Medienkonferenz vom 3. Dezember Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 1/36

Transkript

1 Der Zürcher Fluglärm-Index 2011 Medienkonferenz vom 3. Dezember 2012 Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 1/36

2 Ablauf 1. Begrüssung E. Stocker 5' 2. ZFI Bericht 2011 M. Traber 10' 3. ZFI Massnahmenkonzept M. Dennler 10' 4. Förderprogramm Wohnqualität Flughafenregion Ch. Schärli 10' 5. Zusammenfassung E. Stocker 5' 6. Fragen 15' Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 2/36

3 Begrüssung g Ernst Stocker Regierungsrat Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 3/36

4 Vorstellung ZFI Bericht 2011 Markus Traber Chef, Amt für Verkehr Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 4/36

5 Entwicklung des ZFI 2000 / (absolute Zahlen auf hundert gerundet; Ausnahme ZFI 2011) Richtwert ZFI Monitoringwert (HA+HSD) davon im Kt. Zürich absolut davon im Kt. Zürich in Prozent 88,2% 95,2% 95,3% 95,9% 95,3% 94,1% Anzahl der am Tag durch Fluglärm stark belästigten Personen (Highly Annoyed, HA) davon im Kt. Zürich absolut davon im Kt. Zürich in Prozent 93,4% 96,9% 97,0% 97,1% 97,0% 96,8% Anzahl der nachts im Schlaf durch Fluglärm stark gestörten Personen (Highly Sleep Disturbed, HSD) davon im Kt. Zürich absolut davon im Kt. Zürich in Prozent 74,0% 91,7% 92,0% 93,4% 92,3% 88,8% Fläche des Untersuchungsgebietes (km 2 ) am Tag 703,0 455,7 456,0 440,0 457,4 479,7 in der Nacht 555,2 453,8 443,5 430,0 463,5 455,6 Bevölkerung im Untersuchungsgebiet am Tag in der Nacht Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 5/36

6 ZFI, HA und HSD 2000 / Rote Füllung: Jahre mit Überschreitung des Richtwerts ZFI HA HSD Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 6/36

7 Die ZFI Perimeter 2000 / UP Tag (HA) UP Nacht (HSD) km km Pers. / km Pers. / km 2 Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 7/36

8 Einfluss 7-stündige Nachtsperrordnung Dank der neuen, verlängerten Nachtsperrordnung nahmen die Flüge in der Zeit zwischen und Uhr im Jahr 2011 im Vergleich zum Jahr 2009 um 75% ab. Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 8/36

9 Bewegungszahlen Grossflugzeuge (nur Flugzeuge mit 8 618kg maximalem Abfluggewicht) 300' ' ' ' '000 Tag (06 22 Uhr) +/- stabil T1 T2-T15T15 T16 Nacht (22 06 Uhr) leicht steigend 10'000 N1 N2 N3 8'000 6'000 4'000 50'000 2' Flugbewegungen im Vergleich 2010/2011: tagsüber Anstieg auf (+5%), nachts Rückgang auf 9600 (-4%) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 9/36

10 Bevölkerungsentwicklung in den Regionen 2010/2011 (Bevölkerung in den ZH Regionen 2011 (STAT)) absolut Wachstum in Prozent Regionen /2011 Furttal 31'948 32' % Glattal l 148' ' % Knonaueramt 48'065 48' % Limmattal 80'381 82' % Oberland 159' ' % Pfannenstiel 104' ' % Unterland 102' ' % Weinland 29'477 29' % Winterthur u.u. 177' ' % Zimmerberg 115' ' % Zürich 372' ' % Kanton ZH 1'371'007 1'390' % Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 10/36

11 Entwicklung des ZFI 2000 / (Darstellung gemäss 3 Abs. 3V Verordnung über den Zürcher Fluglärm-Index lä vom 4. November 2009) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 11/36

12 Stand der Massnahmen 2011 Bevölkerung: Wachstum, mittel bis langfristig Verbesserung der Wohnqualität, Steuerung der Raumentwicklung (ZFI VO) Flugbewegungen: Leichtes Wachstum, seit Mitte 2009 neue Nachtsperrordnung spürbar, d.h. deutlich weniger Flüge nach Uhr. Auswirkungen auf ZFI stabilisierend? Flugroutenbelegung: Fluggeometrie: abhängig von Deutschlanddossier und SIL. Durch CBT Umdenken bei SWISS und Skyguide bez. Umsetzung der Abflugrouten. Einführung FL80 Regel spürbar, p im Kontext mit Umsetzung Staatsvertrag schwierig Flottenmix: Erste Verbesserungen ab 2014 zu erwarten mit Ersatz des Avro RJ100 durch Bombardier Cseries. Anpassung Lärmgebührenmodell neu ab 2013 (BGer Entscheid) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 12/36

13 Überarbeitung Massnahmenkonzept Mark Dennler Abteilungsleiter Flughafen/Luftverkehr Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 13/36

14 Grundlagen des Richtwerts Flugbewegungen 2000 Bevölkerungszahl 2000 Flottenmix 2004 An und Abflugrouten 2004 Nachtsperrordnung gem. vbr Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 14/36

15 Massnahmenkatalog 2008 Flugbewegungen g g Nachtflugregelung l Flottenmix Lage der Flugrouten Belegung der Flugrouten Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 15/36

16 Entwicklung des ZFI 2000 / (Darstellung gemäss 3 Abs. 3 Verordnung über den Zürcher Fluglärm-Index vom 4. November 2009) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 16/36

17 Entwicklung erster ZFI Bericht 2007 erscheint ZFI Monitoringwert i tbi bei Personen RR fordert Massnahmenpaket SIL Objektblatt berücksichtigt neue Navigationsverfahren Umstrukturierung des Luftraums Neue Routenbelegungen Neuer Flottenmix ZFI Monitoringwert bei Personen Staatsvertrag D/CH SIL Objektblatt zur Umsetzung Staatsvertrag in Erarbeitung Neues Betriebsreglement in Erarbeitung Bevölkerungswachstum Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 17/36

18 Überarbeitung Massnahmenkatalog Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 18/36

19 Ausgewogener Ansatz Reduktion des Lärms an der Quelle Raumplanerische Massnahmen Lärmoptimierte Betriebsverfahren Lärmbedingte Betriebsbeschränkungen Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 19/36

20 Förderprogram Wohnqualität Flughafenregion Christian Schärli Planung Flughafen Flughafen/Luftverkehr Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 20/36

21 ZFI, HA und HSD 2000 / Rote Füllung: Jahre mit Überschreitung des Richtwerts ZFI HA HSD Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 21/36

22 Programm Wohnqualität vermindert die Schlafstörungen wirksam 60'000 HA HSD 50'000 40'000 30'000 18'026 17'501 6'575 3'536 20'000 32'700 32'700 32'700 32'700 10'000 0 gekipptes Fenster (D = -15dB) bestehende Minergie / SDL (D = -25 db) Alle Gebäude Minergie/SDL (D generell -25dB) Quelle: Empa, Zürcher Fluglärm-Index ZFI im Jahre 2010 Einfluss erhöhter / verschärfter Schallschutzanforderungen nach Art. 32 Abs. 1 und 2 der Lärmschutz-Verordnung auf den ZFI Alle Gebäude erfüllen D der SIA-Norm 181 Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 22/36

23 Flughafenregion und ZFI-Perimeter ZFI- Untersuchungs perimeter Nacht ZFI- Untersuchungsperimeter Tag Flughafenregion (Abgrenzungslinie AGL) Immissionsgrenzwert ES II ca Einwohner/innen ca Wohneinheiten davon 60% vor 1980 erstellt Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 23/36

24 Ziel: Hochwertiger Schallschutz Langfristiges Ziel des Programms «Wohnqualität Flughafenregion»: alle Wohngebäude in der Flughafenregion verfügen über einen hochwertigen Schallschutz. Schallschutzanforderungen an Fenster und Gebäudehülle: Bei Gebäudesanierungen ohne wesentliche Änderungen: Lärmschutz-Verordnung (LSV); Bei Ersatzneubauten oder wesentliche Änderungen von Gebäuden: SIA-Norm 181. Einrichtung einer Komfortlüftung mit Zu- und Abluft sowie Wärmerückgewinnung. Motto: Gleichzeitig schalltechnisch und energetisch optimieren. Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 24/36

25 Fördermassnahmen Programm Wohnqualität Flughafenregion Beiträge an Raumplanung der Gemeinden Beratung Fördergelder Gebäudemodernisierung Ersatzneubau Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 25/36

26 Koordinationsbedarf Programm Wohnqualität Flughafenregion Beiträge an Raumplanung der Gemeinden Beratung Fördergelder Gebäudemoderniserung Ersatzneubau Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 26/36

27 Schallschutz- und Energieberatung Vorstudie Zustandsanalyse Massnahmenempfehlungen Schätzung Kosten / Nutzen Basis GEAK Plus Entscheid Bauherrschaft Sanierung Begleitung Ersatzneubau Sanierungskonzept Projektierung Architekten/in Fachplaner/in Zweitmeinung Unterstützung bei Einreichung von Fördergesuche Projektierung Architekten/in Fachplaner/in Realisierung Bauunternehmen Zweitmeinung Unterstützung bei Abnahme / Inbetriebnahme Realisierung Bauunternehmen Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 27/36

28 Beratungskosten und Beiträge Liegenschaften bis 6 Wohnungen Kosten brutto Beiträge Kosten netto Vorstudie Vorstudie, wenn eine Gebäudeanalyse des «Programm2010» verwendetwerden werden kann Sanierungskonzept / Projektierung / Ausschreibung / Realisierung Gemäss Auftrag bzw. Werkvertrag der Bauherrschaft 1500 Liegenschaften über 6 Wohnungen Kosten brutto Beiträge Kosten netto Vorstudie Vorstudie, wenn eine Gebäudeanalyse des «Programm 2010» verwendet werden kann Sanierungskonzept / Projektierung / Ausschreibung / Realisierung Gemäss Auftrag bzw. Werkvertrag 2000 der Bauherrschaft Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 28/36

29 Einführung Beratung Konzept Informationsveranstaltung Praxistest mit 12 Objekten Auswertung Schulung Start Beratungsprozess März September Dezember Januar Februar Einführung GEAK Plus Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 29/36

30 Förderbeiträge: allg. Regeln Gebäudemodernisierung Förderung der Sanierung von Einzelbauteilen; Voraussetzung: gleichzeitig schallschutztechnisch und energetisch sanieren. Ersatzneubau Pauschaler Beitrag pro ersetzte Wohneinheit; Voraussetzung: Gebäude ist Minergie-zertifiziert. Maximalbeiträge pro Wohneinheit: Fr pro sanierte / ersetzte Wohneinheit im Regelfall; Fr pro sanierte / ersetzte Wohneinheit bei besonderen raumplanerischen Voraussetzungen; Zusätzliche Erhöhung auf max. Fr in Gebieten mit Alarmwert- Überschreitungen. Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 30/36

31 Beiträge an Gebäudemodernisierung Ziel: Gleichzeitig iti schallschutztechnisch h t h h und energetisch sanieren Bestimmte energetische und schallschutztechnische Anforderungen erfüllen «Wohnqualität» Schallschutz LSV Hochwertiger Schallschutz Energetische Sanierung Fenster Schallschutzfenster Rollladenkasten Fr. 50 / m 2 wenn kein Fensterersatz durch Programm 2010 erfolgt Fr. 30 / m 2 Dach (Fassade) Fr. 40 / m 2 Schalldämmung Fr. 30 / m 2 Wärmedämmung Kontrollierte Lüftung Schalldämmlüfter Fr / ohne Wärmerückgewinnung IGW Nacht im Norden gelüfteter lärmempfindlicher Raum (mit WRG) Heizung Warmwasser Diverse Beiträgedes Kantons (Gemeinden) Gesamtsanierung Minergie Bonusi Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 31/36

32 Förderbeiträge an Ersatzneubauten Ersatzneubau mit MINERGIE Zertifikat für Neubauten Ersatzneubau mit MINERGIE Zertifikat P oder A Baudirektion / AWEL Förderung Ersatzneubauten MINERGIE P / A Fr. 100 pro m 2 Energiebezugsfläche des Abbruchobjekts Programm «Wohnqualität Flughafenregion» Fr pro ersetzte Wohnung Fr pro ersetzte Wohnung Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 32/36

33 Weitere Informationen Detailinformationen ti / Technische h Anforderungen Gesuche Beratung Förderbeiträge Gebäudesanierung Förderbeiträge Ersatzneubau info@wohnqualitaet.zh.ch Fragen Rückmeldungen Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 33/36

34 Zusammenfassung Ernst Stocker Regierungsrat Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 34/36

35 Rege Bautätigkeit in der Flughafenregion (Auswahl) Eigentumswohnungen im Fronberg (Niederglatt) Neubausiedlung beim Mettmenriet (Bachenbülach) Geplante Neubausiedlung Leewinkel (Oberglatt) Neubausiedlung Neufeld (Oberglatt) Blaue Linie: Abgrenzungslinie Glattpark (Opfikon) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 35/36

36 Neubausiedlung beim Mettmenriet (Bachenbülach) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 36/36

37 Neubausiedlung Neufeld (Oberglatt) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 37/36

38 Geplante Neubausiedlung Leewinkel (Oberglatt) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 38/36

39 Glattpark (Opfikon), 1000 neue Wohnungen seit 2006, weitere folgen (2. Ausbauetappe) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 39/36

40 Eigentumswohnungen Im Fronberg (Niederglatt) Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 40/36

41 Zusammenfassung Ernst Stocker Regierungsrat Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 41/36

42 Fragen Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 42/36

43 Danke Regierungsrat des Kantons Zürich AFV 43/36