A. Mit Mercedes-Benz-Befestigung (Einblockgerät, Bedienteil Zweikomponentengerät und CD-Laufwerk mit Radio-Bedienteil)

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Margarete Christel Kopp
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1 Radio aus-, einbauen Vorausgegangene Arbeiten: Aschenbecher ausgebaut ( ). Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten: , , A. Mit Mercedes-Benz-Befestigung (Einblockgerät, Bedienteil Zweikomponentengerät und CD-Laufwerk mit Radio-Bedienteil) P Masseleitung an Batterie ab-, anschließen. Klemmhebel (Pfeile) nach unten drücken. Radio (A2, bis ca ) bzw. CD-Laufwerk und Radio-Bedienteil (A2/2) herausziehen, einschieben. Radio (A2) Einblockgerät bzw. Radio-Bedienteil (A2/4, ab ca ) Demontagebleche (1) einschieben und Radio bzw. Radio-Bedienteil herausziehen, einschieben. b RA /1

2 Hinweis Am ausgebauten Radio Haltefedern zurückdrücken und Demontageblech (1) herausziehen. In der Anlaufphase wurden Radios ohne die seitlichen Haltefedern eingebaut. Bei diesen Radios rasten die Demontagebleche nicht ein. Der Aus-/Einbau erfolgt wie bei der bisherigen Radio-Generation. Alle Radioausführungen Elektrische Anschlüsse am Radio abziehen, aufstecken. Hinweis Bei Radiogeräten von ca. 09/87 bzw. 11/87 bis 08/90 mit variabler Code-Nummer. Code-Nummer vom Kunde eingeben (siehe Bedienungsanleitung). Hinweis Neue Radio-Generation mit Fest-Code. Code-Nummer von Code-Karte eingeben (siehe Bedienungsanleitung). Ausbauwerkzeug Benennung Teil-Nr. Demontagebleche (1 Satz=2 Stück) b RA /2

3 B. Mit Universal-Befestigung (Fa. Becker, alte Radio-Generation) P P Frontplatte des Radios abziehen, aufdrücken. Ausziehhaken Klemmhebel mit Montageösen bzw. Draht a 1 mm herunterziehen. M Um Beschädigungen der Frontplatte zu vermeiden, nur in dem angezeigten Bereich abziehen. Radio herausziehen, einschieben. Elektrische Anschlüsse, Antenne- und Lautsprecherleitungen ab-, anschließen. Hinweis Wenn am Fahrzeug die serienmäßige Radiobefestigungen vorhanden sind, so sind vor dem Einbau die Universalbefestigungsteile am Radio zu entfernen. Bei Radiogeräten von ca. 09/87 bzw. 11/87 bis 08/90 mit variabler Code-Nummer. Code-Nummer vom Kunde eingeben (siehe Bedienungsanleitung). Sonderwerkzeug b RA /3

C. Leitung der Spannungsversorgung Klemme 30 vom Innenraum in Aggregateraum verlegen (Typ 124.0 bis 01.86) Drehzahlabhängige Störgeräusche bei Radioempfang und Cassettenbetrieb Typ 124.0. Diese Störungen können induktiv über die Leitung Klemme 30 im Innenleitungssatz übertragen werden, der unterhalb des Radiogerätes verlegt ist.

4 C. Leitung der Spannungsversorgung Klemme 30 vom Innenraum in Aggregateraum verlegen (Typ bis 01.86) Drehzahlabhängige Störgeräusche bei Radioempfang und Cassettenbetrieb Typ Diese Störungen können induktiv über die Leitung Klemme 30 im Innenleitungssatz übertragen werden, der unterhalb des Radiogerätes verlegt ist. Zur Diagnose Radiogerät aus dem Einbauschacht herausziehen. Sind dann die Störungen nicht mehr vorhanden, kann als Abhilfe die Leitung Klemme 30 im Innenleitungssatz stillgelegt und eine neue Leitung Klemme 30 durch den Aggregateraum entlang dem rechten Scheinwerferleitungssatz verlegt werden. Arbeitsumfang 1 Batterie ausbauen. 2 Leitung Klemme 30 am Leitungsverbinder X4/10 (X35) abschließen, Kabelschuh abschneiden und Leitung isolieren. 3 Abdeckung hinter der Batterie ausbauen. P A 4 Abdeckung des Sicherungs- und Relaiskastens, sowie des Sicherungsträgers ausbauen. 5 Linke, untere Instrumententafelabdeckung ausbauen. 6 Leitung Klemme 30 am Leitungsverbinder X4, X4/1 abschließen, die 8 mm2 Leitung dicht hinter dem Kabelschuh abschneiden und isolieren. P b RA /4

5 7 Die neue Leitung am Leitungsverbinder X4, X4/1 anschließen, durch den Sicherungskasten (Pfeil) und entlang dem Scheinwerferleitungssatz zum Leitungsverbinder (X35) X4/10 verlegen und anschließen. 8 Ausgebaute Teile wieder einbauen und Funktionsprüfung durchführen. P D. Allgemeines 1. Ab 08/85 sind die Anschlußleitungen (Spannungsversorgung) für das Becker-Radio und die Lautsprecherleitungen vorn in den Serienumfang übernommen. 2. Spannungsversorgung 1. Ausführung bis 07/85: Der Leitungssatz für das Radio ist auf der Steckverbindung Sonderausstattungsleiste X30 aufgesteckt. 2. Ausführung ab 08/85: Der Anschluß für das Radio ist im Hauptleitungssatz Innenraum. Becker-Autoradiogeräte mit variablen Diebstahl-Code (außer I) Serieneinsatz: - Mexico-Diversity-Code 09/87 - Grand Prix Cassette elektronic Kurier LMU Code 11/87 - Grand Prix elektronic Kurier LMU Code 11/87 - Europa Cassette elektronic Kurier MU Code 11/87 - Avus Cassette elektronic Kurier MU Code 11/87 b RA /5

Diese Radiogeräte können durch Eingabe einer selbstwählbaren Code-Nr. gegen Diebstahl geschützt werden (siehe Bedienungsanleitung des Radiogerätes, Anlage).

Eine Wiederinbetriebnahme des Radiogerätes ist nur möglich, wenn die Dauerstomversorgung wieder sichergestellt ist und die richtige Code-Nr. in das Radiogerät eingegeben wurde.

6 Diese Radiogeräte können durch Eingabe einer selbstwählbaren Code-Nr. gegen Diebstahl geschützt werden (siehe Bedienungsanleitung des Radiogerätes, Anlage). Der Diebstahlschutz wird wirksam, wenn das Radiogerät von der Dauerstomversorgung (Klemme 30) getrennt wird. Eine Wiederinbetriebnahme des Radiogerätes ist nur möglich, wenn die Dauerstomversorgung wieder sichergestellt ist und die richtige Code-Nr. in das Radiogerät eingegeben wurde. Bei Verlust der eingestellten Code-Nr. muß das Radiogerät vom Hersteller dekodiert werden. Bundesrepublik Deutschland Firma Becker Autoradiowerk GmbH D-7516 Karlsbad-Ittersbach Exportländer Vertretung bzw. Servicestellen der Firma Becker Autoradiowerk GmbH I Radio ab Modelljahr 1986 Wird das Radio bei eingeschalteter Einbruch- Diebstahl-Warnanlage ausgebaut, so wird das Gerät unbrauchbar und ist erst nach Instandsetzung bei Firma Becker wieder funktionsfähig. P I Radio ab Modelljahr 1990 Das Becker Grand Prix Radio wird durch das Mercedes-Benz Radio ersetzt, es unterscheidet sich in folgenden Punkten: Bessere Empfangseigenschaften auf dem FM-Bereich AM-Empfang nur in Mono Sendersuchlauf nur 2stufig Diebstahl Festcodierung. P b RA /6

Becker 2000 (von ca. 09/90 bis 09/93) Ab ca. 09.90 wird das Radio-Becker 2000 mit 4 Lautsprecher und Überblendregler eingebaut.

Wird das Radio von der Betriebsspannung (Klemme 30) getrennt, z. B. beim Ausbau (Diebstahl) oder durch Abschließen der Batterie, so ist das Radio elektronisch verriegelt.

7 Becker 2000 (von ca. 09/90 bis 09/93) Ab ca wird das Radio-Becker 2000 mit 4 Lautsprecher und Überblendregler eingebaut. In diesen Radios ist eine Fest-Code-Nr. einprogrammiert. Die Code-Nummer ist auf einer Code-Karte, die dem jeweiligen Radio beiligt, festgehalten. Wird das Radio von der Betriebsspannung (Klemme 30) getrennt, z. B. beim Ausbau (Diebstahl) oder durch Abschließen der Batterie, so ist das Radio elektronisch verriegelt. Nach Eingabe der Code-Nummer ist das Radio wieder betriebsbereit. Becker Europa 2000 (Standardklasse) P Becker Grand Prix (Mittelklasse) P b RA /7

abgeschaltet. Diese Radios können zusätzlich bei abgezogenem Schlüssel durch drücken der Ein-, Austaste ein- und ausgeschaltet werden.

8 Becker Mexico 2000 (Spitzenklasse) P Becker Grand Prix 2000 mit Mercedes-Benz Logo (nur I) P Hinweis Beim zurückdrehen des Schlüssels im Lenkradschloß von Stellung 1 in Stellung 0 wird das Radio Becker Mexico 2000 und das Becker Grand Prix 2000 I erst nach ca. 3 Sec. abgeschaltet. Diese Radios können zusätzlich bei abgezogenem Schlüssel durch drücken der Ein-, Austaste ein- und ausgeschaltet werden. Nach einer Stunde wird das Radio automatisch ausgeschaltet. Es kann dann erneut eingeschaltet werden. Die Spannungsversorgung erfolgt über Klemme 30. b RA /8

9 Radio (ab ca. 10/93) Es sind drei MB-Ausführungen (Classic, Special, Exquisit) als Sonderwunsch erhältlich. Diese Radios sind Einblockgeräte mit 4 Endstufen und einen integrierten Überblendregler. Classic Ausführung P Special Ausführung P Exquisit Ausführung P Exquisit Ausführung (Japan) P b RA /9

Exquisit Ausführung (I) P82-6263-13 Die Anpassung der Radios an die jeweilige Lautsprecheranlage (Standardanlage oder Soundanlage) erfolgt über eine

Radio-Bedienteil liegt in doppelter Ausführung eine Code-Karte bei, auf der der Gerätetyp, die Gerätenummer und die Code-Nummer des jeweiligen Radiogerätes

10 Exquisit Ausführung (I) P Die Anpassung der Radios an die jeweilige Lautsprecheranlage (Standardanlage oder Soundanlage) erfolgt über eine Kodierung (Pfeil) im Leitungssatz. P Jedem Radiogerät bzw. Radio-Bedienteil liegt in doppelter Ausführung eine Code-Karte bei, auf der der Gerätetyp, die Gerätenummer und die Code-Nummer des jeweiligen Radiogerätes bzw. des Radio-Bedienteils vermerkt ist. P A Für das Empfänger- und Verstärkerteil bei Zwei- Komponenten Radiogeräte und der CD-Spieler mit Wechsler liegt eine Identkarte bei, auf der die Gerätenummer vermerkt ist. P b RA /10

11 E. Infrarot-Fernbedienung P Lautstärketasten 2 Suchlaufautomatiktasten 3 Scanning-Taste 4 Klangtaste, Höhen/Balance rechts 5 Klangtaste, Bässe/Balance links 6 Wellenbereichstasten, Stationstasten, Tasten zur Anwahl des Magazinfaches 7 Blindtaste 8 Funktionstaste 9 Titelsuchlauftaste vorwärts/schneller Vorlauf 10 Titelsuchlauftaste rückwärts/schneller Rücklauf 11 Spurwahltaste 12 MOD-Taste (Betriebsartwahltaste) Die Zwei-Komponenten Radiogeräte Becker Mexico 2000, Becker Grand Prix 2000 I und Exquisit Ausführung sind für eine Infrarot-Fernbedienung vorbereitet, die als Sonderausstattung lieferbar ist. Hiermit können die wichtigsten Gerätefunktionen (Radio, Cassette und CD-Spieler mit Wechsler vom Fahrzeugfond aus bedient werden. b RA /11

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