ADFC-Radreiseanalyse bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, ITB

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1 ADFC-Radreiseanalyse bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, ITB

2 ADFC-Fachveranstaltungsreihe auf der ITB Donnerstag, Fachbesuchertag City Cube, Raum M 1 Ebene Uhr ADFC-Pressekonferenz Die Radreiseanalyse 2015 Qualifizierte Daten für einen Wachstumsmarkt Uhr Wohin rollt das Geld? Wie viel kostet und wem nutzt der Fahrradtourismus? Wertschöpfung durch Fahrradtourismus in Brandenburg Ab Uhr finden die ADFC-Veranstaltungen auf dem Messegelände im VIP Raum 2 (Großer Stern Ebene 4) statt! VIP Raum 2, Großer Stern Ebene Uhr E-Bike-Paradies Südburgenland Neue Wege mit radtouristischen Dienstleistungen und Produkten Uhr Auf der digitalen Radreise Onlinemarketing und digitale Produkte im Radtourismus Uhr Baden-Württemberg kann alles auch Qualität im Radtourismus Landesradfernwege systematisch für Sterne optimiert Uhr Radschnellweg Ruhr Auch ein Motor für den Radtourismus! Uhr Radfernweg münchen venezia Modell für Kooperationen grenzüberschreitender Routen ADFC-Radreiseanalyse

3 Der ADFC heute Interessenvertretung der Alltags- und Freizeitradfahrer mit mehr als Mitgliedern Schwerpunkte: Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Tourismus, Verbraucherschutz Fachberatung, Lobbyarbeit bei Politikern und Planern vor Ort sowie in Berlin und Brüssel 16 Landesverbände, 450 Kreisverbände/ Ortsgruppen, 80 Geschäftsstellen, Bundesgeschäftsstelle in Berlin Aktiv im Fahrradtourismus: Tourenberatung und Radtouren Entwicklung von Qualitätsstandards Kooperation mit Tourismusorganisationen Aktiv in Fachgremien ADFC-Radreiseanalyse

4 Ein starkes Team für die Radreise Radreisevorbereitung: Broschüre Deutschland per Rad entdecken ADFC-EntdeckerKarte Radurlaub organisiert entspannt erlebnisreich Verzeichnis Bett+Bike -Gastbetriebe ADFC-Radkarten und -Radführer Radreiseauftritt auf mit ADFC-Tourenportal, E-Paper und vielen Tipps ADFC-Radreiseanalyse

5 , Der Radurlaubsplaner feiert Jubiläum 10. Ausgabe von Deutschland per Rad entdecken ist da! 65 Routen und Regionen im Detail, 100 im Überblick NEU: Jetzt auch als E-Paper Exemplare in vielfältigen Vertriebskanälen Interaktiver Onlineauftritt auf Crosskooperationen u. a. mit BARMER GEK/ Globetrotter Erfolgreiches bundesweites Marketinginstrument ADFC-Radreiseanalyse

6 20 Jahre ADFC-Projekt: Bett+Bike : Anstieg von 216 auf radfahrerfreundliche Gastbetriebe Verzeichnis und Alle Gastbetriebe in der App ADFC-Sternerouten und auf Dachmarke Bett+Bike auch für Gastbetriebe in Dänemark, Österreich und Luxemburg Beispiel: RuhrtalRadweg Radfernweg, an dem alle Partner-Gastbetriebe Bett+Bike zertifiziert sind Verzeichnis Datenbank f APP ADFC-Radreiseanalyse

7 Bekanntheit von ADFC-Angeboten Kenne ich Kenne und nutze ich Kenne ich nicht Bett+Bike" (Verzeichnis und Internet) 41,1 25,5 33,4 ADFC-Radtourenkarten und ADFC-Regionalkarten 36,0 25,2 38,9 ADFC-Tourenportal 32,9 19,7 47,4 Deutschland per Rad entdecken (Broschüre und/oder Internet) 32,1 16,3 51,6 ADFC-Broschüre Radurlaub und/oder Internet 30,7 12,8 56,5 Das Zertifikat ADFC-Qualitätsradroute/ ADFC RadReiseRegion 29,4 10,4 60,3 0% 20% 40% 60% 80% 100% Kennen und nutzen Sie die folgenden ADFC-Angebote? (N =3.130 ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

8 ADFC-Qualitätsradrouten & ADFC-RadReiseRegionen Radrouten werden nach bundesweit einheitlichen Kriterien Kilometer für Kilometer abgefahren, geprüft und bewertet insgesamt Kilometer 47 ADFC-Qualitätsradrouten: 1 ***** -Sterne-Routen 29 **** -Sterne-Routen 17 *** -Sterne-Routen davon: 2 in Österreich 1 in Dänemark 4 ADFC-RadReiseRegionen davon: 2 in Brandenburg 1 in Hessen 1 in Österreich App Sternerouten für Android und iphone Aktueller Stand auf ADFC-Radreiseanalyse

9 ADFC-Auszeichnung auf der ITB Grenzgängerroute Teuto-Ems 4 Sterne 148 km 5 ADFC-Qualitätsradrouten Vennbahn 4 Sterne 125 km Saarland-Radweg 3 Sterne 353 km ADFC-RadReiseRegion Seenland Oder-Spree 10 Routen mit 490 km Neckartal-Radweg 4 Sterne 366 km ADFC-Radreiseanalyse

10 ADFC-Auszeichnungen auf der ITB / Österreich 2 ADFC-Qualitätsradrouten mit 4 Sternen in Österreich Donauradweg 4 Sterne 698 km Traisental-Radweg 4 Sterne 107 km Erste ADFC-RadReiseRegion in Österreich ADFC-RadReiseRegion Neusiedler See 10 Routen mit 488 km ADFC-Radreiseanalyse

11 Radreiseland Deutschland Kooperation ADFC DZT: Die Deutsche Zentrale für Tourismus vermarktet das Radreiseland Deutschland international Routen aus Deutschland per Rad entdecken auf mit Bett+Bike-Gastbetrieben in mehreren Sprachen ADFC-Radreiseanalyse

12 DZT Marktforschung Radfahren Wandern und Radfahren beliebteste sportliche Aktivitäten der Urlaubsgäste aus dem Ausland Wandern 17 % Radfahren / Mountainbiken 10 % Skifahren / Snowboarden 4 % Schwimmen / Baden in Seen/ im Meer 3 % Wassersport (Surfen, Segeln etc.) 1 % Reiten 1 % Quelle: DZT-Qualitätsmonitor (Mai 2011-April 2014), Stand: Dezember 2014; Urlauber Ausland gesamt; Mehrfachnennungen ADFC-Radreiseanalyse

13 Informationsquellen 85 % Die Internetseite des Urlaubsziels ist für Radurlauber aus dem Ausland wichtig. 53 % 53 % Radfahr- Mountainbikeurlauber Alle Auslandsurlauber 37 % 36 % 32 % 20 % 19 % 14 % 11 % 9 % 7 % 6 % 5 % 4 % 2 % Quelle: DZT-Qualitätsmonitor (Mai 2011-April 2014), Stand: Dezember 2014; Urlauber; Mehrfachnennungen ADFC-Radreiseanalyse

14 Urlauber aus Europa in Deutschland Die Radfahrurlauber kamen 2013 aus den folgenden Ländern: Niederlande Belgien Polen Schweiz Großbritannien Russland Österreich Schweden Frankreich Nennungen der Aktivität Radfahren in % 3 % 5 % 7 % 12 % 11 % 11 % 10 % 14 % 18 % Quelle: DZT/WTM, IPK 2014 ADFC-Radreiseanalyse

15 Fahrradmitnahme im Fernverkehr Beförderte Fahrräder Deutsche Bahn MeinFernbus Quelle: DB Fernverkehr AG / MeinFernbus ADFC-Radreiseanalyse

16 Fahrradmitnahme der DB international Beförderte Fahrräder Quelle: DB Fernverkehr AG ADFC-Radreiseanalyse

17 Fahrradmitnahme bei CityNightLine Beförderte Fahrräder in Nachtzügen Quelle: DB Fernverkehr AG ADFC-Radreiseanalyse

18 ADFC-Kooperation mit MeinFernbus FlixBus 2014: Nach Steigerung der Fahrradmitnahme auf / 2013: Räder Grenzüberschreitend 2015 auch nach Italien, Österreich, Schweiz, Tschechien, Frankreich und Beneluxländer Seit Herbst 2014 Kooperation mit dem ADFC: Kostenlose Radbeförderung für ADFC-Mitglieder auf Linien mit Mitnahmekapazitäten ADFC-Radreiseanalyse

19 An- und Abreise Fast ein Fünftel der Radreisenden startet direkt von zu Hause mit dem Rad. Bahn und der eigene PKW sind insgesamt die wichtigsten Verkehrsmittel. In der Regel wird das Verkehrsmittel für die Anreise auch für die Abreise genutzt. Diejenigen, die von zu Hause aus mit dem Rad starten, kehren öfters mit der Bahn heim. Sonstiges Mit dem Flugzeug Mit einem Fernbus Mit der Bahn Mit dem PKW von zu Hause aus mit dem Rad gestartet/nach Hause zurückgekehrt Wenn Sie weiterhin an Ihre längste Radreise denken, wie haben Sie die Anreise zum Startpunkt gestaltet? Und wie haben Sie die Heimreise gestaltet? (N = 2.655/ ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse in % Abreise Anreise

20 Die ADFC-Radreiseanalyse 2015 ADFC-Datengrundlage Gesamterhebung über einen neutralen Dienstleister Erhebung über zwei Quellen: bundesweit repräsentatives Online-Panel Online-Befragung aufgerufen über Facebook, ADFC-Homepage, ADFC-Magazin Radwelt Rücklauf: Online-Panel: Personen, von denen Befragte mindestens eine Radreise mit mind. 3 Übernachtungen in den letzten drei Jahren unternommen haben. Offene Befragung: Personen, von denen Personen mindestens eine Radreise mit mind. 3 Übernachtungen in den letzten drei Jahren unternommen haben. Repräsentativer Ansatz und Boost der Radtouristen über die offene Befragung. Anpassung der unterschiedlichen Stichproben über Gewichtungsverfahren. ADFC-Radreiseanalyse

21 Radreisende 2012 bis 2014 Bezogen auf die Gesamtbevölkerung haben in den letzten drei Jahren 2012 bis 2014 rund 7 % der deutschen Bevölkerung eine Radreise (= Reise, bei der das Fahrradfahren eines der Hauptmotive der Reise gewesen ist) mit mindestens drei Übernachtungen unternommen. Hochgerechnet auf die Gesamtbevölkerung (ab 18 Jahre = 67,7 Mio.) entspricht dies ca. 5 Mio. Radreisende, die in den letzten drei Jahren mindestens eine Reise mit mind. drei Übernachtungen unternommen haben. keine Radreisenden: 92,6 % Radreisende 2012/2013/2014: 7,4 % Haben Sie in den letzten drei Jahren (2012, 2013 und 2014) mindestens einmal eine RADREISE mit mindestens drei Übernachtungen getätigt? (N = 3.519) ADFC-Radreiseanalyse

22 Radreisende 2014 (mind. 3 Übernachtungen) Von den Radreisenden der letzten drei Jahre haben 2014 ca. 78 % mindestens eine Radreise mit mindestens drei Übernachtungen unternommen. Rund 56 % haben eine Reise unternommen, etwa 22 % haben mehrere Radurlaube unternommen. Bezogen auf die Gesamtbevölkerung in Deutschland (ab 18 Jahren) sind das 5,8 % oder 4,0 Mio. Personen, die mindestens eine Radreise mit mindestens drei Übernachtungen 2014 unternommen haben. Keine: 21,8 % öfter: 4,4 % dreimal: 3,4 % zweimal: 13,9 % einmal: 56,4 % Bitte tragen Sie in der folgenden Übersicht ein, wie viele der jeweiligen Radtouren oder Radreisen Sie im Jahr 2014 gemacht haben: Radreisen ab drei Übernachtungen (N = 1.058) ADFC-Radreiseanalyse

23 Reisevolumen 2014 der Radreisenden Radreisende sind reisefreudig. Neben den Radreisen mit mind. 3 Übernachtungen haben sie 2014 zahlreiche weitere Reisen und Touren unternommen: 33 % haben weitere mehrtägige Touren unter der Woche durchgeführt. 59 % sind zusätzlich mind. einmal über das Wochenende mit dem Rad verreist. 93 % haben mind. einen Tagesausflug mit dem Rad in 2014 unternommen. keine einmal zweimal dreimal öfter Radreisen mit max. 2 Übernachtungen innerhalb der Woche Radreisen mit max. 2 Übernachtungen am Wochenende Tagestouren ohne Übernachtung % 20% 40% 60% 80% 100% Bitte tragen Sie in der folgenden Übersicht ein, wie viele der jeweiligen Radtouren oder Radreisen Sie im Jahr 2014 gemacht haben (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

24 Informationsquellen für Radreisen Radreisende bereiten sich vor allem im Internet vor Digitale Karten wie Google Maps mit 69 % Visitenkarten der Urlaubsregion: Internetangebot der Touristinfos mit 62 % Karten und Reiseführer weiterhin wichtig Internet 89,6 Radkarten 57,0 Radreiseführer 41,4 Digitale Kartenwerke am PC BaseCamp o. a. Informationen von TI's/DMO's etc. 26,9 24,2 Freie digitale Karten Informationen von TI's/ DMO's etc. 69,1 61,8 Zeitschriften 23,5 ADFC-Tourenportal 27,3 Übernachtungsverzeichnisse 20,1 Andere Tourenportale und Radroutenplaner 24,4 Sonstiges 5, in % Wenn Sie allgemein an die Vorbereitung und Planung Ihrer Radreisen denken, welches sind Ihre hauptsächlich genutzten Informationsquellen zur Vorbereitung dieser Reisen? (N = ungewichtet) in % ADFC-Radreiseanalyse

25 Informationsquellen auf Radreisen Wegweisung vor Ort am wichtigsten Karten sind unterwegs weiterhin dabei Nutzung von Smartphones, Internet und GPS steigt Wegweisung (Beschilderung) 77,0 Karten (gedruckt) 66,7 Smartphone 49,5 Radreiseführer 41,8 Standortbestimmung (Wo bin ich?) 69,9 Internet GPS-Gerät 41,8 32,5 Wetterinformationen Streckenberechnung von A nach B (Zielführung) Übernachtungsmöglichkeiten 68,8 66,9 64,4 Tourismusorganisationen vor Ort 31,0 Fertige Tourenvorschläge 36,7 Ausdrucke aus dem Internet Ausdrucke von digitalen Sonstiges 2,6 16,2 21,6 QR-Codes Sonstiges 7,9 3,6 0 in % 50 Und welche Informationsquellen und Medien nutzen Sie während Ihrer Fahrradurlaube/ Radreisen zur Orientierung? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse in %

26 Radreise 2014 = Haupturlaub 42 % der Radreisen in 2014 wurden von den Befragten als Haupturlaub bezeichnet. Dementsprechend weisen diese Radreisen im Schnitt eine Dauer von ca. 13 Nächten auf. Nein, kein Haupturlaub: 58,5 % Ø=6,1 Nächte Ja, Haupturlaub: 41,5 % Ø=13,0 Nächte Handelte es sich bei dieser Fahrradreise um Ihren Haupturlaub in 2014? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

27 Pauschale Pedale Fast 12 % buchen eine Pauschalreise oder lassen Teile der Reise organisieren. 87 % der Radreisen sind selbstorganisierte Individualreisen. Komplett selbst organisiert: 86,5 % Hauptsächliche Organisationsform Teile mit Hilfe eines Reiseveranstalters organisiert: 5,6 % Pauschalreise mit Reiseveranstalter: 6,2 % Sonstige Organisationsform: 1,7 % Und wie wurde Ihre längste Radreise 2014 organisiert? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

28 Dauer der Radreisen 2014 Zwei Drittel der Radreisen davon bis zu einer Woche Ein Viertel der Reisen liegt bei ein bis zwei Wochen 10 % der Reisen sind länger Nächte: 8,1% Nächte: 2,6% 92 Nächte und länger: 0,4% 8-14 Nächte: 23,1% 3-7 Nächte: 65,9% Ø=9 Nächte Wir möchten nun noch etwas über Ihre längste Radreise 2014 wissen. Wie viele Übernachtungen haben Sie auf dieser Reise verbracht? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

29 Stern- oder Streckentouren Die Mehrheit der Radreisenden unternimmt Streckentouren und wechseln die Unterkünfte. Sterntouren mit zentraler Unterkunft werden eher für den Kurzurlaub genutzt. Streckentouren sind vor allem längere Radreisen. mit wechselnden Unterkünften ('Streckentour'): 72,9 % mit Touren vom festen Quartier aus ('Sterntouren'): 25,3 % eine andere Form: 1,8 % Wenn Sie an Ihre längste Radreise 2014 denken: War dies eine Streckentour oder waren es Sternfahrten? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

30 Reisebegleitung Radreisen werden überwiegend mit dem Partner oder mit Freunden unternommen. Alleinreisende sind eher auch auf den längeren Radreisen anzutreffen. Mit (Ehe-) Partner 52,9 Mit Freunden 37,2 Alleine verreist 17,5 Mit Kind(ern) 10,9 Mit wem haben Sie diese Reise unternommen? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse in %

31 Das Reiserad Für die Radreise wird in der Regel das eigene Rad genutzt. Mietradanteil liegt bei 7,4 %. Die meisten Radurlauber fahren Trekkingrad. Ein Fünftel fährt ein Mountainbike. Elektrofahrräder haben ein Anteil von 5,5 %. Tourenrad/ Trekkingrad 68,3 Mountainbike 19,4 eigenes Fahrrad: 92,6 % Mietrad: 7,4 % Rennrad anderer Radtyp: 7,2 5,1 Nein: 94,5 % Ja, Pedelec/ E-Bike: 5,5 % Haben Sie auf dieser Reise Ihr eigenes Fahrrad oder ein Mietrad genutzt? (N = 2.658/ ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse in %

32 Befahrene Radfernwege in Deutschland 2014 Die Top-Ten (10 von 249 genannten Radfernwegen) bei mehrtägigen Radreisen Elberadweg 10,7 + 0 Rheinradweg Donauradweg 6,1 8, Bodensee-Radweg 5,3 + 4 Weser-Radweg Ostseeküsten Radweg 4,5 4, Mosel-Radweg 4,4 + 1 RuhrtalRadweg MainRadweg 3,5 3, EmsRadweg 2,8 NEU Isar-Radweg Berlin-Kopenhagen 2,4 2,4 NEU NEU Welche Radfernwege haben Sie in 2014 befahren? (N = ungewichtet); Basis: mind. 1 mehrtägige Radreise in in % ADFC-Radreiseanalyse

33 Befahrene Radfernwege Ausland 2014 Die Top-Ten (10 von 72 genannten Radfernwegen) bei mehrtägigen Radreisen. Donauradweg 11,9 + 0 Rheinradweg Bodensee-Radweg 4,4 5,0 + 3 NEU Nordseeküsten-Radweg Etsch-Radweg Eurovelo 6 Innradweg Via Claudia Augusta Elbe-Radweg Drauradweg 3,1 2,9 2,8 2,7 2,6 2,5 2, NEU NEU Welche Radfernwege haben Sie in 2014 befahren? (N= ungewichtet); Basis: mind. 1 mehrtägige Radreise in 2014 im Ausland in % ADFC-Radreiseanalyse

34 Beliebtester Radfernweg Deutschland Die Top-Ten (10 von 147 genannten Radfernwegen) Elberadweg 13,7 + 0 MainRadweg Donauradweg 6,5 6, Rheinradweg RuhrtalRadweg Weser-Radweg Ostseeküsten Radweg Bodensee-Königssee-Radweg EmsRadweg Mosel-Radweg 5,0 4,9 4,4 3,7 3,3 3,1 3, NEU + 1 NEU Ihr beliebtester Radfernweg in Deutschland? (N = ungewichtet) in % ADFC-Radreiseanalyse

35 Beliebtester Radfernweg Ausland Die Top-Ten (10 von 73 genannten Radfernwegen) Donauradweg 27,9 + 0 Via Claudia Augusta 7,6 + 0 Nordseeküsten-Radweg Etsch-Radweg Rheinradweg Berlin-Kopenhagen Jakobsweg Bodensee-Radweg Eurovelo 6 Transalp Brenner Europaradweg R1 Inntal-Radweg 4,6 4,5 3,9 3,6 2,9 2,9 2,7 2,5 2,5 2, NEU NEU NEU NEU NEU NEU - 2 Ihr beliebtester Radfernweg im Ausland? (N = ungewichtet) in % ADFC-Radreiseanalyse

36 Beliebteste Radregion Inland Die Top-Ten (10 von 135 genannten Radregionen). Bayern Bodensee Mecklenburg-Vorp. Münsterland Ostsee Brandenburg Nordrhein-Westfalen Baden-Württemberg Emsland Niedersachsen Franken Schwarzwald 4,2 4,0 4,0 3,9 2,8 2,8 2,5 2,3 5,3 4,7 4, NEU 11, NEU NEU + 0 Ihr beliebtester Radreiseregion in Deutschland? (N= ungewichtet) in % ADFC-Radreiseanalyse

37 Beliebteste Radregion Ausland Die Top-Ten (10 von 131 genannten Regionen) Niederlande Österreich Südtirol Frankreich Mallorca Italien Alpen (Ausland) Schweiz Gardasee Toskana Dänemark Spanien 4,7 4,0 3,1 2,7 2,7 2,7 2,5 9,2 7,8 5,6 5, NEU NEU 13, in % + 0 Ihr beliebtester Radreiseregion in Deutschland? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

38 2015: Wohin geht die (Rad-)reise? Über 80 % der Radreisenden planen auch 2015 eine Radreise. Die überwiegende Mehrheit innerhalb Deutschlands aber jeder zweite Radreisende plant auch eine Reise ins europäische Ausland. Radreisen außerhalb Europas sind in nur geringem Umfang zu erwarten. Nein, ich werde 2015 keine Radreise planen; 15,8% Radreise(n) innerhalb Deutschland Ja, ich plane 2015 eine Radreise(n) in Europa Radreise oder mehrere Radreise(n) in Radreisen 3,8 außereuropäische Ziele 45,7 78, in % Planen Sie 2015 eine oder mehrere Radreisen? Und wenn ja, wohin... (N = 3.123/2.759 ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

39 2015: Wohin geht die (Rad-)reise im Inland? Insgesamt wurden 133 Regionen und Ziele genannt. Ostseeküsten Radweg 7,2 + 4 Elberadweg 6,3-1 Mosel-Radweg 5,4 NEU Bayern 5,0-1 Donauradweg 4,1-3 Bodensee-Radweg Münsterland Rheinradweg Brandenburg 3,4 2,9 2,8 2,7 NEU NEU Schwarzwald 2,6 NEU in % Welches Ziel innerhalb Deutschlands planen Sie in 2015 für Ihre Radreise? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

40 2015: Wohin geht die (Rad-)reise im Ausland? Top-Ten der geplanten Reiseziele (nur europäisches Ausland) Österreich 31,0 + 2 Italien Frankreich 25,5 24, Niederlande Schweiz Spanien 11,8 15,3 14, Dänemark 9,1-2 Tschechien 6,7 NEU Andere Ziele: Norwegen, Kroatien, Griechenland Polen 6,5-2 Außerhalb Europas: USA, Asien und Afrika Schweden 6,3-2 in % Und zu welchen europäischen Zielen planen Sie eine Radreise in 2015? (N = ungewichtet) ADFC-Radreiseanalyse

41 Soziodemographie: Alter und Geschlecht 65 Jahre und älter 5,4 Weiblich: 34,1 % Jahre 45,5 Männlich: 65,9 % Jahre 47, Jahre 1, in % Durchschnittsalter der Radreisenden 2014: 45,1 Jahre Wie alt sind Sie? Sind Sie.? (N = ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014) ADFC-Radreiseanalyse

42 Soziodemographie: Herkunft Nordrhein-Westfalen Bayern Baden-Württemberg Niedersachsen Hessen Sachsen Berlin Rheinland-Pfalz Hamburg Brandenburg Schleswig-Holstein Thüringen Sachsen-Anhalt Mecklenburg- Saarland Bremen 5,5 5,5 3,5 2,7 2,7 2,6 1,7 1,4 1,2 0,8 0,8 14,7 12,9 10,4 8,1 25,4 in % 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 Wie alt sind Sie? Sind Sie.? (N = ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014) ADFC-Radreiseanalyse

43 Soziodemographie: Haushaltsgröße 4 und mehr Kinder: 0,6 :4 und mehr Personen: 21,0 1 Person: 21,3 2 oder 3Kinder: 14,9 3 Personen: 17,9 2 Personen: 39,8 1 Kind: 16,5 keine Kinder: 68,0 Wie viele Personen leben in Ihrem Haushalt? Davon Kinder unter 15 Jahren? (N = 682 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014) ADFC-Radreiseanalyse

44 Soziodemographie: Bildung Abgeschlossenes Fachhochschul- oder Hochschulstudium 48,7 Mittlere Reife, Realschulabschluss, Fachschulreife Abitur, allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife 15,8 18,8 Fachhochschulreife, Abschluss einer Fachoberschule 7,0 Hauptschulabschluss 5,5 Keine Angabe 4,1 Welchen höchsten Schullabschluss haben Sie? (N = 679 ungewichtet ; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014) ADFC-Radreiseanalyse in %

45 Soziodemographie: Erwerbstätigkeit Sind Sie erwerbstätig? Nein: 14,8 Ja: 85,2 Rentner/Pensionär 55,2 Angestellter/Beamter 60,3 in der beruflichen Ausbildung 22,9 Leitender Angestellter/Beamter 16,3 Hausfrau/Hausmann 15,0 Selbstständig/freiberuflich 11,1 Arbeitslos/arbeitssuchend 6,9 Facharbeiter 8,6 Arbeitslos/arbeitssuchend 6,9 in % Arbeiter 3,6 in % Sind Sie...? (N = 680 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014) ADFC-Radreiseanalyse

46 Soziodemographie: HH-Einkommen keine Angabe 24, Euro und mehr bis unter Euro 2,0 3, bis unter Euro 16, bis unter Euro 35, bis unter Euro 15,3 500 bis unter Euro 3,8 unter 500 Euro 0,5 Wie hoch ist das durchschnittliche monatliche Haushalts-Nettoeinkommen Ihres Haushaltes insgesamt? (N = 674 ungewichtet; mindestens eine mehrtätige Radreise in 2014) ADFC-Radreiseanalyse in %

47 Soziodemographie: Mitgliedschaft im ADFC Durch die unterschiedlichen Erhebungsformen wurden stark unterschiedliche Stichproben erzielt, die nicht direkt vergleichbar sind. In der Panel-Befragung waren rund 4 % ADFC-Mitglieder vorhanden. In der offenen Befragung über die ADFC-Medien waren dagegen ca. 55 % ADFC- Mitglieder vertreten. Um die Stichproben vergleichbar zu machen, wurde das Kriterium ADFC- Mitgliedschaft deutlich entsprechend gewichtet und an den Anteil der ADFC-Mitglieder in der Panel-Befragung angeglichen. Dadurch kann ein Übergewicht der Meinungen von ADFC- Mitgliedern verhindert werden, so dass sich die Ergebnisse verallgemeinern lassen. Die Nennungen der ADFC-Mitglieder fließen somit mit einem kleineren Gewicht ein, sorgen aber für eine größere Variation in den Nennungen der Radwege. ADFC-Mitglied kein Mitglied ADFC-Mitglied kein Mitglied offene Befragung 55,1 44,9 offene Befragung 4,1 95,9 Panel 4,0 96,0 Panel 4,0 96,0 0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Sind Sie Mitglied im Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC)? N = ADFC-Radreiseanalyse

48 Fahrradtouristische Positionen Ein funktionierendes Qualitätsmanagement für die radtouristischen Produkte ist unerlässlich für den nachhaltigen Erfolg. Eine gute Nachfrage ist auf Dauer kein Selbstläufer, man muss auch investieren. Deutschland braucht keine neuen Radfernwege, wenn nicht die Koordinierung und das Qualitätsmanagement nachhaltig sichergestellt sind. Fahrradtourismus braucht in allen Bundesländern eine gute Infrastruktur. Initiativen wie die in Baden-Württemberg und Brandenburg sind beispielgebend und sollten bundesweit zum Standard werden. Zur nachhaltigen Qualitätssicherung müssen Finanzierungsinstrumente für die Kommunen optimiert werden. Für Wartung und Pflege der Hardware müssen die Länder, Kreise und Gemeinden in Abstimmung mit den Tourismusorganisationen Sorge tragen. Das Radnetz Deutschland muss im Rahmen des NRVP weiterentwickelt werden. Der Bund muss eine aktive koordinierende Rolle einnehmen Die Grundlagenuntersuchung Fahrradtourismus sollte fortgeschrieben werden, um nach 10 Jahren gültige Vergleichsdaten für den Radtourismus zu erhalten und die aktuellen Trends in die Betrachtungen einzubeziehen. ADFC-Radreiseanalyse

49 ADFC-Radreiseanalyse 2015 Die Unterstützer wir bedanken uns bei: Den befragten Fahrradreisenden T.I.P. BIEHL & PARTNER - Markt- und Tourismusforschung Deutsche Zentrale für Tourismus e.v. (DZT) Deutsche Bahn AG MeinFernbus FlixBus Ortlieb Sportartikel GmbH Ortlieb Sportartikel GmbH ADFC-Radreiseanalyse