OBD II TESTER / SCANNER T40

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1 Version: N1 OBD II TESTER / SCANNER T40 ARTIKEL-NR LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG UND DIE SICHERHEITSHINWEISE VOR DER ERSTEN VERWENDUNG GRÜNDLICH DURCH! DEMA-VERTRIEBS GMBH IM TOBEL ÜBRIGSHAUSEN DEMA VERTRIEBS-GMBH LETZTE AKTUALISIERUNG:

2 Inhaltsverzeichnis 1 SICHERHEITSHINWEISE Bestimmungsgemäße Verwendung MONTAGE & AUFBAU BEDIENUNG Allgemeine Hinweise Der Fehlercode (DTC) Anschluss des OBD II-Scanners Fehlercodes löschen OBD II Bereitschaftsmonitore I/M Bereitschaftsstaus Abrufen Fahrgestellnummer anzeigen (Fzg.ID) Neuscan (NEU SUCH) Sprachwahl WARTUNG FEHLERBEHEBUNG ENTSORGUNG TECHNISCHE DATEN DETAILDIAGRAMM FEHLERCODE-LISTE CE-ZERTIFIKAT SEITE 2 VON 21

3 1 SICHERHEITSHINWEISE Änderungen die dem technischen Fortschritt dienen, können ohne Vorankündigung vom Hersteller getätigt werden und sind eventuell in der Bedienungsanleitung noch nicht berücksichtigt. Kontrollieren Sie das Gerät vor Inbetriebnahme auf Vollständigkeit und Funktion. Benutzen Sie das Gerät nur bei ausgeschalteter Zündung. Stellen Sie sicher dass das Fahrzeug im Leerlauf ist (bei Automatikfahrzeugen Position P und die Handbremse gezogen wurde. Wenn Sie eine Abgasprüfung durchführen, stellen Sie sicher dass das Fahrzeug im Freien ist oder sorgen Sie für ausreichende Belüftung. Besondere Vorsicht ist bei Arbeiten in der Nähe von spannungsgeladenen Teilen, wie z.b. Zündspulen, Zündkerzensteckern, Verteilerkappen und Zündungsleitungen. Benutzen Sie das Gerät nicht wenn es am Gerät oder dem Netzteil Beschädigungen sichtbar sind. Nehmen Sie niemals ein defektes oder funktionsunfähiges Gerät in Betrieb! Kontaktieren Sie den Hersteller oder lassen Sie das Gerät von einer qualifizierten Fachkraft kontrollieren. Versuchen Sie nicht das Gerät selbst zu reparieren. Arbeiten Sie immer mit Bedacht und der nötigen Vorsicht! Halten Sie einen funktionstüchtigen Feuerlöscher in Ihrer Nähe bereit. Trennen Sie niemals das Gerät bzw. schließen Sie es niemals an das Fahrzeug an während dieses noch in Betrieb ist. Wenden Sie auf keinen Fall übermäßige Gewalt an! Halten Sie Kinder und unbeteiligte Dritte vom Arbeitsbereich fern. Verwahren Sie Verpackungsteile (Folien, Plastikbeutel, Styropor, etc.) nur an Orten auf, die Kindern insbesondere Säuglingen nicht zugänglich sind! Da Verpackungsteile oft nicht erkennbare Gefahren bergen (z. B. Erstickungsgefahr). 1-1 BESTIMMUNGSGEMÄßE VERWENDUNG Das Gerät dient der Diagnose und Löschung von Fehlermeldungen (Fehlercodes) von On-Board-Computern in Fahrzeugen. Geignet für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2000 (Ottomotoren) bzw (Dieselmotoren) die mit einer OBD II Buchse ausgestattet sind. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit einem OBD I-Buchsen bzw. anderen Anschlüssen. 2 MONTAGE & AUFBAU Das Gerät wird vormontiert ausgeliefert. 3 BEDIENUNG 3-1 ALLGEMEINE HINWEISE Der OBD II-Scanner (nachfolgend Scanner genannt) liest die Diagnose- Fehlercodes aus dem On-Board-Computer Ihres Fahrzeugs. Dadurch kann das Problem erkannt werden und eine Behebung eingeleitet werden. SEITE 3 VON 21

4 3-2 DER FEHLERCODE (DTC) DTC steht für Diagnostic Trouble Code. Diese Fehlercodes weisen auf ein bestimmtes Problem im Fahrzeug hin und sollen eine Orientierung bei der Lokalisierung des Fehlers im Fahrzeug sein. Grundsätzlich bestehen diese DTC s aus einem fünfstelligen, alphanumerischen Code. Das erste Zeichen dabei ist immer ein Buchstabe, dieser zeigt an welches Steuersystem den Fehlercode erzeugt hat. Die nachfolgenden vier Zeichen sollen die Art und Ort des Fehlers genauer beschreiben. 3-3 ANSCHLUSS DES OBD II-SCANNERS Schalten Sie die Zündung Ihres Fahrzeugs aus. Schließen Sie das Gerät an den Datenübertragungsanschluss (DLC) Ihres Fahrzeugs an. Dieser 16-polige Anschluss befindet sich in der Regel in der Nähe des Armaturenbretts, bitte sehen Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nach Warten Sie bis folgendes im Display angezeigt wird: Warten Sie bis im Display OBD-2 angezeigt wird. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein, NICHT aber den Motor! Drücken Sie die OK/ENTER-Taste. Nun folgt eine Abfolge von OBD- Protokollmeldungen, bis das Fahrzeugprotokoll erstellt wurde. SEITE 4 VON 21

5 HINWEIS: Falls die Fehlermeldung VERBINDUNGSFEHLER auftaucht, schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs für mind. 10 Sekunden komplett aus. Stellen Sie sicher dass der Scanner ordnungsgemäß an den DLC angeschlossen ist und schalten Sie die Zündung wieder an. Wiederholen Sie die vorherigen Schritte (Kap. 3-3). Falls die Fehlermeldung wieder auftritt, kann das daran liegen dass Ihr Fahrzeug nicht mit dem Scanner kommunizieren kann! Sobald das Hauptmenü erscheint, sehen Sie einen kurzen Überblick über die Scan-Resultate. Zu sehen ist die Gesamtzahl der DTC s und der allgemeine Monitorstatus (I/M). Wählen Sie nun Diagnostic (DTC) aus dem Hauptmenü indem Sie OK/ENTER drücken. Sollten keine Fehlercodes gefunden worden sein, ist die Meldung KEINE CODES im Display zu sehen. Wurden Fehlercodes gefunden, werden die Gesamtzahl der Fehlercodes und die des vermuteten Fehlers im Display angezeigt. Lesen Sie die Fehlercodes ab indem Sie die SCROLL-Taste betätigen. Die erste Code-Nummer erscheint in der ersten Zeile, darunter sehen Sie die Position des Fehlercodes und die Gesamtzahl der Fehlercodes. Z.B. 01/04 (erster Fehler von insgesamt vier). Um die weiteren Fehlercodes anzusehen drücken Sie einfach erneut die SCROLL-Taste. Auf diese Weise scrollen Sie bis zum Ende der Liste und fangen dann wieder beim ersten Fehlercode an. Wenn der gefundene Fehler-Code der vermutete Verursacher ist, erscheint hinter dem Code die Aufschrift PD. 3-4 FEHLERCODES LÖSCHEN Wenn Sie die Fehlercodes löschen möchten, wählen Sie 2.LÖSCHEN aus dem Hauptmenü indem Sie die OK/ENTER-Taste drücken. Nun erscheint die Meldung/Frage LÖSCHEN? JA NEIN. Nun müssen Sie entweder die OK/ENTER-Taste drücken (um zu bestätigen) oder die SCROLL- Taste um abzubrechen und den Menüpunkt zu verlassen. Wenn Sie die Fehlercodes löschen möchten, wählen Sie 2.LÖSCHEN aus dem Hauptmenü indem Sie die OK/ENTER-Taste drücken. SEITE 5 VON 21

6 Wurden die Codes erfolgreich gelöscht, zeigt das Gerät LÖSCHEN FERTIG an. Wurden die Codes nicht gelöscht, so erscheint im Display LÖSCHEN FEHLGESCHLAGEN. Drücken Sie die ENTER-Taste um wieder zum Hauptmenü zu gelangen. TIPP: Drücken Sie die SCROLL-Taste für drei Sekunden gedrückt um so die Fehlercodes zu löschen ohne über das Hauptmenü gehen zu müssen. 3-5 OBD II BEREITSCHAFTSMONITORE ERKLÄRUNG: Bereitschaftsmonitore sollen anzeigen ob die Abgaskomponenten vom OBD-Scanner ausgelesen wurden. Mit diesen Monitoren werden zyklische Tests an bestimmten Systemen und Bauteilen des Fahrzeugs durchgeführt. Dies ist nötig damit diese in den zulässigen Grenzwerten arbeiten. Dabei unterscheidet man kontinuierliche Monitore (diese prüfen regelmäßig bestimmte Systeme, z.b. das Kraftstoffsystem) und Nicht-Kontinuierliche Monitore (diese können nur unter bestimmten Bedingungen prüfen, z.b. beim Katalysator). 3-6 I/M BEREITSCHAFTSSTAUS ABRUFEN HINWEIS: Die I/M Bereitschaftsfunktion wird genutzt um den Betrieb des Abgassystems bei Fahrzeugen zu prüfen, bevor das Fahrzeug auf Einhaltung der staatlichen Abgasprogramme geprüft wird. Das Resultat I/M NEIN zeigt nicht unbedingt an, dass das Fahrzeug die staatliche I/M Inspektion nicht bestehen wird. Statuserläuterung: JA NEIN FERTIG NICHT BEREIT N/C (Blinkender Rechtspfeil) (Blinkender Linkspfeil) Alle unterstützten Monitore haben die Diagnosetests abgeschlossen und die MIL leuchtet nicht Mindestens ein unterstützter Motor am Fahrzeug hat den Diagnosetest noch nicht abgeschlossen und (oder) die MIL Motor prüfen leuchtet. Zeigt an, dass ein bestimmter, geprüfter Monitor seinen Diagnosetest abgeschlossen hat. Bedeutet, dass ein bestimmter geprüfter Monitor seinen Diagnosetest noch nicht abgeschlossen hat. Der Monitor wird in diesem Fahrzeug nicht unterstützt. Der blinkende Rechtspfeil zeigt an, dass auf der nächsten Seite zusätzliche Informationen verfügbar sind. Der blinkende Linkspfeil zeigt an, dass auf der vorhergehenden Seite zusätzliche Informationen verfügbar sind. Wählen Sie 3.I/M aus dem Hauptmenü, drücken Sie hierzu die OK/ENTER Taste. Um den Status der MIL-Leuchte (Motorkontrollleuchte) für folgende Monitore anzeigen zu lassen (EIN oder AUS), verwenden Sie die SCROLL-Taste: FEHLZÜNDUNG KRAFTSTOFF CCM EGR O2S Monitor Fehlzündung Monitor Kraftstoffsystem Monitor Übergreifende Bauteile Monitor Abgasrückführsystem Monitor O2-Sensoren SEITE 6 VON 21

7 Kat EVAP HO2S 2Luft HCM Klima Monitor Katalysator Monitor Verdunstungssystem Monitor O2-Sensorheizung Monitor Sekundärluft Monitor Beheizter Katalysator Monitor Klimaanlage Um wieder zum Hauptmenü zu gelangen, drücken Sie die OK/ENTER-Taste. 3-7 FAHRGESTELLNUMMER ANZEIGEN (FZG.ID) Wählen Sie 4.Fzg.ID aus dem Hauptmenü und drücken Sie die OK/ENTER- Taste. Die Fahrgestellnummer erscheint. Drücken Sie die SCROLL-Taste um die zusätzlichen Stellen der Fahrgestellnummer anzuzeigen. Ein blinkender Rechtspfeil ( ) zeigt an dass noch zusätzliche Stellen in der Zahlenfolge auf der nächsten bzw. der vorhergehenden Seite ( ) vorhanden sind. Um ins Hauptmenü zurückzukehren drücken Sie Die OK/ENTER-Taste. 3-8 NEUSCAN (NEU SUCH) HINWEIS: Mit der NEU-SUCH-Funktion können Sie die im ECM (Wartungsspeicherstelle) gespeicherten Daten abrufen oder um erneut mit dem Fahrzeug verbunden zu werden. Ist die Verbindung unterbrochen, wählen Sie 5.NEU SUCH aus dem Hauptmenü und drücken Sie die OK/ENTER-Taste. Betätigen Sie entweder die SCROLL oder die OK/ENTER-Taste um ins Hauptmenü zurückzukehren. 3-9 SPRACHWAHL Wählen Sie eine gewünschte Sprache aus (Deutsch, Englisch, Spanisch oder Niederländisch) indem Sie die SCROLL-Taste so lange bis die gewünschte Sprache ausgewählt wurde und bestätigen Sie diese mit der OK/ENTER-Taste. 4 WARTUNG Achten Sie darauf, dass kein Wasser, Fett bzw. Öl auf das Gerät gelangt. Bei Verschmutzung wischen Sie das Gerät mit einem trockenen Tuch ab. Lagern Sie das Gerät an einem trockenen und sauberen Ort. 5 FEHLERBEHEBUNG Bei Fehlfunktionen kontaktieren Sie einen Fachmann, versuchen Sie nicht selber das Gerät zu öffnen bzw. zu reparieren. SEITE 7 VON 21

8 6 ENTSORGUNG Im Falle der Entsorgung dieses Gerätes wenden Sie sich bitte an die DEMA Vertriebs- GmbH, Ihren lokalen Händler oder einen lokalen Wertstoffverwerter. Führen Sie das Gerät keinesfalls einer kommunalen Sammelstelle zu! Entsorgen Sie das Gerät keinesfalls über den normalen Hausmüll! Sie leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Erhaltung der Umwelt. 7 TECHNISCHE DATEN Spannungsbereich 8-16 Volt Display LCD, 2 Zeilen, 8 Zeichen, Hintergrundbeleuchtung Betriebstemperatur 0 bis 50 C Lagerungstemperatur -20 bis +70 C Stromversorgung Über den OBD II Anschlusskabel Abmessungen (LxBxH) 126 x 78 x 28 mm Gewicht ca. 200G 8 DETAILDIAGRAMM SEITE 8 VON 21

9 9 FEHLERCODE-LISTE SEITE 9 VON 21

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21 10 CE-ZERTIFIKAT EU-Konformitätserklärung EU Declaration of Conformity Hiermit erklären wir, We herewith declare DEMA-Vertriebs GmbH Im Tobel 4, Übrigshausen, Germany Dass das nachfolgend bezeichnete Gerät aufgrund seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen, grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen den EU-Richtlinien entspricht. That the following Appliance complies with the appropriate basic safety and health requirements of the EU Directive based on its design and type, as brought into circulation by us. Bei einer mit uns nicht abgestimmten Änderung des Gerätes verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit. In case of alteration of the machine, not agreed upon by us, this declaration will cease to be valid. Bezeichnung des Geräts: Machine Description: T40 Artikel-Nr.: Article-No.: Einschlägige EU-Richtlinien: EU-Directives: 2004/108EG Angewandte harmonisierte Normen: EN 55022: 2010 Applicable harmonized standards: EN 55024: 2010 EN :2006 +A1:2009+A2:2009 EN :2013 Prüfberichtnr.: Testreport number.: Prüfinstitut: Testing institut: ECE R SETEK Dokumentenverantwortlicher: Romeo Gut Responsable for Documents: Birkichstrasse Wolpertshausen Ort: Place: Übrigshausen Datum: Date: Herstellerunterschrift: Authorised Signature: Angaben zum Unterzeichner: Title of Signatory: Hr. Abendschein, Geschäftsführer SEITE 21 VON 21