Segelflug Ich bin wie der Adler lebe in hohen Gefilden in Felskathedralen, die in den Himmel reichen.

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1 Segelflug 2014 Ich bin wie der Adler lebe in hohen Gefilden in Felskathedralen, die in den Himmel reichen. Ich bin wie der Falke Tau auf meinen Flügeln die Sonne wird sie trocknen, wenn der Tag erwacht. Und alle, die mich sehen alle die mich verstehen erfahren die Freiheit, die mich im Fluge erfasst. Tanze mit dem Westwind streiche über die Gipfel durchsegle alle Schluchten, steige auf zu den Sternen. Greife nach der Ferne blicke in die Zukunft nach dem, was sein kann, nicht nach dem, was wir sind. John Denver

2 Das lautlose Spiel mit den Kräften der Natur! Schon Ikarus und Dädalus sehnten sich danach, die Schwerkraft zu überwinden und den Raum zwischen Himmel und Erde gemeinsam mit den Vögeln zu teilen. Heute sind es die Segelflieger, die diesen Traum der Menschheit haben Wirklichkeit werden lassen. Menschen Es ist nicht ganz leicht, über die Segelflieger zu schreiben. Das herausragende Merkmal ist vielleicht, dass es sie in der einzigen, typischen Form gar nicht gibt. Wir haben keine Trendklamotten (mal abgesehen von den weissen Hütchen), keine eigene Musik und keine Insider-Videos. An Äusserlichkeiten ist diese Szene schwer zu definieren und das macht sie so offen für jeden, der sich fürs Fliegen interessiert. Segelfliegen ist nicht vorrangig ein Geldsport. Es gibt Handwerker und Lehrer, Landwirte und Ingenieure, Uni-Professoren und Schüler. Nur Mädels gibt s klar zuwenig. Wenn man sich trifft, dann duzt man sich, das Gesprächsthema ist klar und jeder fühlt sich zuhause. So herrscht auf dem Flugplatz eine ganz eigene Atmosphäre; eine Mischung aus Liegestuhl- und Aktivurlaub, Ranklotzen bei der Arbeit und dolce vita, kumpeliger Stammtischrunde und hochtechnische Fachdiskussionen. Und über allem liegt die knisternde Spannung auf den nächsten Flug und seine Erlebnisse. Abends, wenn die letzte Wolke gestorben und der letzte Nullschieber-Kämpfer gelandet ist, bleibt Zeit, sich als Great Big Family zu fühlen und dann gibt es doch so was wie eine Segelflieger- Szene. Manchmal lernt man aber auch Leute kennen, mit denen einen mehr verbindet, als nur der gemeinsame Sport. Faszination Was man mit Worten nicht beschreiben kann, davon kann man zumindest fliegerisch Vorbelasteten mit ein paar nüchternen Zahlen einen ersten Eindruck zu vermitteln versuchen. Mit 160 km/h im Geradeausflug im endlosen Aufwindband einer Wolkenstrasse geradeaus preschen und das Steigen wegdrücken, damit man nicht in den Dunst gesaugt wird. Aus 1000 m Höhe schon mit einem einfachen Übungsflugzeug über 35 km Reichweite verfügen; die Berge an der anderen Talseite unter dem Gleitwinkel immer flacher werden lassen und nach der Talquerung hoch über dem Grat wieder in sprudelnde, kraftstrotzende Thermikluft eindrehen; in der unheimlichen Stille der laminaren Strömung auf der Stelle stehend mit 120 gegen den Föhnsturm anfliegen und in der Welle bis an die Stratosphäre steigen; 300 oder 500 km planen, anmelden und rumkommen; abends beim Heimfliegen einen schönen runden Loop über den Platz ziehen! Viel wichtiger als all diese Leistungen bleibt aber das Erlebnis.

3 Kursorganisation Anmeldung Ein Kursteilnehmer gilt als definitiv angemeldet, wenn wir im Besitz einer schriftlichen Anmeldung sind und eine Anzahlung von Fr geleistet wurde. Wenn der Kurs ohne Begründung nicht besucht wird, verfällt die Anzahlung. Eine Annullierung muss mindestens 4 Wochen vor Kursbeginn erfolgen. Im Interesse der Kursteilnehmer ist die Teilnehmerzahl auf maximal 5 Flugschüler pro Kurs beschränkt. Die Anmeldungen werden in der Eingangs-Reihenfolge berücksichtigt. Kursbeginn Die Kurse beginnen in der Regel jeweils Montagmorgen, um Uhr. Unterrichtszeiten sind von Uhr bis Uhr und Uhr bis ca Uhr. Samstags und Sonntag findet kein Kursunterricht statt. Aus Wettergründen können Änderungen des Programms notwendig werden. Kursausrüstung Medical: Für die Alleinflüge ist ein gültiges medizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 vorgeschrieben. Kleidung: Als ideale Bekleidung empfehlen wir ein bequemes Combinaison. Für die Frühlingsund Herbstkurse ist gutes Schuhwerk (Gummistiefel), Regenschutz und warme Kleidung notwendig. Für die Kurse im Sommer ist Kopfbedeckung, Sonnencrème und Sonnenbrille empfehlenswert. Unterkunft Unterkunftsmöglichkeiten finden Sie im Flugplatzgebäude. Es sind einfache 4-Bett-Zimmer mit zentralen Dusch- und WC-Anlagen. Zimmerreservationen nimmt das Flugplatzrestaurant entgegen. Preiswerte Zimmer erhalten Sie auch in den Gasthöfen und Hotels in der nahen Umgebung des Flugplatzes. Für die Verpflegung können wir unser Flugplatzrestaurant empfehlen. Zufahrt zum Flugplatz Autobahn: von Bern A1 Ausfahrt Mägenwil Richtung Brugg Birrfeld von Zürich A1 / A3 Richtung Basel Ausfahrt Brugg Birrfeld Von Basel A3 Ausfahrt Brugg Birrfeld SBB: Die Station Lupfig ist ca. 15 Gehminuten vom Flugplatz entfernt. Wir wünschen Ihnen einen angenehmen und erfolgreichen Kurs.

4 In 5 Modulen zur Segelfluglizenz 1. Vorbereitung Für die Vorbereitung und den Einstieg in die Ausbildung benötigen Sie nur wenige Dinge. Wir helfen Ihnen gerne dabei. Die Anmeldung bei der Fliegerschule Birrfeld AG ist dabei der erste Schritt. 2. Theoretische Ausbildung Der Theoriekurs wird nach Möglichkeit vor der praktischen Ausbildung absolviert. Es ist aber auch möglich den theoretischen Teil der Ausbildung parallel zur Praktischen zu absolvieren. Die theoretische Prüfung muss vor der praktischen Prüfung bestanden werden. Fächer: Luftrecht, Flugzeugkenntnis, Flugleistung und Flugplanung, Menschliches Leistungsvermögen, Meteorologie, Navigation, Betriebsverfahren und Grundlagen des Fluges (Aerodynamik). Die Unterlagen dazu sind zu beziehen beim SFVS - Grundausbildung. 3. Grundausbildung MS Ihre ersten Flüge absolvieren Sie auf dem Motorsegler. In Flügen führt Sie der Fluglehrer in die Geheimnisse von Start und Landung, Kurven und Landeeinteilung ein. Sie entdecken eine faszinierende Welt in der 3. Dimension. Jeder Flug ist für Sie eine neue Herausforderung. Die Fortschritte erleben Sie als grosse Befriedigung und Sie freuen sich schon jetzt auf die nächste Stufe, die Schleppflugausbildung. 4. Weiterbildung Schlepp Startart Flugzeugschlepp mit allen Elementen wie: Abheben, Lagehaltung hinter dem Schleppflugzeug, Kurven, Ausklinken, extreme Schleppfluglagen, Flüge mit grossem Anstellwinkel, Landeanflüge hoch / tief mit entsprechenden Korrekturen, Landetraining und 1. Soloflug. 5. Vorbereitung Prüfung Sie nähern sich nun dem Ende Ihrer Grundausbildung. Die Vorbereitung auf die Prüfung umfasst u.a. die folgenden Übungen: Einführung Thermik- und Hangaufwind Einführung in den Streckenflug Segelflug mit einer Mindestdauer von 2 Stunden allein an Bord Training der Übungen für die amtliche Segelflugprüfung. Zeitaufwand Die Erfahrung zeigt, dass die Ausbildung in der Gruppe den höchsten Lerneffekt bringt. Selbstverständlich gehen wir auch auf Ihre individuellen Wünsche ein. Ideales Wetter und Ihre regelmässige Präsenz vorausgesetzt ist es möglich, innerhalb einer Saison das Segelflugbrevet zu erlangen.

5 Fliegen ein Traum? Bei uns wird er Wirklichkeit! An unseren Informationsabenden orientieren wir Sie gerne umfassend, wie Sie sich Ihren Traum erfüllen können. Ohne jede Verpflichtung! Berufsfluglehrer erklären Ihnen den Ausbildungsweg zum Motorpiloten oder zum Segelflieger. Wir zeigen Ihnen die Möglichkeiten, die Ihnen nach Abschluss der Ausbildung offen stehen. Natürlich bleibt auch genügend Zeit, um Ihre Fragen zu beantworten. Machen Sie den 1. Schritt! Infoabende Abend 15. Januar Abend 2. April Abend 11. Juni Abend 20. August Abend 22. Oktober 2014 Die Info-Abende finden jeweils Mittwoch, Uhr auf dem Flugplatz Birrfeld im Theorieraum der Fliegerschule statt. Wir würden uns freuen, Sie an einem dieser Daten begrüssen zu dürfen. Bitte melden Sie sich telefonisch an unter 056 / oder per info@birrfeld.ch

6 Segelflug-Schnupperflüge 2014 Sie selbst fliegen ein Segelflugzeug mit einem Fluglehrer am Doppelsteuer, der Sie in die Faszination des Segelfluges einführt. Erleben Sie einen Tag bei den Segelfliegern und lassen Sie sich von den Eindrücken rund ums Fliegen begeistern. Diese Schnupperflüge vermitteln Ihnen, ohne Formalitäten, einen Einblick in die Fliegerei. Nach einer etwa einstündigen theoretischen Einführung machen sie sich mit dem modernen, zweiplätzigen Segelflugzeug vertraut und nehmen anschliessend auf dem Pilotensitz Platz. Schon der Start mit dem Schleppflugzeug ist beeindruckend. Wenn Sie dann in der Höhe ausklinken, erleben Sie das unbeschreibliche Gefühl des Segelfliegens! Wir freuen uns auf Ihre Anmeldung. Sollte Ihr Wunschdatum bereits ausgebucht sein, werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen. Andernfalls erhalten Sie Ihre definitive Einladung. Schnupperflugtage 2014 Freitag: Samstag: Sonntag: 9. Mai 6. Juni 4. Juli 8. August 22. August 5. September 24. Mai 21. Juni 19. Juli 2. August 30. August 13. April 27. April 29. Juni 13. Juli 17. August Kosten: Fr (inkl. MWSt) Mindestalter: 15 Jahre Ort und Zeit: Mitbringen: Flugplatz Birrfeld, 11:45 Uhr beim Rundflugschalter Sonnenbrille, helle Kopfbedeckung, Sonnencreme, gutes Schuhwerk Zeitaufwand je nach Anzahl Anmeldungen ca. 6 h Für Firmen, Vereine und Gruppen organisieren wir gerne Schnuppertage an einem Datum Ihrer Wahl. Anmeldung zum Segel-Schnupperflug Wunschdatum:... Reservedatum:... Name und Vorname:... Strasse:... PLZ/Ort:... Telefon P: Unterschrift:... (Bei unentschuldigtem Fernbleiben werden CHF für unsere Umtriebe in Rechnung gestellt) Anmeldung einsenden an: Fliegerschule Birrfeld, Flugplatz, 5242 Lupfig Tel. 056 / Fax 056 /

7 KURSE 2014 Theoriekurse Segelflug Theoriekurs, jeweils Montagabend Uhr beginnend: Beginn: Montag 20. Januar 14 x 3 h Fr (exkl. Theoriematerial) Unterlagen zu beziehen unter: Ausbildung (Meteo und MLV wird im Kurs abgegeben) Fach 90, Theoriekurs, jeweils Dienstag- und Freitagabend Uhr beginnend: Beginn: Dienstag 20. Mai 4 x 3 h Fr (exkl. Theoriematerial) Praktische Ausbildung Grundschulung und Weiterbildung Wir bieten Ihnen zwischen April und September Kurse in Grundschulung, Weiterbildung und Kunstflug an. Die Kurse dauern jeweils 2 Wochen und finden von Montag bis Freitag statt. Vom Tag Motorseglerschulung, ab 5. Tag Schleppschulung. Sprechen Sie mit uns, wenn sich bezüglich der Termine Probleme ergeben sollten. S1/ S2/ S3/ S4/ Individuelle Ausbildung Ist Ihnen eine Kursteilnahme nicht möglich? Die Ausbildung kann, nach Rücksprache mit uns, auch ausserhalb der Kurse in kleinen Gruppen, individuell auf Sie abgestimmt, durchgeführt werden. Windeneintrag Anlässlich des Windenbetriebs, jeweils am Sonntagmorgen oder Freitagabend, kann auf dem Flugplatz Birrfeld auch die Erweiterung für den Windenstart erlangt werden. Der Windenbetrieb findet bei gutem Wetter jeweils am Freitag ab 18 Uhr bis Ende Abend und Sonntagmorgen von bis h statt. Genaue Daten und Anmeldung über das Flugplatzsekretariat. Zusätzlich besteht eine Möglichkeit, an den Tagen mit Schnupperflügen an der Winde die erforderlichen Starts zu absolvieren. Priorität haben aber die Schnupperflüge. Verantwortlich für den Windenbetrieb zeichnet die Segelfluggruppe Lenzburg. Erwerb Erweiterung Motorsegler (TMG) Diese Ausbildung gliedert sich in einen theoretischen und einen praktischen Teil. Segelflieger müssen die Theorieprüfung für Privatpiloten bestehen. Die praktische Ausbildung erfolgt individuell nach Absprache mit dem Fluglehrer.

8 Kostenberechnung Segelflugausbildung Die Ausbildungskosten bis zum Segelflugpiloten variieren unter Umständen stark. Ideales oder ungünstiges Segelflugwetter, wie auch Ihre persönlichen und zeitlichen Möglichkeiten beeinflussen den Ausbildungsaufwand. Die nachstehende Kostenkalkulation basiert auf langjährigen Erfahrungswerten und beinhaltet alle zu erwartenden Kosten. Wenn Sie während der Ausbildung gut vorankommen, ist es möglich mit einem kleineren finanziellen Aufwand durchzukommen (Preisbasis 2014). Grundschulungskurs 25 Flüge mit unseren Motorseglern 210 min à Fr Landetaxen 25 à Fr Fluglehrer 360 min à Fr Flüge mit ASK min à Fr Startgebühren 25 à Fr Landetaxen 25 à Fr Schleppkosten 180 min à Fr Gesamtkosten für die Grundausbildung bis zum 1. Alleinflug Total Weiterbildung bis zur Prüfung 60 Flüge mit ASK min à Fr Startgebühren 60 à Fr Flüge mit ASK min à Fr Startgebühren 15 à Fr Starttaxen 75 à Fr Schleppkosten 250 min à Fr Kosten für die Weiterbildung bis zur Prüfung Total 4' Diverse Kosten Theoriekurs (Fächer 10-80) Radiotelefonie-Theorie (Fach 90) Alternativ kompletter Radiotelefoniekurs (940.00) Arztattest ca Prüfungsgebühren ca Total Nebenkosten Total Kosten (gerundet) für die gesamte Segelflugausbildung Total In unseren Flugtarifen sind alle Versicherungen (Kasko, Insassen und Haftpflicht) inbegriffen. Die Ausbildungskosten, speziell die Weiterbildung nach dem Grundkurs, verteilen sich auf einen Zeitraum von einigen Monaten bis zu 2 Jahren, je nach den persönlichen Ausbildungsmöglichkeiten. Die Abrechnung erfolgt mittels Monatsrechnung zu den jeweils gültigen Tarifen.