Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

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1 Luft-Heizgerät Feel the drive Luftheizung Air Top 000 ST B Luftheizung Air Top 000 ST D e e Einbaudokumentation VW T5 Benzin und Diesel ab Modell 00 Linkslenker ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 9057E Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Vorwort Spezialwerkzeuge Heizgerät / Einbaukit Allgemeine Hinweise Erläuterungen zum Dokument Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Einbauort vorbereiten 6 Heizgerät vorbereiten 6 Heizgerät einbauen 7 Brennluft 8 Brennstoff 9 Abgas Option Heizluftsystem Option Umluft 7 Elektrik 8 Option Kombiuhr 8 Externer Temperaturfühler 8 Option Telestart 9 Störabschaltung Störcodeausgabe Abschließende Arbeiten 5 Schablone Tankentnehmer 6 Schablone Tankarmatur 6 Bedienungshinweise für den Endkunden 7 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE VW Multivan / Transporter T5 e * 007 / 6 * 00 *... VW Multivan / Transporter T5 L8 Fahrzeugtypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort von Bedienelementen sowie die Verlegung der Luftführungsteile sind vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! ACHTUNG! Fahrzeugeigene tragende Bauteile und/oder Bauteile die der Crashsicherheit dienen, dürfen für die Heizluft- und Umluftführung nicht bearbeitet werden! Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge VW T5 Benzin und Diesel (Kastenwagen mit Trennwand) - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden und sind dementsprechend anzupassen. n jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation ; der Bedienungsanweisung und der Einbauanweisung der Air Top 000 ST zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Spezialwerkzeuge - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Einnietmutternzange - Blindnietzange 9057E

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Basis-Lieferumfang Air Top 000 ST Benzin siehe Preisliste oder Basis-Lieferumfang Air Top 000 ST Diesel siehe Preisliste und Standard-Einbaukit Air Top 000 ST siehe Preisliste Einbaukit Air Top 000 ST VW T5 Benzin- und Diesel 9056A Bedienelement siehe Preisliste Der Einbaukit beinhaltet den Halter mit Befestigungsteilen. Die erforderlichen Luftführungsteile sind entsprechend dem Kundenauftrag aus dem Webasto- Zubehörkatalog optional zu bestellen! optional zu bestellen bei Fahrzeugen ohne werksseitig verbauter Zusatzheizung: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Tankentnehmer 008B optional zu bestellen bei Fahrzeugen mit werksseitig verbauter Zusatzheizung: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Brennstoffentnehmer 6x5x6 669A optional zu bestellen bei Frischluftbetrieb: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Externer Temperatursensor B Die verwendeten Materialien für dieses Anwendungsbeispiel - gemäß Gültigkeit Seite - sind der nachfolgenden Liste zu entnehmen. Bei Abweichungen entsprechend dem Kundenauftrag kann das zusätzlich benötigte Material aus dem derzeit gültigen Webasto- Zubehörkatalog bestellt werden. Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Flexrohr PAK Di=60mm (Meterware) 9897 Flexrohr PAK Di=55mm (Meterware) 76 5 Schelle Ø 50-70mm 965 Ausströmer Da=60mm; Da=9mm; L=65mm 8789A Ausströmer Da=55mm; Da=87mm; Verteiler mit Regelklappe Da=55mm; L=95mm 07 Reduzierstück Da=60mm; Da=55mm; L=5mm 985A Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen 9057E

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Heizluft Brennstoff Abgas Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen =,0 + 0,5 Nm! 9057E

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Unterbodenschutz rechts und links ausbauen (wenn vorhanden) - Tank ausbauen (nur bei Fahrzeugen ohne eingebaute Zu- oder Standheizung) - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen (nur bei Fahrzeugen ohne eingebaute Zu- oder Standheizung) - Verkleidung Einstieg Beifahrerseite ausbauen (nur bei Umluftbetrieb) - Untere Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite ausbauen Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 9057E 5

6 Einbauort vorbereiten Einnietmutter [x], vorhandene Bohrungen Einnietmuttern einsetzen Schraube M6x0, Karosseriescheibe [je x] Halter Halter lose Lochbild [x] an Position auf Schweller übertragen. Halter de. Bohrung Ø 9, [x] an Position, Einnietmuttern [x] einziehen! Lochbild übertragen Heizgerät vorbereiten Bei Frischluftbetrieb ist ein Unterfahrschutz gem. Bild zwingend erforderlich, wenn nicht vorhanden! Heizgerät Fußdichtung aufstecken Schutzgitter Heizgerät vorbereiten E 6

7 Vom Flexrohr Ø 60 ca. 60mm ablängen und an Heizgerät. Schlauchschelle Ø Heizgerät Kabelbaum Heizgerät vor 6 Leitung Dosierpumpe nach unten durchführen. Heizluft- Flexrohr mit Kabelbinder am Halter befestigen! Halter Karosseriescheibe, Federring, Mutter M6 [je x] Kantenschutz 70 [x] 5 Kabelbinder Halter 5 7 Abgasleitung, Schlauchklemme Rohrschelle, Distanzhülse 0, Schraube M6x0, Bundmutter Brennluftleitung, Schlauchschelle Ø 7 Schutzkappe 5 Brennstoffleitung, Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0 [x] Leitungen 5 8 Heizgerät einbauen Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe [je x] Heizgerät E 7

8 Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe [je x] Heizgerät 0 Brennluft Brennluftleitung formen und mit Kabelbinder befestigen! Brennluftleitung 9057E 8

9 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Stecker mit Einzeladerabdichtung [x], Flachstecker und Steckergehäuse an Leitung Dosierpumpe vom Heizgerät komplettieren und mit Kabelbaum Dosierpumpe verbinden. Steckverbindung Kabelbaum Dosierpumpe Kabelbaum Dosierpumpe verbinden Wärmeschutzschlauch teilen. Kabelbaum Stromversorgung sowie Kabelbaum Dosierpumpe und Brennstoffleitung in je einen Wärmeschutzschlauch einziehen! Kabelbinder Leitungen verlegen Kabelbäume Stromversorgung, Dosierpumpe und Brennstoffleitung auf die linke Fahrzeugseite verlegen. Kabelbaum Stromversorgung weiter zur Batterie verlegen! Kabelbinder Leitungen verlegen 9057E 9

10 Schwingmetallpuffer, Bundmutter Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle Schlauchstück, Schellen Ø 0 Dosierpumpe vor 5 Vormontierte Dosierpumpe Bundmutter, vorhandene Bohrung Fahrzeugeigene Strebe Einbauort Dosierpumpe 6 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Brennstoffleitung vom Heizgerät, Schelle Ø0 Anschluss Dosierpumpe 7 Ohne Zu- oder Standheizung Tank und Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen. Schablone ausschneiden und auflegen! Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6 Brennstoffentnahme E 0

11 Tankentnehmer gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen! Tankentnehmer einsetzen 9 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen! Brennstoffleitung Schlauchstück, Caillauschelle Ø 0mm [x] Tankentnehmer Brennstoffleitung anschließen 0 Brennstoffleitung vom Tankentnehmer in vorhandene Befestigungspunkte [x] einsetzen. Tank wieder! Brennstoffleitung verlegen Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Kabelbinder Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Fahrzeugeigene Schraube Anschluss Dosierpumpe 9057E

12 5 Mit Zu- oder Standheizung Kraftstoffleitung zum Stand- oder Zuheizer 5 an Original- Verbindungsstelle trennen. Einohrschelle an Position entfernen. Brennstoffentnehmer 6x5x6 in Trennstelle einsetzen! Schelle Ø 0mm Schlauchstück, Schelle Ø 0mm [x] Brennstoffentnahme Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schlauchstück [x], Schelle Ø 0mm [x] Brennstoffleitung Anschluss Dosierpumpe 9057E

13 Abgas Fzg. mit Unterfahrschutz Der Einbau des Abgasschalldämpfers gemäß Abbildung ist bei einem Fahrzeug mit Ausstattung Unterfahrschutz nicht möglich! Abgasleitung Unterfahrschutz Abgasschalldämpfer 5 Fzg. ohne Unterfahrschutz Abgasleitung gemäß Abbildung ausrichten. Kondensatablaufbohrung Ø mm an der tiefsten Stelle in Abgasleitung bohren! Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Blechschraube, Rohrschelle, Distanzhülse 0 6 Rohrschelle de! Abgasleitung befestigen Rohrschelle de 7 Abgasleitung trennen und Schalldämpfer einsetzen! Schlauchklemme [x] Schraube M6x0, Bundmutter 5 Winkel, Schraube M6x0, Bundmutter Schalldämpfer E

14 Option Heizluftsystem ACHTUNG! Die dargestellte Verlegung der Luftführungsteile ist ein Ausführungsbeispiel am Kastenwagen mit Trennwand. Sollten andere Versionen und Ausstattungsvarianten vorliegen, so sind entsprechend Anpassungen vorzunehmen! Vor der Montage ist die Verlegung der Luftführungsteile mit dem Endkunden abzustimmen! Flexrohre knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Konsolen und Schlauchschellen! Die Heizluftführung an diesem Ausführungsbeispiel erfolgt gemäß nachfolgendem Schema: Schema Heizluftführung 7 = Heizgerät = Flexrohr Ø 60mm = Adapter Ø 55x60 = Flexrohr Ø 55mm 5 = Luftverteiler 6 = Ausströmer 7 = Flexrohr Ø 60mm 8 = Luftgitter 9057E

15 Abdeckung unter dem Beifahrersitz zurückschlagen. Adapter Ø 55x60 auflegen und Lochbild übertragen! Bohrung unterm Beifahrersitz 9 Adapter von oben in Bohrung einsetzen und mit Sicaflex einkleben! Adapter Ø 55x60 Adapter einkleben 0 Flexrohr Ø 60mm 60 lang auf Adapter aufstecken. Kabelbaum Bedienteil durch die Gummitülle in den Innenraum verlegen! Schlauchschelle Ø Durchführungen in den Innenraum Bohrung Ø 55mm an Position in Trennwand. Luftgitter einsetzen und mit Blindnieten befestigen! Bohrung in Trennwand 9057E 5

16 Flexrohr Ø 55 gemäß Abbildung ablängen und auf Adapter an Position aufstecken! Konsole mit Schlauchschelle, Blechschraube [x] Schlauchschelle Ø Verlegung unterm Beifahrersitz 7 6 Bohrung Ø 55 in Durchführung an Position. Flexrohr und 5 Ø 55 gemäß Abbildung ablängen. Luftverteiler einsetzen! Der Ausströmer ist so auszurichten, daß Bedienteile (z.b. Handbremshebel) nicht mit heißer Luft angeströmt werden! Ausströmer Flexrohr Ø 55 zum Ausströmer 5 Flexrohr Ø 55 6 Endkappe 7 Flexrohr Ø 55 vom Adapter Verteiler einsetzen E 6

17 Option Umluft Für die Option Umluftbetrieb ist ein Unterfahrschutz nicht erforderlich! Unterfahrschutz 5 Ausströmer auf Einstiegverkleidung Beifahrerseite auflegen, Innen-Ø und Lochbild für Befestigung [x] auf Verkleidung übertragen. Ausströmer abnehmen und Bohrung Ø 60 in Verkleidung und Einstieg Beifahrerseite. Ausströmer 6 Bohrung für Befestigung Ausströmer [x] in Verkleidung. Luftgitter in Verkleidung einsetzen und mit Blindnieten befestigen! Ausströmer 7 Schutzgitter an Position entfernen. Flexrohr Ø 60 gemäß Abbildung ablängen und auf Ausströmer aufstecken. Nach der Montage Durchführung an Position mit Sicaflex abdichten! Ansaugschlauch E 7

18 Elektrik Kabelbaum Stromversorgung Heizgerät Masseleitung an Batterie- Minuspol Plusleitung an Batterie- Pluspol Halteplatte Sicherungshalter, Schraube Mx, Scheibe, Mutter M 9 Temperaturregler Sicherungshalter Bedienelement 0 Option Kombiuhr Kombiuhr Kombiuhr Externer Temperaturfühler Die Montage erfolgt nicht im Umluftbetrieb! Externer Temperaturfühler Temperaturfühler 9057E 8

19 Option Telestart Halter an Position auf Ø 6,5 aufbohren! Empfänger Fzg.eigene Schraube Empfänger Nur gültig in Kombination Standardbedienelement mit Telestart! Standardbedienelement Schalter Schalter Antenne Antenne 5 Temperatursensor HTM00 Temperatursensor mit Kabelbinder an fzg.eigenen Kabelbaum befestigen befestigen! Temperatursensor E 9

20 X 0 5 X/X/X/X5 7 87a X6 K X8 X9 Systemschaltplan mit Bedienelement und Fahrzeuggebläse F M M ws/rt S sw/rt 9 ws/sw F 5 X X6 0 S6 rt gn/ws br A 6 7 ϑ B X6 X X X6 X5 X X 9 8 bl br ge ϑ bl ϑ br ge sw sw ge M br rt br M B sw/bl 0 5 rt sw B E A X0 X8 bl bl ws br br R X8 S5 8 Y ϑ B sw br S H X9 rt X0 X rt F T9 S9 9057E 0

21 X X/X/X/X5 F 87a X6 K 85 0 X8 X0 X ws/rt X S 6 9 Systemschaltplan mit Kombiuhr, Telestart und Fahrzeuggebläse sw/rt 9 ws/sw X 5 F S6 gn/ws br rt X6 0 A 6 7 ϑ B X6 X X X6 X5 X X 9 8 bl br ge ϑ bl ϑ br ge sw sw ge M br rt br M B sw/bl B E A X0 X8 bl br R X8 S5 8 Y ϑ B br br sw gr H H H5 P 7 S7 F X rt sw rt bl ws 0 M M T9 9057E

22 Mit Plus von Klemme (5/75) an Anschluss 0: Dauerbetrieb bei Sofortheizen solange die Zündung eingeschaltet ist Ohne Plus an Anschluss 0: Heizzeit ist variabel programmierbar (0 min bis 0 min), Grundeinstellung 0 min Diagnose K-Leitung W-Bus Eingangspin (Pin 6 / Stecker X6, Kabelfarbe am Kabelbaum: ws/rt): Lüften (Gebläsedrehzahl ist von der Stellung des Bedienelementes abhängig) CO Einstellung (siehe Werkstatthandbuch) HINWEIS: Erfolgt der Anschluss an Klemme 0, ist Dauerheizbetrieb bei ausgeschalteter Zündung möglich! In diesem Fall darf keine Verbindung zu Klemme 5/75 erfolgen! Sicherung im Fahrzeug vorhanden Wird ein externer Temperaturfühler (B) verwendet, dann wird der Widerstand R durch den Temperaturfühler (B) ersetzt Anschluss nur für ADR-Fahrzeuge HINWEIS: Leitungen grau und violett bei ADR-Funktion erforderlich Haltesignal für Batterietrennschalter. Der Halteeingang (falls vorhanden) des Trennschalters (S) muß mit dem Steuergerät Pin 5 / Stecker X6 verbunden werden Legende für Schaltpläne Leitungsfarben Leitungsquerschnitte rt rot < 7,5 m 7,5-5 m gr grau 0,5 mm 0,75 mm sw schwarz 0,75 mm,0 mm br braun,0 mm,5 mm gn grün,5 mm,5 mm bl blau,5 mm,0 mm ge gelb,0 mm 6,0 mm or vi ws orange violett weiß Legende für Schaltpläne 9057E

23 Pos. Benennung Bemerkung A Heizgerät Air Top 000 ST A Steuergerät B Flammwächter nur bei Benzingerät B Temperaturfühler intern B Überhitzungssensor Überhitzungsschutz B Temperaturfühler extern E Glühstift F Sicherung V 5A / V 0A Flachsicherung SAE J 8 F Sicherung A Flachsicherung SAE J 8 F Sicherung 5A Flachsicherung SAE J 8 H Leuchtdiode grün (in Pos. S) Betriebsanzeige H Leuchtdiode rt (in Pos. P) Beleuchtung Sofortheiztaste, Bereitschaftsanzeige, Einschaltkontrolle H Symbol Heizen im Display (in Pos. P) Betriebsanzeige H5 Leuchten (in Pos. P) Display- und Tastenbeleuchtung H6 Leuchte (min.,w) Einschaltkontrolle Fördereinrichtung K Relais mit Freilaufdiode für Fahrzeuggebläse M Motor Brenn- und Heizluftgebläse M Motor Fahrzeuggebläse P Vorwahluhr Kombi (5) Vorwahluhr und Sollwertgeber R Widerstand 60 Ω nur bei internem Temperaturfühler S Bedienelement Sollwertgeber- Schalter S Trennschalter - oder -polig Not- Aus- Schalter S Schalter an und für Fördereinrichtung S Schalter Lüften S5 Schalter Überschlagsensor S6 Schalter CO - Einstellung S7 Tastschalter Sofortheiztaste Fernbedienung S8 Batterietrennschalter S9 Zusatzschalter Abschaltung Telestart V Diode V Diode X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST B) X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST V) X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST U) X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST Z) X5 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST Y) X6 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST X) X7 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST) X8 Steckverbindung -polig X9 Steckverbindung -polig an Pos. S X0 Steckverbindung -polig X Steckverbindung -polig an Pos. Y X Steckverbindung -polig an Pos. P Y Dosierpumpe Y Magnetventil für Fördereinrichtung Legende für Schaltpläne 9057E

24 Störabschaltung Im Steuergerät werden Fehler an einzelnen Heizgerätekomponenten und Störungen während des gesamten Betriebes erkannt. Das Heizgerät wird abgeschaltet (Störverriegelung) wenn: - Kein bzw. fehlender Start - Temperaturfühler defekt - Überhitzungssensor Unterbrechung oder Kurzschluß - Überhitzungssensor falsch montiert - Glühstift Unterbrechung oder Kurzschluß - Gebläsemotor Überlast, blockiert, Kurzschluß oder Unterbrechung - Fehler im Stromkreis Dosierpumpe oder des Überhitzungsschutzes (nur in der Startphase) - Unterspannung <0,5 Volt oder Überspannung >6 Volt und länger als 0 sek. (bei Heizgeräten mit Volt) - Steuergerät defekt - Überhitzung - Flammwächter defekt (nur bei Benzin- Heizgeräten) Bei Überhitzung wird die Brennstofförderung unterbrochen. Es wird ein Nachlauf wie bei manuellem Abschalten ausgeführt. Nach dem Nachlauf befindet sich das Heizgerät in Störverriegelung. Die Überhitzung wird durch 0 maliges Blinken der Betriebsanzeige angezeigt. Störursache beseitigen. Zur Störentriegelung das Heizgerät kurz (min. sek.) Aus- und wieder Einschalten. Treten schwerwiegende Störungen wie Überhitzung oder kein Start gehäuft auf, so wird das Heizgerät dauerhaft verriegelt (F bzw. F) und kann nach einer Reparatur nur von Webasto geschultem Fachpersonal wieder in Betrieb genommen werden. Störcodeausgabe Hinweis: Die Störcodeausgabe erfolgt bei Ausstattung mit Bedienelement nach Auftreten einer Störung durch Blinken der Einschaltkontrolle/Störcodeanzeige. Nach 5 schnellen Blinkimpulsen erfolgt die Störcodeausgabe durch eine Folge langer Blinkimpulse, entsprechend den Zahlen in unterstehender Tabelle. Bei Ausstattung mit einer Kombiuhr erscheint nach dem Auftreten einer Störung eine Fehlerausgabe im Display der Vorwahluhr. Bei Verwendung des Bedienelementes wird die Fehlernummmer durch Blinken der Betriebsanzeigeleuchte angezeigt: Anzeige Störcode F 00 Steuergerätefehler / falscher Datensatz / Kundenbus fehlerhaft F 0 Kein Start (nach Startversuchen) / keine Flammbildung F 0 Flammabruch (wiederholt >) F 0 Unterspannung oder Überspannung F 0 vorzeitige Flammerkennung F 05 Flammwächter (Benzinheizgerät) Unterbrechung oder Kurzschluß F 06 Temperaturfühler Unterbrechung oder Kurzschluß F 07 Dosierpumpe Unterbrechung oder Kurzschluß F 08 Gebläsemotor Unterbrechung oder Kurzschluß oder Überlast oder blockiert F 09 Glühstift Unterbrechung oder Kurzschluß F 0 Überhitzung: Dadurch Heizgeräteverriegelung permanent F Überhitzungssensor Unterbrechung oder Kurzschluß F Heizgeräteverriegelung F Heizgeräteverriegelung permanent F Überhitzungssensor falsche Position F 5 Sollwertgeber Unterbrechung Legende für Störcodeausgabe 9057E

25 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen isolieren und zurückbinden. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Vorwahluhr einstellen, Telestartsender anlernen - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen - Erstinbetriebnahme und Funktionsprüfung siehe Einbauanweisung Feel the drive Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: ( Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: hotline@webasto.de E Printed in Germany 0/0 Druck: Steffen 5

26 Schablone Tankentnehmer Schablone Tankarmatur Ø 6mm 00 Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! E 6

27 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Nur für Fahrzeuge mit Standardbedienelement und Telestart! Bei Fahrzeugen mit Standheizung oder Zuheizer ab Werk, darf für einen einwandfreien Betrieb der Luftheizung Air Top 000 ST, das Kraftstoffniveau nicht unter / der Tankfüllung sein! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Schalter auf Öffnen Temperatur am Standardbedienelement auf warm (Start nach Einschalten am Handsender) Variante A: Einschalten der Heizung mit Telestart 7 Schalter auf Schließen Temperatur am Standardbedienelement auf warm (Sofortstart) Variante B: Einschalten der Heizung mit Bedienelement E 7