HWSB Elbdeich Prester

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Hede Böhler
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1 Projektvorstellung Planer: Dipl.-Wirt.-Ing. M. Peukert, Dipl.-Ing. N. Kumbruck (seecon) Ansprechpartner LHW: H. Reymann (LHW) 26. Februar 2018

2 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 2

3 Projektgebiet 3

4 Hochwassergefahrenkarte 4

5 Hochwasser 2013 Ansichten von Prester (Bildquelle: 5

6 Vorhabensbegründung Defizite und Beobachtungen zum Hochwasser 2013 Unterschreitung der geforderten Deichhöhe Nicht DIN-gerechte Deichgeometrie Starke Setzungsschäden Risse im Kronenkontrollweg 6

7 Vorhabensbegründung 49,40 [m NHN] 49,20 49,00 48,80 48,60 48,40 48,20 Maximales Defizit 0,66 m Sollhöhe (HQ100 plus Freibord) Dammkrone Vermessung 2016 HQ100 Defizite Ist-Deich zu Sollhöhe: Max. 0,66 m Min. -0,04 m Mittelwert 0,38 m 48, Deich-km 7

8 Planungsparameter Deichneubau Anforderungen Deichbau nach DIN Kronenbreite 3,0 m mit Deichkontrollweg Landseitig durchgängige Berme mit Deichverteidigungsweg Böschungsneigungen 1:3 Freibord einheitlich 1,0 m Deichschutzstreifen beidseitig 5,0 m 8

9 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 9

10 Variantenuntersuchung Variante 1.1: Bindiger Stützkörper 10

11 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 11

12 Variantenuntersuchung Variante 1.2: Innenliegende Dichtung (Vorzugslösung) 12

13 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 13

14 Variantenuntersuchung Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 14

15 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 15

16 Variantenuntersuchung Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung 16

17 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 17

18 Variantenuntersuchung Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg 18

19 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 19

20 Variantenuntersuchung Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz 20

21 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 21

22 Variantenuntersuchung Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand 22

23 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 23

24 Variantenuntersuchung Variante 4.3 Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand mit Böschung (Vorzugslösung) 24

25 Variantenuntersuchung Variante 4.3 Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand mit Stützwand (Vorzugslösung) 25

26 Variantenuntersuchung Variante 4.3 Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand vorh. Mauer (Vorzugslösung) 26

27 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 27

Fazit Abschnitt 1: km 38+400 39+200 Variante 1.

28 Fazit Abschnitt 1: km Variante 1.2 DIN-gerechter Deichaufbau im Bereich landwirtschaftlicher Flächen Entschädigung von Eingriffen Wiederherstellung betroffener Privatgrundstücke 28

PN2 Fazit Abschnitt 5: km 39+690 40+400 Variante 4.3 (Böschung) Abschnitt 4: km 39+470 39+690 Variante 4.

29 PN2 Fazit Abschnitt 5: km Variante 4.3 (Böschung) Abschnitt 4: km Variante 4.3 (Stützwand) Abschnitt 3: km Variante 4.3 (Böschung) Abschnitt 2: km Variante 4.3 (Stützwand) Minimierung der Auswirkungen auf Wohngrundstücke durch Sonderlösungen 29

30 Folie 29 PN2 Bereich 2: Hotel ElbRivera Bereich 3: Kirche Bereich 4: Gewerbe Bereich 5: Gärten Paul Niehoff;

31 Fazit DIN-gerechter Deichaufbau im Bereich landwirtschaftlicher Flächen Minimierung der Auswirkungen auf Wohngrundstücke durch Sonderlösungen Entschädigung von Eingriffen Wiederherstellung betroffener Privatgrundstücke 30

32 Gliederung Vorstellung Hochwasserschadensbeseitigung Elbdeich Prester 1. Vorhabensbegründung 2. Außerorts: a. Variante 1.1: Bindiger Stützkörper b. Variante 1.2: Innenliegende Dichtung c. Variante 1.3: Winkelelement als Dichtung 3. Innerorts: a. Variante 2: Deich mit Winkelelement als Dichtung und Böschungsabfangung b. Variante 3: Deich mit vereinigtem Deichkronen- und Deichverteidigungsweg c. Variante 4.1: Wege vereinigt mit Spundwand zur Böschungsabfangung mit Betonabsatz d. Variante 4.2: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Spundwand e. Variante 4.3: Wege vereinigt hinter Betonabsatz mit Tiefgründung und Spundwand 4. Fazit 5. Offene Punkte 31

33 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Dipl.-Wirt.-Ing. M. Peukert

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