Mitteilungsblätter der Abteilungsleitung

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1 SSV Planeta Radebeul e.v Radebeul Sportbüro Kötitzerstr.40 Tel.: 0351/ Abteilung Rudern An der Festwiese 9, Radebeul, Tel.: 0351 / Mitglied des Deutschen Ruderverbandes e.v. und Mitglied des Landesruderverbandes Sachsen e.v. Mitteilungsblätter der Abteilungsleitung Ausgabe Oktober 2009

2 Postanschrift: Bankverbindung: SSV Planeta Radebeul e.v., Abt. Rudern Abteilungskonto: Elbblick 23 Bankleitzahl: Radebeul Kreissparkasse Meißen Internet: Abteilungsleitung Abteilungsleiter Uwe Keller Tel. 0351/ Stellv. Abteilungsleiter Stephan Fussel Tel. 0351/ Kassenwart Erika Friedrich Tel. 0351/ Sportwart Jürgen Alex Tel / Wanderwart Claus Gallas Tel / Öffentlichkeitsarbeit Susanne Gänshirt-Heinemann Tel. 0351/ Beisitzer Vorstand SSV Planeta Wolfgang Gesang Tel. 0351/ Jugendwart Beisitzer Heinz Beier Tel. 0351/ Hellmut Friedrich Tel. 0351/ Übungsleiter Peter Grabes Tel. (p) 0351/ (d) 0351/ Julia Albert Tel. 0351/ Namentlich gezeichnete Beiträge in diesem Mitteilungsblatt geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion oder der Abteilungsleitung wieder. 2

3 Termine Oktober Quer durch Berlin, Langstrecke Rudertriathlon Dresden - Radebeul Elbepokal Dresden Herbstwanderung November Regatta Leipzig-Burghausen, Langstrecke Stegabbau, Beginn Uhr Weinfest im Bootshaus bitte Aushang beachten Einladung Zum traditionellen Weinfest im Bootshaus der Abteilungen Kanu, Rudern und Segeln am 14. November 2009 um Uhr Dazu findet ihr einen Aushang im Bootshaus. Es werden keine Eintrittskarten verkauft, da die Platzkapazitäten begrenzt sind, tragt Euch bitte in die vorbereitete Liste im Bootshaus ein Mitgliederversammlung Liebe Ruderkameradinnen, liebe Ruderkameraden, unsere diesjährige Mitgliederversammlung findet am 25. November 2009, um Uhr im Bootshaus statt. Folgende Punkte werden zur Tagesordnung vorgeschlagen: Beitragsordnung 2010 Vorstellung des Sport- und Veranstaltungsplanes 2010 zur Diskussion Arbeitseinsätze Aktuelle Informationen Dezember Weihnachtsfeier für Kinder und Jugendliche Bootshaus Ergometer Meisterschaft Weihnachts-Frühschoppen im Bootshaus Wintertraining Dienstags Volleyball von Uhr und für die Kinder- und Jugendlichen Mittwochs Uhr in der Turnhalle der MS Kötzschenbroda. Pflege der Außenanlage In den letzten Jahren hatten wir stets Unterstützung der Stadt Radebeul bei der Pflege und Erhaltung des Bootshausgeländes, indem wir eine Hilfskraft auf 1-EURO-Basis zugewiesen bekamen. Leider kann die Stadt momentan keinen geeigneten Bewerber finden, der diese Stelle übernehmen könnte. Deshalb musste übergangsweise eine Zwischenlösung gefunden werden. Die Bootshausverwaltung hat folgenden Beschluss gefasst: Das Bootshausgelände muss durch die drei Abteilungen in Eigenregie gepflegt werden. Dazu wurden die Aufgaben den Abteilungen zugeordnet. Die Abteilung Rudern ist für die Pflege der Wiese vor dem Kraftraum und des Uferbereiches vor unserem Steg verantwortlich. Die Ausgabe und Einweisung in die notwendige Technik erfolgt durch P. Etzel. Wir bitten aus dem genannten Grund alle Mitglieder, sich an der Pflege des Bootshausgeländes zu beteiligen und zur Koordinierung bei der Abteilungsleitung zu melden. (Abteilungsleitung) 3

4 Radebeuler Rudernachwuchs erfolgreich bei Technikprüfungen Im Mitteilungsblatt 05/2009 wurde über die Technikprüfungen im Rudern berichtet. Bei der Technikprüfung gibt es zwei Stufen. Bei Stufe I muss vor allem das Bootsgefühl unter Beweis gestellt werden, bei Stufe II ist eine technisch saubere Wasserarbeit zu präsentieren. Das Bestehen der Technikprüfungen ist Voraussetzung für die Teilnahme an Regatten. Darüber hinaus wird durch das Bestehen der Technikprüfungen das Selbstbewusstsein unseres Nachwuchses gestärkt. Am Mittwoch den war es soweit: Herr Rudi Löffler vom Dresdner RuderClub 1902 e.v., einer der drei Abnahmeberechtigten im Landesruderverband Sachsen, kam nach Radebeul um die Prüfung durchzuführen. Unser Nachwuchs war sehr aufgeregt und fast alle hatten mit enormer Prüfungsangst zu kämpfen. Allerdings unbegründet. Das positive Ergebnis vorab: Von den zwölf zur Technikprüfung Stufe I angetretenen Nachwuchssportlern haben neun Ruderer bestanden. Bei der Technikstufe II konnte eine von zwei angetretenen Sportlerinnen überzeugen. Los ging es bei der Stufe I mit Einsteigen und Ablegen. Obwohl Hilfe zulässig war, stiegen fast alle ohne Hilfe ins Boot und stießen sich kraftvoll vom Steg weg. Es folgten Übungen zur Gewichtsverlagerung im Boot, Kniebeuge, Wenden, Vorwärts- und Rückwärtsrudern sowie Übungen zur Vor- und Rücklage. Anschließend mussten die Mädchen und Jungen noch anlegen und aussteigen. Die Technikstufe II bestand hauptsächlich darin, dass verschiedene Frequenzen zu rudern waren, das Boot ausbalanciert werden kann und die Ruderbewegungen technisch sauber durchgeführt werden. Nachdem alle angetretenen Nachwuchssportler die Prüfung abgelegt hatten, kommentierte Herr Löffler jede einzelne Prüfung und erklärte dem jeweiligen Sportler, woran dieser noch arbeiten müsse, damit die nächste Technikprüfungsstufe erfolgreich angegangen werden kann bzw. damit der nächste Prüfversuch erfolgreich absolviert wird. Wir gratulieren unseren Sportlern Clemens Berndt (96), Valentin Engel (95), Theresa Gellrisch (94), Felix Gretschel (99), Jasmin Gretschel (99), Paula Pany (99), Olivia Pietzsch (98), Leon Rüdiger (97) und Max Schröter (93) zum Bestehen der Technikstufe I. Darüber hinaus gratulieren wir Theresa Gellrich (94) ganz herzlich zum Bestehen der Technikstufe II und freuen uns auf ihre Regattapremiere. (AJ) Wanderrudern Wanderfahrt nach Geesthacht 2010 Im kommenden Jahr soll eine Ruderwanderfahrt nach Geesthacht (bei Hamburg) organisiert werden. Die Gesamtstrecke beträgt ca. 520 km. Die Strecke kann in 8 Tagen stressfrei abgerudert werden, was einer Tagesleistung zwischen 88 km (Torgau) und 45 km (Magdeburg) entspricht (siehe Streckeneinteilung). Damit die Kultur nicht zu kurz kommt, werden wir Möglichkeiten zum Besuch elbnaher Sehenswürdigkeiten wie z.b. Torgau, Wittenberg, Schönebeck, Kraftwerk Vockerode, Trogbrücke Hohenwarthe, Magdeburg, evtl. Havelberg (Schleusung hin und zurück notwendig!), Tangermünde, Schnackenburg (Grenzmuseum), Hitzacker, Lauenburg nutzen. Für einen Rundgang in der Hansestadt Hamburg ist mindestens ein ganzer Tag zusätzlich einzuplanen. Eine Hafenrundfahrt mit Linienschiffen ( keine zusätzlichen Kosten weil mit Verkehrsverbundkarte machbar 5-er Gruppenkarte 13,50 ), Besichtigung des Hochseefrachters (Cap San Diego 10,- /Pers.), Besuch der größten Modelleisenbahnanlage der Welt ( 10,- /Pers.) und der Nicolaikirche (Mahnmahl des 2. Weltkrieges 3,- /Pers.) sollen als Anregung genannt werden. Die legendäre Reeperbahn kann man sich mit ruhigem Gewissen verkneifen, ist Schade um die schöne Zeit! Zurück geht es mit dem Zug. (ca. 50,- /Pers.) Der Bootstransport ist mit Privat - PKW und kleinem Bootshänger vorgesehen, bekommen wir den Bus vom KSB und einen Fahrer, können die Kosten für die Rückfahrt geringer ausfallen. Kosten für Übernachtung in Bootshäusern betragen zwischen 4,- und 6,- (Luftmatratze), bzw. 10,-bis 12,- für gehobene Ansprüche (Bett). Es kann vorkommen, dass hin und wieder eine Übernachtung im Zelt am Elbufer erforderlich sein wird. Das ist sehr romantisch, setzt natürlich die Mitnahme von Zelten voraus! Zweckmäßigerweise rudern wir in 2-ern mit Steuermann. 4

5 Streckeneinteilung: 1. Tag: Radebeul Torgau 88km 2. Tag Torgau Wittenberg 58 km 3. Tag Wittenberg Aken (mit Zwischenstation Kraftwerk Vockerode) 63 km 4. Tag Aken Magdeburg (mit Zwischenstation Schönebeck) 45 km 5. Tag Magdeburg Tangermünde (mit Zwischenstation Hohenwarthe) 67 km 6. Tag Tangermünde Wittenberge (mit Zwischenstation Havelberg???) 65 km 7. Tag Wittenberge Hitzacker (mit Zwischenstation Schnackenburg) 70 km in Hitzacker Übernachtung im Zelt oder Hotel! 8. Tag Hitzacker Geesthacht (mit Zwischenstation Lauenburg) 60 km 9. Tag Besichtigung Hamburg 10. Tag Rückfahrt Diese Mitteilung wird im Bootshaus ausgehangen, alle Interessenten tragen sich bitte dort ein. Am , 19:00 Uhr treffen wir uns zu einer gemeinsamen Beratung im Bootshaus, dabei geht es um die Festlegung des Fahrttermins und Klärung offener Fragen. (Claus Gallas, WR-Wart) Wanderfahrt nach Torgau am 11./12. Juli Sieben ruderwütige Galeerenknechte machten sich am Wochenende den 11./12. Juli auf den Weg nach Torgau. Bei recht wolkigem Wetter ging es früh los nach Mühlberg. Schiebewind war nicht zu spüren, dafür eine hochwasserbedingte erhöhte Strömungsgeschwindigkeit. Pünktlich zur Frühstückszeit wurde Meissen passiert, wo die Sonne neben einem leichten Regenschauer durch die Wolken lächelte. Gut gelaunt ging es mit starken Ruderschlägen weiter stromab. Nach vielen Ruderschlägen und ein paar Pausen trafen wir zum späteren Nachmittag wohlbehalten und trocken in Mühlberg ein. Feucht wurde es erst zum Abend. Ein hübsches Gewitter mit ordentlichem Regenguss verzögerte die Einkehr in Heidis Schlemmereck. Leider vertrieb der Regen nicht alle Mücken im Schlafgemach. Aber auch Pech für die Mücken, denn durch geballtes nächtliches Schnarchen haben die verbliebenen Flügeltiere sicher arge Ohrenschmerzen bekommen. Nach einem stärkenden Frühstück mit frischen Brötchen, selbstgemachten Marmeladen und anderen feinen Dingen ging es weiter nach Torgau. Zur Freude aller hatte der Wind etwas gedreht, so dass streckenweise zur Strömungsgeschwindigkeit auch noch Schiebewind hinzukam. Gegen Mittag erreichten wir bei wunderschönem Sonnenschein den 100-jähriges Bestehen feiernden Torgauer Ruderclub. Obwohl wir vor der avisierten Zeit eintrafen, waren Bus und Bootshänger schon zur Stelle. Nach dem zügigen Verladen der Boote wurde den Torgauer Ruderern noch eine Weile Gesellschaft beim feinern geleistet und dann ging es zurück in Richtung Radebeul. Auf der Landstraße nach dem Ortsausgang von Torgau gab es noch eine kleine Fahrtunterbrechung: Die Polizei nahm eine kurze allgemeine Verkehrskontrolle vor. Eine gute Gelegenheit die Wagentür zu öffnen und etwas frische Luft ins Auto zu lassen, denn leider war die Klimaanlage eine verkappte Heizung. Bei starker Sonnenstrahlung ist dies nicht unbedingt eine notwendige Funktion. Da Galeerenknechte einiges gewohnt sind, wurde die enorme Heizleistung der Klimaanlage jedoch erst in Coswig dem Fahrer gemeldet. Nach unserer Ankunft in Radebeul bauten wir noch die Boote auf. Dies ging recht schnell, schließlich waren nur zwei Boote an der Wanderfahrt beteiligt. Über etwas mehr Beteiligung im nächsten Jahr würden wir uns sehr freuen. AJ 5

6 Wanderfahrt von Radebeul nach Plaue vom bis Start zu unserer sechstägigen Wanderfahrt war am Sonnabend den am Bootshaus Radebeul mit der Kötzschenbroda. Zur Besatzung gehörten Heidi, Ingolf und Claus, der Fahrtenleiter. Der Nieselregen tat der Fahrt keinen Abbruch. Die Steuerkilometer teilten wir uns drittelweise zur Tagesstrecke, unter Berücksichtigung, dass jeder mal im ersten, zweiten und letzten Drittel dran war, zu steuern. Heidi machte dabei den Auftakt von Radebeul bis Riesa. Am km 107 bereiteten wir mit Campingkocher unser Mittagessen. Das Aufessen der mitgebrachten Nahrung verhieß uns erst mal weiterhin keinen Regen. Dicke Wolken zogen vor und hinter uns oder nebenher vorüber,- bis Belgern. Dort war das Gewitter so nah, dass wir uns genötigt sahen, unterhalb der Fähre anzulegen. Als Heidi und Claus Ingolf beim Aussteigen im Schlamm versinken sahen, verzichteten sie, an Land zu gehen. Kurz nach dem Gewitter fassten wir unsere Skulls und setzten zügig unseren Weg nach Torgau fort. Denn bald hing ein Zweites über Belgern fest. Am torgauer Steg wurden wir gleich von Miemel empfangen. "Na, habt Ihr die Thea nicht mitgenommen?" Unsere Unterkunft war in Betten in der Baracke. Das Abendessen ließen wir uns im Ratskeller schmecken. 2. Tag Torgau - Wittenberg Am Frühstückstisch lauschten wir dem Wetterbericht. Die Regenwahrscheinlichkeit sank sehr stark. Wir ruderten bei angenehmen Wetter bis zum Kanuclub Elster, wo uns die schöne Gegend für einen längeren Aufenthalt festhielt. Die verbleibenden 12 km bis Wittenberg brachten wir schnell hinter uns. Zum Landgang begaben wir uns am späten Nachmittag in die schöne Lutherstadt. 3. Tag Wittenberg - Aken Von Wittenberg ging die Tour weiter nach Aken. In Vockerode machten wir eine Exkursion in das alte Kraftwerk. Die geführte Tour ging für 2 Stunden in alle Bereiche. Sogar bis auf das Dach, wo eine gute Fernsicht war. 4. Tag Aken - Magdeburg Von Aken ging es weiter nach Magdeburg. Wir hielten in Coswig (Sachsen-Anhalt), um unsere Lebensmittelvorräte aufzufüllen. In Schönebeck machten wir ebenfalls Halt. Die vielen Limonaden-, Cola- und Saftflaschen mussten mal wieder dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden. Die Einfahrt in die alte Elbe zum Magdeburger Ruderclub war schmal, weil stark versandet, trotz da noch nicht mal Niedrigwasser war. Beim anschließenden Stadtrundgang besichtigten wir das Hundertwasserhaus, den Dom, die ausgegrabene und teilweise rekonstruierte Burganlage, Domfelsen, Sternbrücke und den Raddampfer Württemberg. 5. Tag Magdeburg - Genthin Das schöne Wetter war uns wieder hold. Nun hatten wir sogar öfter mal Schiebewind. Wir unterbrachen unsere Fahrt für eine Besichtigung des größten Wasserstraßenkreuzes der Welt in Hohenwarthe. Die Trogbrücke des Mittellandkanals über die Elbe. Ein Rundgang durch das beschauliche Dorf Hohenwarthe ist der Kontrast zur Moderne der Verkehrsbauten. Auf dem Wege zum Elbe-Havel-Kanal bot sich noch eine Tierbeobachtung, die man sonst sehr selten hat. Am Km 368 kreuzte eine Schlange unseren Weg. Von Weitem schlecht erkennbar, also ran! Dem Jagdinstinkt folgend, machten wir eine Wende um dem Tier den Weg zu versperren. Das gelang, um zumindest die Art zu bestimmen, es war eine Ringelnatter. Sie entkam uns. Das Manöver wurde wiederholt. Mit einem Griff konnte Ingolf die Schlange aus dem Wasser entnehmen. Heidi, auf dem Steuerplatz sitzend, schreckte auf. Konnte aber nicht wegrennen. Die Schlange fauchte Heidi an. Wurde daraufhin kurzgefasst, die Nervosität legte sich, und wir konnten fotografieren. Ihr Unterleib wand sich um Ingolfs rechtem Handgelenk. Sonderte noch ein stinkendes Sekret ab. Das ging schon auszuhalten bis genug Aufnahmen im Kasten waren. Nach Freilassen der Schlange 6

7 reichte Heidi ohne lange zu suchen Ingolf eine Flasche Fit. Trotz Waschen und späteren Duschen war der Geruch erst am nächsten morgen restlos weg. Nicht weit davon erreichten wir die Zufahrt zum Elbe-Havel-Kanal über die Schleuse Parey. Abschleusung ca. 70 cm. 6. Tag Genthin - Plaue Durch unseren Gastgeber im Bootshaus Genthin (Kanu) wurden wir auf einen alten Kanal aufmerksam gemacht. Diese unausgebaute Strecke bot viel mehr Schatten als die neue Schifffahrtsstrasse. Ebenfalls weniger Wind und Wellen. 3 Km Umweg nimmt man dafür gern in Kauf. An der Schleuse Wusterwitz war eine halbe Stunde bis zur Abschleusung zu warten. 4,18m Hub. Von der alten Brücke in Plaue wurden wir von unseren Rennruderern salutiert. Gemeinsames Grillen am Abend lies den letzten Rudertag ausklingen. Am 7. Tag wurden die Boote verladen und auf den Rücktransport gewartet. (Ingolf Martin) Donau Wanderfahrt Sept Nach einer recht intensiven Rennrudersaison wollten Andreas und Dorothea Wundratsch die Reise zur World Masters Regatta in Wien nutzen, um ein Stück die Donau zu berudern. Gestartet wurde in Deggendorf, etwa 50 km von Passau entfernt. Die Donau ist dort glasklar, ein bisschen sauberer wie die Elbe und ganz ohne Dreck- und Schaumflocken. Das ändert sich in Passau, der Inn bringt von rechts weißes und die Ilz von links schwarzes Wasser. Bereits dort hat der Fluß eine beachtliche Breite, strömt ordentlich und die Landschaft ist einmalig schön. Berge säumen die Ufer, häufig mit schönen Burgen oder Klöstern bebaut, alles eben recht malerisch. Die Altstadt von Passau ist sowieso einen Besuch wert. In der Schlögener Schlinge, dort ändert der Fluss mal kurz seine Fliesrichtung, übernachteten wir auf einem Zeltplatz. Wenn morgens der Nebel aus den Bergen zieht, ist das wirklich beeindruckend. Auf Wasser ist man ziemlich allein, Radler gibt es massenweise auf allen Ufern. In Linz trafen wir den einzigen Kanuten, er hatte alles selbst gebaut: Kanu, Zelt, Kocher alles Eigenbau. Auf dem Österreicher Abschnitt ist der Fluß häufig gestaut. Dann ist es mit dem zügigen Reisen vorbei, vor allem, wenn man Gegenwind hat. Wir hingen ganz schön an den Skulls. Zum Glück ging das nur zwei Tage so, dann war uns ein leichter Schiebewind hold. Auf der Donau ist alles zwei Nummern größer als auf der Elbe: Die Entfernungen, die Schiffe, deren Geschwindigkeit und leider auch deren Wellen. Ohne unsere Decks hätten wir ziemlich schlecht ausgesehen. Gastronomisch sind die Österreicher bekanntlich perfekt. Auch an der Donau gibt es so viel Frischbierhäuser, dass man unmöglich alle kennen lernen kann. Übernachtet wurde größtenteils bei Rudervereinen, die sehr freundliche Aufnahme gewähren. Kleinere Vereine hatten in ihren Schaukästen die Telefonnummern von Kontaktpersonen hinterlegt, Zelt oder Luma war immer möglich. Für Kultur ließen wir uns viel Zeit und weil das Wetter prima war, kann man von einer perfekten Fahrt sprechen. Unsere ruderische Einsamkeit wurde kurz vor Wien beendet, als wir viele Ruderboote sahen. Dort hat man eine Vorliebe für untypische Bootsklassen: 3er, 5er und 6er, alle ohne Steuermann. Wie sich herausstellte, waren wir in eine Sternfahrt geraten, in die wir uns nahtlos eingliederten. Die Boote der Österreicher stammten größtenteils von der Schellenbacher Werft und sind ein Hybrid zwischen Renn- und Gigboot. Bug und Heck sind bespannte Luftkästen, die Ruderplätze sind etwa so breit wie im Achter und die Boote verfügen über einen Außenkiel. Das Ende der Sternfahrt bildete ein gemütlicher Abend, und respektvoll hörten wir, wo die Österreicher schon überall gerudert sind. Auf der letzten Ruderetappe konnten wir leider nicht durch die Wiener Innenstadt rudern. Wir fuhren auf der richtigen Donau weiter. Nach der Stadt wird der Strom wieder recht flott, die Buhnen sind dadurch nicht ungefährlich. In Pressburg endete diese schöne Fahrt, die wir jedem Wanderruderer empfehlen können! (AW) Regatten Wien - FISA World Masters Regatta Das ultimative Masters Event 2009! Schon das ganze Jahr bereiteten sich die Masters auf dieses Ereignis vor. Das Training wurde abgestimmt, sogar der Urlaub musste sich nach diesem Termin richten. Denn nicht irgendwo fand die nach Teilnehmerzahlen weltgrößte Regatta statt, sondern in WIEN! Zu den Rennen hatten 41 Nationen gemeldet. Fast 9000 Ruderer und Ruderinnen absolvierten Rennen, wenn man annimmt, dass jeder Sportler 3 mal an die Startbrücke fährt, sind das 3000 Aktive! So ist diese Regatta eine echte Herausforderung für den Veranstalter. Und, da gibt s nichts zu meckern, alles lief sehr gut organisiert ab. Die Rennen fanden vom September statt, am 7

8 Sonntag folgten noch einige hundert Boote in Mix Rennen. Diese enorme Beteiligung hat zur Folge, dass selbst bei den 8 vorhandenen Startbahnen alle 3 Minuten ein Rennen gestartet werden musste. An den Stegen war es ziemlich eng, ansonsten war auf dem Regattagelände eine ziemlich lockere Atmosphäre. Trotz wenig Reglementierung lief alles sehr entspannt ab. Wohltuend für unsere Sportart ist die gut besetzte Tribüne. Sehr gut finden wir Ruderer, dass die Rennen nicht von Motorbooten begleitet werden. Dennoch war das Rudern nicht ganz einfach, am Sonnabend machte ein heftiger Gegenwind den Einern das Leben schwer. Unser Flaggschiff ist der Doppelvierer. Hier starteten Jürgen Alex, Uwe Beetz, Ralf Fercho und Andreas Wundratsch in den Altersklassen C und D. Während des ersten Rennens war man wohl etwas übermotiviert, es passte technisch nicht so zusammen, wie wir uns das wünschten. m zweiten Rennen hatten die Italiener klar die Nase vorn, wir waren einer der 3 Verfolger, die innerhalb von 3 Sekunden die Ziellinie passierten. Genau wie im nationalen Rahmen ist der Doppelvierer eine echt heiß umkämpfte Bootsklasse. Obwohl wir mit den mittleren Platzierungen nicht so richtig glücklich waren, werden sie uns anspornen, weiter an der Verbesserung unserer Rudertechnik zu arbeiten! Uwe und Jürgen stiegen dann noch in den Doppelzweier und erreichten einen 3. Platz. Ralf Fercho, der Retter unseres Vierers, (Torgauer Ruderverein) gewann wie Andreas seinen Einer. So bringen die Masters auch von dieser Regatta Gold mit nach Radebeul! Und wenn man schon mal in Wien ist, durfte die Kultur nicht fehlen. Am Rande der Regatta wurde diese sehr schöne Stadt besichtigt und der Master Ball im Wiener Rathaus war ein würdiger Abschluss. (AW) Regattenergebnisse findet ihr auf unserer Homepage. Wir gratulieren: Oktober Böttcher, Werner (75) Friedrich, Hellmut (65) November Grabes, Peter (60) Heilsberg, Peter (40) Scheuermann, Jürgen (40) Dezember Claus, Krimhild (65) Görschel, Florian (20) Gretschel, Felix (10) Kleinstück, Jürgen (65) 8