Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top C. Einbauanleitung. CHRYSLER PT-Cruiser. Benzin. ab Modelljahr gültig nur bei Linkslenker

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C e Einbauanleitung CHRYSLER PT-Cruiser Benzin 6 5 ab Modelljahr 00 gültig nur bei Linkslenker Gültigkeit siehe Seite Legende zu Abbildung Heizgerät Thermo Top C Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe 6 Brennluftansaugschalldämpfer ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr. 0057E Schutzgebühr 0.- EUR Webasto AG

2 Thermo Top C PT-Cruiser Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Spezialwerkzeug Allgemeine Hinweise Vorarbeiten Einbauort Heizgerät Flachsicherungshalter und Gebläserelais 5 Gebläseansteuerung 6 Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter 7 Abgasanlage 8 Einbau Heizgerät 0 Wassereinbindung 5 Brennlufteinbindung 8 Brennstoffeinbindung 9 Abschließende Arbeiten Bedienungshinweise für den Endkunden Bohrschablone Tankentnehmer Biegeschablone Tankentnehmer Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. DaimlerChrysler (USA) PT-Cruiser PT e*98/*0058*... Motorkennzeichen Motorart Leistung in KW Hubraum in cm,6l Benzin ,0L Benzin 00 / S Benzin 05 9 Fahrzeugtypen, Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

3 PT-Cruiser Thermo Top C Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasser-Heizgerät Thermo Top C - B mit Lieferumfang 9060D Zusätzlich erforderliche Teile: Einbaukit CHRYSLER PT-Cruiser Thermo Top C 005D Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für den PKW CHRYSLER PT-Cruiser - Gültigkeit siehe Seite - Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen und unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung Thermo Top C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für - 0 Nm Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z. B. an Bohrungen, mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen

4 Thermo Top C PT-Cruiser Vorarbeiten - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle anbringen Motorraum ACHTUNG Batterie abklemmen! - Kühlerverschlussdeckel öffnen - Druck vom Kühlsystem ablassen - Kühlerverschlussdeckel wieder schließen - Luftfilter komplett mit Ansaugschlauch ausbauen - Wasserkastenabdeckung ausbauen - Motorabdeckung ausbauen (ausstattungsabhängig) Fahrzeugaußenseite - Tankverschlussdeckel öffnen - Druck vom Tanksystem ablassen - Tankverschlussdeckel wieder schließen - Tank nach Herstellerangaben ausbauen - Scheibenwischer ausbauen Fahrzeuginnenraum - Fußraumverkleidung der Fahrerseite ausbauen Einbauort Heizgerät - Das Heizgerät () wird vorne und rechts oben an der Spritzwand eingebaut - Die Einbaulage ist senkrecht, der Abgasstutzen zeigt nach vorne Die Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit.0 l Benzinmotor!

5 PT-Cruiser Flachsicherungshalter und Gebläserelais Flachsicherungshalter und Gebläserelais vormontieren Thermo Top C - Befestigungsplatte (6) des Flachsicherungshalters (5) mit Schraube M5 x 6 mm (), Karosseriescheibe und Mutter am Lochband () lose - Gebläserelais K () mit Schraube M5 x 6 mm (), Karosseriescheibe und Mutter am Lochband () lose 6 5 Flachsicherungshalter und Gebläserelais montieren ACHTUNG Bei allen Kabeldurchführungen Scheuerschutz verwenden! Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe entfällt der Ab- und Anbau des Vorratsbehälters der Kupplungsbetätigung! Alle weiter aufgeführten Arbeitschritte werden übernommen! - Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe Schraube (5/) für Vorratsbehälter (5/) der Kupplungsbetätigung lösen - Vorratsbehälter (5/) mit Halterung abbauen - Darunterliegende fahrzeugeigene Schraube SW 0 an Position 5 herausdrehen - Vormontiertes Lochband () - mit Gebläserelais K () und Flachsicherungshalter () - und Distanzscheibe 5 mm () mit fahrzeugeigener Schraube SW 0 (5) an vorhandenem Gewinde lose montieren - Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe Vorratsbehälter () der Kupplungsbetätigung mit fahrzeugeigener Schraube () wieder - Lochband () gemäß Abbildung bis Anschlag nach oben ausrichten (siehe Pfeil) - Fahrzeugeigene Schraube SW 0 (/5) festziehen - Gebläserelais K (7) und Flachsicherungshalter (5) gemäß Abbildung senkrecht ausrichten - Schraube M5 x 6 mm () für Flachsicherungshalter (5) und Schraube M5 x 6 mm (6) für Gebläserelais K (7) festziehen ACHTUNG Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe auf Freigängigkeit zum Vorratsbehälter der Kupplungsbetätigung achten!

6 Thermo Top C PT-Cruiser Elektrik ab Modell 00 - Deckel des fahrzeugeigenen Sicherungs-/ Relaisträgers () abnehmen - Plusleitung zu fahrzeugeigenem Plusstützpunkt () verlegen, ablängen und am Pluspol der Batterie anschließen - Masseleitung am Minuspol der Batterie anschließen - Kabelbaum des Heizgerätes und Kabelbaum der Dosierpumpe an der Spritzwand nach rechts zum Einbauort des Heizgerätes verlegen - Kabelbaum der Vorwahluhr und Kabelbaum der Gebläseansteuerung durch vorhandene Durchführung an der Spritzwand hinter dem Federbeindom in den Innenraum verlegen 6 Gebläseansteuerung Die Gebläseansteuerung erfolgt am fahrzeugeigenen Sicherungs-/Relaisträger () im Fußraum der Fahrerseite, am Ausgang der fahrzeugeigenen Flachsicherung F. 5 Verbindungen gemäß Schaltplan Abbildung 8 mit beiliegenden Rundsteckverbindern herstellen. - Kabelbaum der Gebläseansteuerung zum Sicherungs-/Relaisträger () verlegen - Sicherungs-/Relaisträger () freilegen - Leitung gn (, 5) vom Ausgang der fahrzeugeigenen Flachsicherung F zum Gebläseschalter gemäß Abbildung ca. 50 mm vor dem Sicherungs-/Relaisträger () trennen - Leitung rt () und Leitung sw () vom Kabelbaum der Gebläseansteuerung gemäß Abbildung ablängen - Leitung rt () vom Gebläserelais K/87a mit Leitung gn () von fahrzeugeigener Flachsicherung F verbinden - Leitung sw () vom Gebläserelais K/0 mit Leitung gn (5) zum Gebläseschalter verbinden - Alle Leitungen mit Kabelbindern 7 Legende Schaltplan 0 5 CH 000 W F F K Y X Flachsicherung Fahrzeug Flachsicherung Webasto Gebläserelais Webasto Gebläseschalter Fahrzeug Trennstelle SG TT-C A gn/ws 86 K F rt 87 87a 85 0 rt F gn X gn Kabelfarben br braun gn grün rt rot sw schwarz ws weiß br sw Y 8 6

7 PT-Cruiser Thermo Top C Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken! Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr () und des Sommer-/Winterschalters () ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Bohrschablone für Vorwahluhr () an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Kabelbaum der Vorwahluhr mit Stecker an der Vorwahluhr () aufstecken - Vorwahluhr () mit Blechschraube 9 - Lochbild des Sommer-/Winterschalters (9/) an der gewünschten Position übertragen und Bohrung Ø mm bohren - Mutter und Zahnscheibe über beide Leitungen führen - Zurückgebundene Leitungen br und vi vom Standheizungskabelbaum lösen, durch die Bohrung führen und wie dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter 0 7

8 Thermo Top C PT-Cruiser Elektrik ab Modell Plusleitung am Pluspol der fahrzeugeigenen Batterie anschließen - Masseleitung an fahrzeugeigenen Massestützpunkt anschließen - Kabelbaum des Heizgerätes und Kabelbaum der Dosierpumpe an der Spritzwand nach rechts zum Einbauort des Heizgerätes verlegen - Kabelbaum der Vorwahluhr und Kabelbaum der Gebläseansteuerung durch vorhandene Durchführung an der Spritzwand hinter dem Federbeindom in den Innenraum verlegen Gebläseansteuerung Die Gebläseansteuerung erfolgt am fahrzeugeigenen Gebläsemotor () im Fußraum der Beifahrerseite, Verbindungen gemäß Schaltplan Abbildung mit beiliegenden Stoßverbindern herstellen. - Kabelbaum der Gebläseansteuerung zum Gebläsemotor () verlegen - Leitung rt (, 5) vom fahrzeugeigenen Gebläserelais zum Gebläsemotor () gemäß Abbildung ca. 50 mm vor dem Gebläsemotor () trennen - Leitung rt () und Leitung sw () vom Kabelbaum der Gebläseansteuerung gemäß Abbildung ablängen - Leitung rt () vom Gebläserelais K/87a mit Leitung rt (5) vom fahrzeugeigenem Gebläserelais verbinden - Leitung sw () vom Gebläserelais K/0 mit Leitung gn () zum Gebläsemotor verbinden - Alle Leitungen mit Kabelbindern 5 Legende 0 Schaltplan F Flachsicherung Fahrzeug F Flachsicherung Webasto K Gebläserelais Webasto GR Gebläserelais Fahrzeug GM Gebläsemotor Fahrzeug WG Gebläseschalter Fahrzeug X Trennstelle HG X rt/ws gn/ ws a K 85 0 br F 5A rt sw F GR rt rt + M GM - WG 5 Kabelfarben br braun gn grün rt rot sw schwarz ws weiß 8

9 PT-Cruiser Thermo Top C Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken! Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr () und des Sommer-/Winterschalters () ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Bohrschablone für Vorwahluhr () an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Kabelbaum der Vorwahluhr mit Stecker an der Vorwahluhr () aufstecken - Vorwahluhr () mit Blechschraube an Mittelkonsole - Lochbild des Sommer-/Winterschalters (/) an der gewünschten Position übertragen und Bohrung Ø mm bohren - Mutter und Zahnscheibe über beide Leitungen führen - Zurückgebundene Leitungen br und vi vom Standheizungskabelbaum lösen, durch die Bohrung führen und wie dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter 9

10 Thermo Top C PT-Cruiser Option Telestart ab Ablagefach in der Mittelkonsole ausbauen und Empfänger Telestart () mittels Montageband aufkleben 5 - Antenne () auf Frontscheibe aufkleben 6 Nur für HTM 00 - Temperatursensor () mittels Montageband aufkleben 7 0

11 PT-Cruiser Thermo Top C Abgasanlage ACHTUNG Bei der Verlegung der Abgasanlage auf genügend Abstand zu Schläuchen, Leitungen und benachbarten Bauteilen achten! a CH 000 W Von der im Lieferumfang beiliegenden Abgasleitung zwei Teilstücke für Abgasleitung und Abgasleitungs- Endstück gemäß Abbildung ablängen: 80 mm 0 mm Abgasleitung Abgasleitungs-Endstück a Abschnitt (wird nicht benötigt) ACHTUNG Das Biegen erfolgt gemäß Abbildung zwischen den beiden Löchern mit dem größeren Abstand! - Beiliegendes Lochband gemäß Abbildung biegen 75 mm 8 CH 00 W Abgewinkeltes Lochband (, /5) gemäß Abbildungen und mit Rohrschelle (/), Schraube M6 x 0 mm und Bundmutter lose an der Abgasleitung (5, /) montieren - Schlauchklemme (, /) lose auf Abgasleitung (5) aufstecken - Abgaswinkel (, /) in Abgasleitung (5) einstekken - Abgasleitung (5) gemäß Abbildungen 0 und formen Isolierung (6) auf Abgasleitung () aufschieben 0 6 5

12 Thermo Top C PT-Cruiser Das Lochband () ist so zu montieren, dass der längere Lochabstand nach vorne zeigt! - Vorbereitetes Lochband () gemäß Abbildungen 5 und 6 mit Schraube M6 x 0 mm (5) und Bundmutter an vorhandener Bohrung der Quertraverse - Abgasschalldämpfer () mit Schraube M6 x 0 mm () und Bundmutter gemäß Abbildungen 5 und 6 am Lochband () ausrichten und - Lochbild an Position auf Quertraverse übertragen und mit Ø 6,5 mm bohren - Lochband () mit Schraube M6 x 0 mm () und Bundmutter an Quertraverse 5 Auf Freigängigkeit der Abgasleitung zur fahrzeugeigenen Abgasanlage, Karosserie und zu fahrzeugeigenen Leitungen achten! - Abgasleitung () gemäß Abbildungen und von der Spritzwand zum Abgasschalldämpfer verlegen und ausrichten - Abgasleitung () am Abgasschalldämpfer () aufstecken und mit Schlauchklemme (6) Die vorhandene fahrzeugeigene Mutter () wird nicht entfernt! Die Bauteile werden in folgender Reihenfolge zusammengesetzt: Fahrzeugeigene Mutter (), Karosseriescheibe, Rohrschelle (5), Karosseriescheibe, Mutter M5 ()! - Abgasleitung () gemäß Abbildung an vorhandenem Stehbolzen mit Rohrschelle (5), zwei Karosseriescheiben 5 mm und Mutter M5 () lose montieren 6 5 5

13 PT-Cruiser Thermo Top C Einbau Heizgerät Heizgerät vormontieren Zur Befestigung des Halters am Heizgerät sind nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT zu verwenden (Anzugsdrehmoment 0 Nm)! - Gewinde in Bohrung () am Heizgerät mit Ejotschraube vorschneiden - Halter () mit zwei Ejotschrauben (, ) am Heizgerät (Anzugsdrehmoment 0 Nm) 6 - Halter () mit zwei Ejotschrauben (, ) am Heizgerät (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Beiliegenden Kantenschutz () gemäß Abbildung ablängen und auf Halter () aufschieben 7 Einbauort vorbereiten - Fahrzeugeigene Dämmmatte () gemäß Abbildung an den Markierungen (Pfeile) ausschneiden - Leitungen aus Kabelbinder () lösen - Kabelbinder () entfernen Die Leitungen werden später mit beiliegenden Kabelbindern wieder befestigt! 8 - Fahrzeugeigene Mutter an Position vom Stehbolzen lösen - Distanzscheibe 5 mm () auf Stehbolzen aufstekken 9

14 Thermo Top C PT-Cruiser Nur für Fahrzeuge mit.0 l Benzinmotor bis Modelljahr 00 - Schlauch (, ) zum Vorratsbehälter der Servolenkung () an Position trennen - Schlauchstück () am Vorratsbehälter der Servolenkung () lösen und entsorgen 0 - Schlauch () gemäß Abbildung verlegen und wieder am Vorratsbehälter der Servolenkung () anschließen Nur für Fahrzeuge mit.0 l Benzinmotor ab Modelljahr 00 und,l Benzinmotor ab Modelljahr Kantenschutz an Position aufstecken - Schlauch () am Vorratsbehälter der Servolenkung abziehen und gemäß Abbildung hinter dem Halter () des Filtertrockners verlegen, ausrichten und wieder anschließen ACHTUNG Es ist auf eine scheuerfreie Verlegung des Schlauches zu achten! Füllstand des Vorratsbehälters der Servolenkung prüfen bzw. mit Originalflüssigkeit ergänzen! Bei Fragen zum Einbau des Heizgerätes kontaktieren Sie bitte die Webasto-Hotline! Nur für Fahrzeuge mit,l Benzinmotore ab Modelljahr Überlauftülle () an Position () abschneiden und entsorgen

15 PT-Cruiser Thermo Top C Für alle Fahrzeuge - Vormontiertes Heizgerät () gemäß Abbildung zum Einbauort des Heizgerätes führen - Halter mit Bohrung () auf Stehbolzen (9/) aufstecken 5 Auf Freigängigkeit zwischen Heizgerät und Filtertrockner der Klimaanlage sowie Kühlmittelausgleichsbehälter achten! - Heizgerät () gemäß Abbildung ausrichten, dabei auf Freigängigkeit zum Filtertrockner der Klimaanlage und zum Kühlmittelausgleichsbehälter () achten 6 Auf Freigängigkeit der fahrzeugeigenen Leitungen zwischen Heizgerät und Spritzwand achten! Bei Bedarf sind die Leitungen entsprechend zu positionieren und mit Kabelbindern zu! - Freigängigkeit der fahrzeugeigenen Leitungen (,,,, 5) zwischen Heizgerät und Spritzwand prüfen 5 7 5

16 Thermo Top C PT-Cruiser - Lochbilder (,, ) auf den Wasserkasten übertragen - Heizgerät () wieder ausbauen 8 ACHTUNG Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile und Leitungen achten! - Drei Bohrungen (,, ), Ø 7 mm, bohren 9 Heizgerät montieren - Heizgerät () zum Einbauort führen und Kabelbaum des Heizgerätes am Heizgerät aufstecken 0 - Halter mit Bohrung () auf Stehbolzen (/) aufstecken 6

17 PT-Cruiser Thermo Top C - Halter mit Bundmutter am Stehbolzen () - Halter () mit zwei Schrauben M6 x 0 mm (, 5), Karosseriescheiben und Bundmuttern am Wasserkasten - Halter () mit Schraube M6 x 0 mm (), Karosseriescheibe und Bundmutter am Wasserkasten 5 - Abgaswinkel (6) lose auf das Heizgerät aufstecken - Vorbereitetes Lochband () mit Seite des 5 Winkels und Ejotschraube () gemäß Abbildung lose am Heizgerät montieren Auf Freigängigkeit der Abgasleitung zur fahrzeugeigenen Abgasanlage, Schaltbowdenzug, anderen Bauteilen und zu fahrzeugeigenen Leitungen achten! Abgasleitung () gemäß Abbildungen 5 und 6 ausrichten - Mutter M5 () am Stehbolzen () festziehen - Schraube () festziehen - Ejotschraube () festziehen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Schlauchklemmen (5/, 5) festziehen 6 7

18 Thermo Top C PT-Cruiser Wassereinbindung Alle Schlauchschellen mit + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! ACHTUNG Alle Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerät "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben. Legende Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ Wasserschläuche ablängen und vorbereiten 7 Nur für Fahrzeuge mit.6 l Benzinmotor Von dem im Lieferumfang beiliegendem Wasserschlauch zwei Schlauchstücke gemäß Abbildung ablängen: A a B CH 000 W Schlauch A - 0 mm mit 90 -Bogen (von fahrzeugeigenem Wasserschlauch Motor-Wasseraustritt zu Heizgerät- Wassereintritt) Schlauch B - 50 mm mit langem 90 -Bogen (von Heizgerät- Wasseraustritt zu beiliegendem 90 -Formschlauch vom Wärmetauscher-Wassereintritt) a 0 50 a 8 Nur für Fahrzeuge mit.0 l und,l Benzinmotore Von dem im Lieferumfang beiliegendem Wasserschlauch zwei Schlauchstücke gemäß Abbildung ablängen: a C D CH 000 W Schlauch C - 50 mm gerade (von fahrzeugeigenem Wasserschlauch Motor-Wasseraustritt zu Heizgerät-Wassereintritt) Schlauch D - 0 mm mit langem 90 -Bogen (von Heizgerät- Wasseraustritt fahrzeugeigenem Wasserschlauch Wärmetauscher-Wassereintritt) 50 0 a 9 Abschnitte a - Werden nicht benötigt 8

19 PT-Cruiser Thermo Top C Wasserschläuche verlegen Nur für Fahrzeuge mit.6 l Benzinmotor Der fahrzeugeigene Wasserschlauch vom Wärmetauscher-Wasseraustritt () (oberer Anschluß) ist nur zu Dokumentationszwecken entfernt worden! 50 - Fzg.eigener Wasserschlauch () mit Abklemmzangen abklemmen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch () vom Motor- Wasseraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt gemäß Abbildung (Pfeil) trennen - Schlauchstück () abziehen und entsorgen 50 - Beiliegenden 90 -Formschlauch () (von Innen- Ø 5 mm auf Innen-Ø 8 mm anwachsend) mit Seite Ø 5 mm auf Wärmetauscher-Wassereintritt () aufstecken, gemäß Abbildung ausrichten und - Verbindungsrohr 8 x 0 mm () in 90 -Formschlauch () einstecken und mit Schlauchschelle - Verbindungsrohr 7 x 0 mm (5) in fahrzeugeigenen Wasserschlauch () einstecken und mit Schlauchschelle 5 5 Schlauch B mit Federbandschelle! B - Schlauch B mit langem 90 -Bogen am Heizgerät- Wasseraustritt aufstecken und mit Federbandschelle 5 - Schlauch B gemäß Abbildung zu 90 -Formschlauch (, /) verlegen - Schlauch B in Verbindungsrohr 8 x 0 mm vom 90 -Formschlauch () einstecken und mit Schlauchschelle B 5 9

20 Thermo Top C PT-Cruiser - Schlauch A mit 90 -Bogen auf Verbindungsrohr 7 x 0 mm von fahrzeugeigenen Wasserschlauch Motor-Wasseraustritt (, /) aufstecken, gemäß Abbildung ausrichten und mit Schlauchschelle A 5 - Schlauch A gemäß Abbildung zwischen den Streben der Ansaugbrücke (, ) verlegen - Gummiprofile (, ) auf Schlauch A aufschieben - Schlauch A zum Heizgerät-Wassereintritt verlegen, ausrichten und mit Schlauchschelle - Gummiprofile (, ) an den Streben der Ansaugbrücke (, ) gemäß Abbildung positionieren - Wasserschläuche gemäß Abbildungen bis 6 ausrichten und mit Kabelbindern A Nur für Fahrzeuge mit.0 l und,l Benzinmotore - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (,, ) vom Motor-Wasseraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt mit Abklemmzangen abklemmen - Schlauchstück () aus fahrzeugeigenem Wasserschlauch (,, ) gemäß Markierungen (Pfeile) heraustrennen und entsorgen Fahrzeugeigener Wasserschlauch () am Motor- Wasseraustritt lösen, gemäß Abbildung nach rechts ausrichten und mit originaler Schlauchschelle wieder - Verbindungsrohr () [.0l=0x0 und,l=8x0] in fahrzeugeigenen Wasserschlauch () einsetzen und mit Schlauchschelle - Fahrzeugeigener Wasserschlauch () am Wärmetauscher-Wassereintritt lösen, gemäß Abbildung nach rechts ausrichten und mit originaler Schlauchschelle wieder - Verbindungsrohr () [.0l=0x0 und,l=7x0]in fahrzeugeigenen Wasserschlauch () einsetzen und mit Schlauchschelle 57 0

21 PT-Cruiser - Schlauch C am Heizgerät-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle Thermo Top C D Schlauch D mit Federbandschelle! - Schlauch D mit langem 90 -Bogen am Heizgerät- Wasseraustritt aufstecken und mit Federbandschelle - Schlauch C gemäß Abbildungen 9 und 50 vom Heizgerät-Wassereintritt zum Motor-Wasseraustritt verlegen C 58 - Schlauch C auf Verbindungsrohr 0 x 0 mm von fahrzeugeigenen Wasserschlauch () vom Motor- Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle - Schlauch D mit langem 90 -Bogen gemäß Abbildungen 9 und 50 vom Heizgerät-Wasseraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt verlegen - Schlauch D auf Verbindungsrohr 0 x 0 mm von fahrzeugeigenen Wasserschlauch () zum Wärmetauscher-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle - Alle Wasserschläuche positionieren und mit Kabelbindern C D Brennlufteinbindung Einbaulage des Brennluftansaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung! Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile und Leitungen achten! - Bohrung (), Ø 6,5 mm, für Halteclip () gemäß Abbildung in Wasserkasten bohren - Halteclip () in Bohrung () einsetzen Brennluftansaugleitung () mit geschlitzter Seite am Heizgerät aufstecken und mit Schlauchschelle - Brennluftansaugschalldämpfer () bis zum Anschlag in die Brennluftansaugleitung () eindrehen - Brennluftansaugschalldämpfer () in Halteclip () einrasten - Brennluftansaugleitung () gemäß Abbildung formen und verlegen - Brennluftansaugleitung () mit Kabelbinder () 6

22 Thermo Top C PT-Cruiser Brennstoffeinbindung ab Modelljahr 00 ACHTUNG Tankverschlussdeckel des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschlussdeckel wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Mecanyl-Brennstoffleitungen so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! An scharfen Kanten sind Mecanyl-Brennstoffleitungen und Kabelbäume mit Scheuerschutz zu versehen! Brennstoffentnahme Beiliegende allgemeine Einbauanweisung für Tankentnehmer beachten! Die Brennstoffentnahme erfolgt mit dem Tankentnehmer aus der Tankarmatur. ACHTUNG Beim Bohren auf Späne achten! - Tankarmatur () nach Herstellerangaben ausbauen - Lochbild () mit beiliegender Schablone () auf die Tankarmatur () übertragen - Bohrung (), Ø 6,0 mm, in die Tankarmatur () bohren Anzugsdrehmoment vom Tankentnehmer 5 Nm! 6 - Tankentnehmer () gemäß beiliegender Schablone (Seite 8) formen und ablängen - Tankentnehmer () gemäß beiliegender Einbauanweisung in der Tankarmatur - Tankarmatur nach Herstellerangaben wieder einbauen 6 - Beiliegenden 90 -Formschlauch () (von Innen- Ø,5 mm auf Innen-Ø,5 mm anwachsend) an der Seite mit Innen-Ø,5 mm um 0 mm kürzen - Schlauchstück () entsorgen i-ø,5 0 6

23 PT-Cruiser Formschlauch (, 6/) mit gekürzter Seite auf Tankentnehmer aufstecken, gemäß Abbildung ausrichten und mit beiliegender Caillauschelle Ø 9 mm - Mecanyl-Brennstoffleitung () in 90 -Formschlauch () einstecken und gemäß Abbildung mit beiliegender Caillauschelle Ø 0 mm () Thermo Top C 65 - Mecanyl-Brennstoffleitung () gemäß Abbildung auf dem Tank () verlegen und an fahrzeugeigenen Leitungen mit Kabelbindern - Tank () nach Herstellerangaben wieder einbauen Brennstoffeinbindung ab Modelljahr 006 ACHTUNG Tankverschlussdeckel des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschlussdeckel wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Mecanyl-Brennstoffleitungen so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! An scharfen Kanten sind Mecanyl-Brennstoffleitungen und Kabelbäume mit Scheuerschutz zu versehen! 66 Brennstoffentnahme Beiliegende allgemeine Einbauanweisung für Tankentnehmer beachten! Die Brennstoffentnahme erfolgt mit dem Tankentnehmer aus der Tankarmatur. ACHTUNG Beim Bohren auf Genauigkeit und Späne achten! - Tankarmatur () nach Herstellerangaben ausbauen - Lochbild an Pos. mit beiliegender Mutter M () auf die Tankarmatur übertragen - Bohrung Ø 6,0 mm bohren 67

24 Thermo Top C PT-Cruiser Anzugsdrehmoment vom Tankentnehmer 5 Nm! - Tankentnehmer () gemäß beiliegender Schablone (Seite 9) formen und ablängen und gemäß beiliegender Einbauanweisung in der Tankarmatur. Dabei ist bei der Montage eine Karosseriescheibe () Ø 7,5 mm zu verbauen. - Tankarmatur nach Herstellerangaben wieder einbauen Beiliegenden 90 -Formschlauch () (von Innen- Ø,5 mm auf Innen-Ø,5 mm anwachsend) an der Seite mit Innen-Ø,5 mm um 5 mm kürzen - Schlauchstück () entsorgen i-ø, Formschlauch () mit gekürzter Seite auf Tankentnehmer aufstecken, gemäß Abbildung ausrichten und mit beiliegender Caillauschelle Ø 9 mm - Mecanyl-Brennstoffleitung () in 90 -Formschlauch () einstecken und gemäß Abbildung mit beiliegender Caillauschelle Ø 0 mm () - Mecanyl-Brennstoffleitung () gemäß Abbildung an fahrzeugeigenen Leitung () mit Kabelbindern - Tank nach Herstellerangaben wieder einbauen 70 7

25 PT-Cruiser Thermo Top C Dosierpumpe alle Fahrzeuge Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung! Der Einbauort der Dosierpumpe () ist gemäß Abbildung rechts am Fahrzeugtank! - Die Dosierpumpe wird vor dem Aktivkohlefilter () mittels Winkel (), Schwingmetallpuffer(), gummierter Rohrschelle(5), an vorhendener Bohrung befestigt - Mecanyl-Brennstoffleitung () vom Tankentnehmer ablängen und mit Schlauchstück () und Schelle [x] an Saugseite Dosierpumpe 7 - Reststück der Mecanyl-Brennstoffleitung () mit Schlauchstück und Schlauchschellen Ø 0 mm gemäß Abbildung am Heizgerät anschließen - Kabelbaum der Dosierpumpe (76/) und Mecanyl- Brennstoffleitung () vom Heizgerät entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen an der Spritzwand nach unten und weiter am Unterboden entlang der fahrzeugeigenen Leitungen zur Dosierpumpe (76/) verlegen 7 - Mecanyl-Brennstoffleitung () an der Dosierpumpe () ablängen und unter Verwendung von Schlauchstück und Schlauchschellen Ø 0 mm an der Druckseite der Dosierpumpe () (Seite mit Stecker) anschließen - Kabelbaum der Dosierpumpe () an der Dosierpumpe () ablängen, Einzeladerabdichtungen aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Kabelbaum der Dosierpumpe () an der Dosierpumpe () anstecken - Kabelbaum der Dosierpumpe () und Mecanyl- Brennstoffleitung () mit Kabelbindern

26 Thermo Top C PT-Cruiser Abschließende Arbeiten - Beiliegenden Kabelbinder (/) in vorhandene Bohrung an Position / einsetzen, fahrzeugeigene Leitungen wieder verlegen und mit Kabelbinder (/) - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Werkzeuge, wie z. B. Abklemmzangen usw. aus dem Motorraum entfernen - Fahrzeugbatterie anschließen - Tankstellenaufkleber an gut sichtbarer Stelle aufkleben - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung gemäß Bedienhinweise für Endkunden einstellen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebs- und Einbauanweisung Printed in Germany /06 Druck: Steffen Webasto AG Kraillinger Straße 5-8 Stockdorf Hotline: (0805) Hotfax: (0805)

27 PT-Cruiser Thermo Top C Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeugbedienungsanleitung beifügen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Ab Modell 00. Schalter () auf AUSSENLUFT. Temperaturregler () auf MAX. Luftaustritt () auf FRONTSCHEIBE. Gebläseregler () auf Stufe, eventuell 77 Ab Modell 006. Temperaturregler () auf MAX. Gebläseregler () auf Stufe, eventuell. Luftaustritt () auf FRONTSCHEIBE 78 7

28 Thermo Top C PT-Cruiser Bohrschablone Tankentnehmer 6,0 mm TOP 78 8

29 PT-Cruiser Thermo Top C Biegeschablone Tankentnehmer für Modelljahr ab

30 Thermo Top C PT-Cruiser Biegeschablone Tankentnehmer für Modelljahr ab