Erfahrungen aus der Fachtechnische Begutachtung

Transkript

1 16.Technische Informa2onsveranstaltung des VPI Frankfurt, 23.Juni 2016 Erfahrungen aus der Fachtechnische Begutachtung Thomas Schulte-Zweckel RailRelease

2 Inhalt Vom Antrag bis zur Freigabe Antrag auf eine Fachtechnische Begutachtung (=FtB) Anforderung an eine Werkstatt (Teil B) Fachtechnische Begutachtung (Teil A) Fachtechnische Begutachtung Radsätze Fachtechnische Begutachtung mechanische Bremsbauteile Festgestellte Abweichungen Maßnahmenliste Freigabe der Werkstatt VPI-Freigabeurkunde Erfahrungen während der Fachtechnische Begutachtung Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 2

3 Antrag auf eine Fachtechnische Begutachtung Erfahrungen aus der FtB / T.Schulte-Zweckel 3

4 Anforderungen an eine Werkstatt (Teil B) Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 4

5 Fachtechnische Begutachtung Teil A Abfragen der Firmendaten (Firmenprofil, Organisation, Organigramm) Verantwortlichkeit der Personen im Betrieb Technischer Leiter Beauftragte Person für Gefahrgut Regelwerksverantwortlicher Mess- und Prüfmittelverantwortlicher QM Manager Nachweis der Übertragung der Verantwortlichkeit Erfahrungen aus der FtB / T.Schulte-Zweckel 5

6 Fachtechnische Begutachtung Teil A Kontrolle der Ausbildungsnachweise Ausbildungsnachweis der Bremsschlosser Grundausbildung (Br.0 Br.2 Br.3) Ausbildung gem. VPI Leitfaden 07 Ausbildungsnachweis des Behältersachkundigen Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 6

7 Fachtechnische Begutachtung Teil A Kontrolle der Zertifikate Versicherungsnachweis ECM Zertifikat DIN EN ISO 9001 Schweißzulassung DIN EN Anerkennung zum Schweißen von Tanks durch eine nationale Behörde Nachweis der Anerkennung der Fachlich Zuständigen Stelle (FZS) DIN Erfahrungen aus der FtB / T.Schulte-Zweckel 7

8 Fachtechnische Begutachtung Teil A Kontrolle der Werkstatt Überprüfung der Arbeitsumgebung auf Sicherheit Hebezeuge, Anschlagmittel usw. Werkhalle und Werkstatteinrichtung Messstände Bremse Gleis mit Grube Bremsprüfgerät Messmittel (Drehmomentschlüssel, Radprofilmesszeug, Spurmaß usw.) Messmittelüberwachung Kalibrierung (Akkreditierung) Ausführung einer G 4.0 (Revision) Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 8

9 Fachtechnische Begutachtung Teil A Kontrolle der Lagerung Sind alle notwendigen Ersatzteile vorhanden (Schrauben, Muttern usw.)? Sind alle bremssteuernden Ersatzteile verschlossen? Radsatzlagerung Transport der Radsätze Fett / Öl (gemäß VPI-LF) Anstrich für den Radsatz Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 9

10 Beispiel Radsatzlagerung 10

11 Beispiel Drehgestelllagerung Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 11

12 Beispiel Lagerung Luftabsperrhähne Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 12

13 Beispiel Fettlagerung Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 13

14 Fachtechnische Begutachtung Radsätze Kontrolle der Radsatzbearbeitung Besichtigung der Radsatzaufnahme und der Eingangsuntersuchung Einstufung in die Instandhaltungsstufe IL IS1 IS2 IS3 Demontage / Reinigung Zerstörungsfreie Prüfung Instandhaltung Radsatz Mess- und Prüfmittel Radsatzdrehmaschine Instandhaltung Radsatzlager Endmontage Befettung / Verschraubungstechnologie Farbgebung Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 14

15 Fachtechnische Begutachtung Bremskomponenten Kontrolle der Aufarbeitung von Bremsgestängesteller und Luftabsperrhähnen Besichtigung der Prüfanlage (Federprüfung) Kontrolle der Prüfanweisungen vom Hersteller (Knorr, Sab Wabco) Verwendung von vorgeschriebenen Fetten Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 15

16 Maßnahmenliste Nach Beendigung des Werkstattrundgangs werden alle Abweichungen in einer Maßnahmenliste zur Korrektur zusammengefasst. Die Maßnahmenliste wird direkt im Anschluss an das Audit mit allen Beteiligten besprochen und es werden die erforderlichen Maßnahmen erläutert. Entsprechend den Grad der Abweichung wird festgelegt, ob es eine kostenpflichtige Nachbegutachtung erforderlich ist oder Nachweise der Korrektur der Abweichungen ausreichend sind. Es erfolgt immer eine Terminfestlegung, wann die Maßnahmen abgearbeitet sein müssen. Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 16

17 Freigabeurkunde Nach erfolgreicher Abarbeitung der Maßnahmenpunkte empfehlen die Auditoren die Freigabe für 3 Jahre. Die Freigabe nach VPI-Instandhaltungsleitfaden wird durch den Vorsitzenden der Technischen Kommission des VPI und die DB Cargo AG erteilt. Abschließend wir die Freigabeurkunde von der VPI Geschäftsstelle an die Werkstatt versandt. Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 17

18 Erfahrungen während einer Fachtechnischen Begutachtung Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 18

19 Erfahrungen während einer Fachtechnischen Begutachtung Erfahrungen aus der FtB / T. Schulte-Zweckel 19

20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!