Verkehrsentwicklungsplan Weiterstadt. 7. Beiratssitzung VEP 30. November Verkehrsentwicklungsplan Weiterstadt 2009/11

Transkript

1 Verkehrsentwicklungsplan Weiterstadt 7. Beiratssitzung VEP 30. November 2011

2 2 7. Beiratssitzung VEP Weiterstadt Ergebnis der letzten Beiratssitzung: weiterführende Planfälle Kfz-Verkehr Ergebnisse und Bewertung der Planfälle 4 8 Baustein ÖPNV weiteres Vorgehen Inhalt

3 3 Ablauf des VEPs Inhalt

4 4 Abstimmung Welche Planfälle, Netzergänzungen, Szenarien rechnen? 1 2 Entlastung Darmstädter Straße Verknüpfung Gewerbegebiete West Riedbahn 3 Verknüpfung L3094 L südliche Erschließung Braunshardt 5 Ausbau Gehaborner Weg 6 Verknüpfung L3094 Gehaborner Weg 7 Stärkung ÖPNV-Nutzung 8 Stärkung Fahrrad-Nutzung weiterführende Planfälle

5 5 XXX Abstimmungsergebnis: weiterführende Planfälle Da-Str Umgestaltung Darmstädter Straße Ertüchtigung Achse L3094 B42 Verbundwirkung Einkaufsnutzungen stärken Verknüpfung L3094/K165 L3113 Öffnung "Bauernbrücke", Sperrung Brücke Wixhäuser Straße Kombination Planfall ÖPNV- und Rad-Förderung weiterführende Planfälle

6 6 Neuer Nullfall ist Planfall 3 (Darmstädter Straße als verkehrsberuhigte Geschäftsstraße) Planfallberechnungen

7 7 Planfall 4: Ertüchtigung Achse L3094 B42, Wegfall LSA Heinrichstraße Planfallberechnungen

8 8 Planfall 4: Ertüchtigung Achse L3094 B42, Wegfall LSA Heinrichstraße Planfallberechnungen

9 9 Planfall 4: Ertüchtigung Achse L3094 B42, Wegfall LSA Heinrichstraße Planfallberechnungen

10 10 Planfall 5: Verbundwirkung Einkaufsnutzungen stärken, Verknüpfung zur B42/L3094 Planfallberechnungen

11 11 Planfall 5: Verbundwirkung Einkaufsnutzungen stärken, Verknüpfung zur B42/L3094 Planfallberechnungen

12 12 Planfall 5: Verbundwirkung Einkaufsnutzungen stärken, Verknüpfung zur B42/L3094 Planfallberechnungen

13 13 Planfall 6: Verknüpfung L3094/K165 L3113 Planfallberechnungen

14 14 Planfall 6: Verknüpfung L3094/K165 L3113 Planfallberechnungen

15 15 Planfall 6: Verknüpfung L3094/K165 L3113 Planfallberechnungen

16 16 XXX Planfall 7: Öffnung "Bauernbrücke", Sperrung Brücke Wixhäuser Straße Planfallberechnungen

17 17 Planfall 7: Öffnung "Bauernbrücke", Sperrung Brücke Wixhäuser Straße Planfallberechnungen

18 18 Planfall 7: Öffnung "Bauernbrücke", Sperrung Brücke Wixhäuser Straße Planfallberechnungen

19 19 Planfall 8: Kombination Planfall XXX Planfallberechnungen

20 20 Planfall 8: Kombination Planfall Planfallberechnungen

21 21 Planfall 8: Kombination Planfall Planfallberechnungen

22 22 verkehrliche Bewertung der Planfälle 4 8 weiterführende Planfälle

23 23 weiterführende Planfälle Da-Str Umgestaltung Darmstädter Straße Ertüchtigung Achse L3094 B42 Verbundwirkung Einkaufsnutzungen stärken Verknüpfung L3094/K165 L3113 Öffnung "Bauernbrücke", Sperrung Brücke Wixhäuser Straße Kombination Planfall ÖPNV- und Rad-Förderung weiterführende Planfälle

24 24 7. Beiratssitzung VEP Weiterstadt Ergebnis der letzten Beiratssitzung: weiterführende Planfälle Kfz-Verkehr Ergebnisse und Bewertung der Planfälle 4 8 Baustein ÖPNV weiteres Vorgehen Inhalt

25 25 Baustein ÖPNV aktueller Nahverkehrsplan (NVP) seit Dezember 2010 Zeitraum von 2011 bis 2016 Rahmen für die Ausgestaltung und Weiterentwicklung von: ÖPNV Angebot, ÖPNV Infrastruktur, ÖPNV Marketing und Organisation des ÖPNV Ziel: Angebotsniveau zu erhalten, zu pflegen und auszubauen ÖPNV

26 26 Liniennetzplan Linie 675 Linie 5513 Linie 5515 Linie 5516 Linie 751 RB 75 ÖPNV

27 27 räumliche Erschließung Einzugsradien Kernstadt: übrige Bereiche: Bahnhof: ~ 300 m ~ 500 m ~ m erschlossen nicht erschlossen teilweise erschlossen ÖPNV-Erschließung

28 28 zeitliche Erschließung HVZ Taktung > 60 min ca. 30 min < 20 min ÖPNV-Erschließung

29 29 zeitliche Erschließung nach 20:00 Uhr Taktung > 60 min ca. 30 min < 20 min ÖPNV-Erschließung

30 30 zeitliche Erschließung samstags Taktung > 60 min ca. 30 min < 20 min ÖPNV-Erschließung

31 31 Bestandsaufnahme ÖPNV

32 32 Bestandsaufnahme ÖPNV

33 33 Mängelkataster ÖPNV

34 34 AST Kernstadt Anrufsammeltaxi ergänzt Linienverkehr räumlich oder zeitlich i.d.r. örtliche Taxiunternehmen Fahrten nur nach Bedarf Fahrtwunsch mind. 30 min vor Fahrtbeginn telefonisch anzumelden ÖPNV-Konzept

35 35 AST Verbindung aller Stadtteile ÖPNV-Konzept

36 36 AST Verbindung aller Stadtteile + S-Bahnanschluss Wixhausen ÖPNV-Konzept

37 37 AST Gräfenhausen + S-Bahnanschluss Wixhausen ÖPNV-Konzept

38 38 Schnellbuslinie DA Hauptbahnhof Weiterstadt Bahnhof ÖPNV-Konzept

39 39 7. Beiratssitzung VEP Weiterstadt Ergebnis der letzten Beiratssitzung: weiterführende Planfälle Kfz-Verkehr Ergebnisse und Bewertung der Planfälle 4 8 Baustein ÖPNV weiteres Vorgehen Inhalt

40 40 Ablauf des VEPs weiteres Vorgehen

41 41 weiteres Vorgehen Mobilitätsmanagement, Förderung ÖPNV und Radverkehr ergeben Planfall 9, Handlungsempfehlungen weiteres Vorgehen

42 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!