Eisenbahnnostalgieveranstaltung

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1 2014 Programmheft zur Eisenbahnnostalgieveranstaltung Mai 1. Juni Rhein Pfalz Neckar Erleben Sie faszinierende historische Dampfzüge auf den Strecken der Pfalz, des Odenwalds und des mittleren Oberrheins. Veranstaltet von:

2 2 Vorwort Liebe Dampffreunde! Ich heiße Sie herzlich willkommen zum dampf spektakel 2014, einer der größten eisenbahnhisto ri schen Veranstaltungen im Doppeljubiläumsjahr 25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar und 20 Jahre Rheinland-Pfalz- Takt. Ende Mai verwandelt sich die Region zwischen der Pfalz, dem Odenwald und dem mittleren Oberrhein in ein einziges großes Eisen bahn-freilichtmuseum mit Möglichkeiten zum Schauen und Staunen, Fotografieren und Hören, Erleben und Mitfahren. Um eine so große Veranstaltung auf die Beine zu stellen, bedarf es einiger Planung und einer großen Portion Engagements. Dem Ministerium des Innern, für Sport und Infra struktur sowie dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland Pfalz Süd und dem Verkehrsverbund Rhein Neckar ist es gemeinsam gelungen, ein äußerst abwechslungsreiches Festprogramm zusammenzustellen. Freuen Sie sich auf 5 Tage voller historischer Züge und viel Spaß und Aktionen an und auf den Strecken der Pfalz, des Odenwalds und des mittleren Oberrheins.

3 Vorwort 3 Parallel dazu haben wir für Sie ein umfangreiches Rahmenprogramm zusammengestellt. Zentrum ist der Bahnhof Neustadt (Weinstraße), an dem, wie auch in Weinheim, ein großes Bahnhofsfest stattfindet. Darüber hinaus erwarten Sie jede Menge spannender Veranstaltungen an verschiedenen Orten wie, Heilbronn, Darmstadt oder Alsenz. Da ist für jeden das passende Angebot dabei. Ich bedanke mich bereits jetzt bei allen Mitarbeitern, freiwilligen Helfern und Unterstützern, die diese einzigartige Veranstaltung ermöglicht haben und durch ihren unermüdlichen Einsatz das große dampfspektakel 2014 zu einem der Höhepunkte des Jahres machen. Ich wünsche Ihnen eine schöne Zeit mit vollem Dampf voraus und einen Besuch in der Region mit interessanten historischen Eisenbahneindrücken. Roger Lewentz Minister des Innern, für Sport und Infrastruktur des Landes Rheinland-Pfalz

4 4 Informationen dampfspektakel 2014 Die große Eisenbahnnostalgieveranstaltung in der Region Pfalz-Rhein-Neckar Feiern Sie mit uns vom 28. Mai bis zum 1. Juni 2014 mit dem dampfspektakel 2014 den 25. Geburtstag des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar und 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt. Erleben Sie die große Eisenbahnnostalgieveranstaltung mit vielen historischen Dampfzügen auf den Strecken der Pfalz, des Odenwalds und des mittleren Oberrheins sowie jede Menge Unterhaltung. Zentrum ist der Bahnhof Neustadt (Weinstraße), von dem aus auf allen Strecken historische Züge verkehren werden. Insgesamt ist der Einsatz von 9 Dampflokomotiven und einem Dieselveteranen geplant. Aber auch an vielen anderen Orten erwarten Sie spannende Veranstaltungen mit Spaß und Unterhaltung rund um das dampfspektakel Freuen Sie sich auf 5 Tage voller historischer Züge und viel Spaß und Aktionen an den Strecken. Alle wichtigen Informationen zum dampfspektakel 2014 finden Sie hier oder immer aktuell unter

5 Informationen 5 Die Tickets In allen Zügen des dampfspektakels gelten die regulären Fahrkarten des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar und der Deutschen Bahn. Alle Tickets sind an den Fahrkartenautomaten auf den Bahnsteigen sowie in den Ticket-Verkaufsstellen am Bahnhof erhältlich. Außerdem können Sie Tickets bereits im Vorhinein bequem online kaufen unter oder Um den an der Eisenbahnnostalgie interessierten Fahrgästen und insbesondere den VRN Zeitkarteninhabern die Benutzung in den Zügen des dampfspektakels zu erleichtern, werden die VRN Fahrausweise für die Dauer der Veranstaltung in den Dampfzügen bis zu den jeweiligen Zielbahn höfen in benachbarten Verkehrsverbünden (Bad Kreuznach, Darmstadt, Heilbronn und Karlsruhe) ebenfalls anerkannt. Bitte beachten Sie: Die gekauften Tickets berechtigen weder zu einem Sitzplatz, auch sind keine Sitzplatzreservierungen möglich, noch garantieren sie bei großer Nachfrage eine Mitfahrt im Zug. Übernachtungsmöglichkeiten Für alle, die das dampfspektakel 2014 ganz entspannt erleben möchten, bietet sich die Übernachtung vor Ort an. Damit Ihre Unter kunftssuche besonders einfach wird, haben wir Ihnen hier die regionalen Ansprechpartner zusammengestellt. Kontaktieren Sie am besten die ortsansässigen Touristiker: web.deskline.net/pfalz/de/ search_accommodation web.deskline.net/neustadt/de/ list_accommodation Selbstverständlich können Sie Ihre Anfragen auch direkt an die Tourist Information Neustadt richten: Tel.: / E Mail: info@neustadt.pfalz.com

6 6 Jubiläen 20 Jahre Takt Bus und Bahn für unser Land seit 1994 Mit Inkrafttreten der Bahnreform war zu Beginn des Jahres 1994 die Verantwortung für den Schienenpersonennahverkehr in Deutschland vom Bund auf die Länder übergegangen. Gerade im weitgehend ländlich prägten Rhein land Pfalz, wo die Streckenstillle gegungen in den 80er Jahren ihren Höhepunkt erreicht hatten, war das eine besondere Herausforderung. In dieser Situation hat das Land Rheinland Pfalz alz in enger Partnerschaft t mit den Kommunen mit dem land Pfalz Takt schrittweise ein äußerst Rhein erfolgreiches Nahverkehrskonzept umgesetzt. Dazu gehören die Modernisierung von Bahnhöfen und die Reaktivierungen von Strecken, tägliche Zugverbindungen im 1/2 Stunden, Stunden oder 2 Stundentakt und ein Netz verdichtender Buslinien, die den Takt auf die Straße bringen. Heute ist der Rheinland Pfalz Takt die starke Marke für den öffentlichen Personennahverkehr in Rheinland Pfalz und hat sich mit rund Fahr gästen täglich alleine in den Nahverkehrszügen zu ei nem der erfolgreichsten Nahverkehrskonzepte Deutschlands entwickelt. Gegenüber 1994 ist das Zugangebot um 50 % erweitert wor den und die Nutzung durch die Menschen im Land um mehr als 100 % gestiegen. Und mit dem Zukunftskonzept Rheinland Pfalz Takt 2015 wird gerade der Grundstein für einen nach aktuellen Anforderungen weiterentwickelten landesweiten Nahverkehr der Zukunft gelegt. Das Ziel: ein attraktiver Nahverkehr aus einem Guss für den rheinland pfälzischen ÖPNV der Zukunft.

7 Jubiläen 7 Vierteljahrhundert 25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar Vor 25 Jahren öffneten sich in Deutschland die Grenzen. Aber nicht nur in Berlin fiel die Mauer, auch in der Metropolregion Rhein Neckar markierte das Jahr 1989 eine neue Reisefreiheit. Schon wer auf dem Weg zur Arbeit zwischen Bus und Bahn wechselte, musste bis dato zwangsläufig zwei unterschiedliche Fahrkarten besitzen und sich mit verschiedenen Fahrplänen auseinandersetzen. Aus dem Sammelsurium von Tarifgebieten entstand im Dezember 1989 der Verkehrsverbund Rhein Neckar. Eine Union mit ungewohnten Vorteilen für die Fahrgäste: Statt schon auf Kurzstrecken mehrere Fahrscheine lösen zu müssen, war auf allen Strecken nur noch ein Ticket nötig. Den Tarifdschungel löste eine klare Preisstruktur ab, verbundweit gültige Zeitkarten machten kurz darauf den Nahverkehr zur preisgünstigen Alternative zum Auto. Und wo einst mitunter lange Wartezeiten beim Umsteigen in Kauf genommen werden mussten, verkehrten Busse und Bahnen nun im abgestimmten Takt. Seitdem erschließt der VRN Fahrschein mehr als Kilometer an Strecke, die von 460 Linien bedient werden. An Haltestellen können Sie in mehr als Fahrzeuge einsteigen und sich sicher an Ihr Ziel bringen lassen. Sein 25-jähriges Jubiläum feiert der VRN mit jeder Menge Attraktionen: Auftaktveranstaltung war vom 26. April bis 6. Mai der Maimarkt in Mannheim. Vom 28. Mai bis 1. Juni folgt das große dampfspektakel mit historischen Zügen und Bahnhofsfesten in Weinheim (29. Mai) und Neustadt (31. Mai und 1. Juni). Mehr Informa tionen zum Jubiläum unter 25jahre.vrn.de Außerdem gibt es das ganze Jahr im Eiscafé Fontanella auf den Planken in Mannheim das leckere VRN Jubiläumseis.

8 8 Veranstaltungen Bahnhofsfest Neustadt Spiel, Spaß und Musik für die ganze Familie Eintritt frei! Freuen Sie sich vom 31. Mai bis 1. Juni auf ein buntes Programm auf dem Bahnhofsvorplatz in Neustadt an der Weinstraße. An beiden Tagen erwarten Sie jeweils von 10 bis 18 Uhr auf der großen RPR1.-Bühne jede Menge Spaß, tolle Gewinnspiele und natürlich beste musikalische Unterhaltung. Das ist das optimale Ziel für einen schönen Ausflug mit der ganzen Familie. Für die musikalische Unterhaltung sorgt an beiden Tagen RPR1. Auf der großen Bühne erwarten Sie nationale und internationale Stars der verschiedensten Musik richtungen. Am Samstag eröffnen von 10 bis 12 Uhr die Musiker der Bigband des Leibniz Gymnasiums Neustadt/Weinstraße. Ab 13 Uhr heißt es dann Schlagermarsch, wenn Ralph Daniel, Angelo und Joseph P. mit ihrer

9 Veranstaltungen 9 Schlagershow für ordentlich Unterhaltung sorgen. Von 16 bis 17 Uhr bringt Weltstar Joy Fleming die Massen mit ihrer Mischung aus Jazz, Blues und Schlager zum Feiern, bevor mit der Schlagershow bis 18 Uhr der Tag ausklingt. Am Sonntag eröffnet ein musikalischer Frühschoppen den zweiten Tag des Bahnhofsfestes. Von 10 bis 12 Uhr unterhält Sie der Feuerwehrmusikzug Neustadt Hambach e. V., bevor Ihnen die Beatbrothers ab 13 Uhr mit Coverversionen verschiedenster Welthits der 60er und 70er einheizen. Den krönenden musikalischen Abschluss des Bahnhofsfests bildet dann ab 16 Uhr die Formation Boppin B. Die Rockabillyspezialisten aus Aschaffenburg unterhalten schon seit 1985 mit Ihrer Mischung aus Rock n Roll, Ska, Swing, Punk und Pop ein Highlight für Jung und Alt. Aber auch sonst gibt es viel zu entdecken: historische Züge, viel Informatives an den Ständen des Rheinland Pfalz Taktes, des Verkehrsverbunds Rhein Neckar und der Bundespolizei und natürlich köstliche Leckereien aus der Region. Auf diese Acts können Sie sich freuen: Samstag, 31. Mai 2014: Uhr: Bigband des Leibniz Gymnasiums Neustadt/Weinstraße ab 13 Uhr: Schlagershow mit Ralph Daniel, Angelo und Joseph P Uhr: Joy Fleming Sonntag, 1. Juni 2014: Uhr: Feuerwehr Musikzug Neustadt Hambach e. V. ab 13 Uhr: Beatbrothers ab 16 Uhr: Boppin B 30. Mai 2014: Das Night shooting im Betriebswerk ebswerk Neustadt Erleben Sie am Freitag von 18 bis 22 Uhr, wie die Loks des spektakels versorgt werden, und foto grafieren Sie Ihre Lieblingslok während der großen Parade im stimmungsvollen Dämmerlicht. Mehr Infos finden Sie auf Seite dampf 13.

10 10 Veranstaltungen Bahnhofsfest Weinheim Ganz großer Bahnhof am 29. Mai Eintritt frei! In Weinheim erwartet Sie am 29. Mai im Rahmen des dampfspektakels 2014 und des 25-jährigen Bestehens des Verkehrsverbundes Rhein- Neckar ein großes Fest auf dem Bahnhofsvorplatz. Freuen Sie sich in Kooperation mit RPR1. auf ein unterhaltsames Programm mit Musik sowie Kinderbelustigung und vielem mehr. Aber auch für das leibliche Wohl wird bestens gesorgt sein. Wissenswertes gibt es am gemeinschaftlichen Informationsstand des Verkehrsverbundes Rhein Neckar und der Rhein Neckar Verkehr GmbH. Hier finden Sie alle Informationen rund um die Tarife, Fahrplanauskünfte, spannende Ausflugsziele in der Region und natürlich reichlich Infomaterial. Für die Eisenbahnbegeisterten besonders spannend: Die Dampfzüge pendeln zwischen Weinheim und Darmstadt. Zweimal wird die Lok in Weinheim umgesetzt und kann rund eine Stunde aus nächster Nähe, unter anderem auch beim Wasserfassen, bestaunt werden. Außerdem werden an diesem Tag historische Schienenfahrzeuge eingesetzt, wie zum Beispiel der historische Salonwagen aus dem Jahr 1928 oder ein historischer Schienenbus (VT 798).

11 Historische Fahrzeuge 11 Historisch unterwegs! 29. Mai: Fahrten mit dem historischen Schienenbus auf der Strecke Weinheim Fürth Freuen Sie sich auf Fahrten mit dem historischen Schienenbus VT 798. Anstelle der üblichen Regionalbahn übernehmen die Triebwagen aus den 1950er Jahren die folgenden Abfahrten von Weinheim nach Fürth: 8.51, 10.51, 12.51, und Uhr. Zurück nach Weinheim fahren die Schienen busse in Fürth/Odw um 9.35, 11.35, 13.35, und Uhr. Die Zeiten der Unterwegshalte finden Sie unter Mai: Fahrten mit dem historischen Salonwagen von Heidelberg und Mannheim nach Weinheim auf dem Netz der rnv Fahren Sie mit dem historischen Salonwagen aus dem Jahr 1928 in einer dreiteiligen Garnitur aus Trieb- und Bei wagen aus den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts. Fahrzeiten und weitere Informationen erhalten Sie unter Mai/1. Juni: Fahrten mit dem historischen Triebwagen 1122 zwischen Bad Dürkheim und Ludwigshafen In Abstimmung mit den Dampfzügen aus Neustadt/Weinstraße wird der von den Bahnfreunden Rhein-Neckar-Pfalz betreute historische Triebwagen 1122 (Baujahr 1939, ehemals Rhein-Haardt-Bahn) im Pendelverkehr auf der elektrifizierten Meterspurbahn zwischen Bad Dürkheim und Ludwigshafen ein gesetzt. Fahrzeiten und weitere Informationen erhalten Sie unter

12 12 Veranstaltungen Sonstige Veranstaltungen 29. Mai: Bahnwelttage im Museum Darmstadt-Kranichstein Das Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein bietet anlässlich der dort stattfindenden Bahnwelttage einen Sonder-Eintrittspreis für Fahrgäste des dampfspektakel-zugs aus Neustadt in Höhe von 10 Euro. Kinder zwischen 4 und 14 Jahren zahlen nur die Hälfte. Dieser Preis beinhaltet auch eine Rückfahrt mit dem Pendelzug zum Hauptbahnhof, von dem aus Sie ganz bequem wieder mit dem dampfspektakel-zug Neustadt erreichen. Mehr Informationen: Mai: Tag der offenen Tür beim Verein Historische Eisenbahn Mannheim Am Vaddertag lädt der Verein Historische Eisenbahn Mannheim von 11 bis 18 Uhr zum Tag der offenen Tür ein. In den Räumen der Modellbahnanlage sind Züge in Spurgröße H0 zu sehen. Freuen Sie sich auf die Feldbahn sowie Originalfahrzeuge, die auch von innen besichtigt werden können. Unter anderem die E-Lok E Gäste können auf der Handhebeldraisine aktiv werden oder im Führerstand einer Kleinlok mitfahren. Für das leibliche Wohl ist gesorgt. Mehr Informationen: und 30. Mai: Veranstaltung im Eisenbahnmuseum Heilbronn Das Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn hat am 29. und 30. Mai jeweils von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Die Fahrzeuge des Eisenbahnmuseums werden fotogerecht aufgestellt. Freuen Sie sich auf eine attraktive Kulisse für Fotos der ein- und ausrückenden Lokomotiven. Der Eintritt beträgt für Erwachsene 5 Euro, Kinder 2,50 Euro und für Familien 12,50 Euro. Besonders spannend: An beiden Tagen wird im Heilbronner Museum eine Sonderpostfiliale inklusive eines themenbezogenen Sonderstempels dampfspektakel eingerichtet. Mehr Informationen:

13 Veranstaltungen Mai: Nightshooting im Betriebswerk in Neustadt Das Bahnbetriebswerk der DGEG in der Spitalbachstraße in Neustadt ist von 18 bis 22 Uhr gegen Eintritt (Erwachsene 10 Euro, Kinder unter 12 Jahren 5 Euro, keine Studenten-/Rentnerermäßigung) für alle Interessierten und Dampflokfreunde geöffnet. Dann besteht die Möglichkeit, die Versorgung der Loks sowie eine Parade aller beteiligten Maschinen rund um die Drehscheibe aus nächster Nähe zu fotografieren. Bitte beachten Sie: An allen anderen Tagen steht das Betriebswerk aus sicherheitstechnischen Gründen nur für Betriebspersonal offen. 31. Mai und 1. Juni: Bahnhofsfest Alsenz An beiden Tagen erwartet Sie ein umfangreiches Event-Angebot mit Musik, Bewirtung, Traktoren-Oldtimer-Ausstellung, einer Ausstellung zum früheren Bawettche, der Schmalspurbahn Alsenz-Obermoschel, und natürlich zum Bahnhof Alsenz selbst. Besonders spannend: Der Historische Verein wird eine eigene Münze zur Veranstaltung mit dem Motiv des früheren Bawettche vor Ort herausgeben. Stadtmuseum Sinsheim Im Rahmen des dampfspektakels hat das Stadtmuseum Sinsheim an allen Tagen von bis Uhr geöffnet. Das Stadtmuseum ist vom Bahnhof etwa 5 Gehminuten entfernt. Der Eintritt beträgt für Erwachsene 3, für Kinder 1 Euro bei Familien (zwei Erwachsene) haben Kinder freien Eintritt. Weitere Informationen zu den Veranstaltungen finden Sie unter spektakel.info.

14 14 Fahrzeuge Die Dampflokomotiven Die für den Einsatz geplanten Dampflokomotiven stellen wir Ihnen hier kurz vor. Eine kleine Info vorab: Die erste Zahl der Lok (z. B. 01) bezeichnet den Typ, die zweite die Betriebsnummer. Dampflok Kohle von Krupp in Essen gebaut, ist die Lok als einzige ihrer Bauart bis heute ununterbrochen betriebsfähig geblieben. Das Er scheinungsbild ist insbesondere durch die großen Windleitbleche geprägt und wurde weitgehend unverändert erhalten. Bis zum Verkauf an die Historische Eisenbahn Frankfurt am 5. November 1981 wurde die Lok bei der Reichsbahn der DDR täglich genutzt und hatte laut Betriebsbuch insgesamt Kilometer zurückgelegt. Dampflok Kohle Gebaut 1935 und beim Großbrand in einem Lokschuppen des DB Museums in Nürnberg schwer beschädigt, erlebt die Lok durch das Engagement einer Eisenbahn-Stiftung eine Wiedergeburt: Erst seit Mitte 2013 kann sie wieder eingesetzt werden. Sie gehört zwar dem DB Museum, ist aber als Leihgabe dauerhaft im privaten Eisenbahn- Museum Heilbronn stationiert. Dampflok Kohle Die Schnellzug-Dampflokomotive wurde 1936 gebaut und bis 1945 in mehreren Bahnbetriebswerken eingesetzt. Nach Kriegsende kam sie zur DB, wo sie bis Anfang der 1960er Jahre auch in der Pfalz vor Eil- und Schnellzügen ihren Dienst tat. Ab Oktober 1975 wurde die Lok in der Schweiz von einer Gruppe Optimisten in fast 20-jähriger Freizeitarbeit wieder betriebsfähig gemacht. Seit 1991 kümmert sich der Verein Pacific um alle Belange der Lokomotive. Dampflok Kohle Die sog. preußische P 8 wurde zwischen 1906 und 1935 europaweit fast Mal gebaut. Auf ebener Strecke konnte die Lok bis zu 100 km/h schnell fahren. Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit wurden die letzten P 8 erst 1974 bei der DB ausgemustert. Mehr als 500 P 8 erreichten ein Dienstalter von über 50 Jahren. Die Lok fuhr bis Anfang der 1970er Jahre bei der Rumänischen Staatsbahn. Seit 1999 ist die Lok mit der auffälligen grünen Ursprungslackierung wieder in Deutschland.

15 Fahrzeuge 15 Dampflok Öl Mit der Dampflokomotive besitzt die Dampflok-Gesellschaft München e. V. heute die älteste noch erhaltene Maschine der Baureihe 41. Die Lok wurde 1939 von Henschel & Sohn in Kassel gebaut. Mit Ausrüstung und Tender kostete sie damals Reichsmark. Bis zu ihrem letzten Einsatz am erreichte sie eine Laufleistung von 2,9 Millionen Kilometern. Mit den PS verbraucht die Lok pro km 14 bis 15 Tonnen Schweröl. Dampflok Öl Die Lok wurde am 18. Juli 1940 in Kirchen an der Sieg ausgeliefert. Zum Einsatz kamen die Güterzuglokomotiven der Baureihe 41, von denen 366 Stück in der Zeit von 1935 bis 1941 gebaut wurden, bei allen mittelschweren Zügen. Von 1977 an wurde die Lok in vielen Arbeitsstunden nach Feierabend zerlegt, wiederaufgearbeitet und hatte 1985, zu den Feierlichkeiten zum 150. Jubiläum der Deutschen Bundesbahn, ihren großen Auftritt in Nürnberg. Dampflok Kohle Die frühere Reichsbahn reduzierte die Baureihe 50 auf das betrieblich absolut Notwendige heraus kam eine robuste sogenannte Kriegslok, die über Mal gebaut wurde. Nach dem Krieg war die Lok in Österreich beheimatet und verrichtete dort ihren Dienst bis Ende 1980 erwarb sie die Historische Eisenbahn Frankfurt e. V. Dampflok Kohle Diese Lokomotive wurde im Jahr 1944 von der Wiener Lokfabrik Florisdorf gebaut. Bis zum Ende ihrer aktiven Dienstzeit 1977 war sie in Österreich eingesetzt kam die Lok zu den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e. V. erst nach Tübingen und 2007 nach Rottweil. Seit Mai 1989 dampfte die Lok regelmäßig auf den Museumsbahnstrecken des Vereins. Dampflok Kohle Die frühere DDR-Reichsbahn modernisierte rund 200 Loks und nutzte diese planmäßig bis in die 1980er Jahre. Die Lok gehörte zu den sogenannten Traditionsloks, die betriebsfähig beim Zusammenschluss beider deutschen Staatsbahnen in den Besitz der Bahn AG übergingen. Sie kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fahren. Heute gehört sie den Eisenbahnfreunden Betzdorf. Planungsstand April Änderungen sind aufgrund technischer oder betrieblicher Notwendigkeiten jederzeit möglich.

16 16 Fahrpläne Ihre Fahrpläne Hier finden Sie die Fahrpläne zum dampfspektakel Praktisch sortiert nach Tagen und Strecken. Damit verpassen Sie garantiert keine Fahrt, und einem entspannten Besuch des dampf spektakels steht nichts mehr im Weg. Hinweise Wegen akuter Lebensgefahr und der Gefährdung des laufenden Betriebs ist es grundsätzlich verboten, die Gleisanlagen zu betreten. Halten Sie Abstand von den Gleisen und der Fahrleitung! Bei hoher Waldbrandgefahr ist der Einsatz von Dieselfahrzeugen möglich, ggf. müssen dann auch einzelne Züge ausfallen. Aktuelle Fahrpläne finden Sie im Internet unter und fahrzeuge.

17 Fahrpläne 17 Mittwoch, 28. Mai 2014 Mannheim Landau Bundenthal-Rumbach und zurück Neustadt Mannheim und zurück: geplant Diesellok Neustadt Bundenthal-Rumbach und zurück: Dampfl ok-baureihe: geplant 38 ( ) Mannheim 9.08 Ludwigsh. Mitte Ludwigsh. Hbf Lokwechsel auf Dampf Landau Annweiler Wilgartswiesen Hinterweident. Ort Dahn Dahn Süd Busenberg-Schindhard Bruchweiler-Bärenbach Bundenthal-Rumbach Bundenthal-Rumbach Bruchweiler-Bärenbach Busenberg-Schindhard Dahn Süd Dahn Dahn Dahn Süd Busenberg-Schindhard Bruchweiler-Bärenbach Bundenthal-Rumbach Bundenthal-Rumbach Bruchweiler-Bärenbach Busenberg-Schindhard Dahn Süd Dahn Süd Dahn Hinterweident. Ort Wilgartswiesen Wilgartswiesen Hinterweident. Ort Dahn Dahn Süd Busenberg-Schindhard Bruchweiler-Bärenbach Bundenthal-Rumbach Bundenthal-Rumbach Bruchweiler-Bärenbach Busenberg-Schindhard Dahn Süd Dahn Hinterweident. Ort Wilgartswiesen Annweiler Landau Lokwechsel auf Diesel Ludwigsh. Hbf Ludwigsh. Mitte Mannheim Hbf Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

18 18 Fahrpläne Donnerstag, 29. Mai 2014 Sinsheim Heidelberg und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) 8.09 Schifferstadt Ludwigsh. Mitte Mannheim Hbf Heidelberg Hbf Heidelberg Altstadt Neckargemünd Bammental Mauer Meckesheim Hoffenheim Sinsheim Sinsheim Hoffenheim Meckesheim Mauer Bammental Neckargemünd Heidelberg Altstadt Heidelberg Hbf Heidelberg Hbf Heidelberg Altstadt Neckargemünd Bammental Mauer Meckesheim Hoffenheim Sinsheim Sinsheim Hoffenheim Meckesheim Mauer Bammental Neckargemünd Heidelberg Altstadt Heidelberg Hbf Weinheim Weinheim Mannheim Hbf Ludwigshafen Mitte Schifferstadt

19 Fahrpläne 19 Worms Bensheim und zurück Zuglok: Dampfl ok-baureihe: geplant 41 Öl (41 018) Schlusslok: Dampfl ok-baureihe: geplant 41 Öl (41 360) an ab an ab 7.17 Bensheim Schifferstadt Lorsch Ludwigsh. Hbf Bürstadt Frankenthal Hofheim Bobenheim Worms Worms Hofheim Bürstadt Lorsch Bensheim 9.03 Bensheim 9.53 Lorsch Bürstadt Hofheim Worms Worms Hofheim Bürstadt Lorsch Bensheim Bensheim Lorsch Bürstadt Hofheim Worms Anschluss mit Dampfzug nach Darmstadt Abfahrt Uhr möglich (s.s. 21) Worms Bobenheim Hofheim Frankenthal Bürstadt Ludwigsh. Hbf Lorsch Schifferstadt Bensheim Neustadt Anschluss an den Dampfzug nach Alzey Abfahrt Uhr möglich (s.s. 20) Anschluss mit Dampfzug nach Darmstadt Abfahrt Uhr möglich (s.s. 21) Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

20 20 Fahrpläne Worms Alzey und zurück Zuglok: Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) Schlusslok: Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) 6.55 Schifferstadt Ludwigsh. Hbf Frankenthal Worms 7.59 Worms 8.10 Pfeddersheim Monsheim Nieder Flörsheim Gundersheim Eppelsheim Alzey Süd Alzey 8.59 Alzey Alzey Süd Eppelsheim Gundersheim Nieder Flörsheim Monsheim Pfeddersheim Worms Worms Pfeddersheim Monsheim Nieder Flörsheim Gundersheim Eppelsheim Alzey Süd Alzey Alzey Alzey Süd Eppelsheim Gundersheim Nieder Flörsheim Monsheim Pfeddersheim Worms Worms Pfeddersheim Monsheim :23 Nieder Flörsheim Gundersheim Eppelsheim Alzey Süd Alzey Alzey Alzey Süd Eppelsheim Gundersheim Nieder Flörsheim Monsheim Pfeddersheim Worms Worms Frankenthal Ludwigsh. Hbf Schifferstadt Neustadt 18.22

21 Fahrpläne 21 Darmstadt-Kranichstein und zurück Neustadt Darmstadt Kranichstein: Dampfl ok-baureihe: geplant 38 ( ) Ab Darmstadt-Kranichstein: Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle (01 118) an ab an ab 6.35 Darm. Kranichstein 9.07 Schifferstadt Darmstadt Hbf Ludwigshafen Mitte Mannheim Hbf Weinheim Heppenheim Bensheim Darmstadt Hbf Darm.-Kranichstein 8.36 Bensheim Heppenheim Weinheim Weinheim Heppenheim Bensheim Darmstadt Hbf Anschluss an den Dampfzug nach Worms Abfahrt 9.53 Uhr möglich (s.s. 19) Darmstadt Hbf Bensheim Heppenheim Weinheim Weinheim Heppenheim Bensheim Darmstadt Hbf Darmstadt Hbf Bensheim Heppenheim Weinheim Mannheim Hbf Ludwigshafen Mitte Schifferstadt Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

22 22 Fahrpläne Heilbronn und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle (01 150) Schifferstadt Ludwigshafen Mitte Mannheim Hbf Heidelberg Hbf Neckargemünd Eberbach Mosbach Bad Friedrichshall Neckarsulm Heilbronn Heilbronn Neckarsulm Bad Friedrichshall Mosbach Eberbach Neckargemünd Heidelberg Hbf Mannheim Hbf Ludwigshafen Mitte Schifferstadt DIE BESTEN TIPPS FÜR IHRE FREIZEIT: Ihr neues Portal für Bus und Bahn im Land: die schönsten Ausflugstipps, der größte Freizeitkalender, Klassenfahrten und Vereinstouren und alle Infos, die es einfach machen. Schauen Sie mal rein! Auch für alle mobilen Endgeräte optimiert!

23 Fahrpläne 23 Freitag, 30. Mai 2014 Heilbronn und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle ( und im Wechsel) Schifferstadt Ludwigsh. Mitte Mannheim Hbf Heidelberg Hbf Neckargemünd Eberbach Mosbach Bad Friedrichshall Neckarsulm Heilbronn Heilbronn Neckarsulm Bad Friedrichshall Mosbach Eberbach Neckargemünd Heidelberg Hbf Mannheim Hbf Ludwigsh. Mitte Schifferstadt Neustadt Schwetzingen Karlsruhe Heidelberg Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle (01 118) an ab an ab 9.15 Karlsruhe Hbf Schifferstadt Bruchsal Ludwigsh. Mitte Bad Schönborn Kr Mannheim Hbf Wiesloch-Walldorf Schwetzingen Hockenheim Graben-Neudorf Karlsruhe Hbf Heidelberg Hbf Mannheim Hbf Ludwigsh. Mitte Schifferstadt Anschluss mit Dampfzug nach Heilbronn Abfahrt Uhr möglich (s. Fahrplan oben) Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

24 24 Fahrpläne Samstag, 31. Mai 2014 Bad Dürkheim und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 41 Öl ( und im Wechsel) 7.08 Neustadt Böbig Mußbach Deidesheim Bad Dürkheim 7.37 Bad Dürkheim Deidesheim Mußbach Neustadt Böbig Bad Dürkheim 8.51 Deidesheim Mußbach Neustadt Böbig Neustadt Böbig Mußbach Deidesheim Bad Dürkheim Neustadt Böbig Mußbach Deidesheim Bad Dürkheim Bad Dürkheim Deidesheim Mußbach Neustadt Böbig Bad Dürkheim Deidesheim Neustadt Böbig Mußbach Mußbach Neustadt Böbig Deidesheim Neustadt Bad Dürkheim Neustadt Bad Dürkheim Neustadt Böbig Deidesheim Mußbach Mußbach Deidesheim Neustadt Böbig Bad Dürkheim Anschluss mit Dampfzug nach Lambrecht Abfahrt Uhr möglich (s.s. 27) Anschluss mit Dampfzug nach Landau Abfahrt 9.45 Uhr möglich (s.s. 27) Anschluss mit Dampfzug nach Lambrecht Abfahrt Uhr möglich (s.s. 27) Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

25 Fahrpläne 25 Alsenz und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) an ab an ab Hochspeyer 7.13 Hochspeyer Hochspeyer 7.51 Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz 8.49 Alsenz 9.16 Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Hochspeyer Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz Alsenz Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Landau Pirmasens Nord Kaiserslautern und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle ( und im Wechsel) 8.27 Edenkoben Landau Albersweiler Annweiler Wilgartswiesen Hinterweid. Bf Rodalben Pirmasens Nord Waldfischbach Schopp Kaiserslautern Hbf Hochspeyer Hochspeyer Kaiserslautern Hbf Schopp Waldfischbach Pirmasens Nord Rodalben Hinterw. Bf Wilgartswiesen Annweiler Albersweiler Landau Edenkoben

26 26 Fahrpläne Bad Kreuznach und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) 9.02 Hochspeyer 9.29 Hochspeyer 9.50 Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz Bad Münster Bad Kreuznach Bad Kreuznach Bad Münster Alsenz Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Hochspeyer Hochspeyer Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz Bad Münster Bad Kreuznach Bad Kreuznach Bad Münster Alsenz Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Karlsruhe und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle (01 118) an ab an ab Landau Landau Kandel Kandel Wörth Wörth Karlsruhe Hbf 9.46 Karlsruhe Hbf Karlsruhe Hbf Karlsruhe Hbf Wörth Wörth Kandel Kandel Landau Landau

27 Fahrpläne 27 Lambrecht/ Landau und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) 9.45 Maikammer Edenkoben Edesheim Knöringen Landau Landau Knöringen Edesheim Edenkoben Maikammer Neustadt Lambrecht Lambrecht Maikammer Edenkoben Edesheim Knöringen Landau Landau Knöringen Edesheim Edenkoben Maikammer Lambrecht Lambrecht Maikammer Edenkoben Edesheim Knöringen Landau Edenkoben Lambrecht Lambrecht Maikammer Edenkoben Edesheim Knöringen Landau Landau Knöringen Edesheim Edenkoben Maikammer an ab Landau Anschluss mit Dampfzug nach Bad Dürkheim Abfahrt Uhr möglich (s.s. 24) Anschluss mit Dampfzug nach Karlsruhe Abfahrt Uhr möglich (s.s. 26) Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

28 28 Fahrpläne Sonntag, 1. Juni 2014 Bad Dürkheim und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 41 Öl ( und im Wechsel) 7.08 Neustadt Böbig Mußbach Deidesheim Bad Dürkheim 7.37 Bad Dürkheim Deidesheim Mußbach Neustadt Böbig Bad Dürkheim 8.51 Deidesheim Mußbach Neustadt Böbig Neustadt Böbig Mußbach Deidesheim Bad Dürkheim Neustadt Böbig Mußbach Deidesheim Bad Dürkheim Bad Dürkheim Deidesheim Mußbach Neustadt Böbig Bad Dürkheim Deidesheim Neustadt Böbig Mußbach Mußbach Neustadt Böbig Deidesheim Neustadt Bad Dürkheim Neustadt Bad Dürkheim Neustadt Böbig Deidesheim Mußbach Mußbach Deidesheim Neustadt Böbig Bad Dürkheim Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

29 Fahrpläne 29 Alsenz und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) an ab an ab Hochspeyer 7.13 Hochspeyer Hochspeyer 7.51 Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz 8.49 Hochspeyer Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz Alsenz 9.16 Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Alsenz Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Landau Pirmasens Nord Kaiserslautern und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle ( und im Wechsel) Anschluss mit Dampfzug nach Lambrecht Abfahrt Uhr möglich (s.s. 31) 8.27 Edenkoben Landau Albersweiler Annweiler Wilgartswiesen Hinterweid. Bf Rodalben Pirmasens Nord Waldfischbach Schopp Kaiserslautern Hbf Hochspeyer Hochspeyer Kaiserslautern Hbf Schopp Waldfischbach Pirmasens Nord Rodalben Hinterw. Bf Wilgartswiesen Annweiler Albersweiler Landau Edenkoben

30 30 Fahrpläne Karlsruhe und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 01 Kohle (01 118) an ab an ab Landau Landau Kandel Kandel Wörth Wörth Karlsruhe Hbf 9.46 Karlsruhe Hbf Karlsruhe Hbf Karlsruhe Hbf Wörth Wörth Kandel Kandel Landau Landau Bad Kreuznach und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) 9.02 Hochspeyer 9.29 Hochspeyer 9.50 Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz Bad Münster Bad Kreuznach Bad Kreuznach Bad Münster Alsenz Rockenhausen Winnweiler Enkenbach Hochspeyer Hochspeyer Enkenbach Winnweiler Rockenhausen Alsenz Bad Münster Bad Kreuznach Bad Kreuznach Bad Münster Alsenz Rockenhausen Winnweiler Enkenbach

31 Fahrpläne 31 Lambrecht/ Germersheim und zurück Dampfl ok-baureihe: geplant 52 Kohle ( ) 7.08 Haßloch Böhl-Iggelheim Schifferstadt 7.35 Schifferstadt 7.56 Speyer Berghausen Heiligenstein Lingenfeld Germersheim 8.34 Germersheim 9.18 Lingenfeld Heiligenstein Berghausen Speyer Schifferstadt 9.55 Schifferstadt Böhl-Iggelheim Haßloch Lambrecht Lambrecht Haßloch Böhl-Iggelheim Schifferstadt Germersheim Lingenfeld Heiligenstein Berghausen Speyer Schifferstadt Schifferstadt Speyer Berghausen Heiligenstein Lingenfeld Germersheim Germersheim Lingenfeld Heiligenstein Berghausen Speyer Schifferstadt Schifferstadt Böhl-Iggelheim Haßloch Schifferstadt Speyer Berghausen Heiligenstein Lingenfeld Germersheim Planungsstand April Änderungen aus betrieblichen Gründen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

32 Wir produzieren umweltschonend: Das große Eisenbahnerlebnis 2014 Herausgeber Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd Bahnhofstraße 1, Hauptbahnhof Kaiserslautern Telefon: / Telefax: / info@zspnv-sued.de Veranstaltet von: Partner: ICE/TGV Frankfurt Paris Pfalzbahnmuseum NEUSTADT AN DER WEINSTRASSE