POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL Motorradreifen 2007 Troy Bayliss Ducati Xerox Team 2006 SUPERBIKE WORLD CHAMPION

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1 Motorradreifen POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL Troy Bayliss Ducati Xerox Team 2006 SUPERBIKE WORLD CHAMPION

2 2 3 RENNSPORT-REIFEN - SEITE 4-13 Diablo Superbike Diablo Wet Diablo Rain Diablo Supercorsa Dragon Supercorsa Pro SC SUPERSPORT - SEITE Diablo Corsa III Dragon Supercorsa Pro Diablo Corsa Diablo Phantom Sportscomp MTR 01 / MTR 02 SPORT TOURING RADIAL - SEITE SPORT TOURING DIAGONAL - SEITE Diablo Strada Scorpion SYNC Sport Demon MT 75 City Demon Abruf von Freigaben über: per FAX Abruf: per FAX Polling: Freigabennummer (s. Technisches Handbuch) unseren Technischen Kundendienst: FAX TEL / 440 / 490 Ein Freigabenverzeichnis, weitere technische Informationen und Sicherheitshinweise finden Sie in unserem alljährlich erscheinenden Technischen Handbuch. Inhalt TOURING CRUISING - SEITE MT 66 Route MT 65 Mandrake MT 15 Inhalt ENDURO STREET - SEITE Scorpion MT 90 S/T MT 60 MT 60 R Corsa Competition ENDURO ON/OFF - SEITE Scorpion MT 90 A/T MT 70 MT 40 Trail MT 21 Rallycross Scorpion Pro OFF ROAD - SEITE Scorpion MX Soft 410 Scorpion MX Mid Soft 32 Scorpion MX Mid Hard 454 Scorpion MX Hard 486 Scorpion MX Extra MT 16 Garacross MT 18 / MT 18 Heavy Duty MT 32 A / MT 32 Sandcross MT 43 Pro Trial SCOOTER - SEITE Diablo Scooter GTS 23 / GTS 24 EVO 21 / EVO 22 SL 26 SL 36 DJ SL 38 Unico ST 66 SL 90 SL 60 SC 30 MOPED - SEITE ML 12 ML 14 Trailette ML 75 ML 34 Pirelli Deutschland GmbH Postfach D München Printed in Germany. Alle Angaben ohne Gewähr.

3 RENNSPORT-REIFEN RENNSPORT-REIFEN

4 6 7 Für den Sieg auf der Rennstrecke Rennsport-Reifen Troy Bayliss Ducati Xerox Team 2006 SUPERBIKE WORLD CHAMPION Rennsport-Reifen IHRE RUNDENZEIT IST UNSER ZIEL verbesserte SC Mischung für ultimative Performance auf der Rennstrecke Konturgestaltung für ein hervorragendes Handling gleich bleibend exzellente Performance über die gesamte Renndistanz beeindruckende Traktion und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten R / 75 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC0 120 / 75 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC1 120 / 75 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC2 120 / 75 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC3 120 / 70 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC0 N 120 / 70 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC1 N 120 / 70 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 N 120 / 70 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC3 N* R / 65 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC0 190 / 65 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC1 190 / 65 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC2 190 / 65 R 420 NHS TL Diablo Superbike SC / 60 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC1 160 / 60 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 180 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC0 180 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC1 180 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 180 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC3 190 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC0 N 190 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC1 N 190 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC2 N 190 / 55 R 17 NHS TL Diablo Superbike SC3 N N = Neu * = in Vorbereitung TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle NHS = NOT FOR HIGHWAY SERVICE. # = Auslauf

5 8 9 DER INTERMEDIATE REIFEN DER REGENREIFEN Reifen aus der Superbike Weltmeisterschaft Leistung und Kontrolle in wechselhaften Wetterverhältnissen gleichmäßiger Abrieb ohne Leistungsverlust exzellente Traktion und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Reifen aus der Superbike Weltmeisterschaft Leistung und Kontrolle bei schlechtem Wetter exzellente Traktion und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sehr guter Nassgrip kombiniert mit optimiertem Abrieb Rennsport-Reifen R R / 75 R 420 M/C NHS TL Diablo WET 120 / 70 R 17 M/C NHS TL Diablo WET 190 / 65 R 420 M/C NHS TL Diablo WET 180 / 55 R 17 M/C NHS TL Diablo WET R / 75 R 420 M/C NHS TL Diablo Rain SCR1 120 / 75 R 420 M/C NHS TL Diablo Rain SCR / 70 R 17 M/C NHS TL Diablo Rain SCR1 120 / 70 R 17 M/C NHS TL Diablo Rain SCR2 R / 65 R 420 M/C NHS TL Diablo Rain SCR1 195 / 65 R 420 M/C NHS TL Diablo Rain SCR / 60 R 17 M/C NHS TL Diablo Rain SCR1 160 / 60 R 17 M/C NHS TL Diablo Rain SCR2 180 / 55 R 17 M/C NHS TL Diablo Rain SCR1 180 / 55 R 17 M/C NHS TL Diablo Rain SCR2 Rennsport-Reifen 120/75 R /65 R /70 R17 180/55 R17 N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle NHS = NOT FOR HIGHWAY SERVICE. # = Auslauf

6 10 Für den Sieg auf der Rennstrecke 11 Sebastien Charpentier Winston Ten Kate Honda Team 2006 SUPERSPORT WORLD CHAMPION Rennsport-Reifen Rennsport-Reifen DER NEUE REFERENZREIFEN FÜR DIE RENNSTRECKE Schulterbereiche des Reifens sind derart konstruiert, um die Aufstandsfläche zu maximieren ausgewogene Konstruktion der Karkasse sorgt für beeindruckende Stabilität beim Bremsen, sehr gute Präzision sowie hohe Geschwindigkeiten in Schräglage hochleistungsfähige Polymere ermöglichen eine hohe mechanische Stabilität und ein sehr hohes Leistungsniveau über die gesamte Renndistanz chemische Bestandteile mit einer hohen thermischen Stabilität sorgen für verbesserten Grip vergrößerter Slick-Bereich in der Reifenschulter ermöglicht eine bessere Traktion und Stabilität und verhindert das Wegrutschen des Reifens / 70 R 17 M/C 58V TL Diablo Supercorsa SC0 N* 120 / 70 ZR 17 M/C 58W TL Diablo Supercorsa SC1 N* 120 / 70 ZR 17 M/C 58W TL Diablo Supercorsa SC2 N* 120 / 70 ZR 17 M/C 58W TL Diablo Supercorsa SC3 N* MOTORRAD Ein würdiger Nachfolger. Der Neue ist gegenüber dem Vorgänger stabiler beim Bremsen und beim Beschleunigen. Er liegt satt und ruhig auch in tiefsten Schräglagen und lenkt etwas direkter ein. Motorradfahrer überzeugt der Diablo Supercorsa mit tollem Kalt-Grip. Gleich vom ersten Meter an entwickelt sich tiefes Vertrauen. Nichts bringt den Pirelli aus der Ruhe, nicht einmal Bodenwellen in voller Schräglage können beeindrucken / 55 R 17 M/C 73V TL Diablo Supercorsa SC0 N* 180 / 55 ZR 17 M/C 73W TL Diablo Supercorsa SC1 N* 180 / 55 ZR 17 M/C 73W TL Diablo Supercorsa SC2 N* 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Supercorsa SC3 N* 190 / 55 R 17 M/C 75V TL Diablo Supercorsa SC0 N* 190 / 55 ZR 17 M/C 75W TL Diablo Supercorsa SC1 N* 190 / 55 ZR 17 M/C 75W TL Diablo Supercorsa SC2 N* 190 / 55 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo Supercorsa SC3 N* N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle NHS = NOT FOR HIGHWAY SERVICE. * = in Vorbereitung

7 12 13 Rennsport-Reifen DRAGON SUPERCORSA PRO SPECIAL COMPOUND Rennsport-Reifen REIFEN FÜR DEN RENNSTRECKENEINSATZ Vorderradkontur entwickelt für beeindruckendes Einlenkverhalten und hohe Spurstabilität gestrecktes Hinterrad-Profildesign für gleich bleibend gute Leistung über die gesamte Renndistanz verbesserte Mischungsvariationen sorgen für beste Performance in den jeweiligen Einsatzbereichen / 70 ZR 17 M/C 54W TL Supercorsa PRO SC1 110 / 70 ZR 17 M/C 54W TL Supercorsa PRO SC2 120 / 70 ZR 17 M/C 58W TL Supercorsa PRO SC1 120 / 70 ZR 17 M/C 58W TL Supercorsa PRO SC2 PS Testsieger in SC2 Mischung Kein anderer Rennreifen fährt so satt und zielgenau auf der Holperstrecke von Calafat / 60 ZR 17 M/C 66W TL Supercorsa PRO SC1 150 / 60 ZR 17 M/C 66W TL Supercorsa PRO SC2 160 / 60 ZR 17 M/C 69W TL Supercorsa PRO SC1 160 / 60 ZR 17 M/C 69W TL Supercorsa PRO SC2 180 / 55 ZR 17 M/C 73W TL Supercorsa PRO SC1 180 / 55 ZR 17 M/C 73W TL Supercorsa PRO SC2 180 / 55 ZR 17 M/C 73W TL Supercorsa PRO SC3 190 / 55 ZR 17 M/C 75W TL Supercorsa PRO SC1 190 / 55 ZR 17 M/C 75W TL Supercorsa PRO SC2 190 / 55 ZR 17 M/C 75W TL Supercorsa PRO SC3 N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle = Spezialreifen # = Auslauf * = in Vorbereitung

8 STREET - SUPERSPORT - SPORT TOURING RADIAL - SPORT TOURING DIAGONAL - TOURING CRUISING

9 16 Pure Emotion auf Rennstrecke und Straße 17 Street - Supersport Street - Supersport DIABLO CORSA III DER DREI-ZONEN-MISCHUNGSREIFEN Vertrauen auf der Straße und Top-Leistung auf der Rennstrecke Konturgestaltung für ausgezeichnetes Handling und Hochgeschwindigkeitsstabilität Drei-Zonen-Mischung am Hinterreifen: Leistung, wenn man sie braucht / 65 ZR 17 M/C (56W) TL Diablo Corsa III N 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Corsa III N / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Corsa III N 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Corsa III N 190 / 55 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo Corsa III N MOTORRAD Speziell auf der Bremse ist die Pelle der Hit, und auch Haftung, Kurvenstabilität, geringes Aufstellmoment und das superbe Feedback begeistern. PS Hochgeschwindigkeitsstabilität und Übertragung der Bremskräfte sind top. Auch der gute Grip, das geringe Aufstellmoment und eine hohe Transparenz erobern das Racerherz. Motorradfahrer "Die homogene, weiche Laufflächenmischung am Vorderrad bietet überragende Haftung und hervorragende Bremsstabilität. [ ] Mit 270 km/h anbremsen, umlegen und im endlosen Radius Grip, Neutralität und Rückmeldung der Pirellis genießen." N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf

10 18 19 DRAGON SUPERCORSA PRO EXTREME FAHRLEISTUNGEN AUF DER RENNSTRECKE UND AUF DER STRASSE für den Straßenbetrieb homologierter Rennreifen, der die Eigenschaften der erfolgreichen Pirelli-Produkte aus dem Rennsport mitbringt Radialreifen mit 0 -Stahlgürtel für Hochgeschwindigkeits- und Bremsstabilität hervorragendes Handling und beeindruckende Rückmeldung und Kontrolle durch optimierte Konturgestaltung ERSTAUSRÜSTUNGSREIFEN DER SPITZENKLASSE FÜR SUPERSPORT-MOTORRÄDER Straßenreifen mit Leistungsdaten auf Rennreifenniveau dank innovativer Technologie fortschrittliche Rückmeldung und präzises Folgen der vorgegebenen Linie hervorragende Kontrolle in nassen und trockenen Bedingungen bei hoher Bremsstabilität Street - Supersport Street - Supersport / 70 ZR 17 M/C 54W TL Supercorsa PRO 120 / 60 ZR 17 M/C (55W) TL Supercorsa PRO 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Supercorsa PRO / 60 ZR 17 M/C 66W TL Supercorsa PRO 160 / 60 ZR 17 M/C (69W) TL Supercorsa PRO 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Supercorsa PRO 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Supercorsa PRO 190 / 55 ZR 17 M/C (75W) TL Supercorsa PRO / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Corsa E / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Corsa H 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Corsa L N PS Grundsolide und gut: die Vorstellung des Diablo Corsa, der sich in keinem Testkriterium eine Blöße gibt PS Tune-up Honda Fireblade Testsieger Toller Supersport-Reifen mit überragender Bremsstabilität und superbem Feedback. Fünf Sterne gibt s zudem für Grip, Fahr- und Kurvenstabilität. N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf = Spezialreifen

11 20 21 Das ultimative Gefühl auf der Straße Street - Supersport Street - Supersport TOP-LEISTUNG FÜR SUPERSPORT-FAHRER Hochleistungs-Straßenreifen für Supersport-Motorräder innovative Profilgestaltung für bessere Traktion und Kurvengrip, auch im Nassen Kontur und Silica-Mischung ermöglichen schnelles Aufwärmen, verbesserte Kontrolle und Hochgeschwindigkeitsstabilität / 70 ZR 16 M/C (61W) TL Diablo 110 / 70 R 17 M/C 54H TL Diablo 110 / 70 ZR 17 M/C 54W TL Diablo 120 / 60 R 17 M/C 55H TL Diablo 120 / 60 ZR 17 M/C (55W) TL Diablo 120 / 70 R 17 M/C 58H TL Diablo 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo E 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo P 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo T / 60 R 17 M/C 66H TL Diablo 150 / 60 ZR 17 M/C 66W TL Diablo 160 / 60 R 17 M/C 69H TL Diablo 160 / 60 ZR 17 M/C (69W) TL Diablo 170 / 60 ZR 17 M/C (72W) TL Diablo 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo T 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo E 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo P 200 / 50 ZR 17 M/C (75W) TL Diablo 150 / 70 ZR 18 M/C (70W) TL Diablo N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf = Spezialreifen

12 22 PHANTOM SPORTSCOMP DRAGON MTR 01 / MTR EINE LEGENDE - MODERNE LEISTUNGSWERTE IN KLASSISCHER OPTIK charakteristische Profilgestaltung sorgt für den besonderen Look abgestimmtes Konturdesign an Vorder- und Hinterrad ermöglicht leichtes und präzises Handling Hochgeschwindigkeitsstabilität und ein sicheres Fahrgefühl dank patentierter 0 - Stahlgürteltechnologie mit Radialkarkasse / 70 R 17 M/C 58V TL Phantom Sportscomp SPORTREIFEN MIT GUTEM FEEDBACK FÜR DIE STRASSE Radialreifen für Sport-Motorräder der Mittelklasse (650 ccm) hervorragende Geradeauslaufstabilität und Sicherheit dank spezieller Konturgestaltung leichtes und präzises Handling Street - Supersport / 55 R 17 M/C 73V TL Phantom Sportscomp Street - Supersport / 70 R 17 54H TL MTR / 70 R 17 58H TL MTR / 70 R 17 M/C 58H TT MTR / 60 R 17 66H TL MTR / 60 R 17 M/C 66H TT MTR / 60 R 17 69H TL MTR 02 N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf

13 % Sport-Touring Street - Sport Touring Radial Street - Sport Touring Radial SPORT-TOURING REIFEN MIT SPORTLICHEN GENEN abgestimmte Kontur am Vorder- und Hinterreifen für neutrale Rückmeldung in allen Fahrsituationen funktionales Profildesign für gleich bleibend hohe Leistung über die gesamte Lebensdauer verbesserte Gummimischung für sportliche Performance bei maximaler Sicherheit auf trockener und nasser Straße / 60 ZR 17 M/C (55W) TL Diablo Strada 120 / 70 ZR 17 M/C (58W) TL Diablo Strada 110 / 80 ZR 18 M/C (58W) TL Diablo Strada 120 / 70 ZR 18 M/C (59W) TL Diablo Strada MOTORRAD Tourensportreifentest Nasstest: Hier schlägt die Stunde des Pirelli Diablo Strada. Er setzt nicht nur durch die beste Rundenzeit, sondern auch aufgrund der messerscharfen Lenkpräzision und des gutmütigsten, sichersten Grenzbereichverhaltens die Messlatte. PS Tune-up Honda Fireblade Der Diablo Strada ist ein prima Tourensportreifen für die Blade. Herausragende Eigenschaften: ultrastabil in jeder Lage und erstklassiges Feedback / 70 ZR 17 M/C (69W) TL Diablo Strada 160 / 60 ZR 17 M/C (69W) TL Diablo Strada 170 / 60 ZR 17 M/C (72W) TL Diablo Strada 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Strada 180 / 55 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Strada E 190 / 50 ZR 17 M/C (73W) TL Diablo Strada / 60 ZR 18 M/C (70W) TL Diablo Strada N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf = Spezialreifen

14 26 27 SYNC MARKANTES PROFIL FÜR HUBRAUMSTARKE MOTORRÄDER leichtes Handling und Spurtreue auch bei hohen Geschwindigkeiten kurze Aufwärmphase, konstanter Grip und Traktion sowie gute Nasshaftung durch Silica-Gummimischung leicht zu kontrollierender Reifen, auch beim Bremsen und in Schräglage mit sehr guter Hochgeschwindigkeitsstabilität SPORT DEMON FÜR FAHRTEN IN DER STADT UND FÜR DIE LÄNGERE TOUR Diagonalreifen mit sportlichem und modernem Profildesign für Sport-Touring Motorräder der Mittelklasse Mehrfachkrümmung der Reifenkontur für leichtes und präzises Handling sowie eine hohe Stabilität in allen Bedingungen innovative Sportmischung für optimale Nass- und Trockenhaftung bei gleichzeitig hoher Kilometerleistung Street - Sport Touring Radial / 70 R 17 M/C 58H TL Scorpion Sync 120 / 70 ZR 17 M/C 58W TL Scorpion Sync / 80 R 19 M/C 59V TL Scorpion Sync / 70 R 17 M/C 69V TL Scorpion Sync 160 / 60 R 17 M/C 69H TL Scorpion Sync 160 / 60 ZR 17 M/C 69W TL Scorpion Sync 180 / 55 ZR 17 M/C 73W TL Scorpion Sync TOURENFAHRER Tourenreifentest Der Pirelli fährt im Trockenen ganz vorn mit, glänzt mit besten Haftungsnoten und einem durchweg gutmütigen Grenzbereich. PS Was den Scorpion Sync neben seinem hohen Gripniveau auszeichnet, ist die phänomenale Kurvenstabilität und das Feedback. Mit dem Scorpion Sync kann man es richtig krachen lassen, der Reifen ist eine echte Sportskanone. mopped Reife-Prüfung: Dank neuer Serien-Gummis hat das Fahrverhalten der XB9 spürbar gewonnen / M/C 54H TL Sport Demon 110 / M/C 52P TL Sport Demon N 110 / M/C 59V TL Sport Demon 120 / M/C 57P TL Sport Demon N 120 / M/C 60S TL Sport Demon 120 / M/C (60V) TL Sport Demon / M/C 52H TL Sport Demon 110 / M/C 54H TL Sport Demon 110 / M/C 54H TL Sport Demon M 110 / M/C 57H TL Sport Demon 110 / M/C 57V TL Sport Demon 120 / M/C 58H TL Sport Demon 120 / M/C 58V TL Sport Demon / M/C 56H TL Sport Demon 100 / M/C 56V TL Sport Demon 110 / M/C 58H TL Sport Demon 110 / M/C 58V TL Sport Demon 110 / M/C 61V TL Sport Demon / M/C 57V TL Sport Demon / M/C 69P reinf TL Sport Demon N 130 / M/C 61P TL Sport Demon N 130 / M/C 67V TL Sport Demon 150 / M/C 68S TL Sport Demon 150 / M/C (71V) TL Sport Demon 130 / M/C 62H TL Sport Demon 130 / M/C 65H TL Sport Demon 130 / M/C 65H TL Sport Demon M 130 / M/C 68V TL Sport Demon 140 / M/C 66H TL Sport Demon 140 / 80 VB 17 M/C (69V) TL Sport Demon 150 / M/C 69H TL Sport Demon 150 / M/C 69V TL Sport Demon 110 / M/C 58H TL Sport Demon 110 / M/C 61H TL Sport Demon 120 / M/C 62H TL Sport Demon 120 / M/C 65V TL Sport Demon 130 / M/C 63H TL Sport Demon 130 / M/C 66V TL Sport Demon 140 / M/C 67H TL Sport Demon 140 / M/C 67V TL Sport Demon Street - Sport Touring Diagonal FIGHTERS die grob profilierten Italiener spuren, was die Karkasse hergibt. N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf = Spezialreifen

15 28 29 MT 75 GENIESSEN SIE DAS FAHREN JEDEN TAG Reifen in Diagonalbauweise für sportliche Straßenmotorräder mit kleinem bis mittlerem Hubraum P/S/T/H-Geschwindigkeitsindex bewährte Laufflächenmischung für Ausgewogenheit zwischen Haftung und Laufleistung auf trockener und nasser Fahrbahn CITY DEMON KURVEN SIE DURCH DIE STADT laufleistungsoptimerte Profilgestaltung und gleichmäßiger Abrieb Vorderradreifen mit zentraler Mittelrille für gute Geradeauslaufstabilität und hervorragende Nässe-Performance für Sicherheit und Kontrolle unter allen Bedingungen steife Karkasse mit Diagonal-Konstruktion für Langlebigkeit und ein breites Einsatzspektrum für Mittelklasse-Maschinen / M/C 48P TL MT / M/C 48T TL MT 75 N* / M/C 50T TL MT / M/C 46P TT MT 75 N* 90 / M/C 46P TL MT / M/C 46S TL MT / M/C 52P TL MT / M/C 52S TL MT / M/C 52H TL MT / M/C 54H TL MT / M/C 57H TL MT / M/C 51H TL MT / M/C 54H TL MT M/C 55P reinf TT City Demon M/C 38P reinf TT City Demon M/C 43P reinf TL City Demon M/C 47P reinf TT City Demon M/C 50P reinf TL City Demon M/C 42P TT City Demon M/C 47S TT City Demon 80 / M/C 47P TT City Demon 90 / M/C 51S TT City Demon 90 / M/C 51H TT City Demon 90 / M/C 54S TL City Demon / M/C 52S TT City Demon Street - Sport Touring Diagonal / M/C 60T TL MT / M/C 52P TL MT / M/C 57P TL MT / M/C 57S TL MT / M/C 62S TL MT / M/C 62H TL MT / M/C 65H TL MT / M/C 66H TL MT / M/C 69H TL MT / M/C 58H TL MT / M/C 63H TL MT / M/C 66S TL City Demon 120 / M/C 63S TL City Demon 130 / M/C 67S TT City Demon M/C 43P reinf TT City Demon M/C 47P reinf TT City Demon M/C 47P reinf TL City Demon M/C 50P reinf TT City Demon M/C 48P reinf TL City Demon M/C 52P reinf TL City Demon M/C 52S TT City Demon M/C 62P reinf TT City Demon M/C 56S TT City Demon M/C 64S TT City Demon 90 / M/C 57P reinf TT City Demon 100 / M/C 56S TL City Demon Street - Sport Touring Diagonal N = Neu * = in Vorbereitung TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle # = Auslauf

16 30 31 Kontrollieren Sie die Straße Street - Touring Cruising MT 66 ROUTE Street - Touring Cruising ÜBERWINDEN SIE DIE ENTFERNUNG, KONTROLLIEREN SIE DIE STRASSE optimal abgestimmtes Karkassmaterial für niedrigeres Reifengewicht und erhöhten Komfort hohe Profiltiefe für eine ausgezeichnete Kilometerleistung und gute Fahreigenschaften bei Nässe Reifenprofil in typischem Custom-Style, Längsrillen am Vorderrad und breite Profilsegmente in der Reifenmitte garantieren hohe Geradeauslaufstabilität / H TL MT 66 Route 150 / H TL MT 66 Route / M/C 64S TT MT 66 Route M/C 47S TT MT 66 Route 100 / M/C 56H TL MT 66 Route M/C 49H TL MT 66 Route 90 / H TL MT 66 Route 100 / M/C 57S TT MT 66 Route 100 / H TL MT 66 Route 110 / M/C 62H TL MT 66 Route / H TT MT 66 Route / M/C 66S TT MT 66 Route 140 / M/C 70H TL MT 66 Route 150 / M/C 74H TL MT 66 Route 170 / M/C 77S TT MT 66 Route 170 / M/C 77H TL MT 66 Route 180 / M/C 76H TL MT 66 Route / H reinf TL MT 66 Route 140 / H TL MT 66 Route 150 / M/C 71H TL MT 66 Route / M/C 65H TL MT 66 Route N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt)

17 32 33 MT 65 FAHRSPASS FÜR JEDEN TAG Diagonalreifen für Motorräder mit kleinem bis mittlerem Hubraum spezielle Mischung bietet gute Laufleistung und optimale Bodenhaftung in allen Bedingungen Profil des Vorderreifens mit Längsrillen in der Reifenmitte zur Verbesserung der Geradeauslaufstabilität und des Fahrverhaltens bei Nässe Mandrake MT 15 EIN TOURENREIFEN, AUCH FÜR DIE STADT Tourenreifen in Diagonalbauweise in für große Scooter Mittelrillen für gutes Feedback und exzellente Performance bei Nässe klassisches Profildesign und steife Karkasskonstruktion für hohe Kurvenstabilität / M/C 63S TL MT P reinf TT MT 65 F/R 4) P reinf TT MT 65 F/R 4) P reinf TT MT P TT MT 65 F/R 4) P TL MT 65 F/R 4) S TT MT / M/C 57P reinf TT MT P reinf TT Mandrake MT / M/C 45J reinf TL Mandrake MT L reinf TT Mandrake MT P reinf TT Mandrake MT P reinf TT Mandrake MT P reinf TT Mandrake MT L reinf TT Mandrake MT P reinf TT Mandrake MT P reinf TT Mandrake MT / P reinf TT Mandrake MT 15 Street - Touring Cruising / M/C 59J reinf TL Mandrake MT / M/C 51J reinf TL Mandrake MT / M/C 63S TT Mandrake MT P reinf TT Mandrake MT 15 Street - Touring Cruising N = Neu TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 4) = Reifen sind mit und markiert. Montage auf Vorder- und Hinterrad möglich.

18 SCOOTER - SCOOTER - MOPED

19 64 Genießen Sie maximalen Fahrspaß 65 Scooter Scooter MAXIMALER FAHRSPASS hervorragendes Handling und sehr gute Rückmeldung durch neue Reifenkontur speziell entwickelte Karkasse für eine optimierte Auftstandsfläche und Hochgeschwindigkeitsstabilität hervorragender Grip in allen Bedingungen dank Gummimischung aus der Motorradreifenentwicklung / P TL Diablo Scooter N / M/C 55S TL Diablo Scooter 120 / 70 R 14 M/C 55H TL Diablo Scooter / M/C 58S TL Diablo Scooter N / 70 R 15 M/C 56H TL Diablo Scooter / M/C 50P TL Diablo Scooter N,1) 110 / M/C 52P TL Diablo Scooter N / M/C 52S TL Diablo Scooter N 120 / 70 R 16 M/C 57H TL Diablo Scooter N* / P reinf TL Diablo Scooter N 150 / M/C 64S TL Diablo Scooter N 150 / M/C 66S TL Diablo Scooter 160 / 60 R 14 M/C 65H TL Diablo Scooter 160 / 60 R 15 M/C 67H TL Diablo Scooter 120 / M/C 60P TL Diablo Scooter N,1) 130 / M/C 64P TL Diablo Scooter N,1) 140 / M/C 65P TL Diablo Scooter N N = Neu * = in Vorbereitung # = Auslauf = Spezialreifen TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 1) = Reifen gehören zur Produktfamilie Motorradreifen.

20 66 67 Scooter GTS 23 / GTS 24 DER SPORT-TOURING REIFEN FÜR SCOOTER AB 125ccm optimale Nasshaftung, vergrößerte Aufstandsfläche und die spezielle Konturgestaltung in Anlehnung an Sport-Touring Reifen für Motorräder ermöglichen eine gute Hochgeschwindigkeitsstabilität, hervorragendes Kurvenverhalten und ein sehr gutes Handling höhere Kilometerleistung, gleichmäßiger Abrieb und niedriges Abrollgeräusch erste Wahl von vielen Maxi-Scooter Herstellern / P TL GTS / P TL GTS / S TL GTS 23 E N 130 / P TL GTS / M/C 56L TL GTS 23 N 110 / M/C 56P TL GTS / M/C 53P TL GTS / M/C 55P TL GTS / M/C 55S TL GTS / M/C 58S TL GTS / M/C 56L TL GTS / M/C 56P TL GTS / M/C 52P TL GTS / M/C 52S TL GTS / P reinf TL GTS / P reinf TL GTS 24 E N 140 / P reinf TL GTS / M/C 57L TL GTS 24 N 130 / M/C 63P reinf TL GTS / M/C 63P reinf TL GTS / M/C 64S TL GTS / M/C 64P reinf TL GTS / M/C 62L TL GTS / M/C 68P reinf TL GTS / M/C 68S reinf TL GTS / M/C 66S TL GTS / P TL GTS 24 EVO 21 / EVO 22 SPORT-REIFEN FÜR SCOOTER AB 50ccm polygonale Mittelrille am Vorderrad für ein hervorragendes Drainageverhalten und kontinuierliche Rückmeldung Konstruktion aus dem Motorradreifenbau sorgt für hohe Stabilität und ein exzellentes Handling sportliche EVO-Mischung für unbegrenzten Fahrspaß in allen Bedingungen geringes Materialgewicht und steife Karkasse sowie geringerer Verschleiß durch vergrößerte Aufstandsfläche / L TL EVO / M/C 53L TL EVO / M/C 53L TL EVO / M/C 55L TL EVO / M/C 55P TL EVO / L TL EVO / M/C 53L TL EVO / M/C 57L TL EVO / M/C 63P reinf TL EVO / M/C 62L TL EVO 22 Scooter N = Neu * = in Vorbereitung # = Auslauf = Spezialreifen TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 1) = Reifen gehören zur Produktfamilie Motorradreifen.

21 68 SL 26 SL 36 DJ 69 SPORT-TOURING PROFIL FÜR SCOOTER MIT REIFENGRÖSSEN VON 10" bis 13" die besondere Anordnung und Größe der Profilrillen verleiht dem Reifen gute Eigenschaften bei Nässe, sichert optimalen Komfort, hohe Kilometerleistung und gleichmäßigen Abrieb erhältlich in den meisten beliebten Größen Mischung eignet sich für alle klimatischen Bedingungen SPORT-REIFEN FÜR DIE SCOOTER-GENERATION MIT EINER BEREIFUNG VON 11" BIS 12" ausgezeichnete Mischung bietet ein hohes Niveau an Haftung in trockenen und nassen Bedingungen Reifenkontur mit konstanter Krümmung gewährleistet hervorragendes Handling und Lenkpräzision überzeugende Kilometerleistung durch hohe Profiltiefe Scooter J reinf TL SL J reinf TL SL / J TL SL / J TL SL / J TL SL / J TL SL / J TL SL / J TL SL / J TL SL / L TL SL / P TL SL / P reinf TL SL / J TL SL / L TL SL / P TL SL / L TL SL / M/C 60L reinf TL SL / P reinf TL SL 26 SL 38 Unico / L TL SL 36 DJ 130 / L reinf TL SL 36 DJ / L TL SL 36 DJ 130 / L TL SL 36 DJ 140 / L reinf TL SL 36 DJ Scooter SPORT-TOURING PROFIL FÜR SCOOTER MIT 10" BEREIFUNG klassisches Profildesign, Reifenkontur mit niedrigem Querschnitt und wiederstandsfähiger Karkasse bietet ausgezeichnete Kurvenstabilität auch bei voller Beladung hohe Stabilität und hervorragendes Handling breite Profilrillen sichern gutes Fahrverhalten bei Nässe sowie gleichmäßigen Abrieb und lange Lebensdauer / L TL SL 38 Unico 110 / J TL SL 38 Unico 120 / L reinf TL SL 38 Unico 130 / L reinf TL SL 38 Unico / L TL SL 38 Unico N = Neu * = in Vorbereitung # = Auslauf = Spezialreifen TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 1) = Reifen gehören zur Produktfamilie Motorradreifen.

22 70 ST 66 SL FÜR DIE NEUE SCOOTERGENERATION MIT 16"-BEREIFUNG breite Rillen in der Mitte des Vorderreifens sorgen für ein leichtes Handling und ausgezeichnetes Fahrverhalten bei Nässe spezielles Profil am Hinterreifen mit hoher Profiltiefe sichert Komfort und hohe Kilometerleistung bei gleichmäßigem Abrieb hervorragende Performance bei Nässe dank der von der Reifenmitte bis zur Schulter durchgehenden Profilrillen am Hinterreifen / M/C 50P TL ST 66 1) 110 / M/C 55P TL ST / M/C 55S TL ST 66 REIFEN MIT ENDUROPROFIL FÜR SCOOTER MIT 10" UND 12" BEREIFUNG Profil im Enduro-Look, Reifenkontur mit niedrigem Querschnitt und wiederstandsfähiger Karkasse bietet ausgezeichnete Kurvenstabilität auch bei voller Beladung hohe Stabilität und hervorragendes Handling große Profilblöcke für mehr Grip auf allen Belägen und für gute Nässe-Performance / J TL SL / J TL SL / J TL SL / J TL SL / M/C 55P TL ST / P TL ST 66 1) 130 / M/C 64P TL ST 66 1) 140 / M/C 65S TL ST 66 Scooter SL 90 Scooter Scooter-Reifen mit aggressivem Enduroprofil in 10" leichtes Handling und gute Performance auf nassem Boden sowie verbesserte Wasserdrainage dank der weiten Profilrillen im Mittelbereich des Vorderreifens die besondere Anordnung und Größe der Profilrillen verleiht dem Reifen gute Eigenschaften bei Nässe, sichert optimalen Komfort, hohe Kilometerleistung und gleichmäßigen Abrieb hervorragende Performance bei Nässe dank der von der Reifenmitte bis zur Schulter durchgehenden Profilrillen am Hinterreifen / L TL SL / L TL SL 90 SC 30 KLASSISCHER SCOOTER-REIFEN Mittelrillen für gute Rückmeldung und hervorragende Fahrleistungen bei Nässe klassische Profilgestaltung mit steifer Karkasse für hohe Kurvenstabilität, auch mit voller Beladung J TT SC J TT SC 30 N = Neu * = in Vorbereitung # = Auslauf = Spezialreifen TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 1) = Reifen gehören zur Produktfamilie Motorradreifen.

23 72 ML 12 ML OPTIMALES DESIGN FÜR ALLE KLEINKRAFTRAD-TYPEN verstärkte Nylonkarkasse (High-Module) garantiert hohe Durchschlagfestigkeit und geringeren Verschleiß zuverlässig und wirtschaftlich MODERNES PROFIL FÜR ALLE KLEINKRAFTRAD-TYPEN verstärkte Nylonkarkasse für hohe Laufleistung und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchschlag / J reinf TT ML / J reinf TT ML / J reinf TT ML / J reinf TT ML J reinf TT ML / J reinf TT ML / J reinf TT ML / J reinf TT ML J reinf TT ML J reinf TT ML 75 Moped ML 34 klassisches Profil für alle Kleinkraftradtypen Moped ML 14 Trailette PROFILDESIGN ERMÖGLICHT HERVORRAGENDEN TROCKEN- UND NASSGRIP hohe Kilometerleistung wird durch die spezielle Mischung garantiert steife Karkasse für hohe Durchschlagfestigkeit J TT ML / J TT ML 14 Trailette N = Neu * = in Vorbereitung # = Auslauf = Spezialreifen TT = Tubetype TL = Tubeless M/C = Motor Cycle reinf = Reinforced (verstärkt) 1) = Reifen gehören zur Produktfamilie Motorradreifen.

24 74 PIRELLI Racing Ergebnisse 2006 ROAD RACING INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP: Podium: SUPERBIKE North West 200: Sieger: SUPERSTOCK SUPERSPORT (Rennen1 & Rennen2) Podium: SUPERBIKE ISLE OF MAN TOURIST TROPHY: Sieger: SUPERSTOCK Podium: SUPERBIKE SUPERSPORT SENIOR TT NORDIC CHAMPIONSHIP: Sieger: SUPERSTOCK 600 Podium: SUPERBIKE Wir gratulieren den Siegern 2006! PIRELLI Racing Ergebnisse 2006 RACING NATIONAL CHAMPIONSHIP HOLLAND 2006 Sieger: SUPERBIKE SUPERSPORT ITALIEN 2006 Sieger: SUPERBIKE, SUPERSPORT, SUPERSTOCK ITALIAN CUP: Sieger: 600cc STOCK, 125cc SPORT PRODUCTION FRANKREICH 2006 Sieger: 600cc, 1000cc ADRIA 2006 Podium: SUPERBIKE DEUTSCHLAND 2006 Sieger: SUPERSPORT Podium: SUPERBIKE GRIECHENLAND 2006 Sieger: NOVICE ÖSTERREICH 2006 Podium: SUPERBIKE UK 2006 Sieger: SUPERSPORT PORTUGAL 2006 Sieger: SUPERSTOCK 1000, PROMOCUP 600, PROMOCUP 1000, STOCKSPORT 600 U.S.A AMERICAN MOTORCYCLE ASSOCIATION (AMA): Podium: SUPERSTOCK FORMULA EXTREME, SUPERSPORT NEUSEELAND 2006 Sieger: FORMULA3, SUPERBIKE AUSTRALIEN 2006 Podium: SUPERBIKE SCHWEDEN 2006 Podium: SUPERSTOCK 600 NORWEGEN 2006 Sieger: SUPERBIKE Podium: SUPERSTOCK 600

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