Wir sind ISTmobil. Wer MitarbeiterInnen: 17 GF: Alexander Stiasny. Wo Kärntner Straße 7b 8020 Graz

Transkript

1

2 Wir sind ISTmobil Wer MitarbeiterInnen: 17 GF: Alexander Stiasny Wo Kärntner Straße 7b 8020 Graz Was Verkehrsplanung Mobilitätsberatung IT-Dienstleistungen Betreiber von Mikro-ÖV Wann Gründung 2013 als eigenständiges Projekt von Stiasny Mobilitätsmanagement

3 Ausgangslage im ländlichen Raum Kaum optimierter öffentlicher Verkehr Abhängigkeit vom eigenen PKW (mehrere Autos pro Haushalt) Abhängigkeit von Hol- und Bringdiensten Benachteiligung nicht mobiler Personengruppen Anreise für Gäste ohne eigenem PKW teilweise nicht möglich Wer bringt die Oma zum Arzt? Führst du Max bitte zum Fußballtraining? Wie kommt Anna zu ihrer Lehrlingsausbildungsstätte?

4 Herausforderungen an den Mikro-ÖV Zeitliche Ergänzung zu bestehenden Linienverkehren als Zu- und Abbringer (letzte Meile) Einhaltung und Ermöglichung des steiermarkweiten 1-Stunden-Takts Erreichbarkeit von Angeboten der Daseinsvorsorge (Soziale Inklusion) Individuelle Wünsche je Region bedienen Unterschiedliche Bedienzeit und Einsatzgebiet je Region und Bedarf

5 Mikro-ÖV als Teil des Öffentlichen Verkehrs Neues Geschäftsfeld für Taxiunternehmer Neuer Auftraggeber: Öffentliche Hand Integration in bestehende Auskunftssysteme

6 Konzept Das ISTmobil Konzept als ein Praxisbeispiel Mobilitätsversorgung innerhalb einer REGION für die gesamte Bevölkerung Mobilitätszentrale / Hotline Intelligente Fahrzeugdisposition Fahrten werden gebündelt Vernetzung von regionalen Verkehrsunternehmen

7 ISTdis Automatisierte und zentrale Fahrzeugdisposition Disposition nach ökonomischen und ökologischen Kriterien Tablet im Fahrzeug (GPS) Direkter Kontakt zu FahrerInnen Kosteneffizienz durch Vermeidung von Leerkilometern Automatisierte Routenbildung und Fahrtzubuchungen für größtmöglichen Sammeleffekt Auswertungen live aus dem System Laufende Programmierung der Software Flexible Anpassungsmöglichkeiten an neue Regionen

8 Chancen für regionale Taxiunternehmen Neue Geschäftssparte als Teil des öffentlichen Verkehrs Mitfinanzierung durch die öffentliche Hand Erschließung einer neuen Kundengruppe denen Taxipreise zu hoch sind Mehr Fahrten über den Tag verteilt Weniger Standzeiten

9 Mehrwert Mikro ÖV Sicherung der flexiblen Grundmobilität für Jung und Alt oder nicht motorisierte Personen Verbesserter Zugang zur lokalen und regionalen Infrastruktur sowie Versorgungseinrichtungen (Arzt, Nahversorger, Bahnhof, Zentren, Nachbargemeinden, etc.) Steigerung der Lebensqualität in den Gemeinden Schaffung neuer Arbeitsplätze in den Regionen Sicherung Wohn- und Arbeitsstandort Synergieeffekte mit Tourismus möglich

10 Die neue öffentliche Verkehrslösung für den Bezirk Graz Umgebung

11

12 Bezirk Graz Umgebung (GU) Seit 01. Juli 2017 mit 29 Gemeinden (ca Einwohner) Zielgruppen: Senioren Nicht mobile Personen Pendler Zielsetzung: Schaffung einer Mikromobilitätslösung zur Gewährleistung der Alltagsmobilität Schaffung einer Nahverkehrslösung Ergänzung zum öffentlichen Verkehr (S-Bahn, Regionalbus)

13 Das Betriebssystem Anruf Mobilitätszentrale Online Buchung Buchen über die App Fahrt laut Kundenwunsch, zur bekanntgegebenen Abfahrtszeit und vom Abfahrtspunkt Umstieg auf Bus und Bahn Bezahlung Barbezahlung oder Abrechnung über Kundenkarte

14 Das Haltepunktsystem Anzahl Haltepunkte (GU29): davon bestehende ÖV-Haltestellen: 723 Haltepunkte in Graz: 12 ergänzende Haltepunkte (GEM): Ergänzungen des Haltepunktsystems einfach möglich Hausabholung für mobilitätseingeschränkte Personen Pflegestufe (ab 1. Stufe) oder Behindertenausweis

15 Betriebszeiten GUSTmobil Montag - Freitag Samstag Sonn-/Feiertag Betriebszeiten Uhr Uhr Uhr Hinweis: Die letzte Fahrt muss zu Betriebsschluss noch nicht abgeschlossen sein, d.h. der späteste Fahrtantritt ist um 24:00 (Mo-Sa) bzw. 22:00 Uhr (Sonn- und Feiertag).

16 Das Tarifsystem Tarifstruktur: Begünstigung von kurzen Distanzen bis 5,5 km; Abrechnung pro Person Tarifsystem Distanz 1 Person 2-3 Personen 4 Personen bis 3,5 km 3,00 2,00 1,00 bis 5,5 km 5,00 3,00 2,00 bis 7,5 km 7,00 5,00 4,00 bis 10 km 9,00 7,00 6,00 ab 10,01 km 9,00 + 1,10 / km 7,00 + 0,80 / km 6,00 + 0,60 / km Ab 10,01 km erfolgt mit dem angegebenen Kilometersatz eine exakte Abrechnung. Anschluss ÖV-Hauptknotenpunkte zum maximal 2. Tarifintervall garantiert!

17 Fahrtauswertung GUSTmobil Juli 2017 August 2017 September 2017 Stand Änderung Juli- September Änderung Gesamtfahrte in Prozent n Fahrtaufträge ,78% 4433 Transportierte Personen ,41% 6253 Besetzungsgrad 1,58 1,54 1,54 1,55 ÖV-Anbindung Bahnhöfe im Bezirk: 12% aller Fahrtaufträge Endstationen HGL: 11,4% aller Fahrtaufträge Hauptnutzergruppe Alter: 49+, Geschlecht: weibliche Stammkunden

18 Weitere Projekte in Planung bzw. vor Umsetzung Steiermark Mobil Südwest Steiermark Liezen Steiermark Oststeiermark Planung eines nachhaltigen Mikro- ÖV Systems in den 45 Gemeinden der Bezirke Leibnitz & Deutschlandsberg und Murfeld abgeschlossen Fördereinreichung im Gange Beschlussfassung für Umsetzung ab Herbst 2017 Planungsstadium Erstellen einer bezirksweiten Mobilitätslösung für die 7 Kleinregionen des größten Bezirkes von Österreich. Planungsstadium Erstellen einer Mobilitätslösung für die Bezirke Weiz, Gleisdorf und Hartberg-Fürstenfeld

19 Kontakt ISTmobil GmbH Doris Hahn, MSc Kärntner Straße 7b 8020 Graz