterschriebener Glückwunschkarte zu unserer Hochzeit vor: Ein Obstteller, erlesene Pralinen, eine Sektflasche im Kühler und eine rote Rose sehr nett ist es, das Leben als frisch vermähltes Ehepaar. Bis unsere Koffer geliefert werden, probieren wir Obst und Schokolade. Köstlich! Dazu testen wir die Nespresso-Maschine, die in jeder Kabine nebst einer kleinen Auswahl an Kaffeekapseln aufgestellt ist. Zwei davon sind gratis jeden Tag, so dass man aufgeweckt die Kabine verlassen kann, um das Frühstück einzunehmen. Auch wenn wir am liebsten gleich unsere Entdeckungstour des Kreuzfahrtschiffes starten würden, üben wir uns in Geduld. Schließlich wollen wir unserem Kofferlieferanten ein Trinkgeld in die Hand drücken obwohl das grundsätzlich nicht notwendig sei, wie das Prospektmaterial betont. Auf dem Bett finden wir eine hübsch gestaltete, sechs Seiten umfassende Broschüre mit dem Tagesprogramm an Bord, den Öffnungszeiten aller Einrichtungen und den wichtigsten nautischen Informationen. Darüber hinaus hängt an der Wand ein unauffälliger Flachbildschirm, der Foto: Andreas Friedemann Durchblick 1: Von der Altstadt Ajaccios auf der Insel Korsika hat man einen wunderschönen Blick auf das Mittelmeer, die herrliche Küstenlandschaft und mit Glück auf die Mein Schiff 1. neben weiterführenden Bordinformationen Einstimmungen auf die angebotenen Landausflüge während der Reise und auch Spielfilme zeigt. Nach dem Auspacken knurrt uns der Magen. Um Abhilfe zu schaffen, haben wir die Qual der Wahl: Insgesamt stehen allein acht Restaurants und eine Snack-Bar zur Verfügung. Frische Pasta oder Pizza im Bistro La Vela, spanische Spezialitäten unter freiem Himmel in der Bar Tapas y Mas oder das riesige Angebot des Buffet-Restaurants Anckelmannsplatz testen? Wir entscheiden uns schließlich für das Hauptrestaurant Atlantik, in dem allabendlich zwei Fünf-Gänge-Menüs angeboten werden, die der Gast auch miteinander kombinieren kann. Anders als im Fischhaus Gosch, das weit über die Grenzen der Nordseeinsel Sylt hinaus bekannt ist, muss der Passagier dort auch nicht vorab einen Sitzplatz reservieren. Die Speisen und Getränke in dem eleganten Feinschmecker-Restaurant Richards sind nicht im Premium Alles Inklusive -Paket enthalten, ebenso wie in dem Steakhouse Surf & Turf und der Sushi-Bar Blaue Welt. Auf dem Weg zum Atlantik auf Deck 5 legen wir noch einen Stopp an der Rezeption ein. Daneben befinden sich mehrere Computerterminals, an denen man die Touren für die Landausflüge buchen kann. Da die meisten Passagiere noch nicht an Bord sind, ist die Service-Station leer. Das Buchungssystem ist sehr einfach zu bedienen. Auf dem Hinflug hatten wir uns aus dem großen Tourenangebot für Rom, Florenz und Korsika jeweils einen geführten Landausflug ausgesucht, Monte Carlo lässt sich gut auf eigene Faust erkunden. Es war eine weise Entscheidung, gleich die Teilnahme an den Ausflügen fest zu vereinbaren, wie sich im Nachhinein herausstellt. Am folgenden Seetag berichten uns Mitreisende, dass sie in langen Schlangen vor den Buchungsterminals gewartet haben, um dann festzustellen, dass die eine oder andere Tour bereits ausgebucht war. TUI Cruises empfiehlt auch aus diesem Grund, die Landausflüge bereits vor Antritt der Reise online zu buchen. Nach einem hervorragenden Essen im Atlantik ertönt ein Gong. Die Stimme des Kapitäns Remko Fehr erschallt über das gesamte Schiff. In seiner Begrüßungsansprache erläutert er den zugestiegenen Passagieren die Route der kommenden Tage, die wichtigsten Verhaltensregeln an Bord und gibt nautische Informationen. Während unserer Reise wird der Lautsprecher für Durchsagen nur sehr behutsam (bis zu drei Mal am Tag) eingesetzt. Eine aufdringliche und geräuschintensive Animation passte auch gar nicht zu dem Wohlfühl-Konzept, das TUI Cruises mit der Mein Schiff 1 verfolgt. Den Sonnenuntergang genießen wir in aller Stille auf dem obersten Deck des Schiffes mit der Nase im warmen Sommerwind über beide Ohren verliebt. Obwohl wir bisher nur einen Bruchteil des Kreuzfahrtriesen erkundet haben und die Neugierde groß ist, ziehen wir uns recht bald in unsere Kabine zurück, um das Schlafdefizit der Hochzeitsfeierlichkeiten auszugleichen. Wie vom Kapitän angekündigt, ist das Mittelmeer in dieser Nacht ungewöhnlich rau. Obwohl wir beide uns auf kleinen Schiffen, etwa auf einer Barkassenrundfahrt durch den Hamburger Hafen, sehr schnell unwohl und schwindlig fühlen oder mit Übelkeit zu kämpfen haben, ist das auf dem großen Kreuzfahrtschiff ganz anders. Seine Bewegungen sind viel langsamer und erlauben es Gehirn und Magen, ihnen zu folgen, so dass wir gut schlafen können. In den frühen Morgenstunden beruhigt sich das Wasser wieder, und wir können den Schiffstag auf dem Weg nach Civitavecchia bei Rom in vollen Zügen genießen. Für Uhr morgens ist die Seenotrettungsübung angesetzt, an der ausnahmslos alle Passagiere teilzunehmen haben. Der Ablauf ist perfekt koordiniert: Abhängig von der Lage der Kabine gibt es unterschiedliche Sammelpunkte, an denen sich die Gäste pünktlich einzufinden haben, die Anwesenheit wird strikt kontrolliert. Nach der 8 azur.de azur.de 9

5 Mein Schiff 1 Mittelmeer FRANKREICH MONACO Monte Carlo Ajaccio Mittelmeer Livorno Civitavecchia ITALIEN 10 azur.de Einweisung in Fluchtwege, Verhaltensregeln und Lage der Rettungsboote sind wir entlassen. Allgemeine Hektik setzt ein, denn jeder Passagier ist bemüht, für den anstehenden Seetag die perfekt platzierte Liege zu ergattern. Leider haben zahlreiche Gäste ihr Ziel bereits erreicht und verbotenerweise vor der Notfallübung schon einen Platz reserviert. Uns bleibt ein ziemlich lauter Standort am Pool. Einige Gäste, die von einem tiefer gelegenen Deck gestartet sind, haben schlechtere Karten und finden zunächst keine freie Liege mehr. Die Poolanlage selbst ist großzügig gestaltet, so dass man immer ausreichend Platz in den beiden erfrischenden, 110 Quadratmeter großen chlorhaltigen Salzwasser-Becken oder einem der drei warmen Whirlpools findet. Gegen Langeweile werden zudem zahlreiche Sportkurse selbst eine Einführung in die Kunst des Golfsports ist dabei, Lesungen, Konzerte, Präsentationen der bevorstehenden Ausflüge oder Sonderaktionen im Spa-Bereich angeboten. Durchblick 2: Der Schiefe Turm von Pisa lockt unzählige Touristen auf die dortige Piazza dei Miracoli, Platz der Wunder, mit Kathedrale, Baptisterium und Glockenturm. Bereits um die Mittagszeit bauen zahlreiche Besatzungsmitglieder ein riesiges Buffet mit mediterranen Köstlichkeiten am Pool-Deck auf, das von Live-Musik begleitet zur Verfügung steht, ohne dass die Auswahl in den anderen Restaurants beschränkt würde. Längst sind wir mit anderen Reisenden und Crew- Mitgliedern ins Gespräch gekommen und halten hier und da ein Schwätzchen. So erfahren wir auch, dass TUI Cruises erst im Oktober 2010 das All-inclusive-Angebot eingeführt hat und für ein Jahr testen möchte. Eingefleischte Kreuzfahrtfans und Gästebetreuer berichten uns unabhängig voneinander, dass sich seither die Klientel der Passagiere deutlich verändert habe. Praktisch rund um die Uhr können die Gäste damit aus dem sehr umfangreichen Getränkesortiment ohne Zuzahlung in den neun Restaurants und elf Bars auswählen. Leider kann nicht jeder Passagier mit dieser Freiheit umgehen gerade wenn es sich um alkoholische Drinks, darunter auch Cocktails und Spirituosen, handelt. Wir würden es jedenfalls vorziehen, wenn sich das kostenlose Angebot an alkoholischen Getränken auf Wein und Bier während des Abendessens beschränken würde und im Gegenzug der Reisepreis etwas gesenkt werden könnte. Die ständige und unentgeltliche Verfügbarkeit von Wasser verdient demgegenüber ein großes Lob. Das Durchschnittsalter der Passagiere schätzen wir auf Ende 40, sofern die vielen mitreisenden Kinder mit eingerechnet werden. Am frühen Nachmittag steht uns der Sinn nach ein wenig Ruhe, und wir können auf das oberste Deck umziehen. Da ist es zwar an diesem Tag sehr windig, aber so still, dass wir die Wellen hören und ungestört die ausliegenden Kopien aktueller deutscher Tageszeitungen, Reiseführer und Romane lesen können. Nachdem wir genug Sonne getankt und ausgiebig geduscht haben, setzen wir unsere Entdeckungsreise am frühen Abend fort. Wir bummeln durch die Duty-free-Shops, die öffnen dürfen, sobald das Schiff abgelegt hat, schauen im Casino vorbei und besichtigen den großzügig und besonders geschmackvoll gestalteten Spa- und Beauty-Bereich. Die Preise für kosmetische Behandlungen decken sich mit dem, was in Hamburgs Salons aufgerufen wird. In einer angeschlosssenen Klinik können sich die Passagiere sogar ihre Falten glätten oder die Zähne bleachen lassen. Im Preis enthalten ist dagegen die Nutzung des Fitness- Studios, das mit modernsten Kraftund Kardiogeräten ausgestattet und immer mit ausgebildeten Trainern besetzt ist. Ein echtes Highlight ist jedoch die finnische Sauna, die durch ihre Panoramascheiben den Blick auf das offene Meer oder den jeweiligen Hafen frei gibt. Zusätzlich stehen kühlere Saunen und Dampfbäder sowie Ruhebereiche, letztere auch unter freiem Himmel, zur Verfügung. Die Hygiene ist hier wie auf dem gesamten Schiff hervorragend. Nach dem Abendessen besuchen wir das Theater, in dem an jedem Fotos: Carolin und Andreas Friedemann, Infografik: für AZUR Abend der Woche um Uhr eine andere Show des Schiffsensembles geboten und Dank der leistungsstarken Lichtanlage eindrucksvoll in Szene gesetzt wird. Das künstlerische Niveau der vier Sänger und sechs Tänzer ist wirklich hoch. Gäste, die den Abend lieber in trauter Zweisamkeit verbringen möchten, müssen nicht darauf verzichten: Die Veranstaltung wird live im Bordfernsehen übertragen und kann bequem vom Bett in der Kabine verfolgt werden. Bei uns steht Rom mit den Schwerpunkten Kolosseum und Forum Romanum auf dem Programm. Auch hier ist die Organisation straff. Kurz vor halb acht Uhr sind wir am Treffpunkt, eine Minute Toleranz für verspätete Gäste ist drin, mehr nicht. Die Busse warten am Pier, wir werden in kleine Gruppen aufgeteilt und bleiben in dieser Formation bis zur Rückkehr elf Stunden später zusammen. Unser Reiseleiter von einer römischen Agentur hat einen deutlich italienischen Akzent, aber enormes Wissen. Die knapp zweistündige Fahrt vom Hafen Civitavecchia bis ins römische Zentrum nutzt er zu einer informativen Einführung in die Geschichte, Landeskunde sowie zu Sehenswürdigkeiten links und rechts der Straße. Am Kolosseum angekommen, werden wir mit kleinen Empfängern ausgestattet, so dass wir die Stimme des Reiseführers immer gut hören können, ohne dicht bei ihm bleiben zu müssen. Danach besichtigen wir ausgiebig das Forum Romanum. Der anschließende Stadtrundgang führt uns vorbei an der Spanischen Treppe, dem Trevi- Brunnen und zahlreichen anderen Sehenswürdigkeiten. Auf Wunsch mehrerer Gäste fahren wir außerplanmäßig doch noch kurz durch den Vatikan und am Petersdom vorbei. Der Preis von 99 Euro ist aus unserer Sicht angemessen, zumal 200 km durchs westliche Mittelmeer MALTA Valletta Die fünf Stationen auf der Reiseroute durch das westliche Mittelmeer an Bord der Mein Schiff 1 führen ihre Gäste durch vier Länder. ValLetta/Malta Die ganze Stadt erstrahlt in hellem Beige: Im Linksverkehr geht es vorbei an den unterschiedlichsten, aus Kalksandstein errichteten Gebäuden darunter Paläste und Kirchen aus der Renaissance- und Barockzeit. Bauten mit maurischen Ornamenten und Stadthäuser im englischen Stil, die im 19. Jahrhundert errichtet wurden, stehen hier unmittelbar nebeneinander. Alle Herrscher und Besatzer haben auch in der Sprache ihre Spuren hinterlassen: Maltesisch ist eine Mischung aus dem Italienischen, Arabischen, Englischen und Lateinischen. Civitavecchia/Rom Knapp zwei Stunden dauert die Busfahrt von dem alten Hafen bis in die Ewige Stadt Rom. Im Zentrum unseres Ausflugs stand die Besichtigung der beiden historischen Attraktionen: das Amphitheater Kolosseum und das archäologisch bedeutsame Forum Romanum. Die Panoramafahrt führte aber auch an vielen anderen Sehenswürdigkeiten vorbei, darunter auch der Petersdom. Per pedes ging es durch die historische Altstadt mit kurzen Pausen an der Spanischen Treppe, der Piazza Navona, dem Pantheon und dem berühmten Trevi- Brunnen. Livorno/Florenz Nach gut zweistündiger Busfahrt erreichten wir die prächtige Hauptstadt der Toskana Florenz. Der Rundgang führte uns an den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Ponte Vecchio, den Uffizien, der Piazza della Signoria oder den imposanten Kathedralen Santa Maria del Fiore und Santa Croce vorbei. Auf dem Rückweg legten wir einen Stopp in Pisa ein und konnten die weltberühmte Ponte Vecchio: In den vielen kleinen Geschäften gibt es Souvenirs aller Preislagen. Piazza dei Miracoli besichtigen. Monte Carlo/Monaco Die Stadt im kleinen Fürstentum lässt sich problemlos zu Fuß und auf eigene Faust erkunden. Das Areal um den Palast war festlich geschmückt: Die Hochzeit von Albert und Charlene stand unmittelbar bevor. Der Reichtum ist überall spür- und sichtbar. Mit dem Wassertaxi ist man schnell und günstig beim Casino. Von da aus hat man einen atemberaubenden Blick auf die Luxusyachten, die im Hafen vor Anker liegen, die Steilküste und das dicht besiedelte Fürstentum. Ajaccio/Korsika Kleiner Mann ganz groß : Am Austerlitz-Platz steht nur eines von zahlreichen Napoleon-Denkmälern, der hier das Licht der Welt erblickte. Die malerische kleine Stadt hat einen schönen Sandstrand, den wir endlich dazu nutzen konnten, das Mittelmeer nicht nur zu sehen, sondern auch darin zu baden. Herrlich! Empfehlenswert ist auch die von uns gebuchte Küstentour, die tiefe Einblicke in Flora und Fauna der wilden Insel Korsika bietet. Durch Eukalyptusbäume und Korkeichen schaut man auf das Mittelmeer. azur.de 11

6 Mein Schiff 1 Mittelmeer Endlich: der erste hautnahe Kontakt mit dem Mittelmeer vor der Insel Korsika. darin der Transfer, die Reiseleitung und Eintrittsgelder sowie ein Vier- Gänge-Menü enthalten sind. Der Landausflug nach Florenz und Pisa, den wir am folgenden Tag von Livorno aus angetreten haben, hat uns im Vergleich besser gefallen, zumal wir zwischendurch auch einmal Zeit zur freien Verfügung hatten. Währenddessen haben wir uns die Kirche Santa Croce mit den Gräbern von Machiavelli, Dante und Michelangelo und die Werke der zahllosen Straßenmaler angeschaut. Den Dom, die Ponte Vecchio und die vielen schönen Plätze rund um die Uffizien hatten wir zuvor in perfekt abgestimmtem Tempo gemeinsam mit Knopf im Ohr besichtigt. Anschließend geht es im Bus weiter zur Piazza dei Miracoli in Pisa. Leider ist es wegen der Touristenströme nicht möglich, innerhalb des einstündigen Aufenthalts das Baptisterium oder den Schiefen Turm von innen zu besichtigen. Nach dem Abendessen und einem erneuten Theaterbesuch wollen wir in der Bord-Disco Abtanz-Bar so richtig feiern, schließlich können wir am Folgetag in Monaco ausschlafen. Leider lässt DJ Effi wieder jegliches Gespür bei der Liedauswahl der Titel aus den 80er und 90er Jahren vermissen. Dennoch haben wir viel Spaß mit unseren Reisebekanntschaften und tanzen bis tief in die Nacht. Als wir am nächsten Morgen die Vorhänge unserer Kabine beiseite ziehen, verschlägt es uns den Atem: Vor uns liegen die Yachten des Hafens von Monte Carlo, im Hintergrund sind der Fürstenpalast und das weltberühmte Casino zu sehen. Leider ist es an diesem Tag nicht sonnig, dicke Wolken haben sich an den Bergspitzen Monacos verfangen. Es ist dem Kapitän der Mein Schiff 1 erstmals gelungen, einen Liegeplatz direkt an der Hafenmole zu ergattern. Bis dato mussten die Passagiere immer tendern, also ein kleineres Boot benutzen, um an Land zu kommen. Nach einem ausgiebigen Spätaufsteherfrühstück am Pool-Deck verlassen wir also das Schiff ganz bequem, um die Stadt zu erkunden. Überall wehen Flaggen mit den ineinander verschlungenen Anfangsbuchstaben von Fürst Albert und der künftigen Fürstin Charlène, die nach der in einer Woche stattfindenden Hochzeit die Monegassen gemeinsam regieren sollen. Wir besuchen die Kathedrale, den Platz vor dem Palast und nehmen ein Wassertaxi, um das Areal um das Casino und das weltberühmte Hôtel de Paris zu besichtigen. Unermesslicher Reichtum ist an jeder Ecke des Zwergstaats allgegenwärtig: Luxuskarossen gleiten durch die engen Gassen, in den Schaufensterauslagen und den Dekolletees der Damenwelt funkeln wertvolle Juwelen, und im Hafen liegen die Yachten dicht gedrängt eine teurer als die andere. Um 23 Uhr laufen wir wieder aus, und natürlich hat sich das Gästebetreuungsteam dazu etwas Besonderes einfallen lassen: Statt einer Show im Theater lässt ein Sänger des Ensembles Frank Sinatra auf dem Pool-Deck wiederauferste- hen. Dazu werden von Schokolade umhüllte Früchte gereicht. Stilvoll geht es zu auf der Mein Schiff 1. Am nächsten Morgen erreichen wir den Hafen von Ajaccio auf der Insel Korsika. Vom Bus aus lassen wir uns die abwechslungsreiche Küstenlandschaft zeigen: Die Insel wirkt herb und urwüchsig auf uns, die Luft duftet nach Kräutern, es ist traumhaft schön hier. Nach Abschluss unserer erneut sehr gut geführten Tour zu den Korsen und ihrer Geschichte packen wir in Windeseile unser Badezeug und schlendern zu Fuß durch Ajaccio bis an einen schmalen Strand, um endlich das zu tun, was wir seit unserer Ankunft auf dem Schiff tun wollen: im Meer baden! Es ist sehr hart für uns gewesen, fortwährend auf das Mittelmeer zu schauen, ohne darin eintauchen zu können. Es ist herrlich frisch, wellig und salzig. Erst danach haben wir bei den hohen Temperaturen der vergangenen Tage Lust, die Saunalandschaft an Bord zu testen, tun dies aber umso ausgiebiger und vergeben gerne Bestnoten. Während wir auf den Liegen des Ruheraums entspannen, legt das Schiff pünktlich um 19 Uhr ab. Vor uns liegt die bisher größte Einzeletappe: Bis nach Malta, Anfang und Ziel unserer Reise, sind es noch 488 Seemeilen. Uns steht ein weiterer Seetag bevor, der genau zum richtigen Zeitpunkt kommt: All die Eindrücke, die wir in den vergangenen Tagen bekommen haben, wollen verarbeitet sein. Wir genießen die Annehmlichkeiten an Bord noch mal ganz bewusst. Dabei sind sich die frisch Vermählten einig: Wir wollen uns wieder trauen und noch einmal eine Kreuzfahrt auf der Mein Schiff 1 machen. Denn bei uns ist das Wohlfühlkonzept voll aufgegangen. Wir haben jede der zurückgelegten 2458 Seemeilen genossen. Vielleicht gibt s ja schon eine Neuauflage zu einem der nächsten Hochzeitstage... Text: Andreas Friedemann Fotos: Carolin und Andreas Friedemann Kundenservice Sie wünschen mehr Informationen? Dann schicken Sie eine formlose an redaktion@azur.de und bestellen Sie den aktuellen Prospekt Ihrer Wunschreederei oder abonnieren Sie das führende Kreuzfahrtmagazin AZUR. 12 azur.de