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1 Auftaktveranstaltung Innovationsplattform Forschung für die zivile Sicherheit Programm der Bundesregierung Schutz kritischer Brücken und Tunnel im Zuge von Straßen (SKRIBT) gefördert vom Projektträger

2 Konsortium Die Partner Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) (BASt) Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik (EMI) Hochtief PPP Solutions GmbH (HOCHTIEF) Planung Transport Verkehr AG (PTV) Lehrstuhl für Tunnelbau, Leitungsbau und Baubetrieb (TLB), Ruhr-Universität Bochum Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbh (Schüßler-Plan) Siemens AG München (Siemens) Institut für Leichtbau, Entwerfen und Konstruieren (ILEK), Universität Stuttgart Lehrstuhl für Psychologie I (Universität Würzburg)

3 Projektveranlassung Motivation Leistungsfähige und sichere Verkehrsinfrastrukturen sind unverzichtbar für die Mobilität und Versorgungssicherheit der Bevölkerung. Schlüsselrolle des deutschen Straßennetzes: heute bereits größte Güter- und Personentransportleistung aller Verkehrsträger stark steigende Verkehrsbelastung in der Zukunft zentrale Lage in Europa (erweiterter Europäischer Binnenmarkt) wichtiges Bediensystem für andere Verkehrsträger (Bahn, Flugzeug, Schiff)

4 Projektveranlassung Brücken- und Tunnelbauwerke sind wesentliche Elemente des Straßennetzes. Sind sie nicht verfügbar, kann dies negative Auswirkungen haben auf: das umliegende Straßennetz den einzelnen Verkehrsteilnehmer die Volkswirtschaft die Umwelt Daher: Schutz der Bauwerke und ihrer Nutzer gegen Bedrohungen durch: Naturkatastrophen Terrorismus / Sabotage Menschliches oder technisches Versagen (z.b. Großunfälle)

5 Projektinhalt Zielsetzung Identifizierung der natürlichen und vom Menschen ausgehenden Bedrohungen Bildung von Bedrohungsszenarien Bestimmung der Auswirkungen auf Nutzer und Bauwerke Untersuchung der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen mittels Risiko-, Szenario- und Kosten-Nutzen-Analysen Bestimmung der wirksamen und wirtschaftlichen baulichen, betrieblichen und organisatorischen Schutzmaßnahmen Im Mittelpunkt stehen: Sicherheit der Verkehrsteilnehmer Hohe Verfügbarkeit der Bauwerke

6 Projektinhalt Innovationen und Anwendung Die Forschungsergebnisse werden in Form von Handlungsempfehlungen zur Maßnahmenumsetzung für die einzelnen Zielgruppen: Bauwerksnutzer Bauwerkseigentümer Bauwerksbetreiber, Betriebspersonal Rettungsdienste ausgearbeitet. Den Projektabschluss bildet die Demonstration von Schutzmaßnahmen an Brücken & Tunneln wie z.b.: Neue Detektionstechnologien Geänderte Betriebsabläufe für den Ereignisfall Großübungen und Schulungsmaßnahmen Detailplanung von baulichen Verstärkungsmaßnahmen

7 Arbeitspakete - Übersicht AP1: Bedrohungsanalyse AP2: Maßnahmenanalyse AP3: Kriterien für Kritische Brücken und Tunnel AP4: Wirksamkeitsanalyse von Maßnahmen AP5: Empfehlungen zur Maßnahmeumsetzung für Brücken und Tunnel AP6: Demonstration AP7 Menschliches Verhalten AP8 Evaluierung AP9 Ergebniskoordinierung AP10 Projektkoordinierung

8 Arbeitspakete

9 Arbeitspakete

10 Arbeitspakete AP1: Bedrohungsanalyse AP2: Maßnahmenanalyse

11 Arbeitspakete AP1: Bedrohungsanalyse AP2: Maßnahmenanalyse AP3: Kriterien für Kritische Brücken und Tunnel AP4: Wirksamkeitsanalyse von Maßnahmen

12 Arbeitspakete AP1: Bedrohungsanalyse AP2: Maßnahmenanalyse AP3: Kriterien für Kritische Brücken und Tunnel AP4: Wirksamkeitsanalyse von Maßnahmen AP5: Empfehlungen zur Maßnahmeumsetzung für Brücken und Tunnel

13 Arbeitspakete Querschnitts Arbeitspakete

14 Bearbeitungszeitraum: 03/ /2011 Finanzvolumen: ca. 7 Mio. weitere Informationen unter:

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