Lösungen für nachhaltige Mobilität erforschen und weitergeben!

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1 Lösungen für nachhaltige Mobilität erforschen und weitergeben! Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Markus Mailer Universität Innsbruck Institut für Infrastruktur Leiter Arbeitsbereich Intelligente Verkehrssysteme Professur Verkehrsplanung

2 Der Arbeitsbereich fasst die ehemaligen Arbeitsbereiche Straßenbau und Verkehrsplanung Eisenbahnwesen und Öffentlicher Verkehr zusammen und steht somit für Planung, Bau, Betrieb und Management von Verkehrssystemen mit dem Fokus auf die Verkehrsarten Fuß-, Rad-, motorisierter Individual- und Öffentlicher Verkehr auf den Verkehrswegen Straße, Schiene und Seilbahn und auch stärker für verkehrsträgerübergreifende Ansätze. 2

3 Arbeitsbereich INTELLIGENTE VERKEHRSSYSTEME Mission LEITBILD Lösungen für nachhaltige Mobilität erforschen und weitergeben! Identität Wir sind Forschungs- und Kompetenzzentrum für Planung, Bau, Betrieb und Management von Verkehrssystemen. Als Experten und Forscher gehen wir von den Mobilitätsbedürfnissen der Menschen aus und legen unseren Fokus auf die Verkehrsarten Fuß-, Rad-, motorisierter Individual- und Öffentlicher Verkehr auf den Verkehrswegen Straße, Schiene und Seilbahn. Geprägt von den Herausforderungen des alpinen Bereichs arbeiten wir an Lösungsansätzen mit besonderem Bedacht auf begrenzte Ressourcen bezüglich Raum, Umwelt und Energie. Wir verknüpfen Wissenschaft und Praxis. Als Lehrende vermitteln wir eine umfassende universitäre Ausbildung im Verkehrswesen (Grundlagen, Vertiefung und Systemzusammenhänge). Unsere Absolventen gestalten die Zukunft der Mobilität. 3

4 Zukunftsideen. Themenfelder im Arbeitsbereich. Verkehrsplanung: Fußgeher, Radfahrer, ÖV, MIV Mobilität ermöglichen Erreichbarkeiten verbessern Verkehr (umwelt/-stadt-/sozial-/wirtschafts-) verträglich gestalten Verkehrsinfrastruktur:Straßen,Eisenbahnen,Seilbahnen leistungsfähig, sicher, zukunftsfähig, wirtschaftlich erhaltbar planen und bauen Verkehrs- und Mobilitätsmanagement Innovation vor Restriktion Effiziente Nutzung von Infrastrukturen und Angeboten Qualitätssicherung im Betrieb 4

5 Verkehrs- und Mobilitätsmanagement. Ziele und Instrumente. Ziel - bessere Abstimmung von Verkehrsnachfrage und Verkehrsangeboten - effizientere Nutzung bestehender Infrastrukturen und Angebote Instrumente - Verkehrsordnung und der Verkehrssteuerung - Verkehrsinformation und Mobilitätsmarketing wie Beratung und Motivation 5

6 Verkehrs- und Mobilitätsmanagement. Maßnahmenspektrum. Verkehrssteuerung und Verkehrslenkung - Verkehrsbeeinflussungsanlagen (Schilderbrücken) - Informationstafeln (vgl. Netzinfo-Tafel München) - LSA-Netzsteuerung (dynamische) Grüne Wellen - Verkehrszentralen - Verkehrsordnung - Parkraummanagment, Zufahrtsbeschränkungen, Beratung und Information - Neubürgerberatung zur Mobilität - Pedibus - Neue Angebote - neue Formen des Carsharings (stationsungebunden vgl. Car2go, DriveNow, ) - Fahrradverleihsysteme - Information und Datenaustausch - dynamische Abfahrtsabzeige im ÖV, - (intermodale) Verkehrsinfo in Navigation und auf smartphones -

7 Schrittweise Erweiterung der Bewertung. Multimodalität auf der Straße. Kategorie Personen ÖV (Pers./Bus) Personen miv (Pers./Kfz) Güterverkehr(Fzg, Auslast.) Anzahl PKW Anzahl (LKW/BUS) SV% Leistung Straße Ausbau Management Güter Management miv Management ÖV Prüfung Szenarien n.ok OK Straße erfüllt verk. Funktion Machbarkeit, KNU 7

8 Schrittweise Erweiterung der Bewertung. Multimodalität im Korridor. Transportnachfrage (Personen und Güter) Verkehrsmittelwahl im Korridor Personen/Güter Straße Pers./Güter Bahn etc Kategorie Personen ÖV (Pers. Bus) Personen miv (Pers./Kfz) Güterverkehr(Fzg, Auslast.) Anzahl PKW Anzahl (LKW/BUS) SV% Leistung Straße Ausbau Management Güter Management miv Management ÖV Management VMW Prüfung Szenarien n.ok OK Straße erfüllt verk. Funktion Machbarkeit, KNU 8

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10 Multimodalität braucht Abstimmung. Verkehrsmanagementplan: Integration von drei Ebenen. Quelle: Dammann, Listl, Busch, Mailer: Praxisorientiertes Vorgehen zur Planung des Verkehrsmanagements. Straßenverkehrstechnik 9/2006, S

11 Zukunftsideen. Aktuell im Fokus. WÖRGLFIT4SET: Grundlagen für die Vision, Konzept und Maßnahmen der Reduktion des Energieverbrauchs in Wörgl auf dem Weg zur Autarkie (Bereich Mobilität) Forschungsgesellschaft Schiene-Straße-Verkehr (FSV) Arbeitsausschuss Strategisches Verkehrsmanagement Inzell-Initiative Verkehrsprobleme gemeinsam lösen Schwerpunkt Zukunft der Mobilität Innovationsmessfahrten 2012 für den Hochleistungsverkehr auf den Neubaustrecken der ÖBB (Messungen im Gleis) 11

12 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Markus Mailer Universität Innsbruck Institut für Infrastruktur Leiter Arbeitsbereich Intelligente Verkehrssysteme Professur Verkehrsplanung 12