STRASSENREINIGUNG und WINTERDIENST
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- Dörte Ursler
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 STRASSENREINIGUNG und WINTERDIENST Erfahrungen mit CMA (Feinstaubkleber) Johann Koban
2 Straßenreinigung & Winterdienst Salz statt Splitt auf Straßen > DTV möglichst zeitig im Frühjahr waschen! Nicht an belasteten Tagen kehren! 2 neue Großkehrmaschinen (Soletechnik) Teststrecke: CMA Großversuch
3 Splittstrecken
4 Umsetzung der Aufgabenstellung - Reduktion der Wiederaufwirbelung im Bereich der Kehrmaschine Straßenreinigung
5 Straßenreinigung Kehrmaschinen Erste Generation Zweite Generation
6 Erste Generation M-U-T T Kehrmaschine Austro Cleaner 247/7,0 Umluftsystem 1000 Liter Zusatzwassertank Frontsprüheinrichtung Zusatzdüsen beim Seitenbesen Soletechnik
7 Erste Generation Kehrmaschine
8 Zweite Generation M-U-T Kehrmaschine Austro Cleaner 247/7, Liter Zusatzwassertank Hochdruckwascheinrichtung Heckabsaugung Soletechnik
9 Zweite Generation
10 Hochdruckwaschbalken Heckabsaugung
11 Heckabsaugung
12 Winterdienst Erfahrungen mit C M A CMA Ausgangsituation CMA Großversuch Streugebiet CMA Streumittel Fa. Chemson Fa. INNOSTAR CMA Streufahrzeuge, Streuteller, Sprühbalken CMA Bremstest ÖAMTC Testgeländ CMA Teststrecke Mießtalerstraße CMA Messergebnisse Umweltabteilung Dr. Hafner CMA Zukunft
13 CMA als Feinstaubkleber
14 CMA-Großversuch 2006/2007 Beginn: Samstag,
15 CMA Streumittel Fa. Chemson Fa. INNOSTAR Calcium-Magnesium Magnesium-Acetat (CM-Austrosafe) wird als 25%-ige Flüssigkeit in Arnoldstein bei der Fa. Chemson produziert und ist bis -16 C wirksam. Es verursacht im Gegensatz zu Salz keine Korrosionsschäden und ist für Pflanzen und Gewässer unbedenklich.
16 CMA-Streugeräte Streuteller Sprühbalken
17
18
19 Bremstest ÖAMTC Testgelände Mail
20 Fahrversuch FSZ Kärnten Fiat Punto mit Sommerreifen Fahrversuch Kreisbahn, Aufgetrocknete Fahrbahn, Fahrt im 4 Gang, Versuch maximale Querbeschleunigung bei konstantem Lenkeinschlag und Spurhaltung (Wert( 1) 1 (Wert 2) mit aufgesprühten Auftaumittel CMA G Werte sind maximal erreichte Werte im Rahmen der gesamten Fahrt G - Wert 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 Punto Sommer Kreisbahn / Querbeschleunigung 1 Fahrt 2 Fahrt 3 Fahrt Fahrbahn trocken Fahrbahn CMA
21 Fahrversuch FSZ Kärnten Smart mit Winterreifen Fahrversuch Kreisbahn, Aufgetrocknete Fahrbahn, Fahrt im 4 Gang, Versuch maximale Querbeschleunigung bei konstantem Lenkeinschlag und Spurhaltung (Wert( 1) 1 (Wert 2) sowie erneutes aufbringen des Auftaumittel CMA G Werte sind maximal erreichte Werte im Rahmen der gesamten Fahrt G - Wert 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 Smart Winter Kreisbahn / Querbeschleunigung 1 Fahrt 2 Fahrt 3 Fahrt Fahrbahn trocken Fahrbahn CMA
22 Teststrecke Mießtalerstraße
23 CMA Zukunft Positive Entwicklung bei der Feinstaubreduktion Gewährleistung der Sicherheit im Straßenverkehr (Haftungsfrage) Frage der Griffigkeit, weitere Tests notwendig Weiterentwicklung des Feinstaubklebers durch den Hersteller Erfahrungsaustausch mit allen CMA Anwendern Kostengegenüberstellung bei CMA Anwendung, oder anderen Maßnahmen
24 Auf Wiedersehen In einer Feinstaubfreien Zukunft
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