Regionalzug-Verkehr zwischen Bayerischem Untermain und Rhein-Main

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1 Regionalzug-Verkehr zwischen Bayerischem Untermain und Rhein-Main Planungen und Konzepte der BEG Dr. Markus Lang, Nils Frase 2. AG Südkorridor des Dialogforums Hanau Fulda/Würzburg Karlstein am Main, 11. April 2016

2 Grundlagen des Integralen Taktfahrplanes 2 AG Südkorridor; Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

3 Fahrzeitbedingung: Knotenabstand inkl. Umsteige- & Haltezeiten 60 -Takt 30, 60, 90, Takt 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, AG Südkorridor; Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

4 Planungsansätze Klassische Planung Integraler Taktfahrplan Nachfrage Nachfrage Infrastruktur Fahrplan Fahrplan Infrastruktur fahrplanbasierte Infrastrukturplanung 4 AG Südkorridor; Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

5 Streckennetz Bayerischer Untermain Rhein-Main-Gebiet Betrachtungsraum 5 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

6 SPNV im Südkorridor Frankfurt/M Würzburg: Ziele der BEG Fahrplan- und Angebotskonzepte im SPNV: - Express-Verkehr: schnelle, stündliche Verbindung zwischen Rhein-Main und Franken und Zulauffunktion zum ICE-Verkehr, - Regionalzüge: bessere Feinerschließung der Region Bayerischer Untermain im Stundentakt, umsteigefreie Anbindung an Rhein-Main-Gebiet, - Integraler Taktfahrplan (ITF): kundenfreundliche Fahrpläne, Systemanschlüsse (Aschaffenburg) Angebotsausweitung, schnellere Verbindungen, optimale Anschlüsse Qualität & Barrierefreiheit: - Fahrzeuge: Einsatz leistungsfähiger, barrierefrei ausgestatteter Züge, ausreichende Kapazitäten (Sitzplätze, Mehrzweckbereiche), - Bahnhöfe: kundenfreundliche, barrierefreie Ausstattung, optimale Fahrgastinformation (Echtzeit), funktionale Weiterentwicklung (P+R, B+R, Schnittstelle Bahn+Bus). Kundenfreundliches Erscheinungsbild der Züge und Bahnhöfe! 6 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

7 12/2015: Optimierung Regionalverkehr Würzburg Aschaffenburg Frankfurt RE Frankfurt/M Aschaffenburg - Würzburg (Ausschreibungsprojekt Main-Spessart ): - Verkehr im 1h-Takt (4-24 Uhr), im 2h-Takt weiter über Schweinfurt von/nach Bamberg; - DB Regio: Einsatz neuer Doppelstock-Züge mit hoher Sitzplatzkapazität zur HVZ ab Ausweitung Zugangebot: + 9% ggü RB-Verkehr Frankfurt/M Aschaffenburg : - neuer Taktfahrplan mit attraktiven Fahrzeiten (Wegfall 20-minütiger Standzeit in Hanau). - Einsatz moderner Triebzüge (ET 425) Ausweitung Zugangebot: 1h-Takt täglich (bisher nur 2h-Takt an Sa+S) 7 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

8 12/2015: SPNV am Bayerischer Untermain Auszug Angebotsstruktur Main-Spessart- Express Zugtyp RB RE RB RB RB RE RB RB RE RB RB RB RE RB RB RB RB RE RB RB RE RB RB RB RB RE RB RB RB RE RB RB Zugnummer Verkehrstag TGL TGL TGL TGL W(Sa) TGL TGL TGL TGL TGL TGL W(Sa) TGL TGL TGL W(Sa) Sa+S TGL TGL W(Sa) TGL W(Sa) Sa+S W(Sa) TGL TGL TGL TGL W(Sa) TGL W(Sa) TGL Würzburg Hbf ab 7:37 8:37 9:37 10:37 11:37 12:37 13:37 14:37 Gemünden (Main) ab 8:04 9:04 10:04 11:04 12:04 13:04 14:04 15:04 Langenprozelten 8:07 9:07 10:07 11:07 12:07 13:07 14:07 15:07 Lohr Bahnhof 8:15 9:15 10:15 11:15 12:15 13:15 14:15 15:15 Partenstein 8:20 9:20 10:20 11:20 12:20 13:20 RB 14:20Aschaffenburg 15:20 Wiesthal 8:26 9:26 10:26 11:26 12:26 13:26 14:26 15:26 Heigenbrücken an 8:31 9:31 10:31 11:31 12:31 13:31 14:31 15:31 Heigenbrücken ab 8:08 8:32 9:08 9:32 10:08 10:32 11:08 11:32 12:08 12:32 13:08 13:32 14:08 Heigenbrücken 14:32 15:08 15:32 [ Laufach 8:14 I 9:14 I 10:14 I 11:14 I 12:14 I 13:14 I 14:14 I 15:14 I Hösbach 8:17 I 9:17 I 10:17 I 11:17 I 12:17 I 13:17 I 14:17 I 15:17 I Aschaffenburg Hbf an 8:23 8:42 9:23 9:42 10:23 10:42 11:23 11:42 12:23 12:42 13:23 13:42 14:23 14:42 15:23 15:42 Aschaffenburg Hbf ab 8:43 9:11 9:43 10:06 10:43 11:11 11:43 12:06 12:43 13:11 13:43 14:06 14:06 14:43 15:11 15:43 16:06 Kleinostheim 8:48 9:16 9:48 10:11 10:48 11:16 11:48 12:11 12:48 13:16 13:48 14:11 14:48 15:16 15:48 16:11 Rübacher Schlucht I 9:18 I 10:13 I 11:18 I 12:13 I 13:18 I 14:13 I 15:18 I 16:13 Dettingen (Main) 8:52 9:21 9:52 10:16 10:52 11:21 11:52 12:16 12:52 13:21 13:52 14:13 14:16 RB 14:52 Aschaffenburg 15:21 15:52 16:16 Kahl (Main) ab 8:56 9:25 9:56 10:20 10:56 11:25 11:56 12:20 12:35[3] 12:56 13:25 13:56 14:17 14:20 14:56 15:25 15:56 16:20 Großkrotzenburg I 9:28 I 10:23 I 11:28 I 12:23 12:39 I 13:28 I 14:20 14:23 I 15:28 I 16:23 Hanau - Frankfurt Großauheim (Hanau) I 9:31 I 10:26 I 11:31 I 12:26 12:42 I 13:31 I 14:23 14:26 I 15:31 I 16:26 Hanau Hbf an 9:00 9:33 10:00 10:28 11:00 11:33 12:00 12:28 12:46 13:00 13:33 14:00 14:25 14:28 15:00 15:33 16:00 16:28 Hanau Hbf ab 9:02 9:04 9:34 10:03 10:29 11:02 11:04 11:34 12:03 12:29 13:04 13:04 13:02 13:34 14:03 14:25 14:26 14:29 15:02 15:04 15:34 16:03 16:18 16:29 Hanau West I 9:07 9:37 10:06 10:32 I 11:07 11:37 12:06 12:32 13:07 13:07 I 13:37 14:06 14:32 14:32 I 15:07 15:37 16:06 16:21 16:32 Hanau-Wilhelmsbad über 9:10 9:40 10:09 10:35 über 11:10 11:40 12:09 12:35 13:10 13:10 über 13:40 14:09 14:35 14:35 über 15:10 15:40 16:09 16:24 16:35 Maintal Ost I 9:13 9:43 10:12 10:38 I 11:13 11:43 12:12 12:38 13:13 13:13 I 13:43 14:12 14:31 14:38 14:38 I 15:13 15:43 16:12 16:27 16:38 Maintal West Offen- 9:16 9:46 10:15 10:41 Offen- 11:16 11:46 12:15 12:41 13:16 13:16 Offen- 13:46 14:15 14:41 14:41 Offen- 15:16 15:46 16:15 16:30 16:41 Frankfurt-Mainkur bach 9:18 9:48 10:18 10:43 bach 11:18 11:48 12:18 12:43 13:18 13:19 bach 13:48 14:18 14:43 14:43 bach 15:18 15:48 16:18 16:33 16:43 Frankfurt(M) Ost I 9:22 9:52 10:22 10:47 I 11:22 11:52 12:22 12:47 13:22 13:22 I 13:52 14:22 14:38 14:47 14:47 I 15:22 15:52 16:22 16:37 16:47 Frankfurt(M) Süd an 9:17 9:29 9:57 10:25 10:52 11:17 11:26 11:57 12:25 12:52 13:26 13:25 13:17 13:57 14:25 14:40 14:52 14:52 15:17 15:26 15:57 16:25 16:40 16:52 Frankfurt(M) Süd ab 9:18 9:30 10:26 11:18 11:27 12:26 13:27 13:26 13:18 14:26 14:41 15:18 15:27 16:26 16:46 Frankfurt(M) Hbf an 9:24 9:42 10:32 11:24 11:32 12:32 13:32 13:32 13:24 14:32 15:24 15:32 16:32 Frankfurt(M) Flughafen an 14:52 17:01 Verkehrstage/Gültigkeiten: [1] W Main-Spessart-Express [2] TGL RB-Verkehr Main-Spessart 8 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

9 12/2015: SPNV Frankfurt/Main Aschaffenburg - Würzburg: Taktschema 9 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

10 06/2017: Inbetriebnahme Spessart-Neubaustrecke Laufach Heigenbrücken Ausschreibungsprojekt Main-Spessart : - Fahrzeitverkürzung und bessere Anschlüsse in Aschaffenburg von/nach Darmstadt Mainz - neuer Haltepunkt Heigenbrücken (barrierefrei) Verbesserung Fahrplan und Anschlüsse RB Frankfurt/M Aschaffenburg Laufach: - Durchbindung RB Frankfurt/M Aschaffenburg bis Laufach; Erhalt HVZ-Züge von/nach Gemünden - Aschaffenburg Laufach: 1h-Takt auch an Sa+S Ausweitung Zugangebot: 1h-Takt täglich von/bis Laufach RB Aschaffenburg Wiesbaden: - 1h-Takt auch an Sa+S Ausweitung Zugangebot: 1h-Takt täglich 10 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

11 06/2017: SPNV Frankfurt/M Aschaffenburg - Würzburg: Taktschema mit Spessart-Neubaustrecke Laufach - Heigenbrücken Knoten Aschaffenburg: 1. Bessere RE-Anschlüsse von/zur RB 75 Ri. Darmstadt. 2. Hösbach & Laufach umsteigefrei an Frankfurt/M angebunden 11 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

12 12/2018: Start Ausschreibungsprojekt Südhessen-Untermain Streckennetz: - RB Aschaffenburg Darmstadt Wiesbaden (RB 75); - RB Frankfurt/M Aschaffenburg Laufach (RB 55). Zuschlag an Hessische Landesbahn (HLB), Vertragslaufzeit: 12/ /2033 barrierefreie Neufahrzeuge: vierteilige Triebzüge Alstom Coradia Continental Täglicher 1h-Takt im Gesamtnetz, Ausweitung des Zugangebotes in Tagesrandlagen. Verbesserung Qualität & Barrierefreiheit 12 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

13 12/2018: Inbetriebnahme SPNV-Projekt Südhessen-Untermain Knoten Aschaffenburg: 1. RB-Verkehr: Neufahrzeuge, Barrierefreiheit, höhere Qualität 2. Ab 2021 bessere Feinerschießung durch neue Halte 13 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

14 12/2021: Stationsoffensive Bayern neue RB-Stationen Sonderinvestionsprogramm des Freistaats Bayern und DB Station & Service AG Bayerischer Untermain: Haltepunkt Aschaffenburg Ost (Goldbacher Viadukt) Haltpunkt Mainaschaff Nord (Schließung Rückersbacher Schlucht) Bedienung der neuen Halte im RB- Verkehr Frankfurt/M Laufach im 1h- Takt geplant. Mainaschaff Nord Aschaffenburg Ost Verbesserung Feinerschließung 14 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

15 Projekt: neue Station Aschaffenburg-Ost (Stationsoffensive) Strecken: Würzburg Frankfurt (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Bau neuer Bahnsteige mit einer Höhe von 76 cm über SO auf Höhe der EÜ Goldbacher Viadukt - Projekt ist mit der Erneuerung der EÜ Goldbacher Viadukt verknüpft Verkehrlicher Nutzen: - Erschließung neuer Fahrgastpotentiale - Barrierefreiheit - Qualitätssteigerung Sachstand: - Ortstermin hat stattgefunden - Angestrebte IBN 12/ AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

16 Projekt: neue Station Mainaschaff Nord (Stationsoffensive) Strecken: Würzburg Frankfurt (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Bau neuer Bahnsteige mit einer Höhe von 76 cm über SO am Schneidweg (Vorzugsvariante) - Anbindung entweder über vorhandenen BÜ oder aber über einen Steg (ggf. Auflassung des BÜ) Verkehrlicher Nutzen: - Erschließung neuer Fahrgastpotentiale - Barrierefreiheit - Qualitätssteigerung Sachstand: - Ortstermin hat stattgefunden - Angestrebte IBN 12/ AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

17 Nach 2020: Neuordnung SPNV mit Inbetriebnahme Nordmainische S-Bahn RE Frankfurt/M Aschaffenburg Würzburg: - Neuordnung & Fahrzeitverkürzung: RE-Züge verkehren im 1h-Takt nordmainisch nur mit Halt in Frankfurt/M Ost Beschleunigung & Verbesserung Fahrplan RB Frankfurt/Main Aschaffenburg Laufach: - Neuordnung & Fahrzeitverkürzung durch südmainische Führung nur mit Halt in Offenbach möglich (Planungsvorbehalt RMV) Beschleunigung möglich (Detailplanung RMV) RB Aschaffenburg Wiesbaden: - Ausweitung 30 -Takt in HVZ (Mo-Fr) vorbehaltlich Finanzierbarkeit evtl. Ausweitung Zugangebot in HVZ (30 -Takt) 17 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

18 ABS/NBS Hanau Fulda/Würzburg: notwendige Infrastrukturmaßnahmen für einen leistungsfähigen Südkorridor Hanau Nantenbach Großauheim: Beseitigung niveaugleicher Bahnsteigzugänge Dettingen am Main: 1. Blockverdichtung 2. Schnelle Einfahrt in Gleis 3 18 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang Aschaffenburg Hbf: 1. Westkopf: Weichenverbindung Gleise 7 & 8; 2. Ostkopf: Abstellgleis mit 100m Nutzlänge (W110); 3. Streckenbeschleunigung Aschaffenburg Darmstadt 4. Deckungssignale an Gleisen 5 & 7 (Stärken & Schwächen von Zügen).

19 Projektvorschlag: schnelle Einfahrt Bf Dettingen Gleis 3 + Blockverdichtung Strecken: Würzburg Frankfurt (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Bau schneller Weichen für die Ein- und Ausfahrt nach/aus Gleis 3 - Blockverdichtung Verkehrlicher Nutzen: - Fahrzeitverkürzung - Erhöhung der Betriebsqualität - Qualitätssteigerung Sachstand: - Projektvorschlag BF Dettingen Gleis 3 19 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

20 Projektvorschlag: Weichenverbindung Aschaffenburg Hbf Strecken: Würzburg Frankfurt (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Bau einer Weichenverbindung zwischen den Gleisen 7 und 8 westlich des Bahnsteiges und östlich der Weichen 246 und 249 Verkehrlicher Nutzen: - kreuzungsfreie Fahrten aus und nach Richtung Hanau werden ermöglicht (Bogenweichen, v=60km/h) - Erhöhung der Betriebsqualität - Qualitätssteigerung Sachstand: - Projekt befindet sich derzeit in der Planung/Prüfung 20 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

21 Projektvorschlag: Zugdeckungssignale Aschaffenburg Hbf Strecken: Würzburg Frankfurt (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Bau von Zugdeckungssignalen an den Gleisen 5 und 7 zur Stärkung/Schwächung der Züge in/aus Richtung Frankfurt Verkehrlicher Nutzen: - Stärken/Schwächen von Zügen - Qualitätssteigerung - Nachfragegerechte Kapazitätauslastung Sachstand: - Projektvorschlag 21 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

22 Projektvorschlag: Abstellgleis Weiche 110 Aschaffenburg Hbf Strecken: Würzburg Frankfurt (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Verlängerung des bestehenden Abstellgleises an der Weiche 110 auf eine Nutzlänge von 100 m Verkehrlicher Nutzen: - Abstellen von längeren Triebzügen Sachstand: - Projektvorschlag 22 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

23 SPFV im Südkorridor Frankfurt/M Würzburg: Forderungen der BEG Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) im Takt-System (Integraler Taktfahrplan) : - Integraler Taktfahrplan/Deutschlandtakt - Grundlage für verlässliches Gesamtangebot und ITF-System im Südkorridor, ICE-Halt Aschaffenburg: mindestens stündliche Bedienung - Wachstumsraum Aschaffenburg (Bevölkerung, Wirtschaft), - Ausrichtung SPNV als Zu-/Abbringer zum Fernverkehr in Aschaffenburg Hbf, - Kurze Umsteigezeiten und -wege zwischen ICE und SPNV ICE-Fahrzeit Mannheim Fulda ca. 90 Min. für ITF-Knoten Mannheim und Fulda - Optimale Korrespondenzen im nationalen Fernverkehr und erhebliche Reisezeitverkürzung für zahlreiche Verbindungen in und aus Richtung Bayern. - Heutige ICE-Fahrzeit Mannheim Fulda 97 Min: Engpassbeseitigung und partieller Infrastrukturausbau für ITF-konforme ICE-Fahrzeit 90 Min. ausreichend. 23 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

24 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

25 Projekt: Neubau Spessartquerung Strecke: Aschaffenburg Würzburg (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Bau einer neuen Trasse zwischen Laufach und Heigenbrücken Verlegung der Verkehrsstation Heigenbrücken (Neubau 2 Außenbahnsteige, Rampen) - Modernisierung der Stationen Partenstein (Neubau 2 Außenbahnsteige), Laufach (Neubau Mittelbahnsteig) und Hösbach (Neubau Außenbahnsteig Gleis 1, Rampe) Verkehrlicher Nutzen: - Verkürzung der Reisezeiten - Verbesserung der Einstiegsverhältnisse an den Stationen Sachstand: - Baubeginn erfolgt; vsl. IBN Gesamtmaßnahme 12/2017 Heutige Strecke bei Heigenbrücken - Inbetriebnahme Partenstein, Laufach ist erfolgt - Inbetriebnahme Hösbach 12/ AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang

26 Projekt: Neue Weichenverbindung Laufach Strecke: Aschaffenburg Würzburg (KBS 800) Beschreibung der Maßnahme: - Anbindung Gleis 1 im Bf Laufach durch Bau einer neuen Weichenverbindung (Überleitverbindung in Richtung Hösbach), um zukünftig die bisher in Heigenbrücken endenden Züge in Laufach wenden zu können. Verkehrlicher Nutzen: - Wendemöglichkeit in Laufach - Regionalbahnen verkehren vom barrierefreien Hausbahnsteig Gleis 1 Sachstand: - Bau erfolgt im Zuge des Neubaus der Spessartquerung - IBN vsl. 06/2017 Bf Laufach Gleis 1 26 AG Südkorridor, Dialogforum Hanau Würzburg/Fulda Nils Frase, Dr. Markus Lang