Elektronisches Diesel-Einspritzsystem EDC 16 Z17DTL, Z17DTH, Z19DT, Z19DTH, ZD3_200, ZD3_202

Transkript

1 Elektronisches Diesel-Einspritzsystem EDC 16 Z17DTL, Z17DTH, Z19DT, Z19DTH, ZD3_200, ZD3_202 P Magnetventil Kraftstoffzumessung Endstufe Temperatur zu groß P Magnetventil Kraftstoffzumessung Stromkreis offen P Magnetventil Kraftstoffzumessung Stromkreis nicht im Sollbereich P0002 Raildruck Regelung nicht im Sollbereich P Magnetventil Kraftstoffzumessung Stromkreis Spannung zu klein P Magnetventil Kraftstoffzumessung Stromkreis Spannung zu groß P Kurbelwellen/Nockenwellen Übereinstimmung P Lambda Sonde Heizkreis Endstufe Temperatur zu groß (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu groß (Bank1 Sensor1) P Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu klein (Bank1 Sensor1) P Lambda Sonde Heizkreis nicht im Sollbereich (Bank1 Sensor1) P Lambda Sonde Heizkreis offen (Bank1 Sensor1) P Sensor Umgebungslufttemperatur Funktionsstörung P Raildruck Druck zu klein P Raildruck Druck zu groß P Druckregler Magnetventil Fehler P Druckregler Magnetventil Spannung hoch P Druckregler Ventil Spannung niedrig P Magnetventil Raildruckregelung Stromkreis nicht im Sollbereich (negative Abweichung) P Magnetventil Raildruckregelung Stromkreis nicht im Sollbereich (positive Abweichung) P Rail Druck nicht im Sollbereich P Ansauglufttemperatur Sensor Signal zu groß P Ansauglufttemperatur Sensor Signal zu klein P Luftmassen/Mengenmesser Funktionsstörung

2 P Luftmassen/Mengenmesser Signal zu groß P Luftmassen/Mengenmesser Signal zu klein P Sensor Ansauglufttemperatur Funktionsstörung P Sensor Luftmasse/Luftmenge nicht im Sollbereich P Barometrischer Druck nicht plausibel mit Ladedruck P Ladedruckgeber Signal zu groß P Ladedruckgeber Signal zu klein P Ladedruckgeber Signal nicht im Sollbereich P Ansauglufttemperatur Sensor Signal zu groß P Ansauglufttemperatur Sensor Signal zu klein P Ladeluft Temperatur Sensor Signal zu groß P Ladeluft Temperatur Sensor Signal zu klein P Motor Kühlmitteltemperatur Sensor Stromkreis offen oder Kurzschluß P Motor Kühlmittel Temperaturfühler nicht im Sollbereich P Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu groß P Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu klein P O2 Sensor - System zu fett (Bank1) P O2 Sensor - System zu mager (Bank1) P O2 Sensor Kreis (Bank1 Sensor1) P O2 Sensor Kreis Spannung hoch (Bank1 Sensor1) P O2 Sensor Kreis Spannung niedrig (Bank1 Sensor1) P Lambda Sonde Funktionsstörung (Bank1 Sensor1) P Einspritzmengenbegrenzung wegen hoher Kraftstoff Temperatur P Kraftstofftemperaturfühler Signal zu groß P Kraftstofftemperaturfühler Signal zu klein P Kraftstofftemperatur Fühler Stromkreis offen oder Kurzschluß P Kraftstofftemperatur Fühler nicht im Sollbereich P Rail Druck nicht im Sollbereich P Raildrucksensor Spannung zu groß P Raildrucksensor Spannung zu klein P Rail Druck Regelventil Spannung zu groß P Rail Druck Regelventil Spannung zu klein P Kondensatorspannung 1 Spannung zu groß P Kondensatorspannung 1 Spannung zu klein P Zylinder 1 oder 4 Einspritzventil Stromkreis Spannung zu groß

3 P Zylinder 1 oder 4 Einspritzventil Stromkreis Spannung zu klein P Zylinder 1 Einspritzventil Funktionsstörung P Zylinder 1 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 1 Einspritzventil Signal zu klein P Zylinder 1 Einspritzventil Stromkreis offen P Zylinder 2 Einspritzventil Funktionsstörung P Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu klein P Zylinder 2 Einspritzventil Stromkreis offen P Zylinder 3 Einspritzventil Funktionsstörung P Zylinder 3 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 3 Einspritzventil Signal zu klein P Zylinder 3 Einspritzventil Stromkreis offen P0204- Zylinder 4 Einspritzventil Funktionsstörung P Zylinder 4 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 4 Einspritzventil Signal zu klein P Zylinder 4 Einspritzventil Stromkreis offen P Motor Drehzahl zu groß P Motordrehzahl zu hoch P Kraftstoffpumpe Primärkreis Signal zu groß P Kraftstoffpumpe Primärkreis Signal zu klein P Ladedruck-Regelung negative Abweichung P Ladedruck-Regelung positive Abweichung P Ladedruckventil Ausgangstreiber hohe Temperatur P Ladedruckventil Spannung zu groß P Ladedruckventil Spannung zu niedrig P Ladedruckventil Stromkreis offen P Zylinder 1 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 3 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 4 Einspritzventil Signal zu groß P Zylinder 1 Fehlzündung erkannt P Zylinder 2 Fehlzündung erkannt P Zylinder 3 Fehlzündung erkannt P Zylinder 4 Fehlzündung erkannt P Kurbelwellen-Positionsgeber "A" Stromkreis offen

4 P Kurbelwellen-Positionsgeber "A" nicht im Sollbereich P Kurbelwellensensor Schaltkreis Funktionsstörung P Kurbelwellensensor Signal nicht im Sollbereich P Nockenwellen-Positionsgeber Funktionsstörung P Nockenwellen-Positionsgeber Stromkreis offen P Nockenwellensensor Signal nicht im Sollbereich P Glühzeitrelais Funktionsstörung P Vorglühanlage Ausgangstreiber hohe Temperatur P Vorglühanlage Fehler P Vorglühanlage Spannung zu groß P Vorglühanlage Spannung zu klein P Vorglühanlage Stromkreis offen P Abgas Rückführsystem Spannung zu groß P Abgas Rückführsystem Spannung zu klein P Abgas Rückführung ungenügende Menge erkannt P Abgas Rückführung zu große Menge erkannt P Abgasrückführung Stromkreis offen P Abgasrückführventil Ausgangstreiber hohe Temperatur P Ventil Abgasrückführung klemmt P Abgas Rückführventil (AGR) Istwert Spannung hoch P Abgas Rückführventil (AGR) Istwert Spannung niedrig P Abgasrückführung Signal nicht im Sollbereich (Ventil offen) P Abgasrückführung Signal nicht im Sollbereich (Ventil geschlossen) P Sensor Abgastemperatur Spannung zu groß (Bank1 Sensor1) P Sensor Abgastemperatur Spannung zu klein (Bank1 Sensor1) P Ausgang 1 Lüfterrelais Funktionsstörung P Ausgang 1 Lüfterrelais Spannung zu groß P Ausgang 1 Lüfterrelais Spannung zu klein P Ausgang 1 Lüfterrelais Stromkreis Offen P Ausgang 1 Lüfterrelais Funktionsstörung P Ausgang 2 Lüfterrelais Spannung zu groß P Ausgang 2 Lüfterrelais Spannung zu klein P Fehler Position Abgasrückführung P Fahrzeuggeschwindigkeit Signal niedrig oder Stromkreis offen P Fahrzeuggeschwindigkeit-Signal nicht im Sollwertbereich

5 P Fahrzeuggeschwindigkeit-Signal nicht plausibel mit Drehzahl und Einspritzmasse P Klimaanlage Drucksensor Spannung zu hoch P Klimaanlage Drucksensor Spannung zu niedrig P Sensor Klimaanlagendruck Signal zu groß P Sensor Klimaanlagendruck Signal zu klein P Sensor Klimaanlagendruck Stromkreis offen P Systemspannung zu hoch P Systemspannung zu niedrig P Systemspannung zu niedrig P Systemspannung zu hoch P Signal Geschwindigkeitsregelung "Aus" Funktionsstörung P Bremslichtschalter, Signal inkorrekt P Schalter Bremslicht Funktionsstörung P Bremslichtschalter kein Signal P Bremsschalter Stromkreis Funktionsstörung P Injektor Mengenabgleich Programmierfehler P Injektor Mengenabgleich nicht programmiert P Steuergerät Programmierfehler P Variantenkonfiguration nicht programmiert P Steuergerät Funktionsstörung P Steuergerät ersetzen - EEPROM Fehler P Steuergeräte Kommunikations-Funktionsstörung P Steuergeräte Konfiguration ungültig P Steuergerät Re-Initialisierung P Anlasser Relais Stromkreis offen P Relais Anlasser Endstufe Temperatur zu groß P Relais Anlasser Spannung zu groß P Relais Anlasser Spannung zu klein P Schalter Anlasser Spannung zu groß P Schalter Anlasser Stromkreis offen oder Spannung zu klein P Generator Kontrolllampe Regelung Funktionsstörung P Generator Kontroll-Lampe Regelung Funktionsstörung P Generator Feld Regelung Funktionsstörung P Drosselklappensteller Endstufe Temperatur zu groß P Drosselklappensteller Spannung zu groß

6 P Drosselklappensteller Spannung zu klein P Drosselklappensteller Stromkreis offen P0641-5V Referenzspannung Kreis 1 Spannung hoch P0641-5V Referenzspannung Kreis 1 Spannung niedrig P Fehleranzeige Kontrolleuchte (MI) Spannung zu klein P Fehleranzeige Kontrollleuchte (MI) Spannung zu groß P0651-5V Referenzspannung Kreis 2 Spannung hoch P0651-5V Referenzspannung Kreis 2 Spannung niedrig P Relais Spannungsversorgung schaltet zu früh ab P Relais Spannungsversorgung schaltet zu spät ab P0697-5V Referenzspannung Kreis 3 Spannung hoch P0697-5V Referenzspannung Kreis 3 Spannung niedrig P Bremsschalter Stromkreis Funktionsstörung P Kupplungsschalter Funktionsstörung P Druckregler Magnetventil Kreis offen P Magnetventil Raildruckregelung Endstufe Temperatur zu groß P Magnetventil Raildruckregelung Stromkreis Spannung zu groß P Magnetventil Raildruckregelung Stromkreis Spannung zu klein P Magnetventil Raildruckregelung Stromkreis offen P Barometrischer Druck nicht plausibel mit Ladedruck P Sensor Barometrischer Druck Funktionsstörung P Sensor Barometrischer Druck Signal zu groß P Sensor Barometrischer Druck Signal zu klein P Sensor Barometrischer Druck Stromkreis offen P Drallstellglied Funktionsstörung P Drallstellglied Istwert Endstufe Temperatur zu groß P Drallstellglied Istwert Signal Funktionsstörung P Drallstellglied Istwert Stromkreis Spannung zu groß P Drallstellglied Istwert Stromkreis Spannung zu klein P Drallstellglied Istwert nicht im Sollbereich P Drallstellglied Spannungsversorgung nicht im Sollbereich P Drallstellglied Endstufe Temperatur zu groß P Drallstellglied Spannung zu groß P Drallstellglied Spannung zu klein P Drallstellglied Stromkreis offen P Drallregulierung Magnetventil Spannung zu groß

7 P Drallregulierung Magnetventil Spannung zu klein P Gaspedalsensor 1 Signal zu hoch P Gaspedalsensor 1 Signal zu niedrig P Sensor Gaspedalstellung 1 nicht im Sollbereich P Sensor Gaspedalstellung 1 und 2 Signal falsches Verhältnis P Gaspedalsensor 2 Signal zu hoch P Gaspedalsensor 2 Signal zu niedrig P Sensor Gaspedalstellung 1 und 2 Signal falsches Verhältnis P Sensor Gaspedalstellung 2 nicht im Sollbereich P Drosselklappensteller Funktionsstörung P Drosselklappensteller Istwert Endstufe Temperatur zu groß P Drosselklappensteller Spannungsversorgung Spannung zu klein P Drosselklappensteller Istwert nicht im Sollbereich P Motor Überhitzung P Kraftstoff Filter Heizung Endstufe Temperatur zu groß P Kraftstoff Filter Heizung Spannung zu groß P Kraftstoff Filter Heizung Spannung zu klein P Kraftstoff Filter Heizung Stromkreis offen P Raildruck Regelventil klemmt P Raildruck nicht im Sollbereich (positive Abweichung) P Rail Leck erkannt P Hochdruckdiagnose Funktionsstörung P Hochdruckdiagnose Funktionsstörung P Hochdruckdiagnose Funktionsstörung P Ladedruck-Regelung negative Abweichung P Ladedruck-Regelung positive Abweichung P Ladedruckventil Spannung zu groß P Ladedruckventil Spannung zu niedrig P Kurbelwellen/Nockenwellen Übereinstimmung P Abgas Rückführsystem Spannung zu groß P Abgas Rückführsystem Spannung zu klein P Abgas Rückführsystem nicht im Sollbereich P Ventil Abgasrückführung klemmt P Lüfteransteuerung 1 Endstufe Temperatur zu groß P Lüfteransteuerung 1 Stromkreis Spannung zu groß P Lüfteransteuerung 1 Stromkreis Spannung zu klein

8 P Lüfteransteuerung 1 Stromkreis offen P Lüfteransteuerung 2 Endstufe Temperatur zu groß P Lüfteransteuerung 2 Stromkreis Spannung zu groß P Lüfteransteuerung 2 Stromkreis Spannung zu klein P Lüfteransteuerung 2 Stromkreis offen P Lüfteransteuerung 3 Endstufe Temperatur zu groß P Lüfteransteuerung 3 Stromkreis Spannung zu groß P Lüfteransteuerung 3 Stromkreis Spannung zu klein P Lüfteransteuerung 3 Stromkreis offen P Drosselklappe Magnetventil Spannung zu groß P Drosselklappe Magnetventil Spannung zu klein P Drosselklappensteller Funktionsstörung P Klima Relais Spannung hoch P Klima Relais Spannung niedrig P Klimaanlage Relais Endstufe Temperatur zu groß P Klimaanlage Relais Stromkreis offen P Systemspannungs-Versorgung Signal inkorrekt P System Spannung Funktionsstörung P Programmiere/Ersetze Steuergerät (SG) P Steuergerät ersetzen P Klima Relais Stromkreis Funktionsstörung P Wegfahrsperre Funktion nicht programmiert P Wegfahrsperre Funktionsstörung P Falscher Sicherheitscode eingegeben P Wegfahrsperre kein Signal oder falsches Signal P Wegfahrsperre kein Signal oder falsches Signal P Falscher Transponder-Schlüssel P Wegfahrsperre falsches Signal empfangen P ECM (Motorsteuergerät) Identifikation fehlgeschlagen P Falsche Fahrzeug Identifikation mit Bodycontrol Modul P CIM (Lenkstock Modul) Falsche Umgebungskennzahl P1620-5V Referenzspannung Kreis 1 Spannung hoch P1620-5V Referenzspannung Kreis 1 Spannung niedrig P1620-5V Referenzspannung Kreis 2 Spannung hoch P1620-5V Referenzspannung Kreis 2 Spannung niedrig P1620-5V Referenzspannung Kreis 3 Spannung hoch

9 P1620-5V Referenzspannung Kreis 3 Spannung niedrig P Airbag Auslösesignal Funktionsstörung P Hauptrelais öffnet zu früh P Hauptrelais öffnet zu spät P Hauptrelais Kreis Spannung hoch P Hauptrelais Kreis Spannung niedrig P Hauptrelais klemmt in geschlossener Position P Hauptrelais klemmt in offener Position P Wegfahrsperre falsches Signal P1635-5V Referenzspannung Kreis 2 Spannung hoch P1635-5V Referenzspannung Kreis 2 Spannung niedrig P Relais Elektrische Zusatzheizung 1 Stromkreis Funktionsstörung P Relais Elektrische Zusatzheizung 1 Stromkreis Signal zu groß P Relais Elektrische Zusatzheizung 1 Stromkreis Signal zu klein P Relais Elektrische Zusatzheizung 1 Stromkreis offen P Relais Elektrische Zusatzheizung 3 Stromkreis Funktionsstörung P Relais Elektrische Zusatzheizung 3 Stromkreis Signal zu groß P Relais Elektrische Zusatzheizung 3 Stromkreis Signal zu klein P Relais Elektrische Zusatzheizung 3 Stromkreis offen P Motormoment Signal Funktionsstörung P Schnittstelle Geschwindigkeitsregelung Funktionsstörung P Notlauf- Beschränkte Leistung P Partikel Filter Regenerationszyklus mehrmals abgebrochen P Sensor Abgastemperatur (Bank 1 Sensor 1) nicht plausibel mit Ansauglufttemperatur P Sensor Abgastemperatur (Bank 1 Sensor 2) nicht plausibel mit Ansauglufttemperatur P Partikelfilter Druck Sensor Differenzdruck zu groß P Partikelfilter Druck Sensor Differenzdruck zu klein P Partikelfilter Druck Sensor Druck nicht plausibel mit Barometrischem Druck P Partikelfilter Druck Sensor Schlauch Funktionsstörung P Partikelfilter Druck Sensor Spannung zu groß P Partikelfilter Druck Sensor Spannung zu klein P Sensor Abgastemperatur Spannung zu groß (Bank 1 Sensor 2) P Sensor Abgastemperatur Spannung zu klein (Bank 1 Sensor 2)

10 P Injektor 1 oder 4 Stromkreis offen P Zylinder 1+4 Einspritzventil Stromkreis offen P Injektor 1 oder 4 Funktionsstörung P Injektor 1 oder 4 Kurzschluß P Injektor 2 oder 3 Stromkreis offen P Zylinder Einspritzventil Stromkreis offen P Injektor 2 oder 3 Funktionsstörung P Injektor 2 oder 3 Kurzschluß P Lambda Sonde Pumpstromkreis Spannung zu groß (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Pumpstromkreis Spannung zu klein (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Pumpstromkreis offen (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Referenzzelle Stromkreis Spannung zu klein (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Referenzzelle Stromkreis offen (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Masse Stromkreis Spannung zu groß (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Masse Stromkreis Spannung zu klein (Bank 1 Sensor 1) P Lambda Sonde Masse Stromkreis offen (Bank 1 Sensor 1) P Wasser in Kraftstoff Sensor Stromkreis Funktionsstörung P Ansaugluftsystem Leck erkannt U Wegfahrsperre Funktionsstörung U CAN-BUS maximale Konfigurationsliste nicht programmiert U CAN-BUS Störung U CAN-BUS Knoten keine Kommunikation U CAN-Bus Rücksetzzähler Überlauf U CAN-BUS keine Kommunikation mit Body Control Module U CAN-BUS keine Kommunikation mit ABS/TC U CAN-Bus keine Kommunikation mit ABS/ESP