Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top C. Zusatzheizung Thermo Top E. Einbauanleitung. Alfa Romeo 147 1,9 JTD 16V. ACHTUNG! Warnung vor Gefahr :

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top E e e Einbauanleitung Alfa Romeo 47,9 JTD 6V Diesel Alle Ausstattungen nur für Linkslenker Gültigkeit siehe Seite Legende zu Bild Heizgerät Thermo Top C, E -D Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr 4 Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe 6 Brennluftansaugschalldämpfer ACHTUNG! Warnung vor Gefahr : Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr A Schutzgebühr 0.- Euro Webasto Thermosysteme International GmbH Germany

2 Thermo Top C, E 47 Inhaltsverzeichnis Einbauanleitung Alfa Romeo 47,9 JTD 6V Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Spezialwerkzeug Allgemeine Hinweise Vorarbeiten 4 Einbauort Heizgerät 5 Flachsicherungshalter und Gebläserelais 5 Option Vorwahluhr 7 Gebläseansteuerung 8 Einbau Heizgerät Einbindung in den Wasserkreislauf Brennluftansaugleitung 5 Abgasanlage 5 Brennstoffeinbindung 6 Abschließende Arbeiten 9 Bedienungshinweise für den Endkunden Gültigkeit Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr. Fiat 97 Alfa 47 e*98/4*0070*.. Motorkennzeichen Motorart Leistung in kw Hubraum in cm 9A5000 Diesel 0 90 HINWEIS: Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

3 47 Thermo Top C, E Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top E -D mit Lieferumfang C Wasserheizgerät Thermo Top C -D mit Lieferumfang 89 44D Zusätzlich erforderlich: Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Einbaukit Alfa Romeo 47 JTD 6V Thermo Top C -B/-D A Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Pkw Alfa Romeo 47 JTD 6V - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung Thermo Top C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen

4 Thermo Top C, E 47 Vorarbeiten Allgemeine Vorarbeiten - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an gut sichtbarer Stelle anbringen Motorraum - Design-Motorabdeckung ausbauen - Ladeluftschlauch lösen und zur Seite klappen ACHTUNG: Batterie abklemmen! - Batterie ausbauen - Kühlerverschlußdeckel öffnen, Druck ablassen! - Kühlerverschlußdeckel wieder schließen - Motorabdeckung links ausbauen - Abdeckung Wasserkasten rechts ausbauen - Kühlflüssigkeit ablassen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch vom Ausdehnungsgefäß zum Motor trennen - Wasserschlauch () um 5mm kürzen - Schlauchstück () ausbauen und gemäß Bild drehen - Distanzgummi schwarz () auf Schlauchstück () aufstecken - Schlauchstück () und Schlauchstück () mit Verbindungsrohr 8/0 und Schlauchschellen verbinden - Schlauchstück () wieder am Motor befestigen - Kabelbaum im Bereich Einbauort Heizgerät lösen - Dichtleiste am Querträger abbauen Innenraum - Untere Abdeckung und Handschuhfach ausbauen - Fondsitzbank ausbauen - Serviceklappe Tankarmatur ausbauen Nur für Fahrzeuge mit Innenraumüberwachung - Leuchteneinheit Innenraum ausbauen Fahrzeugaußenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel wieder schließen - Unterfahrschutz abbauen - Verkleidung Kraftstoffleitungen am Unterboden abbauen 4

5 47 Thermo Top C, E Einbauort Heizgerät Das Heizgerät () wird vorne rechts am Querträger eingebaut. Die Einbaulage ist waagrecht und quer zur Fahrtrichtung. Flachsicherungshalter und Gebläserelais - Von beiliegender Leitung br ein Stück 00mm lang und drei Stücke je 50mm lang ablängen - Von beiliegender Leitung rt ein Stück 00mm lang und ein Stück 00mm lang ablängen - Von beiliegender Leitung sw ein Stück 00mm lang ablängen - Von beiliegender Leitung gn/ws ein Stück 00mm lang ablängen - Leitung gn/ws aus Gebläserelais K/86 auscrimpen - Leitung br aus Gebläserelais K/85 auscrimpen - Leitung rt aus Gebläserelais K/87a auscrimpen - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 0 herstellen - Zwei abgelängte Leitungen br 50mm lang zusammen am Spannungsteiler, Klemme 85- anschließen - Eine Leitung br vom Spannungsteiler Klemme 85- an Spannungsteiler Klemme 87a- anschließen - Zweite Leitung br vom Spannungsteiler Klemme 85- an Zusatzrelais K. Klemme 87a anschließen - Abgelängte Leitung br 00mm lang zusammen mit abgelängter Leitung br 50mm lang an Zusatzrelais K. Klemme 0 anschließen - Leitung br 50mm lang von K./0 an Zusatzrelais K. Klemme 85 anschließen - Leitung br 00mm lang von K./0 zusammen mit ausgecrimpter Masseleitung br an Gebläserelais K Klemme 85 anschließen - Abgelängte Leitung rt 00mm lang an Zusatzrelais K. Klemme 86 anschließen - Leitung rt 00mm lang von K./86 zusammen mit ausgecrimpter Leitung rt an Gebläserelais K Klemme 87a anschließen HINWEIS: Bei Fahrzeug mit Innenraumüberwachung zusätzlich Restleitung gn/ws an K/86 mit anschließen! (siehe Schaltplan Bild ) - Ausgecrimpte Leitung gn/ws vom Heizgerät zusammen mit abgelängter Leitung gn/ws 00mm lang und Restleitung gn/ws (nur bei Innenraumüberwachung) am Gebläserelais K Klemme 86 anschließen - Leitung gn/ws 00mm lang von K/86 am Spannungsteiler Klemme 86+ anschließen 5

6 Thermo Top C, E 47 - Abgelängte Leitung rt 00mm lang am Spannungsteiler, Klemme 0(E) anschließen - Abgelängte Leitung sw 00mm lang am Spannungsteiler, Klemme 87(A) anschließen - Beide Leitungen 00mm lang in beiliegenden Isolierschlauch einziehen Sicherungsträger vorbereiten - Halterplatte für Flachsicherungshalter () und Spannungsteiler () mit Schraube M5x, Scheibe und Federring am Halter (5) befestigen - Gebläserelais K (4) mit Schraube M5x, Federring, Scheibe und Mutter M5 am Halter (5) befestigen - Zusatzrelais K. () mit Schraube M5x, Federring, Scheibe und Mutter M5 am Halter (5) befestigen - Flachsicherungshalter () Halteplatte aufstecken 5 Sicherungsträger einbauen - Fahrzeugeigene Verkleidung gemäß Bild im Bereich des Halters ausschneiden - Halter mit Schraube M6x0 () und Bundmutter an vorhandener Bohrung befestigen Kabelbäume verlegen - Leitung gn/ws (nur bei Innenraumüberwachung), Kabelbaum Vorwahluhr (), Kabelbaum Gebläseansteuerung () und Isolierschlauch mit Leitungen rt und sw vom Spannungsteiler zusammen durch Kabeltülle () in den Fahrzeuginnenraum verlegen - Kabelbäume und Isolierschlauch mit Kabelbinder befestigen - Beiliegende Kabelbaumverlängerung auf Kabelbaum Vorwahluhr aufstecken nur bei Innenraumüberwachung - Leitung gn/ws hinter der A-Säulenverkleidung nach rechts zur Leuchteneinheit / Innenraumüberwachung verlegen 6 6

7 47 Thermo Top C, E alle Fahrzeuge - Kabelbaum Heizgerät () zum Einbauort Heizgerät verlegen Option Vorwahluhr 7 ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken HINWEIS: Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr () ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort der Vorwahluhr mit Ihrem Kunden abstimmen - Bohrschablone für Vorwahluhr an der im Bild vorgeschlagenen Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Kabelbaum der Vorwahluhr zum Einbauort der Vorwahluhr verlegen und durch die Bohrung heraus ziehen - Stecker an der Vorwahluhr aufstecken - Vorwahluhr mit beiliegender Blechschraube gemäß Bild befestigen - Abdeckung auf Vorwahluhr aufclipsen 8 7

8 Thermo Top C, E 47 Gebläseansteuerung Die Gebläseansteuerung erfolgt am Gebläseregler im Fußraum der Beifahrerseite. Alle Verbindungen mit beigelegten Flachsteckverbindern gemäß Schaltplan Bild 0 herstellen. ACHTUNG: Kabelfarben variieren! Leitung hellblau/gelb (AG) (,8) von Klimasteuergerät Pin 5 zum Gebläseregler Stecker A Pin ca. 50mm vor Stecker A trennen - Leitung rot (5) von Gebläserelais K/87a mit Leitung hellblau/gelb (AG) () zu Pin 5 am Klimasteuergerät verbinden - Leitung schwarz (6) von Gebläserelais K/0 mit Leitung hellblau/gelb (AG) (8) zu Pin am Stecker A am Gebläseregler verbinden - Leitung hellblau/schwarz (AN) (,) von Klimasteuergerät Pin zum Gebläseregler Stecker A Pin ca. 50mm vor Stecker A trennen - Leitung rot (4) von Spannungsteiler Klemme 0E mit Leitung hellblau/schwarz (AN) () zu Pin am Klimasteuergerät verbinden - Leitung schwarz (7) von Spannungsteiler Klemme 87A mit Leitung hellblau/schwarz (AN) () zu Pin am Stecker A am Gebläseregler verbinden ACHTUNG: Kabelfarben variieren! 0 8

9 47 Thermo Top C, E Legende zu Schaltplan: KS Klimasteuergerät SP Spannungsteiler GR Gebläseregler SG 570 Webasto Steuergerät K Webasto Gebläserelais K. Webasto Zusatzrelais X trennen rt rot br braun sw schwarz gn/ws grün/weiss hb/ge hellblau/gelb hb/sw hellblau/schwarz Nur bei Innenraumüberwachung Die Abschaltung der Innenraumüberwachung erfolgt am Bewegungsmelder in der Leuchteneinheit im Innenraum. HINWEIS: Die Innenraumüberwachung wird für die Dauer des Heizbetriebes deaktiviert! Bitte weisen Sie den Endkunden darauf hin! Verbindungen für die Abschaltung der Innenraumüberwachung mit beiliegenden Stoßverbindern (quetschen und schrumpfen) gemäß Schaltplan Bild herstellen - Von Restleitung rot zwei Stücke je 00mm lang ablängen - Zusatzrelais K. () mit Blechschraube () an fahrzeugeigener Leuchteneinheit befestigen - Leitung schwarz/violett (NZ) (6,7) von fahrzeugeigener Masse zu Pin am Bewegungsmelder trennen - Abgelängte Leitung rot 00mm lang (4) an Zusatzrelais K. Klemme 87a anschließen - Fahrzeugeigene Masseleitung schwarz/violett (NZ) (6) von Pin am Bewegungsmelder mit Leitung rot 00mm lang (4) von Zusatzrelais K. Klemme 87a verbinden - Zweite abgelängte Leitung rot 00mm lang () an Zusatzrelais K. Klemme 0 anschließen - Masseleitung schwarz/violett (NZ) (7) von fahrzeugeigener Masse mit Leitung rot 00mm lang () von Zusatzrelais K. Klemme 0 verbinden - Leitung grün/weiß von Gebläserelais K Klemme 86 am Zusatzrelais K. Klemme 86 anschließen - Masseleitung braun (8) an Zusatzrelais K. Klemme 85 an anschließen - Masseleitung braun (8) mit fahrzeugeigener Schraube (9) in der Leuchteneinheit befestigen

10 Thermo Top C, E 47 Schaltplan Innenraumüberwachung 0

11 47 Thermo Top C, E Einbau Heizgerät Einbauort vorbereiten - Fahrzeugeigene Bohrungen (5,6) auf Ø 7mm aufbohren - Halter () mit zwei Schrauben M6 (5,6) lose am Querträger befestigen und Lochbild (4,7) übertragen - Halter abbauen und zwei Bohrungen Ø 7mm bohren - Halter () mit zwei Schrauben M6x0 (5,6) Scheiben und Federringen lose befestigen - Halter mit Schraube M6x5 (7), Scheibe, Federring und Distanzscheibe 0mm () lose befestigen - Halter mit Schraube M6x0 (4), Scheibe, Federring und Distanzmutter M8x5 () befestigen - Alle Schrauben festziehen HINWEIS: Die Schrauben (4) und (7) dürfen am Halter nicht überstehen und müssen gegebenenfalls gekürzt werden! - Fahrzeugeigenen Kabelbaum mit Kabelbindern am Halter befestigen Heizgerät vormontieren - Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasserschlauch drei Schlauchstücke, wie im Bild dargestellt, ablängen: x 900 mm Bogen () (von Heizgerät-Wassereintritt zu Umwälzpumpe- Wasseraustritt) x 800 mm gerade () (von Heizgerät-Wasseraustritt zu Wärmetauscher- Wassereintritt) A x 00mm Bogen () (von Motoraustritt zu Umwälzpumpe-Wassereintritt) A = Abschnitt - Zentraldeckel () am Heizgerät abnehmen - Steckverbindung Umwälzpumpe trennen - Umwälzpumpe () und Schlauchstück () am Heizgerät abbauen HINWEIS: Beim Aufstecken des Zentraldeckels auf Freigängigkeit des Adapterkabelbaums Umwälzpumpe achten! - Zentraldeckel () am Heizgerät wieder aufstecken 5

12 Thermo Top C, E 47 - Wasserschlauch 900mm lang () mit 90 -Bogen am Heizgerät-Wassereintritt aufstecken, gemäß Bild ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen - Distanzgummi schwarz () auf Wasserschlauch aufstecken 6 Heizgerät montieren HINWEIS: Zur Befestigung des Halters nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT verwenden! (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Heizgerät mit zwei Ejot-Schrauben am Halter befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Strebe () mit Ejot-Schraube () am Heizgerät befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Strebe an vorhandenen Stehbolzen () der Steuergerätehalterung befestigen 7

13 47 Thermo Top C, E Einbindung in den Wasserkreislauf HINWEIS: Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben Legende: Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor 4 Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ Umwälzpumpe vormontieren - Lochband gemäß Bild ablängen Lochband (5) mit gummierter Rohrschelle (6), Schraube M6x0 () und Bundmutter an der Umwälzpumpe () befestigen - Wasserschlauch 00 mm lang () mit 80 -Bogen am Umwälzpumpen-Wassereintritt aufstecken, gemäß Bild ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen - Distanzgummi schwarz (4) auf Wasserschlauch aufstecken

14 Thermo Top C, E 47 Umwälzpumpe einbauen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (4) vom Motoraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt mit Abklemmzangen abklemmen - Wasserschlauch (4) am Motoraustritt abziehen - Verbindungsrohr 0/0 (5) in fahrzeugeigenen Wasserschlauch einstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Fahrzeugeigenen Clip am Batteriekasten anclipsen - Vormontierte Umwälzpumpe mit Schraube M6x0 (), Scheibe und Bundmutter an vorhandener Bohrung befestigen - Wasserschlauch 00 mm lang (,) auf Motoraustritt aufstecken und mit Schlauchschellen befestigen - Distanzgummi an fahrzeugeigenen Bremsleitungen positionieren - Adapterkabelbaum mit Kabelbaum der Umwälzpumpe farbgleich verbinden (quetschen und schrumpfen) 5 4 Wasserschläuche befestigen - Wasserschlauch 900mm lang () vom Heizgerät- Wassereintritt zur Umwälzpumpe () verlegen, auf Umwälzpumpe-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschellen befestigen - Distanzgummi (4) gemäß Bild positionieren - Wasserschlauch mit Abstandhalter () befestigen - Auf Wasserschlauch 800 mm lang schwarzen Distanzgummi aufstecken 4 - Wasserschlauch (4) auf Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch (4) auf Verbindungsrohr in Wasserschlauch () zum Wärmetauscher-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschellen befestigen - Distanzgummi (5) gemäß Bild positionieren - Wasserschlauch mit Abstandhaltern (,) befestigen - Alle Wasserschläuche mit Kabelbindern befestigen 5 4 4

15 47 Thermo Top C, E Brennluftansaugleitung HINWEIS: Einbaulage des Luftansaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung! - Brennluftansaugleitung (,) gemäß Bild ablängen - Brennluftansaugleitung () mit geschlitzter Seite am Heizgerät-Brennluftstutzen aufstecken und mit Schlauchschelle 7mm befestigen - Brennluftansaugleitung gemäß Bild verlegen - Brennluftansaugschalldämpfer () bis zum Anschlag in Brennluftansaugleitung () eindrehen - Brennluftansaugschalldämpfer und Brennluftansaugleitung mit Kabelbindern befestigen 4 Abgasanlage ACHTUNG: Bei der Verlegung der Abgasanlage auf genügend Abstand zu Schläuchen und Leitungen achten! Abgasleitung - Abgasleitung () und Abgasleitungs-Endstück () gemäß Bild ablängen Abgasleitung (5) am Abgas-Schalldämpfer (7) mit Wärmeschutz () aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Zwei Wärmeschutzschläuche (,4) und eine Rohrschelle () auf Abgasleitung aufstecken - Winkel (6) mit Schraube M6x0 und Bundmutter lose an Rohrschelle befestigen Abgasleitung-Endstück () am Abgas-Schalldämpfer (5) mit Wärmeschutz () aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Winkel () mit Schraube M6x0 und Bundmutter am Abgas-Schalldämpfer befestigen - Distanzgummi rot (4) auf Abgasleitung-Endstück aufstecken

16 Thermo Top C, E 47 - Abgasleitung an Heizgerät aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Bohrung Ø 7mm in Luftführung bohren - Winkel () der vormontierten Abgasanlage mit Schraube M6x0, zwei Scheiben und Bundmutter an der Luftführung befestigen - Bohrung Ø 7mm in Querträger bohren - Winkel () mit Schraube M6x0 und Bundmutter am Querträger befestigen - Alle Schrauben festziehen HINWEIS: Auf genügend Abstand der Abgasleitung zu fahrzeugeigenen Leitungen achten! - Abgasleitung-Endstück () gemäß Bild formen 8 Brennstoffeinbindung ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, daß sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Dosierpumpe - Beiliegenden Winkel () mit Langloch gemäß Bild mit Mutter M8 an vorhandenem Stehbolzen () befestigen - Schwingmetallpuffer () mit Bundmutter M6 () am Winkel befestigen - Dosierpumpe (4) mit gummierter Rohrschelle () und Bundmutter M6 am Schwingmetallpuffer () befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Schlauchstück und Schlauchschellen am Brennstoffstutzen Heizgerät anschließen

17 47 Thermo Top C, E - Kabelbaum Dosierpumpe () zusammen mit Mecanyl-Brennstoffleitung () an fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen im Kabelschacht () zur Dosierpumpe (4) verlegen - Mecanyl-Brennstoffleitung () ablängen und mit Schlauchstück und Schlauchschellen 0mm an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) anschließen - Kabelbaum Dosierpumpe ablängen, Gummitülle aufschieben, Einzeladerabdichtungen aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Stecker an der Dosierpumpe anstecken - Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe mit Kabelbindern befestigen 4 Tankentnehmer Die Brennstoffentnahme erfolgt mit einem Tankentnehmer aus der Tankarmatur ACHTUNG: Sicherheitsvorschriften beachten! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen - Beiliegende Schablone () gemäß Bild auf Tankarmatur auflegen und Lochbild () übertragen - Bohrung Ø 6,0 mm für den Tankentnehmer in die Tankarmatur bohren - Beiliegenden 90 -Formschlauch (,) (Innen-ø von,5mm auf Innen-ø 4,5 mm anwachsend) am Ende mit Innen-ø,5mm um 0mm kürzen Ø,5 0mm Ø4,5 7

18 Thermo Top C, E 47 - Tankentnehmer gemäß beiliegender Schablone biegen und ablängen - Tankentnehmer () gemäß beiliegender Einbauanweisung in Tankarmatur befestigen Formschlauch () mit gekürztem Ende auf Tankentnehmer aufstecken, gemäß Bild ausrichten und mit Cailau-Schelle 9mm befestigen - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben wieder einbauen 4 - Reststück Mecanyl-Brennstoffleitung () in 90 - Formschlauch () mit Innen-ø 4,5 mm einstecken und mit Cailau-Schelle 0mm befestigen 5 - Mecanyl-Brennstoffleitung () vom 90 -Formschlauch zur Dosierpumpe führen und ablängen - Mecanyl-Brennstoffleitung () mit Schlauchstück () und Schlauchschellen 0mm an der Saugseite der Dosierpumpe () anschließen - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Kabelbinder befestigen 6 8

19 47 Thermo Top C, E Abschließende Arbeiten - Design-Motorabdeckung im Bereich des Heizgerätes (Pfeile) ausschneiden - Dichtleiste am Querträger im Bereich des Heizgerätes ausschneiden - Distanzgummi () gemäß Bild positionieren - Unterfahrschutz im Bereich des Abgasleitung-Endstücks mit Ø 40mm aufbohren und roten Distanzgummi in die Bohrung einsetzen Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Batterie wieder einbauen - Masseleitung am Minuspol anschließen - Plusleitung am Pluspol anschließen - Werkzeuge, wie z.b. Abklemmzangen usw. aus dem Motorraum entfernen - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung auf "warm" und Gebläse auf ca. / stellen - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebs- und Wartungsanleitung HINWEIS: Einbaubestätigung auf der Rückseite der beiliegenden EG-Typgenehmigung ausfüllen und dem Kunden aushändigen! Bedienungshinweise für den Endkunden Seite ausschneiden und dem Endkunden aushändigen! 9

20 Thermo Top C, E 47 Einstellen des Spannungsteilers HINWEIS: Bei Kühlmitteltemperatur größer als 0 C und Motorstillstand wird durch das Heizgerät-Steuergerät der Spannungsteiler eingeschaltet! - Heizgerät einschalten gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden - Motor abstellen - Heizgerät laufen lassen, bis Kühlmitteltemperatur 0 C überschreitet und Heizgerät in Volllast arbeitet - Abdeckkappe am Spannungsteiler entfernen ACHTUNG: Die Gesamtstromaufnahme von Heizgerät (unter Volllast) und Gebläse muss unter 0A liegen. Die Spannung an Klemme A des Spannungsteilers beträgt dabei ca.,0 V - Gebläsedrehzahl durch Drehen der Stellschraube nach Wunsch einstellen - Gesamtstromaufnahme von Heizgerät (unter Volllast) und Gebläse kleiner 0A kontrollieren - Abdeckkappe am Spannungsteiler aufstecken 0

21 47 Thermo Top C, E Frei für Notizen

22 Thermo Top C, E 47 Frei für Notizen

23 47 Thermo Top C, E Bedienungshinweise für den Endkunden HINWEIS: Bitte ausscheiden und dem Endkunden aushändigen! Fahrzeug mit Klimaautomatik Vor Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Einstellungen vornehmen - Temperatur (,) auf Hi einstellen - Defrosterschalter () auf Ein stellen Fahrzeug mit manueller Klimaanlage Vor Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Einstellungen vornehmen - Temperatur auf max. () einstellen - Luftverteilung auf Frontscheibe () einstellen Für Fahrzeuge mit Innenraumüberwachung ACHTUNG: Die Innenraumüberwachung wird für die Dauer des Heizungsbetriebes abgeschaltet!

24 Thermo Top C, E 47 Webasto Thermosysteme International GmbH Postfach 80 - D-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095) Printed in Germany 06/0 Druck: Steffen

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26 Bohrschablone Tankentnehmer Ø 6 mm