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1 LEBENSLAUF DR. CLAUDE WEIS ANGABEN ZUR PERSON Geschlecht: Männlich Geburtsdatum: 13. Juni 1981 Geburtsort: Luxemburg Zivilstand: Ledig Staatsbürgerschaften: Luxemburger und Schweizer Sprachen: Luxemburgisch (Muttersprache) Deutsch (fliessend in Schrift und Sprache) Englisch (fliessend in Schrift und Sprache) Französisch (fliessend in Schrift und Sprache) Spanisch (Grundkenntnisse) BERUFSERFAHRUNG TransOptima GmbH Projektleiter (seit Mai 2012) Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich Oberassistent (Mai 2012 September 2013) Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Juni 2006 April 2012) AUSBLIDUNG Doctor of Sciences, ETH Zürich (April 2012) Dissertation: Activity oriented modelling of short- and long-term dynamics of travel behavior Betreuer: Prof. Dr. Kay W. Axhausen (ETH Zürich) Prof. Dr. Harry Timmermans (TU Eindhoven) Master of Sciences, ETH Zürich (April 2006) Diplomarbeit: Routenwahl im öffentlichen Verkehr Betreuer: Prof. Dr. Kay W. Axhausen (ETH Zürich) Diplôme de fin d études secondaires classiques (Abitur), Section B classique (Mathematik und Naturwissenschaften) Lycée de Garçons de Luxembourg (Juni 2000)

2 LAUFENDE PROJEKTE Start Auftraggeber Titel 02/15 AVT Kanton SO Abschätzung der verkehrlichen Wirkungen der Umfahrung Oensingen mit dem GVM Solothurn 09/14 ARE SP-Befragung 2015 zum Verkehrsverhalten 01/14 TBA Kanton BE N5 Umfahrung Biel Westast 12/10 SVI SVI 2008/002 Einfluss des Parkierungsangebotes auf das Verkehrsverhalten und den Energieverbrauch

3 ABGESCHLOSSENE PROJEKTE Zeitraum Auftraggeber Projektttel 02/15 07/15 BVE Kanton BE Gesamtverkehrsmodell Kanton Bern: Anpassung Trend- und Zielszenario /15 06/15 BVE Kanton BE Potentiale Entlastung Hauptverkehrszeiten 02/14 05/15 AfV Kanton ZH Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich: Modellaktualisierung /14 04/15 Kanton TI Gesamtverkehrsmodell Kanton Tessin: Modellaktualisierung /13 01/15 AfR Kanton ZG Gesamtverkehrsmodell Kanton Zug 11/13 09/14 AVT Kanton SO Abschätzung der verkehrlichen Wirkungen der Aareübergänge Murgenthal / Fulenbach und Aarburg / Rothrist mit dem GVM Solothurn 07/13 07/14 ARE Aktualisierung des Nationalen Personenverkehrsmodells des UVEK auf den Basiszustand /13 02/14 SVI SVI 2010//03 Einfluss der Verlässlichkeit der Verkehrssysteme auf das Verkehrsverhalten 09/13 02/14 BAV and ARE Grundlage für den Abgleich der Verkehrsprognosen zwischen dem Nationalen Personenverkehrsmodell (NPVM) und dem SBB-Modell (SIMBA) zur Erarbeitung des STEP Ausbauschrittes 2030: Integration Systemfahrplan STEP Ausbauschritt /12 02/14 BVE Kanton BE Gesamtverkehrsmodell Kanton Bern: Modellaktualisierung /12 11/13 AVT Kanton SO Gesamtverkehrsmodell Kanton Solothurn 09/13 10/13 Schutz & Rettung Zürich Isochronenkarten für Feuerwehrdepots in Zürich 11/11 09/13 BMVBS Ermittlung von Bewertungsansätzen für Reisezeiten und Zuverlässigkeit auf der Basis eines Modells für modale Verlagerungen im nicht-gewerblichen und gewerblichen Personenverkehr für die Bundesverkehrswegeplanung 03/13 07/13 ASTRA Verkehrliche Auswirkungen von Netzausbauten im Raum Bern: Modellauswertungen GVM Bern 01/13 05/13 AfV Kanton ZH Nachfrageberechnung mit neuen Bevölkerungsszenarien /11 05/13 SVI SVI 2010/002 Messen des Nutzens von Massnahmen mit Auswirkungen auf den Langsamverkehr Vorstudie

4 11/12 03/13 TBA Kanton ZH GVM Zürich: Modellkalibration DTV-Belastungen 09/12 03/13 Stadtverwaltung Illnau-Effretikon Erreichbarkeitskarten für Feuerwehrdepots in den Gemeinden Illnau-Effretikon und Lindau 07/12 11/12 AfV Kanton ZH Gesamtverkehrsmodell für den Personenverkehr des Kantons Zürich: Modellkalibration /12 08/12 AfV Kanton ZH, AfR Kanton Zug 05/12 08/12 AVT Kanton SO, BVE Kanton Bern Schätzung der Modellparameter für das Gesamtverkehrsmodell Zürich und das Kantonale Verkehrsmodell Zug Schätzung der Modellparameter für das Gesamtverkehrsmodell Solothurn und das Gesamtverkehrsmodell Bern 06/12 07/12 GVZ Darstellung der Erreichbarkeit der Feuerwehrstützpunkte im Kanton Zürich 12/11 02/12 Pro Natura Ausarbeitung eines Konzepts für den Pro Natura Mobilitätsrechner 07/11 02/12 OECD Household behaviour and environmental policy Analysis of transport related data 11/07 08/11 SVI SVI 2004/012 Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs 03/10 04/11 ARE SP-Befragung 2010 zum Verkehrsverhalten im Personenverkehr 08/08 05/09 SBB Benzinpreis und Bahnnutzung 02/07 10/08 VSS VSS 2005/203 Datenbank für Verkehrsaufkommensraten 06/06 07/08 ETH Zürich Mobilitätsplan Hochschulgebiet Zürich 06/06 10/06 ETH Zürich Erreichbarkeit, Infrastruktur und Raumentwicklung

5 MITWIRKUNG AN NORMEN Zeitraum Auftraggeber Titel 04/09 06/09 VSS SN a Dokumentation von Verkehrsaufkommen 09/06 06/07 VSS SN Zeitkosten im Personenverkehr ERFAHRUNG IN DER LEHRE Diploma of Advanced Studies (DAS) Verkehrsingenieurwesen 2010 Einführung in die Abschätzung und Prognose der Verkehrsnachfrage 2009 Modellierung von Entscheidungen Verkehr I (Verkehrsplanung) Architektur Diplomthema A Begleitfach Verkehrsplanung Verkehrstechnische Aspekte des Städtebaus BETREUTE STUDENTISCHE ARBEITEN Lüthi, T. (2007) Das Verkehrsverhalten von ETH-Angehörigen, Semesterarbeit, IVT, ETH Zürich, Zürich. ÜBRIGE TÄTIGKEITEN Regelmässige Peer Reviews für verschiedene Zeitschriften, darunter: disp The Planning Review Transportation Transportation Research Part A: Policy and Practice Transoprtmetrica

6 VERÖFFENTLICHUNGEN UND BERICHTE Buch Weis, C. (2012) Activity oriented modelling of short- and long-term dynamics of travel behaviour, Dissertation, IVT, ETH Zürich, Zürich. Begutachtete Zeitschriftenbeiträge Fröhlich, P., C. Weis, M. Vrtic, P. Widmer und P. Aemisegger (2015) Der Wert der Verlässlichkeit, Straßenverkehrstechnik, kommend. Ciari, F., C. Weis und M. Balac (2015) Evaluating the influence of carsharing stations' location on potential membership: a Swiss case study, EURO Journal on Transportation and Logistics. Jäggi, B., C. Weis und K.W. Axhausen (2013) Stated Response and Multiple Discrete- Continuous Choice Models: Analyses of residuals, Journal of Choice Modelling, 6, Habib, K.N., A. Sasic, C. Weis und K.W. Axhausen (2013) Investigating the non-linear relationship between transportation system performance and daily activity scheduling behavior, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 49, Weis, C. und K.W. Axhausen (2012) Assessing changes in travel behaviour induced by modified travel times: A stated adaptation survey and modelling approach, disp The Planning Review, 48 (3) Weis, C., K.W. Axhausen, R. Schlich und R. Zbinden (2010) Models of mode choice and mobility tool ownership beyond 2008 fuel prices, Transportation Research Record, 2157, Weis, C. und K.W. Axhausen (2009) Induced travel demand: Evidence from a pseudo panel data based structural equations model, Research in Transportation Economics, 25 (1) Sonstige Zeitschriftenbeiträge Vrtic. M., C. Weis und P. Fröhlich (2013) Einfluss der Siedlungsentwicklung und des ÖV- Verkehrsangebots auf die Verkehrsentwicklung, Straßenverkehrstechnik, 57 (3), Axhausen, K.W. und C. Weis (2010) Predicting response rate: A natural experiment, Survey Practice, 3 (2) Axhausen, K.W. und C. Weis (2008) Datenbank für Verkehrsaufkommensraten, Strasse und Verkehr, 94 (6) Begutachtete Beiträge in Büchern Weis, C., C. Dobler und K.W. Axhausen (2013) A stated adaptation approach to surveying activity scheduling decisions, in J. Zmund, M. Lee-Gosselin, M. Munizaga und J. Carrasco (Hrsg.) Transport Survey Methods: Best Practice for Decision Making, , Emerald, Bingley. Sonstige Beiträge in Büchern Weis, C. und K.W. Axhausen (2013) Household behaviour and transport choices, in OECD (Hrsg.) Greening Household Behaviour: Overview from the 2011 Survey, , OECD Publishing, Paris.

7 Weis, C., A. Frei, K.W. Axhausen, T. Haupt und B. Fell (2008) Vergleich zwischen webbasierten und schriftlichen Befragungen zum Verkehrsverhalten im Zürcher Hochschulquartier, in T. Bieger, C. Lässer und R. Maggi (Hrsg.) Jahrbuch 2007/2008 Schweizerische Verkehrswirtschaft, 9-30, SVWG, St. Gallen. Begutachtete Konferenzbeiträge Waraich, R.A., C. Dobler, C. Weis und K.W. Axhausen (2013) Optimizing parking prices using an agent based approach, vorgetragen bei 92 nd Annual Meeting of Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar Weis, C., M. Vrtic, P. Widmer und K.W. Axhausen (2012) Influence of parking on location and mode choice: A stated choice survey, vorgetragen bei 91 st Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar Sonstige Konferenzbeiträge Ehreke, I. und C. Weis (2013) Determining VTTS for the German Federal Transport Infrastructure Planning Methods and experiences, vorgetragen bei 13 th Swiss Transport Research Conference, Monte Veritá, April Weis, C., C. Dobler und K.W. Axhausen (2010) Stated adaptation survey of activity scheduling reactions to changing travel conditions: Field work and preliminary results, vorgetragen bei 12 th World Conference on Transportation Research, Lissabon, July Weis, C. (2009) Structural equations modelling of travel behaviour dynamics using a pseudo panel approach, vorgetragen bei 12 th International Conference on Travel Behaviour Research, Jaipur, Dezember Weis, C. (2008) Modelling travel behaviour using pseudo panel data - First results, vorgetragen bei 8 th Swiss Transport Conference, Monte Veritá, October Weis, C., A. Frei, K.W. Axhausen, T. Haupt und B. Fell (2008) A comparative study of weband paper-based travel behaviour surveys, vorgetragen bei European Transport Conference, Noordwijkerhout, October Weis, C. (2007) An online travel diary survey among members of ETH Zurich, vorgetragen bei 7 th Swiss Transport Research Conference, Monte Veritá, September Arbeits- und Forschungsberichte Widmer, P., T. Buhl, M. Vrtic, C. Weis, L. Montini und K.W. Axhausen (2015) Einfluss des Parkierungsangebots auf das Verkehrsverhalten und den Energieverbrauch, Schlussbericht SVI 2008/002, Schriftenreihe, xxxx, UVEK, Ittigen. Vrtic. M, P. Fröhlich und C. Weis (2015) Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich: Modellaktualisierung 2013, AfV, Zürich. Vrtic, M., C. Weis, P. Walker und M. Mattmann (2015) Gesamtverkehrsmodell Kanton Bern: Anpassung Trend- und Zielszenario 2030, BVE, Bern. Vrtic, M. C. Weis, P. Fröhlich, D. Marconi und L. Passardi Gianola (2015) Gesamtverkehrsmodell Kanton Tessin Aktualisierung 2013, Dipartimento del territorio, Bellinzona. Axhausen, K.W., B. Schmid und C. Weis (2015) Predicting response rates updated, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 1063, IVT, ETH Zürich, Zürich. Vrtic. M., C. Weis, P. Fröhlich, B. Bodenmann und A. Zeiler (2015) Gesamtverkehrsmodell Kanton Zug, AfR, Zug.

8 Vrtic, M, P. Fröhlich, C. Weis, B. Bodenmann, A. Zeiler und K.W. Axhausen (2014) Nationales Personenverkehrsmodell des UVEK: Aktualisierung auf den Basiszustand 2010, ARE, Ittigen. Axhausen, K.W., I. Ehreke, A. Glemser, S. Hess, C. Jödden, K. Nagel, A. Sauer und C. Weis (2014) Ermittlung von Bewertungsansätzen für Reisezeiten und Zuverlässigkeit auf der Basis eines Modells für modale Verlagerungen im nicht-gewerblichen und gewerblichen Personenverkehr für die Bundesverkehrswegeplanung, FE-Projekt-Nr /2011, BMVBS, Berlin. Fröhlich, P., C. Weis, M. Vrtic, P. Widmer und P. Aemisegger (2014) Einfluss der Verlässlichkeit der Verkehrssysteme auf das Verkehrsverhalten, Schlussbericht SVI 2012/003, Schriftenreihe, 1472, UVEK, Ittigen. Vrtic, M., P. Fröhlich, C. Weis und P. Walker (2014) Gesamtverkehrsmodell Kanton Bern: Modellaktualisierung 2012, BVE, Bern. Vrtic, M., C. Weis und P. Fröhlich (2014) Grundlage für den Abgleich der Verkehrsprognosen zwischen dem Nationalen Personenverkehrsmodell (NPVM) und dem SBB-Modell (SIMBA) zur Erarbeitung des STEP Ausbauschrittes 2030: Integration Systemfahrplan STEP Ausbauschritt 2025, BAV und ARE, Ittigen. Vrtic. M., C. Weis, P. Fröhlich, B. Bodenmann und A. Zeiler (2013) Gesamtverkehrsmodell Kanton Solothurn, AVT, Solothurn. Weis, C. und M. Vrtic (2013) Verkehrliche Auswirkungen von Netzausbauten im Raum Bern, ASTRA, Ittigen. Weis, C. und M. Vrtic (2013) Nachfrageberechnung mit neuen Bevölkerungsszenarien 2030, AfV, Zürich. Kritzinger, S., S. Rikus, A. auf der Maur, H. Schad, M. Lutzenberger, K.W. Axhausen und C. Weis (2013) Messen des Nutzens von Massnahmen mit Auswirkungen auf den Langsamverkehr Vorstudie, Schlussbericht SVI 2010/004, Schriftenreihe, 1442, UVEK, Ittigen. Weis, C. und K.W. Axhausen (2013) Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs, SVI- Leitfaden 2012/02, SVI, St. Gallen. Weis, C. und M. Vrtic (2013) GVM Zürich: Modellkalibration DTV-Belastungen, TBA, Zürich. Weis, C. (2013) Erreichbarkeitskarten für Feuerwehrdepots in den Gemeinden Illnau- Effretikon und Lindau, Stadtverwaltung Illnau-Effretikon, Effretikon. Vrtic, M., C. Weis und P. Fröhlich (2012) Gesamtverkehrsmodell für den Personenverkehr des Kantons Zürich: Modellkalibration 2011, AfV, Zürich. Weis, C., M. Vrtic und P. Fröhlich (2012) Schätzung der Modellparameter für das Gesamtverkehrsmodell Zürich und das Kantonale Verkehrsmodell Zug, AfV, Zürich und AfR, Zug. Weis, C., M. Vrtic und P. Fröhlich (2012) Schätzung der Modellparameter für das Gesamtverkehrsmodell Bern und das Gesamtverkehrsmodell Solothurn, BVE, Bern und BJD, Solothurn. Fröhlich, P., K.W. Axhausen, M. Vrtic, C. Weis und A. Erath (2012) SP-Befragung 2010 zum Verkehrsverhalten im Personenverkehr, ARE, Ittigen. Weis, C. and K.W. Axhausen (2012) Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs, Schlussbericht SVI 2004/012, Schriftenreihe, 1362, UVEK, Ittigen.

9 Weis, C., C. Dobler und K.W. Axhausen (2010) An interactive stated adaptation survey of activity scheduling decisions, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 637, IVT, ETH Zürich, Zürich. Weis, C. und K.W. Axhausen (2009) Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs, Zwischenbericht SVI 2004/012, Arbeitsberichte Verkehrs- und Raumplanung, 559, IVT, ETH Zürich, Zürich. Weis, C. und K.W. Axhausen (2009) Benzinpreis und Bahnnutzung, Studie im Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen, Bern. Axhausen, K.W., C. Weis und M. Bürgle (2008) Datenbank für Verkehrsaufkommensraten, Schlussbericht VSS 2005/203, Schriftenreihe, 1314, Bundesamt für Strassen, UVEK, Ittigen. Weidmann, U., K.W. Axhausen, P. Spacek, B. Alt, G. Anderhub, R. Dorbritz, A. Frei, M. Laube, M. Scherer und C. Weis (2008) Mobilitätsplan Hochschulgebiet Zürich, Schriftenreihe, 141, IVT, ETH Zürich, Zürich. Weis, C. (2006) Schätzung der Wahrscheinlichkeit von Übergängen zwischen Landnutzungstypen im Grossraum Zürich zur Verwendung in UrbanSim, Arbeitsberichte Polyprojekt Zukunft urbane Kulturlandschaften, 5, NSL, ETH Zürich, Zürich. Vrtic, M. und C. Weis (2006) Stability of model derived values and parameter estimation: Example of a simultaneous route- and mode choice model, Arbeitsberichte Verkehrsund Raumplanung, 322, IVT, ETH Zürich, Zürich. Studentische Arbeiten Weis, C. (2006) Routenwahl im ÖV, Diplomarbeit, IVT, ETH Zürich, Zürich. Weis, C. (2005) Regionalflugverkehr in Europa, Semesterarbeit, IVT, ETH Zürich, Zürich. Weis, C. (2005) Einfluss von Lastcharakteristika auf die Langzeitfestigkeit von Holzbauwerken, Semesterarbeit, IBK, ETH Zürich, Zürich.

10 VORTRÄGE Weis, C. (2014) Einfluss der Verlässlichkeit der Verkehrssysteme auf das Verkehrsverhalten, Vorlesung Verkehrsplanungsmethodik, Zürich, Dezember Weis, C. (2014) Aktualisierung des Nationalen Personenverkehrsmodells, Vorlesung Verkehrsplanungsmethodik, Zürich, Dezember Weis, C. (2014) Einfluss der Verlässlichkeit der Verkehrssysteme auf das Verkehrsverhalten, Kurs Entscheidungsmodelle, Zürich, April Weis, C. (2014) Einfluss der Verlässlichkeit der Verkehrssysteme auf das Verkehrsverhalten, Verkehrsingenieurtag, Zürich, März Weis, C. (2012) Einfluss des Parkierungsangebotes auf Ziel- und Verkehrsmittelwahlentscheidungen, Treffen der VKB-Verbindungsleute, Zürich, September Weis, C. (2012) Household behaviour and environmental policy: Transport related data analysis, Meeting of the OECD Advisory Committee, Paris, April 2012 (via Audiokonferenz). Weis, C. (2012) Influence of parking on location and mode choice: A stated choice survey, 91 st Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar Weis, C. (2011) A stated adaptation approach to surveying activity scheduling decisions, 9th International Conference on Transport Survey Methods, Termas de Puyehue, November Weis, C. (2011) Influence of parking on location and mode choice, Gruppenseminar, Zürich, September Weis, C. (2011) SP-Befragung zum Verkehrsverhalten 2010, IVT-Seminar, Zürich, Juli Weis, C. (2011) Modelling travellers reactions to changing travel times, Gruppenseminar, Zürich, April Weis, C. (2010) Wie reagieren Haushalte auf veränderte Reisezeiten?, IVT-Seminar Induzierter Verkehr, Zürich, Dezember Weis, C. (2010) SP-Befragung zum Verkehrsverhalten 2010 erste Erfahrungen, Kurs Einführung in die Abschätzung und Prognose der Verkehrsnachfrage, Zürich, November Weis, C. (2010) Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs: Stated Adaptation Befragung und Auswertung, 4. SVI Fachtagung Forschung, Olten, September Weis, C. (2010) Stated adaptation survey of activity scheduling reactions to changing travel conditions: Field work and preliminary results, 12 th World Conference on Transportation Research, Lissabon, Juli Weis, C. (2010) Stated adaptation survey of scheduling reactions to changing travel conditions, Gruppenseminar, Zürich, Juni Weis, C., K.W. Axhausen, R. Schlich und R. Zbinden (2010) Models of mode choice and mobility tool ownership beyond 2008 fuel prices, 89 th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar Weis, C. (2009) Structural equations modelling of travel behaviour dynamics using a pseudo panel approach, 12 th International Conference on Travel Behaviour Research, Jaipur, Dezember 2009.

11 Weis, C. (2009) Models of mode choice and mobility tool ownership beyond 2008 fuel prices, 9 th Swiss Transport Research Conference, Monte Verità, September Weis, C. (2009) SVI 2004/012 Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs, 3. SVI Fachtagung Forschung, Olten, September Weis, C. (2009) Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs, 4. Projektsitzung Pendlerverflechtungen und dynamik in Deutschland und der Schweiz, Zürich, Juli Weis, C. (2009) Fuel price and rail usage, Gruppenseminar, Zürich, April Weis, C. (2008) Aktivitätenorientierte Analyse des Neuverkehrs, Kurs Einführung in die Abschätzung und Prognose der Verkehrsnachfrage, Zürich, Dezember Weis, C. (2008) Modelling travel behaviour using pseudo panel data - First results, 8 th Swiss Transport Conference, Monte Verità, Okatober Weis, C. (2008) A comparative study of web- and paper-based travel behaviour surveys, European Transport Conference, Noordwijkerhout, Oktober Weis, C. (2008) SVI 2004/012 Neuverkehr: Datenaufbereitung und erste Ergebnisse, 2. SVI Fachtagung Forschung, Olten, September Weis, C. (2008) SVI 2004/012 Neuverkehr: Stand der Arbeiten, IVT-Seminar, Zürich, September Weis, C. (2008) A comparative study of web- and paper-based travel behaviour surveys, COST 355 meeting, Annecy, Mai Weis, C. (2007) An online travel diary survey among members of ETH Zurich, 7 th Swiss Transport Research Conference, Monte Veritá, September Weis, C. (2007) Online-Verkehrstagebuchbefragung der ETH-Angehörigen, Gruppenseminar, Zürich, April Weis, C. (2006) Routenwahl im ÖV, Kurs Einführung in die Abschätzung und Prognose der Verkehrsnachfrage, Zürich, Oktober 2006.

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