Einführungsplattform Pkw-Label

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Transkript:

Einführungsplattform 6. Befragungswelle TNS 2016

Studiensteckbrief Einführungsplattform Institut Methode Grundgesamtheit Stichprobe Erhebungszeitraum Vorgängerstudien A // Telefonbefragung (CATI ad hoc) B // Telefonbefragung (Mehrthemenumfrage) A // Neuwagenhändler B // Personen, die planen, in absehbarer Zeit einen Neuwagen zu kaufen A // n = 300 B // n = 1.088 A // 03. bis 15. B // 03. bis 15. Januar 2012, Oktober 2012, Oktober 2013, November 2014, Oktober 2015 jeweils als Befragung von Neuwagenhändlern und Kaufinteressenten für Neuwagen Hinweis: Da die dargestellten Anteilswerte auf ganze Zahlen gerundet sind, kann es vorkommen, dass sie sich nicht zu 100 Prozent aufsummieren. Aus demselben Grund können sogenannte Top-Two-Werte (durch Addition zusammengefasste Kategorien wie: sehr zufrieden + eher zufrieden ) von der Summe der dargestellten Einzelkategorien abweichen. Bei Fragen mit mehreren möglichen Antwortoptionen können die aufaddierten Nennungen 100 Prozent überschreiten.

Teil 1 Neuwagenhändler

Informationsgefühl zum Thema Kenntnisse auf stabilem Niveau Händler Trendentwicklung Dargestellt: Anteile sehr + eher gut informiert 8 8 14 16 2016 63 71 63 70 72 68 54 01/2012 10/2012 2013 2014 2015 2016 sehr gut eher gut eher schlecht sehr schlecht weiß nicht, k.a. Frage: Fühlen Sie sich zur Anwendung des s sehr gut, eher gut, eher schlecht oder sehr schlecht informiert? Basis: 300 Neuwagenhändler

Informationsportal pkw-label.de Bekanntheit sinkt leicht Händler Trendentwicklung Dargestellt: Anteile ja 2016 38 58 52 47 41 43 38 62 01/2012 10/2012 2013 2014 2015 2016 ja nein Frage: Kennen Sie das Informationsportal www.pkw-label.de? Basis: 300 Neuwagenhändler

Händler Aktive Thematisierung des s Zahl der Händler, die stets auf das Label verweisen, muss nach jahrelangem leichten Anstieg kleine Einbußen hinnehmen Trendentwicklung 4 22 50 59 53 51 54 50 45 2016 28 24 22 25 27 28 22 01/2012 10/2012 2013 2014 2015 2016 (fast) immer manchmal (fast) nie weiß nicht, keine Angabe (fast) immer Gesamtzahl Händler, die das Label thematisieren Frage: Wie oft verweisen sie beim Kundengespräch aktiv auf das? Basis: 300 Neuwagenhändler

Teil 2 Kaufinteressenten

Bekanntheit der Kennzeichnungssystem ist Mehrheit der Interessenten geläufig Kaufinteressenten 1 ja nein weiß nicht, k.a. 2015: 42% 46 53 2016 2015: 57% Frage: Kennen Sie die farbliche CO 2 -Effizienzkennzeichnung bei Neuwagen das sogenannte mit einer Skala von A+ bis G in den Farben Grün bis Rot ähnlich wie bei Kühlschränken? Basis: 1.088 Kaufinteressenten für einen Neuwagen

Faktoren für die Fahrzeugwahl Kaufinteressenten Verbrauch, Spritkosten und CO 2 -Ausstoß bleiben Schlüsselfaktoren 100 90 80 70 60 50 94 93 92 88 82 82 79 80 72 71 68 71 56 56 54 51 Kraftstoffverbrauch Kraftstoffkosten CO2-Ausstoß Größe Kraftstoff- bzw. Antriebs-Art anfallende KFZ-Steuer Marke Motorisierung bzw. PS-Zahl 40 01/2012 10/2012 2013 2014 2015 2016 Dargestellt: Anteile sehr + eher wichtig in Prozent Frage: Bitte sagen Sie uns, ob die folgenden Faktoren für Ihre Fahrzeugwahl sehr wichtig, eher wichtig, weniger wichtig oder unwichtig sind. Basis: 1.088 Kaufinteressenten für einen Neuwagen

Antriebsarten: Interesse und konkrete Pläne Kaufinteressenten Alternative Antriebe stoßen prinzipiell auf Interesse, spielen aber bei der konkreten Kaufentscheidung selten eine Rolle 75 Interesse Planung für den kommenden Kauf 49 46 45 40 40 21 29 23 21 11 7 5 1 1 2 Benziner Elektrofahrzeug Dieselfahrzeug Plug-in-Hybrid Vollhybrid Wasserstoff- Erdgasfahrzeug Fahrzeug (Brennstoffzelle) Autogas/LPG- Fahrzeug Frage: Ganz allgemein betrachtet, welchen der folgenden Fahrzeugtypen könnten Sie sich grundsätzlich als Auto für sich vorstellen, bzw. welche würden Sie gern fahren? // Nun konkret gefragt, welchen der folgenden Fahrzeugtypen beabsichtigen Sie im Rahmen Ihres geplanten Neuwagenkaufs zu erwerben? Basis: 1.088 Kaufinteressenten für einen Neuwagen

Gründe gegen alternative Antriebe Kaufinteressenten Hoher Kaufpreis und unzureichende Infrastruktur am wichtigsten entscheiden sich für einen Benziner oder ein Dieselfahrzeug und damit 70% gegen ein Fahrzeug mit alternativem Antrieb. Die Gründe: der Kaufpreis ist zu hoch die Infrastruktur, z. B. Tankstellennetz, ist unzureichend 83 83 die Technologie ist zu wenig ausgereift 75 weiß ich allgemein zu wenig darüber 68 der Kraftstoff ist zu teuer 63 die politischen Rahmenbedingungen sind zu unsicher 58 Frage: Warum spielen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in Ihrer konkreten Kaufentscheidung keine Rolle? Bitte sagen Sie uns, ob die folgenden Faktoren hierfür sehr wichtig, eher wichtig oder weniger wichtig bzw. unwichtig sind. Basis: 759 Befragte, die den Kauf eines Benziners bzw. Dieselfahrzeuges planen

Wichtigkeit des s Label spielt immer bedeutendere Rolle Kaufinteressenten Trendentwicklung Dargestellt: Anteile sehr + eher wichtig 5 80 14 2016 43 58 63 65 67 73 37 01/2012 10/2012 2013 2014 2015 2016 sehr wichtig eher wichtig weniger wichtig unwichtig weiß nicht, k.a. Frage: Bitte sagen Sie uns, ob das für Ihre Auswahl eines Neuwagens insgesamt sehr wichtig, eher wichtig, weniger wichtig oder unwichtig ist. Basis: 572 Kaufinteressenten für einen Neuwagen, die bereits vom gehört haben