Erfa-Meeting Energiestadt Zentralschweiz vom Donnerstag, 22. September 2016 in Erstfeld
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- Kilian Heidrich
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1 Erfa-Meeting Energiestadt Zentralschweiz vom Donnerstag, in Erstfeld ÖV (Rolle der Gemeinde als Besteller) Angebotsplanung für Gemeinden AöV Kanton Schwyz / Oberstes Ziel ist ein funktionierendes öv-gesamtsystem! 2 Leiter Amt für öffentlichen Verkehr, Kt. SZ 1
2 Grundsätzliches» Die einzelnen Verkehrsträger im öffentlichen Verkehr sind untereinander vernetzt.» Die Angebotsplanung ist immer abhängig vom übergeordneten Netz.» Der öffentliche Verkehr wird von unterschiedlichen Akteuren bestellt.» Eine Angebotsplanung, die der Vernetzung des öv Rechnung trägt funktioniert nur in Zusammenarbeit aller Besteller. 3 Produkte (Leistungen im öffentlichen Verkehr)» Fernverkehr Eurocity, Intercity, Interregio Besteller Bund mit Konzession SBB» Regionalverkehr S-Bahnen Besteller Bund und Kantone 4 Leiter Amt für öffentlichen Verkehr, Kt. SZ 2
3 » Regionalverkehr Busse Produkte (Leistungen im öffentlichen Verkehr) Besteller Bund und Kantone» Ortsverkehr Lokalbusse Besteller Bezirke und Gemeinden 5 Handlungsperimeter der Besteller im öffentlichen Verkehr 6 Leiter Amt für öffentlichen Verkehr, Kt. SZ 3
4 Bestellverfahren (PBG / SR 745.1)» Zweijähriges Bestellverfahren jeweils für eine Fahrplanperiode (z.b. 2016/2017)» Bund und Kantone geben den Transportunternehmungen (TU) Vorgaben zum Angebot und den zur Verfügung stehenden Mitteln.» TU erstellen Offerten pro Linie» Besteller und TU verhandeln die Offerten und das Fahrplanangebot» Nach Offertbereinigung, Abschluss von Angebotsvereinbarungen» Ab Fahrplanwechsel erbringen die TU die offerierte Leistung 7 Bestellverfahren (PBG / SR 745.1)» Für die Bestellung von Ortsverkehrslinien durch Bezirke und Gemeinden gilt dieser Ablauf sinngemäss» Wichtig ist jedoch eine enge Zusammenarbeit von Kanton, Bezirken und Gemeinden» Vernetzung des öffentlichen Verkehrs, Nutzung von Synergien» Der Kanton übernimmt bei der Bestellung von Ortverkehr Koordinationsaufgaben 8 Leiter Amt für öffentlichen Verkehr, Kt. SZ 4
5 Fahrplanverfahren (FPV / )» Das Fahrplanverfahren findet in der Regel alle zwei Jahre statt.» Gleiche Periode, wie das Bestellverfahren (z.b. 2016/2017)» Möglichkeit für Bevölkerung, Interessenverbände und Behörden Verbesserungswünsche zum Fahrplan anzumelden» Eingaben werden von Kantonen und Transportunternehmungen auf Umsetzbarkeit und Finanzierbarkeit geprüft.» Umsetzung, falls sinnvoll, erfolgt zum nächstmöglichen Termin. 9 Beitrag von Bezirken und Gemeinden für einen attraktiven öffentlichen Verkehr» Definition von öv-zielen in der kommunalen Richtplanung» Auf eigenen Strassen Errichtung von Bushaltestellen (Achtung: Behindertengleichstellungsgesetz!)» Einrichtungen wie Wartehäuschen, Beleuchtung, etc. 10 Leiter Amt für öffentlichen Verkehr, Kt. SZ 5
6 Beitrag von Bezirken und Gemeinden für einen attraktiven öffentlichen Verkehr» Sicherer Zugang zum öv-haltepunkt» Infrastrukturen für Langsamverkehre (Veloständer)» Diverse öv-förderprogramme wie Beiträge in Gemeindezeitung, Tageskarten, Beteiligungen an Firmenabos, etc. 11 Leiter Amt für öffentlichen Verkehr, Kt. SZ 6
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