Lichtmaschinen Wechsel beim Frontera 2.2DTI ohne Klima (verfasst von Pucky)

Transkript

1 Lichtmaschinen Wechsel beim Frontera 2.2DTI ohne Klima (verfasst von Pucky) Hallo Schrauber und interessierte Laien, hier mal eine kleine Anleitung zum Lichtmaschinenwechsel an einem 2.2DTI X-Motor ohne Klimaanlage. Es ist möglich das es an einem X-Motor mit Klimaanlage oder an einem Y-Motor ähnlich funktioniert, aber das kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Los geht s... Benötigt werden zum Ausbau der Bosch-Lima folgende Werkzeuge: Einen gut sortierten Knarrenkasten mit div. M-Schlüsselweiten, Torxeinsätze mit 40, 45 Maß, eine Außentorxnuss E14, einen 16er Ringschlüssel und div. Putzlappen. 1. Batterie abklemmen, sollte eigentlich selbstverständlich sein. Vorher bitte vergewissern ob man den Radiocode hat, sonst gibt nächste Zeit keine Musik. 2. Motorabdeckung entfernen, 3 Torxschrauben

2 3. Nun die Luftzuführung zum Turbolader entfernen, Dazu die Schlauchschelle am LMM lösen und die Schlauchschelle am Überga Turbolader lösen. Die beiden Entlüftungsschläuche am Führungsrohr ebenfalls lösen. Das Rohr ist noch mit einer Torxschraube am angeschraubt. Diese Schraube ebenfalls entfernen.

3

4 4. Nun wird die Spannrolle nach unten gedrückt und man kann den Rippenriemen von dem Antriebsrad der Wasserpumpe und vo Riemenscheibe der Lichtmachine abnehmen. Zur Sicherheit sollte man sich den Verlauf des Rippenriemens aufmalen bzw. fotogra später wieder richtig aufziehen zu können.

5

6 Bei der Gelegenheit kann man direkt eine optische und akustische Prüfung der Spannrolle vornehmen. Diese sollte sich leicht, sp ohne wahrnehmbare Geräusche drehen lassen. Gleiches gilt für die Wasserpumpe. Dem Rippenriemen sollte man ebenfalls untersuchen. Weich, flexibel, rissfrei und nicht brüchig sollte er sein. Im Zweifelsfall eine Riemen aufziehen. 5. Jetzt wird die Befestigung der Lima gelöst. Dazu benötigt man den 16ner Ringschlüssel und die Außentorxnuss

7

8 6. Nun kann man die Lima von den Haltezapfen herunter schieben. Wenn es etwas schwer gehen sollte, kann man mit einem Kun oder einem Holz und Hammer ein wenig nachhelfen. Vorsicht, das die Lima nicht herunter fällt.

9 7. Nun die Lima nach vorne kippen um die Leitungen abzuklemmen. Benötigt werden hierzu eine kleine Knarre + Verlängerung + 13ner Nuss. Verwechseln kann man hier nichts da die Ringösen unterschiedliche Durchmesser haben.

10 Och!!! Ein Loch...

11 8. Hier der Vergleich neu/alt.

12 Da die Ladespannung nicht mehr ausreichend war, was sich durch ein Glimmen der Ladekontrollleuchte bemerkbar gemacht hatt mich zum Austausch der Lima entschieden. Bei einer näheren Untersuchung hat sich ergeben, das eine Schleifkohle des Limaregl Eine Reinigung des Reglers und der Führungsschächte der Schleifkohlen hätte ausgereicht um eine ordnungsgemäße Funktion de herzustellen. Dies sollte aber nur im Notfall geschehen, da ein neuer Regler nur ca. 30 kostet. Der Entschluss eine neue Lima (Austauschteil) einzubauen liegt darin begründet, das die alte Lima noch Erstausrüstung ist und m KM runter hat. Die Lager sind noch top, allerdings sind die Schleifkohlen bis auf 3mm abgenutzt. Teilenummer der Bosch Lichtmaschine u. Opelteilenummer

13 9. Der Einbau der neuen Lima geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Nachdem man die Leitungen wieder angeschlossen hat, wird die Lima an den Haltenocken angesetzt und die Befestigungsschraub wieder eingebracht. Erst die untere Schraube dann die obere Schraube. Jetzt erst werden die Muttern angesetzt und alles fest ve

14

15 10. Nun wird der Rippenriemen wieder aufgezogen und ausgerichtet, danach baut man das Luftführungsrohr wieder an und dann werden.

16 11. Erfolgskontrolle!!! 14,44V Klemmenspannung an der Batterie sind ein eindeutiges Ergebnis.

17 Der zeitliche Aufwand läßt sich wie folgt zusammenfassen: Wenn man alles an Teile bereit hat, sollte der Austausch als interessierter Laie in 1-1,5 Std locker, mit einer Tasse Kaffee, zu scha Natürlich gilt auch hier: Jeder ist für das was er tut selber verantwortlich. Keine Garantie auf Vollständigkeit dieses Berichtes. Es gibt keinerlei Garantie und Haftungsansprüche an den Verfasser Viel Spass beim Ausprobieren...der Puck