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1 Reinhold-Frank-Str. 48b Karlsruhe Tel: 0721 / Fax: 0721 / Leitung: Dr.-Ing. S. Kasic (GF) Dipl.-Ing. H. Weber Dipl. Ing. T. Krämer (Zweigbüro Ostfildern)

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3 Inhaltsverzeichnis 1. Tätigkeitsbereiche 2. Aktuelle Projekte 3. Brückenbau ausgewählte Referenzen Neubau Massivbrücken Stahl-Verbundbrücken Seilverspannte Brücken Holzbrücken Eisenbahnbrücken Fußgängerbrücken Sonderbauweise Baumanagement Brückendynamik Bestehende Brücken 4. Grund - und Tunnelbau ausgewählte Referenzen Baugrubenumschließung Tunnelbau Tiefgründung, Stützwände und Sonderbauweise 5. Sonstige Ingenieurbauwerke - ausgewählte Referenzen S. 4 S. 5 S. 6 7 S S S S S S S. 42 S S S S. 70 S S S S Juli

4 Brückenbau Grundbau Tunnelbau Brückenbau Tunnel- und Grundbau Sonstige Ingenieurbauwerke 4

5 Aktuelle Projekte Stadtbahnstrecke Mannheim Nord RNV (BP) Fuß-und Radwegbrücke Heidelberg (W, E, DA,A) Kombilösung, Karlsruhe (BP) BAB A8, Pfinztalbrücke (E) 4 Straßenbrücken, Offenburg (OSA,N) Grundwasserwanne und Tunnel, Oberkirch (E) Orinocobrücke (A) Brücke ü. d. Mühlgraben Gelnhausen (E, A, BU) Fuß und Radwegbrücke Ansbach (DA,IE) Fuß-und Radwegbrücke Adelsheim (E, A) Neckarbrücke, Zwingenberg (E,BP, BÜ) Neckarbrücke, Haßmersheim (E, A, BÜ) BAB A 81 Neckartalbrücke (G, BV) BAB A81, Eschachtalbrücke (G) BAB A81, Immensitzbrücke (E) BAB A5, Betreibermodell, A-Modell (BP) BAB A98, Dultenaugrabenbrücke (BP) Autobahnbauwerke BAB A98, Andelsbachtalbrücke (E) BAB A98, Rappensteintunnel (E) Bauwerke außerhalb BW A = Ausführungsplanung BÜ = Bauüberwachung BP = Bautechnische Prüfung BV = Brückenverstärkung E = Entwurf DA = Dynamische Analyse G = Gutachten IE = Instandsetzungsentwurf OSA = Objektbezogene Schadensanalyse N = Nachrechnung W = Wettbewerb 5

6 Brückenbau Eisenbahnbrücken Neubau Straßenbrücken (Objekt und Tragwerksplanung, Prüfung, Baumanagement) Machbarkeitsstudie Entwurf Ausführungsplanung Bautechnische Prüfung Massivbrücken Sondervorschläge Wettbewerb Ausschreibung, Vergabe Stahl- und Bauüberwachung Bauoberleitung Stahlverbund Holzbrücken SiGeKo brücken Dokumentationsunterlagen Bauüberwacher Bahn Seilverspannte Betra-Bearbeitung Technisch Berechtigter Brücken Bestehende Einfache Prüfungen, Hauptprüfungen nach DIN 1076 und RiL 804 Objektbezogene Schadenanalyse Gutachten Monitoring Zustandsbeurteilung Nachrechnung Brückendynamik (Gutachten, Messungen, Berechnungen) Dynamische Analysen Erdbeben Brücken Personeninduzierte Schwingungen Verkehrsinduzierte Schwingungen Schwingungsdämpfung Wind Restlebensdaueranalyse Instandsetzung Verstärkung Verletzlichkeit bestehender Brücken Abbruch Wirtschaftlichkeitsuntersuchung nach RI-WI-BRÜ Brücken über Wasserstraßen Fußgängerbrücken 6

7 Tragwerkskonzepte und Baustoffe Balken Platten Rahmen Sprengwerk Segmente Fachwerk Schrägseilbrücke Hängebrücke Bogen Stahlbeton Spannbeton Stahlverbund Stahl Rohrfachwerk (Gussknoten) Hochfester Beton Selbstverdichtender Beton Vorspannung mit nachträglichem Verbund externe Vorspannung intern verbundlose Mischbauweise mit interner Vorspannung mit / ohne Verbund Schrägseilsystem Erdbeben Verkehrsinduzierte Schwingungen Personeninduzierte Schwingungen Schwingungsdämpfung Wind 7

8 Massivbrücken Pfinztalbrücke Tragsysteme Balken Platten Rahmen Sprengwerk Bogen Wettersbachviadukt bei Karlsruhe Vorgespannte Systeme mit sofortigem Verbund mit nachträglichem Verbund Mischbauweise mit externer Vorspannung Rißtalbrücke 8

9 Referenzen - Massivbrücke Hohlkastenbrücke Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt und Tragwerksplanung (Entwurf), Bautechnische Prüfung Spannweite: 42,0m 47,0m 50,0m 3x60,0m 58,0m 51,0m 42,0m 9

10 Referenzen - Massivbrücke 7-feldrige Massivbrücke mit Vorspannung in Längsrichtung Landratsamt Biberach, Straßenamt Bauzeit: Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung, stichprobenhaften Bauüberwachung Traggerüst Spannweite: 25,0m 5 x 30,0m - 25,0m 10

11 Referenzen - Massivbrücke Spannbetonbrücke im nachträglichen Verbund Landratsamt Rastatt Bauzeit: 2013 Unsere Leistung: Bauüberwachung, bautechnische Prüfung Spannweite: 24,6m 33,9m 24,6m 11

12 Referenzen - Massivbrücke 2 zelliger Hohlkasten. Die südliche Brücke wurde seitlich hergestellt und wird komplett mit den Unterbauten in die Solllage verschoben. Landesamt für Straßenwesen Baden-Württemberg Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung, Objektbezogene Schadensanalyse, Restlebensdaueranalyse, Instandsetzungsentwurf Spannweite: Südlicher Überbau : l = 196 m, b = 21,0 m Nördlicher Überbau : l = 195 m, b = 18,5 m 12

13 Stahl- und Stahlverbundbrücken Brücken mit offenem Querschnitt Dultenaugrabenbrücke offener Querschnitt mit geschweißten I-Trägern offener Querschnitt mit luftdicht verschweißten Kastenträgern VFT Bauweise Preflex Träger Brücken mit geschlossenem Querschnitt geschlossener, einzelliger Hohlkasten geschlossener Querschnitt mit außenliegenden Diagonalen räumliches Fachwerk Andelsbachtalbrücke Bogenbrücken Rahmenbrücken Bahnbrücke Baiersbronn Talbrücke Döggingen 13

14 Offene Querschnitte offener Querschnitt mit geschweißten I-Trägern offener Querschnitt mit luftdicht verschweißten Kastenträgern VFT Bauweise VFT WIB Preflex Träger FOSTA Forschungsvorhaben P629-Verbundbrücken für den mittleren Spannweitenbereich 14

15 Referenzen - Stahlverbundbauweise mit luftdichtverschweißtem Hohlkasten Stahlverbundbauweise mit luftdichtverschweißtem Hohlkasten Stadtplanungsamt Heidelberg Bauzeit: Unsere Leistung: Wettbewerb, Entwurf, Ausführung Spannweite: 31,0m 31,0m 15

16 Referenzen - Offener Querschnitt mit geschweißten Vollwand-Trägern Stahlverbundbauweise mit gevouteten Längsträgern Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt - und Tragwerksplanung, Bautechnische Prüfung Spannweite: 32,9m Ansicht Querschnitt 16

17 Referenzen Offener Querschnitt mit luftdicht verschweißten Kastenträgern Stahlverbundbrücke als Hohlkasten Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: 2009 Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung, Variantenuntersuchung Querschnitt Spannweite: 44,0m Längsschnitt 17

18 Referenzen - VFT Bauweise Querschnitt Rahmenbrücke Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: 2009 Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung Spannweite: 50,3m 18

19 Geschlossene Querschnitte einzelliger Hohlkasten mit außenliegenden Diagonalen mit einteiligem Überbau Doppelverbund 19

20 Referenzen - Geschlossener Querschnitt Stahlverbund Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung Spannweite: 47,0m 55,0m 70,0m 55,0m Querschnitt über Stütze Ansicht 20

21 Referenzen - geschlossener, einzelliger Hohlkasten Autobahnbrücke im Taktschiebeverfahren Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung Spannweite: 35,5 44,4m 53,3m 66,6m 75,5m 71,0m 57,7m 40,0m Querschnitt Überbau Süd Ansicht von Süden 21

22 Referenzen - Geschlossene Querschnitte mit außenliegenden Diagonalen Querschnitt im Feld Autobahnbrücke im Taktschiebeverfahren Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung (Entwurf) Spannweite: 75,0m 100,0m - 100,0m 100,0m 100,0m 75,0m Ansicht 22

23 Referenzen - Stahlrohrfachwerkbrücken Autobahnbrücke im Taktschiebeverfahren Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Vorentwurf, Variantenuntersuchung Spannweite: 75,0m 100,0m - 100,0m 100,0m 100,0m 75,0m Querschnitt 23

24 Seilverspannte Brücken Neckarbrücke bei Zwingenberg Neckarbrücke, Sulz a.n. 3. Orinoco-Brücke in Venezuela 24

25 Referenzen - Schrägseilbrücken Stahlverbundbrücke Gemeinde Haßmersheim Bearbeitungszeit: Unsere Leistung: Spannweite: Entwurf, Ausschreibungsplanung, Ausführung, örtliche Bauüberwachung, Hauptprüfung nach DIN 1076, Brückendokumentation 145,0 m 25

26 Referenzen - Schrägseilbrücken Schrägseilbrücke mit Stahlpylon Gemeinde Zwingenberg a.n. Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung (Entwurf), Bauoberleitung, Bauwerksprüfung nach DIN 1076 vor Abnahme, Bautechnische Prüfung (Hauptprüfer), anteilig örtliche Bauüberwachung, Beweissicherung Spannweite: 37,0m -121,0m 58,0m Querschnitt Ansicht 26

27 Referenzen - Schrägseilbrücken Stahl- und Stahlverbundkonstruktion mit doppelstöckigem Überbau (Bahn + Straße) BRAVE Consortium Bauzeit: Unsere Leistung: Ausführungsplanung der Stahlund Stahlverbundkonstruktion Querschnitt Ansicht 27

28 Referenzen - Bogenbrücke Stahlbogenbrücke mit Stahlverbund Fahrbahnkonstruktion Stadt Sulz a. N. Bauzeit: Unsere Leistung: Vorentwurf, Entwurfsplanung, Ausschreibung, Ausführungsplanung Spannweite: 52,2m 28

29 Holzbrücken Bahnhof- und Rokokobrücke, Landesgartenschau Schwäbisch Gmünd 2014 Geh- und Radweg-Überführung Rheinfelden Haltepunkt Weinsberg West 29

30 Referenzen - Holzbrücken Landesgartenschau Schwäbisch Gmünd 2014 zwei baugleiche Holz-Beton-Verbundbrücken in integraler Bauweise Stadtverwaltung Schwäbisch Gmünd Bauzeit: 2012 Unsere Leistung: Beratung des Bauherrn, technische Auswertung Wettbewerb, statisch-konstruktive Prüfung mit Bauüberwachung, Bauwerksprüfung Spannweite: 25,30m und 27,66m 30

31 Referenzen - Holzbrücken Neubau des Haltepunkts Weinsberg West, Strecke Crailsheim - Eppingen AVG - Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbh Bauzeit: 2008 Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung Spannweite: 21,0m 31

32 Referenzen - Holzbrücken BAB A8 Karlsruhe München, Geh- und Radweg-Überführung Landesamt für Straßenwesen jetzt Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Statisch-konstruktive Prüfung 32

33 Eisenbahnbrücken Eisenbahnüberführung, Storzingen 3. Orinoco-Brücke in Venezuela Stadtbahnbrücke, Scharnhäuser 33

34 Referenzen - Eisenbahnbrücken Eisenbahnüberführung mit geneigtem Verschub GkB, Gesellschaft für kommunale Baulanderschließung mbh Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Ausführungsplanung Spannweite: 8,6m 34

35 Referenzen - Eisenbahnbrücken Fledermausbrücke DB Projektbau Bauzeit: Unsere Leistung: Objektplanung Spannweite: 24,5m 35

36 Referenzen - Eisenbahnbrücken Eisenbahnüberführung mit Verschub DB Projektbau Bauzeit: Unsere Leistung: bautechnische Prüfung Bauüberwachung Spannweite: 11,3m 36

37 Referenzen - Eisenbahnbrücken diverse Bauwerke im Streckenabschnitt 9, DB Netz AG Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt und Tragwerksplanung Bauwerk Nr. Bauwerkstyp Konstruktionsart Durchlaß Rahmenbauwerk Bw-Nr. 602 Durchlaß Große Dole Rahmenbauwerk BW-Nr. 603 Überführungsbauwerk Tunnelbauwerk mit Stützwänden BW-Nr. 604 Eisenbahnüberführung Rahmenbauwerk BW-Nr.605/606/607 Eisenbahnüberführung Personenunterführung Rahmenbauwerk BW-Nr. 608 Eisenbahnüberführung Plattenbalken BW-Nr. 609 Überwerfungsbauwerk mit Stützwänden Tunnelbauwerk BW-Nr. 610 Plattenbalken BW-Nr. 611 Überflutungsdurchlaß geschlossener Rahmenbauwerk BW-Nr. 612 Überflutungsdurchlaß geschlossener Rahmenbauwerk BW-Nr. 613/614 geschlossener Rahmenbauwerk, Trogbauwerk BW-Nr. 615/616 Rahmenbauwerk BW-Nr. 617 Straßenüberführung Plattenbalkenbrücke BW-Nr Eisenbahnüberführung über Klemmbach und Parkplatzzufuhr geschlossener Rahmenbauwerk, Trogbauwerk BW-Nr. 625 Bahnsteigzugang (Personenunterführung) Tunnel- und Trogbauwerk Bhf Müllheim BW-Nr. 626/627 Rahmenbauwerk BW-Nr. 628 Querungshilfe für Wildtiere Rahmenbauwerk BW-Nr. 629 Stützwand Versickerungsbecken Auggen Stützwände BW-Nr. 630 Plattenbalken BW-Nr. 631 Bahnsteigzugang (Personenunterführung) geschlossener Rahmenbauwerk, und Trogbauwerk BW-Nr. 632 Straßenüberführung Plattenbalken BW-Nr. 633 Durchlaß geschlossener Rahmenbauwerk 37

38 Referenzen - Eisenbahnbrücken Abbruch und Neubau der Eisenbahnunterführung. Überbau ist eine verschweißte Stahlkonstruktion DB Netz AG, Deutsche Bahn Gruppe Bauzeit: 2003 Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung 38

39 Fußgängerbrücken Fuß- und Radwegbrücke, Freudenstadt Fußwegbrücke, Adelsheim Fuß- und Radwegbrücke, Hornberg Fußwegbrücke Kampmannstr., Karlsruhe 39

40 Referenzen Fußgängerbrücken Stahlverbund Brücke mit luftdichtverschweißtem Hohlkasten Gemeinde Adelsheim Bauzeit: 2010 Unsere Leistung: Bauoberleitung + Bauüberwachung Spannweite: 22,0 m 40

41 Referenzen Fußgängerbrücken Luftdichtverschweißter Hohlkasten Tiefbauamt Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Ausführungsplanung Spannweite: 15,6 m 34,4 m 18,4 m 41

42 Referenzen Sonderbauweise - Hubbrücke Hubbrücke Gemeinde Neuenbürg Bauzeit: 2010 Unsere Leistung: Entwurfsplanung Spannweite: 17,0m Längsschnitt Querschnitt 42

43 Baumanagement Fuß- und Radwegbrücke Haßmersheim und Haltepunkt Mehrfeldbrücke, Epfendorf Ausschreibung örtliche Bauüberwachung Bauoberleitung SiGeko Brückendokumentation Bauüberwacher Bahn Betra-Bearbeitung Technisch Berechtigter Grünwinkler Brücke, Karlsruhe UF DB u. Nagold beim Bahnhof Bad Teinach 43

44 Baumanagement Spannbetonbrücke Tiefbauamt Karlsruhe Bearbeitungszeit: 2013 Unsere Leistung: Betra-Bearbeitung, Technisch Berechtigter Objektbezogene Schadensanalyse, Hauptprüfung, Instandsetzungsentwurf Spannweite: 23,0 m 28,0 m 28,8 m 39,2 m 42,3 m 40,0 m 28,0 m 28,0 m 23,0 m 44

45 Baumanagement Spannbetonbrücke Landratsamt Rottweil Bearbeitungszeit : Unsere Leistung: Betra-Bearbeitung, Technisch Berechtigter Objektbezogene Schadensanalyse, Instandsetzungsentwurf, örtliche Bauüberwachung Spannweite: 16,5m - 18,5m - 18,5m - 27,8m - 18,5m - 16,5m 45

46 Baumanagement Mehrfeld-Spannbetonbrücke Regierungspräsidium Karlsruhe Bearbeitungszeit: 2012 Unsere Leistung: Betra-Bearbeitung, Technisch Berechtigter Objektbezogene Schadensanalyse, Prüfung der Bauzustände 46

47 Baumanagement Neubau des Haltepunktes in Haßmersheim Gemeinde Haßmersheim Bearbeitungszeit: Unsere Leistung: Betra-Bearbeitung, Technisch Berechtigter, Vorplanung, Objekt- und Tragwerksplanung, Ausführungsplanung, örtliche Bauüberwachung 47

48 Baumanagement Massivbrücke Veritas AG Bauzeit: Unsere Leistung: Bauoberleitung, SiGeko, Brückendokumentation, Hauptprüfung nach DIN 1076 vor Abnahme, Entwurf und Ausführung Spannweite: 9,0m Ansicht Querschnitt 48

49 Baumanagement Luftdichtverschweißter Hohlkasten Tiefbauamt Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Ausführungsplanung, Brückendokumentation Spannweite: 15,6 m 34,4 m 18,4 m 49

50 Brückendynamik Fuß- und Radwegbrücke, Heidelberg Gutachten Messungen Dynamische Analyse - Erdbeben - Verkehrsinduzierte Schwingungen - Personeninduzierte Schwingungen - Schwingungsdämpfung - Wind Fuß- und Radwegbrücke, Hornberg Benjamin Franklinbrücke 50

51 Referenzen - Dynamik Stahlverbundbauweise mit luftdichtverschweißtem Hohlkasten Stadtplanungsamt Heidelberg Bauzeit: Unsere Leistung: Wettbewerb, Entwurf, Ausführung Spannweite: 31,0m 31,0m 51

52 Referenzen - Dynamik Holzbrücke Stadt Ansbach Bauzeit: Unsere Leistung: Dynamische Analyse, Objektbezogene Schadensanalyse, Instandsetzungsentwurf Spannweite: 24,89m 28,58m 19,06m 2,15m 10,98m 52

53 Referenzen - Dynamik Unsere Leistung: Spannweite: Holzbrücke Staatliches Hochbauamt Heidelberg dynamische Analyse, Sachverständigengutachten über Zustandserfassung, Erstellung Sanierungskonzept, Ausschreibung der Sanierung, Fachbauleitung 30,0 m 53

54 Referenzen - Dynamik Gekrümmte Brücke mit Pylonenaufhängung Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: 2005 Unsere Leistung: Schwingungsuntersuchung, Prüfung der Standsicherheitsnachweise 54

55 Bestehende Brücken Eschachtalbrücke, BAB A81 Bauwerksprüfung nach DIN 1076 Gutachten Objekt- und Schadensanalyse Monitoring Zustandsbeurteilung Tragverhaltensbeurteilung Nachrechnung Restlebensdaueranalyse Instandsetzung Verstärkung Verletzlichkeit bestehender Brücken Abbruch Mehrere Brücken, Offenburg Waldachviadukt in Nagold Unionbrücke, Offenburg 55

56 Gruppierung der Arbeitsfelder von bestehenden Brücken Bauwerksprüfung Standsicherheit Verkehrssicherheit (rechn. Analyse) Objektbezogene Schadensanalyse (Bestandsaufnahme) Monitoring Dauerhaftigkeit (rechn. Analyse) Verstärkungsmaßnahmen Instandsetzungsmaßnahmen Restlebensdaueranalyse (rechn. Analyse) 56

57 Referenzen Bauwerksuntersuchung bestehende Brücken Stadtverwaltung Schwäbisch Gmünd Zeitraum: Gesamtkosten: Spnnweite: ca. 0,5 Mio. ca. 26,10 m Leistung: Konstruktion: Bauwerksprüfung, Beratung des Bauherrn, technische Auswertung Wettbewerb, statisch-konstruktive Prüfung mit Bauüberwachung zwei baugleiche Holz-Beton-Verbundbrücken in integraler Bauweise 57

58 Referenzen Bauwerksuntersuchung bestehende Brücken Schrägseilbrücke mit Stahlpylon Gemeinde Zwingenberg a.n. Bauzeit: Unsere Leistung: Bauwerksprüfung nach DIN 1076 vor Abnahme, Objekt- und Tragwerksplanung (Entwurf), Bauoberleitung, Bautechnische Prüfung (Hauptprüfer), Beweissicherung Spannweite: 37,0m -121,0m 58,0m Querschnitt Ansicht 58

59 Referenzen Bauwerksuntersuchung bestehende Brücken Tunnel Rheinstetten- Forchheim (Messetunnel) Angrenzende Stützwände Straßenüberführung Landkreis Karlsruhe Bearbeitungszeit: 2010 Unsere Leistung: Bauwerksprüfung 59

60 Referenzen Bauwerksuntersuchung bestehende Brücken Stahlbetonbauwerke Stadt Offenburg Bearbeitungszeit: 2013 Unsere Leistung: Bauwerksprüfung, 60

61 Referenzen Bauwerksuntersuchung bestehende Brücken Spannbetonhohlkastenbrücke Landratsamt Karlsruhe Bearbeitungszeit: 2012 Unsere Leistung: Spannweite: Bauwerksprüfung 3-Feld-Brücke 61

62 Referenzen Bauwerksuntersuchung bestehende Brücken 2 Stahlfachwerkbrücken, March, Hugstetten und Buchheim Gemeinde March Bauzeit: 2012 Unsere Leistung: Objektbezogene Schadensanalyse, erweiterte Bauwerksprüfung Spannweite: - 62

63 Referenzen bestehende Brücken Bauwerksuntersuchung - Rechnerische Analyse - Ertüchtigung Vorgespannte Hohlkastenbrücke Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objektbezogene Schadensanalyse, Bestandsnachrechnung, Instandsetzungsentwurf Spannweite: 83,0m 128,0m 124,0m 108,0m 63

64 Referenzen bestehende Brücken Bauwerksuntersuchung - Rechnerische Analyse - Ertüchtigung Straßenbrücken Stadt Offenburg, Tiefbauamt Ausführungszeit: 2012 Unsere Leistung: Objektbezogene Schadensanalyse, Nachrechnung Spannweite: 6,1m 10,0m 6,1m 64

65 Referenzen bestehende Brücken Bauwerksuntersuchung - Rechnerische Analyse - Ertüchtigung 2 Trogbrücken Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objektbezogene Schadensanalyse, Brückenverstärkung, Nachrechnung Spannweite: 35,5m und 28,5m 65

66 Referenzen Rechnerische Analyse bestehende Brücken Vorgespannte Hohlkastenbrücke Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Bestandsnachrechnung, neuer Entwurf Spannweite: 47,0m 55,0m 70,0m 55,0m 66

67 Referenzen bestehende Brücken Bauwerksuntersuchung - Rechnerische Analyse - Ertüchtigung Spannbetonbrücke Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objektbezogene Schadensanalyse, Nachrechnung Brückenverstärkungsentwurf Spannweite: 30.0 m 36.5 m m 36.5 m 36.5 m 30.0 m 67

68 Referenzen Rechnerische Analyse bestehende Brücken Spannbetonbrücke Regierungspräsidium Karlsruhe Unsere Leistung: Nachrechnung Spannweite: 2 x 35,0m 68

69 Referenzen bestehende Brücken Bauwerksuntersuchung - Rechnerische Analyse - Ertüchtigung gevoutete Plattenbalkenbrücke Landratsamt Rastatt Bauzeit: 2010 Unsere Leistung: Objektbezogene Schadensanalyse, Instandsetzungsentwurf Spannweite: 24,6m 34,0m 24,6m 69

70 Grund- und Tunnelbau Baugrubenumschließungen Schlitzwand Bohrpfahlwand Spundwand Unterfangung Grundwasserwanne Baugruben- um- schließungen Tunnelbau Tunnelbau Offene (konventionelle) Bauweise Deckelbauweise Bergmännische Bauweise Tiefgründung Stützwände Sonderbauweisen Tiefgründung Bohrpfahlgründung Verpresspfahlgründung Brunnengründung Stützwände Sonderbauweisen Stützwände, Stützmauern Hangsicherung Durchpressen von Bauwerken 70

71 J Baugrubenumschließung B28 OU Oberkirch - Grundwasserwanne Trägerbohlwand Schutzwand Bohrpfahlwand Spundwand Unterfangung Bodenvernagelung Grundwasserwanne B 31: Kappler Tunnel - Bohrpfahlwand Tunnel Neuforchheim - Bohrpfahlwand 71

72 Referenzen Baugrubenumschließung Grundwasserwanne, Tunnel und Lärmschutztunnel mit Rasterdecke Regierungspräsidium Freiburg Bearbeitungszeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung im Rahmen der Entwurfsbearbeitung Gesamtlänge: 1,045 m 72

73 Referenzen Baugrubenumschließung Tunnel in offener Bauweise Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Gesamtlänge: Bautechnische Prüfung 1,290 m 73

74 Tunnelbau Kombilösung, Karlsruhe Offene (konventionelle) Bauweise Deckelbauweise Bergmännische Bauweise B 518: Ortsumgehung Wehr B 462: Tunnel Gernsbach B 14: Tunnel Viereichenhau 74

75 Referenzen Tunnelbau Stadtbahntunnel KASIG (Karlsruher Schienen Infrastruktur-Gesellschaft mbh) Bauzeit: Unsere Leistung: Bautechnische Prüfung Gesamtlänge: 3400 m 75

76 Referenzen Tunnelbau 4-spurige Grundwasserwanne (Ausbildung als weiße Wanne) in tiefer wasserdichter Baugrube, darüber Spannbetonbrücke, Tunnel in offener Bauweise West Regierungspräsidium Stuttgart Bauzeit: Unsere Leistung: Gesamtlänge: Objekt- und Tragwerksplanung Technische Ausrüstung 400 m Tunnel in offener Bauweise Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung Technische Ausrüstung Gesamtlänge: 400 m 76

77 Referenzen Tunnelbau Teil-Untertunnelung des Innenstadtbereiches Tunnel, Stützwände, Lärmschutzwände Regierungspräsidium Freiburg Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung Gesamtlänge: 340 m Entlastung der Innenstadt von Gernsbach Tunnel in offener und bergmännischer Bauweise Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Tragwerksplanung der offenen Bauweisen Gesamtlänge: bergm. Bauweise: m offene Bauweise: 297 m beidseitig anschließenden Grundwasserwannen : 293 m 77

78 Tiefgründung, Stützwände und Sonderbauweise Siemens Headquaters, Moskau, Russland Bohrpfahlgründung Verpresspfahlgründung Brunnengründung Stützwände Bodenvernagelung Durchpressen von Bauwerke Eller + Eller Architekten Unterführung der Südtangente 78

79 Referenzen Tiefgründung, Stützwände und Sonderbauweise Talseitige Stützwand bei Friedrichstal Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Gesamtlänge: Objekt- und Tragwerksplanung 220 m Lenigradskij Prospekt 39, Moskau Geschossanzahl: 27 Ebenen mit 5 Ebenen Tiefgarage Eller + Eller Architekten Bauzeit: Unsere Leistung: Vordimensionierung des ganzen Gebäudes Ausführungsstatik und Ausführungspläne für Gründung und unterirdische Geschosse 79

80 Referenzen Tiefgründung, Stützwände und Sonderbauweise Durchpressrahmen, 2-zellig, 3 Blöcke (BW 40) unter den Gütergleisen der Bundesbahn DB Netz AG Stadt Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Gesamtlänge: Bautechnische Prüfung 390 m 80

81 Sonstige Ingenieurbauwerke LSW, Ludwigshafen RDK Kamin, Karlsruhe RDK Kühlturm, Karlsruhe 81

82 Referenzen Sonstige Ingenieurbauwerke EnBW Kraftwerke AG Bauzeit: Unsere Leistung: Gesamthöhe: Bautechnische Prüfung 230 m EnBW Kraftwerke AG Bauzeit: Unsere Leistung: Gesamthöhe: Bautechnische Prüfung 80 m 82

83 Referenzen Sonstige Ingenieurbauwerke SA Walldorf Wiesloch Rauenberg Lärmschutzwand Dielheim Süd Regierungspräsidium Karlsruhe Bauzeit: Unsere Leistung: Objekt- und Tragwerksplanung Lärmschutzwand einschließlich Bahnüberführung und Stützwände Deutsche Bahn AG Bauzeit: Unsere Leistung: Ausschreibung, Tragwerksplanung 83