Verkehrsunfallstatistik 2017 PP Bonn rechtsstaatlich bürgerorientiert professionell

Transkript

1 Verkehrsunfallstatistik

2 Polizeipräsidium Bonn Direktion Verkehr - Führungsstelle - Königswinterer Straße Bonn Telefon: 0228 / oder Telefax: 0228 / oder Verkehr.Bonn@polizei.nrw.de Gefertigt: Giershausen, PHK Verkehrsunfallstatistik

3 Vorbemerkung: Diese Verkehrsunfallstatistik für das Jahr 2017 im Zuständigkeitsbereich des PP Bonn wurde gem. Erlass vom mit Az / auf der Basis von Verkehrsunfalldaten aus FISPolNRWmit Stand vom erstellt. Üblicherweise zu erwartende Nachtragsmeldungen können entgegen der im o. g. Erlass formulierten Idealvorstellung, dass alle Verkehrsunfälle des Jahres 2017 bis zum Ablauf des Monats Januar 2018 statistisch korrekt erfasst sein sollen, nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Die vorliegende Statistik kann lediglich einen Überblick über das allgemeine Verkehrsunfallgeschehen geben und wird durch Detailauswertungen und Analysen fortgeführt bzw. ergänzt. Definitionen, Grundlagen und Erläuterungen zu den in dieser Statistik erhobenen Daten sind einem bei der Dir. V/FüSt erhältlichen Informationsblatt zu entnehmen. Alle nachfolgenden Balkendiagramme sind logarithmisch skaliert. Verkehrsunfallstatistik

4 Strukturdaten im Zuständigkeitsbereich des Bevölkerung und Fläche: Im Zuständigkeitsbereich der Polizei Bonn leben Menschen auf einer Fläche von 599,33 Quadratkilometern. Dazu gehört die Bundesstadt Bonn, der linkrheinische Rhein-Sieg-Kreis mit den Städten Bornheim, Rheinbach, Meckenheim und den Gemeinden Swisttal, Alfter und Wachtberg sowie die rechtsrheinischen Städte Bad Honnef und Königswinter. Quelle IT.NRW - Stichtag Bevölkerung Fläche in km 2 Bonn ,06 Alfter ,78 Bad Honnef ,17 Bornheim ,69 Königswinter ,17 Meckenheim ,84 Rheinbach ,72 Swisttal ,22 Wachtberg ,68 Verkehrsunfallstatistik

5 Zugelassene Kraftfahrzeuge und Pkw- bzw. Kraftfahrzeug-Dichte: Zum waren in Bonn Kraftfahrzeuge zugelassen. Wesentlich mehr als ein Drittel davon (95.439) entfallen auf Firmen mit großen Flotten wie die Deutsche Post AG und die Telekom, sowie auf andere Gewerbetreibende (Auskunft Presseamt der Stadt Bonn, Stand 04.KW, 2018). Mit 773 Kfz (davon 507 PKW) pro Einwohner belegt Bonn hinsichtlich der Kfz-Dichte die Spitzenposition in NRW. Verkehrsunfallstatistik

6 Pendlerströme: Arbeitstäglich strömen fast Pendler aus umliegenden Städten nach Bonn. Bei den Erwerbstätigen, die außerhalb ihres Wohnortes arbeiten, hat die im Zuständigkeitsbereich des befindliche Gemeinde Alfter mit 83,3 % die höchste Auspendlerquote aller Städte und Gemeinden des Landes NRW. Quelle: IT NRW, Stand Einpendler Innergemeindl. Pendler Auspendler Auspendlerquote Bonn ,7 % Alfter ,3 % Bad Honnef ,1 % Bornheim ,5 % Königswinter ,6 % Meckenheim ,7 % Rheinbach ,5 % Swisttal ,7 % Wachtberg ,6 % Verkehrsunfallstatistik

7 Verkehrsunfallentwicklung im Überblick Rückgang: - meldepflichtiger VU* gesamt und VU-Fluchten gesamt - Anzahl Leichtverletzter - verunglückter Jugendlicher in allen VU-Kategorien - verunglückter junger Erwachsener in allen VU-Kategorien - verunglückter Erwachsener gesamt - verunglückter Senioren gesamt - verunglückter Fußgänger gesamt - verunglückter Fahrradfahrender gesamt - verunglückter motorisierter Zweiradfahrender gesamt Anstieg: - Verkehrsunfälle in den Kategorien 1, 2, 5 und der Gesamtzahl - Anzahl Getöteter - Anzahl Schwerverletzter - verunglückter Kinder in allen VU-Kategorien und bei Schulwegunfällen - verunglückter PKW-Fahrer und Insassen gesamt * ohne Verkehrsunfallkategorie 5 Verkehrsunfallstatistik

8 Verkehrsunfälle Gesamt J.-Ø VU gesamt ohne Kat VU Kat VU Gesamt Verkehrsunfallstatistik

9 Meldepflichtige Verkehrsunfälle Meldepflichtige Verkehrsunfälle (ohne VU-Kategorie 5) Häufigkeitszahlen Meldepflichtige VU Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich in % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

10 Meldepflichtige Verkehrsunfälle Gesamt - in Kategorien (ohne Kat. 5) VU gesamt ohne Kat VU Kat VU Kat VU Kat VU Kat VU Kat VU Kat J.-Ø J.-Ø Verkehrsunfallstatistik

11 VU-Entwicklung und Häufigkeitszahlen* /Land NRW im Jahresvergleich Veränderung Gesamt Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat. 4 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat.1 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat. 5 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat. 2 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat. 6 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat. 3 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , , Veränderung VU Kat. 7 Anzahl VU UHZ Anzahl VU UHZ in % Land NRW , ,0 * Darstellung rot/grün bezieht sich auf den Vergleich /Land NRW Verkehrsunfallstatistik

12 Verunglückte Verunglückte Gesamt Häufigkeitszahlen Verunglückte Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich in % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

13 Verunglückte Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Gesamt nach Altersgruppen (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Senioren: 317 = 13% Kinder: 211 = 9% Jugendliche: 83 = 4% ohne Altersangabe: 6 = 0% Erwachsene: = 59% junge Erwachsene: 348 = 15% Verunglückte Gesamt nach Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Gesamt LV SV GT J.-Ø J.-Ø Fußgänger: 270 = 11% Fahrräder/Pedelecs: 699 = 29% alle anderen VB: 128 = 6% mot. Zweiräder: 240 = 10% PKW: = 44% Verkehrsunfallstatistik

14 Verunglückte Gesamt/LV/SV/GT auf Landesebene NRW Verunglückte Gesamt in NRW nach Altersgruppen (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Senioren: = 12% ohne Altersangabe: 91 = 0% Kinder: = 9% Jugendliche: = 5% Erwachsene: = 58% junge Erwachsene: = 16% Gesamt LV SV GT J.-Ø J.-Ø Verunglückte Gesamt in NRW nach Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Fußgänger: = 10% Fahrräder/Pedelecs: = 21% alle anderen VB: = 5% mot. Zweiräder: = 11% PKW: = 53% Verkehrsunfallstatistik

15 10 Tödliche Verkehrsunfälle mit 13 Verkehrstoten des Jahres Montag, , Uhr Bonn, Godesberger Allee/Heinemannstr. PKW-Fahrer, 46 Jahre 2. Freitag, , Uhr Königswinter-Sandscheid, L 268 Fahrradfahrer, 49 Jahre 3. Freitag, , Uhr Bonn, Landgrabenweg/Zufahrt PP Fußgängerin, 57 Jahre 4. Donnerstag, , Uhr Bonn, Wittelsbacher Ring/Endenicher Str. Pedelec-Fahrer, 94 Jahre 5. Sonntag, , Uhr Bornheim, L 118/AS Bornheim - PKW-Mitfahrer, 83 Jahre - PKW-Mitfahrer, 89 Jahre 6. Dienstag, , Uhr Wachtberg, Wachtbergring - PKW-Fahrer, 59 Jahre - PKW-Mitfahrerin, 78 Jahre 7. Samstag, , Uhr Heimerzheim, L 182/Vorgebirgstr. Motorradfahrer, 60 Jahre Verkehrsunfallstatistik

16 8. Samstag, , Uhr Bornheim, K 33/Metternicher Str. - PKW-Fahrer, 43 Jahre - PKW-Fahrer, 51 Jahre Räumliche Verteilung der zehn Getöteten des Jahres 2017 im KPB-Bereich 9. Dienstag, , Uhr Bonn, Kölnstraße Höhe 480 Motorradfahrer, 41 Jahre 10. Donnerstag, , Uhr Bonn, Kapellenweg/Bahnübergang Fußgänger, 13 Jahre Verkehrsunfallstatistik

17 Volkswirtschaftlicher Schaden durch VU in der KPB Bonn* Personenschadenskosten je verunglückter Person in Euro: pro Person Verunglückte in der KPB Bonn Summe Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte Summe Sachschadenskosten je Verkehrsunfall in Euro: pro VU Anzahl VU in der KPB Bonn Summe Kat Kat Kat Kat alle übrigen VU Summe Gesamtsumme der Kosten für verunglückte Personen und Verkehrsunfälle in Euro: *Basierend auf Angaben des Bundesamtes für Straßenwesen für entsprechende durch Verkehrsunfälle in Deutschland verursachte Kosten des Jahres 2014 (Stand 09/2016) Verkehrsunfallstatistik

18 Verunglückte nach Altersgruppen Verkehrsunfallstatistik

19 Verunglücktenentwicklung und Häufigkeitszahlen* nach Altersgruppen /Land NRW im Jahresvergleich Kinder Veränderung Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,9 Jugendliche Veränderung Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,0 Junge Erw Veränderung Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,4 Erwachsene Veränderung Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,8 Senioren Veränderung Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,6 * Darstellung rot/grün bezieht sich auf den Vergleich /Land NRW Verkehrsunfallstatistik

20 Kinder Verunglückte Kinder (unter 15 Jahren) Häufigkeitszahlen Verunglückte absolut Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich Bevölkerungsanteil: 14 % in % Verunglücktenanteil: 9 % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

21 Verunglückte Kinder (Gesamt/LV/SV/GT) Verunglückte Kinder pro Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) 100 Fußgänger: 61 = 29% mot. Zweiräder: 3 = 1% alle anderen VB: 10 = 5% 10 Fahrrad/Pedelec: 77 = 37% PKW: 60 = 28% Gesamt LV SV GT ,2 0,2 10-J.-Ø J.-Ø Besonderheiten bei verunglückten Kindern: - Nach drei Jahren erstmals wieder ein getötetes Kind (Fußgänger [m-13 Jahre]) - Deutlicher Anstieg (+18/+138,5 %) bei den Schwerverletzten, damit höchster Stand seit Anstieg (+10/+5,0 %) bei den Leichtverletzten - Deutl. Anstieg (+29/+15,9 %) der Verunglückten insgesamt - Deutl. Anstieg (+7/+20,6 %) der bei Schulwegunfällen* Verunglückten von 34 (0/3/31) [ 15 x mit Fahrrad/19 x zu Fuß] auf 41 (0/6/35) [ 23 x mit Fahrrad/18 x zu Fuß] * Nur VB 71/81 Verkehrsunfallstatistik

22 Verunglückte Jugendliche (15 bis 17 Jahre) Häufigkeitszahlen Jugendliche Verunglückte absolut Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich Bevölkerungsanteil: 3 % in % Verunglücktenanteil: 3 % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

23 Verunglückte Jugendliche Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Jugendliche pro Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) 100 Fußgänger: 11 = 13% mot. Zweiräder: 27 = 33% alle anderen VB: 0 = 0% 10 Fahrrad/Pedelec: 31 = 37% PKW: 14 = 17% Gesamt LV SV GT ,3 0,4 10-J.-Ø J.-Ø Besonderheiten bei verunglückten Jugendlichen: - Kein Getöteter (wie bereits im Vorjahr) - Leichter Rückgang (-1/-6,3 %) bei den Schwerverletzten - Deutlicher Rückgang (-16/-19,0 %) bei den Leichtverletzten - Deutlicher Rückgang (-17/-17 %) der Verunglückten insgesamt Verkehrsunfallstatistik

24 Junge Erwachsene (18 bis 24 Jahre) Häufigkeitszahlen Junge Erw. Verunglückte absolut Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich Bevölkerungsanteil: 9 % in % Verunglücktenanteil: 15 % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

25 Verunglückte Junge Erwachsene Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Junge Erwachsene pro Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) 100 Fußgänger: 33 = 9% mot. Zweiräder: 46 = 13% alle anderen VB: 10 = 3% Gesamt LV SV GT ,6 0,8 2 1,6 10-J.-Ø J.-Ø Fahrrad/Pedelec: 90 = 26% PKW: 169 = 49% Besonderheiten bei verunglückten Jungen Erwachsenen: - Kein Getöteter (wie bereits im Vorjahr) - Deutlicher Rückgang (- 15,9 %) bei den Schwerverletzten - Rückgang (- 2,8 %) bei den Leichtverletzten - Rückgang (- 4,4 %) der Verunglückten insgesamt Verkehrsunfallstatistik

26 Erwachsene (25 bis 64 Jahre) Häufigkeitszahlen Erwachsene Verunglückte absolut Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich Bevölkerungsanteil: 55 % in % Verunglücktenanteil: 59 % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

27 1.000 Verunglückte Erwachsene Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Erwachsene pro Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Fußgänger: 111 = 8% mot. Zweiräder: 146 = 10% 100 Fahrrad/Pedelec: 412 = 29% alle anderen VB: 77 = 6% ,9 4,4 PKW: 670 = 47% Gesamt LV SV GT ,9 4,4 Besonderheiten bei verunglückten Erwachsenen: - Acht Getötete höchster Stand seit 2011 (4 x PKW-Fahrer [m-43, m-46, m-51, m-59 Jahre], 2 x Motorradfahrer [m-41, m-60 J.], 1 x Fahrradfahrer [m-49 J.], 1 x Fußgänger [w-57 J.]) - Deutlicher Anstieg (+32/+18,2 %) bei den Schwerverletzten - Rückgang (-47/-3,8 %) bei den Leichtverletzten - Leichter Rückgang (-11/-0,8 %) der Verunglückten insgesamt 10-J.-Ø J.-Ø Verkehrsunfallstatistik

28 Senioren (65 Jahre und älter) Häufigkeitszahlen Senioren Verunglückte absolut Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich Bevölkerungsanteil: 20 % in % Verunglücktenanteil: 13 % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

29 Verunglückte Senioren Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Senioren pro Verkehrsbeteiligung (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) 100 Fußgänger: 52 = 16% mot. Zweiräder: 18 = 6% alle anderen VB 30 = 10% ,5 3,6 Fa hrra d/pedelec: 87 = 27% PKW: 130 = 41% Gesamt LV SV GT ,5 3,6 10-J.-Ø J.-Ø Besonderheiten bei verunglückten Senioren: - Vier Getötete (3 x PKW-Insassen [w-78, m-83, m-89 Jahre], 1 x Pedelec-Fahrer [m-94 Jahre]) - Deutlicher Rückgang (-11/-17,7 %) bei den Schwerverletzten - Leichter Anstieg (+5/+1,9 %) bei den Leichtverletzten - Leichter Rückgang (-5/-1,6 %) der Verunglückten insgesamt Verkehrsunfallstatistik

30 Verunglückte nach Verkehrsbeteiligungen Verkehrsunfallstatistik

31 Verunglücktenentwicklung und Häufigkeitszahlen* nach Verkehrsbeteiligungen /Land NRW im Jahresvergleich Fußgänger Veränderung VB 81/84 Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,2 Radfahrende Veränderung VB 71/72 Anzahl VU VHZ Anzahl VU VHZ in % Land NRW , ,3 mot. Zweirad Veränderung VB 1/2/11/12/15 Verunglückte VHZ Verunglückte VHZ in % Land NRW , ,8 PKW Veränderung Anzahl VU VHZ Anzahl VU VHZ in % Land NRW , ,1 * Darstellung rot/grün bezieht sich auf den Vergleich /Land NRW Verkehrsunfallstatistik

32 Fußgänger Verunglückte Fußgänger (aus Gruppe 09: VB 81,84) Häufigkeitszahlen Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich in % Anzahl % Verunglückte absolut KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

33 Verunglückte Fußgänger (VB 81, 84) Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Fußgänger nach Altersgruppen (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) 100 Senioren: 52 = 19% Kinder: 61 = 23% ohne Altersangabe: 0 = 0% Jugendliche: 11 = 4% 10 Erwachsene: 111 = 42% junge Erw.: 33 = 12% ,5 2, Gesamt LV SV GT ,5 2, J.-Ø J.-Ø Besonderheiten bei verunglückten Fußgängern: - Zwei Getötete [m-13, w-57 Jahre] - Deutlicher Anstieg (+17/+37,8 %) bei den Schwerverletzten - Deutlicher Rückgang (-40/-16,3 %) bei den Leichtverletzten - Rückgang (-22/-6,8 %) der Verunglückten insgesamt Verkehrsunfallstatistik

34 Verunglücktenanteil der Fußgänger an allen Verunglückten Fußgänger: 270 = 11% Schwerverletzten-/Getötetenanteil der Fußgänger an allen Schwerverletzten/Getöteten GT und SV Fußgänger: 64 = 18% alle anderen Verkehrsbeteiligungen: = 89% GT und SV aller anderen VB: 291 = 82% Schwerverletzten-/Getötetenanteil Gesamt an allen Verunglückten (zum Vergleich) GT und SV Gesamt: 355 = 15% Schwerverletzten-/Getötetenanteil an allen verunglückten Fußgängern GT und SV Fußgänger: 64 = 24% LV Gesamt: = 85% LV Fußgänger: 206 = 76% Verkehrsunfallstatistik

35 Radfahrende Verunglückte Radfahrende (Gruppe 08: VB 71/72) Häufigkeitszahlen Verunglückte Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich in % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

36 1.000 Verunglückte Radfahrende (VB 71, 72) Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Radfahrende nach Altersgruppen (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Senioren: 87 = 13% Kinder: 77 = 11% 100 ohne Altersangabe: 2 = 0% Jugendliche: 31 = 4% Gesamt LV SV GT ,3 3, ,3 10-J.-Ø ,0 5-J.-Ø Erwachsene: 412 = 59% junge Erwachsene: 90 = 13% Besonderheiten bei verunglückten Radfahrenden: - Zwei Getötete (2 von 13 im Vorjahr 5 von 7) [m-49 Jahre, m-94 Jahre mit Pedelec] - Anstieg (+10/+8,7 %) bei den Schwerverletzten, damit höchste Anzahl seit mindestens zehn Jahren - Rückgang (-54/-8,6 %) bei den Leichtverletzten - Rückgang (-47/-6,3 %) der Verunglückten insgesamt - Verunglückte mit Pedelec: 44 (1/16/27) = Anteil von 6,3 % (NRW = 8,5 %) an der Gruppe der Radfahrenden insgesamt [2016: 3,2% (NRW: 6,4%), 2015: 2,8% (NRW:5,2%)] / 27 Erwachsene und 17 Senioren - Konzeptbereich*: Differenzierte Entwicklung in den drei Teilbereichen / Gesamt Rückgang (-35/-6,6 %) / Verunglücktenanteil im Konzeptbereich an allen Verunglückten VB 71/72 von 70,8 % (Vorjahr 71,0 %) * = Bonn-Innenstadt, Bad Godesberg und Beuel Verkehrsunfallstatistik

37 Verunglücktenanteil der Radfahrenden an allen Verunglückten Radfahrende: 699 = 29% Schwerverletzten-/Getötetenanteil der Radfahrenden an allen Schwerverletzten/Getöteten GT und SV Radfahrende: 127 = 36% alle anderen Verkehrsbeteiligungen: = 71% GT und SV aller anderen VB: 228 = 64% Schwerverletzten-/Getötetenanteil Gesamt an allen Verunglückten (zum Vergleich) GT und SV Gesamt: 355 = 15% Schwerverletzten-/Getötetenanteil an allen verunglückten Radfahrenden GT und SV Radfahrende: 127 = 18% LV Gesamt: = 85% LV Radfahrende: 572 = 82% Verkehrsunfallstatistik

38 mot. Zweirad Verunglückte Nutzer mot. Zweiräder (aus Gruppe 1: VB 1,2,11,12,15) Häufigkeitszahlen Verunglückte absolut Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich in % Anzahl % KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

39 Verunglückte Nutzer motorisierter Zweiräder (VB 1,2,11,12,15) Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte Nutzer mot. Zweiräder nach Altersgruppen (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Senioren: 18 = 8% Kinder: 3 = 1% 100 ohne Altersangabe: 0 = 0% Jugendliche: 27 = 11% Gesamt LV SV GT ,7 1,6 Besonderheiten bei verunglückten Nutzern von motorisierten Zweirädern: - Zwei Getötete (Motorradfahrer [m-41, m-60 Jahre]) - Deutlicher Rückgang (-7/-12,7 %) bei den Schwerverletzten - Rückgang (-6/-3,1 %) bei den Leichtverletzten - Rückgang (-12/-4,8 %) der Verunglückten insgesamt J.-Ø ,7 1,6 5-J.-Ø Erwachsene: 146 = 61% junge Erwachsene: 46 = 19% Verkehrsunfallstatistik

40 Verunglücktenanteil mot. Zweiradnutzer an allen Verunglückten mot Zweiradnutzer: 240 = 10% Schwerverletzten-/Getötetenanteil mit mot. Zweirad an allen Schwerverletzten/Getöteten GT und SV mit mot Zweirad: 50 = 14% alle anderen Verkehrsbeteiligungen: = 90% GT und SV aller anderen VB: 305 = 86% Schwerverletzten-/Getötetenanteil Gesamt an allen Verunglückten (zum Vergleich) GT und SV Gesamt: 355 = 15% Schwerverletzten-/Getötetenanteil an allen Verunglückten mit mot. Zweirad GT und SV mit mot. Zweirad: 50 = 21% LV Gesamt: = 85% LV mit mot. Zweirad: 190 = 79% Verkehrsunfallstatistik

41 PKW Verunglückte im PKW (Gruppe 02: VB 21) Häufigkeitszahlen Anteil an KPB-Werten Veränderung NRW zum Vergleich in % Anzahl % Verunglückte absolut KPB gesamt PI BN-Innenstadt Königswinter Bad Honnef BN-Beuel PI BN-Duisdorf Wachtberg Rheinbach Swisttal Meckenheim Bornheim Alfter BN-Bad Godesberg Stadt Bonn RSK RSK linksrheinisch RSK rechtsrheinisch Verkehrsunfallstatistik

42 1.000 Verunglückte im PKW (VB 21) Gesamt/LV/SV/GT Verunglückte im PKW nach Altersgruppen (Absolute Zahlen/Prozentuale Anteile) Senioren: 130 = 13% Kinder: 60 = 6% Jugendliche: 14 = 1% Gesamt LV SV GT ,6 2, ,6 10-J.-Ø ,0 5-J.-Ø Erwachsene: 670 = 64% junge Erwachsene: 169 = 16% Besonderheiten bei verunglückten PKW-Fahrern/-Insassen: - Sieben Getötete [4 x Fahrer: m-43, m-46, m-51, m-59 Jahre; 3 x Insasse: w-78, m-83, m-89 Jahre], Höchststand seit 2011, 3 x VU mit jeweils zwei Getöteten - Deutlicher Anstieg (+13/+15,5 %) bei den Schwerverletzten - Anstieg (+58/+6,6 %) bei den Leichtverletzten - Anstieg (+78/+7,7 %) der Verunglückten insgesamt Verkehrsunfallstatistik

43 Verunglücktenanteil der PKW-Insassen an allen Verunglückten Schwerverletzten-/Getötetenanteil im PKW an allen Schwerverletzten/Getöteten PKW-Insassen: = 44% GT und SV im PKW: 104 = 29% alle anderen Verkehrsbeteiligungen: = 56% GT und SV aller anderen VB: 251 = 71% Schwerverletzten-/Getötetenanteil Gesamt an allen Verunglückten (zum Vergleich) GT und SV Gesamt: 355 = 15% Schwerverletzten-/Getötetenanteil an allen Verunglückten im PKW GT und SV im PKW: 104 = 10% LV Gesamt: = 85% LV im PKW: 940 = 90% Verkehrsunfallstatistik

44 142 StGB - Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort Im Berichtsjahr sind VU-Fluchten verzeichnet. Dies entspricht einem Anteil von 24,7 % an der Gesamtunfallzahl von und bestätigt die Daten auf KPB-Ebene von ca. einem Viertel in den letzten Jahren (2016: von = 25,7%). Auf NRW-Landesebene wird hingegen seit Jahren der Anteil eines Fünftels mit 20,7 % lediglich knapp überschritten. VU-Flucht-Fallzahlen gesamt PSU Kategorie Kategorie Kategorie Kategorie Differenz Vergleichswerte NRW VU-Flucht-Fallzahlen gesamt PSU Kategorie Kategorie Kategorie Kategorie Aufklärungsquoten VU-Flucht Vergleichswerte NRW VU-Flucht-Aufklärungsquoten in % Veränderungen in Prozentpunkten VU-Flucht-Aufklärungsquoten in % Veränderungen in Prozentpunkten gesamt 46,1 45,1-1,0 gesamt 45,2 44,0-1,2 PSU 63,6 60,1-3,5 PSU 66,1 64,4-1,7 Kategorie 1 0,0 0,0 0,0 Kategorie 1 69,2 83,3 14,1 Kategorie 2 52,6 59,1 6,5 Kategorie 2 58,2 61,0 2,8 Kategorie 3 64,5 60,0-4,5 Kategorie 3 66,8 64,6-2,2 Kategorie 4 66,2 69,9 3,7 Kategorie 4 63,3 62,8-0,4 Verkehrsunfallstatistik Differenz

45 Maßnahmen nach folgenlosen Fahrten unter Einfluss von Alkohol bzw. anderen berauschenden Mitteln: - Alkohol: 258 ( 183 x Strafanzeige / 75 x Owi) [Vorjahr: 231 (159 x Strafanzeige / 72 x Owi)] - Btm. : 312 ( 115 x Strafanzeige / 197 x Owi) [Vorjahr: 294 (98 x Strafanzeige / 196 x Owi)] Verkehrsunfallstatistik

46 Spitzenwerte festgestellter Blutalkoholkonzentrationen 2017 Kommune Wochentag Uhrzeit Alter BAK in Promille VU/folgenlos Bonn Montag 02: ,52 VU Bornheim Dienstag 17: ,42 VU männlich Rheinbach Montag 22: ,26 VU Rheinbach Montag 22: ,21 VU Meckenheim Montag 19: ,07 VU weiblich Meckenheim Samstag 17: ,25 folgenlos Bonn Donnerstag 11: ,75 folgenlos Bonn Donnerstag 19: ,74 VU Bonn Montag 20: ,52 VU Bornheim Freitag 19: ,44 VU Verkehrsunfallstatistik

47 Maßnahmen gegen die HUU Geschwindigkeit - a. g. O. mit Anhalten : (Vorjahr: 1.130) - a. g. O. ohne Anhalten: (Vorjahr: ) - i. g. O. mit Anhalten : (Vorjahr: 3.784) - i. g. O. ohne Anhalten: (Vorjahr: ) - Maßnahmen Geschw. gesamt: (Vorjahr: ) Verkehrsunfallstatistik

48 Spitzenwerte festgestellter Geschwindigkeitsverstöße Zulässige Höchstgeschwindigk eit gemessen Überschreitung nach Toleranzabzug Ort i.g.o/a.g.o. Ahndung Bußgeld Punkte Fahrverbot 70 km/h Wachtberg a.g.o 600,- 2 3 Mon. 50 km/h Bad Godesberg i.g.o. 680,- 2 3 Mon. 30 km/h Bonn i.g.o 200,- 2 1 Mon. Verkehrsunfallstatistik

49 Kontrollmaßnahmen Mobiltelefon/elektron. Gerät - Geahndete Verstöße im Kfz: (Vorjahr 2.326) - Geahndete Verstöße auf dem Fahrrad: 226 (Vorjahr 192) Kontrollmaßnahmen Gurt - Geahndete Verstöße: (Vorjahr 3.088) Verkehrsunfallstatistik

50 Maßnahmen der Verkehrsunfallprävention im Jahresverlauf 2017 VUP/O 2017 Anzahl der Teilnehmer Anzahl der Veranstaltungen Gesamt Verkehrserziehung KiGa davon VPB KiGa Elternveranstaltung KiGa Verkehrserziehung Grundschule davon VPB GS davon Radfahrausbildung GS Elternveranstaltung GS Verkehrserziehung SEK davon Mofakurse davon Cool unterwegs VUP/O 2017 Anzahl der Teilnehmer Anzahl der Veranstaltungen Verkehrserziehung SEK Junge Fahrer - Alkohol u. Drogen 25 1 Junge Fahrer - Crash Kurs NRW Verkehrssicherheitsberatung Junge Erwachsene (ohne SEK 2) Seniorenveranstaltungen sonstige Maßnahmen Fahrradkontrollen Ausstellungen / Messen Schule Lotsen - Eltern Schule Lotsen - Schüler 30 1 Zuwanderer Verkehrsunfallstatistik