GIRO OKTOBER Technischer Guide Roadbook. SPARKASSEN sparkassen MÜNSTERLAND

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1 BORKEN BORKEN DAS GROSSE FINALE: Technischer Guide Roadbook SPARKASSEN sparkassen MÜNSTERLAND münsterland 3. oktober 2011 GIRo uhr UHR kreis KREIS steinfurt, BORKEN, münster MÜNSTER GIRO OKTOBER 2012 Veranstalter/ Veranstalter/ Organisationspartner: Organisationspartner: Sponsoren: Sponsoren: UnternehmensgrUppe Bleker Borken Ahaus Bocholt Dülmen -Roxel

2 Inhalt Content Grußworte 2/3 Greetings Zeitplan 4 Schedule Krankenhäuser, Hotels, Anfahrt und PPO 5 Hospitals, Hotels, Way to start and PPO Organisation & Jury 6/7 Organisation & Jury Reglement 8/9 Regulations of the race Marschtabelle Schedule of the race Gefahrenstellen 16/17 Danger spots Berg- und Sprintwertungen 17 Mountain- and Sprint classifications Streckenplan 18 Map of the race Detailplan Zielrunde 19 Map of the final lap in und das Radfahren gehören zusammen wie Pech und Schwefel, denn anerinnen und aner kommen quasi als Radfahrer auf die Welt. Insofern ist es geradezu natürlich, dass der Sparkassen land Giro quasi vom Start weg in die Herzen der Menschen gefahren ist. Und das nicht nur in, sondern im gesamten land. So hat sich der Sparkassen land Giro innerhalb weniger Jahre zum 3. größten Radrennen in Deutschland entwickelt, zu einem TOP-Event für alle auf und neben der Strecke. Das Renn-Programm ist überwältigend: Jedermänner, Jugend, Amateure und Profis sie alle sind beim Sparkassen land Giro herzlich willkommen. Und auf die zig-tausend radsportbegeisterten Zuschauer wartet nicht nur ein Spektakel auf der Strecke, denn auch das Rahmenprogramm ist wieder absolut erstklassig. Foto: Elmar Kremser Mein ganz besonderer Dank gilt den Organisatoren und ihren zahlreichen Helferinnen und Helfern für ihre hervorragende Arbeit und ihren unermüdlichem Einsatz sowie allen Sponsoren für ihr großartiges finanzielles Engagement. Sie alle haben den Sparkassen land Giro.2012 erst ermöglicht und dafür gesorgt, dass der Sparkassen land Giro auch in diesem Jahr wieder zu einem unvergesslichen Ereignis wird. Allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wünsche ich viel sportlichen Erfolg und allen Zuschauerinnen und Zuschauern ein tolles und beeindruckendes Erlebnis. Markus Lewe Oberbürgermeister der Stadt 2

3 Der Kreis Borken gilt seit langem als Paradies für Fahrradfahrer. Bewusst leistungsorientiert schwingen sich inzwischen viele Menschen aufs Rennrad, um richtig Tempo zu machen. Und das häufig nicht allein, sondern gemeinsam mit Gleichgesinnten im Radsportverein. Der starke Zulauf hat sicherlich eine Ursache darin, dass im Westmünsterland Radsportfreunde nahezu allerorten eine sehr gute Infrastruktur vorfinden hinsichtlich der Verkehrswege und mit Blick auf die Fahrradhändler und Radsport-Ausrüster. Ich freue mich sehr, dass in diesem Jahr die Routen des Sparkassen land Giro durch den Kreis Borken führen. Nicht zufällig ist der Startpunkt für das Profirennen Stadtlohn. Dort findet alljährlich das bekannte Nachtuhlen-Radrennen statt. Das Streckenprofil des Giro wurde zudem so gewählt, dass es sogar eine echte Bergwertung auf dem Schöppinger Berg geben wird. Die Bevölkerung wird am 3. Oktober voller Begeisterung diese Strecken säumen. Zudem erwarten wir viele Gäste. Für sie gibt es im Streckenverlauf bunte Rahmenprogramme für die ganze Familie. Ich möchte allen an der Vorbereitung, Organisation und Durchführung des diesjährigen Sparkassen land Giro Beteiligten ganz herzlich danken. Den teilnehmenden Radsportlern wünsche ich viel Glück und Erfolg. Wir freuen uns mit allen Teilnehmern und den vielen Zuschauern auf dieses ganz besondere Radsport-Ereignis! Sparkassen und Sport eine erfolgreiche Verbindung Ein bewegtes Sportjahr neigt sich langsam dem Ende zu. Vielen von uns sind insbesondere noch die Bilder der Fußball-Europameisterschaft sowie der Olympischen Spiele in bester Erinnerung. Für unsere Region steht das überragende Sportereignis jedoch noch aus: der Sparkassen land Giro Weit über das land hinaus hat sich diese Veranstaltung mittlerweile zu einem faszinierenden Anziehungspunkt für jung und alt entwickelt. Die Mischung aus Sport und Unterhaltung begeisterte in den zurückliegenden Jahren die Zuschauermassen. Damit verbunden ist zwangsläufig eine hervorragende Werbung für das land. Insoweit trägt das Sponsoring der Sparkassen in mehrfacher Hinsicht Früchte und unterstreicht unsere Bedeutung als größter Sportförderer sowie unseren Stellenwert als wesentlicher Impulsgeber für die Region. Ich bin mir sicher, dass die 7. Auflage des Giros wieder mit glänzendem Sport, viel Spannung und guter Unterhaltung aufwarten wird. Viele Rädchen, die ineinander greifen, bieten hierfür die Gewähr. Mein Dank gilt an dieser Stelle allen haupt- und ehrenamtlichen Kräften, die zum Gelingen dieses hochkarätigen Events ihren Beitrag leisten. Allen Radsportlerinnen und -sportlern wünsche ich faire, attraktive und verletzungsfreie Wettbewerbe sowie den Zuschauern einen erlebnisreichen Tag. Am 3. Oktober ist GIRO-Tag im land und das inzwischen seit sieben Jahren. Der Sparkassen land GIRO hat sich in dieser Zeit einen festen Platz im Rennkalender vieler Radsport-Profis und im Herzen der länder gesichert. Die Sparkasse land Ost ist als Förderer von Anfang an mit großem Engagement dabei. Traditionell ist Ziel des GIRO, uns als Sparkasse am Zielort kommt deswegen eine besondere Verantwortung zu. Wir möchten dazu beitragen, dass der GIRO ein Höhepunkt für alle Sportbegeisterten und ein generationenübergreifendes Event ist. Und so wird wirklich allen - ob Klein oder Groß, Jung oder Alt, Profi oder Hobbyradler etwas geboten und jeder kommt auf seine Kosten: die jüngsten Nachwuchsfahrer mit ihren Laufrädern beim GIROlino, Radfahrer im Alter von acht bis 13 Jahren bei den Fette-Reifen-Rennen um den Kids-Cup und Hobby-Rennradfahrer bei den Jedermann-Rennen. Auch ohne Rad bietet der Messebereich an der Zielgeraden in diverse Attraktionen, mit denen sich der GIRO als echtes Radsporterlebnis präsentiert. Und wenn am 3. Oktober die Profis durch die Zieleinfahrt rauschen, dann ist der Sparkassen land GIRO wieder einmal perfekt Ich freue mich schon auf ein Wiedersehen mit Ihnen und drücke Ihnen für ein erfolgreiches Rennen kräftig die Daumen! Dr. Kai Zwicker Landrat des Kreises Borken Achim Glörfeld Obmann der Sparkassen im land Markus Schabel Vorstandsvorsitzender der Sparkasse land Ost 3

4 Zeitplan Schedule 2. Oktober / October 2nd Öffnung Permanence / Nummernausgabe Tryp Kongresshotel Opening Permanence / Distribution of numbers Mannschaftsleitersitzung / Ausgabe Teamfunk Tryp Kongresshotel Team Managers Meeting / Distribution of radios Jurysitzung mit Organisation Tryp Kongresshotel Meeting Jury with Organisation Schließung Permanence / Permanence Tryp Kongresshotel 3. Oktober / October 3rd Permanence / Presseakkreditierung Permanence/Accredition of press Rathaus Stadtlohn 9.00 Besprechung Organisation Meeting of organisation Rathaus Stadtlohn Jurysitzung Meeting Jury Rathaus Stadtlohn Start Bühnenprogramm Begin of stage program Rathaus Stadtlohn Teampräsentation/Einschreibung Presentation/Signing in Rathaus Stadtlohn Startaufruf Calling of riders for start Startlinie Starting line Start Startlinie Stadtlohn Starting line Stadtlohn ca Erste Zielpassage (noch drei Runden zu fahren) Schlossplatz, First passage of the finish in (three laps to go) ca Ziel Finish Schlossplatz, ca Siegerehrung Award ceremony Schlossplatz, Foto: Hennes Roth 4

5 Krankenhäuser St. Marienhospital Borken Am Boltenhof Borken Telefon: +49 (0) info@hospital-borken.de Krankenhaus Maria-Hilf Stadtlohn Vredenerstraße Stadtlohn Telefon: +49 (0) info@kmh-stadtlohn.de Marienhospital Ahaus-Vreden An t Lindeken Vreden Telefon: +49 (0) vreden@marien-kh-gmbh.de St. Marien Ahaus Wüllener Straße Ahaus Telefon: +49 (0) ahaus@marien-kh-gmbh.de St. Antonius Hospital Möllenweg Gronau Telefon: +49 (0) info@st-antonius-gronau.de Marienhospital Steinfurt Mauritiusstraße Steinfurt Telefon: +49 (0) rezeption@mh-st.de Marienhospital Laer Pohlstraße Laer Telefon: +49 (0) rezeption@mh-st.de St. Vinzenz Hospital Coesfeld Südring Coesfeld Telefon: +49 (0) info@christopherus-kliniken.de St. Gerburgis- Hospital Nottuln Hagenstraße Nottuln Telefon: +49 (0) info@christopherus-kliniken.de Hospitals Universitätsklinikum Albert-Schweitzer-Campus 1 (Gebäude: A1) Telefon: +49 (0) info@ukmuenster.de Clemenshospital Düesbergweg Telefon: +49 (0) E-Mai: info@clemenshospital.de Raphaelsklinik Loerstraße Telefon: +49 (0) info@raphaelsklinik.de St. Franziskus-Hospital Hohenzollernring Telefon: +49 (0) info@sfh-muenster.de Evangelische Krankenhaus Johannisstift Wichernstraße Telefon: +49 (0) info@evk-muenster.de Hotels Tryp Kongresshotel Albersloher Weg Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) tryp.muenster@solmelia.com Factory Hotel Grevener Straße Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) mail@factoryhotel.de Hotels Mauritzhof Hotel Eisenbahnstraße Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) info@mauritzhof.de Anfahrt und PPO Way to start and PPO Der Start in Stadtlohn ist von am besten über die A43 Richtung Recklinghausen zu erreichen. PPO ist an der B70, Ecke Klosterstraße. For the way to the start at Stadtlohn take the A43 direction Recklinghausen and exit Dülmen, PPO ist at the B70, corner Klosterstraße. Foto: Hennes Roth 5

6 Organisation & Jury Organisation & Jury Funktion Function Name Name Ort City Rennleitung Race director Organisationsbüro Event office Bergmann, Rainer Dewaldt, Kerstin Finanzen Responsible finances Niehaus-Dropmann, Renate Quartiermeister Responsible hotels Henke, Jenni Fahrzeuge Responsible cars and mobility Schwenke, Markus Kellner, Matthias (Assistent / Assistent) Dinkelsbühl Wallenhorst Streckenkommissär Responsible circuit Bröker, Leo Permanence Permanence Presse & Kommunikation Responsible media & communication Pressezentrum Media center Chef Telekommunikation Responsible telecommunication Foto-Service Responsible photos Gaffron, Liane Lindtfeld, Christa Schwenke, Stefan Hatebur, Anika Weßling, Kirsten Nichler, Oskar O. Oelgen, René Verseceure, Jos (Fahrer / Pilot) Geissler, Uwe Kremser, Elmar Titgemeyer, Michael (Assistent / Assistent) Berlin Ahlen Pinneberg Bochum Niederlande Penzberg Ahlen Osnabrück VIP-Betreuung Responsible VIP Schirwitz, Bernd VIP-Zelt Responsible VIP tent Spinnen, Bernadette Startaufbau Construction starting zone Rosiejak, Stefan Schwenke, Markus Herten Dinkelsbühl Zielaufbau Construction finish Kleine-Bösing, Ulrich Messegelände Schlossplatz Fairground Schlossplatz Verantwortlicher Jedermannrennen Responsible public race Siegerehrung Jedermannrennen Responsible award ceremony public race Siegerehrung German Cycling Cup Responsible award ceremony German Cycling Cup Zahlten, Michael Donike, Alexander Gaffron, Liane Stoll, Christian (Sprecher / Speaker) Schawrze, Bernd Düren Berlin Ergebnis Jedermannrennen Results public race Knop, Günther Dortmund Rennprogramm Races Hohenhorst, Johannes Beckum VDR Moderation Start & Ziel Speaker Start & Finish Moderation Ahaus Speaker Ahaus Moderation Legden Speaker Legden Moderation Laer Speaker Laer Moderation Heek Speaker Heek Moderation Gescher Speaker Gescher Moderation Schöppingen Speaker Schöppingen Moderation Horstmar Speaker Horstmar Moderation Altenberge Speaker Altenberge Moderation Prinzipalmarkt Speaker Prinzipalmarkt Moderation Vorausfahrzeug Speaker Car Rosiejak, Stefan Meinert, Marcel Rohde, Peter Schwenke, Stefan Paffrath, Andreas Kuhn, Hans Atig, Mike Eichler, Alfred Jäger, Frank Lunk, Dirk Roggenkamp, Ulrich Krause, Peter Arndt, Anthony Schwenke, Mathias Esche, Benjamin Herten Landshut Bramsche Ahlen Ahaus Unna Warendorf Heidelberg Heilbronn Marl Beckum Osnabrück Bochum Ahlen Dortmund 6

7 Foto: Elmar Kremser Funktion Function Name Name Ort City Radio Tour Speaker Radio Tour Nägele, Thomas Frankfurt Technik / Zeitnahme / Ergebnisse Technics / Time keeping / Results Knop, Günter Dortmund Musik Music Traynor, Pete Liverpool Rennarzt Race doctor Eickert, Annette Gotthal, Sven (Assistent / Assistent) Bodenwerder Ambulanz Medical service Berufsfeuerwehr Neutrale Materialwagen Technical service van Calster, Guido Shimano Nunspeet Ausschilderung Signage Spieth, Bernd Polizei Police Soll, Jörg Sicherungsmotoräder Security motorbikes Herger, Walter Köln Siegerehrung Award ceremony Gaffron, Liane Berlin Werbung Sponsoring Bergmann, Rainer Werbekarawane Sponsoring autocade Hustert, Ralf Zummach, Petra Oelde Jury Panel of the Commissaires Präsident President Buchta Wladyslaw UCI / Bielsko-Biala Kommissär 2 Commissaire 2 Dr. Donike, Andreas UCI / Simmern Kommissär 3 Commissaire 3 Rees, Ingo UCI / Velbert Motorrad-Kommissär 1 Motorbike Commissaire 1 Huppertz, Simon BDR / Köln Motorrad-Kommissär 2 Motorbike Commissaire 2 Müller, Matthias BDR / Frankfurt Motorrad Zeittafel Blackboard moto Höschen, Rauthgundis Köln Zielrichter Finishing judge Schumacher, Daniel BDR / Cloppenburg Zeitnehmer Time keeper N.N. N.N. Kommissär Schlusswagen Commissaire voiture balai N.N. N.N. Chaperons (verantwortl./resp.) Hohenhorst, Johannes Beckum Anti-Doping-Inspektor Doping-Control-Officer Rees, Kathrin UCI / Velbert Anti-Doping-Arzt Anti-Doping-Doctor Dr. med. Ralph Schomaker Sven Gotthal (Assistent / Assistent) 7

8 Reglement ARTIKEL 1. ORGANISATION Der Sparkassen land Giro.2012 wird organisiert durch die Stadt, Sportamt, Rainer Bergmann, Albersloher Weg 33, D-48155, , Fax , nach dem Reglement des Weltradsportverbandes UCI. Das Rennen findet statt am 3. Oktober ARTICLE 1. ORGANIZATION The Sparkassen land Giro.2012 is organized by the city of, Sports Department, Rainer Bergmann, Albersloher Weg 33, D-48155, phone , fax , under the regulations of the International Cycling Union. It is to be held on October 3rd, ARTIKEL 2. ART DES RENNENS Das Rennen ist offen für die Kategorie Männer Elite. Es ist Teil des UCI-Europa-Kalenders und wird als Klasse ME 1.1 geführt. In Übereinstimmung mit den UCI Regeln werden und 3 Punkte für die UCI Rangliste vergeben. ARTICLE 2. TYPE OF EVENT The event is open to athletes of the Men Elite categories. The event is entered on the UCI European calendar and is registered as a class ME 1.1 event. In conformity with the UCI rules, points are awarded as follows for the UCI Men Elite and U 23 ranking: and 3 points. ARTIKEL 3. TEILNEHMER Wie im Artikel des UCI Reglements geregelt, können UCI ProTeams, UCI Professional Continental Teams, UCI Continental Teams und Nationalmannschaften an der Veranstaltung teilnehmen. Entsprechend dem Artikel des UCI Reglements, müssen die Mannschaften aus mindestens fünf und maximal acht Fahrern bestehen. ARTICLE 3. PARTICIPATION As per article of the UCI regulations, the event is open to the following teams: Pro Tour Teams, Continental Pro Teams, Continental Teams and National Teams. As per article of the UCI regulations, teams must be formed of minimum five and maximum eight riders. ARTIKEL 4. Permanence Die Permanence befindet sich im Tryp Kongresshotel, Albersloher Weg 28, 48155, tryp.muenster@solmelia.com, Telefon und ist am 2. Oktober 2012 ab Uhr geöffnet. Mannschaftsleiter können dort von bis Uhr ihre Fahrer bestätigen und die entsprechenden Rückennummern erhalten. Die Mannschaftsleitersitzung findet nach Artikel des UCI-Reglements in Anwesenheit des Kollegiums der Kommissäre um Uhr im Tryp Kongresshotel statt. Regulations of the race Presseraum : Schloss, Seminarraum S6 Tel: +49 (0) , Fax: +49 (0) Permanence : Schloss, Foyer Tel. +49 (0) , Fax +49 (0) ARTICLE 4. RACE HEADQUARTERS The race headquarters shall be open starting October 2nd, 2012, 15 h and located at the following address: Tryp Kongresshotel, Albersloher Weg 28, 48155, tryp.muenster@solmelia.com, phone Team representatives are requested to confirm their starters and collect their race numbers at the race headquarters from h to h on the October 2nd, The team managers meeting, organized in accordance with article of the UCI regulations, in the presence of the Members of the Commissaires Panel, is scheduled for October 2nd, 200 at h, Tryp Kongresshotel. Pressecenter : Schloss, Seminarraum S6 Phone +49 (0) , Fax +49 (0) Permanence : Schloss, Foyer Phone +49 (0) , Fax +49 (0) ARTIKEL 5. RADIO-TOUR Radio-Tour sendet während des Rennens Informationen auf der Frequenz 148,33 MHz. ARTICLE 5. RADIO-TOUR Race information will be broadcast on the following frequency: 148,330 MGH. ARTIKEL 6. NEUTRALE MATERIALVERSORGUNG Die neutrale Materialversorgung wird durch drei Materialwagen von Shimano sichergestellt. ARTICLE 6. NEUTRAL TECHNICAL SUPPORT The technical support service is handled by Shimano. The neutral support is taken care of by means of: three neutral service cars. ARTIKEL 7. KARENZZEITEN Fahrer, welche mit einem Rückstand von mehr als 5% auf den Sieger das Ziel erreichen, werden nicht ins Ergebnis aufgenommen. Das Kollegium der Kommissäre kann diese Karenzzeit aber auf Grund besonderer Umstände in Absprache mit dem Organisator erhöhen. Die Polizei wird Fahrer mit einem Rückstand von mehr als zehn Minuten auf das Hauptfeld aus dem Rennen nehmen. ARTICLE 7. FINISHING TIME LIMITS Any rider finishing in a time exceeding that of the winner by more than 5% shall not be placed. The time limit may, in exceptional circumstances, be increased by the Commissaires Panel in agreement with the organizer. 8

9 ARTIKEL 8. SONDERWERTUNGEN Für die Sprint- und Bergwertung werden jeweils 3, 2, 1 Punkte vergeben. Bei Punktgleichheit entscheidet zunächst die Anzahl der gewonnen Sprints, danach die bessere Platzierung beim Zieleinlauf. Total Die betreffenden Fahrer müssen das Rennen innerhalb des Zeitlimits in beenden. ARTICLE 8. CLASSIFICATIONS The following classification(s) will be issued: Individual Classification at the line Sprint classification with 3, 2 and 1 point Mountain classification with 3, 2 and 1 point. If there is a draw between two ore more riders, the following regulation shall be applied: 1. number of first places in the sprint or mountain classification; 2. better position in the final sprint at the line. ARTIKEL 9. PREISGELD Die Gesamtsumme des Preisgeldes beträgt Es wird wie folgt auf die ersten 20 Fahrer verteilt: Die ersten drei Fahrer der Sprint- und Bergwertung erhalten jeweils 500, 300 und 200. Das Preisgeld wird über den Bund Deutscher Radfahrer ausgezahlt. Die Gesamtsumme beträgt ARTICLE 9. PRIZES The following prizes are awarded: For the first 20 riders: For the first three riders in the sprint and mountain classification (each): A grand total of will be awarded in prize money at the event and will be paid by Bund Deutscher Radfahrer (German Cycling Federation). ARTIKEL 10. ANTI-DOPING-KONTROLLE Die Anti-Doping Bestimmungen der UCI kommen zur Anwendung. Die Anti-Doping-Kontrolle findet statt im Hotel Überwasserhof, Überwasserstraße 2 in 48143, Telefon , Fax , info@ueberwasserhof.de. ARTICLE 10. ANTIDOPING The UCI antidoping regulations and the German law are entirely applicable to the event. The antidoping tests will take place at the Hotel Überwasserhof, Überwasserstraße 2 in 48143, phone , fax , info@ueberwasserhof.de. ARTIKEL 11. SIEGEREHRUNG In Übereinstimmung mit Artikel des UCI Reglements müssen die ersten drei Fahrer und die Sieger der Sonderwertungen an der offiziellen Siegerehrung und der anschließenden Pressekonferenz teilnehmen. Die betreffenden Fahrer präsentieren sich spätestens fünf Minuten nach ihrer Ankunft an der Ziellinie. ARTICLE 11. AWARDS CEREMONY In accordance with article of the UCI rules, the following riders must attend the official awards ceremony:. The first 3 riders of the event.. The winners of the following secondary classifications: sprint and mountain classification. The riders will present themselves at the podium in a time limit of maximum five minutes after crossing the finish line. ARTIKEL 12. STRAFENKATALOG Es gilt der UCI Strafenkatalog. ARTICLE 12. PENALTIES The UCI penalty scale is the only one applicable. ARTIKEL 13. SONSTIGES Das Waschen von Fahrzeugen und Fahrrädern mit Waschzusätzen/ Kaltreinigern ist aus Gründen des Umweltschutzes verboten. Der Veranstalter benennt bei Bedarf Waschparks, die den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. ARTICLE 13. WASHING OF BIKES AND CARS It is not allowed to wash the cars and bikes with chemical substances due to environmental reasons. The organiser will inform you about washparcs. ARTIKEL 14. KOLLEGIUM DER KOMMISSÄRE Präsident: Buchta Wladyslaw UCI Commissaire (PL) Jury 2: Dr. Andreas Donike UCI Commissaire (GER) Jury 3: Ingo Rees UCI Commissaire (GER) Moto 1: Simon Huppertz Nat. Commissaire (GER) Moto 2: Mathias Müller Nat. Commissaire (GER) Zeitnehmer: N.N. N.N. Zielrichter: Daniel Schumacher Nat. Commissaire (GER) Anti-Doping- Inspektor: Kathrin Rees UCI Commissaire (GER) Radio Tour: Thomas Nägele (GER) ARTICLE 14. Composition of the panel of commissaire President: Buchta Wladyslaw UCI Commissaire (PL) Jury 2: Dr. Andreas Donike UCI Commissaire (GER) Jury 3: Ingo Rees uci Commissaire (GER) Moto 1: Simon Huppertz Nat. Commissaire (GER) Moto 2: Mathias Müller Nat. Commissaire (GER) Timekeeper: N.N. n.n. Finishing Judge: Daniel Schumacher Nat. Commissaire (GER) Doping Control Officer: Kathrin Rees uci Commissaire (GER) Radio Tour: Thomas Nägele (GER) 9

10 Marschtabelle Itinerary timetable Sprintwertung Sprint Bergwertung Mountain Classification Gefahr Danger Kreisverkehr, Verkehrsinseln und wechselnder Straßenbelag gehören zum normalen Straßenbild. Gesondert markiert sind nur Punkte mit besonderem Gefahrenpotential. Traffic circles, refuges and changing road surface are usual appearance of the street. Only points with a special risk potential are marked. km+ km - Richtung Direction Streckenpunkte / Route description Straße Route 42 Km/h 45 km/h 48 km/h 0,0 Stadtlohn - Rathausplatz 0,0 Mühlenstrasse 12:00 12:00 12:00 0,1 Burgstrasse L 608 0,7 Burgstrasse L 608 0,9 Kalterweg - 3.Ausfahrt K 20 1,8 OA Stadtlohn 2,8 Ende der Neutralisation GP Almsick 0,0 0,0 scharfer Start / Höhe Abzweig Russenstrasse K 38 Kapelle 12:04 12:04 12:04 2,0 191,0 Sabstätte - Stadtgrenze Ahaus 12:06 12:06 12:06 7,2 185,8 Düwing Dyk / Wirtschaftsweg 12:14 12:13 12:13 8,2 184,8 Kottland (Schwellen - Speed Dumps 3 x) 12:15 12:15 12:14 8,7 184,3 OE Ahaus - Zum Rotering (FBT - Islands) 12:16 12:15 12:14 9,2 183,8 Coesfelder Strasse 12:17 12:16 12:15 9,3 183,7 Rathausplatz 12:17 12:16 12:15 9,5 183,5 Hindenburgallee 12:17 12:16 12:15 10,0 183,0 Schorlemerstrasse Bahnübergang 12:18 12:17 12:16 10,6 182,4 OA Ahaus 12:19 12:18 12:17 10,8 182,2 Schuhmacherring K 45 12:19 12:18 12:17 12,1 180,9 Ammelner Strasse / Richtung Heek (FBT - Islands) K 45 12:21 12:20 12:19 12,2 180,8 Ammelner Strasse Bahnübergang 12:21 12:20 12:19 17,5 175,5 Stroot K 45n 12:29 12:27 12:25 18,2 174,8 OE Heek 12:30 12:28 12:26 18,5 174,5 Leuskesweg (FBT - Islands) 12:30 12:29 12:27 19,4 173,6 Ludgeristrasse (FBT - Islands) 12:31 12:30 12:28 19,9 173,1 Legdener Strasse (schmal Anfang - begin) K 32 12:32 12:31 12:28 20,0 173,0 OA Heek 12:32 12:31 12:29 22,8 170,2 Gemen (schmal Ende - end) K 32 12:36 12:35 12:32 10

11 23,7 169,3 Gemen (FBT - Islands) K 32 / L :37 12:36 12:33 26,6 166,4 OE Asbeck K 61 12:42 12:40 12:37 27,7 165,3 Margaretendamm / Feuerwehr 12:43 12:41 12:38 28,0 165,0 Margaretendamm 12:44 12:42 12:39 28,5 164,5 OA Asbeck K 29 12:44 12:42 12:39 28,5 164,5 Diepenbrock / Richtung Legden 12:44 12:42 12:39 30,9 162,1 Asbecker Strasse (FBT - Islands) 12:48 12:46 12:42 31,1 161,9 OE Legden (FBT - Islands) 12:48 12:46 12:42 31,4 161,6 Neustadt (FBT - Islands) 31,8 161,4 Stiege 12:48 12:46 12:43 12:49 12:47 12:43 31,9 161,1 Vikar-Entrup-Strasse 12:49 12:47 12:43 32,1 160,9 Hauptstrasse 12:49 12:47 12:44 32,4 160,6 Ahauser Strasse (FBT - Islands) B :50 12:48 12:44 32,5 160,5 Stadtlohner Strasse (FBT - Islands) K 33 12:50 12:48 12:44 32,8 160,2 OA Legden Bahnübergang 12:50 12:48 12:45 37,9 155,1 Gescher Damm (FBT - Islands) K 35 12:58 12:55 12:51 40,3 152,7 Ahauser Damm K 34 13:01 12:58 12:54 44,0 149,0 OE Gescher - Holtwicker Damm (FBT - Islands) L :06 13:04 12:59 44,3 148,7 Hauskampstrasse 13:07 13:04 12:59 44,6 148,4 Hofstrasse 13:07 13:04 12:59 45,5 147,5 Franz-Josef-Strasse (2.Ausfahrt) (FBT - Islands) K 6 13:09 13:06 13:00 45,9 147,1 Franz-Josef-Strasse / Grenzlandring K 6 13:09 13:06 13:01 46,5 146,5 OA Gescher 13:10 13:07 13:02 46,6 146,4 Landstrasse / Richtung Stadtlohn (FBT - Islands) L :10 13:07 13:02 50,6 142,4 Estern 13:16 13:13 13:07 51,3 141,7 Breul L :17 13:13 13:08 51,5 141,5 OE Stadtlohn 13:17 13:14 13:08 52,6 140,4 Dufkampstrasse / Westfalen Tankstelle (FBT - Islands) 13:19 13:15 13:09 53,3 139,7 Dufkampstrasse (Pflaster - copplestones) 53,5 139,5 Mühlenstrasse (Pflaster - copplestones) 13:20 13:16 13:10 13:20 13:16 13:10 53,6 139,4 Burgstrasse L :20 13:17 13:11 54,2 138,8 Burgstrasse L :21 13:17 13:11 54,4 138,6 Kalterweg (3.Ausfahrt) K 20 13:21 13:18 13:12 55,3 137,7 OA Stadtlohn 13:23 13:19 13:13 63,5 129,5 Düwing Dyk / Wirtschaftsweg 13:34 13:30 13:23 64,4 128,6 Kottland (Schwellen - Speed Dumps 3 x) 13:36 13:31 13:24 11

12 65,0 128,0 OE Ahaus - Zum Rotering (FBT- Islands) 13:36 13:32 13:25 65,5 127,5 Coesfelder Strasse 13:37 13:33 13:25 65,6 127,4 Rathausplatz 13:37 13:33 13:26 65,8 127,2 Hindenburgallee 13:38 13:33 13:26 66,2 126,8 Schorlemerstrasse Bahnübergang 13:38 13:34 13:26 66,8 126,2 OA Ahaus 13:39 13:35 13:27 67,0 126,0 Schuhmacherring K 45 13:39 13:35 13:27 68,4 124,6 Ammelner Strasse / Richtung Heek (FBT - Islands) K 45 13:41 13:37 13:29 68,5 124,5 Ammelner Strasse Bahnübergang 13:41 13:37 13:29 73,8 119,2 Stroot K 45n 13:49 13:44 13:36 74,5 118,5 OE Heek 13:50 13:45 13:37 74,7 118,3 Leuskesweg (FBT - Islands) 13:50 13:45 13:37 75,7 117,3 Ludgeristrasse (FBT - Islands) L :52 13:47 13:38 76,1 116,9 Legdener Strasse (schmal Anfang - begin) 13:52 13:47 13:39 76,2 116,8 OA Heek 13:52 13:47 13:39 79,1 113,9 Gemen (schmal Ende - end) K 32 13:57 13:51 13:42 80,0 113,0 Gemen (FBT - Islands) K 32 / L :58 13:53 13:44 82,9 110,1 OE Asbeck 14:02 13:57 13:47 84,0 109,0 Margaretendamm / Feuerwehr K 61 Sprint 14:04 13:58 13:49 84,3 108,7 Margaretendamm K 61 14:04 13:58 13:49 84,8 108,2 OA Asbeck 14:05 13:59 13:50 87,2 105,8 Asbecker Strasse (FBT - Islands) K 29 14:08 14:02 13:53 87,4 105,6 OE Legden (FBT - Islands) 14:08 14:03 13:53 87,7 105,3 Neustadt 14:09 14:03 13:53 88,1 104,9 Stiege 14:09 14:04 13:54 88,2 104,8 Vikar-Entrup-Strasse 14:10 14:04 13:54 88,4 104,6 Hauptstrasse 14:10 14:04 13:54 88,7 104,3 Ahauser Strasse (FBT - Islands) B :10 14:04 13:54 88,8 104,2 Stadtlohner Strasse (FBT - Islands) K 33 14:10 14:05 13:55 89,1 103,9 OA Legden Bahnübergang 14:11 14:05 13:55 94,2 98,8 Gescher Damm (FBT - Islands) K 35 14:18 14:12 14:01 96,6 96,4 Ahauser Damm K 34 14:22 14:15 14:04 100,3 92,7 OE Gescher - Holtwicker Strasse (FBT - Islands) 14:27 14:20 14:09 100,6 92,4 Hauskampstrasse 14:27 14:21 14:09 100,9 92,1 Hofstrasse 14:28 14:21 14:10 101,8 91,2 Franz-Josef-Strasse (2.Ausfahrt) (FBT - Islands) 14:29 14:22 14:11 102,1 90,9 Franz-Josef-Strasse / Grenzlandring 14:29 14:23 14:11 12

13 102,7 90,3 OA Gescher 14:30 14:24 14:12 102,8 90,2 Landstrasse / Richtung Stadtlohn (FBT - Islands) L :30 14:24 14:12 106,9 86,1 Estern / Bereich Pflanzencenter Hintemann Buffet Start 14:36 14:29 14:17 107,5 85,5 Breul L :37 14:30 14:18 107,7 85,3 OE Stadtlohn Buffet End 14:37 14:30 14:18 108,9 84,1 Dufkampstrasse / Westfalen Tankstelle (FBT - Islands) 14:39 14:32 14:20 109,5 83,5 Dufkampstrasse (Pflaster - copplestones) 109,7 83,3 Mühlenstrasse (Pflaster - copplestones) 14:40 14:33 14:20 14:40 14:33 14:21 109,9 83,1 Burgstrasse L :41 14:33 14:21 110,4 82,6 Burgstrasse L :41 14:34 14:22 110,6 82,4 Kalterweg - 3.Ausfahrt K 20 14:42 14:34 14:22 111,5 81,5 OA Stadtlohn 14:43 14:36 14:23 119,8 73,2 Düwing Dyk / Wirtschaftsweg 14:55 14:47 14:33 120,8 72,2 Kottland (Schwellen - Speed Dumps 3 x) 14:56 14:48 14:35 121,2 71,8 OE Ahaus - Zum Rotering (FBT - Islands) 14:57 14:49 14:35 121,7 71,3 Coesfelder Strasse 14:57 14:49 14:36 121,8 71,2 Rathausplatz 14:58 14:50 14:36 121,9 71,1 Hindenburgallee 14:58 14:50 14:36 122,4 70,6 Schorlemerstrasse Bahnübergang 14:58 14:50 14:37 123,0 70,0 OA Ahaus 14:59 14:51 14:37 123,2 69,8 Schuhmacherring K 45 15:00 14:52 14:38 124,6 68,4 Ammelner Strasse / Richtung Heek (FBT - Islands) K 45 15:02 14:53 14:39 124,7 68,3 Ammelner Strasse Bahnübergang 15:02 14:54 14:39 130,0 63,0 Stroot K 45n 15:09 15:01 14:46 130,7 62,3 OE Heek 15:10 15:02 14:47 130,9 62,1 Leuskesweg (FBT - Islands) 15:11 15:02 14:47 131,9 61,1 Ludgeristrasse (FBT - Islands) 15:12 15:03 14:48 132,3 60,7 Rheiner Strasse (2.Ausfahrt) - Ende Rundkurs - end circuit B 70 15:13 15:04 14:49 132,5 60,5 OA Heek 15:13 15:04 14:49 135,0 58,0 Schöppinger Damm / Richtung Schöppingen GPM 15:16 15:08 14:52 138,7 54,3 Haverbeck (FBT - Islands) L :22 15:13 14:57 140,5 52,5 Umgehungsstrasse (FBT - Islands) L :24 15:15 14:59 141,1 51,9 OE Schöppingen L :25 15:16 15:00 141,2 51,8 Umgehungsstrasse / In Den Kämpen L 579n 15:25 15:16 15:00 141,6 51,4 Umgehungsstrasse / Eggeroder Strasse L 579n 15:26 15:17 15:01 142,5 50,5 Hauptstrasse (FBT - Islands) 15:27 15:18 15:02 13

14 143,7 49,3 Steinfurter Strasse 15:29 15:19 15:03 143,9 49,1 Berliner Strasse (Schwellen - speed dumps 3 x) 15:29 15:20 15:03 144,7 48,3 OA Schöppingen 15:30 15:21 15:04 145,9 47,1 Schöppinger Berg (100 m vor der Rechtskurve) GPM 15:32 15:22 15:06 146,0 47,0 Schöppinger Berg 15:32 15:23 15:06 148,2 44,8 Landstrasse / Richtung Horstmar - Laer (FBT - Islands) 7% 15:35 15:26 15:09 148,3 44,7 Kreis Steinfurt 15:35 15:26 15:09 150,1 42,9 Schöppinger Strasse 15:38 15:28 15:11 150,2 42,8 OE Horstmar (Schwellen - speed dumps 2 x) 15:38 15:28 15:11 150,8 42,2 Schöppinger Strasse / Stadttor 15:39 15:29 15:12 151,2 41,8 Bahnhofstrasse (FBT - Islands) 15:40 15:30 15:13 152,1 40,9 OA Horstmar (FBT - Islands) 15:41 15:31 15:14 152,5 40,5 Landstrasse L 579 / Richtung Laer (FBT - Islands) L :41 15:31 15:14 155,5 37,5 OE Laer (FBT - Islands) 15:46 15:36 15:18 155,7 37,3 Pohlstrasse (FBT - Islands) 15:46 15:36 15:18 156,8 36,2 Trerup 15:48 15:37 15:20 157,4 35,6 OA Laer (FBT - Islands) 15:48 15:38 15:20 157,6 35,4 Altenberger Strasse (FBT - Islands) L :49 15:38 15:21 163,8 29,2 OE Altenberge (FBT - Islands) 15:58 15:47 15:28 164,3 28,7 Hotel Stuer (FBT - Islands) Sprint 15:58 15:48 15:29 164,4 28,6 strasse L :58 15:48 15:29 165,1 27,9 OA Altenberge 15:59 15:49 15:30 165,5 27,5 Waltrup (FBT - Islands) L :00 15:49 15:30 168,0 25,0 Altenberger Strasse / Waltrup Kapelle 16:04 15:53 15:34 172,6 20,4 Altenberger Strasse 16:10 15:59 15:39 172,7 20,3 OE - Nienberge 16:10 15:59 15:39 173,2 19,8 Altenberger Strasse - Fußgängerampel (FBT - Islands) 16:11 16:00 15:40 173,4 19,6 OA - Nienberge 16:11 16:00 15:40 174,1 18,9 Steinfurter Strasse / Haus Uhlenkotten 16:12 16:01 15:41 174,8 18,2 Steinfurter Strasse - linke Fahrspur/left lane (FBT - Islands) B 54 16:13 16:02 15:42 176,4 16,6 Steinfurter Strasse (Austermannstrasse) B 54 16:16 16:04 15:44 176,6 16,4 OE 16:16 16:04 15:44 177,2 15,8 Steinfurter Strasse / York Ring 16:17 16:05 15:45 178,1 14,9 Neutor 16:18 16:06 15:46 178,6 14,4 Schlossplatz - 1. Zielpassage/1st passage Sprint 16:19 16:07 15:47 178,8 14,2 Universitätsstraße 16:19 16:07 15:47 14

15 179,1 13,9 Bispinghof 16:19 16:08 15:47 179,2 13,8 Pferdegasse 16:20 16:08 15:48 179,5 13,5 Domplatz 16:20 16:08 15:48 179,6 13,4 Michaelisplatz - (Pflaster - copplestones) 16:20 16:08 15:48 179,7 13,3 Prinzipalmarkt (Pflaster - copplestones) 16:20 16:09 15:48 179,9 13,1 Lambertikirchplatz (Pflaster - copplestones) 16:21 16:09 15:48 180,1 12,9 Drubbel (Pflaster - copplestones) 16:21 16:09 15:49 180,2 12,8 Roggenmarkt (Pflaster - copplestones) 16:21 16:09 15:49 180,4 12,6 Spiekerhof (Pflaster - copplestones) 16:21 16:10 15:49 180,6 12,4 Rosenstraße (Pflaster - copplestones) 16:22 16:10 15:49 180,7 12,3 Schlaunstraße (Pflaster - copplestones) 16:22 16:10 15:49 180,8 12,2 Münzstraße 16:22 16:10 15:50 181,3 11,7 Neutor 16:23 16:11 15:50 181,7 11,3 Steinfurter Straße 16:23 16:11 15:51 182,1 10,9 Wende - turning point 16:24 16:12 15:51 182,7 10,3 Steinfurter Straße 16:25 16:13 15:52 182,9 10,1 Neutor 16:25 16:13 15:52 183,4 9,6 Ziel Schlossplatz - 2. Zielpassage/2nd passage 16:26 16:14 15:53 188,2 4,8 Ziel Schlossplatz - 3. Zielpassage/3rd passage 16:32 16:20 15:59 193,0 0,0 Ziel Schlossplatz - Ziel/finish 16:39 16:27 16:05 Foto: Hennes Roth 15

16 Gefahrenstellen Danger spots km+ km- Richtung Steckenpunkte Description Bemerkungen remarks 8,2 184,8 Kottland (Schwellen - Speed Dumps 3 x) 53,3 139,7 Dufkampstrasse (Pflaster - copplestones) 53,5 139,5 Mühlenstrasse (Pflaster - copplestones) 64,4 128,6 Kottland (Schwellen - Speed Dumps 3 x) 109,5 83,5 Dufkampstrasse (Pflaster - copplestones) 109,7 83,3 Mühlenstrasse (Pflaster - copplestones) 120,8 72,2 Kottland (Schwellen - Speed Dumps 3 x) 143,9 49,1 Berliner Strasse (Schwellen - speed dumps 3 x) 150,2 42,8 OE Horstmar (Schwellen - speed dumps 2 x) 174,8 18,2 Steinfurter Strasse - linke Fahrspur/left lane (FBT - Islands) B ,6 13,4 Michaelisplatz - (Pflaster - copplestones) 3 X 179,7 13,3 Prinzipalmarkt (Pflaster - copplestones) 3 X 179,9 13,1 Lambertikirchplatz (Pflaster - copplestones) 3 X 180,1 12,9 Drubbel (Pflaster - copplestones) 3 X 180,2 12,8 Roggenmarkt (Pflaster - copplestones) 3 X 180,4 12,6 Spiekerhof (Pflaster - copplestones) 3 X 180,6 12,4 Rosenstraße (Pflaster - copplestones) 3 X 180,7 12,3 Schlaunstraße (Pflaster - copplestones) 3 X 182,1 10,9 Wende / turning point Foto: Hennes Roth 16

17 Berg- und Sprintwertungen Mountain- and Sprint classifications km+ km - Logo Streckenpunkte Description Ort 84,0 109,0 Asbeck - Margaretendamm / Feuerwehr Sprint 145,9 47,1 Schöppinger Berg (100 m vor der Rechtskurve) GPM 164,3 28,7 Altenberge - Hotel Stuer (FBT - Islands) Sprint 178,6 14,4 - Schlossplatz Sprint Foto: Elmar Kremser 17

18 Streckenplan Map of the race Höhenprofil Höhe [m]

19 Detailplan Zielrunde Map of the final lap in 1000 m Ableitung Begleitfahrzeuge Detour Point Organisationsleitung Pressezentrum Messe/Rahmenprogramm VIP-Zelt 3000 m Profil letzte 3000 m Höhe [m] Profile last 3000 m 3000 m Profile km 19

20