Bauanleitung Minimoa. Die Beplankung bis auf ca. 15 mm Abstand zur Grundplatte anleimen

Transkript

1 Rumpf Bauplan aus den beiden Teilen auf einem ebenen Baubrett an der markierten Schnittstelle zusammenfügen. Die Füllungen zwischen den Stegen erst nach Fertigstellung der Rumpfhälfte ausbrechen Bauplan mit einer Klarsichtfolie abdecken. Das Grundgerüst auf den Bauplan heften und an der Schnittstelle verleimen. Dann die Spantenhälften 1-16 rechtwinklig aufleimen. Achtung!!! In die linke Rumpfhälfte den Spant 16L Leimen (Ausschnitt für das Ruderhorn). Dabei die Zapfen in den Halbspanten nicht verleimen, da sonst die Aussparung zuläuft und später die gegenüberliegende Spantenhälfte nicht mehr eingepasst werden kann. Die Lager für die Flächensteckung werden an den Spant 7 geleimt. Zwischen den Spanten 7+8 die Anschlussrippe RR (rechts und links nicht verwechseln)einleimen.im Bereich der Flächensteckung an 7und 8 als Beplankungsauflage jeweils 2 stück 7x und 8x leimen. Radhalter 7b zwischen Spant 7+8 leimen. Nach dem Trocknen die Gurte G1 aus 6x6mm Kiefer einleimen. Gurt G2 anpassen und auf die Grundplatte leimen. Kabinenausschnitt mit den teilen Ka Kb und Kc verstärken. Servobrett und Verstärkungswinkel an Spant 7 leimen Jetzt kann die Beplankung aus 2mm Balsa aufgeleimt werden. Je nach Krümmung die Beplankung in mehr oder weniger breite Streifen schneiden und aufleimen.bei starker Krümmung die Beplankung an der Aussenseite mit Tesa Paketklebeband bekleben um ein Splittern beim Aufbringen zu verhindern und bis zum Trocknen auf dem Rumpfgerüst fixieren. Danach das Klebeband wieder abziehen! Die Beplankung bis auf ca. 15 mm Abstand zur Grundplatte anleimen

2 Rumpf vom Baubrett nehmen, drehen und abgelängte Leisten, die bei jedem Spant beidseitig ca. 5cm überstehen, in den Rumpf stecken und den Rumpf dann auf ca. 10cm hohen Stützen auflegen. Wichtig ist, das der Rumpf gerade bleibt! Prüfen! Füllungen im Rumpfrahmen jetzt ausbrechen. Leerrohre für die Seilanlenkung des Seitenruders einpassen. Die Anlenkung erfolgt über Kreuz. Das Leerrohr für die zweite Hälfte vor dem Beplanken der zweiten Hälfte einpassen. Jetzt den gleichen Aufbau wie zuvor beschrieben wiederholen. Nach dem Beplanken den Rumpf vom Baubrett nehmen und im Bereich der Grundplatte fertig beplanken. Der Nasenklotz wird aus mehreren Lagen aufgedoppelt und beidseitig an die Grundplatte geleimt. Nach Trocknung wird die Kontur zugeschliffen. Die Teile R7a zwischen Spant 7+8 Leimen und die Radkastenbeplankung 7c einleimen Die Tragflächensicherung wird von innen durch die Bohrungen in der Anschlussrippe geschoben und mit Epoxy verleimt Den Rumpf - Flächenübergang mit den teilen 1x bis 4x auffüttern und verschleifen. Schleifsporn 18b und Verkleidung 18 mit Epoxy ankleben. Boden zwischen den Spanten 2 bis 7 einleimen. Rumpf 2x mit Einlaßgrund grundieren und dazwischen jeweils verschleifen und danach mit Glasgewebe ca. 80gr. und Epoxy beschichten. Nachdem alles ausgehärtet ist, werden die vorderen Rumpfspanten und die Grundplatte im Kabinenbereich komplett ausgebrochen. Nun wird das innere der Kabine zur Verstärkung mit Glasgewebe und Epoxy ausgekleidet. Steckungshülsen der Tragflächensteckung einkleben und am Spant mit Glasgewebe verstärken. Auf die Spanten wird die Leitwerksauflage 16a,16b und 16c geleimt. Einschlagmutter für das Höhenleitwerk mit Epoxy einkleben. Für die Höhenleitwerksanlenkung kann ein Servo unter dem HL eingebaut werden. Für Wartungsarbeiten am Servo wird die Verkleidung 17 in diesem Bereich nur mit Klebestreifen verschlossen. Verkleidung 17 anleimen. 2x 16d miteinander verleimen und an den Spant 16 leimen. Kufenhalter K2 lt. Plan an den Boden leimen

3 Die Landekufe lt. Plan zuschneiden und vorn ein Messingblech zur verstärkung ankleben. Vorne wird die Kufe bis auf das Messingblech schräg angeschliffen und mit einer Blechschraube mittig lt. Plan unter den Rumpf schrauben, die Gummipuffer einlegen und die Kufe mit K3 (Messingbügel) so an K2 schrauben, dass beim einfedern die Kufe im Messingbügel verschiebbar bleibt. 1. Seitenleitwerk S10a aufheften und die Rippen S6-S9 und S18 rechtwinklig einleimen. Nasenleiste S13 anleimen und alles verschleifen.beplankung aufleimen und verschleifen. S10 auf S11 leimen und aufheften.die Rippen S1 bis S5 sowie den Randbogen S17 rechtwinklig einleimen. Füllstücke S1a und die Rippe S12 einleimen. Endleisten S15 anpassen und einleimen. Nach dem trocknen Endleiste S14 und die Beplankungs16 aufleimen. Die zwei Leitwerksteile miteinander verleimen. Messinghülse der unteren Leitwerkslagerung mit Epoxy in den Schlitz in S10 kleben. 2. Höhenleitwerk H10 auf das Baubrett heften und die Rippen H1 bis H6 einleimen. Rippe 1 ist doppelt. H1b zwischen die Rippen 1a leimen. Hilfsnasenleiste H15a einleimen und nach dem trocknen die Beplankung H20 aufleimen. Nasenleiste H16 sowie Randbogen H14 anleimen. H11 auf H19 leimen und auf das Baubrett heften. Rippen und Diagonalen in den Holm 11 Leimen. Endleiste H18,H12 und die Verstärkung H7b einleimen. Auffütterung H17 sowie den Randbogen H14 anleimen und das Leitwerk verschleifen. Schlitze für die Scharniere in H9 schneiden und das Ruderhorn mit Epoxy einleimen. Die Verdrehsicherung H1s einleimen

4 4. Innere Tragflächen Den Bauplan mit Klarsichtfolie abdecken. Holm H1 auf das Baubrett heften. Die Rippe1L fixieren und aufleimen. An Rippe 1a die Teile 1c-1h leimen und mit Rippe 1L und dem Holm H1 verleimen. Alle Rippen lt. Plan auf den Holm H1 aufleimen. Dabei die Rippen mit Holzklötzchen fixieren. Oberen Holm H1 sowie die Hinteren Holme H2 oben und unten einleimen. Die obere Diagonalleiste H1a von Wurzelrippe bis Rippe 2a und die Hilfsnasenleiste einleimen. Auch die untere Diagonalleiste muss eingefädelt und verleimt werden. Den Holm H1b an der Landeklappe einleimen. Jetzt die Holme und die Diagonalen komplett verkasten, (vorgeschnitten auf Breite) Endleisten 30 anleimen und Tragfläche vorsichtig verschleifen. Nun wird oben lt.plan mit 1,5 mm Balsa beplankt. Alle Rippen erhalten eine 7mm breite Beplankung. Die Beplankung im Bereich der Landeklappen erst nach Einbau der Landeklappen aufleimen Nach Durchtrocknen die Fläche vom Baubrett nehmen und umdrehen. Stützfüße entfernen und die Servokabel einziehen

5 5. Die Flächenarretierung einbauen lt.bilder! Bauanleitung Minimoa Den unteren Landeklappenholm H1b einleimen. Jetzt die untere Beplankung aufleimen. Nasenleiste anleimen und verschleifen. 6. Die Landeklappen Für die Landeklappen wird erst das Gehäuse aus den Teilen LK1-LK4 zusammengeleimt. Die Landeklappen aus den Teilen LK5-LK6-und LK10 lt. Plan (siehe Querschnitt) zusammenleimen. Unbedingt ein Maß von 2,2mm zwischen den Teilen einhalten. Achtung!!!!!!!! Eine rechte und eine Linke Landeklappe pro Tragfläche!! - 5 -

6 Die Hartgewebehebel LK7/LK8 und die Distanzscheiben LK9 mit der 4mm Achse in das Gehäuse kleben (Epoxy).Anschließend die Landeklappen daran befestigen. Zum Einbau der Landeklappen werden die Rippen 3a und 3 an den Einfräsungen abgetrennt und das Landeklappengehäuse in die Tragfläche eingeklebt. Die Beplankung im Bereich der Landeklappen und die Landeklappen durch schleifen an die Rippenkontur anpassen. 7. Äußere Tragfläche Holm H4 anschäften und von 12 auf 4mm verjüngen. Den Holm auf das Baubrett heften und die Rippen 5 bis 24 auf den Holm H4 leimen und mit Balsaklötzchen fixieren. Rippe 4a mit 10 Neigung einkleben. Querruderholm 30 und Hilfsnasenleiste 32a anleimen. Oberen Holm H4 anschäften, verjüngen und einleimen. Verkastung aus 1,5 mm Balsa einleimen. Scharnierverstärkungen 28a einleimen und Tragfläche verschleifen. Vor Rippe 5 keine Verkastung einkleben. Nach dem trocknen die obere Beplankung aufleimen. Auf den Holm H4 eine Kombination aus 1mm Balsa 28c und 0,4 mm Sperrholz 28b lt. Schnitt zusammenleimen, zuschleifen und aufleimen. Fläche vom Baubrett nehmen, Stützfüße abtrennen und die untere Beplankung, den Servorahmen sowie die Aufleimer anleimen.28b und 28c anleimen. Fläche Verschleifen und die Nasenleiste sowie den Randbogen anleimen. Die Tragflächenverbinder aus 3x V lt. Plan zusammenleimen. Die Tragflächenhälften ausrichten und mit Hilfe der Verbinder V + V1 zusammenleimen. Für V1 die Rippe 4 teilen. Verkastung im Bereich von V anleimen. 8. Querruder Querruderholm und Endleiste 34 auf das Baubrett heften und die Rippen 5a und 31 a verleimen. Endleiste 34 etwas unterlegen (siehe Schnitt). Endrippe5c sowie 2x die teile 5b und 5d einleimen. Ecke 25 und Randbogen 27 anleimen. Zwischen die Rippen 5a werden die teile 35 geleimt

7 Das Querruder vom Baubrett nehmen und auf das Teil 29 leimen Die Ruderscharnierverstärkungen 28a sowie die Ruderhornlager einleimen. Querruder lt. Plan verschleifen und die Schlitze für die Stiftscharniere ausschneiden. Querruder an die Fläche anpassen. 9. Kabinenhaube Den Kabinenausschnitt mit Folie abdecken und den hinteren Rahmen aus den Teilen 7K,Ka und Kd mit Epoxy zusammenkleben. Nachdem der hintere Rahmen fest ist, wird der vordere Rahmen aus den Teilen Kd, Kb, Kc und dem vorderen Rahmen Ke angepasst und miteinander verklebt. Haubenscharniere und Verriegelung anpassen,verstiften und verkleben. Die Rahmen verschleifen und die angepassten Hauben aufleimen. Für arbeiten an der Rudermaschine den hinteren Kabinenteil abnehmbar befestigen

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