INHALT WICHTIGE INFORMATION

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1 S5 DISC HANDBUCH

2 INHALT Einführung... 1 Rahmenfunktionen... 2 Lenker- & Vorbauteile... 3 Lenkerteile - Stack... 4 Lenkerteile - Neigungseinstellung... 5 Gabel- & Steuersatzteile... 6 Kleinteile... 7 Vorbereitung des Rahmens... 8 S5 Disc Montageüberblick... 9 Vor der Montage Vorbereitung der Kabel Vorbereitung des Bowdenzugs Verlegen der Bremsleitung/Brems-Außenhülle Verlegung der Kabel Verlegung des Bowdenzugs Montage der Gabel Montage des Spanndeckels Montage des Vorbaus Stack-Einstellung Schraubenübersicht zur Vorbaumontage Montage des Lenkers Lenker & Vorbau - Verlegung der Kabel Lenker & Vorbau - Verlegung des Bowdenzugs Installieren der Di2-Batterie Installieren der Kabel Installieren des Bowdenzugs Zusammenbau der Sattelstütze Anleitung zum Zuschneiden der Sattelstütze Installation des Rahmenschutzes Reifenabstand Installation der Schnellspann-Radachse WICHTIGE INFORMATION Dieses Handbuch dient dazu, Cervélo-Händlern bei Set-Up des 2019 S5 Disc Fahrrads bzw. bei dessen Anpassungen für Kunden zu assistieren. Dieses Handbuch ist nicht für den Kundengebrauch gedacht und erfordert spezielle Werkzeuge, um die ordnungsgemäße Montage zu gewährleisten. Dieses Handbuch nimmt außerdem Bezug auf proprietäre Teile, die Händlern ausschließlich durch direkte Bestellung von Cervélo zur Verfügung stehen. Nichtanwendung dieser Teile und Nichtbeachtung der bereitgestellten Montageanleitung können einen Kontrollverlust beim Fahren sowie schwere Verletzungen zur Folge haben. Dieses Handbuch dient als Zusammenfassung der notwendigen Schritte zur Montage des Fahrrads und für etwaige wie im Handbuch dargelegte Anpassungen. Dieses Handbuch setzt voraus, dass der Händler über die von allen Fahrradmechanikern verlangten Mindestanforderungen bezüglich Hintergrundwissen und Kompetenzniveau verfügt. Nachzulesen auf 1 Version HINWEIS: Cervélo empfiehlt stark, jegliche Montage oder Anpassung von einem autorisierten Cervélo-Händler durchführen zu lassen. Falls Sie dieses Handbuch als Cervélo S5 Disc Konsument/Käufer lesen, empfehlen wir Ihnen, jegliches in diesem Handbuch beschriebene Verfahren, vor dem Versuch dieses selbst durchzuführen, mit einem autorisierten Cervélo-Händler zu besprechen oder sich unter an uns zu wenden.

3 WERKZEUG- & ZUBEHÖRLISTE Dieses Handbuch beschreibt einige Verfahren, um optionale Anpassungen des S5 Disc durchzuführen, die von der von Cervélo verkauften Originalmontage abweichen. Die folgenden Werkzeuge und Zubehörteile werden für jene Anpassungen benötigt. Die Teile können von Konsumenten nicht erworben werden und sind nur für den Erwerb durch Cervélo- Händler erhältlich. Cervélo empfiehlt stark, jegliche Montage oder Anpassung von einem autorisierten Cervélo-Händler durchführen zu lassen. Alle separat erwerbbaren Teile, wurden in diesem Handbuch in einer vollständigen Liste auf Seite 3 mit Teilnummern in GROSZBUCHSTABEN vermerkt. Diese Teile sind über unser Kundenportal dealers.cervelo.com erhältlich. HINWEIS: Alle nicht proprietären Bauteile, wie jene von Shimano oder SRAM, sind über unsere lokalen Vertriebspartner erhältlich. HINWEIS: Dieses Handbuch wurde zusätzlich zur allgemeinen Bedienungsanleitung von Cervélo entwickelt und soll als Ergänzung zu den (mit diesem Fahrrad zur Verfügung gestellten) Montageanleitungen der Einzelteilehersteller dienen. Werkzeuge Fahrrad-Montageständer (Fixierung entweder an Sattelstütze oder professionell an Gabel ) Drehmomentschlüssel mit 2,5 Nm bis 15 Nm und Adapter: Inbusschrauben- (Innensechskantschrauben) Einsätze: 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm Torxschrauben-Einsätze: T25 Maulschlüssel: 7 mm, 8 mm, 10 mm, 17 mm Kabelschneider Zangen Werkzeuge Kreuzschlitzschraubendreher Schlitzschraubendreher Pedalschlüssel Verschlussring-Werkzeug für Bremsscheiben Entlüftungskit für Hydraulik Steckerwerkzeug für Di2 - Shimano Qualitativ hochwertiges Fahrradfett 2

4 2019 S5 DISC TEILELISTE Artikelbezeichnung Cervélo Teilnr. Artikelbezeichnung Cervélo Teilnr. Artikelbezeichnung Cervélo Teilnr. Händler-Set zur S5 Stack-Einstellung Konventioneller 1 1/8" Vorbau-Adapter Adapterplatte für Computerhalterung M6 x 1,0 x 14 CS028 SCHRAUBEN-SET M6 x 1,0 x 20 CS028 SCHRAUBEN-SET M6 x 1,0 x 25 CS028 SCHRAUBEN-SET M6 x 1,0 x 30 CS028 SCHRAUBEN-SET M6 x 1,0 x 35 CS028 SCHRAUBEN-SET M6 x 1,0 x 40 CS028 SCHRAUBEN-SET M6 x 1,0 x 45 CS028 SCHRAUBEN-SET Aftermarket FK60 Gabelmontage-Set 48 Aftermarket FK60 Gabelmontage-Set 51 3 KP-0E0S5 FKA-FK MT-AB08-CAP BT-C BT-C BT-C BT-C BT-C BT-C BT-C FKA-FK60-SM FKA-FK60-MD Aftermarket FK60 Gabelmontage-Set CS mm Vorbau mit Kappen CS mm Vorbau mit Kappen CS mm Vorbau mit Kappen CS mm Vorbau mit Kappen CS mm Vorbau mit Kappen CS mm Vorbau mit Kappen AB08 Montageset 0 mm AB08 Montageset 2,5 mm AB08 Montageset 2,5 Grad AB08 Montageset 5 Grad AB08 Carbon-Lenker 380 mm FKA-FK60-LG ST-CS ST-CS ST-CS ST-CS ST-CS ST-CS HBP-AB08-ZERO HBP-AB08-2.5MM HBP-AB08-2,5 GRAD HBP-AB08-5DEG HB-AB08-38 AB08 Carbon-Lenker 400 mm AB08 Carbon-Lenker 420 mm AB08 Carbon-Lenker 440 mm SP20 Carbon- Sattelstütze 0 mm Versatz mit Kopf SP20 Carbon- Sattelstütze 25 mm Versatz mit Kopf Bausatz für Sattelstützenklemme 0E0 S5 Bausatz für Halterung der internen Batterie 0E0 BB Kabelführung/- außenhülle 0E0 Kettenstrebenschutz 0E0 Serie-S Führung der Bremsleitung für Scheibenbremsen ST28 Spacer-Set 30 mm Umwerferhalterung für 0E0 S5 mit Nieten HB-AB08-40 HB-AB08-42 HB-AB08-44 SP-SP20-ZERO SP-SP20-25MM SPC-0E0S5 MT-BINT BBG-0E0 PRO-CS-S CBG-DBH SS-C028-KIT FDM-0E0S5

5 RAHMENFUNKTIONEN Eine Anleitung zu Ihrem Cervélo S5 Disc-Rahmen. Ausgang für den Umwerfer-Innenzug, elektrisch und mechanisch Interne Di2-Batterie Montagelöcher Hinteres Ausfall-Ende für Innenzug Innenzugeinlass Innenlager 4

6 LENKER- UND VORBAUTEILE WARNUNG Verwenden Sie ausschließlich die in diesem Handbuch angeführten Teile für die Lenker- und Vorbaumontage. Nichtanwendung dieser Teile und Nichtbeachtung der bereitgestellten Montageanleitung können einen Kontrollverlust beim Fahren sowie schwere Verletzungen zur Folge haben. Cervélo AB08 Lenker 38 cm HB-AB cm HB-AB cm HB-AB cm HB-AB08-44 Vorbaukappe* (hinten) Vorbaukappe* (vorne) 5 mm Vorbau-Spacer x 6 SS-C028-KIT M6 Schrauben zur Vorbaumontage (3er Sets) 0 mm Stack BT-C mm Stack BT-C mm Stack BT-C mm Stack BT-C mm Stack BT-C mm Stack BT-C mm Stack BT-C *Vorbaukappen im Vorbau enthalten Cervélo CS28 Vorbau 80 mm ST-CS mm ST-CS mm ST-CS mm ST-CS mm ST-CS mm ST-CS

7 LENKERTEILE - STACK Der AB08-Lenker-Stack kann um 2,5 mm erweitert oder um 2,5 oder 5 gedreht werden, indem bestimmte Stack-Spacer oder Winkelkeile zur Neigungseinstellung angewendet werden. 0 mm Stack-Kit 14 mm Lenkerfeststellschraube M5 x 14 mm Tatsächliche Größe 0 - Lenkerfeststellmuttern (L + R) für 0 mm Stack - M5 x 14 mm Schrauben (x4) HBP-AB08 - NULL 2,5 mm Stack-Kit WARNUNG Alle Teile für die Lenkermontage sind klar gekennzeichnet, um eine korrekte Installation zu ermöglichen. Das Vermischen von Einzelteilen kann Personenschäden oder einen Garantieausschluss zur Folge haben. 16 mm +2.5mm 0 Lenkerfeststellschrauben M5 x 16 mm Tatsächliche Größe - Lenkerfeststellmuttern (L + R) für 2,5 mm Stack - 2,5 mm Lenker-Spacer (L + R) - M5 x 16 mm Schrauben (x4) HBP-AB08-2,5 mm 6

8 LENKERTEILE - NEIGUNGSEINSTELLUNG 2,5 Neigungseinstellungs-Kit mm - Lenkerfeststellmutter (L + R) für 2,5 Rotation - 2,5 Keil zur Neigungseinstellung (L + R) - M5 x 16 mm Schrauben (x4) HBP-AB08-2,5 Grad 5 Neigungseinstellungs-Kit Lenkerklemmschrauben M5 x 16 mm Tatsächliche Größe WARNUNG Die Winkelkeile zur Neigungseinstellung sind nicht geeignet, um sie mit Stack- Spacern zu kombinieren. 5 HBP-AB08-5 Grad - Lenkerfeststellmuttern (L + R) für 5 Rotation - 5 Keil zur Neigungseinstellung (L + R) - M5 x 16 mm Schrauben (x4) 7

9 GABEL UND STEUERSATZTEILE WARNUNG Ihr Cervélo Rahmen und Ihre Cervélo Gabel wurden so gebaut, dass sie miteinander kompatibel sind. Versuchen Sie nicht, alternative Gabeln zu installieren. HINWEIS: Die Steuersatzmontage des S5 Discs erfordert keinen Kompressionsring. Montieren Sie die Dichtung des oberen Lagers vor dem Spanndeckel. Feststellschraube des Vorspannungszapfens M6 x 18 mm Vorspannungszapfen Oberes Lager 1", 36 x 45 Spanndeckel Feststellschraube x 4 M5 x 16 Unteres Lager 1-3/8", 36 x 45 Oberes Lager Dichtung Fixierungsplatte FK60 Fork Assembly Kit FKA-FK60-SM FKA-FK60-MD FKA-FK60-LG 8

10 KLEINTEILE Der S5 Disc-Rahmen wurde entworfen, um elektronische, mechanische und hydraulische Steuerelemente unterzubringen und sämtliche Schaltsysteme, unabhängig von Methode oder Marke, nahtlos zu integrieren. Dafür sind die unten angeführten Bauteile notwendig: BB-Kabel Leitung/ Abdeckung BBG-0E0 Schaltaugeneinheit Aufhängermontage DRH-RAT Schutzkappe für Umwerfer- Leitungseinführung GR-ST-CLOSED Bremsschlauchführung x 2 CBG-DBH Montage-Kit der internen Batterie MT-BINT Eindrückbarer Gegenhalter für Schaltwerk (mechanisch) CBS-DRPOUT Schaltwerk- Leitungsführung (elektrisch) GR-DRPOUT-GUIDE Schaltwerk- Schutzkappe (kabellos) GR-DRPOUT-CLOSED Gabelschafteinsatz (vorne) QRI-RAT Sattelstützenklemme SPC-0E0S5 Adapterplatte für Computerhalterung MT-AB08-CAP 9

11 VORBEREITUNG DES RAHMENS 1. Tragen Sie Carbon-Montagepaste auf Rahmen und Sattelstütze auf. 2. Bringen Sie die Sattelstützenklemme (SPC-0E0S5) an. 3. Passen Sie die Höhe an und ziehen Sie den Sitz mit einem Drehmoment von maximal 8Nm fest. Schmieren Sie die Feststellmutter des Schaltauges (DRH-RAT für Cervélo Rapid Axle) leicht und ziehen Sie es mit den Fingern fest. Erst nach der Montage des Hinterrads wird es endgültig festgezogen. Ziehen Sie das Schaltauge nicht endgültig fest, solange das Hinterrad nicht montiert ist. Sollten Sie es frühzeitig festziehen, führt dies zu einer falsch ausgerichteten Schaltung und schlechtem Schaltspiel. Festklemmen des Oberrohrs kann den Rahmen beschädigen und einen Garantieausschluss zur Folge haben. Halten Sie den Rahmen nur, wenn die Sattelstütze fixiert ist. Schmieren Sie die mitgelieferte M4 Feststellschraube leicht und montieren Sie den vorderen Gabelschafteinsatz (QRI- RAT für Cervélo Rapid Axle) an der Gabel. Ziehen Sie ihn mit einem Drehmoment von 3Nm fest. 10

12 HINWEIS: Für noch detailliertere Montageanleitungen lesen Sie sich die folgenden Seiten durch. S5 DISC MONTAGEÜBERBLICK Bereiten Sie den Rahmen vor, indem sie den Bremsschlauch der Hinterbremse und die Schaltzüge verlegen. Lassen Sie sie aus dem oberen Ende des Steuerrohrs austreten. Nicht kürzen. Bereiten Sie die Gabel vor, indem Sie den Bremsschlauch durch die unteren Gabelbeine einschieben und an der oberen Führung der Gabel austreten lassen. Bereiten Sie den Lenker vor, indem Sie die Schalt-/Bremshebel installieren Montieren Sie den hinteren Bremssattel. Die Schaltzüge können jetzt entweder angebracht werden oder weiterhin frei im Innenzugeinlass des Innenlagers verweilen. 11 Montieren Sie den vorderen Bremssattel. Bei Di2-Ausführungen bereiten Sie den Vorbau vor, indem Sie das 750 mm lange E-Kabel durch beide Flügel verlegen, wobei die Enden des Verbindungsstücks an den Anschlüssen der jeweiligen Lenkerenden austreten sollen.

13 Schmieren Sie die Lagerschalen im Rahmen, und installieren Sie danach die Lager. Führen Sie Bremsschläuche und Schaltzüge durch den Vorspannungszapfen. Montieren Sie die Gabel und ziehen Sie den Vorspannungszapfen an, bis die Gabel kein Spiel mehr hat, aber noch problemlos rotieren kann. Nachzulesen auf Seite Führen Sie die Kabel und Schläuche durch die gewünschte Anzahl an 5 mm Vorbau- Spacern. 10 Vergewissern Sie sich, dass die Schrauben die korrekte Länge haben, tragen Sie Loctite 242 auf und fixieren Sie dann den Vorbau und die Vorbau-Spacer im Spanndeckel. Nachzulesen auf Seite Führen Sie die Schläuche und Schaltzüge durch den Spanndeckel. Fixieren Sie die Gabel mithilfe der mitgelieferten M5 x 16 mm Schrauben. Nachzulesen auf Seite 21. Montieren Sie den Vorbau so, dass die Bremsschläuche durch die korrekten Flügel austreten. Das E-Kabel wird durch den rechten Handhebel geführt. Bei mechanischen Bedienelementen ist das hintere Gehäuse rechts und das vordere links. Montieren Sie den Lenker und schließen Sie die Bedienelemente der Schaltung an. Nachzulesen auf Seite

14 VOR DER MONTAGE Obwohl die zweiteiligen 5 mm Vorbau-Spacer ohne erneute Verlegung der Kabel entfernt/montiert werden können, gibt schon die bei der Erstmontage verwendete Kabellänge vor, wie viel Anpassung später möglich ist. Nach der Erstmontage ist es einfacher, Vorbau-Spacer zu entfernen (abzustocken) und nach Bedarf die hydraulische Bremsleitung an den Bremshebeln zu kürzen. Die Spacer-Montage nach der Erstmontage (aufstocken) erfordert gegebenenfalls ein Austauschen der Kabel, um die gewünschte Länge zu erhalten. Falls möglich, sollte die passende Länge vor dem endgültigen Verlegen der Kabel der S5 bestimmt werden. Im Folgenden listen wir einige Tipps aus unserem Erfahrungsschatz für den Wiedereinbau auf: Vor dem Wiedereinbau des Vorbaus ohne Spacer: Lösen Sie die Feststellschrauben des Lenkers durch ein paar Umdrehungen. Um ein Einklemmen des hinteren Bremsschlauchs beim Wiedereinbau des Vorbaus zu vermeiden, entfernen Sie einfach den hinteren Bremssattel vom Rahmen und ziehen Sie die zusätzliche Schlauchlänge aus, indem Sie den Bremssattel vorsichtig in Richtung des hinteren Endes des Fahrrades ziehen. Um eine Knicken der Schaltzug-Außenhülle (falls mechanisch) zu vermeiden, bauen Sie den Vorbau vorsichtig wieder ein, indem Sie die zusätzlichen Schläuche durch den Rahmen führen und ziehen Sie den Vorbau mit 7Nm fest. Montieren Sie den Sattelzug erneut, indem Sie die überschüssige Außenhülle in den Rahmen drücken. Vergewissern Sie sich, dass die Schläuche und Hüllen durch die richtige Öffnung im Lenker austreten und ziehen Sie die Feststellschrauben des Lenkers mit 5Nm fest. WARNUNG Versuchen Sie nicht, hydraulische Bremsleitungen, die sich nicht reibungslos in den Rahmen einschieben lassen, mit Gewalt durch den Spanndeckel/den Steuerrohr zu schieben. Das könnte die Kabel knicken oder brüchig machen, wodurch Flüssigkeit austreten kann, was eine Verminderung der Bremsfunktionen sowie schwere Verletzungen zur Folge haben kann. 13

15 VORBEREITUNG DER KABEL Bremse E-Kabel Führen Sie das 750 mm Di2-E-Kabel durch beide Vorbauflügel. Führen Sie den Bremsschlauch vom unteren Teil durch den oberen Teil der Gabel. Führen Sie den Bremsschlauch vom Hinterbau aus durch das Steuerrohr. Führen Sie das 1400 mm Di2-E-Kabel vom Innenlager aus durch das Steuerrohr. 14

16 VORBEREITUNG DES BOWDENZUGS Bremse E-Kabel Umwerfer Führen Sie den Bremsschlauch vom unteren Teil durch den oberen Teil der Gabel. Führen Sie den Bremsschlauch vom Hinterbau aus durch das Steuerrohr. Führen Sie die Schaltzug-Außenhülle vom Innenlager aus durch das Steuerrohr. 15

17 VERLEGEN DER BREMSLEITUNG/BREMSAUSSENHÜLLE Es wird empfohlen, dass Sie die hydraulischen Bremsleitungen oder die Brems-Außenhülle zuerst montieren. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Falls Sie Informationen zur hydraulischen oder mechanischen Scheibenbremse benötigen, fragen Sie beim Service-Center des Komponentenherstellers nach oder besuchen Sie dessen Webseite. Elektrisch: Führen Sie den hinteren Bremsschlauch durch das rechte Führungsloch des Vorspannungszapfens. Mechanisch: Führen Sie den hinteren Bremsschlauch durch das vordere Führungsloch des Vorspannungszapfens. 16

18 VERLEGEN DER BREMSLEITUNG/BREMSAUSSENHÜLLE Führen Sie die hydraulische Bremsleitung oder die mechanische Bremsleitung mithilfe der Bremsschlauchführung (CBG-DBH) durch den Rahmen und die Gabel. Montieren und justieren Sie die Bremszylinder gemäß den Anweisungen des Herstellers. 17

19 VERLEGEN DER KABEL Wir empfehlen, die elektrische Verkabelung und die Verbindungen erst zu montieren, wenn die Bremsleitung installiert wurde. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Bremse E-Kabel Führen Sie den hinteren Bremsschlauch durch das rechte Führungsloch des Vorspannungszapfens und das Di2-E-Kabel durch das linke. 18

20 VERLEGEN DES BOWDENZUGS Es wird empfohlen, dass Sie den Innenzug des Umwerfers und des Schaltwerks erst montieren, nachdem die Bremsleitung montiert wurde. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Bremse E-Kabel Umwerfer Führen Sie den hinteren Bremsschlauch durch das vordere Führungsloch des Vorspannungszapfens. Führen Sie den hinteren Schaltzug durch das rechte und den vorderen Schaltzug durch das linke Führungsloch. Führen Sie die Schaltzug-Außenhülle aus dem Innenlager Innenzugeinlass heraus. Achten Sie darauf, dass die Außenhüllen nicht verdreht sind. Bringen Sie am Innenlagerende der Außenhüllen Hülsen an. 19

21 MONTAGE DER GABEL Feststellschraube des Vorspannungszapfens M6 x 18 mm Vorspannungszapfen Positionieren Sie den Vorspannungszapfen vor der Installation durch das obere Lager. HINWEIS: Die Steuersatzmontage des S5 Discs erfordert keinen Kompressionsring. HINWEIS: Wir empfehlen Ihnen, sich vor der kompletten Montage mit dem Lenksystem vertraut zu machen, indem Sie eine Probemontage ohne Schläuche oder Kabel durchführen. 1. Überprüfen Sie den Steuersatz auf scharfe oder raue Ränder oder Oberflächen, die die Einpassung oder Ausrichtung der Lager negativ beeinträchtigen könnten. Sollten Sie raue Ränder feststellen, lassen Sie die Teile reparieren (scharfe Ränder eliminieren) oder ersetzen, bevor Sie mit der Montage fortfahren. 2. Positionieren Sie das obere Lager auf dem Vorspannungszapfen und drücken Sie das Lager in die leicht geschmierte obere Ausnehmung. 3. Drücken Sie das untere Lager in die leicht geschmierte untere Ausnehmung. 4. Schmieren Sie die oberen 10 mm des Zugstabs der Fahrradgabel. 5. Installieren Sie die Gabel, indem Sie den Zugstab durch die Lager führen, sodass das untere Lager die untere Lageroberfäche der Gabel berührt und der Zugstab innerhalb des Vorspannungszapfen positioniert ist. 6. Montieren Sie die M6 Vorspannschraube und ziehen Sie sie fest, bis kein Spiel mehr im System feststellbar ist. Die endgültigen Einstellungen werden nach Installation des Spanndeckels vorgenommen. HINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der gesamten Montage sind Schläuche und Kabel präsent. 20

22 MONTAGE DES SPANNDECKELS Die Schraube mit 5 Nm festziehen Spanndeckel Feststellschraube M5 x 16 Spanndeckel Feststellschraube M5 x 16 HINWEIS: Wir empfehlen Ihnen, sich vor der kompletten Montage mit dem Lenksystem vertraut zu machen, indem Sie eine Probemontage ohne Schläuche oder Kabel durchführen. 1. Positionieren Sie den Spanndeckel auf der Gabel so, dass der Vorspannungszapfen eingeschlossen ist, und die drei vorderen Feststellschrauben über den Schraubenlöchern der Gabel liegen. Hinweis: Sollten die Löcher nicht genau übereinander passen, vergewissern Sie sich, dass der Spanndeckel zu Ihrer Rahmen-/Gabelgröße passt. 2. Benutzen Sie 3 der mitgelieferten M5 x 16 mm Feststellschrauben, fixieren Sie den Spanndeckel an der Gabel und ziehen Sie die Schrauben mit 10Nm fest. 3. Schrauben Sie die verbliebenen M5 x 16 mm Feststellschraube in den Spanndeckel und stellen Sie die Vorspannschraube so ein, dass kein Spiel im Lager vorhanden ist und ziehen Sie die Schraube mit 5Nm fest. HINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der vollständigen Montage sind Schläuche und Kabel präsent mm Spanndeckel- Feststellschraube M5 x 16 mm Tatsächliche Größe Zur Montage des Spanndeckels werden insgesamt 4 Schrauben benötigt.

23 MONTAGE DES VORBAUS Vorbaukappe (hinten) Vorbaukappe (vorne) M6 Schrauben zur Vorbaumontage. Nachzulesen auf Seite Fixieren Sie den Vorbau mithilfe der passenden Feststellschrauben am Spanndeckel. Es ist unbedingt notwendig, dass die Schraubenlängen mit der Spacer-Konfiguration übereinstimmen. Stellen Sie sicher, dass Loctite 242 auf die Feststellschrauben des Vorbaus aufgetragen wurde und ziehen Sie sie mit 7-8 Nm fest. Die Vorbau-Spacer in zwei Teilen ermöglichen Montage und Demontage, ohne erneute Verlegung der Kabel. 5 mm Vorbau- Spacer (optional) Die Grundposition des S5 Disc Vorbaus und Lenkers ist, mit 6 Vorbau und 5 mm Kappe, mit der des Vorgängermodells S5 identisch. WARNUNG Nicht mehr als sechs 5 mm Vorbau-Spacer montieren. Nachzulesen auf Seite

24 STACK-EINSTELLUNG WARNUNG Um die Sicherheit des Fahrers zu garantieren, ist es unbedingt notwendig, die mitgelieferten Feststellschrauben zu verwenden und sich zu versichern, dass sie für die Spacer-Größe und -Konfiguration passen. Nichtbeachtung kann zu einer katastrophalen Fehlfunktion des Lenksystems und Verletzungen des Fahrers führen. HINWEIS: Die maximale Stack-Einstellung ist 32,5 mm. Dafür sind alle sechs 5 mm Vorbau-Spacer notwendig. 0 mm Stack Keine Vorbau- Spacer 30 mm Stack Vorbau-Spacer x 6 23

25 SCHRAUBENÜBERSICHT ZUR VORBAUMONTAGE M6 Vorbau-Montageschrauben Tatsächliche Größe 14 mm 20 mm 25 mm 30 mm 35 mm 40 mm 45 mm M6 x 14 mm Keine Spacer BT-C M6 x 20 mm 5 mm (1 Spacer) BT-C M6 x 25 mm 10 mm (2 Spacer) BT-C M6 x 30 mm 15 mm (3 Spacer) BT-C M6 x 35 mm 20 mm (4 Spacer) BT-C M6 x 40 mm 25 mm (5 Spacer) BT-C M6 x 45 mm 30 mm (6 Spacer) BT-C

26 MONTAGE DER GABEL Fixieren Sie den Lenker mithilfe der mitgelieferten M5 Schrauben und Muttern im Vorbau. Vergewissern Sie sich, dass die ausgewählten Feststellschrauben und -muttern zu den Stack- Spacern oder den Winkelkeilen zur Neigungseinstellung Ihrer Wahl passen. Ziehen Sie die Schrauben mit 6-6.5Nm fest. Die Feststellmuttern für den Lenker passen jeweils für nur eine Seite WARNUNG Stack-Spacer-Sets und Winkelkeile-Sets zur Neigungseinstellung dürfen nicht ersetzt oder in Kombination verwendet werden. Nichtanwendung dieser Teile und Nichtbeachtung der bereitgestellten Montageanleitung können einen Kontrollverlust beim Fahren sowie mögliche schwere Verletzungen zur Folge haben. Stack-Spacer und Winkelkeile zur Neigungseinstellung sind optional. Nachzulesen auf Seite 6-7. Adapterplatte für Computerhalterung Barfly 4 Cervélo Spoon-Halterung M4 x 18 mm Schrauben HINWEIS: Mithilfe des 2,5 mm Vorbau-Spacer- Sets HBP-AB08-2.5MM ist eine höhere Stack- Einstellung um 2,5 mm möglich 25 Verwenden Sie die Adapterplatte (MT- AB08-CAP) für die Computerhalterung und zwei M4 x 18 mm Schrauben, um den Barfly 4 Cervélo Spoon-Lenker/die Vorbau- Halterung zu montieren. Ziehen Sie die Schrauben mit 3Nm fest.

27 LENKER UND VORBAU VERLEGEN DER KABEL Bremse E-Kabel 1. Installieren Sie die Gangschaltungen am Lenker und verbinden Sie Links und Rechts mithilfe des 750 mm E-Kabels A. A. 750 mm E-Kabel zur linken Schaltung 2. Installieren Sie das 300 mm E-Kabel B und verbinden Sie die Kontaktstelle A (EW-RS910) mit der rechten Schaltung. 3. Führen Sie das 1400 mm E-Kabel C vom Rahmen durch den rechten Flügel des Vorbaus. 4. Führen Sie die Bremsschläuche durch die jeweiligen Flügel des Vorbaus. Kontaktstelle A EW-RS910 C mm E-Kabel zur Kontaktstelle B B. 300 mm E-Kabel zur rechten Schaltung 5. Montieren Sie den Vorbau und optional die 5 mm Spacer des Spanndeckels, und vergewissern Sie sich hierbei, dass die adäquaten Schrauben in Bezug auf die Spacer- Konfiguration verwendet werden. Nachzulesen auf Seite Montieren Sie den Lenker am Vorbau und installieren Sie die Bedienelemente für Bremse und Schaltung gemäß den Anweisungen des Herstellers. Nachzulesen auf Seite

28 LENKER UND VORBAU VERLEGUNG DES BOWDENZUGS Bremse E-Kabel Umwerfer 1. Installieren Sie die Schaltungen am Lenker. 2. Führen Sie die Außenhülle der Schaltzüge durch die jeweiligen Flügel des Vorbaus (rechts/hinten, links/ vorne). 3. Führen Sie die Bremsschläuche durch die jeweiligen Flügel des Vorbaus. 4. Montieren Sie den Vorbau und optional die 5 mm Spacer des Spanndeckels, und vergewissern Sie sich hierbei, dass die adäquaten Schrauben in Bezug auf die Spacer-Konfiguration verwendet werden. Nachzulesen auf Seite Montieren Sie den Lenker am Vorbau und installieren Sie die Bedienelemente für Bremse und Schaltung gemäß den Anweisungen des Herstellers. Nachzulesen auf Seite

29 INSTALLIEREN DER DI2 BATTERIE Die Batterie Ihres Di2-Systems von Shimano wird im Unterrohr mithilfe des internen Batteriehalters (MT-BINT) installiert, der speziell für diesen Rahmen entworfen wurde. Da die Position geschlossen ist, ist es wichtig, das System vor der Installation zu testen. Vergewissern Sie sich, dass Loctite 242 an den M3 Feststellschrauben angebracht ist. Führen Sie diese durch die Montagelöcher, um sie in die Feststellmuttern einzudrehen und ziehen Sie sie lediglich leicht fest, um sie in Position zu halten. Entfernen Sie den 5 mm Inbusschlüssel. Ziehen Sie mit einem 2mm Inbusschlüssel die Feststellschrauben mit höchstens 2,5Nm über den Montagelöchern fest. Drücken Sie die beiden M3 Feststellmuttern durch die oberen Löcher in die Halterung. Fixieren Sie die Batterie mithilfe zweier Kabelbinder an der Halterung und installieren Sie sie. Führen Sie einen 5 mm Inbusschlüssel durch das untere Ende der Halterung als Einsatzwerkzeug ein. Führen Sie die Batterie mit Halterung durch die Öffnung am Innenlager und positionieren Sie sie so, dass die Feststellmuttern über den Montagelöchern liegen. M3 x 16 mm Schrauben 28

30 INSTALLIEREN DER KABEL Installieren Sie die Leitungsführung des Schaltwerks (GR-DRPOUT-GUIDE). Wenn sich alle Kabel im Rahmen befinden, verschließen Sie den Innenzugeinlass am Innenlager mit der BB Kabelführung/Abdeckung (BBG-0E0). Setzen Sie bei drahtlosen Schaltsystemen die Schaltwerk-Schutztülle ein (GR-DRPOUT-CLOSED). 29

31 INSTALLIEREN DES BOWDENZUGS Vergewissern Sie sich, dass die Muffen an der BB Kabelführung/ Abdeckung für die Schaltzug- Außenhülle verwendet werden. Montieren Sie den eindrückbaren Gegenhalter des Schaltwerks (CBS- DRPOUT). Der vordere Innenzug wird über die Nicht-Schaltwerkseite in Richtung des Sitzrohrs geführt. Der hintere Innenzug wird über die Schaltwerkseite und entlang der Kettenstrebe geführt. Danach bringen Sie die BB Kabelführung/ Abdeckung (BBG-0E0) an. Montieren Sie gemäß den Anweisungen des Herstellers das Schaltwerk auf dem Schaltauge, schneiden Sie die Außenhülle entsprechend ab und befestigen Sie den Innenzug. 30

32 ZUSAMMENBAU DER SATTELSTÜTZE 1. Vergewissern Sie sich, dass Loctite 242 am Gewinde unterhalb des Schraubenkopfesder 45 mm Halbrundmontageschraubeangebracht ist. Montieren Sie das Querstück an der 45 mm Halbrundmontageschraube und ziehen Sie sie mit 3Nm fest. 2. Vergewissern Sie sich, dass an beiden Feststellschrauben Loctite 242 angebracht ist. 3. Montieren Sie die gekrümmte Unterlegscheibe und das Einstellrad in der Ausnehmung der Sattelstütze. 4. Montieren Sie die Halbrundmontageschraube mit Querstück und drehen Sie das Einstellrad bis die Gewinde greifen. 5. Montieren Sie die konische Unterlegscheibe mit der 35 mm Konusschraube so, dass die Einbuchtung mit der gewölbten Fläche der Schraube zusammentrifft. 6. Installieren Sie die Querstange. 7. Bringen Sie eine dünne Schicht Carbon- Montagepaste am Umfang des oberen Endes der Sattelstütze an. 8. Installieren Sie die untere Sattelklemme, wie in der Abbildung beschrieben. 9. Positionieren Sie das Sattelgestell zwischen den oberen und unteren Klemmen. 10. Stellen Sie den gewünschten Winkel des Sattels mithilfe des Einstellrads ein. 11. Ziehen Sie die gegenüberliegende Feststellschraube mit 8-9Nm fest, um die Position des Sattels zu fixieren. 31 Einstellrad 0 mm Sattelstützenversatz (SP-SP20-ZERO) M5 Sattelstützenschrauben Tatsächliche Größe Halbrundmontageschraube M5 x 45 Querstrebe Untere Sattelklemme Konusschraube M5 x mm Konisch Kopfschraube M5 x 35 Einstellrad 45 mm Halbrund- Kopfschraube M5 x 45 HINWEIS: Die Serie-S ist sowohl mit Metall- Sattelstreben (7 mm Durchmesser) als auch mit Carbon-Sattelstreben (7 x 9 mm Querschnitt) kompatibel. 0 mm Sattelstützenversatz 25 mm Sattelstützenversatz (SP- SP20-25MM)

33 ANLEITUNG ZUM ZUSCHNEIDEN DER SATTELSTÜTZE HINWEIS: Es ist unbedingt notwendig, dass alle Cervélo Aero Sattelstützen an ihrer Hinterkante einen 45 Grad Fasenschnitt haben. Sollte ein Zuschneiden nach dem Einpassen notwendig sein, werden folgende Schritte empfohlen: 1. Unter Beachtung des Minimal- und Maximaleinschubs (6,5 cm und 8,5 cm) der Sattelstütze, vermessen Sie sorgfältig und markieren Sie die Schnittstelle mit einem hellen Fettstift an der Sattelstütze. 2. Schieben Sie die Sattelstütze der S-Serie in die Park Tool SG-7.2 Sägeführung (oder ein ähnliches Werkzeug) so ein, dass die Schnittlinie deutlich durch die Sägeblattführung des Werkzeugs erkennbar ist. 3. Sägen Sie mit einem Sägeblatt, das speziell für das Sägen von Kohlenstoffmaterial entworfen wurde (oder einem feinen Sägeblatt mit 32 Zähnen/1 ), die Sattelstütze (gemäß den Anleitungen von Park Tool) ab. 4. Schleifen Sie mit einem feinen Schleifpapier Ausfaserungen oder Grate an der Schnittstelle ab. Positionieren Sie die Klemme etwa 10 cm vom Schnittende. 5. Markieren Sie mit einem Fettstift einen Punkt 1 cm vom Schnittende an der Hinterkante der Sattelstütze und einen weiteren 1 cm von hinten am unteren Ende. Verbinden Sie die beiden Punkte durch eine 45 Grad Leitlinie. 6. Positionieren Sie das Sägeblatt an der Markierung des Fettstifts und sägen Sie sehr vorsichtig die Hinterkante der Sattelstütze mit einem 45 Grad Fasenschnitt ab. 7. Schleifen Sie das Ende vorsichtig mit Schleifpapier ab und montieren Sie sie, nach dem Auftragen von Carbon-Montagepaste, wieder im Rahmen. 1 cm Schnittlinie 1 cm WARNUNG Sollte weiteres Zuschneiden erforderlich sein, stellen Sie sicher, dass eine 6,5 cm Minimumlänge der Sattelstütze im Rahmen sitzen kann. Nichtbeachtung kann zu Schäden am Rahmen außerhalb der Gewährleistung oder zu schweren Verletzungen des Fahrers führen. 32

34 MONTAGE DES RAHMENSCHUTZES Installieren Sie den Umwerfer mit der beigefügten Schraube. Ziehen Sie sie gemäß den Spezifikationen des Umwerfers fest. Installieren Sie den Kettenfänger, wenn Sie den Umwerfer montieren. Schließen Sie die endgültigen Einstellungen mit der Kette im kleinen Kettenring und dem größten Kassettenzahn ab. Ziehen Sie die Verbindungsschrauben mit einem Drehmoment von 4Nm fest. HINWEIS: Die Montage des Kettenstrebenschutzes wird empfohlen, da er, falls die Kette vom Kettenblatt abfällt, Schäden am Rahmen verhindert mm Reinigen Sie die Kettenstrebe mit Isopropyl-Alkohol. Installieren Sie den Schutz der Kettenstrebe, indem Sie die Klebstoffrückstände entfernen und den Schutz am Rahmen befestigen. Die untere nach hinten zeigende Kante sollte ungefähr 15 mm vom Rand der Feststellmutter des Schaltauges entfernt sein.

35 REIFENABSTAND Ihr Cervélo-Fahrrad entspricht der Norm ISO : bezüglich des Abstands zum Reifen. Um diese Sicherheitsstandards einzuhalten und um die Bedingungen Ihrer begrenzten Lebensdauergarantie zu erfüllen, muss zwischen dem Reifen und den Rahmenelementen ein Mindestabstand von 4 mm eingehalten werden. Aufgrund der wachsenden Komplexität von Reifen und Felgen, empfiehlt Cervélo, den verfügbaren Abstand nachzuprüfen, bevor Sie einen Reifen auswählen. 1. Messen Sie den Abstand zwischen den Kettenstreben an der Verbindung des Innenlagers. 4 mm minimal 2. Messen Sie den Abstand zwischen den Sitzstreben im oberen Bereich des Reifens. 3. Ziehen Sie von der kleineren dieser beiden Zahlen 8 mm (4 mm pro Seite) ab, um den übrigen Abstand zu bestimmen. 4. Messen Sie die Reifenbreite, nachdem Sie den Reifen montiert und aufgepumpt haben, um sicherzustellen, dass er passt. 4 mm 4 mm WARNUNG Ein Kontakt der Reifen mit dem Rahmen oder der Gabel kann einen Kontrollverlust beim Fahren sowie mögliche schwere Verletzungen zur Folge haben. Wenn Sie sich nicht an diese Anweisungen halten, kann dies zu Schäden am Rahmen führen, die nicht von der begrenzten Lebensdauergarantie von Cervélo abgedeckt sind. 34

36 INSTALLATION DER SCHNELLSPANN-RADACHSE Um die Fahrer-Sicherheit zu garantieren, ist eine korrekte Montage der Schnellspann-Radachse von Cervélo unbedingt notwendig. Zuwiderhandlung kann einen Unfall mit potentiell schweren Verletzungen des Fahrers zur Folge haben. Um das Vorderrad zu sichern, schieben Sie die geschmierte Achse durch das Ausfall-Ende der Kettenblattseite und durch die Nabe und richten Sie das T-Ende der Achse am Einsatz aus. Drehen Sie die Achse 90 im Uhrzeigersinn bis das T-Ende durch den Einsatz blockiert wird. Sollte der Hebel zu fest oder zu lose sitzen, passen Sie die Vorspannmutter so an, dass der Hebel sicher sitzt. Die zum Schließen des Hebels nötige Kraft sollte einen deutlichen Abdruck auf Ihrer Handfläche hinterlassen bzw. sollte der Widerstand beim Schließen des Hebels so groß sein, dass Sie dabei die Finger um die Gabel legen müssen. Öffnen Sie den Cervélo Schnellspann-Hebel. Führen Sie die Achse ein Drehen Sie die Achse 90, um sie zu sichern Wenn der Spannhebel offen ist, sind die Pfeile sichtbar. Wenn der Spannhebel geschlossen ist, ist das Cervélo-Logo sichtbar. 35 Stellen Sie die gewünschte Spannung mit der Vorspannmutter ein, bevor Sie den Hebel schließen. Schließen Sie den Hebel, nachdem Sie die Vorspannmutter eingestellt haben.

37 Um das Hinterrad zu sichern, schieben Sie die geschmierte Achse durch das Ausfall-Ende der Nicht-Kettenblattseite und durch die Nabe und richten Sie das T-Ende der Achse am Einsatz des Schaltauges aus. Drehen Sie die Achse 90 im Uhrzeigersinn bis das T-Ende durch den Einsatz blockiert wird. Sollte der Hebel zu fest oder zu lose sitzen, passen Sie die Vorspannmutter so an, dass der Hebel sicher sitzt. Die zum Schließen des Hebels nötige Kraft sollte einen deutlichen Abdruck auf Ihrer Handfläche hinterlassen bzw. sollte der Widerstand beim Schließen des Hebels so groß sein, dass Sie dabei die Finger um die Kettenstrebe legen müssen. Wenn der Spannhebel offen ist, sind die Pfeile sichtbar. Wenn der Spannhebel geschlossen ist, ist das Cervélo- Logo sichtbar. Führen Sie die Achse ein Drehen Sie die Achse 90, um sie zu sichern Ziehen Sie die Feststellmutter des Schaltauges mit einem 17 mm Schlüssel fest. Dies muss nur einmal bei der Erstmontage durchgeführt werden und sollte keine weiteren Änderungen erfordern. Stellen Sie die gewünschte Spannung mit der Vorspannmutter ein, bevor Sie den Hebel schließen. Schließen Sie den Hebel, nachdem Sie die Vorspannmutter eingestellt haben. Stellen Sie die Bremsen gemäß den Angaben des Herstellers ein. Stellen Sie die Gangschaltung gemäß den Angaben des Herstellers ein. 36

38 MANUAL S5 DISC K