Korrektur. Explosionsgeschützte Industriegetriebe Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. * _0215*

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1 Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services * _0215* Korrektur Explosionsgeschützte Industriegetriebe Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. Ausgabe 02/ /DE

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1 Wichtige Hinweise Transport Universalgehäuse HU Horizontalgehäuse HH Aufbau Optionen und Zusatzausführungen Druckschalter /PS Wasserkühlpatrone /CCT Installation / Montage Wichtige Hinweise Grenztemperatur für den Getriebeanlauf Motoradapter /MA Getriebe mit Öl befüllen Druckschalter /PS Inspektion / Wartung Zusätzliche Inspektions- und Wartungsintervalle für Kategorie M Axiallüfter Konformitätserklärung Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 3

4 1 Wichtige Hinweise 1 Wichtige Hinweise HINWEIS Für die Betriebsanleitung "Explosionsgeschützte Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.." gibt es Ergänzungen, die in diesem Zusatz zur Betriebsanleitung beschrieben werden. Bitte verwenden Sie die hier angegebenen Ergänzungen. Dieses Dokument ersetzt nicht die ausführliche Betriebsanleitung! 4 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

5 Transport Universalgehäuse HU 2 2 Transport Verwenden Sie zum Transport des Getriebes nur die vorgeschriebenen Anschlagpunkte. Folgende Abbildungen zeigen Beispiele für den Transport der Getriebegehäuse HU und HH. 2.1 Universalgehäuse HU Horizontalgehäuse HH Baugröße X Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 5

6 2 Transport Horizontalgehäuse HH Baugröße X Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

7 Aufbau Optionen und Zusatzausführungen Druckschalter /PS 3 3 Aufbau Optionen und Zusatzausführungen 3.1 Druckschalter /PS Der Druckschalter signalisiert den korrekten Öldruck in der Druckleitung und damit die Funktionsbereitschaft der Druckschmierung. Der Druckschalter muss deswegen betreiberseitig überwacht werden. Während der Anlaufphase des Getriebes mit einer Wellenendpumpe kann es zu einem zeitverzögerten Druckaufbau kommen. Der langsame Druckaufbau in dieser Phase kann zu einem Fehlersignal durch den Druckschalter führen, das überbrückt werden kann. Die zeitliche Überbrückung des Druckschalters muss dann auf 5 bis max. 10 sec. begrenzt werden. Eine weitere Abschaltverzögerung kann das Getriebe beschädigen und ist nicht zulässig. 3.2 Wasserkühlpatrone /CCT Zum Anschluss an den Kühlkreislauf stehen 2 Bohrungen mit Rohrgewinde G1 1/4" für Baugröße X Rohrgewinde G1 1/2" für Baugröße X zur Verfügung. Die Verrohrung ist nicht im Lieferumfang enthalten. Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 7

8 4 Installation / Montage Wichtige Hinweise 4 Installation / Montage 4.1 Wichtige Hinweise Sichern Sie rotierende Antriebsteile wie Kupplungen, Zahnräder oder Riementriebe durch entsprechende Schutzvorrichtungen gegen Berühren und senkrecht hineinfallenden Gegenständen. Die Schutzvorrichtungen müssen den Anforderungen nach EN (2009) unter Berücksichtigung der Gerätekategorie entsprechen. 4.2 Grenztemperatur für den Getriebeanlauf Die minimal zulässige Umgebungstemperatur / Öltemperatur für den Getriebeanlauf hängt von der Viskosität des verwendeten Öls und der Schmierungsart des Getriebes ab. Die folgenden Mindesttemperaturen können im Einzelfall abweichen. Beachten Sie hierbei den auftragsspezifischen "Zusatz zur Betriebsanleitung". ACHTUNG Beim Getriebeanlauf unterhalb der zulässigen Öltemperatur kann das Getriebe beschädigt werden. Mögliche Sachschäden. Halten Sie die angegebenen Starttemperaturen für den Getriebeanlauf ein. HINWEIS Die folgenden Tabellen zeigen die Grenztemperaturen für den Getriebeanlauf von Getrieben der Baureihe X... (minimalen Umgebungstemperaturen) ohne Ölheizung. Getriebe der Baureihe X... und Ölversorgungsanlagen mit Heizelementen können bei zu niedriger Umgebungstemperatur auf die minimal erforderliche Starttemperatur vorgeheizt werden. 8 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

9 Installation / Montage Grenztemperatur für den Getriebeanlauf Mineralisches Öl Mindesttemperatur für den Getriebeanlauf Schmierungsart Tauchschmierung Badschmierung Druckschmierung mit Wellenendpumpe Druckschmierung mit Motorpumpe Beschreibung Starttemperatur für den Getriebeanlauf (minimal zulässige Ölbadtemperatur) Starttemperatur für den Getriebeanlauf (minimal zulässige Ölbadtemperatur) Starttemperatur für den Getriebeanlauf (minimal zulässige Ölbadtemperatur) Schmierstoffe ISO VG320 ISO VG220 ISO VG C -15 C -20 C +5 C 0 C -5 C +15 C +10 C +5 C Synthetisches Öl Mindesttemperatur für den Getriebeanlauf Schmierungsart Tauchschmierung Badschmierung Druckschmierung mit Wellenendpumpe Druckschmierung mit Motorpumpe Beschreibung Starttemperatur für den Getriebeanlauf (minimal zulässige Ölbadtemperatur) Starttemperatur für den Getriebeanlauf (minimal zulässige Ölbadtemperatur) Starttemperatur für den Getriebeanlauf (minimal zulässige Ölbadtemperatur) Schmierstoffe ISO VG320 ISO VG220 ISO VG C -25 C -25 C -5 C -8 C -15 C +8 C +3 C -3 C HINWEIS Die angegebenen Temperaturen beziehen sich auf Mittelwerte der zugelassenen Schmierstoffe nach Schmierstofftabelle. Im Grenzfall muss die zulässige Temperatur des tatsächlich verwendeten Schmierstoffs überprüft werden. Beachten Sie bei der Projektierung des Motors das erhöhte Anlaufmoment bei Niedertemperatur. Halten Sie ggf. Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 9

10 4 Installation / Montage Motoradapter /MA 4.3 Motoradapter /MA Anbau von 2 Motoren Motordrehrichtung Stellen Sie beim Betrieb des Getriebes mit 2 Motoren sicher, dass diese eine gemeinsame Drehrichtung bezogen auf die Getriebeantriebswelle haben. Die folgende Abbildung zeigt beispielhaft die Motordrehrichtung Motorgewicht Das Gesamtgewicht der 2 Motoren, bei Getriebe in Aufsteckausführung X../T und Flanschausführung X../F, darf den zulässigen Wert eines Motors nicht überschreiten. 4.4 Getriebe mit Öl befüllen Wellenendpumpe Befüllen Sie vor Inbetriebnahme, wenn vorhanden, die zusätzlichen Anbaukomponenten (z. B. Verrohrung, Kühlregister etc.) auf der Druckseite mit Öl. Damit wird sichergestellt, dass beim Anlaufen des Gesamtsystems eine ausreichende Ölversorgung besteht. Die Einfüllpunkte sind auf dem Auftragsmaßblatt gekennzeichnet. 4.5 Druckschalter /PS Der Druckschalter signalisiert den korrekten Öldruck in der Druckleitung und damit die Funktionsbereitschaft der Druckschmierung. Der Druckschalter muss deswegen betreiberseitig überwacht werden. Während der Anlaufphase des Getriebes mit einer Wellenendpumpe kann es zu einem zeitverzögerten Druckaufbau kommen. Der langsame Druckaufbau in dieser Phase kann zu einem Fehlersignal durch den Druckschalter führen, das überbrückt werden kann. Die zeitliche Überbrückung des Druckschalters muss dann auf 5 bis max. 10 sec. begrenzt werden. Eine weitere Abschaltverzögerung kann das Getriebe beschädigen und ist nicht zulässig. 10 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

11 Inspektion / Wartung Zusätzliche Inspektions- und Wartungsintervalle für Kategorie M2 5 5 Inspektion / Wartung 5.1 Zusätzliche Inspektions- und Wartungsintervalle für Kategorie M2 Zeitintervall Was ist zu tun? mindestens wöchentlich Lagerdeckeltemperatur prüfen: max. 130 C je nach Betriebsbedingungen, spätestens alle 3 Monate Zustand der Lackschicht des Axiallüfters prüfen. Bei Beschädigung (z.b. durch Einwirkung von Fremdkörpern oder abrasiver Verschleiß) austauschen. 5.2 Axiallüfter VORSICHT Bei der Montage und Demontage kann die Schutzhaube abrutschen. Mögliche Quetschgefahr durch herabfallende Teile. Sichern Sie die Schutzhaube bei der Montage und Demontage gegen Abrutschen. HINWEIS Durch unsachgemäße Montage nach einer Demontage (z. B. zur Inspektion) der Lüfterhaube kann der Lüfter beschädigt werden. Mögliche Sachschäden. Die Wiedermontage einer Schutzhaube nach einer Demontage darf nur mit SEW- Originalteilen unter Einhaltung definierter Abstandsmaßen zum Lüfter erfolgen. Wenn Sie dies nicht beachten, kann es zur einer Berührung des Axiallüfters mit der Schutzhaube führen. Trennen Sie den Axiallüfter nicht von der Lüfternabe. Dies darf nur von Fachpersonal erfolgen. Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 11

12 5 Inspektion / Wartung Axiallüfter Demontage der Schutzhaubenhälfte 1. Schutzhaubenhälfte [2] [2] [3] A [4] Lösen Sie die 2 Schrauben. 2. Lösen Sie die 2 Schrauben [2]. 3. Lösen Sie die 3 Schrauben [3]. 4. Lösen Sie die 2 Schrauben [4]. 5. Nehmen Sie die Schutzhaubenhälfte A ab. 12 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

13 Inspektion / Wartung Axiallüfter 5 2. Schutzhaubenhälfte C B D Lösen Sie die 2 Schrauben. 2. Nehmen Sie die Schutzhaubenhälften BCD ab. Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 13

14 5 Inspektion / Wartung Axiallüfter Montage der Schutzhaubenhälfte 1. Schutzhaubenhälfte [2] C B Schrauben Sie das Blech C und die Schutzhaubenhälfte B mit den Schrauben an das Getriebe an. 2. Schrauben Sie die 2 Schrauben [2] ein. 14 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

15 Inspektion / Wartung Axiallüfter 5 2. Schutzhaubenhälfte [2] [2] A Schrauben Sie die Schutzhaubenhälfte A mit den 2 Schrauben an. 2. Schrauben Sie die 2 Schrauben [2] ein. Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 15

16 5 Inspektion / Wartung Axiallüfter [3] D [4] Schrauben Sie die 3 Schrauben [3] ein. 4. Schrauben Sie das Blech D mit 4 Schrauben [4] an. 16 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

17 Konformitätserklärung 6 6 Konformitätserklärung EG-Konformitätserklärung Originaltext SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte Industriegetriebe der Baureihe in der Ausführung Kategorie Kennzeichnung X100-X320 /II3GD 3G 3D II 3GD c,k T3/T200 C oder II 3GD c,k T3/T200 C X II 3GD c,k T4/T135 C oder II 3GD c,k T4/T135 C X II 3GD c,k T4/T120 C oder II 3GD c,k T4/T120 C X nach Atex-Richtlinie 94/9/EG angewandte harmonisierte Normen: EN :2009 EN :2011 EN :2003 EN :2007 EN 60529:2000 Bruchsal Johann Soder Ort Datum Geschäftsführer Technik a) b) a) Bevollmächtigter zur Ausstellung dieser Erklärung im Namen des Herstellers b) Bevollmächtigter zur Zusammenstellung der technischen Unterlagen mit identischer Adresse des Herstellers Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X.. 17

18 6 Konformitätserklärung EG-Konformitätserklärung Originaltext SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte Industriegetriebe der Baureihe in der Ausführung Kategorie Kennzeichnung X100-X320 /II2GD 2G 2D II 2GD c,k T3/T200 C oder II 2GD c,k T3/T200 C X II 2GD c,k T4/T135 C oder II 2GD c,k T4/T135 C X II 2GD c,k T4/T120 C oder II 2GD c,k T4/T120 C X nach Atex-Richtlinie 94/9/EG 2) angewandte harmonisierte Normen: EN :2009 EN :2011 EN :2003 EN :2007 EN 60529:2000 2) SEW-EURODRIVE hinterlegt die gemäß 94/9/EG, Anhang VIII geforderten Unterlagen bei benannter Stelle: FSA GmbH, EU-Kenn-Nummer: 0588 Bruchsal Johann Soder Ort Datum Geschäftsführer Technik a) b) a) Bevollmächtigter zur Ausstellung dieser Erklärung im Namen des Herstellers b) Bevollmächtigter zur Zusammenstellung der technischen Unterlagen mit identischer Adresse des Herstellers 18 Korrektur Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..

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24 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box BRUCHSAL GERMANY Phone Fax