Bauanleitung Beno 2000

Bauanleitung Beno 2000 Wenn etwas unklar ist, darfst du dich gerne per Mail oder auch telefonisch bei mir melden. Ich werde dir gerne weiterhelfen. Falls ich mal nicht sofort reagiere, bin ich in der Werkstatt und höre das Telefon wegen dem Maschinenlärm nicht. Technische Daten: Spannweite: ca.195 cm Profil: MH 43 Gewicht je nach Einbauten: ca. 1750g RC- Funktionen: Quer, Wölbklappen, Höhe, Motor Schwerpunkt am Hauptholm, Rest erfliegen Ruderausschläge: Am Anfang auf Höhenruder 5 mm nach oben, nach unten 5 mm; Querruder nach oben 10 mm nach unten 10 mm, Wölbklappe zum Thermik fliegen 1mm nach unten und bei der Landung Butterflystellung unter Zumischung von etwas Höhenruder. Quer 5 mm nach oben, Wölb nach unten (ca.60 Grad), Höhe 0,5 mm nach unten dazu mischen. Auf allen Rudern mindestens 40% Expo geben! Empfohlene Komponenten: Motor: Boost 40 Regler: 50 A Akku: 4 Zellen 2700 mah Antiblitz: zum Schutz Servo Höhe: 2,8 kg Stellkraft Servo Querruder: Hitec HS 125 MG Servo Wölbklappen: Hitec HS 125 MG

Lieber Fliegerkollege, herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses Flugmodelles. Beim nachfolgendem Bauen und Fliegen wünsche ich dir viel Erfolg und Spaß für viele Stunden. Solltest du noch keine Erfahrung mit solch einem Modell haben, wende dich bitte an einen erfahrenen Modellbauer u. flieger, der dich unterstützen kann. Bitte lese die Anleitung genau durch. Ich habe mir viele Gedanken gemacht und versuchte, es für dich so einfach wie möglich zu halten. Wichtige Tipps zu Modellflugzeugen: - Kabel gegen Vibrationen oder Durchscheuern schützen - Servos nicht mit Silikon einkleben, sondern immer in der Halterung verschrauben - auf ausreichende Stellkraft achten - bei Servos mit Metallgetriebe Servohebelschrauben mit Schraubensicherung sichern - vor jedem Start alle Ruder durch eine Sichtkontrolle überprüfen - Durchsicht des Modells in gewissen kurzen Abständen durchführen - bei Fragen einen Fachmann zu Rate ziehen und sich bei einem Problem helfen lassen - niemals bei schlechtem Wetter, Nebel, Gewitter usw. fliegen - Stromleitungen, Windräder oder das Fliegen durch direktes Sonnenlicht meiden Haftungsausschluss: Das Einhalten der Bauanleitung sowie den Betrieb, Wartung und der Pflege von diesem Modell kann ich nicht überwachen und übernehme somit auch keine Haftung für etwaige Schäden, die sich daraus ergeben. Der Bau: Billigservos oder schlechte Qualität der Ruderanlenkungen haben in diesem Modell nichts verloren. Stückliste Rumpf: Nr.1 1x Rumpfseitenteil links Pappel 3mm Nr.2 1x Rumpfseitenteil rechts Pappel 3mm Nr.3 1x Rumpfboden Pappel 3mm Nr.4 1x Rumpfoberteil Pappel 3mm Nr.5 1x Motorspant Pappel 4mm Nr.6 1x Motorspant Birke 2mm Nr.7 6x Rumpfspant Pappel 3mm Nr.8 1x Servobrett Pappel 3mm Nr.9 2x Flächenverschraubung Pappel 3 mm Nr.10 4x Rumpfgurte Balsa 4 x 4 mm Nr.11 2x Höhenruderauflage Pappel 3 mm Nr.12 4 x Motorverkleidung Pappel 3 mm Nr.13 1 x Akkurutsche Pappel 3 mm Nr.25 1x Rumpfspant Steckung Verstärkung Pappel 3mm Nr.26 1x Motorverkleidung oben Pappel 3mm Nr.27 1x Rumpfoberteil Steckungsbereich 3mm Pappel Nr.31 Rippenauflage Stückliste Rumpfdeckel: Nr.14 2 x Gurt Balsa 4 x 4 x 150 mm Nr.15 2 x Seitenteile Pappel 3 mm Nr.16 3 x Deckelspanten Pappel 3 mm

Nr.17 1 x Deckel Pappel 3 mm Nr.28 1x Deckelboden Pappel 3mm Nr.29 4x Deckelfiexierung Pappel 3mm Nr.30 2x Magnethalter Stückliste Tragfläche: 2 x Steckung Messing 7 x 6 x105 mm 2 x Steckung Messing 7 x 6 x 54 mm 4 x Holme Kiefer 2 x 8 x 360 mm 4 x Holme Kiefer 3 x 8 x 960 mm 4 x Holme Kiefer 2 x 5 x 960 mm 4 x Holme Kiefer 2 x 5 x 410 mm 10 x Beplankung Balsa 2 x 100 x 1000 mm 2 x Hilfsnasenleiste Balsa 3 x 6 x 1000 mm 2 x Querruderanschlagsleiste Balsa 3 x 6 1000 mm 2 x Querruder Balsa 6 x 6 x 1000 mm 4 x Auffüttern Querruder Balsa letzte Rippe 6 x 20 x 30 mm 4 x Wölbklappen auffüttern Ruderhornbereich Balsa 6 x 27 x 55 mm Nr.18 34 x Dreiecke für Querruder, Flächenverlängerung Pappel 3 mm 4 x Auffüttern Querruderanlenkung Balsa 6 x 30 x 55 mm 2 x Fläche Verschraubung auffüttern 6 x 40 x 50 mm Nr.19 2 x Flächensteckung Pappel 3 x 15 x 48 mm Nr.20 2 x Flächensteckung Pappel 3 x 15 x 48 mm 4 x Flächensteckung Balsa 12 x 15 x 50 mm Nr.21 4 x Steckungsstop Pappel Rund 3 mm 2 x Aufleimer Balsa, kann auch aus Resten bestehen 2 mm x 8 mm 2 x Nasenleiste Balsa 6 x 10 x 1000 mm Verkastung Balsa 2mm Nr.22 4 x Randbogen Balsa 5mm Nr.23 16x Halter Servodeckel Pappel 3mm Nr.24 1x Winkelschablone Restmontagematerial: 4 x Magnete Akkudeckel 2 x 3 x10 mm 1 x Federstahl Flächensteckung 6 x 205 mm 1 x CFK oder GFK hintere Flächensteckung 6 x 108 mm 4 x Stahl Anlenkung Querruder, Wölbklappe D 1.5 x 100 mm 2 x Stahl Anlenkung Höhenruder, Seitenruder D 1,5 x 600 mm 6 x GFK Ruderhörner 2 x M 5 Einschlagmuttern 2 x M 5 Nylonschrauben 6 x Gestängeanschluss Bolzen Flächensteckung D 5 x 40 mm 2 x Leerrohr Kunststoff 510 mm 16 kleine Schrauben Servodeckelbefestigung

Das Material für das Seitenruder liegt bei. Das Seitenruder kann optional angelenkt werden, ist aber bei diesem Modell nicht nötig. Bau Rumpf Die Rumpfteile wie auf dem Bild gezeigt zuordnen. Nr.2,5,7,8,9,11,25, Den letzten Rumpfspant Nr.7 mit der Höhenruderauflage Nr.11 verkleben. Nr.9 Flächenverschraubung mit Nr.7 Rumpfspant verkleben. Mit einem Winkel ausrichten. verkleben. Spanten Nr.7 und Servobrett Nr.8 auf das Rumpfseitenteil Nr.2 winklig

kontrollieren. Jetzt das Seitenteil Nr.1 mit der anderen Seite verkleben, mit einem Winkel Nr.11 Höhenleitwerksaufnahme etwas einpassen und beide einkleben. Wenn du dir nicht sicher bist, ob du den Rumpf gerade hinbringst, würde ich dir empfehlen, eine einfache Helling zu bauen (wie auf dem Bild gezeigt). Das ist schnell gemacht und gibt einfach mehr Sicherheit. Vorderen Rumpfspant Nr.7 vorsichtig einkleben, wenn er zu schwer geht, die Zapfen etwas schmaler feilen. Links sollte die Aussparung sein, damit der Motor Platz hat. ankleben. Nr.25 Rumpfspant Steckungsverstärkung an den Bohrungen ausrichtend kleben. Nr.9 obere Flächenverschraubung auf unterer Flächenverschraubung

Nr.5 Motorspant ankleben. Darauf achten, dass er nach den Seitenteilen vorne ausgerichtet wird. Beim rechten Seitenteil Nr. 2 ist die Aussparung tiefer. Motorsturz und Seitenzug sind somit vorgegeben. und einkleben. Die Rumpfgurte Nr.10 Balsa 4x4x1000 mm unten und oben am Rumpf einpassen fixieren. Nr.3 Rumpfboden aufkleben und mit Schraubzwingen oder Klammern Nr.12 4x Motorverkleidungen 45 Grad anschleifen, einpassen und gut verkleben. Später von innen Motorspant und Motorverkleidungen mit Harz-Microballons-Gemisch verstärken! Oben genauso, nur dass du sie kürzen musst. Nr.27 Rumpfoberteil im Steckungsbereich aufkleben.

Nr.13.Akkurutsche einfädeln, noch nicht festkleben. Bowdenzüge einfädeln und mit Sekundenkleber festkleben. Höhenruderausgang Fläche fertig ist. Seitenruderausgang. Rumpfoberteil noch nicht aufkleben, erst wenn die Flächenauflage Nr.31 in den Rumpf ankleben. Darauf achten, dass sie mit dem Rumpfoberteil bündig sind, sonst liegt die Fläche schräg auf. Bei der Akkurutsche den Akku nehmen und so auf Höhe einstellen, dass der Akku noch gut raus und rein geht. Akkurutsche eventuell noch mit Balsa gegen Durchbrechen unterfüttern. Bau des Akkudeckels:

gezeigt, verkleben. Nr.28 Deckelboden auf ein Baubrett eben auflegen und, wie auf dem Bild Nr.14 Balsa Rumpfgurte 4x4x150 mm einkleben. Bündig schleifen. Nr.17 Deckel aufkleben, danach verschleifen. Nr.29 Deckelfixierungen einkleben. Jetzt in den Rumpf einpassen und die Magnethalter Nr. 30 mit den Magneten ankleben. Auf Polarität der Magnete achten. Bau der Leitwerke:

Ist einfach. Die Bilder genau anschauen und genauso verkleben, dabei mit Nadeln fixieren. Ich fange immer mit den Außenteilen an. Bau der Flächen. Die Rippen der Größe nach sortieren. Dann die beiden Holme 3x8x1000 mm und 2x8x360 mm miteinander verkleben. Das Ganze 4x.

Dann eine Beplankung 2x100x1000 mm nehmen, auf ein ebenes Baubrett legen und den Holm auflegen (noch nicht verkleben). Jetzt die Rippen und die Abstandshalter nehmen. Bei den ersten 2 Rippenfeldern kommen die Verkastungen mit einer Breite von 48 mm hin. Bei den restlichen Rippen sind die Verkastungen 53 mm breit. Dann alles so provisorisch aufbauen, noch nichts verkleben. ebenso. Jetzt den Holm 2x5x100 mm hinten unterlegen und Beplankung 2x100x1000 mm Dann alles mit Nadeln fixieren. Jetzt das Balsaholz so abschneiden, dass etwa 5 bis 6 mm stehen bleiben, damit du noch später etwas zum Schrägschleifen hast.

Es wird so auf der ganzen Länge verfahren. Die mittlere Beplankung kommt bis zur 6. Rippe, das sind 342 mm Breite. Winkelschablone benutzen! Dann die mittlere Beplankung anzeichnen und ausschneiden. Jetzt aber nicht die Beplankung vom Tisch nehmen, sondern alle mittleren Beplankungen so ausschneiden. Danach Beplankungen sauber verkleben und die Holme aufkleben. Mit den Rippen prüfen, ob die Abstände stimmen. Jetzt von innen anfangen. Mit Hilfe von Winkel und Winkelschablone ankleben. Den vorderen Holm 2x5x410 mm nur unterlegen. Er wird später mit Sekundenkleber festgeklebt.

Hinten werden 1,5 bis 2 mm auf der ganzen Flächenlänge unterleget. Damit wird auch erreicht, dass man eine leichte Schränkung bekommt. Vorne mit Balsakeilen unterlegen. nicht verkleben. Immer die Verkastung als Abstandshalter nehmen, die Verkastung noch Jetzt den vorderen Holm mit Sekundenkleber verkleben. Die letzte Rippe trennen und Zapfen abschleifen. So ankleben. Mit einem Lineal ausrichten.

So sollte es jetzt aussehen. Die erste Rippe sollte nicht verklebt werden, damit du beide Flächen zueinander ausrichten kannst! Obere Holme einkleben. Hier kommen die beiden Pappel Nr.19 und Nr.20 hin. Sie dienen als besserer Halt für die Flächendübel. Hier sieht man sie nochmal. Dann Verkastungen verkleben. Doppelte Verkastung kommt bis hier her.

Steckungsstop Nr.21 ankleben. Alles verschleifen. Messing ablängen. Jetzt in der Mitte 6 mm Restpappelholz einklemmen und dann die mittleren Rippen mit Sekundenkleber fixieren. Später, wenn die Tragflächen auseinander genommen werden, die 1. Rippe komplett mit dünnflüssigem Sekundenkleber auslaufen lassen. nehme Harz dazu. Hilfsnasenleiste 3x6x1000 mm ankleben. Dann Messingrohre einkleben. Ich Querruderanschlagleiste 3x6x1000 mm ankleben. Bei der vorletzten Rippe mit Balsa 6x20x30 mm auffüttern. Bei der letzten langen Rippe Rippenverlängerung Nr.18 ankleben. Mit diesem Bild greife ich etwas vor. Es dient zur besseren Verständlichkeit. Die Wölbklappe ist 293 mm breit. Das Querruder ist 448 mm breit. Es kommt auf den mm nicht an.

Die Wölbklappe wird nicht freigeschliffen. Nur die Querruder werden freigeschliffen und zwar so, dass sie einen Weg von 12 mm haben. Das Balsa 6x6x1000 mm ankleben, dabei einen kleinen Abstand lassen. Das mache ich einfach mit Nadeln zwischen der Fläche und den Rudern. So sollte es zwischen der Wölbklappe und dem Querruder aussehen. So bei der vorletzten Rippe. Mit Balsa 2x auffüttern für die Ruderhörner 6x30x55 mm. Im Bereich der Verschraubung auch auffüttern mit Balsa 6x40x50 mm. Im Bereich der Flächensteckung mit Restbalsa auffüttern.

Alles sauber verschleifen. scharfen Messer austrennen. Die Wölbklappen und die Querruder mit einem aufkleben. Dann wieder die Fläche mit Keilen unterlegen und die 2 mm Balsa Beplankung In der Zwischenzeit die Randbögen zusammenkleben. Das zweigeteilte Balsa kommt in die Mitte. Fläche verschleifen und Randbögen ankleben und ebenso verschleifen. An Wölbklappe und Querruder 2 mm Balsabeplankung aufkleben. Das sollte auf einer ebenen Platte gemacht werden.

Die Nasenleiste ankleben Balsa 6x100x1000 mm. Die 2 Flächen zusammenstecken und vorne bündig schleifen. Dann den Nasenleistenradius anpassen. So sollte die Nasenleiste nach dem Schleifen aussehen. Die Mitte anzeichnen. Hinten auch. Jetzt die Leitwerke hinten einstecken. Obere Rumpfbeplankung Nr.4 einfädeln, wie im Bild gezeigt. Die Mitte anzeichnen. Dann den Abschluss anzeichnen und abschneiden.

So sollte es jetzt aussehen. Rippenaufleimer 2x8x? mm anpassen und verkleben. Endmontage: Birke 2 mm Flächenverschraubungsverstärkung Nr.25 aufkleben. Motorspant 2 mm Birke aufharzen und nach dem Spinner verschleifen. Magnete einkleben. und Dübel einharzen. Fläche mittig auflegen und vorne je ein Loch für die Dübel bohren

Dann ausrichten und Fläche hinten abbohren. Einziehmuttern einziehen und Bohrung an Fläche passend der Schraube aufbohren. Leitwerk abstecken, anzeichnen und von Folie befreien. Leitwerk unten von Folie befreit. Das Leitwerk zusammen mit dem Seitenleitwerk aufharzen. Danach die Anlenkung vorbereiten. Das Seitenleitwerk noch mit Balsaleisten verstärken. Egal ob du das Seitenruder anlenkst oder nicht, die Anlenkung wird wie bei allen anderen Rudern mit der gleichen Vorgehensweise gemacht. Fertige Anlenkung.

Servobrett vorbereiten. Aufleimer ankleben. Fläche von Folie befreien und Pappel Nr.23 anpassen und unter die Servodeckel einpassen und verschrauben. Ruderhorn einharzen und mit dem Gestängeanschluss und Gestänge verbinden. Jetzt noch die Komponenten einbauen. Servos vorher alle auf Null stellen, Modell programmieren und Spaß haben. Die Einstellwerte des Modells stehen am Anfang der Anleitung!