Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp
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- Leon Engel
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1 Österreichischer Radgipfel, 2016 Kultur- und Kongresszentrum Eisenstadt Franz Schubert-Platz 6, 7000 Eisenstadt, , 16:00 Uhr Modul 2: Trends und Strategien zur Radförderung (Seminarraum) Intermodale Schnittstellen Heiko Schwabe, ÖBB-Personenverkehr AG Thomas Pipp, ÖBB-Immobilienmanagement GmbH Teil 1: Fahrradmitnahme > 1.1 Nah- & Regionalverkehr,1.2 im Fernverkehr, 1.3 Tarif Teil 2: Regelwerke und Standards > Änderungen bzw. Neuauflagen Teil 3: Informations- und Wegeleitung > Übergang System ÖBB zum Öffentlichen Raum Teil 4: verschließbares Modulsystem in überdachten Fahrradabstellanlagen > Prototyp Testphase Teil 5: ÖBB-Holding zum Fahrradverkehr Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp 1
2 ÖBB, Roland Eisenberger TEIL 1: Fahrradmitnahme 1.1 Fahrradmitnahme in Nah- & Regionalverkehr flächendeckende Möglichkeit zur Fahrradmitnahme 1) Fahrradmitnahme nach Maßgabe des vorhandenen Laderaums keine Reservierungsmöglichkeit 2) Fahrradmitnahme in Mehrzweckabteilen, die auch für z.b. Rollstühle oder Kinderwagen verwendet werden touristische Sonderverkehre 1) lediglich einzelne Züge ohne Möglichkeit zur Fahrradmitnahme 2) für Gruppen Voranmeldung empfohlen Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
3 ÖBB, Roland Eisenberger TEIL 1: Fahrradmitnahme 1.2 Fahrradmitnahme im Fernverkehr Möglichkeit zur Fahrradmitnahme im InterCity flächendeckend EuroCity von/nach Deutschland, Italien, Kroatien 1), Schweiz & Slowenien 1) nationale & internationale Nachtzugverbindungen Wien Bregenz Wien Düsseldorf Wien Hamburg Wien Zürich München Roma lfd. Umbau ÖBB railjet 1) über Grenzübergang Spielfeld-Straß Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
4 ÖBB, Roland Eisenberger TEIL 1: Fahrradmitnahme 1.2 Fahrradmitnahme im Fernverkehr schrittweiser Umbau aller RJ Garnituren aktuell Einsatz auf allen RJ Strecken Vollumstellung der Strecke Wien Villach/Lienz Freigabe der Buchung, sobald Zug gesichert mit umgebauter Garnitur gefahren wird (Umlaufstabilität) voraussichtlicher Abschluss des Umbau mit Frühjahr 2017 Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
5 TEIL 1: Fahrradmitnahme 1.2 Fahrradmitnahme im Fernverkehr (Tagverkehr) Praha Warszawa Fahrradmitnahme teilweise Fahrradmitnahme keine Fahrradmitnahme Frankfurt (Main) von/nach Frankfurt (Main), Rhein/Ruhr & Hamburg von/nach Praha 10 (14) Züge Wien München 6 (14) RJ, zusätzlich in jeweils anderer Stunde mit Umstieg in Salzburg München Passau Linz St. Pölten Wien Flughafen Wien Wien Salzburg aktuell 54 (64) Züge Wiener Neustadt Budapest von/nach Bregenz München aktuell 12 (16) Züge Salzburg Graz Linz & Graz Salzburg/Innsbruck Selzthal von/nach Budapest aktuell 6 (14) Züge Zürich Bregenz Feldkirch Innsbruck Wörgl Salzburg Villach/Klagenfurt 20 (32) Züge Graz Wien Graz Zürich von/nach Zürich aktuell 8 (14) Züge München Innsbruck Verona/Bologna/Venezia Lienz Wien Villach Verona, Bologna, Venezia Wien Lienz Villach Klagenfurt Ljubljana, Zagreb Venezia Ljubljana, Zagreb Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
6 ÖBB, Roland Eisenberger TEIL 1: Fahrradmitnahme 1.2 Fahrradmitnahme im Fernverkehr Die für den InterCity-Verkehr zwischen Wien und Salzburg neubeschafften RJ Garnituren verfügen vom Beginn an über je 7 Fahrradstellplätze durch Einsatz freigewordene Wagen mit Fahrradmitnahme bleiben im Bestand und werden im Zuge der Umstellung neu im Brennerverkehr eingesetzt = Kapazitätsausweitung im Brennerverkehr für zukünftige Beschaffungen von Neufahrzeugen ist die Fahrradmitnahme im Lastenheft enthalten Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
7 TEIL 1: Fahrradmitnahme 1.3 Tarifübersicht nationale Fahrradmitnahme Standardtarif 10% des Vollpreis 2. Klasse, min. jedoch 2,00 im Fernverkehr zzgl. verpflichtender Stellplatzreservierung Wochen-/Monatskarten erhältlich Tarifbestimmungen der Verkehrsverbünde gelten in den Zügen des Nah- & Regionalverkehr unverändert. Einfach-Raus-Radticket internationale Fahrradmitnahme Biking International Pauschalpreis 12,00 im Fernverkehr zzgl. verpflichtender Stellplatzreservierung kostenfreie Beförderung von Klapp-/Falträdern Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
8 TEIL 2: Regelwerke Standards Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
9 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Planungs- und Gestaltungsprinzipien Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
10 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Planungs- und Gestaltungsprinzipien Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
11 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Planungs- und Gestaltungsprinzipien Elemente der Verkehrsstation Bahnhofsumfeld Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
12 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Umfeldgestaltung von Verkehrsstationen Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
13 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Umfeldgestaltung von Verkehrsstationen Gliederung Bahnhofsumfeld Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
14 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Umfeldgestaltung von Verkehrsstationen Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
15 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Umfeldgestaltung von Verkehrsstationen Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
16 Planungsgrundsätze für den Entwurf von Verkehrsstationen Umfeldgestaltung von Verkehrsstationen Ö. Radgipfel 2016 Intermodale Schnittstellen Schwabe + Pipp TEIL
17 Teil 3: Informations- und Wegeleitung Übergang System ÖBB zum Öffentlichen Raum Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 3 17
18 Teil 3: Informations- und Wegeleitung Übergang System ÖBB zum Öffentlichen Raum missing link unterschiedlichste Systeme und Designs des öffentlichen AG, keine einheitliche SIGNALETIK österreichweit > Bedarf Regelung Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 3 18
19 Teil 4: verschließbares Modulsystem in überdachten Fahrradabstellanlagen > Prototyp Testphase Wurde/wird in den Projekten Lauterach, Hohenems umgesetzt/ Prototyp Modulsystem > erweiterbar Grundelement > Doppelstock Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 4 19
20 Teil 4: verschließbares Modulsystem in überdachten Fahrradabstellanlagen > Prototyp Testphase Wird in den Projekten Lauterach, Hohenems umgesetzt/ Prototyp Modulsystem > erweiterbar Grundelement > Doppelstock Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 4 20
21 Teil 4: verschließbares Modulsystem in überdachten Fahrradabstellanlagen > Prototyp Testphase Fassaden, Varianten > Einsichtigkeit, Transparenz > Materialwahl > Oberfläche Architektur: Wahl nach Erscheinungsbild Ausstattung, Varianten > zusätzliche Fächer, Kleidung etc. > e-bike Anschluss Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 4 21
22 Teil 4: verschließbares Modulsystem in überdachten Fahrradabstellanlagen > Prototyp Testphase Phase 1: Planung Arch. Ostertag, Projekte Lauterach, Hohenems Phase 2: Ausschreibung Bau und Vergabe, lt. Projektleitung Phase 3: Ausschreibung Schließsystem, lt. Land Vorarlberg Phase 4: Errichtung, Monitoring Phase 5: mögliche Implementierung als Standard Beispiel Projekt Hohenems Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 4 22
23 Teil 4: verschließbares Modulsystem in überdachten Fahrradabstellanlagen > Prototyp Testphase Position NEU, Modulsystem Beispiel Projekt Hohenems 32 Stellplätze im Doppelstock > 12 Module Ö. Radgipfel Intermodale Multimodal -Update Schnittstellen zur Fahrradmitnahme Schwabe + Pipp im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL 4 23
24 TEIL 5: ÖBB-Grundposition zum Fahrradverkehr Derzeit in Abstimmung/Weiterentwicklung Ö. Radgipfel 2015 Multimodal -Update zur Fahrradmitnahme im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL
25 TEIL 5: ÖBB-Grundposition zum Fahrradverkehr Ö. Radgipfel 2015 Multimodal -Update zur Fahrradmitnahme im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL
26 TEIL 5: ÖBB-Grundposition zum Fahrradverkehr Ö. Radgipfel 2015 Multimodal -Update zur Fahrradmitnahme im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL
27 TEIL 5: ÖBB-Grundposition zum Fahrradverkehr Ö. Radgipfel 2015 Multimodal -Update zur Fahrradmitnahme im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL
28 TEIL 5: ÖBB-Grundposition zum Fahrradverkehr Ö. Radgipfel 2015 Multimodal -Update zur Fahrradmitnahme im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp TEIL
29 Danke für Ihre Aufmerksamkeit Ö. Radgipfel 2015 Multimodal -Update zur Fahrradmitnahme im Zug und zu Fahrradabstellanlagen Schwabe + Pipp ENDE
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