Aufrüstung Zuheizer D5WZ auf Standvorwärmung. VW Sharan, Seat Alhambra ( 1,9L TDI und PD)

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1 Aufrüstung Zuheizer D5WZ auf Standvorwärmung VW Sharan, Seat Alhambra (,9L TDI und PD)

2 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Heizgerät / Aufrüstkit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Aufrüstkit für Zuheizer D5WZ mit Vorwahluhr GMT TTZ303 Aufrüstkit für Zuheizer D5WZ mit Telestart T70 GMT TTZ30 Aufrüstkit für Zuheizer D5WZ mit Telestart T80 GMT TTZ304 Aufrüstkit für Zuheizer D5WZ mit Uhr und Telestart T80 GMT TTZ306 Vorwort: Dieser unverbindliche Einbauvorschlag gilt für VW Sharan,9 PD (Gültigkeit siehe Titelseite ) Modelljahr 000 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluß irgendwelche Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber diesen Einbauvorschlag notwendig werden. Die entsprechenden Regeln der Technik sind beim Einbau einzuhalten. Die Einbaufirma muß überprüfen, ob der Einbau in das jeweilige Fahrzeug möglich ist. Der im Aufrüstkit enthaltene Kabelsatz inklusive Relais entspricht den Prüfgrundlagen nach Richtlinien 95/54/EG vom 8. November 995. EMC Test-Report VAEE77A ERL Allgemeine Hinweise: - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbinder sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz versehen Vorarbeiten: Motorraum: - Batterie abklemmen Innenraum: - Armarturenverkleidung links unterhalb des Lenkrades demontieren - Sicherungsträger aushängen - Schwellerabdeckung der Fahrertüre und der linken Hecktüre abbauen nur bei Fahrzeugen mit Klimatronic: - Klimatronicsteuergerät ausbauen

3 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Flachsicherungshalter und Relais: - Relaissockel für Webasto Steuerrelais K C ( 6- fach belegt (/)), und Relaissockeln für Relais K3 (/), Relais K3.3 (/3), und Relais K3. (/4) an der in Bild dargestellten Positionen im fahrzeugeigenen Relaisträger einrasten - Webasto Steuerrelais 83699C (3/)am den dafür vorgesehenen Relaissockel (/) aufstecken - Alle anderen Relais an den restlichen Sockeln aufstekken ( siehe Bild 3) Lochbild der Befestigungsplatte des Sicherungshalters (3/) in Bild dargestellten Position auf den Relais- und Sicherungsträger übertragen und Bohrung Ø.5 mm bohren - Befestigungsplatte montieren und Sicherungsträger aufstecken Masseleitung am fahrzeugeigenen Massestützpunkt (4/) befestigen - Kabelbaum für die Vorwahluhr zum Einbauort der Vorwahluhr verlegen 4 3

4 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Dauerplusversorgung: Die Plusanbindung (30) erfolgt vor der Thermosicherung für die Fensterheber, welche am Relaisträger hinter der Multifunktionseinheit auf dem Sicherungsplatz 5 ( siehe Pfeil Bild 6) angebracht ist. - Plus-Leitung (5/) an vorhandener Dauerplusleitung mitlöten 5 6 4

5 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Fahrzeuge mit Zweitbatterie: - Plusleitung an vorhandener Dauerpluszuleitung rt 6mm² ( für fahrzeugeigenen Sicherungen S8 bis S) mitlöten ( siehe Bild 7.) 7 - Kabelbaum für die Ansteuerung des Heizgerätes wie in Bild 8 und 9 gezeigt entlang des Fahrzeugschwellers zur Einbindestelle (9/) im Fahrzeugheck verlegen und mit den fahrzeigenen Kabelhalterungen fixieren Kabelbaum unterhalb der Blechstrebe ( 8/) verlegen. Zu diesem Zwecke Blechstrebe demontiern. Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! 8 9 5

6 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Vorwahluhr und Option Sommer- /Winterschalter: Achtung: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken Die dargestellten Einbauorte der Vorwahluhr (0/ oder /) und des Sommer-/Winterschalters (0/ oder /) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen - Bohrschablone fur Vorwahluhr an der in Bild 0 oder vorgeschlagenen Position aufkleben - zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Befestigungshülse mit Blechschraube montieren - Kabelbaum der Vorwahluhr mit Stecker an der Vorwahluhr anstecken 0 - Lochbild des Sommer-/Winter Schalter (0/ oder /) an der gewünschten Position übertragen und Bohrung Ø mm bohren - Sommer-/Winter Schalter befestigen - Leitungen braun und violett wie in Bild dargestellt am Schalter anschließen ( untere Kontakte ) - Sommer-/Winter Schalter befestigen 6

7 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Gebläseansteuerung: Die Gebläseansteuerung erfolgt an der fahrzeugeigenen Gebläsesicherung F am Sicherungsträger im Fußraum der Fahrerseite. Gebläseansteuerung gemäß Schaltplan Bild 9 vornehmen - Leitung rt/ws 4,0mm² ca. 50 mm hinter der Sicherung trennen - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 9 mit Flachsteckverbindern herstellen - Leitung bl 4,0mm² (3/) vom Gebläserelais K3/30 mit Leitung rt/ws zum Gebläsemotor verbinden - Leitung rt 4,0mm² (3/) vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung rt/ws 4,0mm² zur Sicherung verbinden Die Ansteuerung des Klimasteuergerätes erfolgt am Pin 0 des roten Stecker des Klimasteuergerätes - Leitung sw 0,75mm² ( befindet sich im Vorwahluhrkabelbaum mit vormontierten Pin) von Klemme 86 des Webasto-Gebläserelais K3 auf den Pin 0 des roten Steckers ( 4/) des Klimatronic-Steuergerätes anschließen Achtung: Bei Fahrzeugen mit manueller Klimaanlage entfällt die Ansteuerung der Klimatronic am Pin 0 des roten Steckers. Leitung sw mit aufgecrimpten Pin unbedingt abisolieren 3 4 Zusätzlich bei Fahrzeugen mit Innenraumüberwachung: - Leitung sw 0,75 mm² von Klemme 86 des Webasto- Gebläserelais K3 auf Pin 3 des grünen Steckers P6 (5/) der Multifunktionseinheit anschließen 5 7

8 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Ansteuerung der Umwälzpumpe: - Relais 430 ( Steuergerät J93) (3/3) abziehen und Relaissockel aus Halterung ausclipsen Das Relais 430 sitzt bei Modell 00 am obereren Relaisträger auf Steckplatz 5 ab Modell 00 auf Steckplatz 8! - Leitung gn,5 mm² ( Pin 6) ca. 50 mm vor dem Relaissockel trennen - Leitung rt,5 mm² (6/) von Klemme 87 des Relais K3. mit Leitung gn,5 mm² in Richtung Relaissockel verbinden - Leitung sw,5 mm² (6/) von Klemme 30 des Relais K3. mit Leitung gn,5 mm² in Richtung Kabelbaum verbinden Ansteuerung des Heizgerätes: Kabelfarben am Zuheizerstecker kontrollieren: Pin 6 sw 0,5 mm² ( Einschaltsignal über Außentemperatursensor und Pin 7 bl 0,5 mm² ( Einschaltsignal über Zündung kann auch sw/rt 0,5mm² sein ( bei Seat)) Ansteuerung gemäß Schaltplan auf Seite 9 und nachstehender Beschreibung durchführen - Kabelbaumummantelung bei der Durchführung (9/) zum Zuheizer ( befindet sich beim linken hinteren Sitz entfernen und Leitungen bl (sw/rt) 0,5 mm² (7/,5) und sw 0,5 mm² (7/3,4) herauslösen und trennen HINWEIS: Auf Sperrrichtung der Diodengruppe (7/) achten! - Diodengruppe (7/) gemäß Bild 7 bzw. Schaltplan Seite 9 in die Trennstelle mittels Stoßverbinder einbinden ( quetschen und schrumpfen) 6 7 8

9 VW Sharan, Seat Alhambra,9 PD Abschließende Arbeiten: - Fahrzeugbatterie wieder anklemmen - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern - Standheizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung/Einbauanweisung Fahrzeuge mit manueller Klimaanlage: - Schalter für Gebläse auf Stufe, Temperaturwahlhebel auf "heiss" und Luftklappenwahlhebel auf "Defrost" stellen 0

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