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1 Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-Gmb Einfach besser Jetzt sind Sie am ZUG Wichtige Informationen zum Zug/Bus-Konzept ab mit Plänen und Tarifinfos Ausgabe

2 Jetzt sind Sie am Zug Willkommen in der neuen Nahverkehrswelt! Die Bahnstrecke früher und heute Liebe Fahrgäste, wir freuen uns mit Ihnen auf den 15. Dezember! Für weite Teile des Landkreises Neu-Ulm geht an diesem Tag ein komplett neues Nahverkehrsangebot an den Start. Das neue Konzept Der neue Fahrplan 1. Pendelverkehr auf der Schiene Das Rückgrat des neuen Angebots ist die reaktivierte Schienenstrecke zwischen und Weißenhorn. Zukünftig fahren Sie in 25 Minuten zwischen der Fuggerstadt und dem Oberzentrum an der Donau. Die Züge pendeln von 5 bis 24 Uhr im Stundentakt. 2. Verknüpfung Bahn und Bus Komplett neu geplante Buslinien für Weißenhorn, und Vöhringen erfüllen nun auch die Aufgabe, die Fahrgäste an die Bahnhaltepunkte zu bringen und dort abzuholen. In diesem Faltblatt finden Sie allgemeine Infomationen rund um das neue Zug/Bus-Konzept -Weißenhorn. Die gedruckten Verbund- und Bereichsfahrpläne erhalten Sie ab der ersten Dezemberwoche im Rathaus und bei Ihren Verkehrsunternehmen. Im Internet sind die neuen Fahrplantabellen schon Ende November unter abrufbar. Auch die DING-APP für Android und iphone kann Ihnen ab dem Fahrplanwechsel am Auskünfte mit den neuen Fahrplandaten geben. 3. Neuer Rufbus für Weißenhorn In den weniger stark nachgefragten Zeiten am Abend, am Wochenende und in den Ferien steht den Bürgerinnen und Bürgern von Weißenhorn und Roggenburg (teilweise auch Pfaffenhofen und Buch) nun ein Rufbus-System mit dem Namen Pfiffibus zur Verfügung. Für iphone Für Android Neuer Fahrplan: Jetzt informieren!

3 Neu: Der Weißenhorner Die Bahnlinie als Rückgrat des Nahverkehrs Ulm/Neu-Ulm Gerlenhofen Ulm/Neu-Ulm Pfaffenhofen 763 Beuren Der neue Zugverkehr auf der Strecke Ulm Neu-Ulm Weißenhorn 3 Aufheim Niederhausen Balmertshofen / Biberberg Wallenhausen Zugverkehr täglich im Stundentakt von 5 bis 24 Uhr Neue Bahnhalte in Wullenstetten,, Weißenhorn-Eschach und Weißenhorn Bahnhof Ay ittistetten 812 Attenhofen Weißenhorn Reichenbach Biberachzell Oberhausen Asch Anschlüsse auf den Fern- und Regionalverkehr in Ulm bf Ausrichtung der Buslinien auf den Schienenverkehr in und Weißenhorn Einsatz moderner behindertengerechter Niederflurfahrzeuge der DB ZugBus RAB Illerzell Wullenstetten Vöhringen 765 Illerberg/Thal Eschach 765 Grafertshofen Bubenhausen Biberach Schießen Roggenburg Der neue Busverkehr in Bellenberg 707 Illertissen Emershofen Gannertshofen Obenhausen 920 Meßhofen Dietershofen Ingstetten 812 Krumbach Illertalbahn und Der Weißenhorner bilden annähernd einen 30-Minuten-Takt in Richtung Ulm bf Ablösung der Buslinie 76 zwischen Ulm und Weißenhorn durch den Zug und die Linie Wesentliche Verstärkung der Linie im Abschnitt Ulm Neu-Ulm : Einheitliche Linienführung Werktags: 30-Minuten-Takt Wochenende: 1-Stunden-Takt Linien des neuen Zug/Bus-Konzepts 78 Weißenhorn Pfaffenhofen Ulm 763 Weißenhorn Pfaffenhofen Ulm 765 (Weißenhorn ) Illerberg Vöhringen 812 Weißenhorn Roggenburg Krumbach (RBA/BBS) 813 Weißenhorn Buch/Illertissen Einfach besser fahren Ausbau des Busbahnhofs mit 6 Bussteigen und P+R-Plätzen zu einem wichtigen Umsteigepunkt vom Zug auf den Bus sowie von Bus auf Bus

4 Drehscheibe des Nahverkehrs Was ist neu in der Stadt? Zugverkehr im albstundentakt, ein neuer Busbahnhof, eine Neuordnung von Buslinien und neue altestellen zugegeben : Viel Neues auf einmal. Aber wer sich einmal darauf eingestellt hat, wird dieses System nicht mehr missen wollen. Zug und Bus Ay und Freudenegg Bedienung durch die aus Ulm kommende Buslinie im 30-Minuten-Takt (werktags), bzw. 1-Stunden-Takt (am Wochenende) Einheitliche Linienführung über Germanenstraße und Fuggerstraße Zuganschluss in Richtung Ulm am Bahnhof Anschluss an die Busse nach Vöhringen an der altestelle Bahnhof im Stunden-Takt An Schultagen Verstärkung des Angebots durch die Linie Richtung Freudenegg mit neuen altestellen Eckstraße und Zeisestraße Aufheim und -Norden Einrichtung einer neuen Buslinie 3 im 1-Stunden-Takt (werktags), bzw. 2-Stunden-Takt (am Wochenende) In neue altestellen Aufheimer Straße, Schubertstraße und arderstraße, in Aufheim neue altestelle auffstraße Umstieg am Bahnhof auf den Schienenverkehr in bzw. aus Richtung Ulm An Schultagen Verstärkung durch die Linien und Keine wesentlichen Änderungen im Angebot der Linie 7 aus Richtung Neu-Ulm Reutti öll und -Osten Fußläufige Erschließung durch den nahen er Bahnhof Erschließung des Wohngebiets östlich der Bachstraße durch die Linie 3 (neue altestelle Aufheimer Straße ) und Linie (neue altestelle Erlenweg ) Beide Buslinien im 1-Stunden-Takt (werktags) bzw. 2-Stunden-Takt (am Wochenende) Umstieg am Bahnhof auf den Schienenverkehr in Richtung Ulm An Schultagen Verstärkung durch die Linien und mit neuer Bushaltestelle Lindenstraße Keine wesentlichen Änderungen im Angebot der Linie 7 aus Richtung Neu-Ulm Reutti Wullenstetten und ittistetten Einrichtung der neuen Buslinie im 1-Stunden-Takt (werktags), bzw. 2-Stunden-Takt (am Wochenende) in Wullenstetten dadurch Ergänzung des Stundentakts auf der neuen Bahnlinie Ulm--Weißenhorn Umstieg am Bahnhof an den Zugverkehr in Richtung Ulm Im Süden von neue altestellen Bahnhofstraße, Friedrich-List-Straße und Erlenweg, neue altestelle in Wullenstetten Max-Planck-Straße An Schultagen Verstärkung durch die Linien und mit Abstimmung auf die Schulzeiten der er und Weißenhorner Schulen Fußläufige Erschließung durch den günstig gelegenen Bahnhalt An Schultagen Verstärkung durch die Linien und mit Abstimmung auf die Schulzeiten der er und Weißenhorner Schulen mit neuer altestelle am Bahnhaltepunkt

5 nach Ulm/Neu-Ulm Kapelle Gerlenhofen nach ausen Freudenegg Freudenegger Straße 3 Aufheim auffstr. opfenweg 3 Grundschule Uffholtzer Straße Waldpark Eckstraße Iller Germanenstraße Fuggerstraße errenmühle Seniorentreff er Berliner Straße Kirche St. Josef Zeisestr. 3 arderstr. Paul-Gerhardt- aus Funk weg Schubertstraße öll Daimlerstr. Bahnhof 7 Aufheimer Straße Lindenstraße Erlenweg Mittelschule Waldfriedhof ittistetten Kapelle Engelhartschule 7 Bahnhofstr. Stadtpark Gewerbegebiet Süd Max-Planck-Str. Zedernstraße Meinrad- Mayer-Schule Kirche Mariä Verkündigung irschweihe Sportpark Wullenstetten altepunkt Steigfeldweg Kindergarten Mariä Geburt nach Illerzell / Vöhringen Friedrich-List-Str. nach Weißenhorn Linienübersicht Linienverlauf SENDEN allgemeiner ÖPNV ohne spezielle Schulverkehre Bushaltestelle Bushaltestelle wird nur in einer Richtung bedient Linien, die in das Zug-Bus-Konzept einbezogen sind: Ulm - - Vöhringen Linien des neuen Zug-Bus-Konzepts 3 - Aufheim Ulm Vöhringen - Wullenstetten - ittistetten 3 Aufheim Linien mit Verdichtungsfunktion: Wullenstetten ittistetten 7 Aufheim Neu-Ulm Ulm Freudenegg - Freudenegg - Weißenhorn (überwiegend Schülerverkehr) Weißenhorn Bushaltestelle wird nur gelegentlich bedient bestehende altestelle altestelle wird nur in einer Richtung bedient altestelle wird nur gelegentlich bedient Bahn-altepunkt Bahn-altepunkt

6 Der DING-Tarif Von Wabe zu Wabe Das DING-Gebiet ist in Waben unterteilt, die jeweils einer Preisstufe entsprechen. Der Preis ergibt sich aus der Anzahl der Waben, die bei der Fahrt berührt werden. Start- und Zielwabe werden mitgezählt. Orte auf der Wabengrenze zählen zu der Wabe, in der die Fahrt durch geführt wird. Ein Ticket ein DING Sie können von Start bis Ziel im DING mit einem einzigen Fahrschein alle benötigten Verkehrsmittel nutzen (Bus, Zug, Straßenbahn). Fahrscheine für alle Fälle Für Seltenfahrer gibt es Einzelfahrscheine oder die Tageskarte Single. Für Gruppen lohnt sich die Tageskarte Gruppe fürs Gesamtnetz. Vielfahrer nutzen Wochen- oder Monatskarten, noch günstiger geht s mit der Jahreskarte. Für alle ab 63 Jahre gibt es das günstige Ticket 63plus. Wer noch in Ausbildung ist, fährt mit der Schülermonatskarte ( DING-weit gültig ab Uhr ) am besten; für Studierende gibt s das Semesterticket. Der Wabenplan 208 Zwiefalten 206 Waben im Filsland Mobilitätsverbund. Bei Start oder Ziel in diesen Waben gilt der DING-Tarif bis Preisstufe 11. Bei Fahrten innerhalb dieser Waben gilt der Filsland-Tarif. naldo Buttenhausen Gundelfingen 207 ayingen Sondernach FILSLAND 240 Geislingen- West Türkheim Aufhausen Waben im Verkehrsverbund naldo. Bei Start oder Ziel in diesen Waben gilt der DING-Tarif bis Preisstufe 11. Bei Fahrten innerhalb dieser Waben gilt der naldo-tarif. Gleiches gilt für ohenstadt (Lkr. GP) und Gerstetten (Lkr. D). Geislingen Weiler 05 weiter mit Wabe 220 Bei Fahrten zwischen diesen htv-waben und den DING- Waben 10, 20, 33, 42 und 52 gelten folgende DING-Fahrscheine: Einzelfahrscheine, die Tageskarte Single, Wochen-, Monats- und Jahreskarten, Schülermonatskarten (Freizeitregelung nur im DING-Gebiet). Es gelten bis zu 11 Preisstufen. In diesen Waben gilt das DING-Semesterticket. Wullenstetten Eschach 211 Reutenen 213 Bolheim Wallenhausen eidenheim Anhausen ürben 212 Giengen Burgberg Mergelstetten erbrechtingen Bergenweiler Brenz ermaringen Sontheim a.d. Brenz 220 Stetten Oberstotzingen weiter mit Wabe 52 Niederstotzingen htv Bei Fahrten zwischen diesen htv-waben und den DING- Waben 10, 20, 33, 42 und 52 gelten folgende DING-Fahrscheine: Einzelfahrscheine, die Tageskarte Single, Wochen-, Monats- und Jahreskarten, Schülermonatskarten (Freizeitregelung nur im DING-Gebiet). Es gelten bis zu 11 Preisstufen. In diesen Waben gilt das DING-Semesterticket. Preisbeispiele ( Preisstand ) Ulm 3 Waben Vöhringen 2 Waben Geislingen 8 Waben Einzelfahrschein 3,20 2,45 6,75 Wochenkarte 23,50 19,- 50,- Monatskarte 68,50 54,- 144,50 Abo-Jahreskarte 59,10 47,10 122,50 ( Monatsbeitrag ) Schülermonatskarte 51,50 40,50 109,00 Uttenweiler Rupertshofen DING-Gesamtnetz (ohne htv) Tageskarte Gruppe ( 5 Personen ) Ticket 63plus Semesterticket 15,- ab 8.30 Uhr (Sa/So, Feiertage ganztags) 39,50 Monatsbeitrag 105,- pro Semester Mehr Infos zu diesen und allen anderen Angeboten unter bodo Aulendorf Waben im Verkehrsverbund bodo. Bei Start oder Ziel in dieser Wabe gilt der DING-Tarif bis Preisstufe 11. Bei Fahrten innerhalb dieser Wabe gilt der bodo-tarif. 159 Mühlhausen 260 bodo Bad Wurzach Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-Gmb

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