B 4 W SC in FIAT Bravo / Brava / Marea Baujahr 1996 mit Klimaanlage, 4 - Zylinder 16 V 1,6 l Hubraum, 76 kw

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1 Werkstattmitteilung Einbauvorschlag B Eberspächer J. Eberspächer GmbH & Co. Eberspächerstr. 24 D Esslingen Telefon (zentral) (0711) Telefax (0711) B 4 W SC in FIAT Bravo / Brava / Marea Baujahr 1996 mit Klimaanlage, 4 - Zylinder 16 V 1,6 l Hubraum, 76 kw Einbauplatz Die HYDRONIC B 4 W SC wird mit drei Haltern aus Lochband auf der linken Fahrzeugseite zwischen Scheinwerfer und Radlauf, quer zur Fahrtrichtung montiert. Bitte beachten! Dieser Einbauvorschlag ist für das auf der Titelseite beschriebene Fahrzeug unter Ausschluß irgendwelcher Haftungsansprüche gültig. Je nach Ausführung bzw. Änderungszustand des Fahrzeuges können sich Abweichungen gegenüber diesem Einbauvorschlag ergeben. Der Einbauer hat dies vor dem Einbau zu prüfen und gegebenenfalls die Abweichungen gegenüber diesem Einbauvorschlag zu berücksichtigen. Ergänzend zu diesem Einbauvorschlag ist die Technische Beschreibung und Einbauanweisung des Heizgerätes zu beachten. 1 HYDRONIC B 4 W SC 2 Abgasrohr mit Abgasschalldämpfer 3 Verbrennungsluftschlauch 4 Rückschlagventil 5 Sicherungshalter 6 Gebläserelais 7 Mini - Uhr 8 Dosierpumpe 9 Tankanschluß Änderungen vorbehalten Printed in Germany J. Eberspächer B 44 / 36 1

2 Zum Einbau erforderliche Teile Bestell Nr. Bestell Nr. 1 HYDRONIC B 4 W SC als Komplett Paket Lochband Rückschlagventil Abgasrohrbogen Rohrschellen Rohrschelle Tankanschluß Wasserschläuche Schlauchschellen Spannungsteiler (nur bei Fz. mit Klimaautomatik) Vor dem Einbau Batterie abklemmen. Deckel vom Sicherungskasten abbauen. Handschuhfach ausbauen. Tankarmatur ausbauen. Halter aus Lochband für die HYDRONIC anfertigen (siehe Skizze 1) 1. Halter aus Lochband 2. Halter aus Lochband 3. Halter aus Lochband Skizze 1 Halter aus Lochband befestigen (siehe Bild 1 und Bild 2) 1. Halter aus Lochband an der linken Schraube M8 der Motoraufhängung 2. Halter aus Lochband an das Knotenblech der linken Traverse unterhalb der Batterie befestigen, hierzu eine Bohrungen ø 6,2 mm bohren, den Halter aus Lochband anpassen und Bild 1 1 Halter (1) an der Motoraufhängung befestigt 2 Halter (2) an der Traverse befestigt Bild 2 1 Halter (2) an der Traverse befestigt 2

3 HYDRONIC befestigen (siehe Bild 4 ) HYDRONIC in den Gerätehalter (aus dem Einbausatz) einsetzen und HYDRONIC mit Gerätehalter an beiden Haltern aus Lochband mit Gummipuffern 3. Halter aus Lochband zur Stabilisierung an einer vorhandenen Bohrung in der Kühlertraverse und am Halter (2) aus Lochband 1 HYDRONIC mit Gerätehalter 2 Halter (1) aus Lochband 3 Halter (2) aus Lochband 4 Halter (3) aus Lochband Bild 3 Abgasführung und Verbrennungsluftführung (siehe Bild 4 - Bild 6) Verbrennungsluftschlauch (300 mm) an der HYDRONIC mit einer Schelle befestigen und zwischen linken Scheinwerfer und Kühlertraverse verlegen. Zusätzlich den Verbrennungsluftschlauch mit einem Kabelband Den Abgasschalldämpfer auf der rechten Fahrzeugseite an einer vorhandenen Bohrung in der Kühlertraverse Abgasrohrbogen an der HYDRONIC mit einer Rohrschelle befestigen, anschließend das flexible Abgasrohr (900 mm) vom Abgasrohrbogen zum Abgasschalldämpfer verlegen und mit Rohrschellen Zusätzlich das flexible Abgasrohr am Halter (3) aus Lochband und an der Kühlertraverse mit Schellen Halter aus Lochband für das Abgasendrohr anfertigen und an der Eckverkleidung Das Abgasendrohr mit einer Schelle am Abgasschalldämpfer und am Halter aus Lochband Bild 4 1 HYDRONIC 2 Verbrennungsluftschlauch 3 Abgasrohrbogen 4 Flexibles Abgasrohr 5 Schelle, am Halter (3) aus Lochband befestigt Bild 5 Bild 6 1 HYDRONIC 2 Flexibles Abgasrohr 3 Abgasschalldämpfer 4 Abgasendrohr 1 Abgasschalldämpfer 2 Abgasendrohr 3 Halter aus Lochband 3

4 Wasserkreislauf (siehe Skizze 2) Wasservorlaufschlauch vom Fahrzeugmotor zum Wärmetauscher im Bereich des Bremskraftverstärkers trennen und das Rückschlagventil einsetzen. Wasserschläuche der HYDRONIC unter dem Batteriekasten zum Rückschlagventil verlegen und anschließen. Wasserschläuche unterhalb des Batteriekastens mit einer Rohrschelle an einer vorhandenen Schraube M Wichtig! Wasserschläuche der HYDRONIC vor dem endgültigen Anschließen am Wasserkreislauf des Fahrzeuges mit Kühlflüssigkeit befüllen. Hierzu die Entlüftungsschraube der HYDRONIC öffnen. Sämtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern. Wasserschläuche gegen Scheuern schützen. Skizze 2 1 HYDRONIC 2 Rückschlagventil 3 Wärmetauscher - Fahrzeug 4 Fahrzeugmotor Brennstoffversorgung Steigrohr einbauen (siehe Bild 7) Tankarmatur ausbauen und das Steigrohr einbauen. Tankarmatur wieder einbauen. 1 Steigrohr Dosierpumpe befestigen (siehe Bild 8) Die Dosierpumpe mit einem Gummipuffer und einer Befestigungsschelle an der Kraftstoffpumpenhalterung Kraftstoffleitungen verlegen Saugleitung, Kraftstoffrohr ø 4 x 1 vom Steigrohr zur Dosierpumpe verlegen und mit Verbindungsschläuchen ø 3,5 x 3 anschließen. Bild 7 Druckleitung, Kraftstoffrohr ø 4 x 1,25 von der Dosierpumpe zur HYDRONIC verlegen und mit Verbindungsschläuchen ø 3,5 x 3 anschließen. Kabelstrang Dosierpumpe zusammen mit der Druckleitung verlegen und an der Dosierpumpe und am Kabelbaum anschließen. Kabelstrang Dosierpumpe und Druckleitung an geeigneten Stellen am Fahrzeug mit Kabelbändern Wichtig! Sämtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern. Bei der Verlegung von Kraftstoffleitungen unbedingt auf genügend Abstand zu heißen Fahrzeugteilen achten. Bild 8 1 Dosierpumpe 2 Saugleitung 4

5 Elektrik Sicherungshalter und Gebläserelais montieren (siehe Bild 9) Kabelbaum an der HYDRONIC anschließen. Den Sicherungshalter (3-fach) in den Sicherungskasten des Fahrzeugs einsetzen und Das Pluskabel vom Sicherungshalter zur Batterie verlegen und anschließen. Minuskabel an einer geeigneten Stelle im Motorraum anschließen. Halter aus Lochband (40 x 20) anfertigen und an der oberen Quertraverse (Kühler) oberhalb des linken Scheinwerfers an der oberen Bohrung Stecksockel für das Gebläserelais am Halter aus Lochband befestigen, Gebläserelais in den Stecksockel einsetzen. Kabelstrang "Bedienung" und Kabel für die Gebläseansteuerung durch eine vorhandene Tülle in den Fahrzeuginnenraum, links neben das Gebläse verlegen. Kabelstrang "Bedienung" um ca. 400 mm verlängern. 1 Sicherungshalter (3-fach) Bild 9 Wichtig! Bei der Verlegung der Kabelstränge unbedingt auf genügend Abstand zu heißen Fahrzeugteilen achten. Kabelstränge mit Kabelbändern an geeigneten Stellen Spannungsteiler montieren (siehe Bild 10) Spannungsteiler in Schaumstoff einpacken und mit Kabelbänder in unmittelbarer Nähe des Gebläsemoduls am Kabelbaum 1 Spannungsteiler Bild 10 Bedienelemente Mini - Uhr einbauen (siehe Bild 11) Die Mini - Uhr am Armaturenbrett links neben der Lenksäule Kabelstrang an der Mini - Uhr anschließen. 1 Mini - Uhr Bild 11 5

6 Gebläseansteuerung FIAT Bravo / Brava / Marea ohne Klimaanlage (siehe Skizze 3) Die Stromversorgung des Gebläses erfolgt durch Einbindung von Kabel 4 2 sw und Kabel 4 2 sw/vi hinter der Gebläsesicherung F15 in die Leitung 2,5 2 hellblau / schwarz. Skizze 3 Gebläseansteuerung FIAT Bravo / Brava / Marea mit manueller Klimaanlage (siehe Skizze 4) Die Stromversorgung des Gebläses erfolgt durch Einbindung von Kabel 4 2 sw und Kabel 4 2 sw/vi hinter dem Gebläserelais 205 (Kammer 87) in die Leitung 2,5 2 hellblau. Skizze 4 Gebläseansteuerung FIAT Marea mit Klimaautomatik (siehe Skizze 5) 1. Die Stromversorgung der Gebläseeinheit erfolgt durch Einbindung von Leitung 4 2 sw und Kabel 4 2 sw/vi in die Leitung 0,5 2 blau/schwarz (4-pol. Gebläsemodulstecker, Kammer 3). 2. Die vorhandene Sicherung (Lieferumfang Eberspächer) von 25A auf 5A reduzieren. 3. Die Steuerleitung 0,5 2 rot/gelb (4-pol. Gebläsemodulstecker, Kammer 4) auftrennen und mit Eingang (E) und Ausgang (A) des Spannungsteilers gemäß Schaltplan verbinden. Klemme 85 und 86 des Spannungsteilers gemäß Schaltplan verdrahten. Nach der Montage Batterie anschließen. Entlüften des Kühlwassersystems. Bitte beachten Sie auch die Angaben des Fahrzeugherstellers zur Entlüftung des Wasserkreislaufes. Wasserkreislauf auf Dichtheit prüfen. Behördliche Vorschriften in der Technischen Beschreibung beachten. Skizze 5 6