Berichtigungen zum DKV-Auslandsführer Band 4 Skandinavien 5.Auflage, 2012

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1 Berichtigungen zum DKV-Auslandsführer Band 4 Skandinavien 5.Auflage, 2012 Dänemark Vida 21,4 gesamte Zeile streichen. 21,1 re Ruderclub Tondern mit Kanuabteilung, Kongevej 55, 6270 Tønder, -Möglichkeit, -Möglichkeit, hinter dem Rathaus. 20,2-17,3 renaturierte Flussstrecke, unbedingt den Pfählen folgen, sonst kein Durchkommen. 2,2 re Deutscher Ruderverein Hoyer, Havnevej 12, 6280 Højer, gute und letzte - Möglichkeit, Ergänzungen durch Frank Steinauer (10/2013, 07/2015) Finnland Kitkajoki Seite 159 und 160: Der Flussname wurde falsch als Kitkanjoki eingetragen. Richtig ist Kitkajoki. Pegel in Norwegen Auskunft über Pegel in Norwegen gibt es im Internet über Gemeldet von Lars Koshroo (07/2012) Schweden Ljusnan Frykenseen Norsälven Wildfluss, Seen und Wanderfluss Mündung in Väner-See Der Ljusnan (nicht zu verwechseln mit dem großen Norrlandsfluss gleichen Namens) ist als Zufluss des Övre Fryken ein interessantes, nur mäßig schweres Wildwasser; die anschließenden drei Frykenseen sowie ihr Abfluss, der Norsälven, können ohne besondere Schwierigkeiten und mit nur wenigen Hindernissen befahren werden. Diese Route stellt eine der möglichen Zufahrtswege zum Väner-See dar. Schwierigkeiten: Ljusnan km 60,2 47,5 WW I III, 1 Stelle Ljusnan km 47,5 26,3 WW I und II (III), nur für Kunststoffboote Ljusnan km 26,3 0,0 keine Angaben

2 Befahrbarkeit: Pegel: Hilfspegel: Zeltmöglichkeit: Fryken-Seen und Norsälven, Zahmwasser. ab km 60,2 nur bei sehr gutem Wasserstand (Frühjahr), ab km 47,5 bis Frühsommer. an der Brücke Nyskoga-Hjällstad (km 60,2). Die folgende Strecke ist gut bei Pegel 35 cm. die Strecke ab km 47,5 ist gut, wenn die Stufe bei der km 43,2 ausreichend überspült ist. schöner Nöttön am Övre Brocken; die Zeltplätze bei Torsby sind überlaufen und laut. Ljusnan -- Ursprung des Ljusnan am Gramberget in etwa 600 m Höhe; er entwässert ein Hochmoor. 60,2 Straßen- Nyskoga Hjällstad, mögliche bei sehr gutem Wasserstand. 100m dahinter 2 Stufen, vorher ansehen. Die Strecke ist von der Straße aus nur teilweise einzusehen. 59,2 li Ackan. 57,5 Stahl-, darunter Katarakt, ca. 8 m, re und über die. Es folgt eine längere verblockte Strecke WWW III, nachlassend. 47,5 Empfohlene etwa 4 km oberhalb der von km 43,2. Die Waldstraße kommt hier ganz nahe an den Fluss heran. Zunächst Zahmwasser. 43,2... Ergänzungen durch Frank Prospero, Wesseling (09/2012) Västerdalälven Aufgrund der Ergänzungsmeldungen von Thomas Gleitz wurde die Beschreibung des Västerdalälven grundlegend überarbeitet und in die Gewässerdatenbank des DKV aufgenommen. Bitte ersetzen sie die Beschreibung durch die überarbeitete Version. Weitere Namen: Görälven, Ljöra Wildfluss - Wanderfluss Mündung in Dalälven Ursprung (Görälven) am Ivarhöa (Schweden) in etwa 900 m Höhe. Der Görälven ist ein re Quellfluss des Västerdalälven, sie werden in durchlaufender Kilometrierung beschrieben. Der Görälven ist in seinem Oberlauf leichtes Wildwasser, landschaftlich sehr schön, zwischen Bergen mit Gipfelhöhen bei m. Später wird der Görälven, wie auch der nachfolgende Västerdalälven zum geruhsamen Wanderfluss, mit meist langsamer Strömung, einzelnen Schnellen und langen Sel- Strecken, auf einer Strecke von 130 km nur eine Umtragestelle. Ab Malun nehmen die Schwierigkeiten stellenweise etwas zu. Im Unterlauf befinden sich 5 Staudämme mit längeren Umtragestrecken, eine Befahrung ist wohl trotzdem lohnend. Befahrbarkeit: Görälven im Frühsommer, Västerdalälven ganzjährig. Schwierigkeiten: km 310,5 282,3 durchgehend WW I-III, nur für WW-Boote, km 282,3 146,0 Zahmwasser und WW I, km 146,0 132,0 WW I-II, km 132,0 110,2 WW IV-VI, je nach Wasserstand, km 110,2 95,6 WW I, km 95,6 0,0 5 Stauseen und einige Stellen WW III-VI,

3 streckenweise Rafter-Betrieb. Kilometrierung: Nach Kartenmaterial Quellen: Ergänzungen durch Thomas Gleitz (07/2017) 310,5 Str- Gördalen, mögliche bei gutem Wasserstand, leichte Schwälle, WW I-II ( , ) 309,3 Str- Lima-Ärnäs ( , ) 308,8 Wege- ( , ) 308,7 Wege- ( , ) 307,8 Wege- ( , ) 306,1 Str- ( , ) 306,0 Der Fluss überquert die Grenze nach Norwegen und heißt hier Ljöra ( , ) 304,4 bei N 2425 Ljørdalen-Linnes, weitere mögliche für die Befahrung der WW-Strecke ( , ) 300,7 Str- ( , ) 298,2 Str- N 2425 Ljørdale-Skora ( , ) 297,6 Str- Fv570 ( , ) 294,4 Str- ( , ) 291,5 Str- Fv570 ( , ) 286,4 Straßen- ( , ) 282,3 re der Drevja, Ende der Schwälle ( , ) 276,5 Wege- ( , ) 276,1 Str- N 2425 Ljørdalen, evtl. -Möglichkeit, ( , ); Ljørdalen für Wanderfahrt, auch für Faltboote. Meist Zahmwasser, einzelne Schnellen WW I 265,2 re -Möglichkeit, Hütte, TC 255,8 Str- Rv25, re N 2423 Østby-Stoa, auf Unterwasserpfähle vor li-kurve ( , ) 254,2 Der Fluss kehrt nach Schweden zurück und heißt wieder Görälven ( , ) 253,3 Str- 66 ( , ) 253,1 li Stöten-, Grundforsen, Grundforsen, Schweden, ( , ) 246,7 Fußgänger-, Wanderweg, Hütte am li Ufer, -Möglichkeit ( , ) 240,0 langgezogene Stromschnelle, WW II ( , ) 237,7 Fuluälven, ab hier Flussname Västerdalälven. Auf 5 km noch Schnellen WW I, dann bis km 198 wenig Strömung ( , ) 234,9 re schöner, nur vom Wasser aus zu erreichen, Hütte 231,9 li Björnån ( , ) 225,2 Str- S Sälen-Högstrand ( , ) 216,1 Str-, S Sälen, li. Ab hier dichtere Besiedlung, an mehreren Orten möglich ( , ) 214,5 Str- 66 ( , ); Bis km 170,3 ist der Fluss etwas eintönig. 207,0 Str-, S Transtrand ( , ) 200,9 re -Möglichkeit, Hütte, TC 200,4 li Kläppen camping,, Transtrand, Schweden, ( , ) 197,4 Die Strömung nimmt etwas zu. 193,5 Str- S Lima, re OT Sörnäs, li OT Torgås ( , ) 187,2 Str-, li S Lima ( , ) 184,3 re Äran ( , ) 183,8 Straßen- Lima-Ärnäs ( , ) 180,9 Hänge- ( , ) 180,1 Limedsforsen, bald danach Rückstau des Malungfors, oft mehrere Flussarme ( ,

4 ) 175,7 Str- Lima, Östra Tandö ( , ) 169,9 Staudamm,,, re, mühsam, Bootswagen erforderlich ( , ); es folgen 10 km mit guter Strömung und leichten Stromschnellen 164,6 re -Möglichkeit, Hütte, TC 158,4 Str-, li S Malungsfors ( , ) 147,4 li Malungs Camping & Fiskecenter, Bullsjövägen 1, Malung, Schweden, , info@malungscamping.se ( , ) 146,9 Str- S Malung,, ( , ) 146,0 Hänge- Malung ( , ) 138,1 Vemforsen, li (WW I) oder re (WW II) oder re treideln, -Möglichkeit, Hütte, TC. Es folgt eine Serie von Schwällen, gut. Zwischen Vemforsen und Yttermalung mehrere - Möglichkeiten mit Hütte und TC ( , ) 135,2 ehemalige Mühle Edets Kvarn, langgezogener kräftiger Schwall mit Verblockung WW II, halbrechts gut ( , ) 132,0 Str-, Yttermalungs Camping, HAGARISET 14, Malung, Schweden, ( , ) 123,5 2 Schnellen, ( , ) 115,7 Kvisseforsen, 3 Arme, re und mittlere Arm WW III-IV, in Hörweite vor einer re-kurve bereits abbiegen, im li Arm starker Stromzug, WW V-VI mit starken Deckwalzen, li auf Fahrweg möglich ( , ) 110,2 Öjsforsen, li, in der Ausfahrt bis WW III mit Verblockung ( , ) 106,3 Str-, li S Äppelbo ( , ) 102,1 Str- Äppelbo ( , ) 95,6 1. Staudamm, re m weit auf Weg ( , ) 92,3 EB-, Str- ( , ) 89,6 2. Staudamm, über die Insel 250 m weit auf Pfad ( , ) 81,0 li Vansbro Camping, Järnavägen 12, Vansbro, Schweden, ( , ) 80,9 Wege- Vansbro ( , ) 80,5 Str- 26, li S Vansbro,, ( , ) 80,4 li Vanån ( , ) 78,2 3. Staudamm, re, Stromschnelle,,, danach Kabel von alter Fähre quer im Fluss ( , ) 76,6 Schnelle,, re 500 m weit ( , ) 67,2 Str-, li S Dala-järna,, ( , ) 63,6 Str- Baggvägen ( , ) 52,9 Str-, S Nås, ( , ) 47,7 2 Schnellen, oder li m weit ( , ) 46,1 EB- ( , ) 40,7 Käringforsen,, re m weit (mit WW-Ausrüstung evtl. ) ( , ) 37,4 Fänforsen,, re m weit (mit WW-Ausrüstung evtl. ) ( , ) 34,4 Str- S Björbo, ( , ) 33,8 Str- 66 ( , ) 32,0 Schnelle,, li m weit (mit WW-Ausrüstung evtl. ) ( , ) 27,8 2 Schnellen,, re m weit (mit WW-Ausrüstung evtl. ) ( , ) 26,8 Str- S Dala-floda, danach Schnelle, ( , ) 25,6 Hänge-, li Floda Kyrka ( , ) 24,7 Flussteilung, Schwall, Wege- im re Arm, im li Arm Kajakcenter Kajakaktiv ( , ) 18,0 4. Staudamm, re auf Weg m weit ( , )

5 13,1 Str- S Mockfjärd ( , ) 11,3 5. Staudamm, re kurz, steil ( , ) 4,1 Schnelle, ( , ) 0,6 Str-, li S Djurås, ( , ) 0,0 li Österdalälven, ab hier Name des Flusses Dalälven ( , ); Gute Gelegenheit zur Beendigung der Fahrt nach 15 km bei Borlänge-Repbäcken. Eine Weiterfahrt auf dem Dalälven ist hier nicht zu empfehlen, da mehrere Staustufen folgen

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