Langfristige Sicherung von Versorgung und Mobilität in ländlichen Räumen

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1 Langfristige Sicherung von Versorgung und Mobilität in ländlichen Räumen Umsetzung Modellregion Wesermarsch Meike Lücke, Landkreis Wesermarsch 1 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

2 Juni-September 2015 Bewerbung ad-hoc-arbeitsgruppe: Landkreis Wesermarsch (Kreis- und Regionalentwicklung), Wirtschaftsförderung Wesermarsch GmbH, Mobilitätsexperten ZVBN & VBW Unterstützungsschreiben: Lokale Aktionsgruppe Wesermarsch in Bewegung, Kommunalverbund Bremen/Niedersachsen, AK Demografie 2 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

3 Vorkonzeption: Ziel Versorgung verbessern: Grundversorgung mit Dingen des täglichen Bedarfs Nahversorgung ( Einkaufen ) Gesundheitsdienstleistungen: Arzt, Apotheke, Krankengymnastik Bildung: Schulen, Kindergärten, Kultur & Freizeit Zukunftssicherung: Lebensqualität im ldl. Raum Abnahme: kommunale Finanzen, Einwohnerdichte, Dichte der Infrastruktureinrichtungen 3 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

4 Vorkonzeption: Weg zum Ziel weniger Infrastruktur = weitere Wege Mobilität verbessern People-to-Service: Weg der Nutzer zu Versorgungseinrichtungen ÖPNV (Linienverkehr, flexible Bedienformen) & privater Mitnahmeverkehr Service-to-People: Weg der Produkte & Dienstleistungen zu Nutzern Lieferdienste, privates Mitbringen (Produkte) 4 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

5 Vorkonzeption: Grundideen Beteiligungskonzept: diejenigen einbinden, die es betrifft: Schlüsselakteure und Bürger, spezifische Nutzergruppen (Jugendliche, Berufstätige, Rentner )? Mobilitätsanlässe, räumliche und zeitliche Orientierung: Wer fährt wann wohin? Womit?! kommunenübergreifend Kooperationsräume: interkommunal, sektor- und themenübergreifend! hohe Kooperationsfähigkeit 5 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

6 Raumstrukturen Wesermarsch halbinselartige Lage: Weser, Nordsee, Jadebusen räumlich-strukturelle Zweigesichtigkeit: konzentriertes Siedlungsband längs der Weser, flächiges dünn besiedeltes Binnenland Daseinsvorsorgeeinrichtungen: Dichte und Ausprägung Verlauf der Mobilitätsachsen: Verkehrsdichte, Taktung ÖPNV, Fahrgastzahlen 6 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

7 1. Mobilitätsebene 2. Mobilitätsebene 3. Mobilitätsebene

8 3 Mobilitäts- und Versorgungsebenen: Schwerpunkte Ebene 1 Erweiterung Einzugsgebiet zu ÖPNV-Knotenpunkten: e-mobilität (Bikes), Zubringer Ebene 2 Individuelles Mobilitätsmanagement aufsuchende Mobilitätsberatung Ebene 3 privates Mitnehmen, Mitbringen 8 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

9 Bearbeitung der Feinkonzeption & Umsetzung themenspezialisiertes Fachplanungsbüro Projektmitarbeiter LK Wesermarsch (19 h /Woche) Veranstaltungen & Arbeitsgruppen mit Fachleuten Kommunalverwaltungen Kommunalpolitik Schlüsselakteuren Versorgung & Mobilität Bürgerinnen & Bürgern 9 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

10 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 10 LK WSM, Lücke: Auftaktveranstaltung Versorgung und Mobilität 8. Juni 2016 Brake

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