Geschichte des Automobils Teil 2a / Übung 5 Autofahren ist ein vergleichsweise neues Phänomen. Im großen Stil sind Menschen mit Autos erst seit weniger als 100 Jahren unterwegs. Dampfwagen Wenn man ein Auto definiert als selbstfahrenden Wagen, der Menschen transportieren kann und der auf Straßen unterwegs ist, dann wurde das erste Auto in Frankreich im Jahr 1769 erfunden. Dieses Fahrzeug hatte nur drei Räder und wurde von einer Dampfmaschine angetrieben. Es wurde von der französischen Armee als Zugmaschine eingesetzt und diente dazu, die Artillerie zu schleppen. Die Dampfmaschine und der Wasserkessel befanden sich getrennt vom Rest des Fahrzeugs an der Vorderseite. Das Fahrzeug musste alle 10 bis 15 Minuten anhalten und die Dampfmaschine nachgeheizt werden. Die maximale Geschwindigkeit betrug 4 km/h. Durch das enorme Gewicht der Dampfmaschine war das Antriebssystem nicht gut für Straßenfahrzeuge geeignet. Allerdings wurden Dampfmaschinen sehr erfolgreich in Lokomotiven eingesetzt. Dampfwagen von Nicolas-Joseph Cugnot, zweite Version; 1771 Quelle: Roby Vor mehr als 200 Jahren, im frühen 19. Jahrhundert, wurden die ersten Autos erfunden, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurden. Diese Motoren wurden aber nicht mit flüssigem Brennstoff wie Benzin oder Diesel, sondern mit Gas betrieben.
Der frühe Erfolg von Elektroautos Ab den 1830er Jahren gab es Fahrzeuge, die von Elektromotoren angetrieben wurden. Verbrennungsmotoren, die mit Benzin betrieben wurden, wurden erst ein halbes Jahrhundert später im Jahr 1870 erfunden. Noch um das Jahr 1900 wurden mehr Elektroautos verkauft als alle anderen Arten von Autos zusammen. Fahrzeuge, die mit Benzin angetriebenen wurden, spielten nur eine untergeordnete Rolle auf dem Markt. Elektrofahrzeuge hatten zu Beginn des 20. Jahrhunderts viele Vorteile gegenüber ihrer Konkurrenz: Sie waren einfacher zu starten und zu fahren und sie wiesen nicht die Nachteile der mit Benzin oder Diesel betriebenen Autos auf, z. B. Vibrationen, Gestank und Lärm. Die meisten frühen Elektrofahrzeuge waren teure und schwere Modelle mit aufwändigen, speziell für die Oberklasse konzipierten Interieurs. Bekannte Automodelle der Vergangenheit Lohner Porsche, 1899. Frühes Modell eines Elektroautos. Reichweite: 50 km, Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h Quelle: Österreichische Energieagentur Diese 106 Kilometer lange Fahrt in Deutschland ist berühmt als die erste Fernfahrt mit einem Automobil.
Bertha Benz bei der Fahrt eines Benz Patent-Motorwagen, 1888 Quelle: ARD.de Die Dominanz von Benzin- und Diesel-Pkw In den 1920er Jahren ging der Umsatz von Elektrofahrzeugen zurück und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren begannen, den Automobil-Markt zu dominieren. Einerseits wurde durch die Entdeckung von Rohöl der Preis von Benzin günstiger, andererseits wurden Autos mit Benzinmotor benutzerfreundlicher und erschwinglich. In den 1920er Jahren brachte der Autoproduzent Henry Ford das erste Auto mit einem elektrischen Starter auf den Markt: Den Ford Modell T. Aufgrund der Innovationen Fords, z. B. Fließbandfertigung anstelle von individueller Handarbeit, war dieses Modell das erste erschwingliche Auto für die Mittelklasse. Das Modell T rangiert immer noch unter den zehn meistverkauften Autos aller Zeiten. Ford Modell T, 1923 Quelle: www.good-wallpapers.com
In der Zwischenkriegszeit wurden Modelle eingeführt, deren Fahrgastraum vollständig geschlossen war und die auch Platz für Gepäck boten. In der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg besaßen die Autos schon deutlich mehr Ähnlichkeit mit modernen Automobilen. Hervorstechende Fahrzeuge, wie der Mini Cooper, der VW Käfer und der Citroën 2CV haben einen bleibenden Eindruck in der Geschichte des Automobils hinterlassen. Austin Mini Cooper, 1963 Quelle: Steve Baker Volkswagen Käfer, 1973 Quelle: IFCAR
Citroën 2CV, 1975 Quelle: Tettinger Die weltweit meistverkauften Automodelle Die weltweit meistverkauften Automodelle aller Zeiten sind: 1 Toyota Corolla (1966-heute) 35.000.000 Stück Ford F-Serie (1948-heute): 34.000.000 Stück Volkswagen Golf: (1974-heute): 27.000.000 Stück 1 Five top-selling cars in the world. Quelle: Auto Express (2010) XX