Leitfaden zur Kommunikation Förderrichtlinie Elektromobilität

Transkript

1 Leitfaden zur Kommunikation Förderrichtlinie Elektromobilität

2 Jede Abänderung gegenüber dem Design-Manual muss mit der Kommunikationsabteilung der NOW GmbH abgestimmt werden. Ansprechpartner: Tilman Wilhelm Tel.: Jessica Becker Tel.: Druckexemplare gehen nach Fertigstellung ans BMVI.

3 25 mm 18 mm Ergebnisse aus Expertenworkshops der Plattform Infrastruktur im Rahmen des BMVBS-Vorhabens Modellregionen für Elektromobilität Sollte es sich um eine A4- Broschüre handeln, die Werte mit dem Faktor 1,4 multiplizieren. 100 mm 5 mm >> Szenarien zum Infrastrukturaufbau für Elektromobilität 77,5 mm Gefördert durch: Koordiniert durch: titel Format: DIN A5 Farben: Blau (C=100, M=90, Y=0, K= 10) Bild: Logos: immer in Blau einfärben Modellregionen Elektromobilität MR_national_CMYK.eps, Breite 30 mm BMVBS MR_BMVBS_NOW_cmyk.eps, Breite: 30 mm NOW GmbH NOW_LOGO_kurz_RZ_cmyk.eps, Breite 25 mm Typo: Titel 20 pt, ZA 24 pt 5 mm Abstand vom unteren Bildrand Untertitel Interstate bold, 9 pt, ZA 12 pt vertikal mittig im Blauen Balken positionieren Über den Logos Univers Condensed, 6 pt, ZA 8 pt

4 rücktitel Die partnerlogos müssen immer hier platziert werden!

5 13 mm 125 mm 20 mm >> inhalt 25 mm Abkürzungsverzeichnis 4 >> 1. EinlEitung: HintErgrund und Einordnung des BEitragEs 5 >> 2. identifizierte EinflussfaktorEn 8 >> 3. infrastrukturszenarien gemeinsame einflussfaktoren szenario A: verschärfte co 2 -standards szenario b: regulierte infrastruktur szenario c: mehrkostenfreie elektromobilität 26 >> 4 implikationen und HandlungsEmpfEHlungEn mm 4.1 gemeinsame implikationen und handlungsempfehlungen implikationen und handlungsempfehlungen Aus szenario A: verschärfte co 2 -standards implikationen und handlungsempfehlungen Aus szenario b: regulierte infrastruktur implikationen und handlungsempfehlungen Aus szenario c: mehrkostenfreie elektro mobilität. 33 >> 5. fazit 35 AnsprechpArTner 37 impressum 38 Inhaltsverzeichnis Typo: Kapitelüberschrift 18 pt, ZA 24 pt Überschrift 10 pt, ZA 12 pt Kapitelnummern und Prfeile Univers bold Condensed Schriftgröße und ZA entsprechend 50 % Jedes Kapitel beginnt mit den zwei Pfeilen: >> Unterüberschrift 8,5 pt, ZA 12 pt

6 13 mm 125 mm ErfahrungEn aus den ModEllrEgionEn: ErstE ErgEbnissE mm alternativ auch 1-spaltiger Satz (Breite = 125 mm) 157 mm >> 4.5 ErwartungEn zu spezifischen EigEnschaftEn und nutzungs bedingungen Zusätzlich zu den allgemeinen Erwartungen an die Elektromobilität werden die Erwartungen der Befragten hinsichtlich spezifischer Eigenschaften und Merkmale der Fahrzeuge erhoben 9. Diese betreffen die folgenden Aspekte der zukünftig zu nutzenden Elektrofahrzeuge: Batterie und Laden, Fahrverhalten des Elektrofahrzeugs, erwartete Kosten sowie Zuverlässigkeit des Elektrofahrzeugs. Die Aspekte werden im Folgenden näher betrachtet. Die konkreten Erwartungen der Teilnehmer an den Projekten der Modellregionen in Bezug auf Batterie und Laden sind weder eindeutig positiv, noch negativ: So fallen die mittleren Bewertungen der Aspekte ausreichende Reichweite und Vertrauen in die Reichweite in den neutralen Bereich; dies gilt auch für die Themen kurze Ladedauer sowie die Einschätzung, inwieweit Lademöglichkeiten zu Hause und im öffentlichen Raum sowie Ökostrom verfügbar sein werden. Die Handhabung beim Laden hingegen wird wie auch der Zugang zu Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz positiv bewertet d.h. hierbei erwarten die künftigen Nutzer keine Schwierigkeiten. Die Fragen zu den Erwartungen der Nutzer hinsichtlich des Fahrverhaltens ihres Elektrofahrzeugs erhalten eine mittlere bis hohe Zustimmung. Positive Erwartungen haben die Teilnehmer in Bezug auf angenehme Fahrgeräusche, gutes Beschleunigungsverhalten des Fahrzeugs sowie den Fahrspaß. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit und der Fahrkomfort werden dagegen neutral, d.h. mittelmäßig, eingeschätzt. Bei der Betrachtung der Erwartungen zu Kosten zeigt sich, dass die Teilnehmer der Flottenversuche Elektrofahrzeuge bei den Anschaffungskosten eher negativ einschätzen, bei den laufenden Kosten eher positiv. In Bezug auf Wartungs und Servicekosten herrscht Unsicherheit und die Bewertungen fallen im Mittel neutral aus. Hinsichtlich der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs hegen die Teilnehmer der Flottenversuche keine Sicherheitsbedenken in Bezug auf das Laden des Fahrzeugs. Unsicherer sind die Befragten jedoch in Bezug auf die Sicherheit beim Fahren, die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs an sich sowie die Verfügbarkeit guten Services. Hier geben die Befragten eher neutrale Werte an. 9 die fragen zu spezifischen Eigenschaften und nutzungsbedingungen konnten aufgrund eines sehr frühen starts der fahrzeugauslieferung in einer Modellregion nicht mehr in die Erhebung integriert werden. den ausführungen in diesem abschnitt liegen somit nur die Einschätzungen von ca. 150 Personen zugrunde. 60,5 mm 60,5 mm innenseiten Typo: Überschrift 10 pt, ZA 12 pt Kapitelüberschrift Univers light Condensed (Versalien) Unterüberschrift Interstate bold, 9 pt, ZA 12 pt schwarz Fußnoten Univers light Condensed Fließtext Interstate light, 9 pt, ZA 12 pt schwarz Seitenzahl Univers Condensed

7 100% Blau 10% Blau PKW 4,7 Alltagsnutzung Zweirad 5,4 Transporter 4,3 25% Blau 75% Blau PKW 4,5 Begeisterung Zweirad 5,0 Transporter 4,7 50% Blau PKW 5,0 Umweltfreundlichkeit Zweirad 5,5 Transporter 5,2 trifft überhaupt nicht zu trifft voll und ganz zu negativer Bereich neutraler Bereich positiver Bereich Grafiken Die Grafiken sollten immer mit der Grundfarbe und Aufrasterungen aus diesem Ton angelegt sein. Somit ergibt sich ein harmonisches Farbbild.

8 13 mm 125 mm 3 AnsprechpArtner Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Referat G21 Elektromobilität Invalidenstraße Berlin Telefon: Telefax: Ref-g21@bmvi.bund.de Leitung des Themenfelds XY NOW Nationale Organisation Wasserstoffund Brennstoffzellentechnologie Vorname Name Fasanenstraße Berlin Telefon: Telefax: Wissenschaftliche Begleitung des Themenfelds XY Institut Vorname Name Anschrift Impressum Gefördert durch Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Invalidenstraße Berlin Koordiniert durch / Herausgeber NOW Nationale Organisation Wasserstoffund Brennstoffzellentechnologie Fasanenstraße Berlin Autor(en) Vorname, Name, Organisation Mitarbeit Vorname, Name, Organisation Lektorat Vorname, Name, Organisation Realisation / Gestaltung Druck Erscheinungsjahr Telefon: Telefax: 60,5 mm 60,5 mm Impressum Inhaltlich bitte an diesem Impressum orientieren. Autorennennung erfolgt ausschließlich im Impressum. Typo: Überschrift 10 pt, ZA 12 pt Unterüberschrift Interstate bold, schwarz Fließtext Interstate light, schwarz