Anmerkungen Vorgegebener Wert Gemessener Wert

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1 Telefon: Fax: UST-IdNr.: Anmerkungen Vorgegebener Wert Gemessener Wert Fahrzeugidentifizierung Zylinderanzahl Typ 6/DOHC Hubraum effektiv (Steuer) ccm 2972 Verdichtung :1 9,0 Bleifrei-Tauglichkeit Ja Mindestoktanzahl ROZ 95 Zündung Hersteller Mitsubishi Zündung Typ ECI-Multi Zündung Bauart Map-h Lage Impulsgeber Nockenwelle / Kurbelwelle Kraftstoffsystem Hersteller Mitsubishi Kraftstoffsystem Typ ECI-Multi Kraftstoffsystem Bauart MFI-s Luftdurchsatzmessung Typ Luftmasse Kombiniertes Zünd-/Einspritz-Steuergerät Ja Diagnoseanschluss Ja Zündsystem Zündspule Hersteller mitsubishi Zündspule Typ FC0020/1 Zündspule, Mindestspannung + mit Vorwiderstand V 12,0 Primärwiderstand Ohm 0,74-0,90 Sekundärwiderstand Ohm Zündfolge Zündverteiler (Steuergerät) Hersteller Mitsubishi Zündverteiler (Steuergerät) Nr. E2T 68673/4 Zündeinstellung und Abgastest 87 Einstellvoraussetzungen Grundeinstellung - vor OT KW/1/min 5±3/700 Nicht einstellbar Zündverstellung KW/1/min ECM-geregelt Leerlaufdrehzahl 1/min 700±50 Motoröltemperatur bei CO-Test C 80 CO-Gehalt bei Leerlauf - Auspuffrohr Vol. % CO 0,5 Max Nicht einstellbar HC-Richtwert bei Leerlauf ppm 100 CO2-Richtwert bei Leerlauf Vol. % CO2 14,5-16 O2-Richtwert bei Leerlauf Vol. % O2 0,1-0,5 Erhöhte Leerlaufdrehzahl 1/min CO-Gehalt bei erhöhtem Leerlauf Vol. % CO 0,3 Lambdawert bei erhöhtem Leerlauf λ 0,97-1,03 Zündkerzen Zündkerzen Erstausrüstung NGK Zündkerzen Typ PFR6J-11 Elektrodenabstand mm 1,1 Zündkerzen Hersteller Beru Zündkerzen Typ 14R-8DUX Elektrodenabstand mm 1,1 Zündkerzen Hersteller Champion

2 Kraftstoffsystem Zündkerzen Typ RC10YCC Elektrodenabstand mm 0,8 Zündkerzen Hersteller NGK Zündkerzen Typ PFR65-11 Elektrodenabstand mm 1,1 Systemdruck bar 3,3-3,5 Regeldruck - mit Unterdruck bar 2,7 Kühlmitteltemperatursensor Ohm/ C 300/80 Einspritzventil Ohm Einspritzventil-Impulsdauer (warm) ms/1/min 2,6-3,8/700 Leerlaufregelventil/Leerlaufsteller Ohm Lambdasonden-Heizelement Ohm 4,5-8,0 Wartung - Prüfen und Einstellen Ventilspiel - Einlass mm Hydraulisch Ventilspiel - Auslass mm Hydraulisch Verdichtungsdruck bar 8,7-11,8 Kühlerverschluss bar 0,75-1,05 Thermostat öffnet bei C 88 Keilriemenspannung - Generator/Servolenkung/Klimaanlage mm 8-9/15-17 Keilriemenspannung - Klimaanlage mm 6,5-7,5 Schmierstoffe und Füllmengen Motoröle Umgebungstemperatur Kaltes Klima Motoröl-Viskositätsklasse SAE 5W/30 Motoröl-Klassifikation API/ACEA SG/A2-96 Umgebungstemperatur Gemäßigtes Klima Motoröl-Viskositätsklasse SAE 15W/40 Motoröl-Klassifikation API/ACEA SG/A2-96 Umgebungstemperatur Motoröl-Viskositätsklasse SAE 15W/40 Motoröl-Klassifikation API/ACEA SH/A3-96 Alternative f. gemäßigtes Klima Umgebungstemperatur Warmes Klima Motoröl-Viskositätsklasse SAE 10W/40 Motoröl-Klassifikation API/ACEA SG/A2-96 Motoröl mit Filter(n) Liter 4,9 Andere Schmiermittel und Füllmengen Anzugsdrehmomente Zylinderkopf Schaltgetriebeöl SAE 75W/90 Synthetisch Schaltgetriebe Liter 3,7 Automatikgetriebeöl Typ Dexron II Differenzial vorn/automatikgetriebe Liter 1,2 Differenzialöl hinten SAE 80W/90 Differenzial hinten Liter 3,2 Kühlsystem Liter 9,5 Bremsflüssigkeit Typ DOT 3/4 Servolenkungsöl Typ Dexron II Servolenkungsöl Liter 0,6 Zylinderkopf-Montagehinweise Schrauben erneuern Nein Stufe 1 Anziehen 40 Nm Stufe 2 Anziehen 70 Nm Stufe 3 Anziehen Nm Weitere Anzugsdrehmomente Motor

3 Hauptlager Schrauben/Muttern erneuern Nein 12 Hauptlager 1. Stufe Pleuellager Schrauben/Muttern erneuern Nein Pleuellager 1. Stufe 26 Nm Pleuellager 2. Stufe 52 Nm Ölpumpe an Zylinderblock 14 Nm Ölwannenschrauben 11 Nm Ölablassschraube 40 Nm Schwungrad/Mitnehmerblech 75 Nm/77 Nm Kupplungsdruckplatte 21 Nm Zentralschraube Kurbelwellenriemenscheibe/- dämpfer Nm Nockenwellenrad 90 Nm 41 Nockenwellenlager/-gehäuse Zylinderkopfhaube 3-4 Nm Saugrohr an Zylinderkopf Nm Auspuffkrümmer an Zylinderkopf 20 Nm Zündkerzen 25 Nm Klopfsensor Nm Anzugsdrehmomente Fahrgestell Äußeres Spurstangengelenk 45 Nm Zylindergehäuse an Faustsattelhalter vorn 75 Nm Bremssattel an Achsschenkel vorn 90 Nm Zylindergehäuse an Faustsattelhalter hinten 44 Nm Bremssattel an Radträger hinten 90 Nm ABS-Raddrehzahlsensor vorn 19 Nm ABS-Raddrehzahlsensor hinten 19 Nm Radmuttern/-schrauben Nm Batterie, Starter und Generator Batterie V/RK (Ah) 12/110 (70) Starter Typ 1,2 kw Maximaler Starter-Anlaufstrom A Generator/-regler Typ 90A Leistung bei Motordrehzahl A/V/1/min 63/14/2500 Regelspannung V 13,9-14,9 Bremsscheiben und Bremstrommeln Klimaanlage Innenbelüftete Bremsscheibe (Min.) vorn 22,4 mm Bremsscheibenstärke (Min.) hinten 16,4 mm Seitenschlag vorn 0,06 mm Seitenschlag hinten 0,08 mm Bremstrommeldurchmesser (Max.) hinten 198 mm Minimale Bremsbelagstärke vorn 2 mm Minimale Bremsbelagstärke hinten 2 mm Minimale Bremsbackenstärke hinten 4,5 mm Feststellbremshebelweg Anzahl der Rasten 4-6 Anzahl d. Klimaanlagen-Serviceanschlüsse 2 Klimaanlage - Art der Drosselung Expansionsventil Klimaanlage - Kältemittel Typ R134a 80 Klimaanlage - Kältemittelmenge g 625±25 Klimaanlage - Kälteöl Typ Dens Oil 8 79 Klimaanlage - Kälteölmenge cm³ 80 Klimaanlage - Kälteölviskosität ISO 46 Bedas Inspektionsliste Benziner Zylinderanzahl Typ 6/DOHC Mindestoktanzahl ROZ 95

4 Kraftstoffsystem Hersteller Mitsubishi Kraftstoffsystem Typ ECI-Multi Kraftstoffsystem Bauart MFI-s Leerlaufdrehzahl 1/min 700±50 Ventilspiel - Einlass mm Hydraulisch Ventilspiel - Auslass mm Hydraulisch Kühlerverschluss bar 0,75-1,05 Thermostat öffnet bei C 88 Motoröl mit Filter(n) Liter 4,9 Schaltgetriebeöl SAE 75W/90 Synthetisch Schaltgetriebe Liter 3,7 Automatikgetriebeöl Typ Dexron II Differenzial vorn/automatikgetriebe Liter 1,2 Differenzialöl hinten SAE 80W/90 Differenzial hinten Liter 3,2 Kühlsystem Liter 9,5 Radmuttern/-schrauben Nm Generator/-regler Typ 90A Leistung bei Motordrehzahl A/V/1/min 63/14/2500 Innenbelüftete Bremsscheibe (Min.) vorn 22,4 mm Bremsscheibenstärke (Min.) hinten 16,4 mm Klimaanlage - Kältemittel Typ R134a 80 Klimaanlage - Kältemittelmenge g 625±25 Zylinderkopfdichtung Ventilspiel - Einlass mm Hydraulisch Ventilspiel - Auslass mm Hydraulisch Kühlerverschluss bar 0,75-1,05 Thermostat öffnet bei C 88 Motoröl mit Filter(n) Liter 4,9 Kühlsystem Liter 9,5 Zylinderkopf-Montagehinweise Zentralschraube Kurbelwellenriemenscheibe/- dämpfer Schrauben erneuern Nein Anziehen 40 Nm Anziehen 70 Nm Anziehen Nm Nm Nockenwellenrad 90 Nm 41 Nockenwellenlager/-gehäuse Zylinderkopfhaube 3-4 Nm Saugrohr an Zylinderkopf Nm Auspuffkrümmer an Zylinderkopf 20 Nm Autodata-Anmerkung 87 Leerlaufdrehzahl und Zündzeitpunkt Mitsubishi Mehrzwecktester MUT-II o. ä. an Diagnoseanschluss anschließen. Testfunktion Nr. 17 wählen und prüfen, ob die Zündzeitpunkteinstellung dem Sollwert entspricht. Taste zum Löschen drücken, um Modus für Zündzeitpunkteinstellung zu löschen. Testfunktion Nr. 30 wählen und prüfen, ob die Leerlaufdrehzahl dem Sollwert entspricht. Ggf. mit Leerlaufeinstellschraube einstellen. Taste zum Löschen drücken, um Modus für Leerlaufdrehzahleinstellung zu löschen. Autodata-Anmerkung 12 Hauptlager Anzugsdrehmoment = 80 Nm Güteklasse "10" (am Schraubenkopf) = 95 Nm Autodata-Anmerkung 41

5 Nockenwellenlager/-gehäuse 2 Nockenwellen = 20 Nm 4 Nockenwellen 1/5 = 20 Nm 4 Nockenwellen 2/3/4 = 11 Nm Autodata-Anmerkung 80 Kältemittelmenge Mit Klimaanlage hinten = g Autodata-Anmerkung 79 Kälteölmenge Mit Klimaanlage hinten = 150 cm³ Zylinderanordnung Zündmarke Einstellschraube Leerlaufdrehzahl (A) Anzugsfolge Zylinderkopfschrauben

6 Einstellschraube Leerlaufdrehzahl (A) Anzugsfolge Zylinderkopfschrauben