Schallschutzgutachten

Transkript

1 HOFFMANN LEICHTER Ingenieurgesellschaft Verkehrsplanung Straßenentwurf Straßenverkehrstechnik Immissionsschutz Projektsteuerung Schallschutzgutachten zur 1. Änderung des vorhabenbezogenen B-Plans 08/09»ALDI-Markt Berlin-/Woltersdorfer Straße in Schöneiche Berlin 31. Mai 2017

2

3 IMPRESSUM Z:\2267_ALDI-SCHÖN-L\01 Bericht\01 Text\2267_Schallschutzgutachten_ indd zertifiert durch TÜV Rheinland Certipedia-ID Titel...Schallschutzgutachten Auftraggeber...BGB-Grundstücksgesellschaft Herten BV Schöneiche / Woltersdorfer Straße vertreten durch die ALDI Immobilienverwaltung GmbH & Co. KG Hohewardstraße Herten / Westf. Bearbeitung...HOFFMANN-LEICHTER Ingenieurgesellschaft mbh Freiheit Berlin Projektteam...Dipl.-Ing. Stephanie Scheffler (Projektmanagerin) Andrea Niesel, M. Sc. Ort Datum...Berlin 31. Mai 2017

4 INHALTSVERZEICHNIS 1 Aufgabenstellung Grundlagen Rechtliche Grundlagen Berechnungsverfahren Plangrundlagen Emissionsansätze ALDI-Markt Parkplatz Parkvorgang und Fahrbewegung der Lkw Be- und Entladen der Lkw Einkaufswagenbox Technische Gebäudeausrüstung Schneckenverdichter Vorbelastung Immissionen Anforderungen an den Schallschutz Zusammenfassung Anlagen Inhaltsverzeichnis I

5 ABBILDUNGSVERZEICHNIS Abbildung 4-1 Abbildung 4-2 Abbildung 5-1 Rasterlärmkarte in 2 m Höhe über Gelände Beurteilung nach TA Lärm, tags...13 Rasterlärmkarte in 2 m Höhe über Gelände Beurteilung nach TA Lärm, lauteste Nachtstunde...13 Rasterlärmkarte in 2 m Höhe über Gelände mit Schallschutzmaßnahmen Beurteilung nach TA Lärm, lauteste Nachtstunde...16 Abbildungsverzeichnis II

6 TABELLENVERZEICHNIS Tabelle 4-1 Beurteilungspegel und kurzzeitige Geräuschspitzen nach TA Lärm Tabelle 5-1 Beurteilungspegel und kurzzeitige Geräuschspitzen nach TA Lärm mit Schallschutz...14 Tabellenverzeichnis III

7 GLOSSAR, ABKÜRZUNGEN A-Bewertung Beurteilungspegel Emission Immission Schallleistung TGA Standardbewertung des Hörfrequenzbereichs, der dem Frequenzverhalten des menschlichen Ohrs am nächsten kommt Lärmkenngröße, anhand der in den meisten Regelwerken die Geräuschbeurteilung erfolgt der von einer oder mehreren Schallquellen abgestrahlte Schall das Einwirken des Schalls auf ein Gebiet die pro Zeiteinheit abgestrahlte Schallenergie einer Schallquelle Technische Gebäudeausrüstung SW HR RW,T RW,N RW,T,max RW,N,max LrT LrN LT,max LN,max LrT,diff LrN,diff LT,max,diff LN,max,diff Stockwerk Himmelsrichtung Richtwert, tags Richtwert, nachts Richtwert kurzzeitige Geräuschspitzen, tags Richtwert kurzzeitige Geräuschspitzen, nachts Beurteilungspegel, tags Beurteilungspegel, nachts Kurzzeitige Geräuschspitze, tags Kurzzeitige Geräuschspitze, nachts Überschreitung LrT Überschreitung LrN Überschreitung LT,max Überschreitung LN,max Glossar, Abkürzungen IV

8 1 Aufgabenstellung Der vorhabenbezogene Bebauungsplan 08/09 ALDI-Markt Berliner-/Woltersdorfer Straße in Schöneiche bei Berlin soll geändert werden. Grund dafür ist die geplante Erweiterung des bestehenden ALDI-Markts auf eine Verkaufsfläche von ca m². Die Erweiterung dient nicht dem Ausbau des Warenangebots, sondern einer großzügigeren Produktpräsentation. Der Lieferverkehr und die Außenanlagen des Marktgeländes bleiben, gemäß der Begründung zur B-Plan-Änderung (Stand: ), unverändert. Auch eine Erhöhung des Quell- und Zielverkehrs ist nicht zu erwarten. Südlich des Grundstücks befindet sich der Geltungsbereich des in der Aufstellung befindlichen B-Plans 19/15 Wohngebiet Warschauer Straße/Woltersdorfer Straße. Hierbei handelt es sich um eine heranrückende schutzbedürftige Nutzung, die den Betrieb des Markts auf unzulässige Weise einschränken könnte. Um die Festsetzungsfähigkeit der 1. Änderung des B-Planentwurfs herzustellen ist die schalltechnische Verträglichkeit entsprechend der gesetzlichen Vorschriften (TA Lärm) unter Berücksichtigung der heranrückenden Wohnbebauung nachzuweisen. Aufgabenstellung 1

9 2 Grundlagen 2.1 Rechtliche Grundlagen Die»Sechste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-Immissionsschutzgesetz«(Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm TA Lärm) gilt für Anlagen, die als genehmigungsbedürftige oder nicht genehmigungsbedürftige Anlagen den Anforderungen des Zweiten Teils des Bundes- Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) unterliegen. Die TA Lärm gilt somit für die gewerblichen Anlagen im Untersuchungsgebiet. Schallimmissionen werden in Wohngebieten werktags zwischen 06:00 und 07:00 und zwischen 20:00 und 22:00 sowie sonn- und feiertags zwischen 06:00 und 09:00, zwischen 13:00 und 15:00 und zwischen 20:00 und 22:00 mit einem Zuschlag von 6 belegt. Es handelt sich um die sogenannten Tageszeiten erhöhter Empfindlichkeit. Die Beurteilungszeit wird tags mit 16 Stunden angesetzt und der Beurteilungspegel über diese Zeitspanne als Mittelungspegel berechnet. Bei der Beurteilung der Nacht ist die Nachtstunde mit dem höchsten Beurteilungspegel anzusetzen. Die Richtwerte müssen dabei cm vor dem geöffneten Fenster eingehalten werden. Die Immissionsrichtwerte der TA Lärm betragen für allgemeine Wohngebiete (WA) tags und nachts. Die Immissionsrichtwerte gelten auch dann als überschritten, wenn einzelne Geräuschspitzen im Tageszeitraum um mehr als 30 und im Nachtzeitraum um mehr als 20 über den Richtwerten liegen. Wenn gewerblich genutzte und zum Wohnen dienende Gebiete aneinander grenzen, spricht man von einer sogenannten Gemengelage. In diesem Fall können gemäß Punkt 6.7 der TA Lärm, die für die zum Wohnen dienenden Gebiete geltenden Immissionsrichtwerte auf einen geeigneten Zwischenwert, der für die aneinander grenzenden Gebietskategorien geltenden Werte, erhöht werden (siehe dazu auch das Urteil des Oberverwaltungsgerichts des Saarlandes, Urteil vom 1. Dezember C 390/13 -, Rn., juris). Dabei sollten die Immissionsrichtwerte für Kern-, Dorf-, und Mischgebiete von 60 tags und nachts nicht überschritten werden. 2.2 Berechnungsverfahren Die Berechnungen der vorliegenden Untersuchung werden mit dem EDV-Programm SoundPLAN in der Version 7.4 auf der Basis des allgemeinen Berechnungsverfahrens der DIN ISO 93-2 Grundlagen 2

10 Dämpfung des Schalls bei der Ausbreitung im Freien durchgeführt. Die Immissionsberechnungen der detaillierten Prognose berücksichtigen Entfernungseinflüsse, Bodendämpfungen, Abschirmungen und Reflexionen. Pegelminderungen durch Bewuchs werden wegen ihrer geringen Wirkung hingegen vernachlässigt. 2.3 Plangrundlagen Zur Erstellung des Rechenmodells wurden die folgenden Plangrundlagen verwendet: Entwurf des vorhabenbezogenen Bebauungsplans 08/09»ALDI-Markt Berliner-/ Woltersdorfer Straße«- 1. Änderung mit textlichen Festsetzungen und Begründung, Plan-Faktur - Ralf Rudolf & Dennis Grüters GbR, 08/2016 (siehe Anlage 1) Außenanlageplan BV Erweiterung ALDI-Markt Woltersdorfer Straße 166 Schöneiche, Planer in der Pankemühle, Claussen & Partner, 01/2017 (siehe Anlage 2) Vorentwurf Bebauungsplan 19/15»Wohngebiet Warschauer / Woltersdorfer Straße«, Dr.-Ing. Formazin & Partner GbR, 03/2016 (siehe Anlage 3) Liegenschaftskataster mit Gebäudegrundrissen und Flurstückgrenzen Digitales Geländemodell (2 m x 2 m - Raster) Kundenaufkommen des ALDI-Markts mit 929 Kunden pro Tag für den bestehenden Markt gemäß Kassenganglinie Erkenntnisse aus der Ortsbegehung am In der Umgebung des ALDI-Markts befinden sich mehrere Gewerbe, die als Vorbelastung berücksichtigt werden. Grundlagen 3

11 3 Emissionsansätze In diesem Kapitel werden die Emissionsansätze für die Schallausbreitungsrechnung beschrieben. Eine Zusammenstellung aller Schallemissionen im Tageszeitverlauf befindet sich in Anlage 5. Die genaue Lage der Schallquellen und der Immissionsorte kann den folgenden Rasterlärmkarten entnommen werden. 3.1 ALDI-Markt Parkplatz Der Kundenparkplatz von ALDI wird über die Woltersdorfer Straße erschlossen. Es wird eine Öffnungszeit des Markts von 08:00-20:00 untersucht. Das Verkehrsaufkommen orientiert sich an dem Kundenaufkommen des bisherigen Markts. Nach einer aktueller Kassenganglinie vom November 2016 wurden 929 Kunden / Tag erfasst 1. Es wird von einem relativ hohen MIV-Anteil (Pkw-Nutzungsgrad) von 80 % ausgegangen. Unter Berücksichtigung der Anzahl der Wege pro Kunde (2 Wege - Ein- und Ausparken) und eines Pkw-Nutzungsgrads (oder auch MIV-Anteils) von rund 80 % ergibt sich im Bestand ein Kundenverkehrsaufkommen von 929 Kunden x 2 Wege / Kunde x 80 % MIV-Anteil = Kfz-Bewegungen / Tag. Da sich durch die Erweiterung des Markts nur die Produktpräsentation vergrößert, ist eine Erhöhung des Quell- und Zielverkehrs nicht zu erwarten. Parkplätze werden entsprechend der Bayerischen Parkplatzlärmstudie 2 berechnet. Für die Stellplatzfläche ergeben sich die folgenden Bedingungen: Parkplatztyp:»Discountmarkt«mit K PA = 5,0, K I =4,0 Berechnungsverfahren: getrennt, K D = 0,0 Stellplätze: insgesamt 82 1,51 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen 08:00-20:00 ) Schallleistungspegel: L WA = 91,14 Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA, max = 99,5 (Zuschlagen der Kofferraumtür) 1 Gemäß telefonischer Auskunft von Herrn Schmidt (ALDI Immobilienverwaltung GmbH & Co. KG) am Bayerisches Landesamt für Umweltschutz: Parkplatzlärmstudie 6. Auflage 2007 Emissionsansätze 4

12 Für die Fahrgasse wird eine Linienschallquelle in 0,5 m Höhe über Gelände mit einem Schallleistungspegel von 49,5 /m in Form einer Schleife verwendet. Für diese ergeben sich die folgenden Rechenparameter: Fahrgassen: Betonsteinpflaster (Fuge 3mm) Fahrgeschwindigkeit: 30 km/h,9 Fahrbewegungen pro Stunde (zwischen 08:00-20:00 ) Parkvorgang und Fahrbewegung der Lkw Nach Aussage von ALDI sind bis zu sechs Lkw-Anlieferungen pro Tag mit einem Warenumschlag von 30 Minuten zu berücksichtigen. Eine Anlieferung wird in einer Nachtstunde, zwei Anlieferungen in der Zeit erhöhter Empfindlichkeit zwischen 06:00 und 07:00 und drei Anlieferungen außerhalb der Zeit erhöhter Empfindlichkeit angesetzt. Die Berechnungsparameter für den Lkw-Parkplatz lauten: Parkplatztyp: Autohöfe (Lkw s) mit K PA = 14,0, K I = 3,0 Berechnungsverfahren: getrennt, K D = 0,0 Stellplätze: 1 2 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen 05:00-06:00 ), 4 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen 06:00-07:00 ), 6 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen 07:00-09:00 ) Schallleistungspegel L WA = 80,0 Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA,max = 103,5 (Entspannung des Bremsluftsystems) Die Berechnungsparameter für die Linienschallquelle lauten: Fahrgassen: Betonsteinpflaster (Fuge 3mm) Fahrgeschwindigkeit: 30 km/h Schallleistungspegel: Fahrbewegung vorwärts: 62,5 /m, Fahrbewegung rückwärts: 67,5 /m Be- und Entladen der Lkw Warenumschlag Der Warenumschlagbereich ist bis auf die in Richtung Norden gerichtete vertikale Fläche hin eingehaust. Die Anlieferung erfolgt mit Laderampe. Bewegungen einer Ladebordwand werden daher nicht einbezogen. Emissionsansätze 5

13 Es wird eine Flächenschallquelle in einem Meter Höhe über Gelände mit einem flächenbezogenen Schallleistungspegel von 67,7 /m² angesetzt. Dieser ergibt sich aus der energetischen Summe der folgenden Schallereignisse: Bewegungen der unbeladenen Handhubwagen Schallleistung beim Bewegen auf ebenem Pflaster L WAT = 95 Geschwindigkeit: 1,4 m/s Maximale Distanz zwischen Lkw und Eingang: 3 m Bewegungen je Anlieferung: 12 Einwirkzeit T E aller Bewegungen pro Anlieferung: 25,7 s Fläche der Flächenschallquelle: 7,5 m² flächenbezogener Schallleistungspegel L WAT, 1h, unbeladen = log (25,7 s / 3600 s) - 10 log (7,5) = 64,8 /m² Bewegungen der beladenen Handhubwagen Schallleistung beim Bewegen auf ebenem Pflaster L WAT = 90 Geschwindigkeit: 0,47 m/s Maximale Distanz zwischen Lkw und Eingang: 3 m Bewegungen je Anlieferung: 12 Einwirkzeit T E aller Bewegungen pro Anlieferung: 76,6 s Fläche der Flächenschallquelle: 7,5 m² flächenbezogener Schallleistungspegel L WAT, 1h, beladen = log (76,6 s / 3600 s) - 10 log (7,5) = 64,5 /m² Der Maximalpegel der Handhubwagen wird mit 102 berücksichtigt. Lkw-Verladegeräusche Die Rollgeräusche im Inneren des Lkw werden ebenfalls entsprechend der Hessischen Lkw- Geräuschestudie berücksichtigt. Demnach beträgt der über eine Stunde gemittelte Schallleistungspegel für eine Rollbewegung 75. Bei 24 Rollbewegungen (zwölf hin, zwölf zurück) je Anlieferung ergibt sich ein über eine Stunde gemittelter Schallleistungspegel von 88,8 je Anlieferung. Es wird eine horizontale Flächenschallquelle in 1,5 m Höhe über Gelände im Anlieferbereich mit einem Schallleistungspegel von 88,8 je Ereignis angesetzt. Lkw-Kühlung Es werden vier Anlieferungen mit laufender Lkw-Kühlung angesetzt, wovon eine in einer Nachtstunde und zwei im Tageszeitraum erhöhter Empfindlichkeit erfolgen. Die Dauer beträgt pro Anlieferung 30 Minuten. Für die Lkw-Kühlung wird der Schallleistungspegel von 97,0 aus der Bayerischen Emissionsansätze 6

14 Parkplatzlärmstudie als Punktschallquelle in 3 m Höhe über Gelände im Anlieferbereich angesetzt. Die kurzzeitige Geräuschspitze beträgt 103, Einkaufswagenbox Die Einkaufswagenbox befindet sich an der nördlichen Fassade des Gebäudes. Sie wird als Flächenschallquelle mit einer Höhe von 0,5 Meter über Gelände angesetzt. Für Be- und Entladevorgänge sowie die Stapelvorgänge in den Einkaufswagenboxen werden Geräuschemissionen durch Bewegungen entsprechend der Hessischen Lkw-Geräuschestudie 2005 berücksichtigt. Die Rollgeräusche der Einkaufswagen auf dem Parkplatz sind bereits im Parkplatzlärm enthalten. Ein Stapelvorgang bei handelsüblichen Metallkörben wird mit einem Mittelungspegel von 72,0 über eine Stunde gerechnet. Als kurzzeitige Geräuschspitze werden 106,0 angesetzt. Es wird davon ausgegangen, dass alle Kunden, die mit dem Pkw kommen, einen Einkaufswagen benutzen. Die Anzahl der Stapelvorgänge beträgt ca. 124 pro Stunde (Ein- und Ausstapeln) zwischen 08:00 und 20: Technische Gebäudeausrüstung Die Aufhängung von zwei Verflüssigern befindet sich an der südlichen Fassade des Anlieferbereichs. Für den Verflüssiger vom Typ SAV6R 66 (siehe Anlage 3) wird eine Punktschallquelle in 3 m Höhe über Gelände mit einem Schallleistungspegel von 65 angesetzt. Die kurzzeitige Geräuschspitze beträgt 68. Für den Verflüssiger vom Typ MC-V9-ZB76KE-TFD (siehe Anlage 4) wird eine Punktschallquelle in 2,5 m Höhe über Gelände mit einem Schallleistungspegel von 81,2 angesetzt. Als kurzzeitige Geräuschspitze wird 84,2 angenommen. Die Geräte laufen im 24-Stunden- Betrieb zu jeweils 75 %. Für beide Geräte wird ein Tonhaltigkeitszuschlag von 3,0 berücksichtigt Schneckenverdichter Betrieb Im Bereich der Anlieferung ist ein Schneckenverdichter platziert. Diese containergroße Kartonpresse wird als Flächenschallquelle mit einer Höhe von 1 m über dem Gelände und einer Betriebszeiten von 30 Minuten pro Tag im empfindlichen Tageszeitraum zwischen 06:00 und 07:00 angesetzt. Emissionsansätze 7

15 Nach Angaben des Schalltechnischen Ingenieurbüros für Gewerbe, Freizeit- und Verkehrslärm 3 beträgt der Schallleistungspegel eines gebrauchsüblichen Schneckenverdichters (ein Modell der H&G Entsorgungssysteme GmbH) 82,0. Das Betätigen der Abkippvorrichtung verursacht den Spitzenschallpegel von 85,0. Containerwechsel Mit einer Einwirkzeit von jeweils 2,5 Minuten wird für das Aufnehmen und das Absetzen eines Abrollcontainers ein Schallleistungspegel von jeweils L W = 109 als Punktschallquelle in 1 m Höhe über Gelände angesetzt 4. Die kurzzeitige Geräuschspitze beträgt 123. Es wird angenommen, dass der Container einmal zwischen 09:00 und 10:00 aufgenommen und durch einen neuen ersetzt wird (zwei Ereignisse). Die Berechnungsparameter für den Lkw-Parkplatz lauten: Parkplatztyp: Autohöfe (Lkw s) mit K PA = 14,0, K I = 3,0 Berechnungsverfahren: getrennt, K D = 0,0 Stellplätze: 1 2 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen 09:00-10:00 ) Schallleistungspegel L WA = 80,0 Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA,max = 103,5 (Entspannung des Bremsluftsystems) Die Berechnungsparameter für die Linienschallquelle lauten: Fahrgassen: Betonsteinpflaster (Fuge 3mm) Fahrgeschwindigkeit: 30 km/h Schallleistungspegel: Fahrbewegung vorwärts: 62,5 /m, Fahrbewegung rückwärts: 67,5 /m 3.2 Vorbelastung Als relevante Vorbelastung werden die nördlich gelegenen Einzelhandelsbetriebe und der westlich angrenzende Förderverein in der Rüdersdorfer Straße 65 berücksichtigt. Es wird davon ausgegangen, dass der Betrieb ausschließlich in der Tageszeit zwischen 06:00 und 22:00 stattfindet. Für diese werden die maßgeblichen Emissionen, was in diesem Falle den Parkplatzlärm und ggf. den Lärm der Anlieferung betrifft, mit Hilfe der Bayerischen Parkplatzlärmstudie berechnet. Um eine eventuelle Vorbelastung im Nachtzeitraum zu berücksichtigen, sollte der Richtwert der TA Lärm von um mindestens 1 unterschritten werden. 3 Dipl.-Ing. Paul Pies: Schalltechnisches Ingenieurbüro für Gewerbe, Freizeit- und Verkehrslärm, Messung vom , 4 Boppard- Buchholz 4 Hessisches Landesamt für Umwelt und Geologie: Technischer Bericht zur Untersuchung der Geräuschemissionen von Anlagen zur Abfallbehandlung und -verwertung sowie Kläranlagen, Wiesbaden 2002 Emissionsansätze 8

16 Hohes Feld 1 (Netto-Markt, Getränke-Hoffmann) Für die Stellplatzfläche ergeben sich die folgenden Bedingungen: Parkplatztyp:»Discountmarkt«mit K PA = 3,0, K I = 4,0 Berechnungsverfahren: zusammengefasst, K D = 5,01 Oberfläche: Asphalt Stellplätze: 110 Verkehrsaufkommen bei einer modelltechnisch abgeschätzten Netto-Verkaufsfläche von m²: 0, m² 16 = 3.7 Kfz / Tag bzw. 263,6 Kfz / Stunde (zwischen 07:00-20:00 ) gemäß Tabelle 33 der Bayerischen Parkplatzlärmstudie 2,4 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen der Öffnungszeit von 07:00-20:00 ) Schallleistungspegel: L WA = 95, Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA, max = 99,5 (Zuschlagen der Kofferraumtür) Kalkberger Straße (Rossmann etc.) Für die Stellplatzfläche ergeben sich die folgenden Bedingungen: Parkplatztyp:»Verbrauchermarkt«mit K PA = 3,0, K I =4,0 Berechnungsverfahren: zusammengefasst, K D = 4,0 Oberfläche: Asphalt Stellplätze: Verkehrsaufkommen bei einer modelltechnisch abgeschätzten Netto-Verkaufsfläche von 1.2 m²: 0,1 1.2 m² 16 = 2.3 Kfz / Tag bzw. 195 Kfz / Stunde (zwischen 08:00-20:00 ) gemäß Tabelle 33 der Bayerischen Parkplatzlärmstudie 3,9 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen der Öffnungszeit von 08:00-20:00 ) Schallleistungspegel: L WA = 91,0 Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA, max = 99,5 (Zuschlagen der Kofferraumtür) Da sich der Anlieferbereich in Richtung Kalkberger Straße befindet, wird dieser ebenfalls mit zwei Anlieferungen pro Tag berücksichtigt. Die Berechnungsparameter für den Lkw-Parkplatz lauten: Parkplatztyp: Autohöfe (Lkw s) mit K PA = 14,0, K I = 3,0 Berechnungsverfahren: getrennt, K D = 0,0 Stellplätze: 1 4 Fahrbewegungen pro Stellplatz und Stunde (zwischen 11:00-12:00 ) Schallleistungspegel L WA = 80,0 Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA,max = 103,5 (Entspannung des Bremsluftsystems) Die Berechnungsparameter für die Lkw-Linienschallquelle lauten: Fahrgassen: Asphalt Emissionsansätze 9

17 Fahrgeschwindigkeit: 30 km/h Schallleistungspegel: Fahrbewegung vorwärts: 60,5 /m, Fahrbewegung rückwärts: 65,5 /m Rüdersdorfer Straße 65 (Förderverein) Für die Stellplatzfläche ergeben sich die folgenden Bedingungen: Parkplatztyp:»Besucher- und Mitarbeiter«mit K PA = 0,0, K I =4,0 Berechnungsverfahren: zusammengefasst, K D = 1,95 Oberfläche: Asphalt Stellplätze: 15 Annahme eine Fahrbewegung pro Stellplatz und Stunde (zwischen 08:00-20:00 ) Schallleistungspegel: L WA = 80,7 Kurzzeitige Geräuschspitze: L WA, max = 99,5 (Zuschlagen der Kofferraumtür) Emissionsansätze 10

18 4 Immissionen Die Beurteilungspegel und die kurzzeitigen Geräuschspitzen für den Tag und die Nacht sind in Tabelle 4-1 dargestellt. Die Immissionsrichtwerte der TA Lärm werden teilweise am Tag oder in der Nacht überschritten. Tabelle 4-1 Beurteilungspegel und kurzzeitige Geräuschspitzen nach TA Lärm Immissionsort Nutzung SW HR RW,T RW,N RW,T,max RW,N,max LrT LrN LT,max LN,max LrT,diff LrN,diff LT,max,diff LN,max,diff Hohes Feld 1A MI 1.OG SW ,3 44,1 73,9 51,3 1, Hohes Feld 1A MI 2.OG SW ,5 44,5 71,5 51,8 0, Hohes Feld 2 WA EG SO 85 60,4 32,1 67,1 37, Hohes Feld 2 WA 1.OG SO ,7 32,7 66,8 38, Kalkberger Straße 1 WA EG W 85 60,7 47,3 75,4 54, , Kalkberger Straße 1 WA 1.OG W ,8 48,2 76,2, , Kalkberger Straße MI 1.OG W ,9,6 72,0 53, , Kalkberger Straße 14 WA EG O 85 60,3 37,0 71,7 44, Kalkberger Straße 14 WA 1.OG O ,3 41,3 73,3 48, , Pestalozzistraße 9 WA EG SW 85 60,6 41,3 68,9 48, , Pestalozzistraße 9 WA 1.OG SW ,4 41,7 69,3 49, , Rüdersdorfer Straße 63a WA EG SO ,9 25,6 71,2 32, Rüdersdorfer Straße 65 MI EG S ,4 29,2 84,4 35, Rüdersdorfer Straße 65 MI 1.OG S ,6 29,8 77,1 35, Rüdersdorfer Straße 72 WA EG SO ,4 30,2 60,8 33, Rüdersdorfer Straße 72 WA 1.OG SO 85 60,2 30,7 62,7 33, Rüdersdorfer Straße 74 WA EG SO 85 60,0 36,6,2, Rüdersdorfer Straße 74 WA 1.OG SO 85 60,8 37,0 59,9, WA1_IO1 WA EG ,7 29,0 77,0 36,7 1, WA1_IO1 WA 1.OG ,9 29,6 74,6 37,3 1, WA1_IO1 WA 2.OG ,7 34,4 72,1,1 1, WA1_IO2 WA EG ,2 30,7 76,8 38,4 2, WA1_IO2 WA 1.OG ,3 31,5 74,5 39,3 2, WA1_IO2 WA 2.OG ,2 36,4 72,2 44,2 2, WA1_IO3 WA EG 85 60,4 30,2 63,9 37, WA1_IO3 WA 1.OG ,9 31,1 64,9 38, WA1_IO3 WA 2.OG 85 60,8 35,9 64,8, Immissionen 11

19 Immissionsort Nutzung SW HR RW,T RW,N RW,T,max RW,N,max LrT LrN LT,max LN,max LrT,diff LrN,diff LT,max,diff LN,max,diff WA3_IO1 WA EG 85 60,4 51,9 81,6 59, , WA3_IO1 WA 1.OG ,5 53,0 83,0 60, , ,4 WA3_IO1 WA 2.OG ,4 54,0 84,3, , ,3 WA3_IO2 WA EG ,8,8 77,7 51, , WA3_IO2 WA 1.OG 85 60,2 47,7 78,9 54, , WA3_IO2 WA 2.OG ,0 48,8 80,1, , Woltersdorfer Straße 4 WA EG NW 85 60,2 47,7 75,0, , Woltersdorfer Straße 4 WA 1.OG NW ,3 48,6 75,9 56, , Woltersdorfer Straße 4 WA EG SW ,7 49,0 75,2 56, , Woltersdorfer Straße 4 WA 1.OG SW 85 60,0 49,7 76,0 57, , Tagsüber wird aufgrund der unmittelbaren Nähe zum Parkplatz des ALDI-Markts der Richtwert im geplanten Wohngebiet des B-Plans Nr. 19/15 um bis zu 2,3 überschritten. Am Immissionsort Hohes Feld 1A würde ohne den Lärm des eigenen Parkplatzes vor dem Haus keine Überschreitung vorliegen. Da der selbst verursachte Lärm für diesen Immissionsort nicht berücksichtigt werden muss, sind hier keine Schallschutzmaßnahmen erforderlich. In der Nacht werden die Richtwerte deutlich überschritten. Der höchste Beurteilungspegel befindet sich gemäß Tabelle 4-1 am Immissionsort WA3_IO1 und liegt 14,0 über dem Richtwert von. Verantwortlich dafür sind die Anliefervorgänge im Nachtzeitraum sowie die TGA. Auch wird der Richtwert für kurzzeitige Geräuschspitzen am Immissionsort WA3_IO1 überschritten. Abbildung 4-1 und Abbildung 4-2 verdeutlichen die Situation der Schallausbreitung für den Tag und die lauteste Nachtstunde. Immissionen 12

20 Schallschutzgutachten 63a Rüdersdorfer Straße IO1 IO Schöneicher Straße IO3 67 ALDI a Woltersdorfer Straße Kalkberger Straße IO Zeichenerklärung Hauptgebäude Nebengebäude Parkplatz Fahrlinie Verladegeräusche Einkaufswagenbox Lkw-Kühlung Warenumschlag Immissionsort Punktschallquelle Containerabsetzen Baugrenze Geltungsbereich Schneckenverdichter Pegelwerte LrT in WA1 IO2 WA3 <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Abbildung 4-1 Rasterlärmkarte in 2 m Höhe über Gelände Beurteilung nach TA Lärm, tags a 44 9 Zeichenerklärung Hauptgebäude Nebengebäude Parkplatz Rüdersdorfer Straße Schöneicher Straße Fahrlinie Verladegeräusche Einkaufswagenbox Lkw-Kühlung Warenumschlag Immissionsort Kalkberger Straße 44 Punktschallquelle 63a 65 ALDI Woltersdorfer Straße Containerabsetzen Baugrenze Geltungsbereich Schneckenverdichter IO1 IO2 IO IO Pegelwerte LrN in WA1 IO WA <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Abbildung 4-2 Rasterlärmkarte in 2 m Höhe über Gelände Beurteilung nach TA Lärm, lauteste Nachtstunde Immissionen 13

21 5 Anforderungen an den Schallschutz Wie die Analyse des vorangegangenen Kapitels zeigt, werden die Richtwerte der TA Lärm tags und nachts überschritten. Die Überschreitungen am Tage im geplanten Wohngebiet des B-Plans Nr. 19/15 sind auf Grund der vorliegenden Gemengelage als hinnehmbar einzustufen. Ein gesundes Wohnen ist auch bei einem Beurteilungspegel von bis zu 60 tags möglich. Bezüglich der Überschreitungen durch den Kundenparkplatz des ALDI-Markts sind somit keine weiteren Schallschutzmaßnahmen erforderlich. Die Überschreitungen der Richtwerte in der lautesten Nachtstunde, ergeben sich durch den Anlieferbereich des Markts. Die lauteste Nachtstunde ist jedoch mit den folgenden Schallschutzmaßnahmen schalltechnisch verträglich: Austausch des Verflüssigers MC-V9-ZB76KE-TFD durch ein geräuschärmeres Gerät mit einem Schallleistungspegel bis zu 65 (zzgl. 3 Tonhaltigkeitszuschlag) eine 3,5 m hohe und ca. 9,5 m lange Lärmschutzwand in ca. 2 m Abstand zur südlichen Fassade des Anlieferbereichs zur Abschirmung der TGA eine 3 m hohe und ca. 34 m lange Lärmschutzwand östlich der Anlieferzone Einhausung der Anlieferzone um 48 m² Abschalten der Lkw-Kühlanlage während des Be- und Entladens im Nachtzeitraum (22:00 bis 06:00 ) Mit diesen Maßnahmen ergeben sich die Beurteilungspegel in Tabelle 5-1. Tabelle 5-1 Beurteilungspegel und kurzzeitige Geräuschspitzen nach TA Lärm mit Schallschutz Immissionsort Nutzung SW HR RW,T RW,N RW,T,max RW,N,max LrT LrN LT,max LN,max LrT,diff LrN,diff LT,max,diff LN,max,diff Hohes Feld 1A MI 1.OG SW ,3 39,4 73,9 51,4 1, Hohes Feld 1A MI 2.OG SW ,5 39,9 71,5 51,8 0, Hohes Feld 2 WA EG SO 85 60,5 29,2 67,1 35, Hohes Feld 2 WA 1.OG SO ,7 29,9 66,8 38, Kalkberger Straße 1 WA EG W ,7 36,6 67,2 47, Kalkberger Straße 1 WA 1.OG W 85 60,9 37,5 67,8 48, Kalkberger Straße MI 1.OG W ,8 37,2 65,8, Kalkberger Straße 14 WA EG O 85 60,1 26,4 71,7 37, Anforderungen an den Schallschutz 14

22 Immissionsort Nutzung SW HR RW,T RW,N RW,T,max RW,N,max LrT LrN LT,max LN,max LrT,diff LrN,diff LT,max,diff LN,max,diff Kalkberger Straße 14 WA 1.OG O ,1 32,3 73,3, Pestalozzistraße 9 WA EG SW 85 60,6 34,4 63,9 48, Pestalozzistraße 9 WA 1.OG SW ,3 35,0 65,4 49, Rüdersdorfer Straße 63a WA EG SO ,9 21,6 71,2 34, Rüdersdorfer Straße 65 MI EG S ,4 27,3 84,4 36, Rüdersdorfer Straße 65 MI 1.OG S ,6 28,0 77,1 37, Rüdersdorfer Straße 72 WA EG SO ,4 28,8 60,8 32, Rüdersdorfer Straße 72 WA 1.OG SO 85 60,2 29,3 62,7 33, Rüdersdorfer Straße 74 WA EG SO 85 60,0 32,9,2, Rüdersdorfer Straße 74 WA 1.OG SO 85 60,8 33,3 59,9, WA1_IO1 WA EG ,7 22,9 77,0 38,4 1, WA1_IO1 WA 1.OG ,9 23,8 74,6 39,3 1, WA1_IO1 WA 2.OG ,7 28,7 72,1 44,4 1, WA1_IO2 WA EG ,2 24,2 76,8 39,9 2, WA1_IO2 WA 1.OG ,3 25,2 74,5 41,1 2, WA1_IO2 WA 2.OG ,2 30,3 72,2,4 2, WA1_IO3 WA EG 85 60,4 23,0 63,9 38, WA1_IO3 WA 1.OG ,9 23,7 64,9, WA1_IO3 WA 2.OG 85 60,8 28,6 64,8, WA3_IO1 WA EG ,3 37,7 72,5, WA3_IO1 WA 1.OG ,9 38,9 73,7 54, WA3_IO1 WA 2.OG 85 60,7,0 74,9, WA3_IO2 WA EG 85 60,0 33,0 71,7 39, WA3_IO2 WA 1.OG 85 60,6 34,5 73,7, WA3_IO2 WA 2.OG ,4 35,9 75,4, Woltersdorfer Straße 4 WA EG NW ,1 36,4 67,2 47, Woltersdorfer Straße 4 WA 1.OG NW 85 60,2 37,5 67,9 48, Woltersdorfer Straße 4 WA EG SW 85 60,4 37,3 68,1 48, Woltersdorfer Straße 4 WA 1.OG SW ,0 38,1 68,7 49, Eine Nachtanlieferung ist mit diesen Maßnahmen schalltechnisch verträglich. An der bestehenden Wohnbebauung werden die Richtwerte um mindestens bis zu 1,9 unterschritten. An der heranrückenden Wohnbebauung des B-Plans 19/15 wird der Richtwert nicht um mindestens 1 unterschritten. Die eventuellen nächtlichen Überschreitungen im geplanten Wohngebiet des B-Plans Anforderungen an den Schallschutz 15

23 Schallschutzgutachten Nr. 19/15 sind auf Grund der vorliegenden Gemengelage als hinnehmbar einzustufen. Ein gesundes Wohnen ist auch bei einem Beurteilungspegel von bis zu nachts möglich. Abbildung 5-1 verdeutlicht die Situation der Schallausbreitung mit den o. g. Schallschutzmaßnahmen für die lauteste Nachtstunde. 63a 72 Abbildung Rüdersdorfer Straße IO1 WA1 2 Schöneicher Straße IO2 IO3 ALDI 70 1a IO2 Woltersdorfer Straße Kalkberger Straße IO1 WA Zeichenerklärung Hauptgebäude Nebengebäude Parkplatz Fahrlinie Verladegeräusche Einkaufswagenbox Warenumschlag Immissionsort Punktschallquelle Containerabsetzen Baugrenze Geltungsbereich Schneckenverdichter LS-Wand Einhausung Pegelwerte LrN in <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < Rasterlärmkarte in 2 m Höhe über Gelände mit Schallschutzmaßnahmen Beurteilung nach TA Lärm, lauteste Nachtstunde Anforderungen an den Schallschutz 16

24 6 Zusammenfassung Der vorhabenbezogene Bebauungsplan 08/09 ALDI-Markt Berliner-/Woltersdorfer Straße in Schöneiche bei Berlin soll geändert werden. Grund dafür ist die geplante Erweiterung des bestehenden ALDI-Markts auf eine Verkaufsfläche von ca m². Die Erweiterung dient nicht dem Ausbau des Warenangebots, sondern einer großzügigeren Produktpräsentation. Der Lieferverkehr und die Außenanlagen des Marktgeländes bleiben, gemäß der Begründung zur B-Plan-Änderung (Stand: ), unverändert. Auch ist eine Erhöhung des Quell- und Zielverkehrs nicht zu erwarten. Südlich des Grundstücks befindet sich der Geltungsbereich des in der Aufstellung befindlichen B-Plans 19/15 Wohngebiet Warschauer Straße/Woltersdorfer Straße. Hierbei handelt es sich um eine heranrückende schutzbedürftige Nutzung, die den Betrieb des Markts auf unzulässige Weise einschränken könnte. Aufgrund der zu erwartenden Schallimmissionen, die durch den Betrieb des Markts einhergehen, wurde die schalltechnische Verträglichkeit geprüft. Dazu wurden Schallausbreitungsrechnungen durchgeführt. Als Schallquellen wurden die Fahr- und Parkbewegungen auf dem Kundenparkplatz, die Anliefervorgänge, die Einkaufswagenbox, der Schneckenverdichter sowie die technische Gebäude ausrüstung des Markts berücksichtigt. Als Vorbelastung wurden die nördlich gelegenen Einzelhandelseinrichtungen sowie der westlich gelegene Förderverein angerechnet. Das Ergebnis wurde gemäß TA Lärm beurteilt und wies Überschreitungen der Richtwerte am Tag und deutliche Überschreitungen der Richtwerte in der lautesten Nachtstunde auf. Auch wurden die Richtwerte für kurzzeitige Geräuschspitzen der TA Lärm in der lautesten Nachtstunde an einem Immissionsort überschritten. Die Überschreitungen am Tage treten im geplanten heranrückenden Wohngebiet des B-Plans Nr. 19/15 auf. Auf Grund der vorliegenden Gemengelage sind die Überschreitungen von bis zu 2,3 als hinnehmbar einzustufen. Der Nachtzeitraum ist mit den folgenden Schallschutzmaßnahmen schalltechnisch verträglich: Austausch des Verflüssigers MC-V9-ZB76KE-TFD durch ein geräuschärmeres Gerät mit einem Schallleistungspegel bis zu 65 (zzgl. 3 Tonhaltigkeitszuschlag) eine 3,5 m hohe und ca. 9,5 m lange Lärmschutzwand in ca. 2 m Abstand zur südlichen Fassade des Anlieferbereichs zur Abschirmung der TGA Zusammenfassung 17

25 Einhausung der Anlieferzone um 48 m² eine 3 m hohe und ca. 34 m lange Lärmschutzwand östlich der Anlieferzone Abschalten der Lkw-Kühlanlage während des Be- und Entladens im Nachtzeitraum (22:00 bis 06:00 ) An der bestehenden Wohnbebauung werden die Richtwerte um mindestens bis zu 1,9 unterschritten. An der heranrückenden Wohnbebauung des B-Plans 19/15 wird der Richtwert nicht um mindestens 1 unterschritten. Die eventuellen nächtlichen Überschreitungen im geplanten Wohngebiet des B-Plans Nr. 19/15 sind auf Grund der vorliegenden Gemengelage als hinnehmbar einzustufen. Ein gesundes Wohnen ist auch bei einem Beurteilungspegel von bis zu nachts möglich. Fazit: Mit dem hier angesetzten Betriebskonzept und den o. g. Schallschutzmaßnahmen ist der ALDI- Markt in der Woltersdorfer Straße 1 in Schöneiche an der bestehenden und der heranrückenden Wohnbebauung schalltechnisch verträglich und nach TA Lärm genehmigungsfähig. Zusammenfassung 18

26 Anlagen Anlagen 19

27 ANLAGENVERZEICHNIS Anlage 1 Vorhabenbezogener Bebauungsplan 08/ Anlage 2 Bebauungsplan 19/15 (Stand: 03/2016)...22 Anlage 3 Datenblatt Verflüssiger SAV6R V-1PHHz...23 Anlage 4 Datenblatt Verflüssiger MC-V9-ZB76KE-TFD...24 Anlage 5 Spektrum der Emittenten...25 Anlage 6 Stundenwerte der Schallleistungspegel in...26 Anlagenverzeichnis 20

28 Schallschutzgutachten Anlage 1 Vorhabenbezogener Bebauungsplan 08/09 Anlagen 21

29 Anlage 2 Bebauungsplan 19/15 (Stand: 03/2016) Planzeichenerläuterungen 1. Art der baulichen Nutzung ( 9 Abs. 1 Nr.1 BauGB und 4 u. 6 BauNVO) Allgemeines Wohngebiet ( 4 BauNVO) 2. Maß der baulichen Nutzung ( 9 Abs. 1 Nr.1 BauGB und 16 Abs. 2 Nr. 1 u. 3 BauNVO) Zahl der Vollgeschosse als Höchstmaß ( 20 Abs. 1 BauNVO) 0,3 Grundflächenzahl ( 9 Abs. 1 BauGB u. 19 BauNVO) 3. Bauweise, Baugrenzen ( 9 Abs. 1 Nr. 2 BauGB u. 22 und 23 BauNVO) a Abweichende Bauweise, siehe textliche Festsetzungen ( 22 Abs. 4 BauNVO) Nur Einzel- und Doppelhäuser zulässig Baugrenze ( 23 Abs. 3 BauNVO) 4. Verkehrsflächen ( 9 Abs. 1 Nr. 11 und Abs. 6 BauGB) Verkehrsberuhigter Bereich Öffentliche Straßenverkehrsfläche ( 9 Abs. 1 Nr. 11 BauGB) 4.00 Straßenbegrenzugslinie ( 9 Abs. 1 Nr. 11 BauGB) 5. Grünflächen ( 5 Abs. 2 Nr. 5 und Abs. 4, 9 Abs. 1 Nr. 15 und Abs. 6 BauGB) Öffentliche Grünfläche Private Grünfläche Spielplatz Flächen zum Anpflanzen und Erhaltung von Bepflanzungen ( 9 Abs. 1 Nr. 25a und b BauGB) a 5.00 Erhaltung eines Baumes a D Sonstige Planzeichen Grenze des räumlichen Geltungsbereiches des Bebauungsplanes ( 9 Abs. 7 BauGB) Abgrenzung des Maßes der Nutzung A K B C I J H G E F A B Flächen mit Nutzungseinschränkungen, D C siehe textliche Festsetzung Nr. 8 Aus der Planunterlage (Lageplan vom ) Gebäudebestand Flurstücksnummern Nadelbaum / Laubbaum Flurstücksgrenzen a a Die Bäume innerhalb der festgestellten Waldflächen sind nicht einzeln dargestellt. Gemeinde Schöneiche bei Berlin Bebauungsplan Nr. 19 / 15 "Wohngebiet Warschauer / Woltersdorfer Straße" Auftraggeber: Landkreis Oder-Spree Amt für Gebäude- und IT-Management Breitscheidstraße Beeskow Planung: Dr.-Ing. Formazin & Partner GbR Dorfstraße 1A, Ahrensfelde Tel. 030/ Fax. 030/ Maßstab: 1:1000 Stand: März, 2016 Anlagen 22

30 Anlage 3 Datenblatt Verflüssiger SAV6R V-1PHHz Anlagen 23

31 Anlage 4 Datenblatt Verflüssiger MC-V9-ZB76KE-TFD MC-V9-ZB76KE-TFD Mechanical Data Verflüssiger/Lüftertyp V9/271 Lüfteranzahl 2.0 Gesamtleistungsaufnahme Lüfter, W Tiefe/Breite, mm 820/1330 Höhe, mm Bruttogewicht, kg Nettogewicht, kg Sammlervolumen, l 15.8 Durchmesser Flüssigkeitsleitung, inch 3/4 Luftmenge, cbm/s 2.2 Sauganschluß Rotalock Valve Saugleitungsdurchmesser, inch 1 3/8 Befestigungslöcher, (Durchm.), mm 1295 x 475 (14) 10 m, dba.2 Electrical Data Stromaufnahme pro Belüftungseinheit (Einphasig), A Blockierter Rotorstrom Verdichter, A 1.15 / Maximaler Betriebsstrom Verdichter, A 20.4 Accessoires Anschlußkasten Kurbelgehäuseheizer HD/ND-Schalter Satz1 Satz2 Gehäuse 1W x 205H x 60D 70W extern ALCO PS2-W7A Saugleitung, Flüssigkeits-Filtertrockner, Schauglas, Kugelventil Saugleitung, Flüssigkeits-Filtertrockner, Schauglas, Magnetventil V Montagelochung (Lochdurchmesser) in mm: 1295 x 475 (14) Anlagen 24

32 Anlage 5 Spektrum der Emittenten Legende Name Name der Schallquelle Quelltyp Typ der Quelle (Punkt, Linie, Fläche) l oder S m,m² Größe der Quelle (Länge oder Fläche) Li Innenpegel R'w db Bewertetes Schalldämm-Maß L'w Schallleistungspegel pro m, m² Lw Schallleistungspegel pro Anlage KI db Zuschlag für Impulshaltigkeit KT db Zuschlag für Tonhaltigkeit LwMax Spitzenpegel D-Omega-Wall Zuschlag für gerichtete Abstrahlung durch Wände Tagesgang Name des Tagesgangs Emissionsspektrum Name des Schallleistungs-Frequenzspektrum 0Hz Schallleistungspegel dieser Frequenz Name Quelltyp l oder S Li R'w L'w Lw KI KT LwMax D-Omega-Tagesgang Emissionsspektrum 0Hz m,m² db db ALDI Containerabsetz- Punkt 109,0 109,0 0,0 0,0 123,0 0 Aldi Absetzen von 109,0 ALDI Einkaufswagenbox Fläche 16,00 60,0 72,0 0,0 0,0 106,0 0 EKW ALDI 72,0 ALDI Lkw-Ausfahrt Linie 53,30 62,5 79,8 0,0 0,0 0 Fahrlinie_Lkw 79,8 ALDI Lkw-Containerwechsel Linie 53,57 67,5 84,8 0,0 0,0 0 Aldi Containerwechsel 84,8 ALDI Lkw-Containerwechsel Linie 53,77 62,5 79,8 0,0 0,0 0 Aldi Containerwechsel 79,8 ALDI Lkw-Einfahrt Linie 53,08 67,5 84,7 0,0 0,0 0 Fahrlinie_Lkw 84,7 ALDI Lkw-Kühlung Punkt 97,0 97,0 0,0 0,0 103,0 0 Lkw-Kühlung 97,0 ALDI Pkw- Fahrlinie Linie 1,32 49,5 71,2 0,0 0,0 0 ALDI-Pkw-Fahrlinie 71,2 ALDI Rollgeräusche im Lkw Fläche 13,32 77,6 88,8 0,0 0,0 0 Fahrlinie_Lkw 88,8 ALDI Schneckenverdichter Fläche 18,15 69,4 82,0 0,0 0,0 85,0 0 Aldi Schneckenverdichter 82,0 ALDI Verflüssiger SAV6R Punkt 65,0 65,0 0,0 3,0 68,0 0 TGA 65,0 ALDI Verflüssiger V9/271 Punkt 65,0 65,0 0,0 3,0 68,0 0 TGA 65,0 ALDI Warenumschlag Fläche 7,54 67,7 76,4 0,0 0,0 102,0 0 Fahrlinie_Lkw 76,4 Rossmann Lkw-Ausfahrt Linie 30, 60,5 75,3 0,0 0,0 0 Rossmann Fahrlinie-Lkw 75,3 Rossmann Lkw-Ausfahrt Linie 48,54 60,5 77,4 0,0 0,0 0 Rossmann Fahrlinie-Lkw 77,4 Rossmann Lkw-Einfahrt Linie 38,94 65,5 81,4 0,0 0,0 0 Rossmann Fahrlinie-Lkw 81,4 ALDI Container Parkplatz Parkplatz 28,15 65,5 80,0 0,0 0,0 103,5 0 ALDI Schneckenparkplatz 80,0 ALDI Kundenparkplatz Parkplatz 1800,11,6 91,1 0,0 0,0 99,5 0 ALDI Kundenparkplatz 91,1 ALDI Lkw-Anlieferrung-PP Parkplatz 35,97 64,4 80,0 0,0 0,0 103,5 0 Lkw-Parkplatz 80,0 Förderverein Parkplatz Parkplatz 478, 53,9 80,7 0,0 0,0 99,5 0 Förderverein 80,7 Netto/Hoffmann Parkplatz 3336,54 60,2 95,4 0,0 0,0 99,5 0 Hoffmann 95,4 Rossmann etc Parkplatz 1549, 59,1 91,0 0,0 0,0 99,5 0 Rossmann etc. 91,0 Rossmann Lkw-Anlieferrung- Parkplatz 36,00 64,4 80,0 0,0 0,0 103,5 0 Rossmann Lkw-Parkplatz 80,0 db Anlagen 25

33 Anlage 6 Stundenwerte der Schallleistungspegel in Name ALDI Containerabsetz-/aufnehmvorgang 98,2 ALDI Einkaufswagenbox 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 ALDI Lkw-Ausfahrt (vorwärts) 79,8 82,8 82,8 79,8 ALDI Lkw-Containerwechsel (rückwärts) 85,0 ALDI Lkw-Containerwechsel (vorwärts) 79,8 ALDI Lkw-Einfahrt (rückwärts) 84,9 88,0 88,0 84,9 ALDI Lkw-Kühlung 94,0 97,0 94,0 ALDI Pkw- Fahrlinie 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 89,1 ALDI Rollgeräusche im Lkw 88,8 91,8 91,8 88,8 ALDI Schneckenverdichter 79,0 ALDI Verflüssiger SAV6R 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 ALDI Verflüssiger V9/271 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 80,0 ALDI Warenumschlag 76,4 79,5 79,5 76,4 Rossmann Lkw-Ausfahrt (vorwärts) 78,3 Rossmann Lkw-Ausfahrt (vorwärts) 80,4 Rossmann Lkw-Einfahrt (rückwärts) 84,4 ALDI Container Parkplatz 83,0 ALDI Kundenparkplatz 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 92,9 ALDI Lkw-Anlieferrung-PP 83,0 86,0 86,0 83,0 Förderverein Parkplatz 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 80,7 Netto/Hoffmann Kundenparkplatz 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 99,2 Rossmann etc Kundenparkplatz 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 96,9 Rossmann Lkw-Anlieferrung-PP 86, HOFFMANN-LEICHTER Ingenieurgesellschaft mbh Bundesallee Berlin 1 SoundPLAN 7.4 Anlagen 26