MOTORSCHMIER- SYSTEM
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- Markus Geiger
- vor 8 Jahren
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1 MOTORSCHMIER- SYSTEM
2 MOTORSCHMIER- SYSTEM INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN SCHMIERMITTEL SPEZIALWERKZEUG WARTUNG AM FAHRZEUG Motorölkontrolle Motorölwechsel Ölfilteraustausch
3 MOTORSCHMIERSYSTEM Allgemeine Informationen ALLGEMEINE INFORMATIONEN Bei der Schmiermethode handelt es sich um einen Vollstromfilter mit Zwangsschmierung. Die Trochoidenölpumpe ist direkt an der Kurbelwelle montiert. MOTORÖL Gesundheitswarnung Längerer und wiederholter Kontakt mit Mineralöl führt zur einer Beseitigung der natürlichen Hautfette, was Trockenheit, Reizungen und Dermatitis verursacht. Darüber hinaus enthält gebrauchtes Motoröl möglicherweise schädliche Stoffe, die Hautkrebs bewirken könnten. Es müssen ausreichende Hautschutzmittel und Wascheinrichtungen vorgesehen sein. Empfohlene Vorsichtsmaßnahmen Die effektivste Vorsichtsmaßnahme ist die Einhaltung einer Arbeitsweise, die soweit möglich das Risiko des Hautkontakts mit Mineralölen verhindert, beispielsweise durch die Anwendung von geschlossenen Systemen für die Verarbeitung von gebrauchtem Motoröl und durch die Entfettung von Bauteilen vor der Handhabung, soweit dies durchführbar ist. Andere Vorsichtsmaßnahmen: Vermeiden Sie längeren und wiederholten Kontakt mit Ölen und besonders mit Motorölen. Tragen Sie Schutzkleidung. Tragen Sie außerdem undurchlässige Handschuhe, wann immer dies erforderlich ist. Vermeiden Sie Verschmutzung der Kleidung, insbesondere der Unterhose, mit Öl. Keine ölige Lappen in die Taschen stecken. Das Tragen von Overalls ohne Taschen würde dies verhindern. Keine stark verschmutzte Kleidung oder ölimprägnierte Schuhe tragen. Overalls sind regelmäßig zu reinigen und von persönlicher Kleidung getrennt aufzubewahren. Bei möglichem Kontakt mit den Augen ist Augenschutz (wie zum Beispiel eine gegen chemische Einwirkungen beständige Brille oder ein Gesichtsschutzschild) zu tragen. Des weiteren soll eine Augenspülstation vorhanden sein. Bei offenen Schnittwunden und Wunden anderer Art ist Erste-Hilfe-Leistung geboten. Waschen Sie sich regelmäßig mit Wasser und Seife, insbesondere vor dem Essen, um sämtliches Öl zu entfernen (dabei erweisen sich Hautreinigungsmittel und Nagelbürsten als besonders nützlich). Nach dem Waschen wird Einreiben der Haut mit einem lanolinhaltigen Mittel empfohlen, damit das natürliche Fett der Haut ersetzt wird. Niemals (Wasch)Benzin, Petroleum, Dieselöl, Gasöl, Verdünner oder Lösungsmittel zum Reinigen der Haut benutzen. Benutzen Sie eine Schutzcreme, die Sie vor jeder Arbeit auf die Haut auftragen. Diese Creme erleichtert das Entfernen von Öl von der Haut nach der Arbeit. Bei etwaigen Hautbeschwerden unverzüglich ärztliche Hilfe aufsuchen.
4 MOTORSCHMIERSYSTEM Schmiermittel/Spezialwerkzeug/Wartung am Fahrzeug SCHMIERMITTEL Gegenstand Motoröl (API-Klassifizierung) Menge Ölfilter SG oder höher 0,3 Gesamtmenge GDI 3,8 MPI 3,3 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilterschlüssel Motorölfilter aus- und einbauen (bei Verwendung des Ölfilters von MD135737) MB Ölfilterschlüssel Motorölfilter aus- und einbauen (bei Verwendung des Ölfilters von MD136466) WARTUNG AM FAHRZEUG i.o. MIN MAX MOTORÖLINSPEKTION 1. Ziehen Sie die Füllstandsanzeige langsam heraus und kontrollieren Sie, ob sich der Ölstand innerhalb des in der Abbildung gezeigten Bereichs befindet. 2. Kontrollieren Sie, ob das Öl nicht übermäßig verschmutzt ist, ob es nicht mit Kühlmittel oder Benzin vermischt ist und ob es eine ausreichende Viskosität besitzt.
5 MOTORSCHMIERSYSTEM Wartung am Fahrzeug <GDI> <MPI> 39 Nm MOTORÖLWECHSEL Den Motor starten und warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80 C bis 90 C erreicht. 2. Den Motoröleinfüllverschluß entfernen. 3. Die Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Vorsicht Gehen Sie vorsichtig vor, da das Öl heiß sein könnte. 4. Eine neue Ablaßschraubendichtung in der dargestellten Lage einbauen und anschließend die Ablaßschraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. Ablaßschraubendichtung Ablaßschraubendichtung Ölwannenseite Ölwannen seite 39 Nm Lufttemperatur 5. Mit vorgeschriebener Ölmenge nachfüllen. Vorgeschriebenes Motoröl (API Klassifizierung) SG oder höher Gesamtmenge (einschließlich der Menge im Ölfilter): <GDI> 3,8 <MPI> 3,3 6. Den Motoröleinfüllverschluß anbringen. 7. Ölstand kontrollieren. MB MB oder handelsüblich erhältliches Werkzeug ÖLFILTERAUSTAUSCH Den Motor starten und warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80 C bis 90 C erreicht. 2. Den Motoröleinfüllverschluß entfernen. 3. Die Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Vorsicht Gehen Sie vorsichtig vor, da das Öl heiß sein könnte. 4. Die folgenden Werkzeuge zum Ausbauen des Motorölfilters auf der Fahrzeugunterseite verwenden. MD oder gleichwertig (bei Verwendung des Ölfilters von MD135737) MD oder gleichwertig (bei Verwendung des Ölfilters von MD136466) Handelsübliches Werkzeug (bei Verwendung eines anderen Ölfilters als von MD und MD136466) 5. Die Einbauflächen der Filterbügelseite reinigen.
6 MOTORSCHMIERSYSTEM Wartung am Fahrzeug O Ring 6. Eine kleine Menge Motoröl auf den O-Ring eines neuen Filters auftragen. 7. Wenn der O Ring des Ölfilters den Flansch berührt, das jeweilige Werkzeug aus der folgenden Tabelle verwenden, um den Ölfilter mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festzuziehen. 8. Die Ablaßschraube einbauen und Motoröl nachfüllen. (siehe Motorölwechsel auf Seite 12 4) 9. Den Motor 2 3 Mal hochjagen und kontrollieren, ob kein Motoröl aus der Einbaustelle des Ölfilters ausläuft. Nummer Werkzeug Anzugsmoment MD MB oder gleichwertiges Werkzeug MD MB oder gleichwertiges Werkzeug Etwa 1 Umdrehung (14 Nm) Etwa 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD Handelsüblich erhältliches Werkzeug MD und MD Etwa 3/4 Umdrehung (16 Nm)
7 NOTIZEN
8 12-1 MOTORSCHMIER - SYSTEM INHALTSVERZEICHNIS ALLGEMEINES... 2 Beschreibung der Änderungen... 2 SCHMIERMITTEL <F9QT>... 2 WARTUNG AM FAHRZEUG <F9QT>... 2 Motorölkontrolle... 2 Auswechseln des Motoröls... 2 Ölfilteraustausch... 3
9 12-2 Allgemeines/Schmiermittel <F9QT>/ Wartung am Fahrzeug <F9QT> MOTORSCHMIERUNG - ALLGEMEINES BESCHREIBUNG DER ÄNDERUNGEN Die folgenden Hinweise zur Wartung wurden so festgelegt, daß sie auf die Neuaufnahme des F9Q1--Dieselmotors abgestimmt sind. Andere Wartungsvorschriften sind gleichgeblieben. SCHMIERMITTEL <F9QT> Teile Motoröl Menge L Ölfilter Gesamtmenge CCMC--Klassifizierungen für SERVICE PD2, 0,14 ACEA-- Klassifizierung für SERVICE B oder B ,04 WARTUNG AM FAHRZEUG <F9QT> Richtig MIN MAX MOTORÖLINSPEKTION 1. Ziehen Sie die Füllstandsanzeige langsam heraus und kontrollieren Sie, ob sich der Ölstand innerhalb des in der Abbildung gezeigten Bereichs befindet. 2. Kontrollieren Sie, ob das Öl nicht übermäßig verschmutzt ist, ob es nicht mit Kühlmittel oder Benzin vermischt ist und ob es eine ausreichende Viskosität besitzt. Ablaßschraube MOTORÖLWECHSEL 1. Den Motor starten und warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80_C bis90_cerreicht. 2. Den Motoröleinfüllverschluß entfernen. 3. Entfernen Sie die untere Abdeckung. 4. Die Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Vorsicht Gehen Sie vorsichtig vor, da das Öl heiß sein könnte. 5. Setzen Sie den Dichtstopfen wieder ein, nachdem das Öl komplett abgelassen wurde. HINWEIS Anzugsdrehmoment: 25 Nm 6. Mit vorgeschriebener Ölmenge nachfüllen. Vorgeschriebenes Motoröl: CCMC -Klassifizierungen für SERVICE PD2 ACEA -Klassifizierung für SERVICE B2-96 oder B3-96 Gesamtmenge (einschließlich der Menge im Ölfilter): 5,04 L 7. Den Motoröleinfüllverschluß anbringen. 8. Ölstand kontrollieren.
10 MOTORSCHMIERUNG - Wartung am Fahrzeug <F9QT> 12-3 ÖLFILTERWECHSEL 1. Nach dem Entfernen des Öleinfüllverschlusses nehmen Sie die Ablaßschraube heraus, um das Motoröl abzulassen. 2. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, um den Motorölfilter zu entfernen. 3. Die Einbauflächen des Zylinderblocks reinigen. O--Ring 4. Eine kleine Menge Motoröl auf den O--Ring eines neuen Filters auftragen. 5. Verwenden Sie den Ölfilterschlüssel, um den Motorölfilter zu montieren. HINWEIS Anzugsdrehmoment: Nm 6. Mit Motoröl auffüllen. 7. Den Motor 2--3 Mal hochjagen und kontrollieren, ob kein Motoröl aus der Einbaustelle des Ölfilters ausläuft.
11 NOTIZEN
12 SERVICE BULLETIN Betreff: Gruppe: KORREKTUR 1. Beschreibung: SERVICE BULLETIN QUALITY INFORMATION ANALYSIS OVERSEAS SERVICE DEPT. MITSUBISHI MOTORS CORPORATION No.: MSB-00E KORREKTUR DER BESCHREIBUNGEN DES ÖLFILTERSCHLUSSELS MOTOR- SCHMIERUNG INTERNATIONAL CAR ADMINISTRATION OFFICE Datum: <Modell> <M/J> (EC)GALANT(EA0) (EC)SPACE STAR (DG0A) (EC)SPACE RUNNER/SPACE WAGON (N60,N80,N90) (EC)PAJERO SPORT (K80W,K90W) (EC)L200(K60,K70) Entwurf Nr.: 00AL J. MASAKI - MANAGER TECHNICAL SERVICE PLANNING Das vorliegende Service-Bulletin informiert Sie darüber, daß die Beschreibungen des Ölfilterschlüssels korrigiert worden sind 2. Anwendbare Handbücher: Handbuch Pub. Nr. Sprache Seite(n) 97 GALANT PWDE9611 (Englisch) 12-3, 4, 5 Werkstattanleitung Karosserie PWDS9612 (Spanisch) PWDF9613 (Französisch) PWDG9614 (Deutsch) PWDD9615 (Niederländisch) PWDW9616 (Schwedisch) 99 GALANT PWDE9611-A (Englisch) 12-2, 4 Werkstattanleitung Karosserie PWDS9612-A (Spanisch) PWDF9613-A (Französisch) PWDG9614-A (Deutsch) PWDD9615-A (Niederländisch) PWDW9616-A (Schwedisch) 99 GALANT PWDH9821R (Englisch) Werkstattanleitung Karosserie PWDH9821R (Spanisch) CD-ROM PWDH9821R (Französisch) PWDK9817R (Deutsch) PWDK9817R (Niederländisch) PWDK9817R (Schwedisch)
13 Handbuch Pub. Nr. Sprache Seite(n) 99 SPACE STAR CMXE99E1 (Englisch) 12-3, 4, 5 Werkstattanleitung Karosserie CMXS99E1 (Spanisch) CMXF99E1 (Französisch) CMXG99E1 (Deutsch) CMXD99E1 (Niederländisch) CMXW99E1 (Schwedisch) CMXI99E1 (Italienisch) 99 SPACE RUNNER/SPACE WAGON PWDE9803 (Englisch) 12-3, 5 Werkstattanleitung Karosserie PWDS9804 (Spanisch) PWDF9805 (Französisch) PWDG9806 (Deutsch) PWDD9807 (Niederländisch) PWDW9808 (Schwedisch) 99 SPACE RUNNER/SPACE WAGON PWDH9816R (Englisch) Werkstattanleitung Karosserie PWDH9816R (Spanisch) CD-ROM PWDH9816R (Französisch) PWDK9817R (Deutsch) PWDK9817R (Niederländisch) PWDK9817R (Schwedisch) 99 PAJERO SPORT PWJE9812 (Englisch) 12-3, 4, 5 Werkstattanleitung Karosserie PWJS9813 (Spanisch) PWJF9814 (Französisch) PWJG9815 (Deutsch) 99 PAJERO SPORT PWJT9818R (Englisch) Werkstattanleitung Karosserie PWJT9818R (Spanisch) CD-ROM PWJT9818R (Französisch) PWJT9818R (Deutsch) 97 L200 PWTE96E1 (Englisch) 12-3, 4 Werkstattanleitung Karosserie PWTS96E1 (Spanisch) PWTF96E1 (Französisch) PWTG96E1 (Deutsch) 2
14 3. Details: 97 GALANT Werkstattanleitung Karosserie MOTOR-SCHMIERUNG Schmiermittel/Spezialwerkzeug/Wartung am Fahrzeug 12-3 SCHMIERMITTEL Gegenstand 4G6 6A1 4D6 Motoröl (API klasse) SG oder höher SG oder höher CD oder höher Menge l Ölfilter 0,3 0,3 0,8 Motorölkühler - 0,1 0,3 Gesamtmenge 4,3 4,3 5,1 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilter-Schlüssel Ölfilter aus- und einbauen (Unter Verwendung des Ölfilters; Ersatzteilnummer MD135737) <4G6> B MB Ölfilter-Schlüssel Ölfilter aus- und einbauen (Bei Verwendung des Ölfilters MD136466) <6A1> B <Gelöscht> WARTUNG AM FAHRZEUG MOTORÖL PRÜFEN 1. Meßstab langsam herausziehen und kontrollieren, ob der Ölstand zwischen den beiden abgebildeten Markierungen liegt. 2. Vergewissern Sie sich, daß das Öl nicht erkennbar verschmutzt oder mit Kühlmittel oder Benzin vermischt ist, und daß es die korrekte Viskosität aufweist. MOTORÖLWECHSEL Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur C beträgt. 2. Den Einfühllstutzendeckel abschrauben. 3. Die Ablaßschraube herausdrehen. Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. Ablaßschraubendichtung Ölwannenseite 4. Die Ablaßschraubendichtung so anbringen, daß sie wie dargestellt ausgerichtet ist. Dann die Ablaßschraube auf das vorgeschriebene Anzugsmoment wieder aufschrauben. Ablaßschraube 39 Nm 01R0014 7EN HINWEIS Die Ablaßschraubendichtung so anbringen, daß sie wie dargestellt ausgerichtet ist. 3
15 97 GALANT Werkstattanleitung Karosserie 12-4 MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug <Fahrzeuge mit Ottomotor> Außentemperatur <Fahrzeuge mit Dieselmotor> Außentemperatur M03B Vorgeschriebene Menge Motoröl einfüllen. Vorgeschriebener Motoröl (API-klasse): <4G6, 6A1> SG oder höher <4D6> CD oder höher Gesamtmenge (eingschließlich im Ölfilter und Ölkühler): <4G6, 6A1> 4,3 l <4D6> 5,1 l 6. Den Eingüllstutzendeckel festschrauben. 7. Ölstand prüfen. M03B MB991396, MB oder allgemeines Werkzeug ÖLFILTERWECHSEL Den Motor warmlaufen lassen, bis die ühlmitteltemperatur C beträgt. 2. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Die Ablaßschraube herausdrehen. A04Z0002 Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. <Gelöscht> 4. Die in der folgenden Tabelle geschriebene Spezialwerkzeuge verwenden, um den Ölfilter auszubauen. Vorsicht Bei Fahrzeugen mit Motormodell 6A1 kann das noch im Ölfilter befindliche Öl aus der Ölführungsnut auslaufen und auf den Starter geraten. Um dies zu verhindern, sollte das Öl im Filter beim Abnehmen des Ölfilters schrittweise abgelassen werden. 5. Die Oberfläche des Filterhalterungaufsatzes reinigen. O-Ring A02S Den O-Ring des neuen Ölfilters mit einer geringen Menge Öl schmieren. 7. Sobald der O-Ring des Ölfilters den Flansch berührt, mit dem in der Tabelle bezeichneten Werkzeug auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen. 8. Die Ablaßschraube einsetzen und mit Motoröl auffüllen (Siehe Seite 12-3, Motorölwechsel) 9. Den Motor zwei- oder dreimal hochjagen, um sicherzustellen, daß an der Ölfilterdichtung kein Öl ausläuft. 4
16 97 GALANT Werkstattanleitung Karosserie MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug 12-5 Nummer Motor Werkzeug Anzugsmoment MD G6 MB oder gleichwertiges ca. 1 Umdrehung (14 Nm) MD A1 <Falsch> MB oder gleichwertiges ca. 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD D6 Allgemeines Werkzeug ca. 1-1/8 Umdrehung (20 Nm) <Richtig> Allgemeines Werkzeug Motorölstandrelais ÖLSTAND-WARNSYSTEM PRÜFEN Nachprüfen, ob die vorgeschriebene Menge Öl eingefüllt ist. 2. Den Zündschalter auf ON drehen (ohne den Motor anzulassen) und nachprüfen, ob die Ölstandwarnlampe aufleuchtet. A HINWEIS Falls die Ölstandwarnlampe nicht aufleuchtet, liegt die Ursache wahrscheinlich an einer durchgebrannten Glühlampe oder an einer Störung im Relais. Motorölstandsensorstecker (Kabelbaumseite) 3. Nachprüfen, ob die Ölstandwarnlampe nach Starten des Motors erlischt. Falls die Ölstandwarnlampe nicht erlischt, den Stecker des Motorölstandrelais abklemmen, die Spannung an Klemme Nr. 1 auf der Kabelbaumseite des Steckers bei Motorbetrieb im Leerlauf messen und darauf achten, ob sie der Batteriespannung entspricht. DEN0086 HINWEIS (1) Falls die Spannung am Stecker genau so groß wie die Batteriespannung ist, liegt die Störungsursache wahrscheinlich an einem Defekt entweder des Motorölstandrelais oder des Ölstandsensors. (2) Falls die Spannung am Stecker niedriger als die Batteriespannung ist, liegt die Störungsursache warscheinlich an einem Defekt der Lichtmaschine oder des zugehörigen Kabelbaums. 4. Stecker des Ölstandsensors abklemmen. Nachprüfen, ob die Ölstandwarnlampe nach etwa 40 Sekunden aufleuchtet. Fals die Ölstandwarnlampe nicht aufleuchtet, das Motorölstandrelais auswechseln. 5
17 99 GALANT Werkstattanleitung Karosserie 12-2 MOTOR-SCHMIERUNG Allgemeines/Schmiermittel/Spezialwerkzeug ALLGEMEINES <Gelöscht> ÜBERSICHT ÜBER DIE ÄNDERUNGEN Es ist nun ein 4G64-GDI-Motor eingebaut. Dem entsprechend wurden wie nachstehend neue Wartungsprozeduren hinzugefügt. SCHMIERMITTEL Gegenstand 4G64 Motoröl (API-Klasse) SG oder höher Menge l Ölfilter 0,3 Gesamtmenge 4,3 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilter-Schlüssel Ausbau und Einbau des Motorölfilters (bei Verwendung des Ölfilters MD und MD356000) B <Gelöscht> 6
18 99 GALANT Werkstattanleitung Karosserie 12-4 MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug <4G64> <Gelöscht> MB oder allgemeines Werkzeug A04Z0002 ÖLFILTERWECHSEL 1. Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur C beträgt. 2. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Die Ablaßschraube herausdrehen. Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. 4. Die untere Abdeckung abnehmen. 5. Die in der folgenden Tabelle geschriebenen Spezialwerkzeuge verwenden, um den Ölfilter auszubauen. 6. Die Oberfläche des Filterhalterungaufsatzes reinigen. O-Ring A02S Den O-Ring des neuen Ölfilters mit einer geringen Menge Öl schmieren. 8. Sobald der O-Ring des Ölfilters den Flansch berührt, mit dem in der Tabelle bezeichneten Werkzeug auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen. 9. Die Ablaßschraube einsetzen und mit Motoröl auffüllen. (Siehe Seite 12-3, Motorölwechsel.) 10. Den Motor zwei- oder dreimal hochjagen, um sicherzustellen, daß an der Ölfilterdichtung kein Öl ausläuft. Nummer Werkzeug Anzugsmoment MD MB oder gleichwertiges ca. 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD Allgemeines Werkzeug ca. 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD MB oder gleichwertiges ca. 3/4 Umdrehung (14 Nm) <Richtig> Allgemeines Werkzeug <Falsch> <Falsch> 7
19 99 SPACE STAR Werkstattanleitung Karosserie MOTORSCHMIERUNGSYSTEM Schmiermittel/Spezialwerkzeug/Wartung am Fahrzeug 12-3 SCHMIERMITTEL Gegenstand Motoröl (API-Klasse) Menge l Ölfilter SG oder höher 0,3 Gesamtmenge GDI 3,8 MPI 3,3 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilterschlüssel Motorölfilter aus- und einbauen (bei Verwendung des Ölfilters von MD135737) B MB Ölfilterschlüssel Motorölfilter aus- und einbauen (bei Verwendung des Ölfilters von MD136466) B <Gelöscht> i.o. WARTUNG AM FAHRZEUG MOTORÖLINSPEKTION 1. Ziehen Sie die Füllstandsanzeige langsam heraus und kontrollieren Sie, ob sich der Ölstand innerhalb des in der Abbildung gezeigten Bereichs befindet. 2. Kontrollieren Sie, ob das Öl nicht übermäßig verschmutzt ist, ob es nicht mit Kühlmittel oder Benzin vermischt ist ob es eine ausreichende Viskosität besitzt. 01R0340 8
20 99 SPACE STAR Werkstattanleitung Karosserie 12-4 MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug <GDI> <MPI> 39 Nm Ölwannenseite Ablaßschraubendichtung Ablaßschraubendichtung Ölwannenseite MOTORÖLWECHSEL Den Motor starten und warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80 C bis 90 C erreicht. 2. Den Motoröleinfüllverschluß entfernen. 3. Die Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Vorsicht Gehen Sie vorsichtig vor, da das Öl heiß sein könnte. 4. Eine neue Ablaßschraubendichtung in der dargestellten Lage einbauen und anschließend die Ablaßschraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. 39 Nm Lufttemperatur M03B Mit vorgeschriebener Ölmenge nachfüllen. Vorgeschriebenes Motoröl (API-Klasse): SG oder höher Gesamtmenge (einschließlich der Menge im Ölfilter): <GDI> 3,8 l <MPI> 3,3 l 6. Den Motoröleinfüllverschluß anbringen. 7. Ölstand kontrollieren. <Gelöscht> MB991396, MB oder handelsüblich erhältliches Werkzeug A04Z0002 ÖLFILTERAUSTAUSCH Den Motor starten und warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80 C bis 90 C erreicht. 2. Den Motoröleinfullverschluß entfernen. 3. Die Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Vorsicht Gehen Sie vorsichtig vor, da das Öl heiß sein könnte. 4. Die folgenden Werkzeuge zum Ausbauen des Motorölfilters auf der Fahrzeugunterseite verwenden. MB oder gleichwertiges (bei Verwendung des Ölfilters von MD135737) MB oder gleichwertiges (bei Verwendung des Ölfilters von MD136466) Handelsübliches Werkzeug (bei Verwendung eines anderen Ölfilters als von MD und MD136466) 5. Die Einbauflächen der Filterbügelseite reinigen. 9
21 99 SPACE STAR Werkstattanleitung Karosserie MOTORSCHMIERSYSTEM Wartung am Fahrzeug 12-5 O-Ring A02S Eine kleine Menge Motoröl auf den O-Ring eines neuen Filters auftragen. 7. Wenn der O-Ring des Ölfilters den Flansch berührt, das jeweilige Werkzeug aus der folgenden Tabelle verwenden, um den Ölfilter mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festzuziehen. 8. Die Ablaßschraube einbauen und Motoröl nachfüllen. (siehe Motorölwechselauf Seite 12-4) 9. Den Motor 2-3 Mal hochjagen und kontrollieren, ob kein Motoröl aus der Einbaustelle des Ölfilters ausläuft. Nummer Werkzeug Anzugsmoment MD MB oder gleichwertiges Werkzeug Etwa 1 Umdrehung (14 Nm) MD MB oder gleichwertiges Etwa 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD Allgemeines Werkzeug MD und MD Etwa 3/4 Umdrehung (16 Nm) <Gelöscht> 10
22 99 SPACE RUNNER/SPACE WAGON Werkstattanleitung Karosserie MOTOR-SCHMIERUNG Wartungstechnische Daten/Dichtmittel/Schmiermittel/Spezialwerkzeug 12-3 WARTUNGSTECHNISCHE DATEN Gegenstand Sollwert Grenzwert Öldruck kpa im Leerlauf 29 oder mehr - bei 3500 umw./min DICHTMITTEL Gegenstand Vorgeschriebenes Dichtmittel Anmerkungen Öldruckschalter 3M ATD Teile Nr oder Gleichwertiges - SCHMIERMITTEL Gegenstand Technische Daten Motoröl (API-Klasse) SG oder höher Menge l Ölfilter 0,3 Gesamtmenge 3,8 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilterschlüssel Ausbau und Einbau des Motorölfilters (bei Verwendung des Ölfilters MD und MD356000) B91610 MD Öldruckschalterschlüssel Ausbau und Einbau des Öldruckschalters <Gelöscht> 11
23 99 SPACE RUNNER/SPACE WAGON Werkstattanleitung Karosserie MOTORSCHMIERSYSTEM Wartung am Fahrzeug 12-5 <Gelöscht> MB oder allgemeines Werkzeug A04Z0002 ÖLFILTERWECHSEL 1. Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur C beträgt. 2. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Die Ablaßschraube herausdrehen. Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. 4. Die untere Abdeckung abnehmen. 5. Die in der folgenden Tabelle geschriebene Spezialwerkzeuge verwenden, um den Ölfilter auszubauen. 6. Die Oberfläche des Filterhalterungaufsatzes reinigen. O-Ring A02S Den O-Ring des neuen Ölfilters mit einer geringen Menge Öl schmieren. 8. Sobald der O-Ring des Ölfilters den Flansch berührt, mit dem in der Tabelle bezeichneten Werkzeug auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen. 9. Die Ablaßschraube einsetzen und mit Motoröl auffüllen. (Siehe Seite 12-3, Motorölwechsel.) 10. Den Motor zwei- oder dreimal hochjagen, um sicherzustellen, daß an der Ölfilterdichtung kein Öl ausläuft. Nummer Werkzeug Anzugsmoment MD MB oder gleichwertiges ca. 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD Allgemeines Werkzeug ca. 3/4 Umdrehung (17 Nm) MD MB oder gleichwertiges ca. 3/4 Umdrehung (14 Nm) <Richtig> Allgemeines Werkzeug <Falsch> <Falsch> 12
24 99 PAJERO SPORT Werkstattanleitung Karosserie MOTOR-SCHMIERUNG Schmiermittel/Spezialwerkzeug/Wartung am Fahrzeug 12-3 SCHMIERMITTEL Gegenstand 6G7 4D5 Motoröl (API-Klasse) SG oder höher CD oder höher Motoröl-Menge l Ölfilter 0,3 0,8 Ölkühler - 0,4 Gesamtmenge 4,5 6,5 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilterschlüssel Motor-Ölfilter aus- und einbauen. (Unter Verwendung des Ölfilters; Ersatzteilnummer MD352626) <6G7> MH Ölfilterschlüssel Motor-Ölfilter aus- und einbauen. (Unter Verwendung des Ölfilters; Ersatzteilnummer MD oder MD326489) <4D5> H <Gelöscht> <6G7> Ablaßschraube Ölwannenseite WARTUNG AM FAHRZEUG MOTORÖL PRÜFEN 1. Mit einem Ölmeßstab das Motoröl prüfen. 2. Vergewissern Sie sich, daß das Öl nicht erkennbar verschmutzt oder mit Kühlmittel oder Benzin vermischt ist, und daß es die korrekte Viskosität aufweist. <4D5> Ablaßschraube Ablaßschraubendichtung Ölwannenseite 39 Nm 04W0032 MOTORÖLWECHSEL Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80 bis 90 C beträgt. 2. Der Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Die Ablaßschraube herausdrehen. Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. Ablaßschaubendichtung 39 Nm 02V Die Ablaßschraubendichtung so anbringen, daß sie wie dargestellt ausgerichtet ist. Dann die Ablaßschraube auf das vorgeschriebene Anzugsmoment wieder aufschrauben. 13
25 99 PAJERO SPORT Werkstattanleitung Karosserie 12-4 MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug <6G7> 5. Vorgeschriebene Menge Motoröl einfüllen. Außentemperatur Vorgeschriebenes Öl: (API-klasse): <6G7> SG oder höher <4D5> CD oder höher <4D5> Außentemperatur M03B019 Gesamtmenge (einschließlich im Ölfilter Ölkühler): <4G7> 4,5 l <4D5> 6,5 l 6. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 7. Ölstand prüfen. M03B ÖLFILTERWECHSEL Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 80 bis 90 C beträgt. 2. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Den Unterbodenschutz ausbauen. 4. Die Ablaßschraube herausdrehen. Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. 5. Den Luftfilter ausbauen und die Lichtmaschine miet einem Lappen abdecken, um kein Öl zu geraten. <4D56> MB991610, MH bzw. allgemeines Werkzeug 6. Mit dem entsprechenden Werkzeug der nachstehenden Tabelle den Motorölfilter ausbauen. 7. Die Montagefläche an der Filterhalterung reinigen und vergewissern, daß der alte O-Ring entfernt wurde. A04Z0002 <Gelöscht> 14
26 99 PAJERO SPORT Werkstattanleitung Karosserie MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug 12-5 O-Ring A02S Den O-Ring des neuen Ölfilters mit einer geringen Menge Öl schmieren. 9. Sobald der O-Ring des Ölfilters den Flansch berührt, mit dem entsprechenden Werkzeug der nachstehenden Tabelle den Motorölfilter auf das vorgeschiebenen Anzugsmoment anziehen. 10. Die Ablaßschraube anbringen und Motoröl nachfüllen. (Siehe Seite 12-3, Motorölwechsel.) Vorgeschriebenes Motoröl (API-Klasse): <6G7> SG oder höher <4D5> CD oder höher Gesamtfüllmenge (einschließlich Menge im Ölfilter und Ölkühler): <6G7> 4,5 l <4D5> 6,5 l 11. Den Motor ein paar Mal hochjagen und vergewissern, daß kein Motoröl vom Montagebereich des Ölfilters ausläuft. <Falsch> Nummer Motor Werkzeug Anzugsmoment MD G7 MB oder gleichwertiges ungef. 3/4 Umdrehung (14 Nm) MD D5 ungef. 5/8 Umdrehung (20 Nm) MH oder gleichwertiges MD ungef. 3/4 Umdrehung (22 Nm) <Richtig> Allgemeines Werkzeug Motorölstandrelais A ÖLSTAND-WARNSYSTEM PRÜFEN Nachprüfen, ob die vorgeschriebene Menge Öl eingefüllt ist. 2. Den Zündshalter auf ON drehen (ohne den Motor anzulassen) und nachprüfen, ob die Ölstandwarnlampe aufleuchtet. HINWEIS Falls die Ölstandwarnlampe nicht aufleuchtet, liegt die Ursache wahrscheinlich an einer durchgebrannten Glühlampe oder an einer Störung im Relais. Motorölstandsensorstecker (Kabelbaumseite) 3. Nachprüfen, ob die Ölstandwarnlampe nach Starten des Motors erlischt. Falls die Ölstandwarnlampe nicht erlischt, den Stecker des Motorölstandrelais abklemmen, die Spannung an Klemme Nr. 1 auf der Kabelbaumseite des Steckers bei Motorbetrieb im Leerlauf messen und darauf achten, ob sie der Batteriespannung entspricht. DEN
27 97 L200 Werkstattanleitung Karosserie MOTOR-SCHMIERUNG Schmiermittel/Spezialwerkzeug/Wartung am Fahrzeug 12-3 SCHMIERMITTEL Gegenstand 4G63 4G64 4D56 4D56-Turbolader Motoröl (API-klasse) SG oder höher SG oder höher CD oder höher CD oder höher Motoröl-Menge l Ölfilter 0,3 0,3 0,8 0,8 Ölkühler - - 0,4 0,4 Gesamtmenge 4,3 4,3 6,2 6,5 SPEZIALWERKZEUG Werkzeug Nummer Bezeichnung Anwendung MB Ölfilterschlüssel Motor-Ölfilter aus- und einbauen. (Unter Verwendung des Ölfilters; Ersatzteilnummer MD135737) <4G6> B MB Ölfilterschlüssel Motor-Ölfilter aus- und einbauen. (Unter Verwendung des Ölfilters; Ersatzteilnummer MD136466) <4G6> B MH Ölfilterschlüssel Motor-Ölfilter aus- und einbauen. (Unter Verwendung des Ölfilters; Ersatzteilnummer MD oder MD326489) <4D56> <Gelöscht> H WARTUNG AM FAHRZEUG MOTORÖL PRÜFEN 1. Mit einem Ölmeßstab das Motoröl prüfen. 2. Vergewissern Sie sich, daß das Öl nicht erkennbar verschmutzt oder mit Kühlmittel oder Benzin vermischt ist, und daß es die korrekte Viskosität aufweist. Ablaßschraube Ölwannenseite MOTORÖLWECHSEL Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur C beträgt. 2. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Die Ablaßschraube herausdrehen. 39 Nm Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. Dichtung A02V
28 97 L200 Werkstattanleitung Karosserie 12-4 MOTOR-SCHMIERUNG Wartung am Fahrzeug 4. Die Ablaßschraubendichtung so anbringen, daß sie wie dargestellt ausgerichtet ist. Dann die Ablaßschraube auf das vorgeschriebene Anzugsmoment wieder aufschrauben. <Fahrzeuge mit Ottomotor> Außentemperatur <Fahrzeuge mit Dieselmotor> Außentemperatur M03B019 M03B Vorgeschriebene Menge Motoröl einfüllen. Vorgeschriebenes Öl: (API-klasse): <4G63, 4G64> SG oder höher <4D56> CD oder höher Gesamtmenge (Einschließlich im Ölfilter Ölkühler): <4G63> 4,3 l <4G64> 4,3 l <4D56> 6,2 l <4D56-Turbolader> 6,5 l 6. Den Einfüllstutzendeckel festschrauben. 7. Ölstand prüfen. ÖLFILTERWECHSEL Den Motor warmlaufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur C beträgt. 2. Den Einfüllstutzendeckel abschrauben. 3. Den Unterbodenschutz ausbauen. 4. Die Ablaßschraube herausdrehen. Vorsicht Vorsicht beim Ablassen. Das Öl ist heiß. 5. Den Luftfilter ausbauen und die Lichtmaschine mit einem Lappen abdecken, um kein Öl zu geraten. <4D56> <Gelöscht> MB991396, MB991610, MH bzw. allgemeines Werkzeug A04Z Mit den folgenden Werkzeuge den Ölfilter entfernen. MB oder gleichwertiges (Unter Verwendung des Ölfilters; MD135737) <4G6> MB oder gleichwertiges (Unter Verwendung des Ölfilters; MD136466) <4G6> MH oder gleichwertiges Unter Verwendung des Ölfilters; MD oder MD326489) <4D56> Allgemeines Werkzeug <Fahrzeug außer oben> 7. Die Oberfläche des Filterhalterungsaufsatzes reinigen. 17
MOTORSCHMIER- SYSTEM
MOTORSCHMIER- SYSTEM 12-1 MOTORSCHMIER- SYSTEM INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN............ 2 WARTUNGSTECHNISCHE DATEN........... 3 DICHTMITTEL.............................. 3 SCHMIERMITTEL...........................
MOTORSCHMIER- SYSTEM
12-1 GRUPPE 12 MOTORSCHMIER- SYSTEM INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN... 12-2 WARTUNGSTECHNISCHE DATEN. 12-2 SCHMIERMITTEL............... 12-2 DICHTMITTEL.................. 12-3 SPEZIALWERKZEUGE...........
MOTORSCHMIER- SYSTEM
12-1 GRUPPE 12 MOTORSCHMIER- SYSTEM INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN... 12-2 WARTUNGSDATEN............. 12-2 SCHMIERMITTEL............... 12-2 DICHTMITTEL.................. 12-3 SPEZIALWERKZEUGE...........
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