Lärmschutz bei der Errichtung von Offshore- Windenergieanlagen. Erwartungen der Naturschutzverbände. Dr. Karsten Brensing - WDCS

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1 Lärmschutz bei der Errichtung von Offshore- Windenergieanlagen - Erwartungen der Naturschutzverbände Dr. Karsten Brensing - WDCS

2 Probleme von OWEA Raumordnung und Planung Bauphase Netzanbindung Versorgung / Wartung Betriebsphase Rückbau kumulative Effekte

3 Wirkung von UW-Schall Tod Permanente Schädigung PTS Zeitweilige Schädigung TTS Maskierung Reaktion Wahrnehmung

4 Forderungen beim Bau von Offshore-WEA (1) Auf die derzeitige schallintensive Rammtechnik ist mittelfristig zu verzichten. Schallarme Alternativen wie zum Beispiel Bohr-, Fräs- oder Einschwemmtechniken sind in den nächsten zwei Jahren zum Stand der Technik zu entwickeln und schnellstmöglich anzuwenden. (2) Der 160 db-lärmschutzwert darf nicht überschritten werden und muss perspektivisch an die Anzahl der Schallimpulse (Rammschläge) angepasst werden. Dabei sind weitere Baustellen und anthropogene Lärmquellen im Umkreis zu berücksichtigen.

5 Vergrößerung der Sicherheitszone? 4650m 3800m 2400m 750m UBA Sicherheitszone 570 Hammerschläge 1500 Hammerschläge 2000 Hammerschläge Zahlen übernommen aus: Hydroschallemissionen und immissionen von Offshore- Windenergieanlagen Prognose des Schalleintrags, der Reichweite und der potenziellen Auswirkungen auf Meeressäugetiere und Fische 2008c Biola Report zur Antragstellung der WKA im Projektgebiet Borkum Riffgrund II.

6 Forderungen beim Bau von Offshore-WEA (3) Bei Rammarbeiten, die bis zur Entwicklung von alternativen Gründungsverfahren durchgeführt werden, ist die Intensität des Unterwasserschalls durch alle zur Verfügung stehenden technischen Schallminderungsmaßnahmen weitestgehend zu senken. Ungedämpfte Rammarbeiten sind generell zu untersagen, der Lärmschutzwert ist einzuhalten. Dies muss auch für die vor Mai 2008 genehmigten Projekte gelten. Die schallintensiven Bauarbeiten sind zeitlich und räumlich zu koordinieren. Bauzeitenfenster für besonders sensible Gebiete sind zu etablieren.

7 Forderungen beim Bau von Offshore-WEA (4) Die aktive akustische Vergrämung minimiert das Risiko für Meeressäuger, ist aber gleichzeitig ein schallintensiver Eingriff. Daher ist sie bis zur Anwendung schallarmer Gründungsverfahren als Übergangstechnik verbindlich anzuwenden. Das verbindlich durchzuführende visuelle und akustische Begleitmonitoring muss sicherstellen, dass keine Schweinswale im Gefährdungsbereich des Baugebiets sind. Unterbrechungen einzelner Rammabschnitte sind auf maximal 30 Minuten zu beschränken.

8 Verhaltensreaktionen Results show that porpoises avoided a zone with a distance of ca. 200m around the loudspeakers when these were transmitting. Received levels of sound at this distance was around 140 db re. 1 upa (peak-peak). * *Jakob Tougaard, Line Anker Kyhn, Mats Amundin, Daniel Wennerberg, Carolina Bordin (2011HARBOUR PORPOISES ARE DETERRED BY SIMULATED PILE DRIVING NOISE. ) ABSTRACT BOOK 25th CONFERENCE OF THE EUROPEAN CETACEAN SOCIETY 21st 23rd MARCH 2011, CÁDIZ/SPAIN

9 Forderungen beim Bau von Offshore-WEA (5) Alle schallintensiven Bauarbeiten sind zeitlich und räumlich durch die Genehmigungsbehörde zu koordinieren, damit Ausweichbewegungen mobiler Tiergruppen möglich sind. Maßgeblich ist, dass Schweinswale innerhalb der deutschen Meeresgewässer jederzeit störungsarme/-freie Gebiete zur Nahrungssuche, Fortpflanzung und Jungenaufzucht vorfinden. Schallausschlusszeiten für besonders sensible Gebiete (mit hoher Individuendichte, hohem Anteil Mutter-Kalbpaare) sind zu etablieren. Darüber hinaus ist diese Freigabe mit den Nachbarländern abzustimmen.

10 Forderungen beim Bau von Offshore-WEA (6) Alle Bauvorhaben müssen durch ein unabhängiges naturschutzfachliches Effektmonitoring ergänzt werden. (7) All diese Maßnahmen müssen durch intensive Forschungsprogramme begleitet und weiter entwickelt werden. Dazu gehört auch die Evaluierung des Einflusses von Partikelbewegung auf in Bodennähe lebende Organismen. (8) Den Umweltverbänden ist auch bei komplexen Verwaltungszuständigkeiten ein unkomplizierter Zugang zu allen relevanten Umweltdaten einzuräumen. (9) Alle Bauanträge müssen von vornherein eine umfängliche Darlegung der Schallvermeidungs- und Schallminimierungskonzepte des Antragsstellers enthalten.

11 Alarmierende Erkenntnisse * during the period 2004 through Approximately 57% of the bottlenose dolphins and 36% of the rough-toothed dolphins had significant hearing deficits with a reduction in sensitivity equivalent to severe (70 90 db) or profound (>90 db) hearing loss in humans. *Mann D, Hill-Cook M, Manire C, Greenhow D, Montie E, et al. (2010) Hearing Loss in Stranded Odontocete Dolphins and Whales. PLoS ONE 5(11): e doi: /journal.pone

12 Pers. Empfehlung Übergangsphase z.b. Kofferdam Installationsphase z.b. Bohrung

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14 Aktuelle Erkenntnisse Results show that porpoises avoided a zone with a distance of ca. 200m around the loudspeakers when these were transmitting. Received levels of sound at this distance was around 140 db re. 1 upa (peak-peak). * The beaked whales reacted to these three sound playbacks at sound pressure levels below 142 db re 1 µpa by stopping echolocation followed by unusually long and slow ascents from their foraging dives. ** *Jakob Tougaard, Line Anker Kyhn, Mats Amundin, Daniel Wennerberg, Carolina Bordin (2011HARBOUR PORPOISES ARE DETERRED BY SIMULATED PILE DRIVING NOISE. ) ABSTRACT BOOK 25th CONFERENCE OF THE EUROPEAN CETACEAN SOCIETY 21st 23rd MARCH 2011, CÁDIZ/SPAIN ** Tyack PL, Zimmer WMX, Moretti D, Southall BL, Claridge DE, et al. (2011) Beaked Whales Respond to Simulated and Actual Navy Sonar. PLoS ONE 6(3): e doi: /journal.pone

15 ASCOBANS Resolution Nr.2 (6. MoP 2009)