Ergebnisbericht Product Carbon Footprinting Ein geeigneter Weg zu klimaverträglichen Produkten und deren Konsum?

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1 Ergebnisbericht Product Carbon Footprinting Ein geeigneter Weg zu klimaverträglichen Produkten und deren Konsum? Erfahrungen, Erkenntnisse und Empfehlungen aus dem Product Carbon Footprint Pilotprojekt Deutschland

2 Herausgeber PCF Pilotprojekt Deutschland c/o THEMA1 GmbH Torstraße Berlin Ansprechpartner Rasmus Prieß Ansprechpartner aller Projektbeteiligten befinden sich im Appendix. Redaktionelle Bearbeitung: Dipl.-Ing. Christa Friedl Fotografie: Daniel Pasche Grafik-Design: Sabine Knopp, Steffen Schöler Gedruckt auf Recyclingpapier aus 100% Altpapier. 2009, THEMA1 GmbH

3 Inhalt Zusammenfassung 2 1. Einleitung 3 2. Ausgangslage Der Klimawandel ist als zentrale Herausforderung erkannt Privater Konsum hat signifikanten Einfluss auf das Klima Unternehmen und Verbraucher gemeinsam für klimaverträglichen Konsum Der Verbraucher muss informiert werden aber wie? Product Carbon Footprinting: Ein Thema mit großer Dynamik 5 3. Product Carbon Footprint Pilotprojekt Deutschland Ziele Projektträger Projektpartner und Fallstudien Stakeholder-Dialog 7 4. Product Carbon Footprinting die methodischen Grundlagen Definition des Product Carbon Footprint (PCF) Ziele und Nutzen des Product Carbon Footprinting Methodische Ansätze zur Ermittlung des PCF Vorgehen im PCF Pilotprojekt Methodische Empfehlungen Grenzen des PCF Empfehlungen zur Standardisierung der PCF-Methodik Zwischenfazit Product Carbon Footprinting als Basis einer glaubwürdigen Kommunikation Carbon Labelling eine kontroverse Debatte Anforderungen an eine klimabezogene Produktkennzeichnung Empfehlungen für eine klimabezogene Produktkommunikation Fazit Ausblick Appendix Projektträger und Ansprechpartner Projektpartner und Ansprechpartner Kurzdarstellung Fallstudien 31

4 Zusammenfassung Ausgangslage Privater Konsum verursacht in Deutschland ca. 40 Prozent der jährlichen Pro-Kopf-Emissionen an Treibhausgasen (Quelle: Die CO 2 -Bilanz des Bürgers, Umweltbundesamt 2007). Wie klimaverträglich aber sind die genutzten Produkte und Dienstleistungen des Alltags? Um diese Frage beantworten zu können, diskutieren Forscher und Unternehmen seit einigen Jahren über ein so genanntes Product Carbon Footprinting. Der Product Carbon Footprint (PCF), der CO 2 -Fußabdruck 1, ist ein Maß für alle Treibhausgas-Emissionen, die im Lebenszyklus eines bestimmten Produkts anfallen. Damit ist der PCF ein geeignetes Instrument, um die Klimawirksamkeit von Waren und Dienstleistungen zu bestimmen, zu bewerten und zu kommunizieren. Trotz jahrelanger Erfahrung mit der Ökobilanzierung wirft die Diskussion um den PCF neue Fragen auf. Daher verläuft die Entwicklung dynamisch und wichtige Fragen sind noch nicht abschließend geklärt. Beispielsweise existiert bislang keine zugleich wissenschaftlich fundierte, konsistente und international harmonisierte Auslegungskonvention zur Erfassung eines CO 2 -Fußabdrucks. Themenstellung Dieser Bericht fasst grundlegende Erkenntnisse aus dem PCF Pilotprojekt Deutschland zusammen, das Forschungsinstitute und Umweltverbände initiiert und gemeinsam mit zehn großen Unternehmen durchgeführt haben. Im Mittelpunkt des Projekts standen dabei praktische Erfahrungen mit der Erfassung von CO 2 -Fußabdrücken konkreter Produkte des täglichen Konsums. Primäres Ziel war es nicht, eine eigene Methode für die Ermittlung von PCF zu entwickeln. Der CO 2 -Fußabdruck wurde dabei in sechs Schritten ermittelt, die stark an die Erstellung von Ökobilanzen angelehnt sind. Mit drei Fragen beschäftigten sich die Akteure im Pilotprojekt vorrangig: Wie praktikabel sind die bisher verfügbaren Methoden zur Ermittlung eines CO 2 -Fußabdrucks? Welche Erkenntnisse unterstützen die Entwicklung einer einheitlichen, international akzeptierten Methodik? Wie können die Ergebnisse des PCF für Verbraucher einfach, glaubwürdig und handlungsrelevant dargestellt werden, um auf diese Weise einen klimaverträglichen Konsum zu fördern? Ergebnisse Die Akteure im Pilotprojekt haben zentrale Erkenntnisse aus den Fallstudien gewonnen - so hat sich beispielsweise die ISO-Norm 14040/44 als ein geeigneter methodischer Rahmen zur Ermittlung von PCF erwiesen. Unter internationalen Gesichtspunkten halten sie die Entwicklung einer einheitlichen Auslegungskonvention innerhalb der kommenden Jahre allerdings für wichtig, um Product Carbon Footprinting in der globalen Klimadiskussion auf solide Grundlagen zu stellen. Die Arbeiten im Pilotprojekt haben zudem gezeigt: Product Carbon Footprinting kann seine Wirkung auf mehreren Wegen entfalten. Bei Unternehmensleitung, Mitarbeitern und Lieferanten steigert es das Bewusstsein für die Klimarelevanz der eigenen Produkte und Dienstleistungen. PCF ist zudem ein Schlüssel, um Reduktionspotenziale entlang der Wertschöpfungsketten zu erkennen und zu erschließen. Ein transparent dokumentierter CO 2 -Fußabdruck kann außerdem Grundlage für eine gezielte Kommunikation der Klimaverträglichkeit eines Produktes sein. Vor allem aber kann ein kommunizierter CO 2 -Fußabdruck private Verbraucher stärker für einen klimaverträglichen Konsum sensibilisieren allerdings nur, wenn Faktoren wie Handlungsrelevanz, Glaubwürdigkeit, Verständlichkeit, Vergleichbarkeit und Transparenz bei der Kommunikation gewährleistet sind. Auch dafür hat das Pilotprojekt eine Reihe von Empfehlungen erarbeitet. Beispielsweise sollten Informationen über den CO 2 -Fußabdruck nicht nur für den gesamten Lebenszyklus ermittelt, sondern zudem nach einzelnen Phasen wie Produktion, Nutzung und Entsorgung aufgeschlüsselt werden. Die Angabe einer aggregierten Gesamtzahl in Form eines statischen Carbon Labels halten die Akteure im Pilotprojekt für nicht zielführend. Eine solche Zahl suggeriert dem Verbraucher eine Genauigkeit, die bei der Vielfalt der unterschiedlichen Methoden und Interpretationen derzeit nicht erreicht werden kann. Die Kommunikation von Product Carbon Footprints sollte zudem so in einen Zusammenhang gestellt werden, dass sie für den Verbraucher eine klare Handlungsrelevanz bietet. Stakeholder-Dialog Die in diesem Bericht dargestellten Ergebnisse sind keine abschließende Auseinandersetzung mit der Ermittlung und Kommunikation von Product Carbon Footprints. Die Projektpartner freuen sich daher über ein intensives Feedback interessierter Stakeholder. Aktuel- 1 CO 2 -Fußabdruck wird vereinfachend für CO 2e -Fußabdruck verwendet. 2

5 Ergebnisbericht le Informationen zum PCF Projekt und der Aufnahme neuer Partner sind nach Registrierung auf per Newsletter erhältlich. Bis zur Etablierung einer einheitlichen Auslegungskonvention für die PCF-Ermittlung sollten interessierte Unternehmen weiterhin auf einer breit getragenen, einheitlichen Basis eigene Erfahrungen mit Product Carbon Footprints sammeln. Nicht zuletzt wollen die Projektträger auf Basis ihrer eigenen Erkenntnisse die internationalen Debatten um eine Harmonisierung des Product Carbon Footprinting aktiv unterstützen. Denn nur mit Hilfe eines international akzeptierten Standards können PCF einheitlich und vergleichbar ermittelt, bewertet und glaubwürdig kommuniziert werden. 1. Einleitung Waren des täglichen Konsums haben eine Lebensgeschichte, die für das Klima relevant ist. Ob das Fahrrad in der Garage, die Pommes Frites aus der Tiefkühltruhe, die neue Jeans oder der moderne Flachbildschirm, auch die Urlaubsreise und die im Internet bestellten Bücher jedes Produkt des täglichen Lebens erzeugt bei Herstellung, Transport, Lagerung, Gebrauch und Entsorgung Treibhausgase. Wissenschaftler und Unternehmen beschäftigen sich seit einigen Jahren mit der Frage, wie die Klimaverträglichkeit von Produkten ermittelt und bewertet werden kann. Ein intensiv diskutierter Ansatz ist die Ermittlung eines CO 2 -Fußabdrucks, das so genannte Product Carbon Footprinting. Der Product Carbon Footprint (PCF) ist ein Maß für alle Treibhausgas-Emissionen, die im Lebenszyklus eines bestimmten Produktes anfallen. Einen PCF zu bestimmen ist allerdings nicht einfach. Die meisten Güter haben einen weiten, komplizierten Weg hinter sich, bevor sie den Endverbraucher erreichen. Viele bestehen aus einer ganzen Palette unterschiedlicher Rohstoffe. Es gibt Waren, bei denen Treibhausgase im Wesentlichen bei der Produktion entstehen, bei anderen, wie z.b. kurzlebigen Verpackungen, spielt die Entsorgung oder Verwertung eine wesentliche Rolle für die Emissionsbilanz. Stromverbraucher wie Kühlschränke wiederum erzeugen die meisten Emissionen während des Betriebs und weniger bei Herstellung oder Entsorgung. Aus diesem Grund muss vor der Berechnung eines PCF klar definiert sein, wie und wie lange der Nutzer das Produkt verwendet. Das vorliegende Dokument fasst grundlegende Erkenntnisse aus dem PCF Pilotprojekt Deutschland zusammen, das Forschungsinstitute und Umweltverbände initiiert und gemeinsam mit zehn großen Unternehmen durchgeführt haben. Im Mittelpunkt des Projekts standen praktische Erfahrungen mit der Ermittlung von PCF anhand konkreter Produkte des täglichen Konsums. Dabei wurde geprüft, welche Auslegungen einer Erfassungsmethodik sinnvoll und richtig sind. Außerdem beschäftigen sich die Akteure mit der zentralen Frage, wie die Ergebnisse für Verbraucher verständlich dargestellt werden können, um auf diese Weise einen klimaverträglichen Konsum zu fördern. Der CO 2 -Fußabdruck als Maß für die Klimaverträglichkeit von Waren und Dienstleistungen ist noch ein relativ junges Thema. Daher existieren bislang keine allgemein anerkannten Standards oder Methoden, wie ein PCF erstellt und bewertet wird. Die Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt basieren auf der intensiven Auseinandersetzung mit dem Prozess des Product Carbon Footprinting anhand von 15 einzelnen Produkten aus unterschiedlichen Branchen: Bettwäsche, Dämmstoff, Toilettenpapier, Weinstabilisator, Tiefkühlgericht, Eier, Erdbeeren, Kaffee, Shampoo, Waschmittel, Fugenabdichtung, Verpackungsklebstoff, Sporttasche, Telefon- und Internetanschluss und Getränkekarton. PCF ist nicht zuletzt ein Thema mit großer Dynamik. Daher erfolgte projektbegleitend ein intensiver Dialog mit internationalen Initiativen und interessierten Stakeholdern. Eine Low Carbon Society verlangt maximale Energieeffizienz auf Netz- wie auf Produktseite! Claudia Schwab, Vice President Environmental Protection & Sustainable Development Corporate Responsibility, Deutsche Telekom AG / T-Home 3

6 2. Ausgangslage 2.1 Der Klimawandel ist als zentrale Herausforderung erkannt Der globale Klimawandel ist Realität und damit eine der zentralen Herausforderungen für Gesellschaft, Politik, Industrie und Wirtschaft. Um die Auswirkungen der globalen Erwärmung auf Mensch und Natur in einem möglichst kontrollierbaren Rahmen zu halten, muss der mittlere weltweite Temperaturanstieg auf maximal zwei Grad Celsius gegenüber dem vorindustriellen Niveau begrenzt werden. Das bedeutet, so betont der Weltklimarat IPCC, dass die weltweiten Treibhausgas-Emissionen bis 2050 um mehr als die Hälfte gegenüber dem Jahr 1990 gesenkt werden müssen. Dabei stehen Industrieländer besonders in der Pflicht für sie leitet sich aus Klimamodellen eine erforderliche Reduktion der jährlichen Treibhausgas-Emissionen von 80 Prozent und mehr gegenüber dem Jahr 1990 ab. 2.2 Privater Konsum hat signifikanten Einfluss auf das Klima Der private Konsum ist für den Klimaschutz ein erheblicher Faktor: Er ist für mehr als 40 Prozent der Pro-Kopf-Emissionen an Treibhausgasen verantwortlich (Quelle: Die CO 2 -Bilanz des Bürgers, Umweltbundesamt 2007). Jeder Bürger in Deutschland emittierte im Jahr 2007 durchschnittlich rund elf Tonnen CO 2 - Äquivalente (ein Äquivalent entspricht der Summe aller sechs im Kyoto-Protokoll erfassten Treibhausgase umgerechnet in die Klimawirksamkeit von CO 2 ). Die elf Tonnen pro Jahr entsprechen rund 30 Kilogramm pro Tag. Diese Menge erfasst die Emissionen aus Lebensbereichen wie Wohnen, Mobilität, Ernährung und die Emissionen aus Herstellung und Konsum von Gütern und Dienstleistungen aller Art. Elf Tonnen pro Jahr ist deutlich zu viel. Denn eine Reduktion der weltweiten Treibhausgase von 1990 um die Hälfte lässt rein rechnerisch pro Kopf im globalen Durchschnitt nur noch Emissionen von etwa zwei Tonnen im Jahr bzw. 5,5 Kilogramm pro Tag zu. Dieser Vergleich macht deutlich: Um die Klimaziele zu erreichen, müssen insbesondere Industrieländer und darunter auch Deutschland die Treibhausgas-Emissionen in allen Lebensbereichen erheblich senken. Während in der Vergangenheit meist Energiewirtschaft und Industrie im Fokus der Emissionsdebatten standen, wird mittlerweile die Bedeutung des privaten Konsums und die Rolle von Verbrauchern für den Klimaschutz von immer mehr Akteuren und gesellschaftlichen Gruppen erkannt und diskutiert. 2.3 Unternehmen und Verbraucher gemeinsam für klimaverträglichen Konsum Klar ist: Unternehmen und ihre Lieferanten sind für die Wertschöpfungskette und das Design von Produkten zuständig. Klar ist aber auch: Verbraucher haben durch ihr Einkaufs- und Konsumverhalten durchaus Einfluss darauf, welche Waren nachgefragt und deshalb produziert werden. Sie bestimmen außerdem darüber, wie und wie lange Güter und Dienstleistungen genutzt werden. Hersteller und Konsumenten tragen also gemeinsam Verantwortung für weniger emissionsintensive Produkte und einen klimaverträglicheren Konsum. Hersteller und Lieferanten können die Emissionen im Lebenszyklus von Waren und Dienst- Die Methoden zur PCF-Berechnung sind z.t. unzulänglich. So gibt es z.b. für Grünen Strom keine CO 2 -Gutschrift. In Deutschland haben wir Produktion und Verwaltung zu 100% auf Grünen Strom umgestellt das sollte sich in der Klimabilanz unserer Produkte widerspiegeln. Dr. Heike Schiffler, Direktorin Kommunikation und Umwelt, Tetra Pak GmbH & Co. KG 4

7 Ergebnisbericht leistungen auf vielfältige Weise mindern: bei der Herstellung beispielsweise durch verbesserte Rohstoff- und Energieeffizienz der Prozesse, beim Einkauf durch die Wahl emissionsärmerer Vorprodukte, beim Design durch Minderung des Materialverbrauchs oder Optimierung der Materialauswahl. Konsumenten tragen zu einer Reduktion der Emissionen bei, indem sie gezielt langlebige Waren kaufen und ganz bewusst nach umwelt- und klimaverträglichen Geräten oder Produkten fragen bzw. ihr tägliches Einkaufs- oder Nutzerverhalten überdenken und gegebenenfalls ändern. 2.4 Der Verbraucher muss informiert werden aber wie? Klimaverträglicher Konsum ist nur möglich, wenn Verbraucher die Klimaverträglichkeit der Produkte und deren klimaverträgliche Verwendung einschätzen können. In den vergangenen Jahren wurden einige sinnvolle Instrumente zur Information von Konsumenten geschaffen, beispielsweise das europäische Energielabel für Haushaltsgroßgeräte, der Energiepass für Gebäude oder die Vorgabe, dass die Emissionen von Nutzfahrzeugen ausgewiesen werden müssen. Diesen Instrumenten liegt jeweils eine standardisierte Erfassungsmethodik zugrunde, so dass vergleichende Aussagen möglich sind. Wenn Konsumenten und Unternehmen ein besseres Verständnis der Klimawirksamkeit alltäglicher Waren und Dienstleistungen sowie ein entsprechendes Verhaltensbewusstsein entwickeln, eröffnen sich damit Möglichkeiten, Emissionen gezielt zu reduzieren. Für Lebensmittel und Konsumgüter gibt es dagegen bislang kaum erprobte und allgemein akzeptierte Instrumente, die gezielt über deren Klimaverträglichkeit informieren. Daher fehlen Informationen über die Bedeutung des privaten Konsums für den Klimawandel, über klimaverträgliche Waren und deren richtigen Gebrauch. Das heißt: Unternehmen haben derzeit kaum die Möglichkeit, ihren Kunden gegenüber die Klimaverträglichkeit von Produkten und deren Wertschöpfungsketten glaubwürdig darzustellen. Kunden und Konsumenten können klimaverträgliche Waren und Dienstleistungen nicht erkennen oder vergleichen. Im Rahmen des PCF Pilotprojekts wurde der Prozess des Product Carbon Footprinting daher nicht nur zur Messung des CO 2 - Fußabdrucks konkreter Waren erprobt und diskutiert. Zugleich stand die Frage im Mittelpunkt, wie die Ergebnisse transparent und handlungsrelevant an Endverbraucher und Industriekunden kommuniziert werden können. 2.5 Product Carbon Footprinting: Ein Thema mit großer Dynamik Wie können Treibhausgas-Emissionen von Konsumgütern und Dienstleistungen erfasst und bewertet werden? Aufbauend auf dem existierenden methodischen Rahmen der ISO-Normen zur Ökobilanzierung wurden in den vergangenen zwei Jahren verstärkt international unterschiedliche Initiativen ins Leben gerufen, die sich speziell mit dieser Frage beschäftigen. Britische Organisationen arbeiten seit 2007 an einer ersten Spezifikation zur Ermittlung der Carbon Footprints von Waren und Dienstleistungen, der PAS (Publicly Available Specification) Auch gibt es erste Informationsinstrumente für Unternehmen und Konsumenten. In Großbritannien beispielsweise wurde 2007 erstmals ein Carbon Label auf einzelnen Produkten getestet. In der Zeit danach wurden in anderen Ländern weitere Bewertungs- und Kennzeichnungsansätze entwickelt. Konsolidierte Aussagen zu den Testergebnissen fehlen allerdings in den meisten Fällen. Der Product Carbon Footprint ist Bestandteil der Tengelmann Klimainitiative, die die zahlreichen Klimaschutzaktivitäten der Unternehmensgruppe bündelt. Sieglinde Schuchardt, Leiterin Public Relations, Unternehmensgruppe Tengelmann 5

8 3. Product Carbon Footprint Pilotprojekt Deutschland Die PCF-Debatte ist in vollem Gang. Das PCF Pilotprojekt nahm diese Dynamik und Pluralität in seine Arbeiten und Diskussionen auf. Ziel war es, die Erfahrungen von Unternehmen aus verschiedenen Branchen zu nutzen, um Empfehlungen für eine einheitliche Auslegungskonvention zu erarbeiten. Den Akteuren ging es nicht um die Erstellung einer eigenen Methodik für PCF. Neben der Erhebung des CO 2 -Fußabdrucks wurden andere Umweltkategorien in unterschiedlicher Tiefe berücksichtigt. Das ermöglicht, die Relevanz des Einzelfaktors Treibhausgas-Emissionen im Vergleich zu anderen Umweltwirkungen einzuschätzen. Außerdem zeigt ein solcher Vergleich, ob eine Senkung der Treibhausgas-Emissionen eines Produkts sich möglicherweise negativ auf andere Umweltkategorien auswirkt. Die im Projekt erarbeiteten Empfehlungen wurden aus der Bewertung der konkreten Fallstudien abgeleitet und auf ihre Anwendbarkeit hin getestet. Bedeutung und Einfluss dieser Empfehlungen auf die Ergebnisse des PCF wurden überprüft und im Internet dokumentiert: Ziele Die Beteiligten im Pilotprojekt setzten sich mehrere Ziele: 1. Erfahrungen sammeln: Projektträger und Unternehmen sammeln auf Basis konkreter Fallstudien Erfahrungen mit der Anwendung bestehender Methoden zur Ermittlung des Carbon Footprints und prüfen sie auf ihre Praktikabilität (ISO-Normen zur Ökobilanzierung, PAS 2050). und Harmonisierung einer transparenten, wissenschaftlich fundierten Methodik erarbeitet. Das Pilotprojekt erarbeitet explizit keine eigene Methodik. 3. Ergebnisse kommunizieren: Konsumenten müssen verständlich und sachgerecht informiert werden. Die Akteure im Pilotprojekt diskutieren daher über glaubwürdige Kommunikation auf Branchen-, Unternehmens- und Produktebene zur Förderung klimaverträglicher Kaufentscheidungen und Nutzungsmuster. Die Handlungsrelevanz für den Verbraucher für einen klimaverträglichen Konsum steht dabei im Mittelpunkt dieser Überlegungen. Das Pilotprojekt entwickelt explizit kein eigenes Klima-Label, da die methodischen Konventionen derzeit nicht ausreichend tragfähig sind und die Aussagekraft für Handlungsoptionen daher gering wäre. 4. International vereinheitlichen: Die gewonnenen Erkenntnisse und Empfehlungen tragen dazu bei, die internationale Debatte zur Ermittlung und Kommunikation von PCF aktiv mitzugestalten. 3.2 Projektträger Projektträger sind der WWF, das Öko-Institut, das Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung (PIK) und THEMA1. Sie repräsentieren die Projektleitung und sind für die operative Steuerung der Arbeiten verantwortlich. Weitere Informationen zu den einzelnen Projektträgern befinden sich im Appendix. 2. Empfehlungen ableiten: Auf Basis der Erkenntnisse aus den Fallstudien werden Empfehlungen für die Weiterentwicklung Durch die Erfassung des CO 2 -Fußabdruckes haben wir tiefgehende Erkenntnisse gewonnen, auf deren Basis wir die Prozesse weiter optimieren können. Damit tragen wir unserem Ziel, die Produkte auf eine klimagerechte Art und Weise herzustellen, Rechnung. Stefan Dierks, Senior Manager Environment, Corporate Citizenship & Corporate Governance, Tchibo GmbH 6

9 Ergebnisbericht 3.3 Projektpartner und Fallstudien Unter Leitung der Projektträger ermittelten zehn große, international tätige Unternehmen Product Carbon Footprints für einzelne Produkte aus ihrem Portfolio. Weitere Informationen zu den einzelnen Projektpartnern befinden sich im Appendix und im Internet unter Projektpartner Fallstudien Stakeholder-Dialog Das PCF Pilotprojekt versteht sich als offene Plattform und steht im direkten Dialog mit nationalen und internationalen Akteuren und Stakeholdern aus Wissenschaft, Politik, Wirtschaft und Gesellschaft im Bereich PCF und CO 2 -Produktkennzeichnung. Ein direktes Feedback von Stakeholdern und Interessierten zu den vorgestellten Ergebnissen und Empfehlungen aus den bisher geleisteten praktischen Anwendungen im Pilotprojekt ist daher ausdrücklich erwünscht. BASF dm-drogerie markt DSM FRoSTA Henkel REWE Group Tchibo Unternehmensgruppe Tengelmann Tetra Pak Deutsche Telekom/ T-Home BASF-Kunststoff-Granulat Neopor zur Gebäudedämmung Hochveredlung von Textilien mit BASF Fixapret AP Toilettenpapier der Eigenmarke sanft + sicher Weinstabilisator Claristar TM FRoSTA Tagliatelle Wildlachs Schwarzkopf & Henkel Shampoo (Schauma 7 Kräuter) Henkel Universalwaschmittel (Persil Megaperls) Produkte zur Fugenabdichtung (Produkte der Marken Sista und Ceresit) Industrielle Verpackungsklebstoffe (Liofol ) Best Alliance Erdbeeren (REWE-Vertragsanbau von nachhaltig angebauten Früherdbeeren in Südspanien) Privat Kaffee Rarität Machare Sporttasche eines Lieferanten in Asien Eier aus kontrolliert ökologischer Erzeugung der Eigenmarke Naturkind Tetra Pak Getränkekarton Tetra Brik Aseptic Slim Call & Surf Comfort (Router Hardware + Netzlösung) Das World Resources Institute (WRI) und der World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) haben 2008 einen umfassenden Stakeholder-Prozess zur Entwicklung von Grundlagen für die Berechnung von Product Carbon Footprints gestartet. Teilnehmer des PCF Pilotprojekts sind in dem entsprechenden Steering Committee und in den Technical Working Groups vertreten. Der Standard soll bis zum Jahr 2010 entwickelt werden. Als Basis dient das bereits erfolgreich eingeführte Greenhouse Gas Protocol für die Berechnung unternehmensbezogener Treibhausgas-Emissionen. Gleichermaßen hat die International Organization for Standardization (ISO) einen Prozess zur Erarbeitung der internationalen Norm Carbon Footprints of Products gestartet. Das Pilotprojekt steht im engen Austausch mit den beteiligten Akteuren, um die Berücksichtigung zentraler methodischer Anforderungen und eine enge Abstimmung mit den anderen wichtigen Standardisierungsvorhaben zu gewährleisten. 2 Kurzdarstellungen der Fallstudien befinden sich im Appendix. Die ausführlichen Dokumentationen sind im Internet unter publiziert. 7

10 Wir werden im Rahmen unserer konzernweiten Nachhaltigkeitsstrategie durch die gezielte Auswahl von Produktionsstandorten und -methoden aktiven Klimaschutz betreiben. Dr. Ludger Breloh, Bereichsleitung Strategischer Einkauf, REWE-Group 4. Product Carbon Footprinting die methodischen Grundlagen Drei grundlegende Fragen standen am Anfang der Arbeiten zur Erfassung eines Product Carbon Footprint: Was ist unter dem Begriff des Product Carbon Footprint zu verstehen? Zu welchem Zweck wird er erhoben? Wie kann der PCF methodisch fundiert ermittelt werden? 4.1 Definition des Product Carbon Footprint Der Begriff Product Carbon Footprint wird international unterschiedlich definiert und verwendet. Im Rahmen des PCF Pilotprojekts verständigten sich die Beteiligten auf folgende Definition: Der Product Carbon Footprint bezeichnet die Bilanz der Treibhausgas-Emissionen entlang des gesamten Lebenszyklus eines Produkts in einer definierten Anwendung. Dabei werden als Treibhausgas-Emissionen all diejenigen gasförmigen Stoffe verstanden, für die vom Weltklimarat IPCC ein Koeffizient für das Global Warming Potential definiert wurde. Der Lebenszyklus eines Produkts umfasst die gesamte Wertschöpfungskette: von Herstellung und Transport der Rohstoffe und Vorprodukte über Produktion und Distribution bis hin zur Nutzung, Nachnutzung und Entsorgung. Der Begriff Produkt steht als Oberbegriff für Waren und Dienstleistungen. Die Bezeichnung Product Carbon Footprinting umfasst die Ermittlung und Bewertung eines PCF. Als deutsche Übersetzung für Product Carbon Footprint wird der Begriff CO 2 -Fußabdruck verwendet. 4.2 Ziele und Nutzen des Product Carbon Footprinting In der internationalen Debatte werden verschiedene Ziele und unterschiedliche Nutzen für den PCF in zahlreichen Anwendungen diskutiert. Daraus resultieren jeweils auch spezifische Anforderungen an die Erfassungsmethodik. Eines der Ziele im Rahmen des Projekts war es daher zu prüfen, ob das vorliegende Methodikset bereits weit genug entwickelt ist, um alle Ziele zu erfüllen oder ob für verschiedene Anwendungen differenzierte methodische Anforderungen benötigt werden. Die Ermittlung von Product Carbon Footprints kann einem Unternehmen dazu dienen: Transparenz in der Wertschöpfungskette in Hinblick auf die vor- und nachgelagerten Prozesse und beteiligten Akteure zu schaffen, Bewusstsein für die Treibhausgas-Emissionen entlang der Wertschöpfungskette zu schaffen und besonders emissionsreiche Phasen zu identifizieren, Potenziale zu identifizieren, wie Emissionen reduziert werden können (beispielsweise durch Optimierung der Prozessketten), Impulse für die (Weiter-)Entwicklung der eigenen Klimastrategie zu gewinnen, die Relevanz von Treibhausgas-Emissionen im Vergleich zu anderen Umweltwirkungen eines Produkts zu analysieren und zu bewerten. 8

11 Ergebnisbericht Vorausgesetzt, internationale Standards sind gegeben, kann ein PCF in der Kommunikation mit Zulieferern, Industriekunden und Verbrauchern genutzt werden, um die Klimarelevanz alltäglicher Produkte und Dienstleistungen zu verdeutlichen und die gemeinsame Verantwortung aller Beteiligten für den Klimaschutz zu unterstreichen, gemeinsam mit Zulieferern und Industriekunden Teile der Wertschöpfungskette emissionsärmer zu gestalten, Kunden und Verbraucher über Handlungsalternativen bei Einkauf und Nutzung von Produkten zu informieren und sich somit vom Wettbewerber positiv abzuheben, über eine Kompensation des PCF z.b. durch Klimaschutzprojekte zu informieren, am Beispiel eines konkreten Produkts die gesellschaftliche Verantwortung des Unternehmens für den Klimaschutz zu verdeutlichen. Der PCF kann eine zentrale Grundlage für die klimabezogene Produktkommunikation eines Unternehmens und ein wichtiges Instrument zur Förderung eines klimaverträglicheren Konsums sein, wenn ein international anerkannter, einheitlicher Standard zur Verfügung steht. Product Carbon Footprinting kann neue Reduktionspotenziale entlang des gesamten Produktlebenszyklus erschließen und Verbraucher stärker für einen klimaverträglichen Konsum sensibilisieren. Ob die oben erwähnten vielfältigen Ziele auf Basis heutigen Wissens kurzfristig erreicht werden können und ob damit die genannten Anwendungen zulässig sind, haben die Beteiligten im PCF Pilotprojekt intensiv diskutiert. Sie kamen zu dem Schluss, dass für viele dieser Anwendungen weitere internationale Bemühungen zur Schaffung einheitlicher methodischer Grundlagen notwendig sind. Zudem sind die Anforderungen nicht immer gleich: Die Kommunikation mit dem Endverbraucher beispielsweise stellt andere Anforderungen an Datenqualität und Detailtiefe als ausschließlich wertschöpfungsketteninterne Anwendungen. 4.3 Methodische Ansätze zur Ermittlung des PCF Zu Beginn des Pilotprojekts existierte weltweit noch keine konsistente und international harmonisierte Methodik zur Ermittlung des Product Carbon Footprint. Allerdings ist die internationale Norm zur Ökobilanzierung (ISO 14040/44) für die anstehenden internationalen Harmonisierungs- und Standardisierungsprozesse eine fundierte Basis, mit der viele der beteiligten Partner bereits langjährige und wertvolle Erfahrungen gesammelt haben. Eine erste Initiative für die Erarbeitung einer PCF-Erfassungsmethodik wurde 2007 in Großbritannien ins Leben gerufen. Britische Organisationen haben die so genannte Publicly Available Specification Specification for the assessment of the life cycle greenhouse gas emissions of goods and services (PAS 2050) vorgelegt, die auf eine Initiative des Carbon Trust und des britischen Umweltministeriums zurückgeht und vom British Standards Institution (BSI) koordiniert wird. 3 Die PAS 2050 ist der erste Versuch, eine konsistente Grundlage für die Ermittlung des PCF zu schaffen. Ende Oktober 2008 wurde die endgültige Fassung der Richtlinie veröffentlicht. Mittlerweile wird außerdem zum Beispiel in Frankreich, Japan oder Korea an eigenen Methoden gearbeitet. Die Vielfalt der Ansätze ist aus Perspektive des PCF Pilotprojekts nicht zielführend, sondern eher kontraproduktiv. Die Projektbeteiligten drängen daher darauf, dass möglichst rasch ein international harmonisierter und breit akzeptierter Standard entwickelt wird. Nur mit einem einheitlichen, produkt- und branchenübergreifenden Standard kann der hohen Komplexität der Wertschöpfungsketten Rechnung getragen werden und nur so ist es möglich, Auslegungsspielräume bei der Ermittlung von PCF zu minimieren. Mitte 2008 wurden zwei parallele Initiativen gestartet, die das Ziel haben, einen wissenschaftlich fundierten und international harmonisierten Standard zur Ermittlung des Product Carbon Footprint zu schaffen: 3 Eine PAS ist als eine nationale, britische Richtlinie zu sehen, die unterhalb einer nationalen Norm angesiedelt ist. Sie wird in Großbritannien als ein erster Schritt in Richtung weiterer nationaler und internationaler Normungsaktivitäten gesehen. 9

12 1. Die International Organization for Standardization (ISO) hat einen Prozess zur Erarbeitung der internationalen Norm Carbon Footprints of Products gestartet. Die Norm soll im Frühjahr 2011 veröffentlicht werden. 2. Der World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) und das World Resources Institute (WRI) haben im Rahmen der Greenhouse Gas (GHG) Protocol -Initiative einen Dialog mit internationalen Experten aus Wissenschaft, Wirtschaft und Umweltverbänden begonnen. Bis zum Sommer 2010 soll ein Product and Supply Chain Accounting and Reporting Standard entwickelt werden. Beide Prozesse sind sinnvolle und wertvolle Initiativen auf dem Weg zu einer einheitlichen Methodik und werden von den Beteiligten im PCF Pilotprojekt unterstützt. Entwicklung internationaler Standards erwartet 2011 ISO TC 207 " Carbon Footprint of Products erwartet 2010 WRI/WBCSD GHG Protocol product accounting and reporting standard ISO 14040/44 veröffentlicht PAS 2050 Specification for the assesment of the life cycle GHG emissions of goods and services 4.4 Vorgehen im PCF Pilotprojekt Projektträger und -partner sehen in der internationalen Norm zur Ökobilanz (ISO und 14044) den wesentlichen methodischen Rahmen für die Ermittlung eines Product Carbon Footprint. Diese Norm ist zudem die bedeutendste Grundlage für die britische PAS 2050 sowie für die oben genannten Dialogprozesse der ISO und des WBCSD/WRI. Im Rahmen des PCF Pilotprojekts war die ISO 14040/44 daher wesentliche Grundlage für die Arbeiten zur Methodik und damit auch für die Fallstudien. Die PAS 2050 hingegen wurde nicht als verbindliche Grundlage herangezogen, da verschiedene Vorgaben darin insbesondere in den zur Konsultation verfügbaren Entwürfen nicht zielführend schienen. Viele der methodischen Rahmenbedingungen der ISO 14040/44 können für die PCF-Methodik übernommen, einige müssen adaptiert werden. Manche Vorgaben der ISO 14040/44 sind offen formuliert, so dass geprüft werden muss, ob durch übergreifende oder produktgruppenspezifische Auslegungen eindeutigere Vorgaben möglich sind. Dies würde eine Vergleichbarkeit verschiedener PCF-Studien erleichtern. Hierin liegt eine der größten methodischen Herausforderungen für die internationale Harmonisierung, insbesondere für alle Anwendungen, in denen PCF öffentlich kommuniziert werden sollen. Jeder Unternehmenspartner hat mindestens ein Produkt aus dem eigenen Portfolio ausgewählt, für das der PCF ermittelt wurde. Damit konnten methodische Rahmensetzungen oder Auslegungsregeln zur ISO 14040/44 direkt am konkreten Fall erprobt werden. Andererseits entstanden aus den Fallstudien wiederum spezifische methodische Fragen. Da aber erst in zwei bis drei Jahren ein internationaler Standard zur Verfügung steht, haben sich die Akteure im PCF Pilotprojekt - aufbauend auf den umfangreichen Erfahrungen mit der Ökobilanzierung - insbesondere mit der praktischen Tauglichkeit von existierenden Methoden zur Ermittlung von PCF beschäftigt. Die Frage der Tauglichkeit ist von großer Bedeutung: In den kommenden Jahren werden sich zahlreiche Unternehmen zu Anwendung und Nutzen eines CO 2 -Fußabdrucks positionieren. Die Projektbeteiligten haben daher im Austausch mit Herstellern, wissenschaftlichen Partnern und Stakeholdern praktische Fragen zur Weiterentwicklung und Anwendung von PCF-Methoden als produktspezifische Auslegung der Ökobilanznorm diskutiert und beantwortet. Arbeitsabläufe in der Task Force Methodik Öko-Institut Beobachtung internationaler und nationaler Entwicklungen zum PCF Pilotpartner Fallstudien Berwertung Aussagekraft, Richtungssicherheit und Robustheit für Management und Kommunikation Gemeinsame methodische Empfehlungen TF Methodik Verständigung zur Anwendung und Anpassung der Methodik zur Erfassung des PCF 10

13 Ergebnisbericht Das breite Spektrum der ausgewählten Produkte sorgte für eine umfassende Diskussion. Die Teilnahme von Unternehmen aus sehr unterschiedlichen Branchen war anspruchsvoll, fruchtbar und ist eine wesentliche Voraussetzung für die Schaffung bzw. Optimierung einer möglichst breit anwendbaren Methodik. Zudem erwies sich die Einbindung renommierter Experten aus dem Bereich der Ökobilanzierung im Rahmen der Fallstudien als Bereicherung für das Projekt. 4 Die Produkte wurden unter Berücksichtigung unterschiedlicher Kriterien ausgewählt: Transparenz der gesamten Supply Chain Stabilität der Lieferkette Kooperationsbereitschaft der Zulieferer Gute Verfügbarkeit von Primär- und Sekundärdaten Methodisch interessante Fragestellungen Ökologische Bedeutung des Produkts Potenziale zur Reduktion der Emissionen Bedeutung der Produkte für das Unternehmen Marktrelevanz eines Product Carbon Footprint Der PCF wurde in sechs Schritten ermittelt, die stark an die Erstellung von Ökobilanzen angelehnt sind: Erstellung der Prozessnetze, Festlegung der Systemgrenzen, Sammlung der Primär- und Sekundärdaten, Festlegung der Allokationsregeln, Berechnung des PCF, Durchführung von Sensitivitätsüberlegungen. Jeweils nach dem zweiten und vierten Schritt erfolgte eine Abstimmung mit der Prozessbegleitung durch das Öko-Institut. Abschließend wurden die Ergebnisse validiert und es wurde geprüft, ob bei der Ermittlung des PCF die gemeinsam getroffenen, methodischen Vereinbarungen adäquat umgesetzt wurden. Um sowohl international als auch national die aktuellen Diskussionen über Product Carbon Footprinting zu unterstützen, haben die Akteure im Pilotprojekt verschiedene Empfehlungen erarbeitet: 1. Methodische Empfehlungen: Zu einer Reihe von Punkten haben die Projektträger und Projektpartner konkrete methodische Empfehlungen ausgesprochen, die bei der Erstellung eines internationalen Standards (aber auch bei der zwischenzeitlichen Erstellung von PCF) Berücksichtigung finden sollten. 2. Grenzen des Product Carbon Footprinting: Basierend auf den Erfahrungen mit der (Weiter-) Entwicklung der Methodik und Erfahrungen mit den Fallstudien wurden Bereiche identifiziert, in denen ein PCF an Grenzen gerät. 3. Empfehlungen zu Schwerpunkten der internationalen Standardisierung: Es gibt Fragenkomplexe und Bereiche, wo zwar Empfehlungen aus dem Projekt heraus möglich wären, die aber aufgrund der Komplexität besser in einem internationalen Standardisierungsprozess verankert sind. Schematischer Ablauf der Abstimmung der Fallstudien Projektpartner/Dienstleister Mapping Prozessnetze Definition der Systemgrenzen Abstimmung Prozessbegleitung Sammlung der Primär- und Sekundärdaten Vorschlag zur Allokation Abstimmung Kalkulation PCF Validierung der Ergebnisse Abstimmung 4 An den Fallstudien arbeiteten folgende Ökobilanz-Experten: Ecofys (für Unternehmensgruppe Tengelmann); Institut für Energie und Umwelt (IFEU, für Tetra Pak); Öko-Institut (für Tchibo); PE International (für dm-drogerie markt); PRé Consultants (für DSM); Universität Bonn (für REWE Group); Universität Bremen (für FRoSTA). 11

14 4.5 Methodische Empfehlungen Die konkreten Empfehlungen für eine PCF-Methodik orientieren sich an den grundsätzlichen Gliederungspunkten der Ökobilanznorm, die im Folgenden kurz dargestellt werden. Prinzipien Öko- und Treibhausgasbilanzen auf Unternehmens- oder Produktebene folgen in der Regel bestimmten Prinzipien. Kriterien wie Vollständigkeit, Konsistenz, Genauigkeit und Transparenz sollten analog für die Ermittlung eines CO 2 -Fußabdrucks gelten. Zusätzlich macht es Sinn, eine konservative Ermittlung (Conservativeness) zum Prinzip zu machen. Nach diesem Prinzip wird ein PCF so ermittelt, dass die Bedeutung bestimmter Schritte, beispielsweise die Auswahl von Daten, insbesondere Sekundärdaten, nicht zu niedrig bemessen wird. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Für die Fallstudien wurde vereinbart, nach dem Prinzip des konservativen Ansatzes vorzugehen. Ziele Die Ziele, die mit der Ermittlung eines PCF verfolgt werden, sind von großer Bedeutung im Hinblick auf die methodischen Anforderungen. Daher müssen die Ziele jeweils explizit genannt, transparent dokumentiert und im Hinblick auf die methodischen Konsequenzen (Scope-Definition) diskutiert werden. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: In der Dokumentation der Fallstudien werden jeweils die spezifischen Ziele des Unternehmens genannt. Emissionen Kennzahlen für den Strombezug Konkrete Stromlieferbeziehungen können mit den derzeitigen Methoden im PCF noch nicht abgebildet werden. Da die Art und Weise der Stromerzeugung große Bedeutung für den Klimaschutz hat, sollte geprüft werden, ob spezifische Lieferbeziehungen in einer künftigen Methodik berücksichtigt werden können. Dies gilt insbesondere für die Anrechnung von regenerativ erzeugtem Strom. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: In den Fallstudien wurde der jeweilige nationale Strommix zugrunde gelegt. Lieferbeziehungen mit konkretem Herkunftsnachweis wurden im Rahmen einer Sensitivitätsanalyse berücksichtigt. Zertifizierter Grüner Strom mit Anteilen aus erneuerbaren Energieträgern Bisher gibt es keine gute, breit akzeptierte Methode, wie Grüner Strom bei der Ermittlung des PCF berücksichtigt werden kann. Das gilt nicht nur für den PCF, sondern zum Beispiel auch für unternehmensbezogene Bilanzen. Häufig wird der Faktor für Grünen Strom gleich Null gesetzt, was allerdings keine korrekte Bewertung darstellt. Das Öko-Institut erarbeitet gemeinsam mit anderen Forschungseinrichtungen in Deutschland derzeit einen Vorschlag, wie zertifizierter Grüner Strom ökobilanziell in Bezug auf den zusätzlichen Umweltnutzen bewertet werden sollte. In der britischen PAS 2050 wird Grüner Strom über den nationalen Strommix berücksichtigt, um Doppelwertungen zu vermeiden. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: In den Fallstudien wurde Grüner Strom in den besten Schätzungen entsprechend dem nationalen Strommix gerechnet. In Sensitivitätsanalysen erhielt nach einem Vorschlag von Öko-Institut und IFEU nur derjenige Anteil an regenerativ erzeugtem Strom den direkten Emissionsfaktor Null, der aus Anlagen jünger als sechs Jahre stammt. Die Emissionen aus vorgelagerten Prozessen wurden auch hier angerechnet. Der PCF eines Produktes macht das Thema Klimaschutz greifbar. Er bietet sowohl Unternehmen als auch Verbrauchern die Möglichkeit, Ansatzpunkte für ihre jeweiligen individuellen Beiträge aufzuzeigen. Uwe Bergmann, Leiter CSR/Sustainability Steering, Henkel AG & Co. KGaA 12

15 Ergebnisbericht BEISPIEL Tetra Brik Aseptic Slim Tetra Pak nutzt an allen deutschen Produktions- und Verwaltungsstandorten zertifizierten Grünen Strom (NaturEnergie). Würde man für diesen Strom die direkten Emissionen aus regenerativen Neuanlagen (in diesem Fall 33 %) gleich Null setzen, so würde sich der PCF von 82 g auf 81,3 g pro untersuchter Verpackung (Tetra Brik Aseptic Slim), also um etwas weniger als 1 % reduzieren. Unter der Annahme, dass der gesamte Grüne Strom mit Nullemissionen gerechnet werden würde, würde der PCF insgesamt um 3,7 % auf 79 g pro Verpackungseinheit sinken. Damit wird deutlich, dass es ein Ziel des Product Carbon Footprinting in Zukunft sein sollte, möglichst den realen zusätzlichen Umweltnutzen von zertifizierten Grünem Strom auch beim PCF abbilden zu können, um die richtigen Handlungsanreize für die Beschaffung zertifizierten Grünen Stroms zu setzen. Kompensation Die Kompensation von Treibhausgas-Emissionen (so genanntes Offsetting ) muss getrennt ausgewiesen werden, da die Anrechnung von Offsetting die tatsächliche Klimawirkung eines Produktes verfälschen würde. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Offsetting wurde in keiner der Fallstudien behandelt. Emissionen des Flugverkehrs Im Luftverkehr wirken neben CO 2 auch andere Emissionen wie Wasserdampf und Stickoxide als Treibhausgase. Die Auswirkung auf die Erderwärmung wird über den so genannten Radiative Forcing Index (RFI) beschrieben. Daher ist es beim Flugverkehr wichtig, nicht den CO 2 -Ausstoß als Messgröße zu nutzen, sondern den umfassenderen RFI. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: In keiner der Fallstudien spielt der Lufttransport bisher eine Rolle, da alle Rohstoffe und (Vor)-Produkte über Straße, Schiene und Wasserstraßen transportiert und verteilt werden. Systemgrenzen Einbeziehung aller Lebenszyklusphasen Für einen korrekt ermittelten PCF muss der gesamte Lebenszyklus eines Produkts berücksichtigt werden. Die Bilanzierung lediglich einzelner Phasen kann zu falschen Handlungsempfehlungen führen. Unter bestimmten Umständen aber kann es Sinn machen, einzelne Phasen getrennt von anderen auszuweisen. Für die Kommunikation mit Industriekunden kann es beispielsweise ausreichen, den Lebenszyklus nur bis zum Werkstor des Kunden zu bilanzieren (cradle to gate). Allerdings ist dann eine Nutzung des PCF für die Unternehmens- und Endkundenkommunikation nur beschränkt möglich. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Ein partieller PCF spielte keine Rolle. In allen Fallstudien wurden sämtliche Lebenszyklusphasen berücksichtigt. BEISPIEL Tchibo Privat Kaffee Rarität Machare Wie wichtig es ist, alle Lebenszyklusphasen zu betrachten zeigen die Fallstudien im Rahmen des PCF Pilotprojekts. Die Fallstudie zum Tchibo Privat Kaffee Rarität Machare beispielsweise zeigt eindrücklich, dass der Lebenszyklusansatz des PCF neue Perspektiven öffnen kann. In den letzten Jahren hat Tchibo sich sehr stark um die Reduzierung der Klimabilanz der Logistik des Unternehmens bemüht. Auch bei dem Kaffee, der aus Tansania stammt, hätte man annehmen können, dass gerade der See- 13

16 transport von hoher Bedeutung ist. Das Ergebnis der Fallstudie mit ca. 59 g CO 2 -Äquivalenten pro Tasse Kaffee (bezogen auf die beste Schätzung) zeigt aber, dass der Anbau des Kaffees auf der Farm mit etwa 56 % den mengenmäßig größten Anteil hat: Hier ist die Nutzung von landwirtschaftlichen Einsatzstoffen (Dünger und Pflanzenschutzmittel) besonders relevant. Überraschenderweise folgt dann bereits die Zubereitung mit ca. 30 %. Alle Transporte entlang der Wertschöpfungskette haben zusammen mit der Röstung und Verpackung des Kaffees in Summe hingegen mit etwa 12 % einen eher geringen Anteil. Diese Ergebnisse verdeutlichen, wie hilfreich es für die Identifizierung neuer Reduktionspotenziale und der Setzung von Prioritäten zur Optimierung der Klimabilanz ist, den gesamten PCF im Auge zu haben. BEISPIEL Berücksichtigung der Nutzungsphase Produkte werden unterschiedlich und verschieden lange genutzt. Daher ist es hilfreich, unterschiedliches Nutzungsverhalten zu unterstellen, um den Einfluss und die Spannbreite dieser wichtigen Phase adäquat abbilden zu können insbesondere, wenn der PCF an Endverbraucher kommuniziert werden soll. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Wo die Nutzungsphase einen nennenswerten Einfluss auf den PCF hatte, wurden verschiedene Nutzungsmuster unterstellt. So war es möglich, die Bedeutung dieser Phase in der externen Kommunikation zu unterstreichen. BEISPIEL Persil Megaperls Naturkind Bio-Freilandeier Ähnliche Erkenntnisse hat die Fallstudie der Unternehmensgruppe Tengelmann mit einer 6er-Packung Naturkind Bio-Freilandeier gebracht. Eine genauere Analyse des PCF von etwas mehr als 1,1 kg pro Packung, zeigt dass der Großteil der Treibhausgas- Emissionen von etwa 62 % im Legebetrieb entsteht. Hier sind es vor allen Dingen die Futtermittel für die Hennen, die den bedeutendsten Einfluss haben. Nächster Einflussfaktor ist die Nutzungsphase, welche mit ca. 21 % zu Buche schlägt. Weitere 10 % des PCF entstehen in der Filiale. Der Transport zwischen den einzelnen Prozessmodulen macht nur etwa 1,5 % aus. Sensitivitätsrechnungen haben gezeigt, wie wichtig es ist, gerade für die entscheidenden Bereiche für den PCF eine gute und transparente Datengrundlage zu schaffen. Die Fallstudie Persil Megaperls von Henkel zeigte den entscheidenden Einfluss der Nutzungsphase, insbesondere der gewählten Waschtemperatur. Für die durchschnittliche Waschtemperatur in Deutschland wurden auf Basis aktueller Studien 46 C gewählt. Damit verbunden ist ein PCF pro Waschgang über alle Lebenszyklusphasen von rund 700 g CO 2 -Äquivalenten. 5 Dabei fallen mehr als 70 %, ca. 510 g CO 2 -Äquivalente, in der Nutzungsphase an. Bei einer Waschtemperatur von 30 C reduziert sich der Energieverbrauch in der Nutzungsphase um rund 50 % und damit die Emissionen von Treibhausgasen auf 240 g. Bei einer Waschtemperatur von 60 C steigt der Beitrag der Nutzungsphase zum PCF auf fast 750 g. Das zeigt, welchen Einfluss die Waschtemperatur und damit das unterschiedliche Nutzerverhalten bei vergleichbarer Waschleistung auf den PCF haben kann. 5 Unter Annahme von A.I.S.E. Standardbedingungen. 14

17 Ergebnisbericht BEISPIEL FRoSTA Tagliatelle Wildlachs BEISPIEL T-Home Call & Surf Comfort + Router Netzinfrastruktur Bei der Fallstudie FRoSTA Tagliatelle Wildlachs bestimmen die Einkaufsfahrt, die Dauer der Lagerung zu Hause, sowie die Art der Zubereitung des Gerichts (inkl. Beleuchtung) und die Reinigung des Geschirrs die Emissionen der Nutzungsphase. Sie machen im Fall der besten Schätzung ca. 430 g aus. Das entspricht einem Anteil von 29 % des PCF über alle Lebenszyklusphasen. In Sensitivitätsrechnungen wurden auch ungünstige Annahmen zur Nutzungsphase diskutiert. Darüber können auch Emissionen in der Höhe von g allein in der Nutzungsphase zustande kommen. Das entspricht dem Siebenfachen der Nutzungsphase der Besten Schätzung und verdeutlicht deren hohe Bedeutung. In dem von FRoSTA analysierten Fall haben Unterschiede bei den Annahmen zur Einkaufsfahrt den größten Einfluss auf das Ergebnis. Bei der Fallstudie von T-Home wurde der PCF eines Telefon- und Internetanschlusses analysiert (Call & Surf Comfort). Darin wurde das unterschiedliche Nutzungsverhalten und dessen Einfluss auf den PCF analysiert. Mit 41,4 kg CO 2e -Emissionen im Jahr hat die Nutzung des Call & Surf Comfort Pakets einen Anteil von etwa 46 % am PCF von 89,6 kg Treibhausgas-Emissionen über alle Lebenszyklusphasen hinweg. Unterschiedliche Nutzungsszenarien (Wenig-, Durchschnitts- und Viel-Telefonierer/- Surfer) wurden dabei berücksichtigt. Berücksichtigung der Einkaufsfahrt Es gibt keinen systematischen Grund, die Einkaufsfahrten unberücksichtigt zu lassen, wie das in der PAS 2050 vorgeschlagen wird. In der Kommunikation mit dem Verbraucher ist vielmehr die Bedeutung der Einkaufsfahrten für die Klimawirksamkeit von Produkten durchaus ein wichtiger Aspekt. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: In allen Fallstudien, bei denen die Einkaufsfahrt relevant war, wurde diese berücksichtigt und getrennt erfasst. Wo keine konkreten Informationen vorlagen, wurden generische Annahmen getroffen, um die Relevanz der Einkaufsfahrt für den gesamten PCF abzuschätzen. Da in keiner der Fallstudien Informationen zum Einkaufsverhalten vorlagen, wurde dort wo Einkaufsfahrten eine Rolle spielen können, angenommen, dass für die Einkaufsfahrt eine einfache Strecke von 5 km mit einem durchschnittlichen Pkw zurückgelegt wird. Es wurde darüber hinaus angenommen, dass ein Einkauf von 20 kg vorgenommen wird. Die Allokation der Treibhausgas-Emissionen für das einzelne Produkt erfolgt nach der Masse der entsprechenden Produkte. Die Relevanz der Einkaufsfahrt für 15

18 den PCF der untersuchten Produkte kann auf dieser Basis sehr unterschiedlich ausfallen. BEISPIEL BEISPIEL Toilettenpapier sanft + sicher Best Alliance Früherdbeeren Bei der Fallstudie Best Alliance Früherdbeeren der REWE Group wurde auf diese Art und Weise die Relevanz der Einkaufsfahrt für eine 500 g Erdbeerschale (als Teil des 20 kg-einkaufs) analysiert. Für den untersuchten Fall zeigt sich, dass die Einkaufsfahrt mit einem Anteil von etwa 15 % an dem PCF von 442 g CO 2e durchaus eine bedeutende Relevanz haben kann, die nicht zu vernachlässigen ist und die dagegen spricht, diese Lebenszyklusphase bei der Berechnung des PCF systematisch nicht zu berücksichtigen. In der Fallstudie zum Toilettenpapier sanft + sicher vom dmdrogerie markt macht unter den gleichen Annahmen der Anteil der Einkaufsfahrt etwa 4 % am gesamten PCF von etwa 2,5 kg CO 2e eines Pakets mit zehn Rollen (3-lagig) aus. Auch hier ist der Anteil nicht zu vernachlässigen. In dieser Fallstudie wurde auch untersucht, wie sich der Anteil verschiebt, wenn davon ausgegangen wird, dass sich die einfache Fahrtstrecke von 5 auf 10 km verdoppelt. Für diesen Fall steigt der Anteil der Einkaufsfahrt von 4 auf 12 %. Für den Fall, dass angenommen wird, dass ausschließlich das Toilettenpapier eingekauft wird, ändert sich dieser Anteil noch einmal drastisch. Das könnte dazu führen, dass der gesamte PCF um etwa 50 % steigt. Die Einkaufsfahrt würde in diesem Fall zu dem wesentlichen Einflussfaktor des PCF werden. Berücksichtigung von Investitionsgütern Generell wird die Bedeutung der Investitionsgüter (capital goods) für den PCF als gering eingeschätzt und sie werden daher bei Ökobilanzen in der Regel vernachlässigt. Capital goods können für bestimmte Produkte, Produktgruppen oder Dienstleistungen durchaus für das Ergebnis relevant sein. In diesem Fall sollten sie in den entsprechenden produktspezifischen Regelungen (potenziell Product Category Rules, PCR) berücksichtigt werden. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Die Relevanz von Investitionsgütern wurde in einigen Fallstudien mit Hilfe von Sensitivitätsanalysen untersucht. In keiner der Fälle waren capital goods ergebnisrelevant. 16

19 Ergebnisbericht Allokationen Allokation bei Kuppelproduktion Die Zuteilung von Emissionsbeiträgen zu der eigentlichen Quelle sollte nach den Vorgaben der ISO 14040ff erfolgen und in produktspezifischen Regelungen konkretisiert werden. Es muss begründet werden, warum eine bestimmte Allokationsmethode gewählt wird. Außerdem ist es sinnvoll, mindestens eine weitere Methode zu nutzen und die Unterschiede der Ergebnisse darzustellen und zu bewerten. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Wo dies notwendig und sinnvoll schien, wurden unterschiedliche Allokationsmethoden im Hinblick auf die Relevanz für das Ergebnis getestet. zwischen Zucker und Molasse ausgewählt. Das Beispiel verdeutlicht den großen Einfluss der Allokation auf die Ergebnisse und deutet darauf hin, dass es für die Vergleichbarkeit eines PCF wichtig ist, dass die einheitliche Festlegung zumindest auf der Ebene definierter Produktgruppen geprüft werden sollte. BEISPIEL Bettwäsche mit BASF Fixapret AP BEISPIEL Weinstabilisator Claristar TM In der Fallstudie von DSM für Claristar TM, einem Stabilisator für Weine, wurden in einer Sensitivitätsanalyse unterschiedliche Allokationsverfahren im Hinblick auf den Einfluss auf das Ergebnis geprüft. Relevant ist die Allokation bei der Gewinnung von Molasse als Reststoff aus der Zuckerherstellung. Molasse ist der wesentliche Grundstoff, aus dem Claristar TM gewonnen wird. Die Allokation zwischen Zucker und der Molasse kann auf zwei Arten geschehen: Auf ökonomischer Basis oder nach Masse. Beide Verfahren wurden untersucht. Der Unterschied ist signifikant: Bei der Massenallokation ergibt sich für die Molasse ein PCF von 66 g CO 2e / hl Wein, bei der ökonomischen Allokation wären es lediglich 25 g CO 2e / hl Wein. Das ist ein Unterschied von 40 g CO 2e / hl Wein bei einem PCF von insgesamt ca. 295 g CO 2e / hl Wein. Auch wenn eine Massenallokation in diesem Fall den konservativen Ansatz darstellt, würde sie die realen Produktionsverhältnisse verkehren. Daher wurde die ökonomische Allokation Auch in der Fallstudie der Fixapret Bettwäsche von BASF wurde der Einfluss von Allokationsverfahren bei der Kuppelproduktion von Baumwolle und verwertbaren Bioabfällen untersucht. Hier hat sich gezeigt, dass die von BASF für die beste Schätzung ausgewählte ökonomische Allokation zu deutlich höheren PCF-Werten führt als bei der Allokation nach Masse. Die ökonomische Allokation stellt dabei den konservativen Ansatz dar und wird deshalb von BASF bevorzugt, da die Baumwolle das Wertprodukt darstellt, deretwegen die Produktion stattfindet. In der besten Schätzung ergibt sich für die Bettwäsche mit Fixapret bei ökonomischer Allokation ein PCF von etwa 231,5 kg CO 2e über den gesamten Lebenszyklus des Produkts. Setzt man die Massenallokation in der Baumwollherstellung an, so würde das bei sonst gleichen Rahmenbedingungen einen PCF von etwa 174,3 kg CO 2e ergeben. BASF sieht hier in der ökonomischen Allokation den besseren Ansatz, da die realen Produktionsverhältnisse besser abgebildet werden können. Dieses Beispiel zeigt gerade im Vergleich zu dem obigen Beispiel noch einmal, dass für alle Produkte allgemeingültige Allokationsverfahren nur schwierig vorstellbar sind und dass eine produkt(gruppen)spezifische Definition sinnvoll sein kann. Strebt man Produktvergleiche an, ist eine einheitliche Definition der Allokationsverfahren zumindest auf der Ebene der Produkte 17

20 (Product Category Rules) essentiell. Ob darauf aufbauende Vereinbarungen so getroffen werden können, dass ein belastbarer, einfach reproduzierbarer Einzelwert ermittelt werden kann, ist dennoch zum jetzigen Zeitpunkt schwer vorstellbar. Allokation beim Open-Loop-Recycling Beim Einsatz von Stoffen und Produkten für neue Produktionsprozesse und deren Umwandlung in andere, neue Produkte (open loop recycling) sollte eine 50:50 Allokation angewendet werden, es sei denn, es gibt produktspezifisch begründete abweichende Annahmen. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Diese Regeln wurden in allen Fallstudien befolgt und gegebenenfalls dokumentiert. Die Dokumentation Transparenz und Nachvollziehbarkeit sind wesentliche Voraussetzungen für eine glaubwürdige Kommunikation der Ergebnisse des Product Carbon Footprinting. BEDEUTUNG FÜR DIE FALLSTUDIEN: Alle Fallstudien wurden anhand eines abgestimmten, einheitlichen Dokumentationsformats möglichst transparent und nachvollziehbar dargestellt. Die Dokumentationen sind öffentlich zugänglich im Internet unter publiziert. Die Projektpartner haben sich darauf verständigt, in der Kommunikation von Ergebnissen der Fallstudien auf die zentrale Dokumentation im Internet zu verweisen und optional die gemeinsam abgestimmte visuelle Referenz (s. Kapitel 6.3) zu verwenden. 4.6 Grenzen des PCF Im Fokus des Product Carbon Footprinting steht die Ermittlung und Bewertung der Klimarelevanz von Produkten. Andere Umweltwirkungen oder soziale Aspekte werden dabei häufig nicht berücksichtigt. Für bestimmte Anwendungen könnte diese Tatsache die Aussagekraft und die Belastbarkeit von Empfehlungen und Handlungsoptionen einschränken. In der Fallstudie Fixapret Bettwäsche von BASF wurde gezeigt, dass bei der Prüfung verschiedener Umweltkategorien nicht die Treibhausgas-Emission das dominante Umweltkriterium ist, sondern das Versauerungspotenzial. Das bedeutet, dass in diesem Fall eine alleinige Betrachtung der Treibhausgas- Emissionen zu einer verfälschten Interpretation der Umweltauswirkungen oder zur Ableitung und Empfehlung falscher Handlungsoptionen zur Optimierung der Umweltauswirkungen des Produktes führen kann. Beim Vergleich der Klimarelevanz von Produkten und der öffentlichen Kommunikation von PCF stellt sich beispielsweise die Frage, ob andere Umweltkriterien damit in den Hintergrund gedrängt werden. Daher sollten nach Möglichkeit auch andere Umweltwirkungen berücksichtigt werden, dazu gehören Eutrophierung, Flächennutzung, Energie- und Rohstoffverbrauch, Toxizität oder Versauerung von Böden und Gewässern. Werden andere ökologische Kriterien im Hinblick auf deren Relevanz geprüft, kann das die Zuverlässigkeit von PCF-bezogenen Aussagen untermauern und Fehlentscheidungen verhindern. In den Fallstudien des PCF Pilotprojekts wurden andere Umweltkriterien in unterschiedlicher Tiefe berücksichtigt. Eine umfassende Nachhaltigkeitsbewertung von Produkten ist allein auf Basis des PCF nicht möglich. Hierfür stehen mit Ökobilanzen, Ökoeffizienz- oder Nachhaltigkeitsanalysen andere Bewertungstools zur Verfügung. Für manche Produkte oder Positiv überrascht hat uns, dass wir gute Anhaltspunkte dafür sehen, dass unsere Gerichte unter CO 2 -Gesichtspunkten den Vergleich zu anderen Angebotsformen und selbstgekochten Gerichten nicht scheuen müssen. Dr. Andreas Bosselmann, Leiter Forschung & Entwicklung, FRoSTA AG 18