2018 11 Mobilität und Verkehr Neuchâtel 2018 Mobilität und Verkehr Taschenstatistik 2018
Schweizerinnen und Schweizer verbringen täglich 90 Minuten im Verkehr 8 Minuten davon sind Warte- und Umsteigezeiten. Die Freizeit ist der mit Abstand wichtigste Verkehrszweck. Freizeit 45,2 Arbeit 17,3 Einkauf 13,2 Ausbildung 5,5 übrige 9,3 0 Min. 10 Min. 20 Min. 30 Min. 40 Min. 50 Min. Hinweis: Stand 2015, nur Strecken im Inland, Basis = Wohnbevölkerung ab 6 Jahren Verkehr wächst schneller als Bevölkerung Indexierte Entwicklung, 2000=100 160 150 140 130 120 110 100 90 80 2000 2005 2010 2016 Anzahl Flugpassagiere Personenverkehr auf Strasse und Schiene Güterverkehr auf Strasse und Schiene ständige Wohnbevölkerung Hinweis: Basis Personenverkehr=Personenkilometer, Basis Güterverkehr=Tonnenkilometer
Verkehrsinfrastrukturen bedecken eine Fläche so gross wie der Kanton Thurgau Verkehrsflächen gemäss Erhebung 2004/09 2% 7% 10% Zunahme seit der Erhebung 1979/85 50% 40% +49% 30% 20% 81% Total: 952 km 2 10% 0% +15% +3% +11% Autobahnen übrige Strassen Bahnareal Flugplätze Länge der Strassen und Schienen Nationalstrassen 1 840 km 2016 Kantonsstrassen 17 854 km 2016 Eisenbahnnetz 5 177 km 2015 Anzahl Haltestellen im ÖV Eisenbahn 1 735 2015 Bus und Tram 21 846 2015 Anzahl Flugplätze Landesflughäfen 3 2016 Regionalflugplätze 11 2016 Flugfelder 44 2016
Auf den Schweizer Strassen verkehren mehr als 6 Millionen Motorfahrzeuge 4,6 Millionen davon sind Autos doppelt so viele wie 1980. 65% der Haushalte besitzen ein Fahrrad, 7% ein E-Bike (2015). Millionen Motorfahrzeuge 7 6 5 4 3 Personenwagen Güterfahrzeuge Motorräder Motorfahrräder übrige 2 1 0 1980 1990 2000 2010 2017 Dieselautos haben aufgeholt, Benziner bleiben in der Mehrheit Benzin 3 127 023 Diesel 1 346 938 hybrid elektrisch übrige 67 661 14 539 14 662 0 1 000 000 2 000 000 3 000 000 4 000 000 Personenwagen-Bestand 2017 Personenwagen-Bestand 2000
Auto dominiert den Personenverkehr Anteile der Verkehrsmittel an den zurückgelegten Personenkilometern (auf Strasse und Schiene 2016) 16% 3% 2% 4% 4% Personenwagen Busse und Trams Eisenbahn zu Fuss Velos übrige 71% Zwischen 17 und 18 Uhr erreicht der Verkehr unter der Woche sein Maximum Anteil der Bevölkerung unterwegs, 2015 (im Inland) 50% 40% 30% Montag bis Freitag Samstag Sonntag 20% 10% 0% 0 1 7 8 12 13 17 18 Uhr
Basel-Stadt und Zug sind für Pendlerinnen und Pendler besonders attraktiv Relativer Pendlersaldo der Kantone, 2016 (Zupendler minus Wegpendler, in % der im Kanton wohnhaften Arbeitspendler/innen) wohnhaften Arbeitspendler/innen 16,0 8,0 15,9 0,0 7,9-8,0-0,1-16,0-8,1 <-16,0 VD NE FR JU BS SO BE BL AG LU OW SH NW ZG ZH UR SZ TG AR AI SG GL GR TI GE VS Hinweis: ohne Grenzgänger/innen in das bzw. aus dem Ausland Passagierzahlen im Luftverkehr steigen weiter Millionen ankommende und abfliegende Passagiere 60 50 40 30 20 Regionalflugplätze Basel- Mülhausen Genf Zürich 10 0 1995 2000 2005 2010 2017
Güterverkehr hat sich seit 1980 fast verdoppelt 61% der Transportleistungen werden auf der Strasse erbracht, 39% auf der Schiene. Auf der Strasse dominieren die Binnentransporte (63% der Tonnenkilometer), auf der Schiene die Transitfahrten (64%). Milliarden Tonnenkilometer 20 15 Strasse Schiene 10 5 0 1980 1990 2000 2010 2016 Seit 2001 fahren immer weniger Lastwagen durch die Schweizer Alpen Anzahl alpenquerender Fahrten schwerer Strassengüterfahrzeuge Millionen 1,6 San Bernardino 1,4 Gotthard-Tunnel 1,2 Simplon 1,0 Grosser St. Bernhard 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 1981 1990 2000 2010 2017
Zahl der Verkehrstoten ist stark gesunken Tödlich verunfallte Personen 2 000 200 1 500 150 1 000 100 500 50 0 1970 1980 1990 2000 0 2017 1970 1980 1990 2000 2017 Strasse (2017: 230) Eisenbahn (2017: 21) Zivilluftfahrt (2017: 13) Mobilität ist für einen Drittel des Energieverbrauchs und des CO 2 -Ausstosses verantwortlich Energieverbrauch des Verkehrs, 2016 308 Petajoule Zunahme seit 2000 +2% Anteil am Gesamtverbrauch 36% CO 2 -Ausstoss des Verkehrs, 2016 15,0 Mio. Tonnen Abnahme seit 2000 4% Anteil am Gesamtausstoss 38% Durch Strassenlärm belastete Personen, 2010 21% Hinweise: CO 2 -Ausstoss des Verkehrs ohne internationalen Luftverkehr; Strassenlärm während des Tages, Belastungsgrenze gemäss Lärmschutzverordnung
Strassen- und Schienenverkehr kostete 2014 insgesamt 86 Milliarden Franken Strassenverkehr Gesamtkosten: 75,0 Mrd. Fr. 26% Schienenverkehr Gesamtkosten: 10,5 Mrd. Fr. 18% 82% 5% 69% Personenverkehr privat Personenverkehr öffentlich Güterverkehr Verkehrsnutzende tragen nicht alle Kosten selbst 9% 9% 1% 7% 46% Wie die Kosten entstehen... Umwelt und Gesundheit Unfälle Verkehrsmittel Infrastruktur 8% 2% 7% 45% 71%...und wer sie trägt 89% 2% 11% 46% Allgemeinheit öffentliche Hand Transportunternehmen Verkehrsnutzende 46% Strasse Schiene Strasse Schiene Hinweis: Strassenverkehr ohne Fussverkehr und Velos
Quellen: BFS AREA, GTS, KFV, OeV, PEND, PV-L, STATPOP; BFS, ARE MZMV; ASTRA, BFS MFZ, SVU; BFS, BAZL AVIA_LC, AVIA_ZL; ASTRA Länge Nationalstrassennetz; BAFU GISLärmdatenbank sonbase, Treibhausgasinventar; BAV Neue Ereignisdatenbank; BAV, ASTRA Alpenquerender Güterverkehr; BFE Gesamtenergiestatistik; SUST Flugunfallstatistik Weiterführende Informationen: www.statistik.ch R Statistiken finden R 11 Mobilität und Verkehr Herausgeber : Auskunft: Redaktion: Reihe: Themenbereich: Originaltext: Layout: Grafiken: Titelseite: Karten: Icons: Druck : Bundesamt für Statistik (BFS) Sektion MOBIL, Tel. 058 463 64 68, verkehr@bfs.admin.ch Sektion MOBIL Statistik der Schweiz 11 Mobilität und Verkehr Deutsch Sektion DIAM, Prepress / Print Sektion DIAM, Prepress / Print Sektion DIAM, Prepress / Print Sektion DIAM, ThemaKart Sektion DIAM, Prepress / Print in der Schweiz Copyright: BFS, Neuchâtel 2018 Wiedergabe unter Angabe der Quelle für nichtkommerzielle Nutzung gestattet. Bestellungen Print: Preis: Download: Bundesamt für Statistik, CH-2010 Neuchâtel, Tel. 058 463 60 60, Fax 058 463 60 61, order@bfs.admin.ch gratis BFS-Nummer : 836-1800 www.statistik.ch (gratis)