Logistik der Zukunft - Fakten, Konzepte - Konferenz Mobilität neu denken München, 10. Mai 2014

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1 Logistik der Zukunft - Fakten, Konzepte - Konferenz Mobilität neu denken München, 10. Mai 2014

2 Agenda Vorstellung LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Speditions- und Logistikbranche Zahlen Daten Fakten Logistik der Zukunft Fazit 2

3 LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. gegründet 1946 Arbeitgeberverband über 420 Mitglieder mit mehr als Beschäftigten Interessenvertretung für die Bayerische Speditions- und Logistikbranche 3

4 LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Akademie / Berufliche Bildung Marketing Ausbildungsberufe Programm für Fort- und Weiterbildung / Info-Veranstaltungen Zertifikatsreihe Management und Logistik Schwerpunkt BWL Logistik-Bachelor Bayern Prüfungsvorbereitungskurse 4

5 LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Engagiert im Verkehrssicherheitsprogramm 2020 "Bayern mobil - sicher ans Ziel" Umweltpakt Bayern Mittelstandpakt Bayern 5

6 Was bedeutet für Sie Spedition und Logistik 6

7 Speditions- und Logistikbranche (1) Architekt des Verkehrs Bedient sich aller 4 Verkehrsträger Straßengüterverkehr im Selbsteintritt als Auftraggeber für Frachtführer / Transportunternehmer Luftfracht Schienengüterverkehr See- und Binnenschifffahrt 7

8 Speditions- und Logistikbranche (2) Modemarke Einkauf/Verkauf Lieferant A Distributionscenter Lieferant B Lieferant C Produzent Asien Organisation - Versicherung - Terminabsprache - Verkehrsträger - Zoll - Add on Service Einzelhandel München 8

9 Speditions- und Logistikbranche (3) Logistik Outsourcing für die Großindustrie Lagerbewirtschaftung weltweite Beschaffung von Komponenten Integrierte Logistiklösungen Just-in-Time / Just-in-Sequence Entwicklung zum Full-Service-Dienstleister 9

10 Speditions- und Logistikbranche (4) Kontraktlogistik Industrielle Nebenleistungen Einbindung in die Supply Chain in den Bereichen Beschaffung, Produktion und Absatz Qualitätsmanagement Vor / Endmontage, verlängerte Werkbank Customer Service ecommerce Fulfillment 10

11 Speditions- und Logistikbranche (5) Value Added Services Logistikberatung Kommissionieren, Verpacken, Etikettierung Bestandsführung Tracking & Tracing Qualitätskontrollen Bestellabwicklung, Retouren-Handling Konfektionierung 11

12 Speditions- und Logistikbranche (6) Konkrete Beispiele Getränkelogistiker, der Abfüllung von Wasser und Verteilerverkehr BRD übernimmt Vorbereitung der Montagewägen für die Bänder der Automobilindustrie Bestellabgleich und Qualitätskontrolle Wareneingang Produktionskomponenten IT-Sektor Quelle: blog.azubiyo.de/ausbildung/tag-der-logistik-2/ 12

13 Agenda Vorstellung LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Speditions- und Logistikbranche Zahlen Daten Fakten Logistik der Zukunft Fazit 13

14 Zahlen Daten Fakten (1) Größte Branchen in Deutschland (nach Umsatz in Mrd. ) Spedition und Logistik Logistikdienstleister Industrie und Handel in Eigenleistung 2,85 Mio. Beschäftige in 2012 Stand 2012 (geschätzt) 14

15 Zahlen Daten Fakten (2) Top 10 der Logistik nach Umsatz 2012 in Mrd. Euro Unter den Top 40 vertreten Dachser Rhenus Hermes Arvato Fiege Hellmann 15

16 Zahlen Daten Fakten (3) Leistungsbereiche und Schwerpunkte Internationale Spedition Befrachtung LKW Sammelgutverkehr Absatz- und Beschaffungslogistik Straßengüterverkehr Distribution Luft- und Seehafenspedition 80% Leistungsbereich Leistungsschwerpunkt 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Quelle: DSLV 16

17 Zahlen Daten Fakten (4) Teilmärkte Handel 50% 45% 40% Leistungsbereich Leistungsschwerpunkt Automobil Nahrungs- und Genussmittel 35% 30% 25% 20% Temperaturgeführte Güter Chemie 15% 10% 5% 0% Ersatzteile Hightechprodukte Textil Quelle: DSLV 17

18 Zahlen Daten Fakten (5) Treiber der Logistikwirtschaft Konzentration auf Kernkompetenzen Weltwirtschaft und Globalisierung Internethandel Demographischer Wandel Klimawandel Staatlicher Einfluss IT, Datensicherheit etc. 18

19 Zahlen Daten Fakten (6) Weitere Herausforderungen Forschung und Innovationen Zunehmende Volatilität der Märkte Steigende Nachfrage nach Kontraktlogistik Restriktionen bei der urbanen Versorgung 19

20 Agenda Vorstellung LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Speditions- und Logistikbranche Zahlen Daten Fakten Logistik der Zukunft Fazit 20

21 Logistik der Zukunft (1) Logistik ist: eine Philosophie oder Geisteshaltung, Prozessketten zu optimieren unter Verwendung neuesten Wissens und modernster Technik. (Quelle: Dr. Gerd Wecker, ehemals Sprecher der Geschäftsführung Dachser Kempten) Quelle: Netzwerk-logistik.de 21

22 Logistik der Zukunft (2) Mittelfristprognose Transportaufkommen und -leistung nach Verkehrsträgern Transportaufkommen Millionen Tonnen beziehungsweise Milliarden Tonnenkilometer Veränderung in Prozent (per anno) /11 13/12 14/13 17/14 Straßenverkehr 2) Eisenbahnverkehr 3) Binnenschifffahrt Rohrleitungen 4) Luftfracht 5) 3.390,6 374,7 222,0 86,6 4, ,7 366,1 223,2 87,9 4, ,8 369,0 226,9 87,3 4, ,3 379,2 230,0 86,5 4, ,8 405,2 234,2 85,9 4,9-2,5-2,3 0,5 1,5-2,7 0,9 0,8 1,7-0,6 0,4 1,9 2,8 1,4-0,9 3,0 1,6 2,2 0,6-0,3 3,1 Insgesamt 4.078, , , , ,8-2,2 0,9 1,9 1,6 Seeverkehr 6) 292,8 295,1 293,3 301,1 324,7 0,8-0,6 2,7 2,5 Transportleistung 1) Straßenverkehr 2) Eisenbahnverkehr 3) Binnenschifffahrt Rohrleitungen 4) Luftfracht 5) 457,8 113,8 55,0 15,6 1,5 445,9 110,1 58,5 16,2 1,4 453,0 111,9 59,7 18,2 1,4 466,3 115,3 60,6 18,0 1,5 506,6 124,7 62,0 17,8 1,6-2,6-2,9 6,3 3,7-4,1 1,6 1,6 2,2 12,2 0,4 2,9 3,1 1,4-1,0 2,8 2,8 2,6 0,8-0,4 3,0 Insgesamt 643,3 632,1 644,2 661,7 712,7-1,7 1,9 2,7 2,5 1) innerhalb Deutschlands 2) einschließlich Kabotageverkehr ausländischer Fahrzeuge in Deutschland 3) einschließlich Behältergewichte im Kombinierten Verkehr 4) nur Rohölleitungen 5) einschließlich Luftpost. Aufkommen einschließlich Doppelzählungen von Umladungen 6) einschließlich Seeverkehr zwischen Binnen- und ausländischen Häfen. Ohne Eigengewichte der Fahrzeuge, Container, et cetera Quelle: Mittelfristprognose Winter 2013/2014, Auftraggeber BMVI, Auftragnehmer INTRAPLAN Consult / Ralf Ratzenberger 22

23 Logistik der Zukunft (3) Quelle: Prognose Intraplan consult; progtrans; eigene Berechnungen 23

24 Logistik der Zukunft (4) Quelle: Prognose Intraplan consult; progtrans; eigene Berechnungen 24

25 Logistik der Zukunft (5) Infrastrukturerhalt und -ausbau für prognostizierte Verkehrszuwächse Gesamtkonzept erforderlich Erhalt und Ausbau dringend erforderlich Priorisierung Erhalt vor Neu- und Ausbau Finanzierungsdefizit 25

26 Logistik der Zukunft (6) Verkehrsverlagerung Schiene Diskriminierungsfreier Zugang Erhalt, Ausbau und Elektrifizierung Verbesserung Kapazitäts und Qualitätsprobleme Förderung von Netzbildungseffekten im Kombinierten Verkehr Trennung Netz und Betrieb 26

27 Logistik der Zukunft (7) Verkehrsverlagerung Binnenschiff Donau für den Güterverkehr wenig berechenbar Sicherheit Kapazitätsengpässe Hafeninfrastrukturen und Suprastrukturen 27

28 Logistik der Zukunft (8) Verkehrsverlagerung Luftfracht Luftfracht am Flughafen München steht im Wettbewerb mit intern. Flughäfen Weltweit getaktete Logistikketten Langfristig 3.Start- und Landebahn erforderlich 28

29 Logistik der Zukunft (9) Green Logistics Verkehrsverlagerung Aufrüstung Fuhrpark Euro V / Euro VI Motorengenerationen zur Reduzierung CO2 Erdgas Elektroantrieb Staplerbereich Photovoltaik auf Lagerhallen, Geothermieanlagen Prozessoptimierung logistischer Abläufe Stärkung des ökologischen Bewusstseins z.b.: Fahrerschulungen Quelle: silogiat.com/es/logistica-verde/green-logistics/ 29

30 Logistik der Zukunft (10) Lang-LKW Versuch ergebnisoffen weiterführen Beitrag zur Effizienzsteigerung im Güterverkehr Reduktion von Kraftstoffverbrauch und Emissionen flächendeckende Beteiligung aller Bundesländer Streckennetz weiter ausbauen innerhalb des Verordnungsrahmens Quelle: eurotransport.de/bilder/bayern-ansorge-schickt-zwei-lang-lkw-auf-tour html/ 30

31 Agenda Vorstellung LBS Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Speditions- und Logistikbranche Zahlen Daten Fakten Logistik der Zukunft Fazit 31

32 Fazit (1) Ohne Spedition und Logistik funktioniert die Wirtschaft weder deutschlandweit, europäisch noch global Straßengüterverkehr ist / bleibt Rückgrat der Verkehrswirtschaft / wird Hauptlast der prognostizierten Verkehrszuwächse aufnehmen müssen Infrastrukturerhalt und ausbau über alle Verkehrsträger ist dringend erforderlich Verkehrsverlagerung wird auch zukünftig eine große Rolle beizumessen sein 32

33 Zukunft der Logistik Fazit (2) Ausbau Lagerkapazitäten Verstärkung Outsourcing und Kontraktlogistik Megatrend Internethandel und logistische Umsetzung green logistics Automatisierungsprozesse Forschung und Innovation zur Prozessoptimierung und Entwicklung intelligenter Infrastruktur Weiterentwicklung / Vernetzung IT-Telematiksysteme 33

34 Ihr Ansprechpartner für Fragen LBS - Landesverband Bayerischer Spediteure e.v. Wilhelm-Wagenfeld-Straße München Telefon: 089 / Telefax: 089 / Brenner@lbs-spediteure.de 34