Mit Rückenwind aus der Steckdose durch die RadRegionRheinland

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1 Mit Rückenwind aus der Steckdose durch die RadRegionRheinland Pedelecs im Rhein-Sieg Sieg-Kreis Einsatzmöglichkeiten im Tourismus

2 Was erwartet Sie in den nächsten 20 Minuten! Zukunftsmarkt Radtourismus RadRegionRheinland Tourismusmarkt E-Bike Pilot-Projekte RheinEnergie und Bergisch4

3 Zukunftsmarkt Radtourismus Fahrradtourismus in Deutschland ist ein Wachstumsmarkt. 153 Mio. Tagesreisen (DWIF) 22 Mio. Übernachtungen = 175 Mio. Aufenthaltsdauertage = 3,87 Mrd. Bruttoumsatz = 1,89 Mrd. Wertschöpfung = Vollzeit-Arbeitsplätze Er stellt damit einen enormen Wirtschaftsfaktor innerhalb des Tourismusstandortes Deutschland dar.

4 Zukunftsmarkt Radtourismus Durchschnittsalter: 45,7 Jahre (57 % zwischen 20 und 49 Jahre) 69 % individuelle, kleine Reisegruppen wie Familien oder Paare Motive: Landschaft (90%) und Angebot an Radwegen (87%) Entfernungen: zwischen 30 km (Ausflüge) und 90 km (Tagesreisen) Breites Aktivitäten-Spektrum (lohnende Ausflugziele in der Natur mit kulturellen Highlights bestückt )

5 Was ist die RadRegionRheinland? 80 km 75km

6 Wer ist die RadRegionRheinland? Mitglieder Rhein-Erft Tourismus e.v. Rhein-Sieg-Kreis Köln Tourismus GmbH Stadt Bonn Rhein-Kreis Neuss Oberbergischer Kreis Naturarena Bergisches Land GmbH Rheinisch-Bergischer Kreis Stadt Leverkusen... und viele Fahrrad-begeisterte Unternehmen Mitarbeiter/innen Barbara Gödde, Aktiv-Referentin Manuel Liebig, Marketingreferent Heike Schneider, Verwaltung

7 Ursprung: Infrastruktur Knotenpunktsystem für ein Alltagsroutennetz ca km Radwegenetz Schwerpunkt Tourenrad ca. 350 Knotenpunkte inkl. Hinweistafeln Darauf aufgesetzt: Touristische Themenrouten (Radweg Sieg, RheinRadweg, Bergischer Panoramaradweg)

8 Zentrale Informationsplattform zur Thema Radfahren im Rheinland Internetbasierte Informationen Interaktive Karten Schaffung von Netzwerken Einbindung des Freizeitplaners 2010 Zielgruppenspezifische, buchbare Angebote und Tourenvorschläge (Bett & Bike) Informationen über Veranstaltungen/ Events

9 Zentrale Informationsplattform zur Thema Radfahren im Rheinland Einbindung von fahrrad-affinen Unternehmen (z.b. Radstationen) Buchbare Touren (Radissimo) Kompetenznetzwerk Aktiv Erstellung des mobilen Radreiseführers (EFRE) Entwicklung und Vermarktung von länder -übergreifenden Strecken E-Bike-Region Projekt: RheinEnergie Projekt: Bergischer Rhein-Sieg-Kreis

10 Vermarktung und Vertrieb Interaktive Karten und Freizeitplaner Fachforum Mobilitätsmanagement Einsatzmöglichkeiten im Tourismus 18. April 2012 Brigitte Kohlhaas

11 Vermarktung und Vertrieb Entwicklung von buchbaren Angeboten Kirchturmspitzentour Rheinische Kunstwelten Gourmet-Radeln Standortreisen ab Köln/Bonn Klassiker Tour Ahr, Rhein, Erft Touren werden u.a. bei folgenden Veranstaltern durch Radissimo angeboten: Ameropa Eurobike / Eurotrek / Rückenwind Velotours / Austria Radreisen Radelreisen Wilke Pedalo Velociped Rad und Reisen / Eurocycle Dertour

12 Vermarktung und Vertrieb Erstmals Verbund von allen 7 Radstationen im Rheinland Motto: In Bonn ausleihen, in Köln oder anderen Stationen wieder zurückgeben Das Angebot wird aktiv auf der Internetseite, durch Pressemeldungen und durch Radreiseveranstalter vermarktet

13 Vermarktung und Vertrieb Entwicklung eines mobilen Radreiseführers ( Radeln mit dem Navi ) (EFRE) für I-Phone und weitere Handy-Betriebssysteme Geschichten und Geräusche an ausgewählten POIs Filmclips, 360 -Aufnahmen Umkreis-Navigation (Sehenswürdigkeiten etc.) Not/ Hilfe-Navigation Entwicklung von 24 Touren Thematische, multimediale Touren Themen: Kultur, Natur, Familie, Sport, Historisches, Kulinarik Diverse Streckenlängen

14 E-Bike als Alternative im Radtourismus Das erste und wichtigste Argument: Es macht unglaublich viel Spaß und ein glückliches erstauntes Lächeln stellt sich automatisch ein!

15 Tourismusmarkt E-Bike und weitere Argumente: Es erschließt neue Zielgruppen Leistungsunterschiede werden ausgeglichen (Noch)-Mit-dabei-sein-Können (Partner mit unterschiedlicher Fitness können wieder gemeinsam Ausflüge unternehmen) Es bietet Chancen für Mittelgebirgs-Regionen selbst steile Passagen oder strammer Gegenwind verlieren ihre Schrecken Ganz neue Touren werden möglich Erreichbarkeit von anderen Zielen in kürzerer Zeit große Entfernungen schrumpfen zusammen

16 Tourismusmarkt E-Bike Alle Aktivitäten basieren aber auf einer intakten und optimalen Fahrrad- Infrastruktur und zielgruppenorientierten Marketing- und Vertriebsstrategie Fahrradstreckennetze mit Ausschilderung sind wichtig Thementouren müssen so ausgestattet sein, dass sie als e-bike-routen vermarktet werden können. Ladestationen sind psychologisch wichtig werden aber in der wirklichen Bedeutung überschätzt, da die Reichweiten zunehmen. Verleihstationen sind wichtig müssen aber immer gekoppelt werden an lokale Händler/ Radstationen, um eine optimale Wartung und einen guten Service zu sichern. Touristische Leistungsträger sind wichtig Markt und Bedürfnisse müssen bekannt sein, Qualität und Service müssen stimmen.

17 Pilot-Projekt RheinEnergie Mehrfachstecker aus dem Fenster reicht nicht RheinEnergie sponsert im Rahmen der Unternehmensphilosophie in der RadRegionRheinland AKKU-Ladestationen Aktuell stehen Stationen in Kürten Köln-Auweiler Köln-Thielenbruch Köln, Lentpark Lindlar, Freilichtmuseum

18 Bergisch4: Eine Region macht mobil Der offizielle Startschuss für die E-Bike Region bergisch4 fiel am Sportwissenschaftliche Beratung und Umsetzung durch die Sporthochschule Köln, Erarbeitung von 4 Themenrouten mit unterschiedlichen Themen, Schwierigkeitsgraden und Längen Auf Müllers Spuren Auf Jägers Pfaden Auf Försters Fährten Auf Habichts Flügeln Ausschilderung der Themenrouten

19 Bergisch4: Eine Region macht mobil 30 Miet-Räder mit Akku-Unterstützung 9 Verleihstationen 16 Ladestationen Online-Reservierung möglich Mietgebühr: 2 Stunden 10,- Euro / 1 Woche 99,- Euro 500 Ausleihen in der 1. Saison (Juni bis Oktober 2011) E-Bike-Tourenkarte Ausbildung von Scouts für geführte Touren (geplant)

20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt: Willy-Brandt-Platz 1, Bergheim Fachforum Mobilitätsmanagement Einsatzmöglichkeiten im Tourismus 18. April 2012 Brigitte Kohlhaas