/Serge Miserez. Luftraum Luzern und Umgebung

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1 /Serge Miserez Luftraum Luzern und Umgebung

2 Inhalt 1. Luftraumklassen Schweiz 2. Wann fliege ich? Militärische Flugzeiten & HX 3. Wo fliege ich? Luftraumbeschränkungen Segelflugkarte DABS 4. Sonder-Luftraumregelung Zentralschweiz 5. Anhang & Übungen

3 Unkontrolliert Kontrollierter Luftraum Luftraumklassen Schweiz C D Charlie Delta Einflug nur mit Freigabe und Flugfunk Beginnt oberhalb E CTR TMA E G Echo Golf Keine Freigabe erforderlich Obergrenze Mittelland-Jura: - FL 100 (3050m AMSL) Obergrenze Alpen: - MIL ON: FL 130 (3950m) - MIL OFF: FL 150 (4550m) Untergrenze: - 600m AGL (über Grund) Obergrenze: -600m AGL (über Grund) (600 m dicker Teppich über die ganze Schweiz. Ausnahme: CTR und TMA) Untergrenze: - GND

4 Luftraum CH für Gleitschirme Quelle: flyland.ch Flugfläche (= FL = Flight Level) gibt die Höhe in 100 Fuss über derjenigen Höhe an, in der theoretisch Normaldruck besteht. m.ü.m = FL x 100/3.3 Beispiel FL150: 150x100/3.3 = 4545 m.ü.m. Grobe Umrechnung: FL x 30 = Meter

5 Wann fliege ich? MIL OFF (Ausserhalb Militärflugdienstzeiten) MIL ON (Militärflugdienstzeiten) Montag Freitag: HX (Unbestimmte Betriebszeiten) Zonen können innerhalb von 30 min aktiviert werden. Zustand per Funk oder Telefon abfragen. CTR: Alpnach, Buochs, Emmen, Locarno, Meiringen, Payerne, Sion TMA: Emmen, Meiringen, Payerne

6 Wo und wie hoch fliege ich? Allgemein: Segelflugkarte Spezifisch: DABS (täglich aktualisiert)

7 Spezifisch (DABS) Allgemein (Segelflugkarte) Luftraumbeschränkungen Flugplätze CTR & TMA Bei militärischen und zivilen Flugplätzen ohne CTR muss ein Abstand von 5 Km eingehalten werden (bis 600 m über Grund). Heliports Bei Heliports muss ein Abstand von 2.5 Km eingehalten werden (bis 600 m über Grund). LS-Pxx (P = Prohibited = verboten) LS-Rxx (R = Restricted = verboten während bestimmter Zeit) LS-Dxx (D = Danger = nicht empfohlen)

8 Segelflugkarte Schweiz Klasse Obergrenze Untergrenze Frequenz Trennlinie Mittelland-Jura / Alpen Höhenangaben Funkfrequenzen Militärische Flugzeiten

9 DABS (Daily Airspace Bulletin Switzerland) > Google: DABS

10 Sonderluftraumregelung Zentralschweiz CTR Emmen 2: HX Keine Blindmeldung wenn inaktiv. Nur aktiv wenn Emmen und Buochs aktiv sind (kaum je am Wochenende). CTR / TMA / 5 km-zone Kägiswil: Flugfunk obligatorisch > Blindmeldung Während der Towerbetriebszeiten mit Funkverbindung Ausserhalb der Towerbetriebszeiten mit Blindmeldungen per Funk Ausserhalb der Towerbetriebszeiten in der Regel keine Einschränkungen. Achtung: Aktiverungszeit ist neu 30 min. Statusabfrage 041/ Wenn CTR aktiv: Flugfunk obligatorisch Ausserhalb der regulären Towerbetriebszeiten keine Einschränkungen Immer telefonische Bewilligung oder Funk erforderlich (Tower Alpnach oder Flugfeldleitung Kägiswil) Kartenquelle: SHV-Webseite

11 Sonderluftraumregelung Zentralschweiz Koordinationsstelle Funkfrequenz Telefon-Nr. Tower Buochs Tower Alpnach Tower Emmen Flugplatz Kägiswil Status-Info Buochs Alpnach - Emmen CTR

12 Anhang I: Abkürzungen CTR Control Zone Kontrollzone TMA Terminal Area Nahkontrollbezirk GND Ground Grund AGL Above Ground Level Höhe über Grund FL Fligh Level Flugfläch/Flughöhe BAKOM Bundesamt für Kommunikation DABS Daily Airspace Bulletin Switzerland Tägliches Luftraum-Bulletin CH HX Hours: X = unbestimmten Zeiten HO Hours: Ordentlichen Betriebszeiten MIL-OPS HR Military operating hours Militärische Betriebszeiten, zusätzlich gemäss NOTAM NOTAM Notice to Airmen Information für Flieger

13 Anhang II: Funk Wichtig: Flugfunk ist immer eine Zweiweg-Kommunikation. Man muss immer erreichbar sein und sich beim Verlassen der Zone beim Tower abmelden! Man stelle sich vor: Die Person im Tower erteilt einem Gleitschirmpiloten eine Einflugberechtigung und erreicht ihn dann nicht mehr wie lange soll die Person im Tower nun andere Flugzeuge noch warnen oder umleiten und wo? Ein Beispiel für eine Funkkommunikation mit dem Tower:

14 Anhang III: Links und Tipps Flyland.ch 3 D Luftraumkarten für Google Earth (zur Ansicht im Browser oder zum Download, auch für das Vario) Umfangreiche Infos zum Schweizer Luftraum SHV-Broschüre: Luftraum CH SHV Website: Präsentationen und News Infoblatt Sonder-Luftraumregelung Gleitschirm + Delta für die Zentralschweiz

15 Übungen 1. A) Du möchtest am Sonntag vom Pilatus Kulm in die Allmend fliegen was musst du beachten? B) Derselbe Flug am Freitag was musst du beachten? 2. Du möchtest am Samstag vom Pilatus via Meggen zur Rigi fliegen was musst du beachten? 3. Du möchtest am Mittwoch um die Rigi herum fliegen was musst du beachten? 4. Du möchtest am Sonntag von der Büelen via Stanserhorn nach Luzern fliegen was musst du beachten? 5. Du möchtest am Samstag von der Marbachegg nach Luzern fliegen was musst du beachten? 6. Du möchtest am Sonntag vom Zugerberg zum Üetliberg fliegen wie hoch darfst du fliegen?

16 Lösungen (ohne Gewähr) 1. A) Beim Flug vom Startplatz Kulm muss man durch die CTR Alpnach. Diese hat HX, kann also auch am Wochenende aktiv sein. Die Allmend liegt in der CTR Emmen 2, welche ebenfalls HX hat. Der Pilatus liegt zudem in der LS-R2 mit einer Untergrenze von 3050 m.ü.m. Im DABS wird angezeigt, ob diese aktiv ist. Sonst Maximalhöhe 4550 m.ü.m. B) Gleiche Punkte wie bei A, ausser dass die Maximalhöhe 3950 m.ü.m. beträgt Ist die CTR Alpnach/Buochs aktiv? - Ist CTR Emmen 1 und/oder 2 aktiv? - Ist die LS-R2 aktiv? > DABS - Ist die LS-R31 aktiv? > DABS - Heliport Haltikon: Abstand von 2.5 Km, mit mindestens 600m überfliegen Ist die CTR Buochs aktiv? - Ist die CTR Emmen 2 aktiv? - Ist die LS-R31 aktiv? > DABS - Airway über Rigi Ost mit Untergrenze 2750 m.ü.m., sonst Maximalhöhe 3950 m.ü.m., da MIL-ON.

17 Lösungen (ohne Gewähr) 4. - Sind CTR Alpnach und Buochs aktiv? - Ist die CTR Emmen 2 aktiv? - Je nachdem was mit Luzern gemeint ist: Sind CTR Emmen 1 und LS-R31 aktiv? - Maximalhöhe (ohne LS-R2) ist 4550 m.ü.m., da MIL-OFF Ist TMA Buochs aktiv? > Untergrenze 1800 m.ü.m.! - Ist TMA Emmen 1 aktiv? > Untergrenze 3050/2050/1150 m.ü.m.! - Ist CTR Emmen 2 aktiv? - Ist LS-R2 aktiv? > DABS - Maximalhöhe (ohne LS-R2, ausserhalb TMAs) ist 4550 m.ü.m., da MIL-OFF. - Je nach Flugroute könnte man noch bei Schüpfheim in die LS-D5 mit einer Untergrenze von 900 m.ü.m. gelangen, oder bei der Schrattenfluh in die LS-R6, mit einer Untergrenze von 1850 m.ü.m. - Teile von Luzern sind zudem von der LS-R31 mit Untergrenze 1500 m.ü.m. bedeckt Je nach Flugroute über Zug bis 1700 m.ü.m., in der TMA 5 von Emmen nur noch 1350 m.ü.m. falls aktiv. Über Thalwil, Adligwil, Bonstetten wieder 1700 m.ü.m. - Zudem Flugfeld Hausen am Albis beachten. - Der vorderste Teil vom Üetliberg liegt in der CTR Zürich fliegen gar nicht erlaubt.